Lindsay Levin: Dave, pár hónap múlva átveszed az Amazon kereskedelmi igazgatói posztját. Ez nagy felelősség. A klímavédelem milyen helyet foglal el a fontossági sorrendben a számos egyéb dolog mellett? Dave Clark: A nyár végének jó részét a füstös Seattle-ben töltöttük, ahonnan sajnos nem láttuk a fenséges Cascadia-hegységet a tüzek miatt, amelyek a nyáron elharapóztak az USA csendes-óceáni partvidékén. Az éghajlatváltozás egy igazi kihívás mindannyiunknak, nem csak az Amazonnál, de mára már mindenki életében. A csapattal és Karával pedig évek óta erre koncentrálunk. Sőt, a fenntartható fejlesztésért felelős csapatok részei az adminisztratív csapatunknak, nem pedig a vállalat egy külön részlege, mivel szerettük volna, ha ezek a csapatok ott vannak, ahol tényleg képesek változást hozni. LL: Kara, beszélnél egy kicsit arról, hogy mik a legnagyobb akadályok a munkád során, hogy csökkentsd az Amazon ökológiai lábnyomát? Kara Hurst: Az Amazonnal kapcsolatban az egyik legizgalmasabb és legösszetettebb dolog a sokféle üzlet, szolgáltatás és termék, ipari ágazat, épület,bolt és logisztikai központ, amellyel kapcsolatunk van, valamint a saját online infrastruktúránk és üzletünk. Mi pedig elköteleztük magunkat a nulla kibocsátás iránt. Szerintem a cégünk mérete hatalmas előnyt jelent. Meg kell néznünk, mekkora ökológiai lábnyomot hagy a gazdasági tevékenységünk, működésünk, az infrastruktúránk, a szolgáltatásaink és a termékeink. Egyrészről 2025-re szeretnénk, ha 100 %-ban megújuló energiával működnénk, de azt is szeretnénk, hogy ha egy küldemény érkezik hozzád, akkor a küldemény útja során ne bocsásson ki szén-dioxidot. Ezt pedig igazi amazonos módon szeretnénk megoldani. Pár év alatt kialakítottuk a "céges szén-dioxid kvóták" rendszerét. Ezek olyan eszközök, amelyek egészében segítenek átlátni a cégünk működését. LL: Dave, az Amazon ígéretet tett, a "Klímavédelmi Vállalás"-t, amely szerint 2040-re nulla lesz a CO2-kibocsátásotok. Ez 10 évvel Párizsi Egyezmény előtt jár. Mutasd be, hogy mekkora változásra van ehhez szükség a mindennapi működésetekben! DC: Ez emberfeletti feladat. Amikor elkezdtük a folyamatot, a tudomány szemszögéből néztük a dolgot. Kutakodtunk, és próbáltuk megérteni, hogy a céges folyamataink mely részei állítanak elő és bocsátanak ki CO2-t a környezetbe, mik a folyamat egyes apró alkotóelemei, és hogyan lehet ezeken javítani. És ahogyan elkezdtük ezt vizsgálni, azt kérdeztük magunktól: hogy fogjuk mindezt elérni? És ehhez minden téren tényleg innovatív szemléletre van szükségünk, akár a megújuló energiák terén, akár a járműparkunk elektromossá tételében, akár a csomagolási és egyéb folyamataink terén, akár a gyártás területén. Lényegében az ellátási láncunkat teljes terjedelmében meg kell változtatnunk a célok eléréséhez, és ezért olyan fontos a Klímavédelmi Vállalás. LL: Kara, ez a vállalás nem csak az Amazonról szól. Más cégeket is meghívtok, hogy csatlakozzanak. KH: Tudjuk, hogy ezt a vállalást egyedül nem tudjuk teljesíteni. Kellenek hozzá más cégek, de kormányokkal, közösségekkel és egyénekkel való együttműködés is, azokkal, akik a megoldásokat és a technológiát adják hozzá. A teljes ellátási láncunkat szeretnénk bevonni ebbe, és más vállalatokat is. Nagyon örülünk, hogy már 11 nagyobb szervezet írta alá velünk együtt a Klímavédelmi Vállalást. Szeretnénk felgyorsítani az innovációt, és felállítottuk a kétmilliárd dolláros Klímavédelmi Alapot, hogy azokba a cégekbe fektessünk, amelyeknek a termékei és megoldásai megkönnyítik az átállást a CO2-mentes gazdaságra. Tudjuk tehát, hogy ez igazán merész célkitűzés, de szeretnénk a lehető legnagyobb hatást elérni a legkevesebb idő alatt, és izgalmas dolog megosztani más cégekkel a nálunk, az Amazonnál alkalmazott szemléletet, és ugyanerre bátorítani őket is. LL: Dave, amikor egy ekkora cég megmozdul, annak nagy hatása lehet a teljes ellátási láncra. Említs nekünk egy-két példát, hogy egy általatok hozott döntés hogyan indította be a teljes ágazatban az innovációt! DC: Szívesen, itt van mindjárt a Rivian példája. A Rivian elektromosjármű-gyártó, amely 100 000 elektromos autót gyárt kiszállítási flottánk számára. Amikor belevágtunk ebbe a befektetésbe, gomba módra nőtt azon cégek száma, amelyek a Rivian támogatása, az elektromos járművek és alternatív üzemanyagok kapcsán indultak. Már aznap hívtak bennünket alternatív repülő-üzemanyaggal kapcsolatban, hogy közzétettük a bejelentést a Rivianról. Tehát amint az emberek látták, hogy valódi tőkebefektetést végzünk a vállalkozásunk jelentős részén - ezek nem hobbik, hanem valódi tőkét injektáltunk a vállalkozásunk jelentős részébe - elképesztő volt látni, hogy mennyi cég keresett meg bennünket azzal, hogy van egy kísérleti technológiája, vagy egy nagy ötlete, és szeretné elkezdeni a gyártást. És egymás után jöttek a hasonló példák. LL: Dave, Kara, nagyon köszönöm, hogy itt voltatok. Kívánom, hogy sikeres legyen a vállalásotok, és alig várom, hogy lássam, mire jutottatok. DC: Köszönöm, megtiszteltetés volt itt lenni ezen a szuper eseményen! KH: Köszönöm!