WEBVTT 00:00:16.160 --> 00:00:21.020 (Sarah Sze: Concevoir une station de métro) 00:00:22.220 --> 00:00:26.100 Un dessin d'architecte est traditionellement un dessin 2-D 00:00:26.100 --> 00:00:29.140 qui aide à comprendre un espace 3-D. 00:00:31.920 --> 00:00:33.000 Comme lieu de transit, 00:00:33.010 --> 00:00:36.280 je voulais que tous les accès à la station de métro 00:00:36.280 --> 00:00:39.140 reflètent nos déplacements. 00:00:39.140 --> 00:00:41.100 C'est la vitesse des mouvements, 00:00:41.469 --> 00:00:44.620 dans différents types d'environnements, ces transitions, 00:00:44.620 --> 00:00:47.160 nous en avons l'habitude et nous les répétons. 00:01:04.380 --> 00:01:07.300 C'est vraiment quelque chose d'incroyable à voir, 00:01:07.310 --> 00:01:10.590 d'où vient une nouvelle station de métro, 00:01:10.590 --> 00:01:13.380 d'un forage jusqu'à ça réalisation. 00:01:17.180 --> 00:01:19.560 L'extension du métro de la 2nd avenue 00:01:19.560 --> 00:01:23.900 est un projet qui fut tout d'abord pensé, je crois en 1920. 00:01:24.740 --> 00:01:27.120 C'est un grand, très grand projet de construction. 00:01:27.130 --> 00:01:29.060 C'est bien de faire partie d'un projet 00:01:29.060 --> 00:01:31.520 qui est si en avance sur vous, 00:01:31.520 --> 00:01:34.000 de faire partie d'une large organisation. 00:01:35.180 --> 00:01:37.880 J'y ai travaillé pendant près de dix ans, 00:01:37.889 --> 00:01:40.579 des candidatures à aujourd'hui. 00:01:40.579 --> 00:01:42.859 J'ai souvent travaillé pour des travaux publics, 00:01:42.859 --> 00:01:45.450 et MTA et design étaient incroyable. 00:01:45.450 --> 00:01:47.760 Ils se mettent entièrement derrière l'artiste. 00:01:49.480 --> 00:01:51.140 Ça fait un gros nombre de carreaux 00:01:51.680 --> 00:01:54.740 et la pose est très technique. 00:01:57.020 --> 00:01:58.240 Il faut faire des choix, 00:01:58.249 --> 00:01:59.959 et je me sentais sous pression. 00:01:59.959 --> 00:02:01.799 Je vais la voir tous les jours, 00:02:01.799 --> 00:02:03.829 ainsi que peut-être mes petits enfants. 00:02:03.829 --> 00:02:04.829 (Rire ) Vous imaginez ? 00:02:04.829 --> 00:02:07.689 C'est considérable. 00:02:07.689 --> 00:02:09.700 Sarah Sze -Un paysage à l'empreinte bleue 00:02:10.540 --> 00:02:11.500 -(Policier) C'est magnifique ! 00:02:11.500 --> 00:02:12.560 - Merci infiniment 00:02:12.560 --> 00:02:13.840 - Je peux prendre une photo avec vous ? 00:02:13.840 --> 00:02:14.600 - Bien sûr ! 00:02:15.920 --> 00:02:16.900 - Allez, faite du bon boulot. 00:02:16.900 --> 00:02:17.740 - Fait du bon boulot, recrue ! 00:02:17.740 --> 00:02:18.520 (Rires) 00:02:24.180 --> 00:02:28.900 Les stations de métro sont à l'image de la démocratie. 00:02:28.900 --> 00:02:29.959 Vous y avez une locale 00:02:29.960 --> 00:02:32.980 et globale audience au travers elles. 00:02:34.480 --> 00:02:36.660 Je pense qu'il est important 00:02:36.660 --> 00:02:41.060 que les valeurs d'une ville soient aussi une expérience esthètique. 00:02:45.680 --> 00:02:49.560 J'étudiais la gravité pour les différents accès. 00:02:51.040 --> 00:02:52.620 C'est le premier que j'ai fait. 00:02:53.980 --> 00:02:56.300 Il avait cet sorte de point en perspective 00:02:56.310 --> 00:02:57.860 descendant à travers l'espace. 00:02:57.860 --> 00:02:59.300 Je réfléchissais beaucoup 00:03:00.240 --> 00:03:01.720 aux constructivistes russe, 00:03:02.020 --> 00:03:03.060 aux futuristes italiens. 00:03:03.200 --> 00:03:05.540 Ils étaient obsédés par 00:03:05.550 --> 00:03:08.860 l'expérience de l'accelération du temps, NOTE Paragraph 00:03:08.860 --> 00:03:10.000 surtout en transit. 00:03:17.420 --> 00:03:19.060 Pour cette entrée, 00:03:19.460 --> 00:03:21.220 vous êtes plongé au travers 00:03:21.220 --> 00:03:23.480 de la surface de la chaussée et de la ville, 00:03:23.490 --> 00:03:25.570 pour accentuer le jeu NOTE Paragraph 00:03:25.570 --> 00:03:28.410 de la plongée à travers la surface, 00:03:28.410 --> 00:03:30.040 presque comme à travers l'eau, 00:03:33.620 --> 00:03:35.640 j'ai photographié les environs, 00:03:35.640 --> 00:03:38.280 et le début de que sera Hudson Yards. 00:03:38.860 --> 00:03:42.520 J'ai fait le chemin jusqu'à mon studio. 00:03:43.220 --> 00:03:46.820 Il était important selon moi d'y apposer une touche humaine 00:03:46.820 --> 00:03:49.640 pour que la production ne semble pas être que informatique. 00:03:52.000 --> 00:03:55.100 Une chose était compliquée à comprendre jusqu'à sa réalisation, 00:03:55.100 --> 00:03:57.460 c'était comment se verra la station à ce niveau. 00:03:58.240 --> 00:04:01.070 En sortant par là, et en y entrant, 00:04:01.070 --> 00:04:03.880 c'est suffisamment différent, pour pouvoir dire 00:04:03.880 --> 00:04:05.260 ça c'est l'angle sud-ouest 00:04:05.260 --> 00:04:06.630 et ça c'est le nord-ouest. 00:04:06.630 --> 00:04:08.140 Donc ce sont des indications. 00:04:12.340 --> 00:04:14.360 Je voulais des paysages verticaux 00:04:14.360 --> 00:04:18.380 qui s'anticipent par la vision de détails, 00:04:18.380 --> 00:04:21.850 et qui incite à un moment de vide, 00:04:21.850 --> 00:04:24.140 pour revenir ensuite à une densité. 00:04:32.880 --> 00:04:34.460 Ça c'est la mezzanine. 00:04:34.460 --> 00:04:35.880 C'était très intéressant car 00:04:35.880 --> 00:04:38.040 elle fut ajoutée sur plusieurs années. 00:04:39.120 --> 00:04:41.660 Ils disaient : « Ok, on a cette opportunité. » 00:04:41.660 --> 00:04:43.900 Et j'ai commencé par trois marches. 00:04:44.980 --> 00:04:46.740 J'ai pensé, que je pouvais 00:04:46.740 --> 00:04:51.000 y expliquer comment les choses bougent dans l'espace. 00:04:52.200 --> 00:04:54.580 Faite quelque chose de simple. 00:04:54.580 --> 00:04:55.810 Un geste- 00:04:55.810 --> 00:04:57.069 un morceau de papier- 00:04:57.069 --> 00:05:00.500 et regarder, la façon dont l'air se déplace. 00:05:00.500 --> 00:05:02.870 Comme le vent souffle à l'arrivée d'un train. 00:05:04.180 --> 00:05:07.080 En bougeant, on pousse l'air qui nous entoure. 00:05:10.320 --> 00:05:12.080 Pour mes études, 00:05:12.080 --> 00:05:14.960 j'ai postulé avec un essai sur le fait 00:05:14.960 --> 00:05:17.960 que je dessinerai toujours des portraits de gens dans le métro. 00:05:18.749 --> 00:05:21.700 Et maintenant j'ai des dessins sur les murs du métro. 00:05:21.700 --> 00:05:22.860 (Rires)