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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:06.64,0:00:08.98,Default,,0000,0000,0000,,1863 年清晨，
Dialogue: 0,0:00:08.98,0:00:14.04,Default,,0000,0000,0000,,世界上第一條，\N倫敦尚未啟用的地鐵系統
Dialogue: 0,0:00:14.04,0:00:17.01,Default,,0000,0000,0000,,讓整個城市一片譁然。
Dialogue: 0,0:00:17.01,0:00:20.09,Default,,0000,0000,0000,,在城市底下挖個洞，然後放進鐵軌，
Dialogue: 0,0:00:20.09,0:00:22.56,Default,,0000,0000,0000,,似乎是天方夜譚。
Dialogue: 0,0:00:22.56,0:00:24.76,Default,,0000,0000,0000,,酒吧常客嘲笑這想法，
Dialogue: 0,0:00:24.76,0:00:29.62,Default,,0000,0000,0000,,一名當地官員指控鐵路公司\N試圖打開地獄之門。
Dialogue: 0,0:00:29.62,0:00:31.92,Default,,0000,0000,0000,,多數人只是覺得這個耗費
Dialogue: 0,0:00:31.92,0:00:35.42,Default,,0000,0000,0000,,折合今日超過一億美金的計畫
Dialogue: 0,0:00:35.42,0:00:36.99,Default,,0000,0000,0000,,不會成功。
Dialogue: 0,0:00:36.99,0:00:38.73,Default,,0000,0000,0000,,可是它成功了。
Dialogue: 0,0:00:38.73,0:00:41.11,Default,,0000,0000,0000,,1863 年 1 月 10 日，
Dialogue: 0,0:00:41.11,0:00:46.25,Default,,0000,0000,0000,,三萬人鼓起勇氣走進地下，\N搭乘世界最早的地鐵，
Dialogue: 0,0:00:46.25,0:00:49.65,Default,,0000,0000,0000,,一條倫敦四英里長的路線。
Dialogue: 0,0:00:49.65,0:00:52.68,Default,,0000,0000,0000,,建造三年及經歷一些挫折後，
Dialogue: 0,0:00:52.68,0:00:56.20,Default,,0000,0000,0000,,大都會鐵路準備開展生意，
Dialogue: 0,0:00:56.20,0:00:58.60,Default,,0000,0000,0000,,市府官員鬆了口氣，
Dialogue: 0,0:00:58.60,0:01:00.54,Default,,0000,0000,0000,,他們急著要找到方法
Dialogue: 0,0:01:00.54,0:01:03.85,Default,,0000,0000,0000,,減緩路上嚴重的堵塞問題。
Dialogue: 0,0:01:03.85,0:01:08.34,Default,,0000,0000,0000,,當時世界最大且最繁榮的城市倫敦
Dialogue: 0,0:01:08.34,0:01:10.83,Default,,0000,0000,0000,,處於困局中：
Dialogue: 0,0:01:10.83,0:01:11.68,Default,,0000,0000,0000,,手拉車、
Dialogue: 0,0:01:11.68,0:01:12.70,Default,,0000,0000,0000,,蔬果販、
Dialogue: 0,0:01:12.70,0:01:13.47,Default,,0000,0000,0000,,牛
Dialogue: 0,0:01:13.47,0:01:16.76,Default,,0000,0000,0000,,和通勤者一起塞在路上。
Dialogue: 0,0:01:16.76,0:01:20.16,Default,,0000,0000,0000,,查爾斯．皮爾遜是維多利亞時代\N一位有遠見的人，
Dialogue: 0,0:01:20.16,0:01:23.34,Default,,0000,0000,0000,,他是首位想到讓鐵路\N在地下運行的人。
Dialogue: 0,0:01:23.34,0:01:26.93,Default,,0000,0000,0000,,在 1840 年代，他遊說眾人\N地下火車的點子，
Dialogue: 0,0:01:26.93,0:01:29.91,Default,,0000,0000,0000,,但反對者覺得這點子不實際，
Dialogue: 0,0:01:29.91,0:01:34.44,Default,,0000,0000,0000,,因為當時鐵路只在經過\N山丘時有短隧道。
Dialogue: 0,0:01:34.44,0:01:38.44,Default,,0000,0000,0000,,該怎麽做出穿過市中心的鐵路？
Dialogue: 0,0:01:38.44,0:01:42.03,Default,,0000,0000,0000,,答案是一個很簡單的系統，\N稱為「切割和覆蓋」。
Dialogue: 0,0:01:42.03,0:01:44.62,Default,,0000,0000,0000,,工人要挖出一個巨大的地溝，
Dialogue: 0,0:01:44.62,0:01:47.35,Default,,0000,0000,0000,,用磚造拱門做出一個隧道，
Dialogue: 0,0:01:47.35,0:01:51.06,Default,,0000,0000,0000,,最後重填含有隧道的地溝。
Dialogue: 0,0:01:51.06,0:01:52.58,Default,,0000,0000,0000,,因為這是破壞性的，
Dialogue: 0,0:01:52.58,0:01:55.50,Default,,0000,0000,0000,,並且需要拆除隧道上的建築，
Dialogue: 0,0:01:55.50,0:01:58.47,Default,,0000,0000,0000,,大多數的路線都依循既存馬路。
Dialogue: 0,0:01:58.47,0:02:00.87,Default,,0000,0000,0000,,當然，過程有意外。
Dialogue: 0,0:02:00.87,0:02:04.84,Default,,0000,0000,0000,,其中一件是，一場暴雨\N淹沒附近的排水溝，
Dialogue: 0,0:02:04.84,0:02:07.36,Default,,0000,0000,0000,,然後蔓延，突破了挖掘工程，
Dialogue: 0,0:02:07.36,0:02:09.97,Default,,0000,0000,0000,,使得計畫延遲了數月。
Dialogue: 0,0:02:09.97,0:02:13.04,Default,,0000,0000,0000,,但當大都會鐵路開始營運，
Dialogue: 0,0:02:13.04,0:02:16.21,Default,,0000,0000,0000,,倫敦人爭相使用新的鐵路系統，
Dialogue: 0,0:02:16.21,0:02:20.21,Default,,0000,0000,0000,,「大都會」很快成為倫敦\N交通系統的重要角色。
Dialogue: 0,0:02:20.21,0:02:22.42,Default,,0000,0000,0000,,其他路線很快開始建造，
Dialogue: 0,0:02:22.42,0:02:25.63,Default,,0000,0000,0000,,新郊區在地鐵站附近開始發展，
Dialogue: 0,0:02:25.63,0:02:28.31,Default,,0000,0000,0000,,大型百貨公司在地鐵沿線開幕，
Dialogue: 0,0:02:28.31,0:02:31.18,Default,,0000,0000,0000,,鐵路公司甚至創造新景點，
Dialogue: 0,0:02:31.18,0:02:37.28,Default,,0000,0000,0000,,像伯爵府一座三十層樓高的\N摩天輪，遊客由地鐵運來。
Dialogue: 0,0:02:37.28,0:02:38.62,Default,,0000,0000,0000,,三十年間，
Dialogue: 0,0:02:38.62,0:02:41.42,Default,,0000,0000,0000,,倫敦地鐵總長度 80 公里，
Dialogue: 0,0:02:41.42,0:02:44.46,Default,,0000,0000,0000,,市中心的路線在地下，
Dialogue: 0,0:02:44.46,0:02:48.98,Default,,0000,0000,0000,,而郊區的則在平面，通常沿著堤岸。
Dialogue: 0,0:02:48.98,0:02:50.84,Default,,0000,0000,0000,,但倫敦仍在成長，
Dialogue: 0,0:02:50.84,0:02:53.81,Default,,0000,0000,0000,,且所有人都想被地鐵網連結。
Dialogue: 0,0:02:53.81,0:02:55.26,Default,,0000,0000,0000,,到了 1880 晚期，
Dialogue: 0,0:02:55.26,0:02:59.74,Default,,0000,0000,0000,,這個城市變得太壅擠，\N有太多大樓、下水道及電纜，
Dialogue: 0,0:02:59.74,0:03:01.90,Default,,0000,0000,0000,,「切割和覆蓋」不再實用，
Dialogue: 0,0:03:01.90,0:03:04.38,Default,,0000,0000,0000,,因此必須設計新方法。
Dialogue: 0,0:03:04.38,0:03:07.32,Default,,0000,0000,0000,,使用一種稱為巨盾的機器，
Dialogue: 0,0:03:07.32,0:03:11.16,Default,,0000,0000,0000,,只要 12 人的團隊，\N就可以鑽鑿土壤，
Dialogue: 0,0:03:11.16,0:03:15.08,Default,,0000,0000,0000,,在倫敦底下的泥土建造地底隧道。
Dialogue: 0,0:03:15.08,0:03:19.16,Default,,0000,0000,0000,,這些新路線被稱為「管子」，\N深度各不相同，
Dialogue: 0,0:03:19.16,0:03:23.33,Default,,0000,0000,0000,,但通常比用「切割和覆蓋」的\N路線深 25 公尺，
Dialogue: 0,0:03:23.33,0:03:26.44,Default,,0000,0000,0000,,這表示建造時不會影響地表，
Dialogue: 0,0:03:26.44,0:03:29.34,Default,,0000,0000,0000,,且可以在建物底下挖掘。
Dialogue: 0,0:03:29.34,0:03:32.49,Default,,0000,0000,0000,,第一條管線是城市及南倫敦線，
Dialogue: 0,0:03:32.49,0:03:36.05,Default,,0000,0000,0000,,1890 年開幕，大大成功，
Dialogue: 0,0:03:36.05,0:03:40.03,Default,,0000,0000,0000,,所以接下來 20 年中建造了\N六十幾條新路線，
Dialogue: 0,0:03:40.03,0:03:46.100,Default,,0000,0000,0000,,這聰明的新技術甚至被用來\N挖掘倫敦泰晤士河下的幾條路線。
Dialogue: 0,0:03:48.26,0:03:49.82,Default,,0000,0000,0000,,20 世紀早期，
Dialogue: 0,0:03:49.82,0:03:50.54,Default,,0000,0000,0000,,布達佩斯、
Dialogue: 0,0:03:50.54,0:03:51.26,Default,,0000,0000,0000,,柏林、
Dialogue: 0,0:03:51.26,0:03:51.100,Default,,0000,0000,0000,,巴黎
Dialogue: 0,0:03:51.100,0:03:52.86,Default,,0000,0000,0000,,和紐約
Dialogue: 0,0:03:52.86,0:03:55.54,Default,,0000,0000,0000,,都各自建造了地鐵，
Dialogue: 0,0:03:55.54,0:03:59.96,Default,,0000,0000,0000,,今日，超過 55 個國家的\N160 個城市
Dialogue: 0,0:03:59.96,0:04:02.100,Default,,0000,0000,0000,,使用地下鐵路系統對抗壅塞，
Dialogue: 0,0:04:02.100,0:04:06.80,Default,,0000,0000,0000,,人們要感謝查爾斯．皮爾遜\N和大都會鐵路
Dialogue: 0,0:04:06.80,0:04:09.09,Default,,0000,0000,0000,,使我們走上正軌。