WEBVTT 00:00:01.489 --> 00:00:03.724 00:00:03.724 --> 00:00:08.808 [ΓΚΡΟΝΙΝΓΚΕΝ, ΟΛΛΑΝΔΙΑ] 00:00:09.224 --> 00:00:12.681 Δεν έχω αυτοκίνητο. Δεν μ' αρέσει το αυτοκίνητο. Μισώ τα αυτοκίνητα. 00:00:12.681 --> 00:00:14.856 Αγαπώ το ποδήλατό μου. 00:00:14.856 --> 00:00:16.523 Είναι πραγματικά εύκολο να μετακινηθώ παντού. 00:00:16.523 --> 00:00:21.224 Όλα μου τα ψώνια είναι στο -- 00:00:21.224 --> 00:00:23.057 Πόσο λέτε να ζυγίζει αυτό; 00:00:23.057 --> 00:00:25.651 Νομίζω 20 κιλά. 00:00:27.805 --> 00:00:31.591 Οι αποστάσεις μας είναι μικρές. Έτσι αυτό το κάνει εύκολο. 00:00:31.591 --> 00:00:37.677 Ειδικά εδώ στην πόλη, είναι πιο εύκολο με ποδήλατο παρά με αυτοκίνητο, επομένως--πολύ πιο εύκολο εδώ που τα λέμε. 00:00:38.800 --> 00:00:40.496 [ΓΚΡΟΝΙΝΓΚΕΝ] 00:00:40.573 --> 00:00:43.067 [Η ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ] 00:00:58.038 --> 00:01:02.090 Λοιπόν τώρα είμαστε στο Groningen, Μένω εδώ από το 1979 00:01:02.090 --> 00:01:09.990 Αρκετό καιρό. Είναι μια πόλη με 190.000 κατοίκους από τους οποίους 50.000 είναι φοιτητές. 00:01:09.990 --> 00:01:13.958 Επομένως έχουμε πολλούς νέους ανθρώπους σ' αυτή την πόλη. 00:01:13.958 --> 00:01:19.589 Αυτή ήταν μια πόλη φρούριο, για 00:01:19.589 --> 00:01:24.855 1,000 χρόνια. Είναι μια πόλη που φύλαγε πολλές διαδρομές προς τη Γερμανία. 00:01:24.855 --> 00:01:27.457 Είναι το κάστρο του βορρά. 00:01:27.457 --> 00:01:33.190 Οι επιπτώσεις είναι οτι η πόλη εσωκλείεται μέσα στις στατιωτικές οχυρώσεις 00:01:33.190 --> 00:01:41.157 μέχρι πολύ αργά στο 19ο αιώνα. Επομένως δεν υπάρχει εξάπλωση. Δεν επεκτάθηκε προς τα έξω. 00:01:41.157 --> 00:01:46.657 Που σημαίνει, φυσικά, οτι τώρα λέμε: Έι! Έχουμε μια θαυμάσια συμπαγή πόλη και μπορούμε να πάμε παντού 00:01:46.657 --> 00:01:48.556 με τα πόδια ή με ποδήλατο, ή με οτιδήποτε. 00:01:48.556 --> 00:01:58.589 Το 1972, το Groningen απέκτησε μια αριστερή τοπική αυτοδιοίκηση και αυτό ήταν η αρχή, νομίζω, της ποδηλατικής κουλτούρας. 00:01:58.589 --> 00:02:09.890 Μια μικρή ομάδα από νέα ενθουσιώδη άτομα με αριστερή ιδεολογία είπε: Εντάξει! Θα αλλάξουμε δραστικά τα πάντα. 00:02:09.890 --> 00:02:15.324 Ένα από τα πράγματα που διάλεξαν ήταν οι μεταφορές. Το Σεπτέμβριο του 1977 εισήγαγαν ένα κυκλοφοριακό σχέδιο. 00:02:15.324 --> 00:02:26.150 Δηλαδή το κέντρο της πόλης διαχωρίστηκε σε 4 κομμάτια. Και αυτό σημαίνει οτι τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να πάνε από το ένα κομμάτι στο άλλο, 00:02:26.150 --> 00:02:31.257 πρέπει να πάνε γύρω από το κέντρο. Αλλά οι ποδηλάτες, τα λεωφορεία και οι πεζοί, μπορούν να πάνε απευθείας. 00:02:31.257 --> 00:02:39.257 Βάζεις ένα δρόμο δαχτυλίδι γύρω από την εσωτερική πόλη, εμποδίζεις την κίνηση να διασχίσει την πόλη, την χωρίζεις σε τομείς, 00:02:39.257 --> 00:02:48.689 πεζοδρομείς το κέντρο, μετακινείς όλη τη στάθμευση για αυτοκίνητα στις άκρες, έχεις συστήματα στάθμευσης και επιβίβασης, κ.λ.π., κ.λ.π. 00:02:48.689 --> 00:02:51.590 Αλλά αν κάνεις μια μετακίνηση μέσα στην πόλη 00:02:51.590 --> 00:02:55.724 τότε μπορείς να ξεκινήσεις και να τερματίσεις σε διαφορετικό μέρος της πόλης και να πας σε ευθεία γραμμή μεταξύ των δύο σημείων 00:02:55.724 --> 00:03:00.890 αλλά αν πας με αυτοκίνητο πρέπει να κάνεις παράκαμψη. Αυτό δεν είναι πραγματικά ένα μέτρο εναντίον του αυτοκινήτου. 00:03:00.890 --> 00:03:06.957 Αυτό που είναι είναι οτι κάνει τις γειτονιές που μένουν οι άνθρωποι πιο ευχάριστες και κάνει το ποδήλατο πιο βιώσιμη επιλογή 00:03:06.957 --> 00:03:12.723 Και όλοι είπαν: Δεν μπορεί να λειτουργήσει. Είναι αδύνατο. Οι μαγαζάτορες είπαν οτι θα έφευγαν από την πόλη άμεσα. 00:03:12.723 --> 00:03:19.057 Όχι, ο καθένας πρέπει να παρκάρει μπροστά από την πόρτα μας, αλλιώς θα χάσουμε όλη μας τη δουλειά. 00:03:19.057 --> 00:03:24.078 Και μετά, ως εκ θαύματος, ο κόσμος δεν κατέρρευσε, τα μαγαζιά δεν έφυγαν από την πόλη. 00:03:24.078 --> 00:03:29.779 η αστυνομία βρήκε οτι ναι, ο κόσμος μπορούσε να μάθει πως να χειρίζεται αυτό το σχέδιο, οι άνθρωποι προασαρμόστηκαν. 00:03:29.779 --> 00:03:32.378 Και αυτό ήταν, όπως λέω, το 1977. 00:03:32.378 --> 00:03:46.713 Τα τελευταία δύο χρόνια η έκταση της ήπιας κυκλοφορίας αυξήθηκε. Έτσι τώρα είναι απλά φυσιολογικό να πηγαίνεις με ποδήλατο μέσα από το κέντρο της πόλης. 00:03:46.713 --> 00:03:54.146 [ΣΤΟ GRONINGEN 50% ΟΛΛΩΝ ΤΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ.] 00:03:54.146 --> 00:03:58.212 [ΣΧΕΔΟΝ 60% ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ.] 00:03:58.212 --> 00:04:03.946 Στο Groningen ο μέσος άνθρωπος ποδηλατεί 1,4 φορές τη μέρα. Έτσι είναι. 00:04:03.946 --> 00:04:07.199 10 φορές την εβδομάδα, οι άνθρωποι πάνε με ποδήλατο κάπου. 00:04:19.646 --> 00:04:21.946 Είναι πολύ άνετος τρόπος μεταφοράς. 00:04:21.946 --> 00:04:24.780 Πάνω απ' όλα, είναι πολύ οικονομικό. 00:04:24.780 --> 00:04:27.436 Γιατί δεν χρειάζεται να πληρώνεις για λεωφορεία ή τρένα. 00:04:30.406 --> 00:04:36.679 Με ποδήλατο πηγαίνω στο κέντρο, μέσω του κέντρου του Groningen, και μετά όταν πρέπει να χρησιμοποιήσω το αυτοκίνητο 00:04:36.679 --> 00:04:43.180 πρέπει να πάω γύρω από τον δακτύλιο, όπως το λένε εδώ, παίρνει γύρω στη μισή ώρα. 00:04:43.180 --> 00:04:45.718 Με το ποδήλατό μου είναι 10 λεπτά. 00:04:48.180 --> 00:04:52.046 Χρειάζεσαι το ποδήλατο, σίγουρα. Γιατί πρέπει να πας στο πανεπιστήμιο, ή σ' ένα πάρτυ. 00:04:52.046 --> 00:04:57.845 Μπορείς να μεταφέρεις οτιδήποτε στο ποδήλατο, έτσι βλέπεις ανθρώπους να ποδηλατούν λες και μπορείς να μεταφέρεις κι ένα ψυγείο αν θέλεις, 00:04:57.845 --> 00:05:02.478 βάζεις το ψυγείο πίσω στο ποδήλατο και σπρώχνεις το ποδήλατο, αλλά κάπως θα το πας κάπου. 00:05:08.278 --> 00:05:15.946 Πάμε στον κεντρικό σταθμό του Groningen, το λέμε Κεντρικό Σταθμό, και έχουμε 3 διαφορετικά μέρη 00:05:15.946 --> 00:05:26.380 που μπορείς να παρκάρεις το ποδήλατό σου. Τώρα είμαστε μπροστά από το "Μπαλκόνι της Πόλης", με ένα δωρεάν πάρκινγκ για 00:05:26.380 --> 00:05:33.637 περίπου 5.000 ποδήλατα. Είναι δωρεάν, δεν χρειάζεται να πληρώσεις, αλλά ο κόσμος το προσέχει. 00:05:33.637 --> 00:05:37.680 Κατα κάποιο τρόπο είναι φυλασσόμενο πάρκινγκ ποδηλάτων. 00:05:37.680 --> 00:05:45.080 Όλες οι θέσεις έχουν από ένα αισθητήρα, το μπαλκόνι είναι χωρισμένο σε περιοχές, Α, Β, Γ, Δ, Ε, Ζ, Η... 00:05:45.080 --> 00:05:51.713 Όταν κοιτάς την οθόνη εκεί, σου λέει πόσες θέσεις είναι ακόμα ελεύθερες. Αλλά αυτό εδώ πέρα, 00:05:51.713 --> 00:05:56.813 στη δεξιά μεριά, είναι το επίσημο πάρκινγκ ποδηλάτων που είναι φυλασσόμενο. 00:05:56.813 --> 00:06:02.679 Πρέπει να πληρώσεις, με ένα ημερήσιο εισιτήριο η με το μήνα, και είναι ανοικτό μέχρι να έρθει το τελευταίο τρένο 00:06:02.679 --> 00:06:05.413 στο Groningen, γύρω στις 2:00 το βράδυ. 00:06:05.413 --> 00:06:11.480 Και μετά πέρα εκεί πίσω έχουμε αυτό που λέμε ταράτσα για ποδήλατα. 00:06:11.480 --> 00:06:17.013 Που είναι δωρεάν, αλλά κανένας δεν το προσέχει. 00:06:17.013 --> 00:06:24.046 Και στο νότιο μέρος του σταθμού υπάρχουν κι άλλες θέσεις στάθμευσης, έτσι ο συνολικός αριθμός 00:06:24.046 --> 00:06:33.446 των θέσεων στάθμευσης για ποδήλατα είναι γύρω στις 10.000. Και τα Σαββατοκύριακα είναι όλες γεμάτες. 00:06:33.446 --> 00:06:37.013 Αυτά είναι τα OV-ποδήλατα. Αυτά είναι το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων στην Ολλανδία. 00:06:37.013 --> 00:06:42.105 Και μπορείς να πάρεις αυτά τα ποδήλατα, νομίζω σε 340 σταθμούς σε όλη τη χώρα 00:06:42.105 --> 00:06:47.380 επομένως είναι μάλλον το μεγαλύτερο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων στον κόσμο σήμερα. Είναι σχεδιασμένο για ανθρώπους που χρησιμοποιούν τη δημόσια συγκοινωνία. 00:06:47.380 --> 00:06:52.780 Η ιδέα είναι οτι αν έχεις ποδηλατήσει στον τοπικό σταθμό του τρένου στην περιοχή σου και μετά έχεις πάρει το τρένο 00:06:52.780 --> 00:06:57.680 τότε μπορείς να χρησιμοποιήσεις ένα από αυτά τα ποδήλατα στην άλλη μεριά για το τελευταίο κομμάτι της διαδρομής σου. 00:06:57.680 --> 00:07:03.713 Γιατί κάνω ποδήλατο; Γιατί είναι πολύ πιο εύκολο απ' το να πάρω το λεωφορείο, ενώ το αυτοκίνητο είναι υπερβολικά ακριβό για να το χρησιμοποιώ στην πόλη. 00:07:03.713 --> 00:07:06.614 Οι υποδομές είναι θαυμάσιες. Παντού υπάρχουν ποδηλατόδρομοι. 00:07:06.614 --> 00:07:10.846 Αυτός είναι βασικά ο λόγος που πάω με ποδήλατο παντού. 00:07:10.846 --> 00:07:14.181 Αλλά πρέπει να φύγω! Καλή τύχη στα γυρίσματα! 00:07:14.181 --> 00:07:18.313 Δεν πρόκειται να έχεις μια ποδηλατική επανάσταση με το να βάλεις σε μερικούς δρόμους όριο 30Xλμ/ώρα. 00:07:18.313 --> 00:07:21.313 Δεν πρόκειται να την αποκτήσεις με το να κάνεις μερικούς ποδηλατόδρομους. 00:07:21.313 --> 00:07:24.246 Και δεν πρόκειται να την αποκτήσεις με το να κάνεις μερικούς δρόμους ήπιας κυκλοφορίας. 00:07:24.246 --> 00:07:26.746 Πρέπει να τα κάνεις όλα και πρέπει να το κάνεις παντού. 00:07:26.746 --> 00:07:30.646 Ποτέ δεν χρειάζεται να ποδηλατήσεις περισσότερο από μερικές εκατοντάδες μέτρα από το σπίτι σου στην Ολλανδία 00:07:30.646 --> 00:07:38.197 μέχρι να βρεις μια ποδηλατική υποδομή τέτοιας ποιότητας που θα σου αρέσει να ποδηλατείς και θα σου αρέσει να ποδηλατούν και τα παιδιά σου σ' αυτή. 00:07:55.903 --> 00:08:02.113 Έχουμε προσπαθήσει να φτιάξουμε καινούργιες περιοχές γύρω από την πόλη μέσα σε ένα όριο 5 με 7 χιλιομέτρων 00:08:02.113 --> 00:08:07.413 και ούτε έχουμε εκτείνει όλες τις καινούργιες περιοχές μακριά από το κέντρο. 00:08:07.413 --> 00:08:15.178 Έξω απ' το σημείο της συμπαγούς πόλης και πτυχών της κινητικότητας, είναι πολύ καλύτερα να πάρεις το ποδήλατο ή να περπατήσεις στην πόλη 00:08:15.178 --> 00:08:22.579 αντί να χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο. Αυτή η γέφυρα είναι ένα από τα έργα που σου δίνει την ευκαιρία 00:08:22.579 --> 00:08:28.313 να χρησιμοποιήσεις το ποδήλατο ή να πας με τα πόδια στα μαγαζιά που είναι στην άλλη μεριά 00:08:28.313 --> 00:08:34.713 έτσι είναι πολύ εύκολο και ο πιο γρήγορος τρόπος να πας στην καινούργια περιοχή εκεί πέρα 00:08:34.713 --> 00:08:40.559 για να πας στον περιοχή εκεί πέρα, χωίς αυτοκίνητο, αλλά να πας με ποδήλατο. 00:08:41.113 --> 00:08:48.646 Οι εργοδότες πρέπει να δηλώσουν στην τοπική αρχή ένα σχέδιο, ένα σύνολο ιδεών, τι κάνουν 00:08:48.646 --> 00:08:55.346 για να ενθαρρύνουν τους εργαζόμενους να μην χρησιμοποιούν αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα σωρό τρόπους. 00:08:55.346 --> 00:09:01.746 Μπορεί να είναι τίποτα περισσότερο από το να βάλουν στεγαζόμενη στάθμευση ποδηλάτων και λίγες ντουζιέρες ή ντουλαπάκια 00:09:01.746 --> 00:09:07.246 αλλά μερικά μέρη έχουν προσφέρει δωρεάν δημόσια συγκοινωνία, άλλοι έχουν προσφέρει επίδομα στους εργαζόμενους 00:09:07.246 --> 00:09:14.747 που δηλώνουν οτι δεν χρησιμοποιούν αυτοκίνητο. Η ιδέα είναι να αποτρέψουν τη στάθμευση. 00:09:14.747 --> 00:09:21.379 Αυτό το ΙΚΕΑ είναι από τα μεγαλύτερα στον κόσμο. Είναι το μεγαλύτερο από αυτή την πλευρά του Βερολίνου. Επομένως έχει πολύ χώρο για παρκάρισμα αυτοκινήτων. 00:09:21.379 --> 00:09:24.280 Αλλά και η στάθμευση για ποδήλατα εδώ είναι κι αυτή πολύ γεναιόδωρη. 00:09:24.280 --> 00:09:29.680 Εδώ μπορείτε να δείτε οτι υπάρχει μια ειδική λωρίδα ποδηλάτου, που πηγαίνει κατευθείαν στην είσοδο. 00:09:29.680 --> 00:09:32.846 Πάμε κατευθείαν με το ποδήλατο μέχρι το μαγαζί. 00:09:32.846 --> 00:09:38.846 Αν και είναι καλοκαίρι, μπορείτε να δείτε πόσοι πάνε με ποδήλατο στο ΙΚΕΑ 00:09:38.846 --> 00:09:43.272 επομένως υποθέτω οτι ίσως στα επόμενα δύο χρόνια θα βάλουν περισσότερα. 00:09:43.272 --> 00:09:47.965 Εδώ είναι ο χώρος στάθμευσης για τους υπαλλήλους του ΙΚΕΑ. 00:09:47.965 --> 00:09:54.433 Και μπορείτε να δείτε οτι οι περισσότεροι έρχονται με ποδήλατο και το παρκάρουν εδώ. 00:09:54.433 --> 00:10:00.798 Ναι, νομίζω οτι είναι θαυμάσια. Γιατί, από τη μια μεριά εξοικονομεί χώρο για τους πελάτες, γιατί δεν παρκάρουμε εκεί 00:10:00.798 --> 00:10:06.632 και έχεις ένα ιδιωτικό χώρο που ενθαρρύνει τον κόσμο να πάνε σπίτι με το ποδήλατο. 00:10:06.632 --> 00:10:12.032 Είναι αρκετά συνηθισμένο να βλέπεις φοιτητές που μετακομίζουν με ένα από αυτά. Γιατί υπάρχουν 50.000 φοιτητές στο Groningen. 00:10:12.032 --> 00:10:17.320 Και μπορείς να νοικιάσεις αυτά με 2,50 την ώρα, επομένως οι άνθρωποι τα νοικιάζουν για τις μετακομίσεις τους 00:10:17.320 --> 00:10:22.464 και θα δεις φοιτητές να ποδηλατούν μέσα στην πόλη με όλων των ειδών τα πράγματα. 00:10:22.464 --> 00:10:28.365 Μεγαλώνεις με το ποδήλατο. Όταν είσαι 3 χρονών στην Ολλανδία, μαθαίνεις πώς να ποδηλατείς. 00:10:28.365 --> 00:10:32.032 Και είναι εύκολο, και μπορείς να πας γρήγορα οπουδήποτε. 00:10:32.032 --> 00:10:41.265 Είμαι συνηθισμένος να πηγαίνω με ποδήλατο. Είναι φθηνό. Είναι καλό για την υγεία και για τη μετακίνηση και βολεύει. Ναί. 00:10:41.265 --> 00:10:44.899 Στο αμάξι είσαι πάντα μόνος. Ενώ στο ποδήλατο είναι διασκεδαστικό, μπορείς πάντα να αλληλεπιδράσεις με άλλους ανθρώπους 00:10:44.899 --> 00:10:50.532 στο δρόμο, μπορείς να μιλήσεις, να γελάσεις, μπορείς ακόμα να μελετήσεις για ένα διαγώνισμα στο δρόμο προς το πανεπιστήμιο, αν χρειαστεί. 00:10:50.532 --> 00:10:54.199 Μπορείς να πας οπουδήποτε με ποδήλατο. Μπορείς να πας εκεί, εκεί... 00:10:54.199 --> 00:10:59.599 Με το αυτοκίνητο δεν μπορείς να το κάνεις αυτό. Δεν μπορείς να παρκάρεις εκεί, ούτε εκεί. Ή σου βάζει πρόστιμο η αστυνομία, έτσι; 00:10:59.599 --> 00:11:02.998 Ά είναι ένα κουπί! 00:11:02.998 --> 00:11:06.698 Ένα πράγμα που θα διαπιστώσεις που είναι πολύ προφανές όταν είσαι εδώ είναι οτι 00:11:06.698 --> 00:11:13.399 είναι σχεδόν τελείως ήσυχα. Αυτή είναι η πιο ήσυχη πόλη που έχω κάνει ποδήλατο ή έχω πάει. 00:11:13.399 --> 00:11:18.466 Για παράδειγμα, σ' αυτό το δρόμο, μπορείς να σταθείς στο δρόμο για αρκετά λεπτά χωρίς να δεις αυτοκίνητο. 00:11:18.466 --> 00:11:23.499 Ο λόγος που είναι τόσο ευχάριστο να κάνεις ποδήλατο εδώ είναι επειδή η υποδομή αφαιρεί τα εμπόδια. 00:11:23.499 --> 00:11:31.133 Έτσι δεν έχεις ανθρώπους να ποδηλατούν κοντά σε γρήγορα αυτοκίνητα ή μεγάλα φορτηγά, τουλάχιστον όχι τρομερά συχνά. 00:11:31.133 --> 00:11:36.665 Πρέπει να έχουμε διανομές σε ένα κέντρο όπως αυτό. Αλλά δεν είμαστε υποχρεωμένοι να έχουμε κίνηση σε ένα μέρος σαν αυτό. 00:11:36.665 --> 00:11:38.897 Έτσι είναι σχετικά ήρεμο. 00:11:38.897 --> 00:11:45.865 Και έχοντας το δρόμο κυρίως για ποδηλάτες, όπως είναι εδώ, έχουμε φοβερούς αριθμούς ανθρώπων που χρησιμοποιούν τους δρόμους 00:11:45.865 --> 00:11:50.298 για να πάνε στα μαγαζιά. Μπορούμε να κάνουμε όλο το μέρος να είναι πιο ελκυστικό. 00:11:50.298 --> 00:11:55.833 'Ετσι το πρώτο πράγμα που βλέπεις όταν βγαίνεις απ' το σταθμό του τρένου είναι αυτό το τεράστιο πάρκινγκ ποδηλάτων. 00:11:55.833 --> 00:12:02.325 Η πιάτσα ταξί είναι μακριά από την πρόσοψη του σταθμού. Εκεί πέρα σ' εκείνο το μικρό υπαίθριο πάρκινγκ, 00:12:02.325 --> 00:12:04.198 εκεί μπορείς να βρεις ταξί. 00:12:04.198 --> 00:12:06.665 Δεν έχεις ταρίφες να συνωστίζονται για πελάτες. 00:12:06.665 --> 00:12:10.714 Αν θες ταξί πρέπει να πας να το βρεις εσύ. 00:12:10.714 --> 00:12:15.677 Εντάξει, λοιπόν είμαστε εδώ στη βορειοδυτική περιοχή του Γκρόνικεν, στο "coverbike", 00:12:15.677 --> 00:12:26.576 χτισμένο απο τα 1930 και πίσω μου θα δείτε το κανάλι που οδηγεί από το Άμστερνταμ στη Γερμανία. 00:12:26.576 --> 00:12:33.743 Είναι ένα σημαντικό κανάλι, πολλά πλοία είναι εδώ όλη μέρα και όλη νύχτα, είναι ανοιχτό 24 ώρες 00:12:33.743 --> 00:12:39.643 6 μέρες την εβδομάδα. Πίσω από εδώ είναι ένα προάστιο με πολλούς νέους ανθρώπους με μικρά παιδιά. 00:12:39.643 --> 00:12:47.143 Πρέπει να πάνε στη δουλειά τους, στο σχολείο, έχουν να περάσουν τη γέφυρα, 13.000 ποδηλάτες κάθε μέρα θα περάσουν από αυτή τη γέφυρα. 00:12:47.143 --> 00:12:52.243 Είναι παλιά γέφυρα, είναι κινητή γέφυρα, κάνει 10 λεπτά να ανοίξει μερικές φορές. 00:12:52.243 --> 00:12:54.911 Έτσι θα πάρει πολλή ώρα για να περάσεις. 00:12:54.911 --> 00:13:00.256 Γι' αυτό έχουμε φτιάξει αυτή την ξεχωριστή γέφυρα που μπορείς να χρησιμοποιήσεις όταν η γέφυρα είναι κλειστή. 00:13:00.256 --> 00:13:05.490 Έτσι δεν μπορείς να πεις ποτέ όταν πας στο σχολείο, "άργησα επειδή η γέφυρα δεν ήταν ανοιχτή." 00:13:05.490 --> 00:13:12.336 Σου δίνει επιλογές. Μερικοί άνθρωποι θα περιμένουν, μερικοί θα πάρουν τη γέφυρα που είναι πίσω από την κινητή γέφυρα. 00:13:12.336 --> 00:13:18.469 Το πρωί μπορεί να δείς πολύ κόσμο που χρησιμοποιεί την ξεχωριστή γέφυρα για να πάει στη δουλειά του. 00:13:18.469 --> 00:13:24.269 Αλλά μετά πας σπίτι και σκέφτεσαι, έχω δουλέψει πολύ όλη μέρα, θα περιμένω. 00:13:24.269 --> 00:13:25.630 00:13:33.769 --> 00:13:38.735 Έχουμε κάνει τόσα πολλά πράγματα για να βελτιώσουμε τη βιωσιμότητα εδώ στο Γκρόνιγκεν. 00:13:38.735 --> 00:13:41.425 Όπως είδατε, τα πάντα είναι εφικτά με ποδήλατο. 00:13:41.425 --> 00:13:44.568 Με έξυπνο συγκοινωνιακό σχεδιασμό όλα τα εμπόδια έχουν εξαλειφθεί 00:13:44.568 --> 00:13:49.369 και το αποτέλεσμα είναι μια όμορφη πόλη που είναι ήσυχη, υγιεινή και διασκεδαστική και ευχάριστη. 00:13:49.369 --> 00:13:54.102 Ας πούμε οτι θέλεις να πας στο σινεμά. Υπάρχουν εκατοντάδες θέσεις για ποδήλατα μπροστά 00:13:54.102 --> 00:13:56.868 και εκατοντάδες ακόμα προφυλαγμένες σε γκαράζ από πίσω. 00:13:56.868 --> 00:14:02.235 Αλλά αυτό είναι κάτι που δεν είναι αξιοσημείωτο στην Ολλανδία. 00:14:04.435 --> 00:14:06.935 Κοιτάξτε την ποιότητα των δρόμων στην πόλη. 00:14:06.935 --> 00:14:11.437 Οι κυβόλιθοι είναι άψογοι σε πολλά σημεία. Είναι δύσκολο να βρεις ψεγάδι οπουδήποτε 00:14:11.437 --> 00:14:14.535 ή ένα σημείο που είναι ανώμαλο. Η συντήρηση είναι προτεραιότητα 00:14:14.535 --> 00:14:17.571 επειδή θέλουμε να κάνει ο κόσμος ομαλά ποδήλατο. 00:14:19.864 --> 00:14:23.135 Επειδή η πόλη δεν ενθαρρύνει τη μετακίνηση με αυτοκίνητο, 00:14:23.135 --> 00:14:29.704 και επομένως με τα χρήματα που εξοικονομούν μπορούν να συνεχίζουν να φτιάχνουν όμορφα μέρη για να περπατάς 00:14:29.704 --> 00:14:34.727 και για να κάνεις ποδήλατο και για να πάρεις τη δημόσια συγκοινωνία, και ναι, ακόμα και να οδηγήσεις το αυτοκίνητό σου όταν χρειαστεί. 00:14:37.835 --> 00:14:44.735 Και το ποδήλατο δεν θεωρείται ένα παράξενο παιχνίδι, δεν είναι αθλητικό αντικείμενο. 00:14:44.735 --> 00:14:48.469 Είναι ένα απλό μέσο μεταφοράς. 00:14:48.469 --> 00:14:55.646 Πλέον δεν χρειάζεται -- δεν σκέφτεσαι το ποδήλατο περισσότερο απ' ότι σκέφτεσαι τα πόδια σου όταν περπατάς. 00:14:57.200 --> 00:15:00.236 Λοιπόν, ήρθαμε εδώ γιατί ψάχναμε για το καλύτερο μέρος στον κόσμο να κάνουμε ποδήλατο. 00:15:00.236 --> 00:15:06.702 Και επομένως καταλήξαμε να κοιτάμε στο Γκρόνιγκεν, γιατί όταν κοιτάξεις παντού, 00:15:06.702 --> 00:15:09.747 απλά δεν υπάρχει πουθενά όπως εδώ. 00:15:10.901 --> 00:15:16.369 Έτσι, επειδή με το ποδήλατο μπορείς να πας στην πόλη, να πιεις ένα ποτό όπως οι φοιτητές πίσω μου 00:15:16.369 --> 00:15:21.003 ή να πας στην πόλη, ή στο σούπερ-μάρκετ, ή στη δουλειά σου, ή να δεις φίλους, 00:15:21.003 --> 00:15:24.576 είναι ένα μέσο μεταφοράς που σε κρατάει ζωντανό. 00:15:24.576 --> 00:15:26.269 00:15:27.253 --> 00:15:27.254 00:15:27.254 --> 00:15:28.742 00:15:28.835 --> 00:15:30.048 00:15:30.117 --> 00:15:31.254