Sarah Sze：设计地铁站

建筑图纸是一个二维的画像

它帮助人们了解三维的空间

作为一个交通运输的场所

我希望地铁站的所有进出口

能够模仿我们在空间移动的方式

这种高速的移动速度

把我们转移到不同的环境中去

我们却对此习以为然，日以反复

能够看到一座新的地铁站

从钻凿机开始，变成现实

真的是一件了不起的事情

第二大道地铁延长线的项目

我想，早在1920年就被提出来了

这是一个很大型的建筑项目

所以，能够参与这个项目

是一次非常棒的体验

可以参与到一个极大型的运作系统中来

我在此项目上工作了几近十年

从申请的过程开始，直到现在

我创作过许多公众艺术

大都会运输署的艺术与设计项目真的很棒

他们百分百支持艺术家

瓷砖的数目极大

安装的技术要求也很高

需要作出抉择的地方很多

所以我确实有压力

地铁站的设计我以后每天都会看到

甚至我的曾孙子也有可能会看到

【笑】你懂吧？

它存在的时间十分长久

【Sarah Sze，“风景的图纸”】

【警察】它很漂亮！

【Sarah Sze】很感谢你！

【警察】你介意我和你合个影吗？

【Sarah Sze】当然可以！

【警察】来吧，好好拍

拍好点啊，新手！

【笑】

【Sze】地铁站是其中一个最民主的地方

你知道，这里有当地人

也有来自全球各地的人

我觉得很重要的一点

是城市也把它珍视作一种审美的体验

我希望每个出入口有不同的变化

这是我做的第一个设计

这有种一点透视的感觉

随着空间变化，速度减缓

我想到很多东西

俄罗斯的构成主义者

意大利的未来主义者

你知道，他们非常着迷的一个想法

就是主要通过转运

来体验时间的加速

在这个入口

你可以从人行道和城市的表面

深潜到地下

但是它更加有意思

从地面到地下的体验

就像人潜入到水中一样

我拍下了自然环境的照片

这个是哈德逊城市广场的开头位置

我沿着那条路去我的工作室

把它和手印放在一起很重要

这样它不会像是电脑生成的

在完成之前，有一点是很难知道的

就是从这个水平看车站会是怎样的

如果你从这里出来，而这个是你的入口

它们有所不同，这样便于区分

可以知道那是西南边

而这是东北边

所以那有助于导航

我想要创作纵向的风景

这样人们会期待看到细节处

然后他们经过空白的一瞬

再看到这些密集的设计

这是中间层

它很有意思

因为事实上，它是这些年才加上的

他们说，“好吧，我们可以做中间层。”

而我实际上先完成了三个楼梯

我想，在这里我大概可以

解释物体如何在空间移动

做些很简单的设计

一个姿势

一张纸

然后模仿空气移动的样子

就像火车驶来，带来一阵狂风

我们移动时，其实在搅动周围的空气

我申请大学时

写了一篇文章

讲述自己总是在地铁上画人像的经历

所以现在可以看到地铁上有画像，
这一点是很棒的

【笑】