يطلق عليها الأستراليون "أحذية الركض." بينما البريطانيون "أحذية رياضية."
يدعوها الأمريكيون بـ"أحذية التنس." أو "أحذية رياضية."
مهما كانت تسميتها، هذه الأحذية المطاطية المريحة
ينتعلها مليارات من الناس حول العالم.
يعود أصل اختراعها إلى أواخر القرن التاسع عشر،
لقد تغيرت هذه الإبداعات من الأقمشة البسيطة والمطاط كثيرًا
منذ أن وطأت على الساحة لأول مرة.
اليوم، استهلاك الأحذية الرياضية عالٍ في جميع الأوقات.
لا يوجد بلد يفوق الولايات المتحدة الأمريكية في شراء الأحذية الرياضية،
حيث المعدل الوسطي للشراء هو ثلاثة أزواج من الأحذية في السنة.
لتلبية هذا الطلب، ينتج ما يقارب 23 مليار من الأحذية كل عام،
معظمها ضمن معامل في الصين وجنوب شرق آسيا.
ولكن أصبحت صناعة الأحذية أكثر تعقيدًا، وتتطلب عمالة أكثر،
وبطريقةٍ ما أكثر خطورة،
لعمالها ولكوكبنا.
تشكل صناعة الأحذية ما يقارب الخُمس
من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن صناعة الأزياء.
تولد الأحذية الرياضية لوحدها 313 مليون طن مكعب من ثنائي أكسيد الكربون سنويًا،
الذي يعادل انبعاثًا سنويًا لـ 66 مليون سيارة.
لفهم أفضل للبصمة الكربونية لحذائك،
لنتعمق في تفاصيل الحذاء.
في البداية، الكعب والنعل والنعل الأوسط والطبقة العليا
تصنع عادةً من أنسجة صنعية كالبوليستر والنايلون واللاتيكس،
وبولي يوريثان.
ينتج التنجيم عن الوقود الأحفوري للوصول لهذه المواد أطنانًا من الغازات الدفيئة.
ويستهلك تحويل هذه المواد الخام إلى نسج صناعية
الكثير من الطاقة، مما يجعل هذا التلوث أكثر تعقيدًا.
تُصنع بعض الطبقات العليا للأحذية من مواد طبيعية مثل الجلد،
ولكن يعتمد تلميع هذه المادة على الكروميوم،
مادة مسرطنة من الممكن أن تضر النظام الطبيعي للماء العذب.
تُصتع معظم النعال الخارجية للأحذية من المطاط
الذي خضع لعملية معالجة تدعى الكبرتة.
تضيف هذه التقنية الكبريت للمطاط الخام ذو درجة حرارة عالية جدًا للحصول على مادة
تتسم بالمرونة والمتانة معًا.
استخدمت الأحذية حتى وقت ليس ببعيد مطاطًا طبيعيًا.
ولكن اليوم، تُصنع معظم النعال الخارجية من مزيج صناعي من المطاط الطبيعي
والمنتجات الثانوية من الفحم والزيوت.
يشكل إنتاج هذه المواد 20% من البصمة الكربونية الخاصة بالحذاء الرياضي.
ولكن يأتي أكثر من ثلثي الناتج الكربوني من الخطوة التالية:
التصنيع.
يتكون الحذاء الرياضي النمطي من 65 جزء منفصل،
والتي تصنع كل واحدة منها بآلة مختصة.
أي أنه من الأرخص للمصانع أن تصنع كل جزءٍ بكميةٍ ضخمةٍ بشكلٍ منفصلٍ
بدلًا من صناعة كل جزءٍ في مكانٍ واحدٍ.
ولكن النقل يحتاج لشحن هذه الأجزاء
لمعمل تجميع واحد الذي يطلق المزيد من غاز ثنائي الكربون CO2
عندما تصل المكونات لخط التجميع،
تخضع لعمليات القص والسكب والصهر والخبز والتبريد والتلصيق،
قبل خياطة المنتجات النهائية مع بعضها البعض.
يحتاج تجميع حذاء رياضي واحد إلى ما يزيد عن 360 خطوة،
والتي تشكل الـ 20% المتبقية من تأثير الحذاء الرياضي على البيئة.
توزيع المصانع يولد مشكلة أخرى أيضًا: الإساءة للعمال.
معظم الماركات العالمية لا تمتلك أو تشغل مصانعها الخاصة،
فالمعامل التي يتعاملون معها موجدودة في بلدان
حيث قوانين حماية العمال إما شحيحة أو غير موجودة أصلًا.
وكنتيجة، يكسب العديد من العمال أدنى من المستوى المعيشي،
ويتعرضون للعديد من المواد الكيميائية الضارة مثل دخان الصمغ السام.
عند اكتمال التصنيع،
يتم تغليف ونقل الأحذية للمتاجر عبر العالم.
للكثيرين هذه الأحذية قد تبقى لسنين.
ولكن لبعض العدائين لمسافة 20 ميل في الأسبوع،
سيبدأ اهتراء الحذاء الرياضي بعد ما يقارب ستة أشهر.
بما أن الأحذية مصنوعة من العديد من المواد المختلفة.
يكاد من المستحيل تحطيمها لمكونات قابلة لإعادة التدوير.
يحرق ما يقارب 20% من هذه الأحذية، بينما البقية يتم رميها في مكبات القمامة
حيث من المحتمل أن تحتاج 1000 سنة لتتحلل.
إذًا، كيف يمكننا الموازنة بين حبنا للأحذية الرياضية
مع الحاجة للاستدامة؟
أولًا، يتوجب على المصممين تبسيط عناصر التصميم
والتركيز على مواد محبة للبيئة.
يتوجب على المصانع تطوير عملية تصنيع ذات فائدة طاقية
بدمج كل من خطوات وأجزاء الحذاء الرياضي.
وعلى المشترين دعم الشركات التي تستخدم الطاقة البديلة
وعمليات التصنيع الأخلاقية.
وبإمكاننا شراء أحذية أقل وارتدائها لمدة أطول،
ونتبرع بالأحذية التي لم نعد بحاجة لها.
لذا بغض النظر عن أسلوبك، يمكننا جميعًا اتخاذ خطوات نحو مستقبل أفضل.