1522 年 9 月 6 日
維多利亞號回到西班牙南方港口
只剩下破舊的船艙及 18 名水手
已非三年前船隊出航的盛大風光
然而這趟航行依然是個創舉
維多利亞號寫下了人類的歷史
第一次繞地球一周的航行
故事得從 1494 年說起
哥倫布代表西班牙航行的兩年後
他的發現讓西班牙的統治者蠢蠢欲動
他們搶在葡萄牙前 向教皇聲明新大陸所有權
於是教皇在世界地圖上 畫了一條假想線來解決爭議
西班牙有權佔領西半邊的土地
東半邊則給葡萄牙
西班牙和葡萄牙這兩個當代強權
都同意這項史稱 「托爾德西利亞斯條約」的決議
當時，雙方都著眼於同一個目標
那就是找到貿易路線， 前往位於今日印尼的香料群島
那裡的香料
可以用來增添風味
保存食物
甚至用作催情劑
小小一撮就價值連城， 是等重金價的許多倍
然而葡萄牙已經佔了東向的航線
西班牙唯一的選擇就是向西航行
於是當葡萄牙叛逃出來的 斐迪南·麥哲倫說
有一條向西的航線能到香料群島
西班牙國王查理一世 便派他當一支船隊的船長
除了提供一切所需的資源
國王還承諾給他航行成果的分紅
麥哲倫得到五艘船 和大約 260 名船員
包含一名年輕奴隸恩里克
他是麥哲倫之前去馬拉加抓到的
以及安東尼奧·皮加費塔
一名熱愛冒險的威尼斯貴族
1519 年 9 月 20 日船隊出航
向西南前進
在現今的巴西登陸後
船隊沿著海岸尋找往內陸的水路
尋找著傳說中連結東西的通道
但隨著天氣變糟
西班牙船員對麥哲倫 這個葡萄牙船長的不滿日漸升高
全面叛亂頓時引爆
而麥哲倫無比殘酷地鎮壓了叛亂
但他的麻煩才正要開始
聖地牙哥號在一次偵察任務中 被風暴捲入而摧毀
此外，在探索一條狹窄的水路時
聖安東尼奧號的船長趁機逃跑
直接掉頭回家鄉
麥哲倫繼續向前
在 10 月 21 日開始探索 一條可供航行的海路
27 個寒冷日子後
剩下的三艘船穿過了一道海峽
也就是現在的麥哲倫海峽， 進入太平洋
這片海洋遠比船隊想像得遼闊
在海上待了 98 天後， 許多船員死於壞血病及飢餓
當他們終於重新踏上陸地時
發現船員中那年輕的奴隸恩里克 能夠與當地土著溝通
表示他們的目的地不遠了
再往西邊前進，麥哲倫受到 宿霧統治者的熱情禮遇
所以當對方請他幫忙鎮壓
並撤換造反的麥克坦島統治者
麥哲倫就欣然同意了
而這卻成為他最後一場冒險
麥哲倫的軍隊過分自信， 最後卻寡不敵眾而慘遭擊潰
麥哲倫也死在當地原住民的竹矛下
然而航程還是得繼續下去
麥哲倫的遺囑提到放安里克自由
但此次遠航仍需由他來做翻譯
據說安里克為了自由
和宿霧的統治者合辦了場鴻門宴
在宴會上殺死了約三十個西班牙船員
之後就再也沒有安里克的下落
但若是他回到馬拉加
他很可能成為史上第一個 繞地球一周的人
同時，倖存者燒了康塞普西翁號
繼續向前行
終於在 1521 年 11 月 抵達香料群島
加載了珍貴的貨物
但他們還得航行回去西班牙
特立尼達號被葡萄牙捕獲後便沉沒
維多利亞號則持續向西， 由胡安·艾爾卡諾掌舵
他是一名被赦免的叛將
經過風風雨雨， 小船總算回到西班牙
船上滿載丁香和肉桂
價值足以攤平航行成本，還賺了一筆
倖存者之一的探險家皮加費塔
紀錄下航程中的所見所聞
他還在奴隸的幫助下
編寫了世上第一本土語大全
紀錄土著語言
我們之所以有這些故事能說 也都要歸功於他
麥哲倫的傳奇流傳於世
有銀河和太空計畫都以他命名
接替他掌舵的艾爾卡諾 同樣在西班牙受到推崇
紙鈔和郵票上都可以看到 他的盾徽和肖像
命中注定般
倖存者和在旅途中喪命的人 匯聚在一起
顛覆了當時人們的想像
完成了這趟 一度被認為不可能的旅程