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Sarah Sze：设计地铁站

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建筑图纸是一个二维的画像

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它帮助人们了解三维的空间

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作为一个交通运输的场所

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我希望地铁站的所有进出口

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能够模仿我们在空间移动的方式

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这种高速的移动速度

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把我们转移到不同的环境中去

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我们对此习以为然，日以反复

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能够看到一座新的地铁站

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从钻凿机开始，变成现实

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真的是一件了不起的事情

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第二大道站延长线的项目

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我想，早在1920年就被提出来了

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这是一个很大型的建筑项目

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所以，能够参与这个项目

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是一次非常棒的体验

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可以参与到一个极大型的运作系统中来

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我在此项目上工作了几近十年

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从申请的过程开始，直到现在

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我创作过许多公众艺术

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大都会运输署的设计与艺术项目真的很棒

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他们百分百支持艺术家

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瓷砖的数目极大

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安装的技术要求也很高

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需要作出抉择的地方很多

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所以我确实有压力

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地铁站的设计我以后每天都会看到

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甚至我的曾孙子也有可能会看到

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【笑】你懂吧？

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它存在的时间十分长久

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【Sarah Sze，“风景的图纸”】

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【警察】它很漂亮！

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【Sarah Sze】很感谢你！

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【警察】你介意我和你合个影吗？

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【Sarah Sze】当然可以！

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【警察】来吧，好好拍

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拍好点啊，新手！

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【笑】

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【Sze】地铁站是其中一个最民主的地方

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你知道，这里有当地人

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也有来自全球各地的人

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我觉得很重要的一点

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是城市也把它珍视作一种审美的体验

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我希望每个出入口有不同的变化

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这是我做的第一个设计

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这有种一点透视的感觉

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随着空间变化，速度减缓

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我想到很多东西

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俄罗斯的构成主义者

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意大利的未来主义者

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你知道，他们非常着迷的一个想法

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就是主要通过转运

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来体验时间的加速

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在这个入口

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你可以从人行道和城市的表面

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深潜到地下

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但是它更加有意思

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从地面到地下的体验

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就像人潜入到水中一样

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我拍下了自然环境的照片

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这个是哈德逊城市广场的开头位置

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我沿着那条路去我的工作室

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把它和手印放在一起很重要

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这样它不会像是电脑生成的

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在完成之前，有一点是很难知道的

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就是从这个水平看车站会是怎样的

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如果你从这里出来，而这个是你的入口

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它们有所不同，这样便于区分

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可以知道那是西南边

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而这是东北边

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所以那有助于导航

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我想要创作纵向的风景

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这样人们会期待看到细节处

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然后他们经过空白的一瞬

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再看到这些密集的设计

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这是中间层

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它很有意思

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因为事实上，它是这些年才加上的

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他们说，“好吧，我们可以做中间层。”

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而我实际上先完成了三个楼梯

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我想，在这里我大概可以

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解释物体如何在空间移动

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做些很简单的设计

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一个姿势

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一张纸

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然后模仿空气移动的样子

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就像火车驶来，带来一阵狂风

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我们移动时，其实在搅动周围的空气

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我申请大学时

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写了一篇文章

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讲述自己总是在地铁上画人像的经历

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所以现在可以看到地铁上有画像，[br]这一点是很棒的

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【笑】