0:00:16.160,0:00:21.020 [Sarah Sze: Diseñando [br]una estación del metro] 0:00:22.220,0:00:26.100 La heliografía es un dibujo bidimensional 0:00:26.100,0:00:29.000 que ayuda a entender [br]un espacio tridimensional. 0:00:31.920,0:00:33.540 Al ser una estación de tránsito, 0:00:33.540,0:00:36.280 quería que todas las entradas[br]de la estación del metro 0:00:36.280,0:00:39.140 reflejaran cómo nos movemos en el espacio. 0:00:39.140,0:00:41.100 Es este tipo de velocidad del movimiento, 0:00:41.469,0:00:44.620 estas transiciones [br]a distintos tipos de ambientes 0:00:44.620,0:00:47.250 lo que damos por sentado [br]y que hacemos reiteradamente. 0:01:04.380,0:01:07.300 Es algo realmente increíble, 0:01:07.310,0:01:10.590 una estación del metro real y nueva 0:01:10.590,0:01:13.380 que va de un taladro a la materialización. 0:01:17.180,0:01:19.560 La extensión del metro [br]de la Segunda Avenida 0:01:19.560,0:01:23.900 es un proyecto que se pensó [br]por primera vez, me parece que, en 1920. 0:01:24.740,0:01:27.120 Este es un gran proyecto de construcción. 0:01:27.130,0:01:29.060 Y es lindo ser parte de un proyecto 0:01:29.060,0:01:31.520 que está por encima tuyo, 0:01:31.520,0:01:34.000 y eres parte de un sistema [br]mucho más grande. 0:01:35.180,0:01:37.880 He trabajado en esto por casi 10 años, 0:01:37.889,0:01:40.579 desde la solicitud hasta ahora. 0:01:40.579,0:01:42.859 He hecho muchas obras de arte públicas, 0:01:42.859,0:01:45.450 y MTA Arts and Design fue increíble. 0:01:45.450,0:01:47.760 Ellos apoyan completamente al artista. 0:01:49.480,0:01:51.140 Es una gran cantidad de azulejos, 0:01:51.680,0:01:54.740 y es una instalación muy técnica. 0:01:57.020,0:01:58.240 Hay muchas decisiones, 0:01:58.249,0:01:59.959 y sí me sentí un poco presionada. 0:01:59.959,0:02:01.799 Voy a tener que ver esto todos los días, 0:02:01.799,0:02:03.829 y mis bisnietos puede que lo vean. 0:02:03.829,0:02:04.829 [RISAS] ¿Me entiendes? 0:02:04.829,0:02:07.689 De un modo muy, muy permanente. 0:02:07.689,0:02:09.700 [Sarah Sze, "Blueprint for a Landscape"] 0:02:10.540,0:02:11.500 --[OFICIAL DE POLCIA] ¡Es hermoso! 0:02:11.500,0:02:12.560 --[SZE] Muchísimas gracias. 0:02:12.560,0:02:13.840 --[OFICIAL DE POLICIA] [br]¿Me podría sacar una foto con vos? 0:02:13.840,0:02:14.600 --[SZE] ¡Sí, por supuesto! 0:02:15.920,0:02:16.900 --[OFICIAL DE POLICIA] [br]Vamos, haz un buen trabajo. 0:02:16.900,0:02:17.740 -- ¡Haz un buen trabajo, novato! 0:02:17.740,0:02:18.520 [RISAS] 0:02:24.180,0:02:28.900 Las estaciones del metro son de los lugares[br]más democráticos que encontrarán. 0:02:28.900,0:02:29.959 Hay gente local, 0:02:29.960,0:02:32.980 y gente global que camina por ellas. 0:02:34.480,0:02:36.660 Creo que es una idea importante 0:02:36.660,0:02:41.060 que la ciudad valore esa experiencia[br]también como una experiencia estética. 0:02:45.680,0:02:49.560 Pensaba en la gravedad de manera diferente[br]en cada entrada o salida. 0:02:51.040,0:02:52.620 Esta es la primera que hice. 0:02:53.980,0:02:56.270 Esta tiene una perspectiva [br]desde un solo punto 0:02:56.270,0:02:57.940 que baja con velocidad por el espacio. 0:02:57.940,0:02:59.300 Pensaba mucho [br]en los constructivistas rusos, 0:03:00.240,0:03:01.720 en los futuristas italianos. 0:03:02.020,0:03:03.060 Ellos estaban obsesionados con la aceleración [br]de la experiencia del tiempo, 0:03:08.860,0:03:10.000 principalmente a través del tránsito. 0:03:17.420,0:03:19.060 En esta entrada, 0:03:19.460,0:03:21.220 literalmente estás atravesando[br]la superficie del pavimento y la ciudad, 0:03:23.490,0:03:25.570 pero para jugar más con esto, [br]en cuanto a atravesar la superficie, 0:03:28.410,0:03:30.040 casi como cuando te sumergís en el agua. 0:03:33.620,0:03:35.640 Tomé fotografías del ambiente, 0:03:35.640,0:03:38.280 y esto es como el comienzo de Hudson Yards. 0:03:38.860,0:03:42.520 Camino por esa ruta para ir a mi estudio. 0:03:43.220,0:03:46.820 Era muy importante para mí [br]yuxtaponerla con una marca manual 0:03:46.820,0:03:49.640 para que no se viera como [br]creado por computadora por completo. 0:03:52.000,0:03:55.100 Fue difícil de entender,[br]hasta que estuvo hecho, 0:03:55.100,0:03:57.460 cómo se verían las estaciones [br]desde este nivel. 0:03:58.240,0:04:01.070 Si venías aquí y esta era tu entrada, 0:04:01.070,0:04:03.880 son lo suficiente distintas[br]para que puedas discernir 0:04:03.880,0:04:05.260 que esa es la esquina sudoeste, 0:04:05.260,0:04:06.630 y esta es la esquina noreste. 0:04:06.630,0:04:08.140 Eso es parte del sistema wayfinding. 0:04:12.340,0:04:14.360 Quería paisajes verticales 0:04:14.360,0:04:18.380 que se pudieran anticipar [br]y tener la oportunidad de ver los detalles, 0:04:18.380,0:04:21.850 y después pasar a un momento de vacío, 0:04:21.850,0:04:24.140 para luego volver [br]a esta densidad nuevamente. 0:04:32.880,0:04:34.460 Este es el entre piso. 0:04:34.460,0:04:35.880 Y fue muy interesante porque en realidad[br]el entre piso fue agregado con los años. 0:04:39.120,0:04:41.660 Dijeron: "Bueno, tenemos esta oportunidad [br]para hacer el entre piso." 0:04:41.660,0:04:43.900 Y yo había hecho primero[br]las tres escaleras. 0:04:44.980,0:04:46.740 Pensé, aquí es donde puedo 0:04:46.740,0:04:51.000 realmente explicar la idea de cómo [br]se mueven las cosas en el espacio. 0:04:52.200,0:04:54.580 Solo hacer algo muy simple. 0:04:54.580,0:04:55.810 Un gesto, 0:04:55.810,0:04:57.069 un pedazo de papel, 0:04:57.069,0:05:00.500 y después reflejar, un poco,[br]el modo en que el aire se mueve. 0:05:00.500,0:05:02.870 Como la ráfaga de viento [br]cuando viene el tren. 0:05:04.180,0:05:07.080 Cuando nos movemos, [br]empujamos al aire alrededor nuestro. 0:05:10.320,0:05:12.080 Cuando envié mis solicitudes [br]a las universidades, 0:05:12.080,0:05:14.960 envié un ensayo sobre lo que solía hacer:[br]dibujar retratos de la gente en el metro. 0:05:18.749,0:05:21.700 Por eso ahora es genial[br]tener dibujos en el metro. 0:05:21.700,0:05:22.860 [RISAS]