WEBVTT 00:00:00.000 --> 00:00:05.000 Bir zamanlar, çocukları telef eden berbat bir hastalık varmış. 00:00:05.000 --> 00:00:09.000 Hatta bu bölgede var olan diğer tüm hastalıklar arasında 00:00:09.000 --> 00:00:12.000 bu, en kötüsüymüş. Birçok çocuğu öldüren bir hastalıkmış bu. 00:00:12.000 --> 00:00:15.000 Bunun üzerine, bu hastalıga kısmi bir tedavi bulan 00:00:15.000 --> 00:00:18.000 parlak bir mucit, bir bilim adamı cıkmış ortaya. 00:00:18.000 --> 00:00:22.000 Ama bu tedavi de kesin çözüm olmamış. Hala bir sürü çocuk öluyormuş, 00:00:22.000 --> 00:00:25.000 ama önceki duruma kıyasla bu tedavi kesinlikle daha iyi sayılırmış. 00:00:25.000 --> 00:00:31.000 Bu tedavi hakkındaki artılardan biri de ücretsiz olmasıymış, 00:00:31.000 --> 00:00:33.000 yani neredeyse ücretsiz, ve uygulanması da çok kolaymış. 00:00:33.000 --> 00:00:36.000 Ancak en kötü tarafı, bu tedaviyi küçük çocuklar, 00:00:36.000 --> 00:00:40.000 bebekler, ve bir yaşındakiler üzerinde uygulayamıyormuşsunuz. NOTE Paragraph 00:00:40.000 --> 00:00:42.000 Ve sonuç olarak, birkac yıl sonra 00:00:42.000 --> 00:00:44.000 başka bir bilim adamı (belki de bu bilim adamı 00:00:44.000 --> 00:00:48.000 kendisinden onceki kadar dahi değildi, 00:00:48.000 --> 00:00:50.000 ama ilk bilim adamının buluşunu geliştirmişti) 00:00:50.000 --> 00:00:53.000 ikinci bir tedavi yöntemi geliştirmiş. 00:00:53.000 --> 00:00:56.000 Ve ikinci tedavi yönteminin güzel yanı ise, 00:00:56.000 --> 00:01:00.000 bebekler ve bir yaşındakiler üzerinde uygulanabiliyor olmasıymış. 00:01:00.000 --> 00:01:05.000 Bu tedavinin olumsuz yanı ise çok pahalı olmasıymış, 00:01:05.000 --> 00:01:06.000 ve uygulaması da oldukça karmaşıkmış. 00:01:06.000 --> 00:01:10.000 Ebeveynler tedaviyi doğru şekilde uygulayabilmek için ellerinden geleni yapsalar da, 00:01:10.000 --> 00:01:14.000 sonuçta neredeyse hiçbiri uygulama konusunda başarılı olamamış. 00:01:14.000 --> 00:01:17.000 Ama ne yapmışlar.. Tabii tedavi çok karışık ve pahalı olduğundan, 00:01:17.000 --> 00:01:20.000 bunu yalnızca, henüz 1 yaşını doldurmamış bebekler ve 1 yaşındakiler üzerinde uygulamışlar 00:01:20.000 --> 00:01:23.000 Ve hal-i hazırda, 2 ve daha büyük yaştaki çocuklara verilen ilacı 00:01:23.000 --> 00:01:24.000 kullanmaya devam etmişler. NOTE Paragraph 00:01:24.000 --> 00:01:26.000 Ve bir süre daha bu böyle devam etmiş. İnsanlar mutluymuş. 00:01:26.000 --> 00:01:29.000 İki tedaviyi de uyguluyorlarmış. Ta ki bir anne, 00:01:29.000 --> 00:01:34.000 henüz 2 yaşına basmış çocuğunu bu hastalık yüzünden kaybedene dek... 00:01:34.000 --> 00:01:38.000 Ve anne düşünmeye başlamış, "Çocuğum daha yeni 2 yaşına bastı, 00:01:38.000 --> 00:01:42.000 ve bu yaşa gelene kadar, bu karmaşık, pahalı ilacı 00:01:42.000 --> 00:01:47.000 yani bu tedaviyi hep uyguladım. 00:01:47.000 --> 00:01:48.000 Sonra çocuğum 2 yaşına basınca, ben de ucuz 00:01:48.000 --> 00:01:51.000 ve kolay olan tedaviyi uygulamaya başladım, ve acaba..." 00:01:51.000 --> 00:01:53.000 Çocuğunu kaybeden diğer tüm ebeveynlerin de merak ettiği gibi, 00:01:53.000 --> 00:01:55.000 bu anne de, "... ya o karmaşık ve pahalı tedaviyi uygulamayı sürdürmek gibi 00:01:55.000 --> 00:01:59.000 yapabileceğim bir şey yoksa," diye merak etmiş. 00:01:59.000 --> 00:02:02.000 Ve bunu diğer insanlarla da paylaşarak şöyle demiş; 00:02:02.000 --> 00:02:04.000 "Nasıl olur da ucuz ve basit olan yöntem ile 00:02:04.000 --> 00:02:07.000 karmaşık ve pahalı olan tedavi yöntemi 00:02:07.000 --> 00:02:09.000 aynı etkiyi gösterebilir?" 00:02:09.000 --> 00:02:11.000 Ve insanlar da düşünmüşler ve, "Aslında haklısın. 00:02:11.000 --> 00:02:13.000 İlkinden sonra ucuz ve basit yönteme geçiş yapmak 00:02:13.000 --> 00:02:16.000 muhtemelen hatalı," demeye başlamışlar. 00:02:16.000 --> 00:02:19.000 Bu annenin hikayesini duyduktan sonra, hükümet ve diğer insanlar da, 00:02:19.000 --> 00:02:22.000 "Evet, haklısın, bir yasa çıkarmak gerek. 00:02:22.000 --> 00:02:24.000 Bu ucuz ve basit tedavi yöntemini yasaklamalıyız, 00:02:24.000 --> 00:02:27.000 ve insanların bunu çocukları üzerinde uygulamasına engel olmalıyız," demişler. 00:02:27.000 --> 00:02:29.000 Halk durumdan hoşnutmuş, tatmin olmuşlar. NOTE Paragraph 00:02:29.000 --> 00:02:32.000 Yıllar boyu bu böyle sürmüş, her şey yolundaymış. 00:02:32.000 --> 00:02:37.000 Ama sonra bir gün, kendisi de çocuk sahibi olan bir ekonomist çıkagelmiş, 00:02:37.000 --> 00:02:44.000 ve o da çocuğuna pahalı ve karmaşık olan tedaviyi uyguluyormuş. 00:02:44.000 --> 00:02:46.000 Fakat ucuz ve basit olan yöntemden de haberdarmış. 00:02:46.000 --> 00:02:48.000 Bunun üzerinde düşününce, pahalı olan, 00:02:48.000 --> 00:02:51.000 gözüne o kadar da şahane gözükmemiş. Ve düşünmeye başlamış, 00:02:51.000 --> 00:02:54.000 "Bilimden anladığım söylenemez, ama veriler hakkında bir şeyler biliyorum, 00:02:54.000 --> 00:02:56.000 o zaman belki de geçmiş verileri incelemeli ve 00:02:56.000 --> 00:03:00.000 bu pahalı ve karmaşık tedavinin gerçekten de 00:03:00.000 --> 00:03:03.000 ucuz ve basit olandan daha etkili olup olmadığını kendi gözlerimle görmeliyim." 00:03:03.000 --> 00:03:05.000 Ne çıksa beğenirsiniz! Verileri incelerken 00:03:05.000 --> 00:03:08.000 pahalı ve karmaşık olanın, aslında ucuz olandan hiç de 00:03:08.000 --> 00:03:11.000 farklı gözükmediğini fark etmiş. 00:03:11.000 --> 00:03:13.000 (En azından 2 yaşındakiler ve daha büyük olanlar için) 00:03:13.000 --> 00:03:16.000 ucuz olan hala daha küçük çocuklar üzerinde işe yaramıyormuş. NOTE Paragraph 00:03:16.000 --> 00:03:20.000 Bunun üzerine insanlara şöyle bir açıklama yapmış, 00:03:20.000 --> 00:03:22.000 "Elde ettiğim muhteşem bulguya göre, 00:03:22.000 --> 00:03:25.000 görünüşe bakılırsa yalnızca ucuz ve basit tedavi yöntemini kullanabiliriz. 00:03:25.000 --> 00:03:28.000 Ve bu şekilde, yılda 300 milyon dolar da cebimizde kalır, 00:03:28.000 --> 00:03:30.000 ve bu parayı da başka şekillerde çocuklarımız için harcayabiliriz." 00:03:30.000 --> 00:03:34.000 Bu durum ebeveynlerin hiç hoşuna gitmemiş, ve şöyle demişler; 00:03:34.000 --> 00:03:36.000 "Bu berbat bir şey, zira ucuz ve basit olan nasıl olur da 00:03:36.000 --> 00:03:40.000 diğer zor olan kadar etkili olabilir?" Bu durumdan hükümet, ve bilhassa da 00:03:40.000 --> 00:03:43.000 bu pahalı ilacı üreten kişiler hiç hoşnut olmamışlar 00:03:43.000 --> 00:03:45.000 çünkü, "Ücretsiz bir ilaçla nasıl rekabet edebiliriz? 00:03:45.000 --> 00:03:48.000 Tüm pazar payımızı kaybederiz," 00:03:48.000 --> 00:03:50.000 diye düşünmüşler. 00:03:50.000 --> 00:03:53.000 Dolayısıyla insanlar bu duruma sinirlenip, ona çok kötü isimler takmışlar. 00:03:53.000 --> 00:03:56.000 Bunun üzerine o da, ülkeyi birkaç günlüğüne terk edip 00:03:56.000 --> 00:04:00.000 Oxford adında, daha zeki ve açık fikirli insanların bulunduğu 00:04:00.000 --> 00:04:03.000 bir yere gitmenin; ve hikayesini buradaki insanlarla paylaşmanın 00:04:03.000 --> 00:04:06.000 belki de daha iyi bir fikir olacağına karar vermiş. NOTE Paragraph 00:04:06.000 --> 00:04:10.000 Ve işte, buradayım. Bu bir peri masalı değil. 00:04:10.000 --> 00:04:12.000 Bu, ABD ile ilgili, günümüze dair gerçek bir hikaye. 00:04:12.000 --> 00:04:15.000 ve sözünü ettiğim hastalık da aslında 00:04:15.000 --> 00:04:18.000 çocuklara ilişkin trafik kazaları. 00:04:18.000 --> 00:04:24.000 Ve ücretsiz tedaviden kastım da yetişkin emniyet kemerleri, pahalı tedavi ise 00:04:24.000 --> 00:04:28.000 (yani yılda 300 milyon dolara mal olan) çocuk oto koltukları. 00:04:28.000 --> 00:04:30.000 Bugün sizlere, doğru olduğuna inandığım 00:04:30.000 --> 00:04:33.000 bazı bulgulardan söz etmek istiyorum. Elde ettiğim bulgulara göre: 00:04:33.000 --> 00:04:35.000 İlgili yasaların genişletilmesi, ve yasalarla, çocuğunuzun emniyet 00:04:35.000 --> 00:04:40.000 kemeri takmasının toplumsal açıdan tasvip edilmez olarak 00:04:40.000 --> 00:04:45.000 kabul ettirilmesi için inanılmaz çabalar gösterilmesine rağmen; 00:04:45.000 --> 00:04:48.000 iki yaşındakiler ve daha büyük çocukların, çocuk oto koltuğu 00:04:48.000 --> 00:04:50.000 kullanmasının -kanıtlanmış- bir faydası yoktur. 00:04:50.000 --> 00:04:55.000 İlk olarak bundan bahsedeceğim. Ardından, 00:04:55.000 --> 00:04:56.000 bunu neyin doğru kıldığından söz edeceğim. 00:04:56.000 --> 00:04:59.000 Ve son olarak, biraz da, muhtemelen elimizdekilerden daha iyi olan, 00:04:59.000 --> 00:05:02.000 ama insanlar mevcut çocuk oto koltuklarına bayıldıkları için 00:05:02.000 --> 00:05:05.000 ilgilenmedikleri başka bir teknolojiden, 00:05:05.000 --> 00:05:07.000 üçüncü bir çözümden bahsedeceğim. 00:05:07.000 --> 00:05:10.000 Peki. NOTE Paragraph 00:05:10.000 --> 00:05:13.000 Bir veri üzerine araştırma yapmaya çalıştığınızda 00:05:13.000 --> 00:05:17.000 birçok kez, karmaşık hikayelerle karşılarşırsınız. Emniyet kemerine karşı çocuk oto 00:05:17.000 --> 00:05:20.000 koltuğunu araştırdığınızda veriler arasında aradığınızı bulmak hiç de kolay değil. 00:05:20.000 --> 00:05:22.000 Bunun üzerine ABD, 1975'ten beri gerçekleşen her bir ölümcül 00:05:22.000 --> 00:05:25.000 kazayla ilgili bir veri grubu kaydı tutuyor. 00:05:25.000 --> 00:05:28.000 Yani, en az bir kişinin hayatını kaybettiği her bir araba kazası 00:05:28.000 --> 00:05:30.000 ile ilgili tüm kişilerin kayıtları tutuluyor. 00:05:30.000 --> 00:05:33.000 Ulusal karayolu Ulaşım Güvenliği Müdürlüğü'nün 00:05:33.000 --> 00:05:35.000 internet sayfasındaki verilere bakacak olursanız, 00:05:35.000 --> 00:05:37.000 Sadece ham verilere ulaşabiliyorsunuz, ve dolayısıyla 00:05:37.000 --> 00:05:41.000 iki yaşındaki ve daha büyük çocukların, çocuk oto koltuğu kullanması lehine 00:05:41.000 --> 00:05:44.000 sınırlı sayıda kanıt bulunduğu hissine kapılmaya başlıyorsunuz. 00:05:44.000 --> 00:05:48.000 Ve işte veriler: 2 ila 6 yaş arasındakiler ve 6 yaş üstündeki çocuklar 00:05:48.000 --> 00:05:50.000 için oto çocuk koltuğu kullanan kimse yok, yani 00:05:50.000 --> 00:05:56.000 karşılaştırma yapamıyorsunuz. En az 1 kişinin öldüğü bir kazada serbest 00:05:56.000 --> 00:06:00.000 vaziyetteki çocukların %29.3'ü hayatını kaybediyor. 00:06:00.000 --> 00:06:05.000 Eğer bir çocuğu oto çocuk koltuğuna oturtturursanız, çocukların %18.2'si ölüyor. 00:06:05.000 --> 00:06:07.000 Bu ham veriye göre, eğer çocuk karın-omuz emniyet kemeri takıyorsa 00:06:07.000 --> 00:06:12.000 %19.4'ü ölüyor. Ve ilginç bir şekilde, sadece karın emniyet kemeri takanlarda 00:06:12.000 --> 00:06:14.000 ise %16.7 oranında can kaybı oluyor. Ve aslında, teoriye göre 00:06:14.000 --> 00:06:17.000 sade karın emniyet kemerinin, karın-omuz emniyet kemerine göre 00:06:17.000 --> 00:06:18.000 daha kötü olması gerekiyor. Ve bu da size, 00:06:18.000 --> 00:06:20.000 ham veriye baktığınızda, araya giren yüzlerce şaşırtıcı 00:06:20.000 --> 00:06:23.000 değişken olduğunu hatırlatıyor. NOTE Paragraph 00:06:23.000 --> 00:06:28.000 İşte çalışmamız...- bu yalnızca aynı bilginin tekrarı, 00:06:28.000 --> 00:06:31.000 farkı ise, daha kolay anlaşılması için verilerin rakamsallaştırılmış olması.. 00:06:31.000 --> 00:06:34.000 Buradaki sarı çubuk, oto koltuklarını temsil ederken 00:06:34.000 --> 00:06:38.000 portakal rengi karın-omuz kemerini, ve kırmızı ise sadece karın emniyet kemerini gösteriyor. 00:06:38.000 --> 00:06:40.000 Ve tüm bunlar, emniyet kemeri takılmadığı durumlarla bağıntılı. 00:06:40.000 --> 00:06:41.000 Grafikteki çubuk ne kadar büyükse o kadar iyi. Tamam. 00:06:41.000 --> 00:06:43.000 Bu ise, az evvel gosterdigim veri. 00:06:43.000 --> 00:06:46.000 En uzun çubuk da, erişmeye ulaştığınız oran. 00:06:46.000 --> 00:06:50.000 Yani temel şeyleri kontrol edebiliyorsunuz; çarpışmanın şiddeti, 00:06:50.000 --> 00:06:54.000 çocuğun hangi koltukta oturduğunu, vs. Çocuğun yaşı.. 00:06:54.000 --> 00:06:56.000 Ve bu da ortadaki çubuk dizisi. 00:06:56.000 --> 00:06:59.000 Gördüğünüz gibi sadece karın emniyet kemerlerini 00:06:59.000 --> 00:07:01.000 kullanmaya başladığınızda durum kötüye gidiyor. 00:07:01.000 --> 00:07:03.000 Ve son olarak da; çarpışmayla ilgili aklınıza gelebilecek 00:07:03.000 --> 00:07:06.000 muhtemelen her senaryo için gerçekten kontrollü 00:07:06.000 --> 00:07:08.000 olan son çubuk dizisi. 00:07:08.000 --> 00:07:11.000 Sözünü ettiğim; bir çarpışmanın elli, yetmiş beş, 100 farklı özelliği vardır. NOTE Paragraph 00:07:11.000 --> 00:07:14.000 Oto koltukları ve karın-omuz emniyet kemerlerine baktığımızda ise, 00:07:14.000 --> 00:07:18.000 söz konusu hayat kurtarmak olunca, kazalar aslında birbirlerine tıpatıp benziyor. 00:07:18.000 --> 00:07:22.000 Ve standart hata kuşakları da, bu tahminlerin yanında nispeten küçük kalıyor. 00:07:22.000 --> 00:07:25.000 Ve sadece kapsamlı da değil. Bakmak istediğiniz 00:07:25.000 --> 00:07:27.000 ne olursa olsun, oldukça da sağlam. 00:07:27.000 --> 00:07:30.000 İlginç olan şey şey ise: önden hasar görmüş kazalara baktığınızda --- 00:07:30.000 --> 00:07:33.000 araba çarpıştığında, ön kısım bir şeye vurduğunda-- 00:07:33.000 --> 00:07:37.000 araç koltuklarının biraz daha iyi durumda olduğunu görürsünüz. 00:07:37.000 --> 00:07:39.000 Bana kalırsa, bu bir tesadüf değil. 00:07:39.000 --> 00:07:40.000 Araç koltuğu için onay almak için, 00:07:40.000 --> 00:07:43.000 bazı federal standartlardan geçmeniz gerek. 00:07:43.000 --> 00:07:48.000 Bu standartların hepsi de, arabanızın direkt önden çarpılmasını gerektiriyor. 00:07:48.000 --> 00:07:50.000 Arkadan çarpma gibi diğer çarpışma türlerine baktığınızda, 00:07:50.000 --> 00:07:53.000 aslında araç koltukları da iyi bir performans sergilemez. 00:07:53.000 --> 00:07:55.000 Ve bence bunun sebebi de, hep insanların, arabanın ne kadar 00:07:55.000 --> 00:07:57.000 etkilenmiş olacağı hakkında parlak çizgi 00:07:57.000 --> 00:07:59.000 kurallarını optimize etmelerini beklemediğimiz için 00:07:59.000 --> 00:08:03.000 testi geçmek üzere optimize edilmiş olmaları. NOTE Paragraph 00:08:03.000 --> 00:08:04.000 Belki savunacağınız bir başka düşünce de; 00:08:04.000 --> 00:08:06.000 "Zaman içinde araç koltukları çok çok daha iyileşti." 00:08:06.000 --> 00:08:09.000 Son zamanlardaki kazalara bakacak olursak, - verinin tamamı 00:08:09.000 --> 00:08:11.000 neredeyse 30 yıllık kayıtlara dayanıyor-- bunu yeni kazalarda 00:08:11.000 --> 00:08:13.000 görmeyeceksiniz. Yeni araç koltukları çok, çok daha iyi." 00:08:13.000 --> 00:08:17.000 Ama aslında, bu son çarpışmalarda, karın-omuz emniyet kemerleri 00:08:17.000 --> 00:08:20.000 araç koltuklarından çok daha etkili. 00:08:20.000 --> 00:08:23.000 "İmkansız, bu olamaz," diyorlar. 00:08:23.000 --> 00:08:25.000 Ebeveynlere soracak olursanız, onlar da şöyle diyor; 00:08:25.000 --> 00:08:28.000 "Ama araba koltukları çok pahalı ve karmaşık, 00:08:28.000 --> 00:08:31.000 ve bir sürü de karmaşık kilit mandal sistemi var, 00:08:31.000 --> 00:08:34.000 nasıl olur da, bu kadar pahalı ve karmaşık olmalarına rağmen, 00:08:34.000 --> 00:08:36.000 emniyet kemerlerinden daha iyi işlev göremez?" 00:08:36.000 --> 00:08:39.000 Oldukça ilginç bir düşünce, ve bence, 00:08:39.000 --> 00:08:42.000 insanlar da bu düşünceyi savunuyor. Diğer bir düşünceye göre ise, 00:08:42.000 --> 00:08:44.000 "Bu çok daha iyi olmasaydı, hükümet bize bunu kullanmayı 00:08:44.000 --> 00:08:46.000 tercih etmemizi söylemezdi." NOTE Paragraph 00:08:46.000 --> 00:08:48.000 Ama ilginç olan, hükümetin bize kullanmamızı söyledikleri 00:08:48.000 --> 00:08:50.000 aslında pek bir şeye dayanmıyor. 00:08:50.000 --> 00:08:53.000 Aslında bu, verilerden ziyade tüm bu yasaların geçmesine 00:08:53.000 --> 00:08:56.000 yol açan, ve çocukları iki yaşını geçtikten sonra ölen 00:08:56.000 --> 00:09:00.000 ebeveynlerin bazı itirazlarına dayanmaktadır. 00:09:00.000 --> 00:09:04.000 Dolayısıyla, bence, ancak bu soyut istatistikleri kullanarak 00:09:04.000 --> 00:09:06.000 bir ilerleme kaydedebilirsiniz. 00:09:06.000 --> 00:09:11.000 Birkaç arkadaşımı akşam yemeğine çağırdım, (barbekü yapıyorduk) 00:09:11.000 --> 00:09:14.000 ve arkadaşlarımdan, haklı olduğumu nasıl kanıtlayacağıma dair 00:09:14.000 --> 00:09:18.000 akıl danıştım. Onlar da bana, "Neden birkaç kaza testi yapmıyorsun?" dediler. 00:09:18.000 --> 00:09:20.000 Ben de, "Çok iyi fikir," dedim. 00:09:20.000 --> 00:09:22.000 Ve gerçekten de birkaç kaza testi yaptırmaya çalıştık. 00:09:22.000 --> 00:09:27.000 Ve ülkede bağımsız çalışan kaza-testi şirketlerini 00:09:27.000 --> 00:09:30.000 aradığımızda, hiçbiri de yaptırmak istediğimiz 00:09:30.000 --> 00:09:32.000 kaza testini yapmak istemediğini söyledi. 00:09:32.000 --> 00:09:36.000 Gerekçeleri de; -- bazısı açık, bazısı üstü kapalı-- 00:09:36.000 --> 00:09:38.000 "Tüm işlerimiz, araç koltuğu üreticilerinden geliyor. 00:09:38.000 --> 00:09:42.000 Araç koltuklarına bağlı emniyet kemerlerini test ederek işimizi kaybetmeyi göze alamayız." NOTE Paragraph 00:09:42.000 --> 00:09:46.000 Ve sonunda biri, razı oldu. İsimlerini duyurmamak şartıyla, 00:09:46.000 --> 00:09:49.000 bizim için bu testi seve seve gerçekleştireceklerini belirttiler. 00:09:49.000 --> 00:09:54.000 Yani ismini saklamak ve çarpılan koltuk başına 1500 dolar karşılığında. 00:09:54.000 --> 00:09:56.000 Biz de Buffalo, New York'a gittik. 00:09:56.000 --> 00:09:58.000 Ve burası bu işin öncülerinden. 00:09:58.000 --> 00:10:00.000 Bunlar da, sahne almak için sıralarını 00:10:00.000 --> 00:10:03.000 bekleyen deney mankenleri. 00:10:03.000 --> 00:10:05.000 Ve çarpışma testi de şu şekilde işliyor. 00:10:05.000 --> 00:10:08.000 Burada aslında tüm arabayı çarpmıyorlar, -- yani bütün 00:10:08.000 --> 00:10:11.000 arabayı sırf bunun için heba etmeye değmez. 00:10:11.000 --> 00:10:12.000 Sadece şu bank koltuklardan alıp, 00:10:12.000 --> 00:10:14.000 araç koltuğunu ve emniyet kemerini bunun üzerine bağlıyorlar. 00:10:14.000 --> 00:10:16.000 Şimdi sadece buna bakmanızı rica ediyorum. 00:10:16.000 --> 00:10:18.000 Ve sanırım böylece, neden ebeveynlerin, araç koltuklarının bu 00:10:18.000 --> 00:10:20.000 kadar harika olduğunu düşündüklerini anlayacaksınız. Koltuktaki çocuğa bakın. 00:10:20.000 --> 00:10:23.000 Halinden memnun, ve sapasağlam kurtulacakmış 00:10:23.000 --> 00:10:25.000 gibi görünmüyor mu? Şimdi de arkadaki çocuğa bakın lütfen. 00:10:25.000 --> 00:10:28.000 Bu çocuk ise, daha çarpışma bile olmadan boğuluyormuş gibi görünüyor. 00:10:28.000 --> 00:10:31.000 Baktığınızda, çarpışma esnasında arkadaki çocuğun 00:10:31.000 --> 00:10:33.000 çok iyi bir durumda olacağına inanmak oldukça zor. 00:10:33.000 --> 00:10:35.000 Şimdi bunun, saatte 30 mil hızla, 00:10:35.000 --> 00:10:38.000 önden bir duvara çarptığımız bir kaza olduğunu düşünelim. 00:10:38.000 --> 00:10:41.000 Ve görelim bakalım sonuç ne olacak, tamam? NOTE Paragraph 00:10:41.000 --> 00:10:43.000 Size hemen ne olacağını göstereyim: 00:10:43.000 --> 00:10:46.000 Bu arada bunlar, 3 yaşında cansız mankenler. 00:10:46.000 --> 00:10:48.000 İşte buradaki araç koltuğu. Şimdi iki şeye dikkat edin: 00:10:48.000 --> 00:10:50.000 başın nasıl ön tarafa savrulup dizlere, 00:10:50.000 --> 00:10:52.000 çarptığını izleyin -- ve bu araç koltuğundayken oluyor -- 00:10:52.000 --> 00:10:57.000 ve şimdi de araç koltuğunun havada sıçrayıp geri çarparak nasıl savrulduğuna bakın. 00:10:57.000 --> 00:10:59.000 Bu araç koltuğu arabanın her tarafında hareket halinde. 00:10:59.000 --> 00:11:01.000 Ve bu konuda iki hususu dikkate alın: 00:11:01.000 --> 00:11:04.000 Bu araç koltuğu, daha önce 1000 araç koltuğu monte eden, 00:11:04.000 --> 00:11:07.000 ve kesinlikle işinin ehli biri tarafından monte edilmiştir. 00:11:07.000 --> 00:11:08.000 Ayrıca, bu bank koltukların da, araç koltuğu 00:11:08.000 --> 00:11:11.000 monte etmek için en iyi yöntem olduğu netlik kazanmıştır. 00:11:11.000 --> 00:11:14.000 Yassı arkalıklı olması ise, monte etmeyi çok daha kolaylaştırıyor. 00:11:14.000 --> 00:11:17.000 Dolayısıyla bu, oto koltuklarının lehine allanıp pullanmış bir test. 00:11:17.000 --> 00:11:20.000 Değil mi? Ve bu çocuk da çarpışmadan başarıyla kurtuldu. NOTE Paragraph 00:11:20.000 --> 00:11:22.000 Federal standartlara göre, bu çarpışmada 00:11:22.000 --> 00:11:24.000 mühim olmayan birkaç ölçü birimiyle, 00:11:24.000 --> 00:11:26.000 bu kazadaki koltuğun onayını almak için 00:11:26.000 --> 00:11:30.000 1000'in altında bir skor elde etmeniz gerek. 00:11:30.000 --> 00:11:33.000 Bu kazadaki skor ise 450 civarında olacaktı. 00:11:33.000 --> 00:11:35.000 Yani bu oto koltuğu, Tüketici Raporlarında ortalamanın 00:11:35.000 --> 00:11:37.000 üstünde oto koltuğu olarak geçiyordu, ve oldukça iyiydi. 00:11:37.000 --> 00:11:40.000 Ve bir sonraki. Bu da, çocuğun emniyet kemeri taktığı 00:11:40.000 --> 00:11:45.000 aynı çarpışma. Aslında diğer çocuğa kıyasla zorlukla 00:11:45.000 --> 00:11:48.000 hareket edebiliyor. Komik olan ise, 00:11:48.000 --> 00:11:51.000 kamera kayıt olayı da berbat, zira kamerayı sadece oto 00:11:51.000 --> 00:11:53.000 koltuğunu yapacak şekilde kurmuşlar, yani çarpıp geri sıçrayan 00:11:53.000 --> 00:11:55.000 çocuğu görebilecek kadar bile kamerayı hareket ettiremiyorsunuz. 00:11:55.000 --> 00:11:59.000 Test sonucunda, iki çarpışmadan, 3 yaşındakinin birazcık 00:11:59.000 --> 00:12:03.000 daha kötü durumda olduğu ortaya çıktı. Yani, 400 'e kıyasla 00:12:03.000 --> 00:12:07.000 --skor aralığını biliyorsunuz zaten-- 500 puan almış oldu. 00:12:07.000 --> 00:12:10.000 Ama yine de, eğer bu çarpışmadan çıkan veriyi alıp, 00:12:10.000 --> 00:12:13.000 federal hükümete görüp, "Yeni bir oto koltuğu icat ettim. Satış için 00:12:13.000 --> 00:12:16.000 size bunu kanıtlamak istiyorum," deseniz, size 00:12:16.000 --> 00:12:19.000 şöyle derlerdi: "Bu muhteşem yeni bir oto koltuğu, mükemmel işliyor. 00:12:19.000 --> 00:12:21.000 Sadece 500 almış, 1000'e kadar çıkabilirdi." 00:12:21.000 --> 00:12:24.000 Ve bu emniyet kemeri rahatlıkla, bir araç koltuğu gibi 00:12:24.000 --> 00:12:26.000 onaydan geçecekti. NOTE Paragraph 00:12:26.000 --> 00:12:28.000 Yani bir bakıma, aslolan insanların bu araç koltuklarını 00:12:28.000 --> 00:12:31.000 yanlış monte edip çocuklarını tehlikeye atmaları değil. 00:12:31.000 --> 00:12:33.000 Aslolan, bu araç koltuklarının esasen 00:12:33.000 --> 00:12:35.000 pek bir işlevi olmadığıdır. 00:12:35.000 --> 00:12:37.000 Ve işte çarpışma. Aynı anda olacak şekilde zamanlanmışlar. 00:12:37.000 --> 00:12:39.000 Oto koltuğuyla çok daha uzun süreceğini -- sıçramalarla daha da 00:12:39.000 --> 00:12:41.000 uzun sürmektedir -- göreceksiniz; fakat 00:12:41.000 --> 00:12:45.000 emniyet kemeri takılan çocuklarda çok daha az hareket göreceksiniz. 00:12:45.000 --> 00:12:47.000 Şimdi size, altı yaşındakilerin çarpışmalarını da göstereceğim. 00:12:47.000 --> 00:12:52.000 Altı yaşındaki manken de bir oto koltuğunda, ve 00:12:52.000 --> 00:12:57.000 ve berbat görünse de bu harika. 400 civarında, tamam? 00:12:57.000 --> 00:12:58.000 Yani çocuk, çarpışmayı iyi şekilde atlatıyor. 00:12:58.000 --> 00:13:02.000 Çocuk için sorun yaratacak hiçbir şey olmuyor. 00:13:02.000 --> 00:13:05.000 Ve şimdi de altı yaşındaki mankenimiz emniyet kemerine bağlı, 00:13:05.000 --> 00:13:07.000 ve aslında hepsi de aynı bir iki noktaya bağlı. 00:13:07.000 --> 00:13:11.000 Yani gerçekten de, altı yaşındakiler için, oto emniyet kemerleri 00:13:11.000 --> 00:13:15.000 kesinlikle hiçbir etki yaratmadı. NOTE Paragraph 00:13:15.000 --> 00:13:18.000 Yani bir bakıma, başka kanıtlar da var -- 00:13:18.000 --> 00:13:22.000 "Bu 4 ünü içinde barındıran bir çalışmayı asla yayınlayamazsın," diyen 00:13:22.000 --> 00:13:24.000 asla yayınlayamazsın," diyen bir bilim adamı tarafından eleştirildim. 00:13:24.000 --> 00:13:28.000 Ben de kendisine bir cevap yazdım, ve şöyle dedim: "Peki ya 00:13:28.000 --> 00:13:30.000 45,004 'a ne demeli? Zira elimde ayrıca 45,000 gerçek çarpışma 00:13:30.000 --> 00:13:34.000 örneği daha var. Ve bence, ekonomistlerin hak vereceği 00:13:34.000 --> 00:13:36.000 bir şey olan gerçek çarpışmaları kullanma fikrinin, bilim adamları 00:13:36.000 --> 00:13:38.000 tarafından genelde aynı şekilde düşünülmemesi ilginç; 00:13:38.000 --> 00:13:40.000 zira, bilim adamları, çocuklar ve oto koltukları üzerine 00:13:40.000 --> 00:13:43.000 30 yıllık gerçek bilgileri baz almaktansa, 00:13:43.000 --> 00:13:45.000 laboratuarı, yani cansız mankenleri eksik şekilde inceleyen 00:13:45.000 --> 00:13:49.000 bir bilimi, bu konuda baz almayı 00:13:49.000 --> 00:13:52.000 tercih ediyorlar. NOTE Paragraph 00:13:52.000 --> 00:13:56.000 Ve bence, bu soruna çare ise 00:13:56.000 --> 00:13:59.000 dışarıda bir yerlerde çok daha iyi bir çözüm olduğu. 00:13:59.000 --> 00:14:02.000 Ve bu da aslında kimseyi heyecanlandırmıyor, çünkü 00:14:02.000 --> 00:14:06.000 herkes, araç koltuklarının muhtemelen iş yarıyor olmasından çok memnun. 00:14:06.000 --> 00:14:09.000 Ve tasarım açısından düşünecek olursanız, 00:14:09.000 --> 00:14:11.000 ve sil baştan, "arka koltuktaki çocukları 00:14:11.000 --> 00:14:13.000 korumak istiyorum o kadar," diyecek olursanız... 00:14:13.000 --> 00:14:15.000 Bence bu salonda, "En iyisi, yetişkinler için harika bir 00:14:15.000 --> 00:14:16.000 emniyet kemeri yapmakla başlamak olacaktır. 00:14:16.000 --> 00:14:19.000 Sonra da, birbirine zincir gibi bağlamak 00:14:19.000 --> 00:14:21.000 zorunda kalacağınız büyük bir tertibat hazırlarız," 00:14:21.000 --> 00:14:24.000 diyecek kimse yoktur. 00:14:24.000 --> 00:14:27.000 Yani neden işe koyulmuyoruz - çocuklar dışında arka koltuğa başka kim oturuyor ki? 00:14:27.000 --> 00:14:30.000 Aslında, böyle bir işe girişmenin maliyetini 00:14:30.000 --> 00:14:32.000 tam olarak kestiremesem de, bunun neden normal bir oto 00:14:32.000 --> 00:14:33.000 koltuğundan çok daha pahalı 00:14:33.000 --> 00:14:35.000 olması gerektiği konusunda hiçbir sebep göremiyorum. 00:14:35.000 --> 00:14:39.000 Gördüğünüz gibi aslında katlanabiliyor, ve koltuğun arkasında. 00:14:39.000 --> 00:14:41.000 Yetişkinler için normal bir oto koltuğu, ama sonra indirince , 00:14:41.000 --> 00:14:43.000 çocuklar da üzerine oturabiliyor, entegre bir yapı. 00:14:43.000 --> 00:14:47.000 Şahsen, bunun çok pahalı bir çözüm olduğunu sanmıyorum, 00:14:47.000 --> 00:14:50.000 ve şu an sahip olduğumuzdan çok daha iyi iş görecektir. NOTE Paragraph 00:14:50.000 --> 00:14:55.000 Yani soru şu; muhtemelen birçok can kurtaracak böyle bir düzeneğin 00:14:55.000 --> 00:14:57.000 kabul görmesi konusunda hiç ümit var mı? 00:14:57.000 --> 00:15:01.000 Ve bence galiba sorunun cevabı da hikayenin içinde. 00:15:01.000 --> 00:15:05.000 Neden bir oto koltuğunun bu kadar başarılı olduğu; ve neden bunun 00:15:05.000 --> 00:15:08.000 bir gün kabul görüp görmeyeceği sorularının cevapları 00:15:08.000 --> 00:15:12.000 babamın bana anlattığı, kendisi İngiltere'deki ABD Hava Kuv. 'de 00:15:12.000 --> 00:15:15.000 doktorken yaşadığı bir hikayede yatıyor. Çok uzun zaman önceymiş: 00:15:15.000 --> 00:15:17.000 o zamanlar yapmanıza izin verdikleri şeyleri bugün yapamıyorsunuz. 00:15:17.000 --> 00:15:21.000 Babamın da, aslında rahatsız olmadıklarını 00:15:21.000 --> 00:15:24.000 düşündüğü hastalar gelirmiş. 00:15:24.000 --> 00:15:28.000 Hastalarına vermek üzere plasebo haplarıyla dolu bir kavanozu vardı, ve 00:15:28.000 --> 00:15:31.000 onlara, "Hala kötü hissederseniz bir hafta içinde yine gelin," derdi. 00:15:31.000 --> 00:15:32.000 Ve çoğu gelmemesine rağmen, bir kısmı 00:15:32.000 --> 00:15:34.000 yine de geri gelirdi. 00:15:34.000 --> 00:15:38.000 Geri geldiklerinde de, hasta olmadıklarına emin olduğu için, 00:15:38.000 --> 00:15:43.000 bir kavanoz dolusu plasebo hapı daha verirdi. Devasa büyüklükteydi. 00:15:43.000 --> 00:15:45.000 Yutması neredeyse imkansız haplardı bu seferkiler. 00:15:45.000 --> 00:15:49.000 Ve bana göre, bu verdiğim örnek, oto koltulkarıyla benzerlik taşımakta. 00:15:49.000 --> 00:15:53.000 İnsanlar bakıp şöyle diyeceklerdir; "Bu çok büyük, yutması da çok zor. 00:15:53.000 --> 00:15:55.000 Eğer bu beni iyileştirmeyecekse, daha başka 00:15:55.000 --> 00:15:58.000 ne iyileştirebilir ki?" NOTE Paragraph 00:15:58.000 --> 00:16:00.000 Ve sonra, hastaların birçoğu geri gelmemeye başladı, 00:16:00.000 --> 00:16:03.000 çünkü işe yaramıştı. Ama yine de, arada bir, 00:16:03.000 --> 00:16:08.000 hasta olduğuna kendi inandırmış bir tanesi hala gelmeye 00:16:08.000 --> 00:16:11.000 devame diyordu. Bunun üzerine babam da üçüncü kavanozu denedi. 00:16:11.000 --> 00:16:13.000 Ve dediğine göre bu kavanozdakiler, bulabildiği 00:16:13.000 --> 00:16:16.000 en küçük haplardı. Ve o kadar 00:16:16.000 --> 00:16:18.000 küçüktüler ki zar zor görülebiliyorlardı. 00:16:18.000 --> 00:16:20.000 Ve hastasına şöyle derdi, "Bak, sana daha önce o karmaşık ve 00:16:20.000 --> 00:16:24.000 yutması zor olan büyük haplardan verdiğimi biliyorum, 00:16:24.000 --> 00:16:26.000 ama şimdi verecek olduğum ilaç çok etkili, 00:16:26.000 --> 00:16:28.000 ve küçücük, neredeyse görülemeyecek boyutta. 00:16:28.000 --> 00:16:31.000 Aynı şuradaki, neredeyse göremediğiniz şey gibi." NOTE Paragraph 00:16:31.000 --> 00:16:33.000 Ve bir daha asla, babamın verdiği 00:16:33.000 --> 00:16:36.000 o küçücük haptan sonra, kimse hastalığından şikayet 00:16:36.000 --> 00:16:39.000 etmek için tekrar geri gelmedi. 00:16:39.000 --> 00:16:42.000 Ve babam da, bu küçücük, minicik ve etkili 00:16:42.000 --> 00:16:46.000 ilacın en güçlü plasebo etkisine sahip 00:16:46.000 --> 00:16:50.000 sahip olduğunu anladı. Ve bir bakıma, hikaye gerçekse, bence entegre 00:16:50.000 --> 00:16:52.000 araç koltukları da kısa bir sürede herkesin edineceği 00:16:52.000 --> 00:16:56.000 bir şey haline gelecektir, göreceksiniz. Tabii bir başka muhtemel çıkarıma 00:16:56.000 --> 00:16:59.000 göre, belki de babama üç kez gelip plasebolarla eve gönderildikten 00:16:59.000 --> 00:17:01.000 sonra hala hasta hissedip, bir başka 00:17:01.000 --> 00:17:03.000 doktor da bulmuş olabilir. 00:17:03.000 --> 00:17:05.000 Ve bu da kesinlikle mümkün. Eğer durum bu ise, 00:17:05.000 --> 00:17:08.000 o zaman sanırım, daha uzun bir süre geleneksel oto koltuklarından vazgeçemeyeceğiz demektir. 00:17:08.000 --> 00:17:09.000 Çok teşekkür ederim. NOTE Paragraph 00:17:09.000 --> 00:17:13.000 (Alkışlar) NOTE Paragraph 00:17:13.000 --> 00:17:15.000 (Seyirci: Size şunu sormak istiyorum; emniyet kemeri taktığımızda 00:17:15.000 --> 00:17:18.000 bunu yalnızca can kayıplarını önlemek için değil, 00:17:18.000 --> 00:17:20.000 birçok ağır yaralanmayı da engellemesi için de takıyoruz. 00:17:20.000 --> 00:17:24.000 Sizin verileriniz ölüm oranlarını baz alıyor. Ağır yaralanmaları değil. 00:17:24.000 --> 00:17:26.000 Acaba, ağır yaralanmaları engelleme konusunda da, 00:17:26.000 --> 00:17:29.000 çocuk koltuklarının daha az etkili olduğunu, veya emniyet kemerleri 00:17:29.000 --> 00:17:31.000 kadar etkili olduğunu gösteren bir veri var mı? Zira bu, davanızı haklı çıkaracaktır.) NOTE Paragraph 00:17:31.000 --> 00:17:34.000 Steven Levitt: Evet, bu harika bir soru. Verilerimde ve bir başka veri dizisinde, 00:17:34.000 --> 00:17:37.000 New Jersey'deki kazalar için bunu araştırdım. 00:17:37.000 --> 00:17:41.000 Ve yaralanma konusunda çok az fark buldum. 00:17:41.000 --> 00:17:43.000 Yani bu veride, araç koltukları ve karın-omuz kemerleri arasındaki 00:17:43.000 --> 00:17:47.000 yaralanma farkları istatiksel olarak çok küçük. 00:17:47.000 --> 00:17:48.000 Ölüm olmadığı için diğerlerinden farklı 00:17:48.000 --> 00:17:51.000 olan, ama New Jersey'de kayda geçen 00:17:51.000 --> 00:17:53.000 kazalara dair tüm New Jersey verilerinde ise, 00:17:53.000 --> 00:17:56.000 yaralanmalarda yüzde 10'luk bir fark söz konusu. 00:17:56.000 --> 00:17:58.000 ama bunlar genellikle hafif yaralanmalar. 00:17:58.000 --> 00:18:00.000 Şimdi, söylemem gereken asıl ilginç olay ise şu; 00:18:00.000 --> 00:18:05.000 Oto koltuklarının önemli ölçüde daha iyi olduğunu gösteren diğer verilerle 00:18:05.000 --> 00:18:09.000 açıklanması çok zor olan tıbbi bir literatür var. NOTE Paragraph 00:18:09.000 --> 00:18:11.000 Kaza sonrası olanları da kapsayan tamamen farklı bir yöntem kullanıyorlar, 00:18:11.000 --> 00:18:14.000 Sigorta şirketlerinden, kazazedelerin isimlerini 00:18:14.000 --> 00:18:16.000 alıyorlar, ve bu kişilere telefonla ulaşıp 00:18:16.000 --> 00:18:17.000 onlara, kaza anında ne olup 00:18:17.000 --> 00:18:18.000 bittiğini soruyorlar. 00:18:18.000 --> 00:18:21.000 Bu konuda henüz kesin bir karara 00:18:21.000 --> 00:18:23.000 varamadım, ve birbirleriyle tamamen çelişen bu farklılıkların 00:18:23.000 --> 00:18:26.000 nasıl olabildiğini anlayabilmek için, bu tıp araştırmacılarıyla 00:18:26.000 --> 00:18:29.000 birlikte çalışmayı çok isterim. 00:18:29.000 --> 00:18:32.000 Ama belli ki, bu kritik bir soru. 00:18:32.000 --> 00:18:35.000 "Bunları daha uygun maliyetli yapacak kadar yeterince 00:18:35.000 --> 00:18:38.000 ciddi yaralanmalar söz konusu mu? Biraz aldatmacalı bir soru. 00:18:38.000 --> 00:18:40.000 Haklı olsalar bile, çok ucuz oldukları 00:18:40.000 --> 00:18:41.000 konusu çok net değil.