WEBVTT 00:00:08.041 --> 00:00:12.717 En 1990, le gouvernement italien a engagé les meilleurs ingénieurs 00:00:12.717 --> 00:00:16.717 pour stabiliser la Tour de Pise dont l'inclinaison fait la renommée. 00:00:16.717 --> 00:00:20.789 Il y a eu de nombreuses tentatives durant ses 800 ans d'existence 00:00:20.789 --> 00:00:25.923 mais les modélisations par ordinateur des ingénieurs ont révélé l'urgence. 00:00:25.923 --> 00:00:31.592 Elles prédisaient l'écroulement de la tour quand elle atteindrait un angle de 5,44°, 00:00:31.592 --> 00:00:35.132 line:1 or son inclinaison était déjà de 5,5°. 00:00:35.132 --> 00:00:39.857 Comment la tour tenait encore debout était un mystère mais il y avait urgence : 00:00:39.857 --> 00:00:43.987 ils devaient résoudre un problème qui a mystifié les ingénieurs durant des siècles 00:00:43.987 --> 00:00:46.462 et ils devaient agir vite. NOTE Paragraph 00:00:46.462 --> 00:00:48.102 Pour comprendre leur situation, 00:00:48.102 --> 00:00:51.832 il est utile de commencer par comprendre pourquoi la tour est inclinée. 00:00:51.832 --> 00:00:55.806 Au 12e siècle, la prospère république maritime de Pise 00:00:55.806 --> 00:01:00.663 a décidé de transformer la place de sa cathédrale en un site grandiose. 00:01:00.663 --> 00:01:04.143 Les ouvriers ont embelli et agrandi l'église existante 00:01:04.143 --> 00:01:08.096 et ils ont ajouté un baptistère massif protégé par un dôme sur la place. 00:01:08.096 --> 00:01:15.285 En 1173, ils ont démarré la construction du campanile, le clocher. NOTE Paragraph 00:01:15.285 --> 00:01:19.265 Les ingénieurs et les architectes l'époque étaient les meilleurs. 00:01:19.265 --> 00:01:21.423 Mais en dépit de tout leur savoir, 00:01:21.423 --> 00:01:25.337 ils ne connaissaient pas les caractéristiques du sol. 00:01:25.337 --> 00:01:29.227 Le nom de la ville de Pise provient du grec signifiant : « marécage ». 00:01:29.227 --> 00:01:31.696 Une très bonne description de l'argile, 00:01:31.696 --> 00:01:35.336 de la boue et du sable mouillé sous la surface de la ville. 00:01:35.336 --> 00:01:39.911 Les Romains avaient stabilisé le sol en utilisant des piliers massifs de pierre 00:01:39.911 --> 00:01:44.161 appelés « pilotis », posés sur une roche stable. 00:01:44.161 --> 00:01:46.895 Toutefois, les architectes de la tour croyaient 00:01:46.895 --> 00:01:52.005 que trois mètres de fondations suffiraient pour leur structure relativement basse. 00:01:52.005 --> 00:01:55.451 Malheureusement pour eux, à peine cinq ans plus tard, 00:01:55.451 --> 00:01:59.454 la partie sud de la tour était déjà sous terre. NOTE Paragraph 00:01:59.454 --> 00:02:03.672 Un tel glissement des soubassements aurait dû être fatal à l'édifice. 00:02:03.672 --> 00:02:05.440 En ajoutant plus de charge, 00:02:05.440 --> 00:02:08.817 la pression exercée par les étages supérieurs allait couler la structure 00:02:08.817 --> 00:02:11.223 et augmenter l'inclinaison jusqu'à l'écroulement. 00:02:11.223 --> 00:02:15.334 Mais on a arrêté la construction au quatrième étage pendant un siècle 00:02:15.334 --> 00:02:18.951 alors que Pise s'enlisait dans une longue période de guerre. 00:02:18.951 --> 00:02:22.111 Le sol s'est stabilisé pendant cette longue pause du chantier 00:02:22.111 --> 00:02:25.574 et quand le chantier a repris en 1272, 00:02:25.574 --> 00:02:29.156 les fondations étaient posées sur un sol relativement plus stable. NOTE Paragraph 00:02:29.156 --> 00:02:32.708 Sous la direction de l'architecte Giovanni di Simone, 00:02:32.708 --> 00:02:35.694 les ouvriers ont compensé l'inclinaison mineure de la tour 00:02:35.694 --> 00:02:40.213 en créant des étages plus hauts sur leur partie sud. 00:02:40.213 --> 00:02:44.798 Mais le surplus de charge causée par la maçonnerie enfonça davantage la tour. 00:02:44.798 --> 00:02:48.138 Quand le septième étage abritant les cloches fut érigé, 00:02:48.138 --> 00:02:52.263 la tour avait une inclinaison de 1,6°. NOTE Paragraph 00:02:52.263 --> 00:02:56.776 Des siècles durant, les ingénieurs ont tenté diverses tactiques pour y remédier. 00:02:56.776 --> 00:03:01.987 En 1838, ils ont creusé un chemin autour de la base pour examiner les fondations. 00:03:01.987 --> 00:03:06.047 Mais ce faisant, ils retiraient du sable, causant l'accentuation de l'inclinaison. 00:03:06.047 --> 00:03:09.930 En 1935, le génie civil de l'armée italienne injecta du béton 00:03:09.930 --> 00:03:12.520 dans les soubassements pour les renforcer. 00:03:12.520 --> 00:03:16.500 Mais la chape mise en place ne l'était pas de manière égale 00:03:16.500 --> 00:03:19.612 et cela amplifia encore l'inclinaison. NOTE Paragraph 00:03:19.612 --> 00:03:23.607 Toutes ces tentatives infructueuses associées aux fondations instables 00:03:23.607 --> 00:03:26.695 contribuèrent à incliner la tour jusqu'à un angle de non-retour. 00:03:26.695 --> 00:03:29.853 Sans connaître exactement la composition du sol, 00:03:29.853 --> 00:03:33.356 les ingénieurs ne pouvaient pas déterminer l'angle fatal pour la tour 00:03:33.356 --> 00:03:36.533 ou même concevoir un système pour l'empêcher de s'écrouler. NOTE Paragraph 00:03:36.533 --> 00:03:39.385 Quelques années après la fin de la Deuxième Guerre mondiale, 00:03:39.385 --> 00:03:43.268 des chercheurs ont développé des tests pour identifier les variables inconnues. 00:03:43.268 --> 00:03:44.786 Dans les années 70, 00:03:44.786 --> 00:03:48.925 des ingénieurs calculèrent le centre de gravité de la tour inclinée. 00:03:48.925 --> 00:03:52.235 Ces données et les nouvelles capacités de calcul ont fourni les outils 00:03:52.235 --> 00:03:56.417 aux ingénieurs pour modéliser la solidité du sol, la trajectoire de la tour 00:03:56.417 --> 00:04:01.556 et le volume exact à excaver pour maintenir la tour debout. NOTE Paragraph 00:04:01.556 --> 00:04:05.236 En 1992, l'équipe a creusé des tunnels en diagonale 00:04:05.236 --> 00:04:10.565 pour retirer 38 mètres cubes de terre sous la partie nord des fondations. 00:04:10.565 --> 00:04:16.551 Ils ont ensuite lesté la structure avec 600 tonnes de contre-poids en plomb 00:04:16.551 --> 00:04:19.811 avant d'ancrer la base avec des câbles en acier. 00:04:19.811 --> 00:04:22.605 Plus de six siècles après sa construction, 00:04:22.605 --> 00:04:27.852 la tour est enfin redressée... et son inclinaison est de quatre degrés. 00:04:27.852 --> 00:04:30.002 Personne ne souhaitait que la tour s'écroule, 00:04:30.002 --> 00:04:33.988 mais personne ne souhaitait la voir perdre sa caractéristique unique. NOTE Paragraph 00:04:33.988 --> 00:04:38.839 Aujourd'hui, elle mesure 55 ou 56 mètres de haut 00:04:38.839 --> 00:04:42.309 et ce monument est censé rester stable pendant 300 ans 00:04:42.309 --> 00:04:45.793 et continuer de célébrer la beauté de l'imperfection.