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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:06.36,0:00:09.01,Default,,0000,0000,0000,,1863 年伊始，
Dialogue: 0,0:00:09.01,0:00:13.94,Default,,0000,0000,0000,,伦敦尚未通车的全世界第一条地铁线路
Dialogue: 0,0:00:13.94,0:00:16.71,Default,,0000,0000,0000,,使整个城市哗然。
Dialogue: 0,0:00:16.87,0:00:20.47,Default,,0000,0000,0000,,在城市底下打洞并且安装轨道
Dialogue: 0,0:00:20.47,0:00:22.55,Default,,0000,0000,0000,,是不可想象的事情。
Dialogue: 0,0:00:22.55,0:00:24.66,Default,,0000,0000,0000,,酒吧里的常客取笑这种想法，
Dialogue: 0,0:00:24.66,0:00:29.76,Default,,0000,0000,0000,,当地的牧师指责地铁开发公司在自掘坟墓。
Dialogue: 0,0:00:29.76,0:00:35.40,Default,,0000,0000,0000,,大多数人认为这个耗资过亿美元的的项目
Dialogue: 0,0:00:35.40,0:00:37.00,Default,,0000,0000,0000,,绝对不会成功。
Dialogue: 0,0:00:37.00,0:00:38.73,Default,,0000,0000,0000,,然而，它却成功了。
Dialogue: 0,0:00:38.73,0:00:41.11,Default,,0000,0000,0000,,在 1863 年 1 月 10 日，
Dialogue: 0,0:00:41.11,0:00:43.91,Default,,0000,0000,0000,,三万人在伦敦地下试乘了
Dialogue: 0,0:00:43.91,0:00:49.65,Default,,0000,0000,0000,,四英里长的世界上第一条地下铁路。
Dialogue: 0,0:00:49.65,0:00:52.68,Default,,0000,0000,0000,,在历经三年施工和不少挫折之后，
Dialogue: 0,0:00:52.68,0:00:56.20,Default,,0000,0000,0000,,大都会铁路即将正式投入运营。
Dialogue: 0,0:00:56.20,0:00:58.60,Default,,0000,0000,0000,,市领导们非常欣慰。
Dialogue: 0,0:00:58.60,0:01:04.04,Default,,0000,0000,0000,,他们已想尽办法尝试减少道路交通拥堵。
Dialogue: 0,0:01:04.43,0:01:08.34,Default,,0000,0000,0000,,伦敦作为当时世界上最大最繁荣的城市，
Dialogue: 0,0:01:08.34,0:01:10.95,Default,,0000,0000,0000,,正处于一种长期交通瘫痪的状态。
Dialogue: 0,0:01:10.95,0:01:11.68,Default,,0000,0000,0000,,马车、
Dialogue: 0,0:01:11.68,0:01:12.70,Default,,0000,0000,0000,,街边小贩、
Dialogue: 0,0:01:12.70,0:01:13.47,Default,,0000,0000,0000,,牛、
Dialogue: 0,0:01:13.47,0:01:14.47,Default,,0000,0000,0000,,以及日常通勤的人，
Dialogue: 0,0:01:14.47,0:01:16.56,Default,,0000,0000,0000,,让道路变得异常拥挤。
Dialogue: 0,0:01:16.77,0:01:20.16,Default,,0000,0000,0000,,维多利亚地空想家查尔斯·皮尔森
Dialogue: 0,0:01:20.16,0:01:23.34,Default,,0000,0000,0000,,第一个想到将铁路挪到地下。
Dialogue: 0,0:01:23.34,0:01:26.93,Default,,0000,0000,0000,,他在 1840 年代间不停游说当局开建地下铁路。
Dialogue: 0,0:01:26.93,0:01:29.91,Default,,0000,0000,0000,,然而，他的反对者认为这个想法是不切实际的。
Dialogue: 0,0:01:29.91,0:01:34.44,Default,,0000,0000,0000,,因为当时的铁路短到仅仅能够穿过山洞，
Dialogue: 0,0:01:34.44,0:01:38.30,Default,,0000,0000,0000,,怎么可能修建可以穿过城市中心的铁路呢？
Dialogue: 0,0:01:38.31,0:01:42.03,Default,,0000,0000,0000,,问题的答案很简单，那就是：明挖回填技术
Dialogue: 0,0:01:42.03,0:01:44.62,Default,,0000,0000,0000,,工人们需要挖出巨大的壕，
Dialogue: 0,0:01:44.62,0:01:47.35,Default,,0000,0000,0000,,然后用砖块进行进行封顶，
Dialogue: 0,0:01:47.35,0:01:51.06,Default,,0000,0000,0000,,而后对沟壑进行回填。
Dialogue: 0,0:01:51.06,0:01:52.58,Default,,0000,0000,0000,,由于此种方法是对路面是破坏式的，
Dialogue: 0,0:01:52.58,0:01:55.50,Default,,0000,0000,0000,,且需要损毁地上的建筑物，
Dialogue: 0,0:01:55.50,0:01:58.47,Default,,0000,0000,0000,,大多数地铁线埋藏于已建成的城市道路之下。
Dialogue: 0,0:01:58.47,0:02:00.87,Default,,0000,0000,0000,,当然，事故也时有发生。
Dialogue: 0,0:02:00.87,0:02:04.84,Default,,0000,0000,0000,,曾经有一次，大暴雨冲毁了附近的污水池，
Dialogue: 0,0:02:04.84,0:02:07.24,Default,,0000,0000,0000,,污水填满挖好的沟壑，
Dialogue: 0,0:02:07.24,0:02:09.97,Default,,0000,0000,0000,,导致施工进度推迟了数月。
Dialogue: 0,0:02:09.97,0:02:13.04,Default,,0000,0000,0000,,然而，当大都会地铁投入运营时，
Dialogue: 0,0:02:13.04,0:02:16.02,Default,,0000,0000,0000,,伦敦人争相体验这些新的地铁。
Dialogue: 0,0:02:16.02,0:02:20.21,Default,,0000,0000,0000,,大都会地铁很快成为了\N伦敦交通枢纽的重要组成部分。
Dialogue: 0,0:02:20.21,0:02:22.42,Default,,0000,0000,0000,,新的地铁线路很快建成起来，
Dialogue: 0,0:02:22.42,0:02:25.63,Default,,0000,0000,0000,,新的乡镇在地铁站周围孕育而生。
Dialogue: 0,0:02:25.63,0:02:28.31,Default,,0000,0000,0000,,大型购物中心也在地铁站旁边林立，
Dialogue: 0,0:02:28.31,0:02:31.18,Default,,0000,0000,0000,,地铁公司甚至在地铁站周边打造娱乐设施，
Dialogue: 0,0:02:31.18,0:02:34.28,Default,,0000,0000,0000,,比如在伯爵宫建造了三十层高的摩天轮，
Dialogue: 0,0:02:34.28,0:02:37.28,Default,,0000,0000,0000,,以吸引游客乘地铁来游玩。
Dialogue: 0,0:02:37.28,0:02:41.62,Default,,0000,0000,0000,,三十年间，伦敦地铁系统延伸至80公里。
Dialogue: 0,0:02:41.62,0:02:44.56,Default,,0000,0000,0000,,地铁在城市中心区为地下铁路，
Dialogue: 0,0:02:44.56,0:02:48.99,Default,,0000,0000,0000,,到郊区则为建在堤坝上的地上线路。
Dialogue: 0,0:02:48.99,0:02:50.84,Default,,0000,0000,0000,,然而，伦敦仍在不断壮大，
Dialogue: 0,0:02:50.84,0:02:53.81,Default,,0000,0000,0000,,每个人都希望和地铁系统连接上。
Dialogue: 0,0:02:53.81,0:02:55.26,Default,,0000,0000,0000,,十九世纪八十年代末，
Dialogue: 0,0:02:55.26,0:02:59.74,Default,,0000,0000,0000,,伦敦因楼房、污水管、\N和电缆外露而变得过于拥挤，
Dialogue: 0,0:02:59.74,0:03:01.90,Default,,0000,0000,0000,,原因是明挖回填技术。
Dialogue: 0,0:03:01.90,0:03:04.38,Default,,0000,0000,0000,,因此，人们需要设计新的设备。
Dialogue: 0,0:03:04.38,0:03:07.32,Default,,0000,0000,0000,,运用大头盾构机，
Dialogue: 0,0:03:07.32,0:03:11.16,Default,,0000,0000,0000,,只要12名工人组成的团队就可以
Dialogue: 0,0:03:11.16,0:03:15.08,Default,,0000,0000,0000,,在伦敦的地下深处挖掘隧道。
Dialogue: 0,0:03:15.08,0:03:17.51,Default,,0000,0000,0000,,这些新建的地铁线叫做管道，
Dialogue: 0,0:03:17.51,0:03:23.33,Default,,0000,0000,0000,,它们的深度不同，\N但通常比明挖回填的隧道深25米。
Dialogue: 0,0:03:23.33,0:03:26.44,Default,,0000,0000,0000,,这意味着它们的建造不会对地表造成影响，
Dialogue: 0,0:03:26.44,0:03:29.34,Default,,0000,0000,0000,,也就是说，可以在建筑物下面进行挖掘。
Dialogue: 0,0:03:29.34,0:03:32.49,Default,,0000,0000,0000,,第一条深层隧道地铁线名为：城市及南伦敦铁路
Dialogue: 0,0:03:32.49,0:03:36.05,Default,,0000,0000,0000,,在 1890 年投入运营，并大获成功。
Dialogue: 0,0:03:36.05,0:03:40.03,Default,,0000,0000,0000,,近十条地铁线路在接下来的二十年间陆续建成。
Dialogue: 0,0:03:40.03,0:03:43.94,Default,,0000,0000,0000,,这项革命性的新技术甚至被用于挖掘
Dialogue: 0,0:03:43.94,0:03:48.11,Default,,0000,0000,0000,,几条从伦敦泰晤士河下经过的地铁线。
Dialogue: 0,0:03:48.11,0:03:49.82,Default,,0000,0000,0000,,二十世纪初期，
Dialogue: 0,0:03:49.82,0:03:50.54,Default,,0000,0000,0000,,布达佩斯特、
Dialogue: 0,0:03:50.54,0:03:51.26,Default,,0000,0000,0000,,柏林、
Dialogue: 0,0:03:51.26,0:03:51.100,Default,,0000,0000,0000,,巴黎、
Dialogue: 0,0:03:51.100,0:03:52.86,Default,,0000,0000,0000,,和纽约
Dialogue: 0,0:03:52.86,0:03:55.54,Default,,0000,0000,0000,,都建成了城市地铁线路。
Dialogue: 0,0:03:55.54,0:03:59.96,Default,,0000,0000,0000,,今天 55 个国家的 160 多座城市
Dialogue: 0,0:03:59.96,0:04:02.100,Default,,0000,0000,0000,,利用地下铁路线来应对地上交通堵塞。
Dialogue: 0,0:04:02.100,0:04:06.80,Default,,0000,0000,0000,,我们应该谢谢查尔斯·皮尔森和伦敦大都会铁路
Dialogue: 0,0:04:06.80,0:04:09.09,Default,,0000,0000,0000,,让我们走上这条光明的大道！