0:00:00.824,0:00:04.961
Top 10 z Kodaně pro město přátelské cyklistům

0:00:04.961,0:00:08.674
Díl 8: Nákladní kola

0:00:34.074,0:00:36.589
Nákladní kola - víc než dvě duše

0:00:38.382,0:00:45.813
Při natáčení tohoto seriálu jsme si ukázali mnoho prvků, které činí Kodaň tolik přátelskou k cyklistům.

0:00:46.536,0:00:51.138
Jedna z věcí, které mne velmi oslovily,

0:00:51.138,0:00:55.740
jsou nákladní kola, která kodaňští používají.

0:00:55.740,0:01:00.169
Jak vycházíme vstříc uživatelům tohoto typu kol?

0:01:01.835,0:01:10.346
Nepochybně, nákladní kola jsou jedinečným rysem kultury cyklodopravy tady v Kodani.

0:01:10.346,0:01:14.243
V širším měště jezdí cca 40 000 nákladních kol.

0:01:14.243,0:01:20.062
Známe o nich mnoho zajímavých údajů: [br]6 % obyvatel vlastní nákladní kolo,

0:01:20.062,0:01:26.315
24 % rodin s více než dvěma dětmi vlastní nákladní kolo,

0:01:26.315,0:01:32.777
17 % z těch, kteří mají nákladní kolo, ho používá namísto automobilu.

0:01:32.777,0:01:36.424
Ti ostatní ho mají jako druhé auto.

0:01:40.191,0:01:41.884
Cyklologistika

0:01:42.184,0:01:50.117
Města po celém světě hledají způsoby, jak pomocí nákladních kol nahradit krátké jízdy autem a vyřešit logistiku uvnitř města.

0:01:50.117,0:01:54.227
Jedním z příznaků, že jsou nákladní kola brána vážně,

0:01:54.227,0:01:57.117
je projekt, jehož se účastní i naše společnost.

0:01:57.117,0:01:59.085
Jmenuje se "Cycle logistics".

0:01:59.085,0:02:01.356
Projekt je financován Evropskou unií

0:02:01.356,0:02:08.282
a v podstatě propaguje používání nákladních kol v 9 evropských městech.

0:02:08.282,0:02:10.314
Na třech různých úrovních.

0:02:10.314,0:02:15.333
Na prvním místě jsou rodiny, které pomocí nákladního kola plní své každodenní potřeby,

0:02:15.333,0:02:18.223
nákupy, nebo třeba cestu do školky.

0:02:18.223,0:02:20.576
Na druhé úrovni je přeprava drobného zboží.

0:02:20.576,0:02:25.424
Mnoho obchodů ve středu města může být zásobováno pomocí nákladních kol,

0:02:25.424,0:02:28.064
ať už šlapacích či elektrokol.

0:02:28.064,0:02:32.052
Třetí úroveň je nejzajímavější a zároveň nejobtížnější,

0:02:32.052,0:02:36.663
jedná se o přepravu velkých nákladů.

0:02:36.663,0:02:40.862
Na toto kolo se vám možná vejde spousta krabic, ale existují i jiné typy nákladních kol,

0:02:40.862,0:02:45.621
mnohem prostornější, které již jezdí v Paříži, Dublinu a mnoha jiných městech po celém světe.

0:02:45.621,0:02:50.887
Velké přepravní společnosti zastaví ve skladu na okraji města

0:02:50.887,0:02:54.040
a koncovou přepravu již provedou na kolech.

0:03:03.467,0:03:06.192
Nákladní kola a genderová rovnost

0:03:07.994,0:03:13.267
V Kodani jsem viděl na kolech jezdit mnoho žen,

0:03:13.267,0:03:18.326
a to je zajímavé, neboť to není všude obvyklé.

0:03:18.326,0:03:25.126
Rád bych věděl, zda jsou kola, a především ta nákladní, rovnocenně dopravním prostředkem pro ženy i muže?

0:03:25.592,0:03:31.183
Dnes jezdí na kole v Kodani více ženy a totéž platí pro celé Nizozemí.

0:03:31.183,0:03:39.455
Ale ve většině ostatních zemí světa je kolo doménou mužů.

0:03:39.455,0:03:42.866
Chceme-li uvažovat o propagaci cyklodopravy pro všechny,

0:03:42.866,0:03:47.584
potřebujeme v celém městě mít vhodnou infrastrukturu.

0:03:47.584,0:03:51.831
Jsou-li cyklopruhy dostatešně široké v celém městě,

0:03:51.831,0:03:56.427
jsou-li dostatečně vybavené, opatřené světelnou signalizací,

0:03:56.427,0:03:59.767
pak jsou vhodné pro všechny uživatele, nejen ženy.

0:03:59.767,0:04:02.794
Jsou prostě otevřené pro všechny.

0:04:02.794,0:04:06.358
Mnoho studií ukázalo rozdíly v chování žen a mužů v dopravě,

0:04:06.358,0:04:11.391
navrhujeme-li města, je důlěžité brát v úvahu i tyto rozdíly,

0:04:11.391,0:04:13.142
při plánování uliční sítě.

0:04:13.142,0:04:17.263
S nákladním kolem lze splnit různé úkoly zároveň.

0:04:17.263,0:04:22.463
Vyzvednout děti, nakoupit pečivo, vzít s sebou přátele, psy, prostě cokoliv.

0:04:22.463,0:04:25.803
A proto je využívají ženy i muži.

0:04:29.460,0:04:38.143
Jsou-li jízdní kola logickým a racionálním řešením dopravy ve městech, pak to samé platí pro nákladní kola.

0:04:38.143,0:04:42.126
Nákladní kola lze použít k tolika různým účelům,

0:04:42.126,0:04:47.559
a tolika způsoby může město z jejich užívání profitovat.

0:04:47.559,0:04:55.500
Není to záležitost jen nadšenců a hračičků,

0:04:55.500,0:05:00.829
nákladní kola mohou být plnohodnotnou součástí každého města na světě.

0:05:00.829,0:05:04.224
Ať má kola dvě nebo tři, je v něm budoucnosti vaší mobility.

0:05:06.070,0:05:07.792
... nezapomínejme na zdravotní benefity ...

0:05:09.930,0:05:12.345
... získat prostor na úkor nepotřebných automobilů ...

0:05:14.607,0:05:17.458
copenhagenize.eu