1 00:00:01,489 --> 00:00:03,724 Streetfilms 2 00:00:03,724 --> 00:00:08,808 Groningen, Holanda 3 00:00:09,224 --> 00:00:12,681 En serio, no tengo carro, no me gustan los carros, los detesto 4 00:00:12,681 --> 00:00:14,856 Amo mi bicicleta. 5 00:00:14,856 --> 00:00:16,523 Es verdaderamente fácil de usar. 6 00:00:16,523 --> 00:00:21,224 Todas mis compras en la canasta 7 00:00:21,224 --> 00:00:23,057 ¿Cuánto cree usted que pesa? 8 00:00:23,057 --> 00:00:25,651 pienso que al menos unos 20 kilos. 9 00:00:27,805 --> 00:00:31,591 Las distancias son cortas, se puede ir facilmente 10 00:00:31,591 --> 00:00:37,650 Sobre todo, aquí en la ciudad, es más facil en bici que en carro. 11 00:00:37,650 --> 00:00:39,356 Groningen 12 00:00:39,366 --> 00:00:41,250 La ciudad mundial de la bicicleta 13 00:00:58,038 --> 00:01:02,090 Cor Van Der Klauw, consejo de Groningen. Si claro, ahora estamos en Groningen, donde vivo de esta manera desde 1979. 14 00:01:02,090 --> 00:01:09,990 Es una ciudad con 190,000 habitantes de cuales 50,000 son estudiantes. 15 00:01:09,990 --> 00:01:12,978 Tenemos entonces muchos jovenes en esta ciudad 16 00:01:13,958 --> 00:01:19,589 Profesor Greg J. Asworth, servicio de urbanismo de la universidad de Groningen, Mejor dicho, en cierta medida es una ciudad fortalecida durante 17 00:01:19,589 --> 00:01:24,855 1,000 años. Esta ciudad vigilaba los caminos hacia Alemania. 18 00:01:24,855 --> 00:01:26,827 Era la fortaleza del norte. 19 00:01:26,827 --> 00:01:33,190 Las consecuencias hicieron que la ciudad se encontrára contenida en fortificaciones militares 20 00:01:33,190 --> 00:01:40,907 Hasta muy tarde en el siglo XIX, no hubo esparcimiento o expansión. 21 00:01:40,907 --> 00:01:46,427 Ahora decimos, hey, ustedes tienen una ciudad super pequeña y compacta, tenemos todo en las manos. 22 00:01:46,437 --> 00:01:47,196 a pie, en bici o como quiera. 23 00:01:47,196 --> 00:01:58,589 Y bien, en 1972, Groningen estuvo bajo una administración de izquierda y fue el comienzo, yo creo, de la cultura del la bici. 24 00:01:58,589 --> 00:02:06,200 Un pequeño grupo de jovenes entusiastas con ideología, dijimos, ¡bueno! vamos a cambiar todo. 25 00:02:06,200 --> 00:02:14,984 Una de las cosas fue el transporte. En septiembre de 1977, introdujeron un plan de circulación. 26 00:02:14,984 --> 00:02:23,370 Quiere decir que el centro de la ciudad estaba dividida en cuatro partes y que los carros no podian ir de un lugar a otro. 27 00:02:23,380 --> 00:02:30,887 Ellos debían ir al rededor del centro, pero, los ciclistas, el bus o los peatones podían atravesarlo. 28 00:02:30,887 --> 00:02:39,257 Se pone una barra de bloqueo y asi detiene la circulación del centro dividida en sectores. 29 00:02:39,257 --> 00:02:48,689 El centro es para los peatones, los parqueaderos son colocados en el exterior y tenemos los servicios de bus por el centro. 30 00:02:48,689 --> 00:02:51,590 David Hembrow, www.aviewfromthecyclepath.com. Pero si usted realiza un trayecto en el centro de la ciudad 31 00:02:51,590 --> 00:02:55,724 entonces, usted puede comenzar y terminar en un sector diferente y tomar un camino directo entre los dos. 32 00:02:55,724 --> 00:03:00,890 Pero va en carro, le tocará rodear el centro, Esto no es una medida anti-carro. 33 00:03:00,890 --> 00:03:06,537 Esto es ir por el barrio más agradable y hacer que la bici sea una opción viable. 34 00:03:06,537 --> 00:03:12,723 Y todo el mundo decía "Eso no puede funcionar, es imposible". Los comerciantes decían "vamos a dejar la ciudad de una vez" 35 00:03:12,723 --> 00:03:19,057 "No! todo el mundo debe parquear en frente de la puerta o vamos a perder a todos nuestros clientes" 36 00:03:19,057 --> 00:03:24,078 Y entonces ¡un mlagro! el mundo no se esta derrumbando y las tiendas no han cerrado. 37 00:03:24,078 --> 00:03:29,779 La policía se dio cuenta que la gente podía aprender a adoptar este plan, y así fue mantenido. 38 00:03:29,779 --> 00:03:32,378 Todo esto paso en 1977. 39 00:03:32,378 --> 00:03:46,713 En los últimos años, el barrio pregona que la circulación ha aumentado, Asi que desde nuestros dias es normal pasar por el centro en bicicleta. 40 00:03:46,713 --> 00:03:54,146 En Groningen, el 50% de los viajes son hechos en bici. 41 00:03:54,146 --> 00:03:58,212 Casi el 60% en el centro de la ciudad. 42 00:03:58,212 --> 00:04:03,946 En promedio, una persona pedalea 1.4 veces por día, es así. 43 00:04:03,946 --> 00:04:07,199 Diez veces por semana, la gente pedalea en cualquier lugar. 44 00:04:19,646 --> 00:04:21,946 Es un medio de trasporte muy confiable. 45 00:04:21,946 --> 00:04:24,780 Y antes que nada, muy economico. 46 00:04:24,780 --> 00:04:27,436 Por lo tanto, no hemos pagado por el bus o el tren. 47 00:04:30,406 --> 00:04:36,679 Con una bici, voy del barrio de Downtown al centro de Groningen y cuando quiero uso mi carro, 48 00:04:36,679 --> 00:04:43,180 Debo ir por todas las vias que rodean el centro y eso toma al rededor de 30 minutos. 49 00:04:43,180 --> 00:04:45,718 En bici, 10 minutos. 50 00:04:48,180 --> 00:04:52,046 Tenemos la necesidad de una bicicleta, es obligatorio para ir a la universidad o a una fiesta en la noche. 51 00:04:52,046 --> 00:04:57,845 Puedes llevar todo lo que quieras sobre tu bicicleta, como tambien puedes ver a la gente transportar neveras. 52 00:04:57,845 --> 00:05:02,478 Colocar una nevera sobre la parrilla o canasta e impulsar la bici para llegar. 53 00:05:08,278 --> 00:05:15,946 Nosotros vamos a la estación central de Groningen, llamada, Main Station, hay tres lugares diferentes 54 00:05:15,946 --> 00:05:26,380 para guardar su bicicleta. Ahora estamos justamente delante del Town Balcony, un lugar gratuito para almenos 55 00:05:26,380 --> 00:05:33,637 5,000 bicicletas. Es GRATUITO, no hay que pagar nada y la gente se ocupa. 56 00:05:33,637 --> 00:05:37,680 Es un tipo de parque en bici vigilado. 57 00:05:37,680 --> 00:05:45,080 Todos estos lugares tienen un detector con el balcony dividido en diferentes partes, A, B, C, D, E, F, G.... 58 00:05:45,080 --> 00:05:51,713 El panel indica cuantos lugares libres quedan. Pero este otro, 59 00:05:51,713 --> 00:05:56,813 a la derecha, es un verdadero parqueadero vigilado. 60 00:05:56,813 --> 00:06:02,679 Se debe pagar por un dia, un mes y está abierto hasta el último tren. 61 00:06:02,679 --> 00:06:05,413 Aproximadamente hacia las 2 de la mañana. 62 00:06:05,413 --> 00:06:11,480 y luego al fondo hay un lugar que le llamamos deposito, 63 00:06:11,480 --> 00:06:17,013 Es gratuito pero no hay nadie cuidandolo. 64 00:06:17,013 --> 00:06:24,046 Y en el lado sur de la estación, tambien hay lugares, entonces el total 65 00:06:24,046 --> 00:06:33,446 de lugares para bicis es al rededor de 10.000. Los fines de semana se encuentra casi completo. 66 00:06:33,446 --> 00:06:37,013 Esto es el sistema de bicis públicas de holanda. 67 00:06:37,013 --> 00:06:42,105 Usted puede tomar una bici en 340 lugares en todo el país. 68 00:06:42,105 --> 00:06:47,380 Así que, es el sistema mas grande de bicis públicas del mundo. Es la opción para las personas que usan otros medios de transporte. 69 00:06:47,380 --> 00:06:52,780 La idea es que cuando usted va en bici hasta la estación de su ciudad y toma un tren y la deja allí 70 00:06:52,780 --> 00:06:57,680 entonces, usted podrá tomar una de estas bicis para moverse en otra ciudad. 71 00:06:57,680 --> 00:07:03,713 Por qué rodar en bici? porque es más facil que tomar el bus, o tener un carro que es mucho más caro. 72 00:07:03,713 --> 00:07:06,614 La infraestructura es ideal. Hay vias ciclables por cualquier lugar. 73 00:07:06,614 --> 00:07:10,846 Entonces, si, es una verdadera razón por la cual yo ando en bici por todas partes. 74 00:07:10,846 --> 00:07:14,181 Pero, debo irme, buena suerte con la pelicula. 75 00:07:14,181 --> 00:07:18,313 Usted no va a hacer una revolución del la bici con algunas zonas 30 (Circulación a maximo 30km/h). 76 00:07:18,313 --> 00:07:21,313 No la va a hacer con algunas vías ciclables. 77 00:07:21,313 --> 00:07:24,246 Y tampoco la va a hacer solo con vias de circulación limitada. 78 00:07:24,246 --> 00:07:26,746 Usted debe hacer todo y en todas partes. 79 00:07:26,746 --> 00:07:30,646 Usted no debe alejarse más un par de metros de su casa en Holanda 80 00:07:30,646 --> 00:07:38,197 para encontrarse en un lugar ideal para rodar en bici en el cual usted estará contento de ver a sus hijos. 81 00:07:55,903 --> 00:08:02,113 Nosotros hemos probado hacer nuevos barrios en una frontera de 5 a 7 kilometros 82 00:08:02,113 --> 00:08:07,413 sin que se alejen del centro. 83 00:08:07,413 --> 00:08:15,178 Desde el punto de vista de la ciudad compacta y de la movilidad, es mucho mejor tomar la bici o caminar en la ciudad 84 00:08:15,178 --> 00:08:22,579 en lugar de usar carro. Este puente es unos de los proyectos que nos da la oportunidad 85 00:08:22,579 --> 00:08:28,313 de pedalear o de caminar hacia las tiendas que se encuentran del otro lado. 86 00:08:28,313 --> 00:08:34,713 de esta forma, es muy facil y rapido ir desde aquí 87 00:08:34,713 --> 00:08:40,559 al barrio de allá, sin tomar el carro, en bici. 88 00:08:41,113 --> 00:08:48,646 Los empleadores deben presentar a la administación municipal un plan, esquema e ideas de lo que hacen 89 00:08:48,646 --> 00:08:55,346 para alentar a sus empleados a no usar el carro, esto tiene distintas formas. 90 00:08:55,346 --> 00:09:01,746 Ellos pueden colocar un techo sobre un estacionamiento de bicis, duchas o casilleros con seguridad 91 00:09:01,746 --> 00:09:07,246 pero algunos han propuesto una bonificación para la gente 92 00:09:07,246 --> 00:09:14,747 que no tomará el carro. Cómo la idea de desmotivar el uso del parqueadero. 93 00:09:14,747 --> 00:09:21,379 Este IKEA es uno de los mas grandes del mundo, Es el mas grande en la ciudad de Berlin y hay muchos lugares de parqueo. 94 00:09:21,379 --> 00:09:24,280 Pero el lugar para las bicis es tambien importante. 95 00:09:24,280 --> 00:09:29,680 Aqui, ustedes pueden ver que hay un ciclocarril hasta la entrada de la tienda. 96 00:09:29,680 --> 00:09:32,846 Continuamos pedaleando y entramos en la tienda. 97 00:09:32,846 --> 00:09:38,846 Ahora qu es verano, muchas personas usan su bici para ir a IKEA 98 00:09:38,846 --> 00:09:43,272 Por lo tanto yo presumo que dentro de unos años habrá más ciclistas. 99 00:09:43,272 --> 00:09:47,965 Este es el lugar para parquear la bici en IKEA 100 00:09:47,965 --> 00:09:54,433 y uno puede ver que la moyoria de empelados viene en bici y utiliza los espacios para la bicicleta 101 00:09:54,433 --> 00:10:00,798 Si, creo que es muy bueno, porque en primer lugar, uno economisa espacio al no ocupar el estacionamiento para los clientes 102 00:10:00,798 --> 00:10:06,632 Este es un espacio reservado motivando a la gente a regresar a su hogar en bici. 103 00:10:06,632 --> 00:10:12,032 Es muy comun ver estudiantes mudarse con este triciclo, porque hay 50,000 estudiantes en Groningen. 104 00:10:12,032 --> 00:10:17,320 y se puede alquilar por 2.50 euros una hora, entonces la gene lo toma por una hora para mudarse. 105 00:10:17,320 --> 00:10:22,464 tambien va a ver estudiantes en bici con todos los tipos bricolage. 106 00:10:22,464 --> 00:10:28,365 Se crece con una bici. Desde los 3 años de edad, en holanda, se sabe montar en bici. 107 00:10:28,365 --> 00:10:32,032 Es facil y es rapida para todo. 108 00:10:32,032 --> 00:10:41,265 Yo estoy acostumbrado a andar en bici, es barato, bueno para la salud y practico, claro que si. 109 00:10:41,265 --> 00:10:44,899 En carro uno está solo todo el tiempo, En bici uno disfruta, se puede hablar con la demás gente. 110 00:10:44,899 --> 00:10:50,532 En la calle, se habla, se rie, se puede igualmente estudiar prar un examen mientras vas a la universidad si es necesario. 111 00:10:50,532 --> 00:10:54,199 Uno puede ir a cualquier lugar en bici, aquí y alla. 112 00:10:54,199 --> 00:10:59,599 En caro, uno no puede hacer eso, no se puede estacionar donde quiere, si lo hace tendra un comparendo por parte de la policia. 113 00:10:59,599 --> 00:11:02,998 Epa!!! 114 00:11:02,998 --> 00:11:06,698 Clarence Eckerson, Jr. Streetfilms, algo que es evidente aquí 115 00:11:06,698 --> 00:11:13,399 es el silencio, casi por completo. La ciudad es la mas calmada en la que he paseado 116 00:11:13,399 --> 00:11:18,466 por ejemplo, esta calle, se puede ir al borde de la calle sin ver un solo carro. 117 00:11:18,466 --> 00:11:23,499 la razón por la cual es agradable pedalear aquí es que la infraestructura esta diseñada para evitar conflictos. 118 00:11:23,499 --> 00:11:31,133 De esta manera no hay gente en bici al lado de los carros y de transito pesado. 119 00:11:31,133 --> 00:11:36,665 No se deben tener espacios para los carros de entrega ni circulación en el centro como en este lugar. 120 00:11:36,665 --> 00:11:38,897 Así que es realmente calmado. 121 00:11:38,897 --> 00:11:45,865 Teniendo las vías para las bicis como aquí, habrá muchisima gente en la calle, 122 00:11:45,865 --> 00:11:50,298 para ir a las tiendas. Se puede hacer de todo el espacio el más atractivo. 123 00:11:50,298 --> 00:11:55,833 Y lo primero que uno ve saliendo de la estación, es el gran estacionamiento de bicis. 124 00:11:55,833 --> 00:12:02,325 La fila de taxis esta situada lejos al frente de la estación. Ala hay un estacionamiento pequeño. 125 00:12:02,325 --> 00:12:04,198 Usted puede tomar un taxi allá. 126 00:12:04,198 --> 00:12:06,665 No hay conductores de taxi peleando por clientes. 127 00:12:06,665 --> 00:12:10,714 Si usted quiere un taxi, usted debe ir a buscar uno. 128 00:12:10,714 --> 00:12:15,677 Ok, ahora nosotros estamos en la parte noroeste de Groningen, la "Coverbike" 129 00:12:15,677 --> 00:12:26,576 Construido en los años 30s y detras mio está el canal que viene de Amsterdam hasta Alemania. 130 00:12:26,576 --> 00:12:33,743 Es pues un canal importante, muchos barcos circulando aquí durante el dia y la noche, está abierta 24 horas sobre 24. 131 00:12:33,743 --> 00:12:39,643 6 dias sobre 7. Atras de este lugar hay unos suburbios con muchos jovenes y sus hijos. 132 00:12:39,643 --> 00:12:47,143 Ellos deben ir a trabajar e ir a la escuela. ellos deben pasar este puente. 13,000 ciclistas pasan sobre el puente todos los días. 133 00:12:47,143 --> 00:12:52,243 Es un puente viejo, en bascula, que se abre a veces durante 10 minutos. 134 00:12:52,243 --> 00:12:54,911 De esta forma puede tomar poco tiempo para atravesarlo. 135 00:12:54,911 --> 00:13:00,256 Por ello hicimos este otro puente para usarlo cuando el otro retorna. 136 00:13:00,256 --> 00:13:05,490 No tiene excusa para llegar tarde a la escuela: "voy tarde ya que el puente estaba abierto" 137 00:13:05,490 --> 00:13:12,336 hay opciones, algunos esperan y otros toman el otro puente detras de este. 138 00:13:12,336 --> 00:13:18,469 En la mañana podrá ver mucha gente usando el puente nuevo para ir al trabajo. 139 00:13:18,469 --> 00:13:24,269 Pero, en la noche, al regresar a su casa despues de trabajar duramente puede esperar. 140 00:13:24,269 --> 00:13:25,630 Wow! 141 00:13:33,769 --> 00:13:38,735 Hay muchas cosas que se han hecho aqui en Groningen para mejorar el estylo de vida. 142 00:13:38,735 --> 00:13:41,425 Como usted lo puede ver, todo es accesible en bici. 143 00:13:41,425 --> 00:13:44,568 Gracias a los planes de transporte inteligentes, todos los obstaculos han sido retirados 144 00:13:44,568 --> 00:13:49,369 El resultado es una ciudad bella calmada, con buna salud, divertida y agradable. 145 00:13:49,369 --> 00:13:54,102 Si usted quiere ir al cine, hay varios parqueaderos de bici adelante 146 00:13:54,102 --> 00:13:56,868 algunos protegidos en un garage atras. 147 00:13:56,868 --> 00:14:02,235 pero esto no es solamente remarcabl en Holanda 148 00:14:04,435 --> 00:14:06,935 Mire la calidad de vias ciclables en la ciudad 149 00:14:06,935 --> 00:14:11,437 el pavimento es liso y sin fallas, es dificil encontrar un defecto 150 00:14:11,437 --> 00:14:14,535 o que la via no estpe derecha. Mantener esto es una prioridad 151 00:14:14,535 --> 00:14:17,571 Porque ellos quieres que la gente disfrute de sus paseo 152 00:14:19,864 --> 00:14:23,135 es porque la ciudad no le motiva viajar en carro. 153 00:14:23,135 --> 00:14:29,704 el dinero ahorrado puede usarse para constuir otros lugares por los cuales se puede caminar, 154 00:14:29,704 --> 00:14:34,727 pedalear, y circular igualemente si usa su carro por alguna necesidad. 155 00:14:37,835 --> 00:14:44,735 La bici no es vista como algo extraño. no es solo unobjeto para hacer deporte 156 00:14:44,735 --> 00:14:48,469 es tambien un simple modo de transporte 157 00:14:48,469 --> 00:14:55,646 Usted no piensa igual en bici que como cuando va a pie 158 00:14:57,200 --> 00:15:00,236 y bien, hemos legado aquí porque buscabamos el mejor lugar del mundo para andar en bici. 159 00:15:00,236 --> 00:15:06,702 Terminamos entonces de estudiar a Groningen, porque cuando se observan los otros lugares 160 00:15:06,702 --> 00:15:09,747 aqui no hay comparación 161 00:15:10,901 --> 00:15:16,369 De esta forma, puede ir en bici por la ciudad, tomar un vaso de cerbeza como los estudiantes que están atras mio. 162 00:15:16,369 --> 00:15:21,003 o ir por la ciudad caminando, ir al trabajo o visitar a los amigos, 163 00:15:21,003 --> 00:15:24,576 es un modo de transporte que cuida la vida 164 00:15:24,576 --> 00:15:26,269 ( filmé et édité par Clarence Eckerson Jr ) 165 00:15:27,253 --> 00:15:27,254 ( Producteur executif Mark Gorton ) 166 00:15:27,254 --> 00:15:28,742 Musique : Relax and Renew, Chris Hodges. 167 00:15:28,835 --> 00:15:30,048 Graphiques : Carly Clark et Clarence Eckerson Jr