WEBVTT 00:00:00.118 --> 00:00:02.898 Así que, ahora, vamos a ver un ejemplo en una red real, 00:00:02.898 --> 00:00:06.181 y trataremos de ver como es el aspecto de una CPD, 00:00:06.181 --> 00:00:07.738 cuál es el comportamiento que obtenemos, 00:00:07.738 --> 00:00:09.488 y cómo podríamos aumentar la red 00:00:09.488 --> 00:00:11.238 para incluir cosas adicionales. 00:00:11.238 --> 00:00:12.802 Ahora, déjenme advertirles por adelantado 00:00:12.802 --> 00:00:14.656 que se trata de una red de juguete, 00:00:14.656 --> 00:00:16.263 no es una red real, 00:00:16.263 --> 00:00:19.622 aunque es lo suficientemente compacta como para mirarla, pero 00:00:19.622 --> 00:00:22.918 aún lo suficientemente interesante como para obtener algunos comportamientos no triviales. 00:00:24.579 --> 00:00:26.593 Por lo tanto, para explorar la red, 00:00:26.593 --> 00:00:28.854 vamos a utilizar un sistema llamado SAMIAM. 00:00:28.854 --> 00:00:31.662 Fue producido por Adnan Darwiche y su grupo de la UCLA, 00:00:31.662 --> 00:00:32.640 y es bueno 00:00:32.640 --> 00:00:36.151 porque en realidad funciona en todo tipo de plataformas diferentes, 00:00:36.151 --> 00:00:38.911 así que puede ser utilizado por cualquiera. 00:00:38.911 --> 00:00:41.537 Así que echemos un vistazo a un problema particular: 00:00:41.537 --> 00:00:43.616 Imaginemos que somos una compañía de seguros 00:00:43.616 --> 00:00:44.888 y estamos tratando de decidir 00:00:44.888 --> 00:00:46.438 para una persona que llega 00:00:46.438 --> 00:00:49.002 si se le da seguro o no. 00:00:49.002 --> 00:00:51.746 Así, el aspecto operativo para tomar esa decisión 00:00:51.746 --> 00:00:54.369 es cuanto nos va a costar la póliza, 00:00:54.369 --> 00:00:55.892 es decir, cuánto vamos a tener que pagar 00:00:55.892 --> 00:00:58.915 en el transcurso de un año para asegurar a esta persona. 00:00:58.915 --> 00:01:02.287 Por lo tanto hay una variable llamada "Cost". 00:01:02.287 --> 00:01:06.847 Vamos a hacer clic sobre él para ver qué propiedades tienen esa variable. 00:01:06.847 --> 00:01:08.507 Y podemos ver que en este caso, 00:01:08.507 --> 00:01:11.952 hemos decidido dar sólo dos valores para la variable "Cost", 00:01:11.952 --> 00:01:13.772 Bajo y Alto. 00:01:13.772 --> 00:01:16.790 Esto es claramente una aproximación muy de grano grueso 00:01:16.790 --> 00:01:18.472 y no una que vayamos a utilizar en la práctica. 00:01:18.472 --> 00:01:20.303 En realidad, es probable que 00:01:20.303 --> 00:01:22.135 ésta sea una variable continua 00:01:22.135 --> 00:01:25.887 cuyo entendimiento depende de varios aspectos del modelo. 00:01:25.887 --> 00:01:27.783 Sin embargo, para los propósitos de nuestro ejemplo, 00:01:27.783 --> 00:01:29.559 vamos a utilizar esta distribución discreta 00:01:29.559 --> 00:01:31.273 que sólo tiene valores Bajo y Alto. 00:01:31.273 --> 00:01:32.647 Está bien. 00:01:32.647 --> 00:01:36.855 Así que ahora, vamos a construir esta red mediante la técnica de 00:01:36.855 --> 00:01:39.504 "ampliar la conversación" que mencionamos antes. 00:01:39.504 --> 00:01:44.224 Así que, ¿cuál es el factor determinante más importante 00:01:44.224 --> 00:01:46.740 en cuanto a costos que la compañía de seguros tiene que pagar? 00:01:46.740 --> 00:01:50.647 Bueno, probablemente si la persona tiene accidentes 00:01:50.647 --> 00:01:51.977 y qué tan severos son. 00:01:51.977 --> 00:01:57.005 Así que aquí tenemos una red que tiene dos variables: 00:01:57.005 --> 00:01:59.724 una es "Accident" y la otra es "Cost". 00:01:59.724 --> 00:02:02.645 Y en este caso hemos decidido seleccionar 00:02:02.645 --> 00:02:05.701 tres valores posibles para la variable "Accident", 00:02:05.701 --> 00:02:09.031 Ninguno, Leve y Severo, 00:02:09.031 --> 00:02:14.442 y con las probabilidades que ven en la lista. 00:02:14.442 --> 00:02:17.447 Y lo que se ve abajo es la variable "Cost". 00:02:17.447 --> 00:02:18.759 Y abrimos la CPD 00:02:18.759 --> 00:02:24.845 de la variable "Cost" dada la variable "Accident". 00:02:24.845 --> 00:02:26.946 Y podemos ver que, en este caso, 00:02:26.946 --> 00:02:29.169 tenemos una tabla de probabilidad condicional 00:02:29.169 --> 00:02:33.358 de "Cost" dado "Accident". 00:02:33.358 --> 00:02:35.485 Noten que esto en realidad está invertido 00:02:35.485 --> 00:02:38.542 respecto a la notación que hemos utilizado en la clase anterior, 00:02:38.542 --> 00:02:41.713 porque acá los casos condicionados son columnas, 00:02:41.713 --> 00:02:44.545 mientras que en los ejemplos que hemos dado 00:02:44.545 --> 00:02:45.754 han sido filas. 00:02:45.754 --> 00:02:49.189 Pero eso está bien, es la misma cosa, sólo invertida. 00:02:49.650 --> 00:02:51.102 Y así vemos, por ejemplo, 00:02:51.102 --> 00:02:54.418 que si la persona no tiene accidentes, 00:02:54.418 --> 00:02:56.765 es muy probable que los costos sea muy bajos. 00:02:56.765 --> 00:03:01.581 Accidentes leves incurre en distribuciones diferentes sobre los costos. 00:03:01.581 --> 00:03:03.173 Y los accidentes graves tienen 00:03:03.173 --> 00:03:05.789 una probabilidad de 0,9 de tener alto costo 00:03:05.789 --> 00:03:08.414 y 0,1 de tener un bajo costo. 00:03:09.060 --> 00:03:11.749 Así que ahora, vamos a seguir ampliando la conversación 00:03:11.749 --> 00:03:14.088 y preguntar que depende de "Accident". 00:03:14.088 --> 00:03:17.207 Y parece ser que uno de los factores obvios 00:03:17.207 --> 00:03:20.409 es si la persona es un buen conductor o no. 00:03:20.409 --> 00:03:22.661 Y así podríamos esperar que la calidad del conductor 00:03:22.661 --> 00:03:23.965 sea un padre de "Accident". 00:03:23.965 --> 00:03:25.214 Pero hay otras cosas 00:03:25.214 --> 00:03:27.853 que también afectan no sólo la presencia de un accidente, 00:03:27.853 --> 00:03:29.911 sino también la gravedad del accidente. 00:03:29.911 --> 00:03:33.909 Así, por ejemplo, el tamaño del vehículo afectaría 00:03:33.909 --> 00:03:37.117 la gravedad de un accidente porque 00:03:37.117 --> 00:03:40.788 si están conduciendo una SUV de gran tamaño, entonces 00:03:40.788 --> 00:03:43.599 es probable que no tengan un accidente tan grave, 00:03:43.599 --> 00:03:45.685 pero a su vez quizás podría aumentar 00:03:45.685 --> 00:03:47.374 la probabilidad de tener un accidente global, 00:03:47.374 --> 00:03:51.830 ya que a lo mejor un coche grande es más difícil de manejar. 00:03:52.615 --> 00:03:56.381 Y entonces, el año del vehículo podría afectar las posibilidades de un accidente 00:03:56.381 --> 00:03:59.509 debido a la presencia o ausencia de ciertas características de seguridad 00:03:59.509 --> 00:04:02.037 como los frenos antibloqueo y airbags. 00:04:02.037 --> 00:04:03.814 Así que vamos a abrir la CPD de "Accident" 00:04:03.814 --> 00:04:05.173 y vemos como luce 00:04:05.173 --> 00:04:07.325 ahora que tenemos todos los padres para ella. 00:04:07.325 --> 00:04:10.213 Y podemos ver acá que tenemos, 00:04:10.213 --> 00:04:13.165 en este caso, ocho casos condicionados, 00:04:13.165 --> 00:04:18.317 correspondiente a tres variables, dos valores cada uno. 00:04:18.317 --> 00:04:22.757 Y acá, sólo para ver una una de las muestra 00:04:22.757 --> 00:04:26.046 de la distribución, por ejemplo, 00:04:26.046 --> 00:04:30.749 si se trata de un vehículo bastante nuevo (después de 2000) 00:04:30.749 --> 00:04:32.398 y es una SUV, 00:04:32.398 --> 00:04:35.725 la probabilidad de tener un accidente grave es muy baja, 00:04:35.725 --> 00:04:38.813 y la probabilidad de tener un accidente leve es moderada, 00:04:38.813 --> 00:04:44.774 y la probabilidad de no tener accidentes es de 0,85. 00:04:44.774 --> 00:04:48.525 Mientras que si se compara con la entrada correspondiente 00:04:48.525 --> 00:04:52.053 cuando mantenemos todo fijo, excepto que ahora es un coche compacto, 00:04:52.053 --> 00:05:00.509 vemos que la probabilidad de tener un accidente leve es menor, 00:05:00.509 --> 00:05:03.045 pero la probabilidad de no tener accidentes es mayor, 00:05:03.045 --> 00:05:08.059 representando patrones de conducción diferentes, por ejemplo. 00:05:08.506 --> 00:05:11.649 Bien, entonces con esta red 00:05:11.649 --> 00:05:13.649 podemos empezar a hacer preguntas simples. 00:05:14.695 --> 00:05:17.145 Así que, para dar algún ejemplo de inferencia causal, 00:05:17.145 --> 00:05:20.559 vamos a instanciar, por ejemplo, "Driving_quality" en Bueno, 00:05:21.574 --> 00:05:23.936 y en Malo. 00:05:23.936 --> 00:05:27.054 Y podemos ver que para un mal conductor 00:05:27.054 --> 00:05:31.397 la probabilidad de un costo bajo es 81%. 00:05:31.397 --> 00:05:36.325 Y para un buen conductor de la probabilidad de un costo bajo es 87%. 00:05:36.325 --> 00:05:38.381 Si nos fijamos en los accidentes 00:05:38.381 --> 00:05:41.278 se puede ver que para un buen conductor 00:05:41.278 --> 00:05:44.800 hay una probabilidad de 87,5% de no tener accidentes 00:05:44.800 --> 00:05:46.431 y 10% de tener un accidente leve. 00:05:46.431 --> 00:05:50.957 Y la probabilidad de no tener accidentes baja para un mal conductor, 00:05:50.957 --> 00:05:53.422 y accidentes leves sube, 00:05:53.422 --> 00:05:55.453 y accidentes graves también se va hacia arriba. 00:05:55.453 --> 00:05:59.077 Ahora, tengan en cuenta que muchas de estas diferencias son muy sutiles. 00:05:59.077 --> 00:06:02.054 Hay una diferencia de un par de puntos porcentuales de una manera u otra. 00:06:02.054 --> 00:06:04.038 Y se podría pensar que, 00:06:04.038 --> 00:06:05.326 si estuvieran diseñando una red, 00:06:05.326 --> 00:06:09.245 les gustaría que estos cambios de probabilidad sean realmente extremos 00:06:09.245 --> 00:06:11.485 cuando se instancias valores distintos. 00:06:11.485 --> 00:06:13.790 Pero en muchos casos esto no es realmente cierto, 00:06:13.790 --> 00:06:15.052 y estas diferencias sutiles 00:06:15.052 --> 00:06:17.643 son en realidad muy importante para una compañía de seguros 00:06:17.643 --> 00:06:19.819 que asegura cientos de miles de personas. 00:06:19.819 --> 00:06:22.495 Un par de puntos porcentuales en la probabilidad de un accidente 00:06:22.495 --> 00:06:24.855 puede hacer una gran diferencia a la propia rentabilidad. 00:06:25.809 --> 00:06:26.972 Así que ahora vamos a pensar en 00:06:26.972 --> 00:06:29.519 cómo podríamos expandir esta red aún más. 00:06:30.196 --> 00:06:33.244 El tamaño de vehículo y año del vehículo son cosas 00:06:33.244 --> 00:06:35.851 que podemos observar en el foro de seguros. 00:06:35.851 --> 00:06:39.070 Pero la calidad del conductor es muy difícil de observar. 00:06:39.070 --> 00:06:41.829 No se puede preguntarle a alguien: "Oh, ¿eres un buen conductor?" 00:06:41.829 --> 00:06:43.451 Porque todo el mundo va a decir: 00:06:43.451 --> 00:06:45.123 "Claro, soy el mejor conductor!". 00:06:45.123 --> 00:06:49.272 Por lo tanto no va a ser una cuestión de gran utilidad. 00:06:49.272 --> 00:06:53.147 Entonces, ¿qué evidencias podemos observar que nos 00:06:53.147 --> 00:06:57.148 podrían indicar el valor de la calidad de conductor? 00:06:57.148 --> 00:07:01.491 Una obvia es el registro de conducir de la persona. 00:07:01.491 --> 00:07:03.556 Es decir, si ha tenido accidentes anteriores 00:07:03.556 --> 00:07:05.355 o infracciones anteriores. 00:07:05.832 --> 00:07:08.412 Por lo tanto, vamos a pensar en añadir una variable 00:07:08.412 --> 00:07:09.880 que representa la historia de conducción. 00:07:10.665 --> 00:07:13.507 Y así vamos a introducir esa variable. 00:07:13.507 --> 00:07:16.315 Por lo tanto, puede hacer clic en este botón 00:07:16.315 --> 00:07:17.697 que nos permite crear un nodo. 00:07:17.697 --> 00:07:19.841 El nodo ahora se llama "variable1" 00:07:19.841 --> 00:07:21.036 por lo que tenemos que darle un nombre. 00:07:21.036 --> 00:07:24.787 Así, por ejemplo, vamos a llamarlo "DrivingHistory". 00:07:26.079 --> 00:07:28.074 Y ese es su identificador, 00:07:28.074 --> 00:07:30.620 y también tenemos el nombre de la variable, 00:07:30.620 --> 00:07:32.246 que es generalmente el mismo. 00:07:32.246 --> 00:07:35.195 Y vamos a darle dos valores, 00:07:35.195 --> 00:07:37.725 digamos PreviousAccident y NoPreviousAccident. 00:07:41.586 --> 00:07:45.760 Ahora, ¿dónde vamos a poner esta variable en la red? 00:07:45.760 --> 00:07:48.828 Uno podría pensar inicialmente que hay que 00:07:48.828 --> 00:07:53.228 colocar "DrivingHistory" como padre de "Driver_quality" 00:07:53.228 --> 00:07:57.150 porque el historial de conducción puede influenciar 00:07:57.150 --> 00:07:59.044 nuestras creencias sobre la calidad del conductor. 00:07:59.044 --> 00:08:01.290 Ahora, es verdad que la observación del historial de conducción 00:08:01.290 --> 00:08:03.651 cambia nuestra probabilidad de la calidad del conductor, 00:08:03.651 --> 00:08:07.443 pero si piensan en la propia estructura causal de esta situación, 00:08:07.443 --> 00:08:11.878 lo que realmente tenemos es que la calidad del conductor es un factor causal 00:08:11.878 --> 00:08:13.968 tanto de un accidente anterior 00:08:13.968 --> 00:08:16.765 como un accidente posterior. 00:08:16.765 --> 00:08:18.327 Y lo que si queremos mantener es 00:08:18.327 --> 00:08:20.421 la estructura causal intuitiva del dominio, 00:08:20.421 --> 00:08:28.095 algo más adecuado es añadir "DrivingHistory" como hijo 00:08:28.095 --> 00:08:29.972 en lugar de padre de "Driver_quality". 00:08:29.972 --> 00:08:32.187 Pueden preguntarse por qué es importante, 00:08:32.187 --> 00:08:33.864 y en este ejemplo muy sencillo 00:08:33.864 --> 00:08:36.874 los dos modelos son, en cierto sentido equivalentes 00:08:36.874 --> 00:08:38.851 y podríamos haberlas colocado de cualquier manera, 00:08:38.851 --> 00:08:44.076 excepto que la CPD de la calidad del conductor dado el historial de conducción 00:08:44.076 --> 00:08:46.006 puede ser un poco menos intuitivo. 00:08:46.006 --> 00:08:49.955 Pero si tuviéramos otros indicadores de calidad del conductor, 00:08:49.955 --> 00:08:52.436 por ejemplo, una infracción anterior, 00:08:52.436 --> 00:08:55.661 entonces en realidad tiene mucho más sentido 00:08:55.661 --> 00:08:58.559 tener todos ellos como hijos de la calidad del conductor 00:08:58.559 --> 00:09:00.925 en vez de padres de la calidad del conductor. 00:09:01.802 --> 00:09:02.680 Está bien. 00:09:02.680 --> 00:09:07.481 Esto nos muestra cómo podemos añadir una variable a la red. 00:09:07.481 --> 00:09:09.764 Y ahora vamos a abrir una red mucho más grande 00:09:09.764 --> 00:09:13.007 que incluye estas variables y otras. 00:09:13.007 --> 00:09:15.971 Miramos ahora en esta red más grande, 00:09:15.971 --> 00:09:17.347 y podemos ver 00:09:17.347 --> 00:09:20.237 que hemos añadido algunas variables diferentes a la red. 00:09:20.237 --> 00:09:23.211 Hemos añadido atributos del vehículo, 00:09:23.211 --> 00:09:27.284 por ejemplo, si el vehículo tenía frenos antibloqueo y airbag, 00:09:27.284 --> 00:09:28.787 que nos va a permitir dar 00:09:28.787 --> 00:09:31.483 probabilidades más informativas sobre el accidente. 00:09:31.483 --> 00:09:35.227 También hemos introducido aspectos del conductor, 00:09:35.227 --> 00:09:38.243 por ejemplo, si ha tenido una ruta de entrenamiento extra, 00:09:38.243 --> 00:09:40.084 que va a aumentar la calidad de conducción, 00:09:40.084 --> 00:09:41.684 si es joven o viejo, 00:09:41.684 --> 00:09:42.952 donde se supone 00:09:42.952 --> 00:09:45.883 que las personas más jóvenes tienden a ser conductores más imprudentes, 00:09:45.883 --> 00:09:50.373 y si el conductor es enfocado o fácilmente distraído, 00:09:50.373 --> 00:09:52.848 que a su vez va a afectar a la calidad de conducción. 00:09:53.648 --> 00:09:58.681 Ahora bien, como el tipo de personalidad es difícil de observar, 00:09:58.681 --> 00:10:03.155 añadimos otra variable que es "Good_student" 00:10:03.155 --> 00:10:05.654 lo que podría indicar el tipo de personalidad. 00:10:05.654 --> 00:10:08.862 Así que vamos a abrir la CPD para este, 00:10:11.293 --> 00:10:14.071 y así podemos ver acá que, por ejemplo, 00:10:14.071 --> 00:10:20.999 si sos una persona enfocada y joven, 00:10:20.999 --> 00:10:23.720 es mucho más probable que seas un buen estudiante, 00:10:23.720 --> 00:10:28.439 mucho más que si no sos una persona enfocada y joven. 00:10:28.439 --> 00:10:32.303 Si sos viejo, no es muy probable que seas un estudiante, 00:10:32.303 --> 00:10:38.021 por lo que esta probabilidad básicamente dice que si sos viejo, 00:10:38.021 --> 00:10:39.883 no es muy probable que seas un estudiante, 00:10:39.883 --> 00:10:41.322 y por lo tanto no es probable ser un buen estudiante. 00:10:42.014 --> 00:10:47.608 Así que, ahora que hemos añadido todas estas variables a la red, 00:10:47.608 --> 00:10:51.161 vamos a seguir adelante y ejecutar algunas consultas para ver qué pasa. 00:10:51.161 --> 00:10:56.918 Y vamos a empezar por mirar la probabilidad a priori de "Accident" 00:10:56.918 --> 00:10:59.942 antes de observar nada. 00:10:59.942 --> 00:11:04.299 Podemos ver que la probabilidad de ningún accidente es cercana al 79,5%. 00:11:04.299 --> 00:11:07.065 La probabilidad de accidente grave es de aproximadamente 3%. 00:11:07.065 --> 00:11:10.077 Ahora vamos a seguir adelante y decirle al sistema 00:11:10.077 --> 00:11:11.837 que tenemos un buen estudiante en cuestión. 00:11:11.837 --> 00:11:13.608 Así que vamos a observar 00:11:13.608 --> 00:11:15.978 que el estudiante es un buen estudiante, 00:11:15.978 --> 00:11:17.567 y vamos a ver qué pasa. 00:11:18.059 --> 00:11:19.695 Podemos ver, sorprendentemente, 00:11:19.695 --> 00:11:20.807 que a pesar de que se observa 00:11:20.807 --> 00:11:21.887 que alguien es un buen estudiante, 00:11:21.887 --> 00:11:23.954 la probabilidad de ningún accidente 00:11:23.954 --> 00:11:27.699 se redujo de 79,5% a 78%, 00:11:27.699 --> 00:11:29.582 y la probabilidad de accidentes graves 00:11:29.582 --> 00:11:32.819 subió de 3,5% a 3,67%. 00:11:32.819 --> 00:11:33.880 Ustedes pueden decir: 00:11:33.880 --> 00:11:35.986 "Bueno, pero me dijo que es un buen estudiante, 00:11:35.986 --> 00:11:38.138 ¿No debería bajar la probabilidad de accidentes?" 00:11:38.307 --> 00:11:41.972 Así que echemos un vistazo a algunos caminos activos en este grafo. 00:11:41.972 --> 00:11:46.461 Un camino activo pasa desde "Good_student" a "Focused", 00:11:46.461 --> 00:11:48.928 a "Driver_quality", 00:11:48.928 --> 00:11:49.939 a "Accident". 00:11:49.939 --> 00:11:53.602 Y es bastante seguro que, si tenemos en cuenta ese camino de forma aislada, 00:11:53.602 --> 00:11:58.378 probablemente va a hacer que la probabilidad de ningún accidente sea mayor. 00:11:58.378 --> 00:12:00.204 Sin embargo, tenemos otro camino activo. 00:12:00.204 --> 00:12:04.058 Tenemos el camino activo que va de "Good_student" hasta "Age", 00:12:04.058 --> 00:12:07.085 y luego hacia abajo, a través de "Driver_quality". 00:12:07.085 --> 00:12:09.921 Por lo tanto, para ver esto, vamos a desmarcar en buen estudiante 00:12:09.921 --> 00:12:11.281 y ver qué pasa. 00:12:11.281 --> 00:12:15.767 Noten que inicialmente la probabilidad de que el conductor sea joven era del 25%, 00:12:15.767 --> 00:12:17.710 pero cuando observé un buen estudiante, 00:12:17.710 --> 00:12:20.538 subió a cerca de 95%. 00:12:20.538 --> 00:12:23.143 Y eso fue suficiente para contrarrestar la influencia 00:12:23.143 --> 00:12:27.446 a lo largo de este camino activo más evidente. 00:12:27.831 --> 00:12:31.551 Así que, para demostrar que esto es precisamente lo que está pasando, 00:12:31.551 --> 00:12:35.783 hagamos click para 00:12:35.783 --> 00:12:38.415 instanciar el hecho de que el estudiante es joven, 00:12:38.415 --> 00:12:43.446 y podemos ver que la probabilidad de accidente grave subió hasta el 3,7% 00:12:43.446 --> 00:12:47.967 y ningún accidente bajó un poco por debajo del 77%. 00:12:47.967 --> 00:12:51.559 Y ahora vamos a observar buen estudiante y ver qué pasa. 00:12:51.559 --> 00:12:53.174 Así que ahora observamos buen estudiante, 00:12:53.174 --> 00:13:01.656 y la probabilidad de ningún accidentes se fue a 78%, 00:13:01.656 --> 00:13:07.036 a diferencia del anterior, cuando era 77%. 00:13:07.036 --> 00:13:10.558 Y la razón de esto 00:13:10.558 --> 00:13:12.773 es que ahora hemos bloqueado este camino 00:13:12.773 --> 00:13:15.871 que va de buen estudiante, a través de la edad, a la calidad del conductor 00:13:15.871 --> 00:13:17.917 mediante la observación de esta variable que bloquea el camino. 00:13:17.917 --> 00:13:20.624 Así podemos ver que los patrones de razonamiento 00:13:20.624 --> 00:13:24.981 en una red bayesiana a veces son sutiles. 00:13:24.981 --> 00:13:28.640 Y hay diferentes caminos que pueden afectar a las cosas 00:13:28.640 --> 00:13:31.748 y interactúan entre sí de diferentes maneras. 00:13:31.748 --> 00:13:34.698 Y de esta manera, es útil tomar el modelo 00:13:34.698 --> 00:13:36.315 y jugar con diferentes consultas 00:13:36.315 --> 00:13:37.734 y diferentes combinaciones de evidencias 00:13:37.734 --> 00:13:40.026 para entender el comportamiento de una red. 00:13:40.026 --> 00:13:41.341 Y especialmente si están diseñando 00:13:41.341 --> 00:13:43.786 dicha red para una aplicación particular, 00:13:43.786 --> 00:13:46.290 es útil para probar las diferentes consultas 00:13:46.290 --> 00:13:48.053 y ver si el comportamiento que se obtiene 00:13:48.053 --> 00:13:49.706 es el comportamiento que desean conseguir. 00:13:49.706 --> 00:13:52.076 Y si no, entonces necesitan preguntarse 00:13:52.076 --> 00:13:55.962 ¿cómo puedo modificar esta red para obtener un comportamiento 00:13:55.962 --> 00:14:00.498 que es más similar a la conducta deseada?. 00:14:00.498 --> 00:14:03.755 Esta red está disponible para que jueguen 00:14:03.755 --> 00:14:06.005 y puedan probar diferentes cosas 00:14:06.005 --> 00:14:08.961 y ver qué comportamientos se obtienen.