1
00:00:06,004 --> 00:00:12,221
Совершенные улицы: с велоинфраструктурой и не только с ней

2
00:00:12,844 --> 00:00:14,482
перевод Велотранспортного союза http://velotransunion.ru

3
00:00:15,420 --> 00:00:16,673
Мы стоим на Тайм Сквэр. Это оживленное место

4
00:00:17,373 --> 00:00:19,960
Вы слышите как за моей спиной играет оркестр

5
00:00:20,342 --> 00:00:22,695
вы видите как люди сидят за столиками, пьют кофе, встречаются и болтают с друзьями

6
00:00:24,351 --> 00:00:28,536
развлекаются, хотя сегодня зимний день, в Нью-Йорке всего 4 градуса по Цельсию

7
00:00:29,951 --> 00:00:32,760
Этого не было пару лет назад

8
00:00:33,737 --> 00:00:37,107
потому, что не хватало места на тротуарах и было впечателение

9
00:00:37,407 --> 00:00:40,151
у приезжающих со всего мира людей, что здесь всё только для автомобилей.

10
00:00:40,705 --> 00:00:43,821
Важно помнить, что меньше половины жителей Нью-Йорка владеют автомобилями

11
00:00:45,383 --> 00:00:47,398
и нам нужен город в котором есть место для:

12
00:00:47,790 --> 00:00:50,890
пассажиров общественного транспорта, водителей, велосипедистов, пешеходов -

13
00:00:51,783 --> 00:00:53,924
- людей любого возраста: детей, стариков, молодых

14
00:00:57,326 --> 00:01:01,210
Обратите внимание, что люди, планирующие развитие города

15
00:01:01,902 --> 00:01:05,345
и люди управляющие жизнью города, стали мыслить совсем по-другому

16
00:01:05,730 --> 00:01:07,791
Они больше не считают, что скоростные автомобильные дороги

17
00:01:08,199 --> 00:01:09,934
"страшно важны" для центральных деловых районов

18
00:01:10,511 --> 00:01:12,255
Конечно, надо сохранить несколько скоростных дорог

19
00:01:12,478 --> 00:01:14,990
например,Brooklyn Queens Expressway

20
00:01:15,159 --> 00:01:16,944
чтобы быстро перемещаться из одного района города в другой

21
00:01:17,198 --> 00:01:19,641
Но использовать для этого каждую улицу - отвратительно!

22
00:01:21,287 --> 00:01:24,418
То, что Нью-Йорк делает в подобных местах - помогает снова наполнить жизнью улицы

23
00:01:27,265 --> 00:01:30,320
Это дает положительный результат и в городских пригородах,

24
00:01:31,166 --> 00:01:33,184
и повсюду, где идут в том же направлении.

25
00:01:43,479 --> 00:01:46,691
Прежде всего следует отметить, что это не только велосипедные полосы

26
00:01:48,999 --> 00:01:50,817
Это то, что мы называем " Дизайн совершенных улиц"

27
00:01:51,278 --> 00:01:54,327
У нас был очень широкий проспект с пятью полосами движения

28
00:01:54,673 --> 00:01:56,966
каждая полоса - по 3 с половиной метра ширины

29
00:01:57,720 --> 00:02:00,796
Мы не сокращали количество полос, оставили столько же

30
00:02:01,611 --> 00:02:04,881
Но сделали их более узкими. Это дало дополнительный эффект -

31
00:02:05,035 --> 00:02:07,434
- скорость движения снизилась.

32
00:02:10,692 --> 00:02:11,699
До создания велосипедных дорожек

33
00:02:11,906 --> 00:02:13,858
Коламбус-авеню использовали как скоростное шоссе, из-за его ширины

34
00:02:14,043 --> 00:02:15,808
Его использовали иногда так, что оно напоминало трассу для Гран-При

35
00:02:16,154 --> 00:02:18,659
Но велосипедные полосы движения и островки безопасности помогают пересечь улицу

36
00:02:19,516 --> 00:02:22,645
Они похожи на маленький оазис

37
00:02:23,638 --> 00:02:25,853
Вы видите - люди переходят улицу

38
00:02:26,346 --> 00:02:28,507
а вот автомобиль, поворачивающий налево, остановился

39
00:02:29,092 --> 00:02:31,515
он должен пропустить пешехода

40
00:02:37,318 --> 00:02:39,312
Это удобно для пешеходов, для гуляющих, мам с колясками, инвалидов, пожилых людей,

41
00:02:40,296 --> 00:02:42,586
которые могут остановиться на островке безопасности и перевести дух, прежде чем идти дальше

42
00:02:46,772 --> 00:02:50,295
Раньше я не любила здесь ездить из-за автомобилей, особенно больших грузовиков.

43
00:02:53,595 --> 00:02:56,641
Теперь совсем другое дело. Я чувствую себя в безопасности на велодорожке,

44
00:02:57,257 --> 00:03:00,894
я защищена припаркованными автомобилями

45
00:03:06,229 --> 00:03:08,619
По меньшей мере две трети наших сотрудников ездят на велосипеде ежедневно по магазинам

46
00:03:09,111 --> 00:03:10,739
Существующая здесь велодорожка помогает им ездить на работу и с работы

47
00:03:11,737 --> 00:03:14,000
Наш бизнес заключается в большом количестве доставок

48
00:03:17,051 --> 00:03:19,944
Это хорошо для бизнеса, хорошо для города, для наших курьеров.

49
00:03:20,805 --> 00:03:22,920
Они чувствуют себя в безопасности и привыкли к этому. Это замечательно!

50
00:03:25,443 --> 00:03:27,395
Нашим сотрудникам теперь легко добраться сюда и у них нет проблем с парковкой

51
00:03:36,695 --> 00:03:38,703
Это не повлияло на наши поставки.Напротив нашего входа и раньше была автобусная остановка.

52
00:03:38,980 --> 00:03:41,201
Поэтому мы всегда с осторожностью заносили и выносили товар из магазина

53
00:03:44,123 --> 00:03:47,023
В будущем мы будем здесь сажать деревья, цветы, и городское сообщество будет в этом участвовать.

54
00:03:52,084 --> 00:03:54,380
Вообще результаты могут быть неожиданными.

55
00:04:05,571 --> 00:04:08,388
!-я и 2-я авеню. У нас все размечено.

56
00:04:08,542 --> 00:04:12,233
Есть полоса для автомобилей, полоса для общественного транспорта

57
00:04:12,356 --> 00:04:15,657
полоса для велосипедистов и островки безопасности для пешеходов

58
00:04:18,026 --> 00:04:21,031
Улица стала удобнее и для транспорта и для пешеходов

59
00:04:28,179 --> 00:04:32,432
Все больше людей пользуются автобусами, число которых увеличивается

60
00:04:43,315 --> 00:04:46,353
Я езжу на автобусах "Select Bus Service". Это удобно

61
00:04:46,538 --> 00:04:50,420
Сейчас еду на окраину (uptown), вернусь обратно тоже на автобусе

62
00:04:52,856 --> 00:04:57,222
Отдельные полосы делают автобусное движение быстрее. По-настоящему быстро!

63
00:05:00,968 --> 00:05:04,941
В три раза больше людей добираются до места работы пешком,

64
00:05:06,483 --> 00:05:10,389
т.к. они могут безопасно перейти улицу благодаря островкам безопасности

65
00:05:21,246 --> 00:05:23,469
Мне нравятся островки безопасности. Здесь можно остановиться.

66
00:05:24,292 --> 00:05:27,908
Автомобили едут туда и сюда. А сейчас они останавливаются, чтобы вас пропустить

67
00:05:28,993 --> 00:05:31,637
Переход улицы занимает больше времени, но не намного.

68
00:05:37,819 --> 00:05:39,949
Брэд Лэндер. (Городской совет Нью-Йорк Сити, район 39)

69
00:05:43,827 --> 00:05:47,857
Парк Вест Проспект. По-моему это замечательный пример организации движения

70
00:05:55,494 --> 00:05:57,642
Билл Блум (Сопредседатель транспортной комиссии Бруклина)

71
00:05:58,173 --> 00:06:00,275
Это было хорошее решение.

72
00:06:01,067 --> 00:06:03,559
Проезжая часть сузилась до трех полос,

73
00:06:03,898 --> 00:06:06,021
но велодорожка дала возможность объехать весь город на велосипеде.

74
00:06:46,494 --> 00:06:49,357
Скорость автомобилей снизилась с 35 миль/час до 25 миль/час,

75
00:06:50,126 --> 00:06:52,762
но понизилось и число несчастных случаев с пешеходами

76
00:06:53,439 --> 00:06:58,339
т.к. скорость движения уменьшилась, поэтому уменьшился тормозной путь.

77
00:07:19,220 --> 00:07:21,249
Новая система уличного движения – это просто фантастика.

78
00:07:21,572 --> 00:07:24,404
Сам я на велосипеде не езжу, но мне нравится как все организовано

79
00:07:24,912 --> 00:07:26,174
Даже и без велосипедов все стало гораздо лучше.

80
00:07:30,972 --> 00:07:33,949
Мама с двумя детьми на велосипедах очень довольна, т.к. она может быстро отвезти детей в парк и быстро вернуться обратно

81
00:07:48,972 --> 00:07:51,629
На велополосе очень спокойно, очень цивилизованно. Я только начала ездить по полосе.

82
00:07:52,837 --> 00:07:56,676
Мне нравится как ездят другие велосипедисты, они подчиняются правилам уличного движения, пропускают пешеходов.

83
00:08:05,225 --> 00:08:08,069
Фантастика. Могу быстро доехать до парка.

84
00:08:15,947 --> 00:08:18,824
Недавний опрос показал, что 54% жителей Нью-Йорк Сити поддерживают устройство велополос, 39% - против

85
00:08:19,786 --> 00:08:22,975
Система автобусного общественного транспорта "Select Bus Service" увеличила скорость автобусов на 1-й и 2-й Авеню на 20%.

86
00:08:23,774 --> 00:08:26,974
Перепланировка 9-й Авеню позволила уменьшить число несчастных случаев на 56%.

87
00:08:27,883 --> 00:08:31,152
Уменьшилось число превышений скорости на проспекте Парк Вест, хотя средняя скорость почти не изменилась

88
00:08:36,159 --> 00:08:39,098
Важно то, что мы нашли еще один путь улучшения жизни городского сообщества, всех его членов.

89
00:08:40,159 --> 00:08:42,422
Это один из элементов устойчивого развития города.

90
00:08:47,671 --> 00:08:50,189
Эта система позволяет людям меньше пользоваться личными автомобилями и не нарушать правила,

91
00:08:52,808 --> 00:08:54,977
больше двигаться – ходить пешком, ездить на велосипеде. Люди к этому привыкнут.

92
00:08:58,893 --> 00:09:01,118
Это очень хорошо, т.к способствует укреплению здоровья.

93
00:09:03,691 --> 00:09:05,770
Все это возвращает улицу людям, возвращает на улицы жизнь, какой она была сто лет назад.

94
00:09:07,501 --> 00:09:10,068
Самое важное – это безопасность.

95
00:09:17,623 --> 00:09:21,149
Конечно, есть определенные неудобства для автомобилистов, проживающих в районе.

96
00:09:22,018 --> 00:09:24,613
Здесь нужен компромисс, причем безопасность – это самое важное.

97
00:09:55,027 --> 00:09:57,320
Не все согласны с нововведениями

98
00:09:57,527 --> 00:09:58,974
"На Манхэттэне растет велосипедное движение". "Чиновники хотят приручить лихих велосипедистов".

99
00:09:59,209 --> 00:10:00,378
"Велополосы, веловранье. . "Велосипедный бум" – это наглое вранье".

100
00:10:03,037 --> 00:10:04,351
"Велосипедный бедлам: тревожные велосипедные тенденции"

101
00:10:04,651 --> 00:10:07,513
"Что это? - Велосипед. Чтобы давить людей в Нью-Йорке"

102
00:10:07,890 --> 00:10:08,790
"Лихим велосипедистам: не будьте психами!"

103
00:10:09,098 --> 00:10:10,636
"Психованная велосипедная политика. Автобусы бьют, а велосипеды переезжают"

104
00:10:10,746 --> 00:10:12,854
"Велополоса – это головная боль"

105
00:10:16,209 --> 00:10:17,705
Всегда есть "за" и "против ".

106
00:10:41,209 --> 00:10:56,925
Едут машины, едут велосипедисты. Самое главное, не двигаться раньше времени