WEBVTT 00:00:16.160 --> 00:00:21.020 "Sarah Sze: progettando una stazione della metropolitana" 00:00:22.220 --> 00:00:26.100 Una cianografia è per tradizione un disegno bidimensionale 00:00:26.100 --> 00:00:29.140 che ci aiuta a comprendere lo spazio tridimensionale. 00:00:31.920 --> 00:00:35.100 In quanto luogo di passaggio, volevo che tutte le diverse entrate 00:00:35.100 --> 00:00:36.350 della stazione della metro 00:00:36.350 --> 00:00:39.140 riflettessero il nostro modo di muoverci nello spazio. 00:00:39.140 --> 00:00:41.100 È questa sorta di velocità di movimento-- 00:00:41.469 --> 00:00:44.620 queste transizioni verso diversi tipi di ambienti 00:00:44.620 --> 00:00:47.160 che diamo per scontate e compiamo ripetutamente. 00:01:04.380 --> 00:01:07.300 È davvero una cosa incredibile da vedere, 00:01:07.310 --> 00:01:10.590 una vera e propria nuova stazione della metro trasformarsi 00:01:10.590 --> 00:01:13.380 da una trivellazione in realtà. 00:01:17.180 --> 00:01:19.560 L'ampliamento della metro sulla Seconda Strada 00:01:19.560 --> 00:01:23.900 è un progetto nato, credo, nel 1920. 00:01:24.740 --> 00:01:27.120 È un progetto di costruzione davvero considerevole. 00:01:27.130 --> 00:01:29.060 Quindi è bello far parte di un progetto 00:01:29.060 --> 00:01:31.520 che è molto più grande di te, 00:01:31.520 --> 00:01:34.110 e in realtà fai parte di un sistema molto più grande. 00:01:35.180 --> 00:01:37.880 Ci sto lavorando da quasi dieci anni, 00:01:37.889 --> 00:01:40.579 dalla candidatura al progetto fino ad ora. 00:01:40.579 --> 00:01:42.859 Ho realizzato molte opere esposte in pubblico, 00:01:42.859 --> 00:01:45.450 e l'MTA Arts and Design è stato incredibile. 00:01:45.450 --> 00:01:47.760 Supportano al massimo gli artisti. 00:01:49.480 --> 00:01:51.400 È una quantità enorme di piastrelle, 00:01:51.680 --> 00:01:54.740 e l'installazione è molto tecnica. 00:01:57.020 --> 00:01:58.240 Ci sono molte decisioni, 00:01:58.249 --> 00:02:00.049 quindi ho sentito un po' di pressione. 00:02:00.049 --> 00:02:01.799 Dovrò vederlo tutti i giorni, 00:02:01.799 --> 00:02:03.829 e i miei pronipoti potrebbero vederlo. 00:02:03.829 --> 00:02:04.829 [RIDE] Sai? 00:02:04.829 --> 00:02:07.689 In modo tipo molto, molto permanente. 00:02:07.689 --> 00:02:09.700 [Sarah Sze, "Cianografia di un Paesaggio"] 00:02:10.540 --> 00:02:11.700 --[AGENTE] È bellissimo! 00:02:11.700 --> 00:02:12.576 --[SZE] Grazie mille. 00:02:12.576 --> 00:02:13.453 00:02:13.453 --> 00:02:14.330 --[AGENTE] Possiamo fare una foto? --[SZE] Certo! 00:02:15.920 --> 00:02:16.900 --[POLIZIOTTO] Dai, fai un buon lavoro. 00:02:16.900 --> 00:02:17.740 --Fai un buon lavoro, novellino! 00:02:17.740 --> 00:02:18.520 [TUTTI RIDONO] 00:02:24.180 --> 00:02:28.900 [SZE] Le stazioni della metro sono posti molto democratici. 00:02:28.900 --> 00:02:29.959 Sai, chi ci passa 00:02:29.960 --> 00:02:32.980 è un pubblico locale, ma anche globale. 00:02:34.480 --> 00:02:36.660 Credo sia un'idea importante che 00:02:36.660 --> 00:02:41.060 la città valuti quest'esperienza anche dal punto di vista estetico. 00:02:45.680 --> 00:02:49.560 Ho pensato alla gravità in modo diverso per ogni entrata o uscita. 00:02:51.040 --> 00:02:52.760 Questo è il primo che ho realizzato. 00:02:53.980 --> 00:02:56.300 Questo ha una sorta di prospettiva a un punto 00:02:56.310 --> 00:02:57.860 che scivola giù nello spazio. 00:02:57.860 --> 00:02:59.300 Mi stavo ispirando molto 00:03:00.240 --> 00:03:01.720 ai costruttivisti russi, 00:03:02.020 --> 00:03:03.060 ai futuristi italiani. 00:03:03.200 --> 00:03:05.540 Sai, erano ossessionati dall'idea 00:03:05.550 --> 00:03:08.860 dell'accelerazione dell'esperienza del tempo, 00:03:08.860 --> 00:03:10.380 soprattutto con il movimento. 00:03:17.420 --> 00:03:19.060 In quest'entrata, 00:03:19.460 --> 00:03:21.220 ci si tuffa letteralmente attraverso 00:03:21.220 --> 00:03:23.480 la superficie della strada e della città-- 00:03:23.490 --> 00:03:25.570 ma per insistere sull'idea 00:03:25.570 --> 00:03:28.410 di tuffarsi attraverso una superficie, 00:03:28.410 --> 00:03:30.290 è quasi come quando ci si tuffa in acqua. 00:03:33.620 --> 00:03:35.640 Ho fotografato l'ambiente, 00:03:35.640 --> 00:03:38.280 e questo è più o meno l'inizio di Hudson Yards. 00:03:38.860 --> 00:03:42.520 Cammino per quella strada per arrivare al mio studio. 00:03:43.220 --> 00:03:46.820 Era importante per me mostrare l'impronta del lavoro manuale 00:03:46.820 --> 00:03:49.560 per non farlo sembrare generato totalmente dal computer. 00:03:52.000 --> 00:03:55.100 Una delle cose difficili da capire prima della realizzazione 00:03:55.100 --> 00:03:57.460 è stata come si sarebbero viste le stazioni da questo punto. 00:03:58.240 --> 00:04:01.070 Se arrivassi da qui e questa fosse la tua entrata, 00:04:01.070 --> 00:04:03.880 sono piuttosto diverse, quindi potresti davvero distinguere 00:04:03.880 --> 00:04:05.390 che quello è l'angolo sud-ovest 00:04:05.390 --> 00:04:06.630 e questo il nord-ovest". 00:04:06.630 --> 00:04:08.190 È una questione di orientamento. 00:04:12.340 --> 00:04:14.360 00:04:14.360 --> 00:04:18.380 00:04:18.380 --> 00:04:21.850 00:04:21.850 --> 00:04:24.140 00:04:32.880 --> 00:04:34.460 00:04:34.460 --> 00:04:35.880 00:04:35.880 --> 00:04:38.040 00:04:39.120 --> 00:04:41.660 00:04:41.660 --> 00:04:43.900 E in realtà avevo fatto prima le tre scalinate. 00:04:44.980 --> 00:04:46.740 Ho pensato, qui è dove posso, tipo, 00:04:46.740 --> 00:04:51.000 davvero spiegare l'idea di come le cose si muovano nello spazio. 00:04:52.200 --> 00:04:54.580 Qualcosa di molto semplice. 00:04:54.580 --> 00:04:55.810 Un gesto-- 00:04:55.810 --> 00:04:57.069 un pezzo di carta-- 00:04:57.069 --> 00:05:00.500 e poi farlo rispecchiare il modo in cui l'aria si muove. 00:05:00.500 --> 00:05:02.870 Come la folata di vento quando arriva un treno. 00:05:04.180 --> 00:05:07.080 Muovendoci, spingiamo l'aria intorno a noi. 00:05:10.320 --> 00:05:12.080 Quando facevo domanda per i college, 00:05:12.080 --> 00:05:14.960 lo facevo con un saggio riguardo al fatto 00:05:14.960 --> 00:05:17.960 che mi piacesse disegnare ritratti delle persone nella metro. 00:05:18.749 --> 00:05:21.910 Quindi direi che ora è fantastico avere dei disegni...nella metro. 00:05:21.910 --> 00:05:23.797 [RIDE]