0:00:02.010,0:00:06.269
やあ、僕はマーク　Game Maker's Toolkitへようこそ

0:00:06.269,0:00:11.510
Mirror's Edgeは誰もが続編を求めていた作品だ

0:00:11.510,0:00:17.039
1人称ジャンプアクションを洗練させ、ストーリーを[br]やり直し、銃を無くして、コンテンツを増やせばいい

0:00:17.039,0:00:18.289


0:00:18.289,0:00:22.880
そうしたら、待ってました！Mirror's Edge Catalystは[br]続編というか、前日譚というか、リブートというか

0:00:22.880,0:00:27.160
まあどうでもいいが、操作性は改善しているし[br]カットシーンはFlashで作ったみたいなのではないし

0:00:27.160,0:00:30.740
銃は無くなっているし、コンテンツも圧倒的に増えている

0:00:30.740,0:00:35.829
だがレビューの意見を信じるなら[br]結果はいまいちだったようだ

0:00:35.829,0:00:46.339
原因はおそらく、ある変更点に問題があったためだろう[br]それはオープンワールドの導入だ

0:00:46.339,0:00:50.589
初代のMirror's Edgeはステージの大半が[br]障害コースのように作られていた

0:00:50.589,0:00:55.749
ゲーム世界を通り抜ける1本道のルートがあり[br]プレイヤーは加速をつけて勢いを維持する

0:00:55.749,0:01:01.510
そのためにはジャンプ台やフェンス、ジップラインなどに[br]対して、パルクールの技を駆使する必要がある

0:01:01.510,0:01:02.379


0:01:02.379,0:01:06.120
ルートはランナーズビジョンの目立つ赤色で[br]目の前に照らし出されていることが多い

0:01:06.120,0:01:11.470
難しいのは最高速度を保ちつつ[br]その道を正確に進んだり

0:01:11.470,0:01:16.170
より早く行けるルートを探したり、ジャンプやコイル[br]ロールやウォールラン、クイックターンなどの

0:01:16.170,0:01:18.440
動きを正確にこなすことだ

0:01:18.440,0:01:24.410
それ以外の場面では、ゲームのスピードは落ちる[br]この場面はパズルアクションだ

0:01:24.410,0:01:30.470
細長い塔に登るための道を、迷路になっている[br]足場と障害物を利用して探すのだ

0:01:30.470,0:01:37.110
Mirror's Edge Catalystではどうかというと[br]実は全て同じだ

0:01:37.110,0:01:42.450
というのもストーリーミッションのほぼ全てと一部の[br]サイドミッションは、オープンワールドの外で起きるからだ

0:01:42.450,0:01:46.740
そういう場所は1本道で緻密にデザインされており[br]移動できる方向は1つだけで

0:01:46.740,0:01:49.890
1度だけプレイするようにデザインされている

0:01:49.890,0:01:54.840
そうしたミッションは高層ビルやオフィスビル[br]地下施設や巨大サーバーで発生するが

0:01:54.840,0:02:00.260
フリーローミング中はこれらの場所にアクセスできない[br]つまりオープンワールドには他の役割が

0:02:00.260,0:02:02.810
与えられているということだ

0:02:02.810,0:02:07.640
ミッションからミッションへ移動する道でもあり[br]パルクールを練習する場所でもある

0:02:07.640,0:02:12.019
そういうのが好きな人のために収集物もあるし[br]いくつかのサイドミッションもここで発生する

0:02:12.019,0:02:17.129
ではそうしたやらなくてもいいクエストは[br]ガラスの街の箱庭デザインを

0:02:17.129,0:02:19.079
活かしているのだろうか？

0:02:19.079,0:02:24.269
広い空間を活かしたゲームプレイの実現のために[br]オープンワールドがどういう貢献をするかを知りたければ

0:02:24.269,0:02:28.569
参考になるゲームはたくさんある

0:02:28.569,0:02:32.999
ミッションを攻略する数多くの方法を[br]プレイヤーに与えたり

0:02:32.999,0:02:38.680
同じ場所を繰り返し探索させることで[br]上達の感覚を味わわせたりしているゲームだ

0:02:38.680,0:02:43.469
だがMirror's Edgeのスピードを考えると[br]おそらく参考にすべきはBurnout Paradiseだろう

0:02:43.469,0:02:44.810


0:02:44.810,0:02:50.159
これはスピード狂のシリーズで、1本道の[br]トラックからオープンワールドにうまく移行した例だ

0:02:50.159,0:02:55.529
それはあらゆるイベントが箱庭的な街という[br]舞台を活用しているからだと思う

0:02:55.529,0:02:56.909


0:02:56.909,0:03:02.320
レースやマークドマン・チャレンジでは[br]マップの一方の端から他方の端まで移動する

0:03:02.329,0:03:07.249
通れる道の制限は一切ない[br]ロードレイジやスタントランのイベントでは

0:03:07.249,0:03:12.010
他の車を破壊し、好きな方法でコンボポイントを[br]稼ぐことができる

0:03:12.010,0:03:16.060
街はあらゆる方向に広がっているので[br]行き止まりに突き当たる心配はない

0:03:16.060,0:03:20.120
同じ道を何度もレースし続けることになるし

0:03:20.120,0:03:25.599
Burnout Paradiseは何もかも街の内部で起きるため[br]プレイヤーはすぐにルートやショートカットを覚える

0:03:25.599,0:03:28.849
どこでブーストを使うか、どこで近道をすれば[br]いいか、わかるようになる

0:03:28.849,0:03:33.469
それにどのレースもマップ上にある8つの[br]ゴールのどれかで終わるため

0:03:33.469,0:03:37.989
そこに向かうための道やショートカットは[br]そのうち覚えてしまう

0:03:37.989,0:03:41.689
Mirror's Edge Catalystはそういう風にはできていない

0:03:41.689,0:03:47.090
ダッシュやデリバリー、デッドドロップなどの[br]サイドミッションはどれも地点移動だが

0:03:47.090,0:03:52.749
目的地の設定は適当で、ルートは短い上に[br]予め決められている

0:03:52.749,0:03:56.629
時間を短縮できるショートカットは頻繁に配置されているが[br]メインルートのすぐ脇にあることが多い

0:03:56.629,0:03:58.299


0:03:58.299,0:04:02.859
これだとオープンワールドが細かく切り取られて[br]しまっているという感じを受ける

0:04:02.859,0:04:06.949
これで各部分をメニューに入れれば[br]Mirror's Edgeになるんじゃないかと思うくらいだ

0:04:06.949,0:04:10.919
なぜなら結局、1本道という点では[br]前作のレースと違う感じがしないからだ

0:04:10.919,0:04:16.720
前作ではメインストーリー面の細かいセクションは[br]タイムアタック面になっていた

0:04:16.720,0:04:20.410
足場を移動するだけのボーナスチャレンジは[br]この変な世界で発生した

0:04:20.410,0:04:25.280
話は逸れるが、Mirror's Edgeではジャンプをミスる度に[br]オープンワールドの全体を

0:04:25.280,0:04:30.590
読み込まなくてもよかったので[br]レース中にウザいロード画面が出なかった

0:04:30.590,0:04:35.340
とにかく、Catalystのサイドミッションにおける[br]ショートカットは、初代のMirror's Edgeと

0:04:35.340,0:04:41.000
同様の仕方で見つかる　つまり特定のイベントを[br]繰り返しプレイすることで発見できてしまう

0:04:41.000,0:04:44.630
ガラスの街に関する全体的な知識を問われることはない

0:04:44.630,0:04:49.400
これだと制限が多くなると僕は考えるが[br]その理由はいくつかある

0:04:49.400,0:04:52.680
1つ目は、メインミッションがオープンワールド内で[br]発生しないので

0:04:52.680,0:04:57.410
レイアウトを覚えられるほどの時間を費やせないことだ[br]2つ目は、街には道案内を助ける目印が

0:04:57.410,0:04:58.880
少ないことだ

0:04:58.880,0:05:03.250
3つ目は、これが最も大事なのだが、このゲームはとにかく

0:05:03.250,0:05:08.860
この赤い軌跡に盲目的に従わなければ[br]ほとんどプレイ不可能だということだ

0:05:08.860,0:05:13.730
この動画を見れば、点線に従うことがゲーム世界との交流を[br]疎外することについての説明がある

0:05:13.730,0:05:14.900


0:05:14.900,0:05:19.360
ランナーズビジョンは目立たなくできるし、オフにもできるが[br]わかりにくい街のデザインのせいで

0:05:19.360,0:05:22.170
ほぼ必須になってしまっている

0:05:22.170,0:05:27.320
オープンワールドとしては妙なことに、ガラスの街は[br]プレイヤーを1本道の通路に向かわせるようになっている

0:05:27.320,0:05:32.420
そこは登るには高すぎる塔、下にありすぎて着地できない[br]建物や、ギャップの大きすぎる屋根上などに

0:05:32.420,0:05:35.290
囲まれている

0:05:35.290,0:05:40.080
初代Mirror's Edgeのような、障害コースを[br]飛び越える気分を味わわせるにはいい方法だが

0:05:40.080,0:05:46.020
方角を示すには全然ダメだ　しかも建物の密集地帯では

0:05:46.020,0:05:50.360
各地帯をつなぐ場所が数えるほどしかない

0:05:50.360,0:05:54.260
道標がプレイヤーの目の前にあっても[br]そこに到達するには

0:05:54.260,0:05:58.200
大きく回り道をしなければならないこともある

0:05:58.200,0:06:02.440
これはおそらく技術的な問題だろう[br]オープンワールドの各部分をメモリに読み込むことと

0:06:02.440,0:06:06.990
関係がありそうだ　だがゲーマーたちが隠れロード画面を[br]我慢できても、それがゲーム世界の移動に

0:06:06.990,0:06:10.250
大きく影響するとなると、黙ってはいられない

0:06:18.710,0:06:22.990
要するに、Mirror's Edge Catalystは[br]Burnout Paradiseのようなミッションを作れなかったのだ

0:06:22.990,0:06:28.620
あるいはクレイジータクシーでもいい[br]このゲームでは矢印が大体の目的地を指し示す

0:06:28.620,0:06:33.590
時間内にそこまで到達するには、運転技術と[br]街のレイアウトについての知識の

0:06:33.590,0:06:36.900
両方が必要になる

0:06:36.900,0:06:40.810
これはMirror's Edgeでも楽しいミッションタイプに[br]なりえただろう　オープンワールドの

0:06:40.810,0:06:44.720
ある地点で荷物を受け取り、別の地点に届けるのだ

0:06:44.720,0:06:49.490
キャンペーンの1本道ステージを補完する[br]新しいタイプのゲームプレイを提供できたはずだ

0:06:49.490,0:06:53.450
それに街の方向感覚と、加速を維持する能力の[br]両方を試すこともできる

0:06:53.450,0:06:57.750
だが寸断された迷路のようなガラスの街では[br]それが機能するとは思えない

0:06:57.750,0:07:05.060
結局ただ赤線を追うだけになってしまうか[br]でなければ転落死するだけだろう

0:07:05.060,0:07:09.450
1つうまく機能しているのは、プレイヤーが[br]自分でタイムトライアルを作れることだ

0:07:09.450,0:07:13.870
ガラスの街のどのルートでも使える[br]これは一本道のゲームでは難しい

0:07:13.870,0:07:17.620
初代Mirror's Edgeでは、最良の部分は[br]すでに全部レースになっている

0:07:17.620,0:07:21.690
とはいえ、Burnout Paradiseはもっとうまくやっていたと[br]言ったら意地悪だろうか

0:07:21.690,0:07:25.930
どの道にも順位表があるので、他のプレイヤーと[br]常に競争していることになり

0:07:25.930,0:07:30.250
プレイヤーは常に速く走り、リスクを取って[br]より優れた運転手になろうとする

0:07:30.250,0:07:35.290
また、Burnoutの収集物は運転しながら[br]ゲートや看板に突撃すればよかった

0:07:35.290,0:07:40.780
立ち止まって配電盤を開ける必要なんてない

0:07:40.780,0:07:46.240
ミッションをくれるキャラはゾンビみたいに棒立ちではなく[br]プレイヤーを追い越してチェイスを誘ってくる

0:07:49.920,0:07:55.120
だが、Catalystに戻ろう　もう1つのミッションタイプでは[br]オープンワールドを活用している

0:07:55.130,0:08:01.560
セキュリティ拠点のサイドクエストでは[br]プレイヤーは警備員を殴り倒し

0:08:01.560,0:08:04.900
塔を破壊して、ヘリコプターから逃げる

0:08:04.900,0:08:10.020
Burnoutのスタントランと同じで、どこに逃げてもいい

0:08:10.020,0:08:15.139
どのルートを通ってもいいが、ヘリから逃げられるだけの[br]勢いを維持できるようにする必要がある

0:08:15.139,0:08:20.090
事前に敷かれた道はないし、特定の方向に[br]行かされることもない

0:08:20.090,0:08:24.389
ガラスの街についての知識が多ければ[br]それだけ行き止まりや落下を避けやすくなる

0:08:24.389,0:08:31.139
だが悲しいことにこのミッションをクリアする[br]最良の方法は、ただ赤線を追いかけることだ

0:08:31.139,0:08:35.810
最寄りの安全地帯へ自動的に誘導してくれるからだ[br]到達すればチェイスは即座に終了する

0:08:35.810,0:08:37.190
残念！

0:08:37.190,0:08:42.310
こういう部分は、Mirror's Edge がオープンワールドを[br]利用できる可能性を秘めていることを示している

0:08:42.310,0:08:47.180
システムはフリーローミングと両立しないわけではない[br]実際、オープンな空間は新たなミッションの形式を

0:08:47.180,0:08:53.830
成立させている　それらは1本道のミッションと、パズル系の[br]ミッションを補完する役割を果たしている

0:08:53.830,0:08:59.020
だがまずい選択が多かった　妙なレイアウトや[br]ランナーズビジョンへの依存

0:08:59.020,0:09:04.570
短絡的なサイドクエストに、メインミッションが[br]独自の場所で行われること

0:09:04.570,0:09:09.090
これらのせいで、オープンワールドはうまく機能していない

0:09:09.090,0:09:15.680
あるインタビューで、デザインディレクターの[br]エリック・オーデルダールは「私は100％確信していますが」

0:09:15.690,0:09:21.270
「DICEの他のチームや、EAの他のスタジオは私たちの成果[br]から学べるだろうし、多分何かに使ってくれるでしょう」

0:09:21.270,0:09:25.900
「特にこの非常に広いワールドをね」と述べている

0:09:25.900,0:09:30.630
何とも不安になる話だが、EAは自社作品中最高の[br]オープンワールドゲームで見事に成し遂げたことを

0:09:30.630,0:09:35.420
完全に忘れてしまっているらしい

0:09:35.420,0:09:38.520
だから多分、またすぐ忘れるだろう

0:09:41.460,0:09:45.920
視聴をありがとう！Mirror's Edge についての[br]君の考えをコメントで聞かせてくれ

0:09:45.930,0:09:49.660
オープンワールドは失敗だったが[br]僕はこのゲーム、けっこう気に入っている

0:09:49.660,0:09:54.380
それからBoss Keysへの好意的なコメントも感謝する

0:09:54.380,0:09:59.940
ゼルダ作品のダンジョンデザインについてのスピンオフだ[br]これがどう受け止められるかあまり自信がなかったが

0:09:59.940,0:10:03.790
気に入ってもらえたようで何よりだ[br]リクエスト通り、次は夢を見る島だ

0:10:03.790,0:10:08.390
最後に、Game Maker's ToolkitはPatreonで[br]寄付してくれているみんなのおかげで成り立っている

0:10:08.390,0:10:11.320
とりわけ以下のトップクラスの支援者たちに感謝したい