1522년 9월 6일,
빅토리아는 스페인 남부 항구로 향하여 항해하고 있었습니다.
3년전 떠난 함대에 남은 것은 고작
낡은 선박과 18명의 선원에 불과했습니다.
하지만 그 항해는 성공적이라고 여겨졌습니다.
왜냐하면 빅토리아는 전례가 없던 무언가를 성취했기 때문입니다.
그것은 최초의 세계 일주 항해였죠.
하지만 사실 그 이야기는 1494년
콜롬버스가 스페인을 대신해 항해하고 난 2년 후부터 시작됩니다.
콜롬버스의 발견은, 스페인 카롤릭 지배자들로 하여금
포르투칼이 새 대륙으로 영역을 넓히지 못하도록 교황을 설득하게 했습니다.
교황은 이 논쟁을 세계지도에 가상 선을 그어 해결했습니다.
스페인은 지도상 나눠 진 서쪽에 지배권을
그리고 포르투칼은 동쪽에 지배권을 갖게 되었습니다.
스페인과 포르투칼은 당시 항해 능력이 뛰어난 세계 강국들이었죠.
그 두 나라는 토르데시야스 조약으로 불리게 된 조건들에 동의했습니다.
그 당시, 이 나라들은 같은 상을 바라보고 있었습니다.
그것은 오늘날 인도네시아인 향신료 섬들에 가기위한 무역 경로입니다.
향신료들은 그 곳에서 발견되었고,
그것들은 음식에 맛을 내거나
식품 보존료와
약으로 사용되어
그들의 가치는 금보다 훨씬 더 가치가 있었습니다.
하지만 포르투칼에게 동쪽 지배권이 있었기 때문에
스페인이 택할 수 있는 단 한가지 경로는 서쪽으로 항해하는 것이었습니다.
그래서 포르투갈 변절자인 페르디난드 마젤란이
향신료 섬들로 가기위한 서쪽 향로가 있다고 했을때,
카를로스왕은 그를 스페인 함대 선장으로 임명했고
그에게 필요한 모든 것을 지원했습니다.
항해의 순익을 같이 나눠 갖는 것을 포함하여
마젤란에게 배 다섯 척과 함께 대략 260명의 선원을 줬습니다.
선원들은 마라카로 가는 전 여행에서 마젤란에게 잡힌
엔리케라 불리는 젊은 노예를 포함하여
안토니오 피가페따,
모험을 찾는 베니스의 귀족출신을 포함하였습니다.
1519년 9월 20일, 배는 닻을 올려
남서쪽으로 향했습니다.
지금의 브라질에 도착한 후,
육지로 통하는 수로를 찾기위해 해변가를 두루 찾기 시작했습니다.
그들은 동과 서를 연결하는 전설적인 통로를 찾고 있었습니다.
날씨가 악화되어 가자 스페인 선원들은,
그들이 포르투칼 선장에 대한 원성이 높아졌습니다.
곧 폭동은 일어났고,
그로 인해, 마젤란은 말할 수 없는 잔인함으로 그들을 진압했습니다.
하지만 그 문제는 단지 시작에 불과했습니다.
정찰 임무 중, 폭풍에 의해 "산티아고"는 파괴되었습니다.
그리고 좁은 수로를 탐험하는 도중,
"산 안토니오" 선장은 첫번째 기회를 타 도망하여
스페인으로 되돌아 갔습니다.
마젤란은 계속 압박하며 앞으로 나아갔고,
10월 21일, 그는 항해할 수 있는 바닷길을 탐험하기 시작했습니다.
27일간의 추운 날씨를 견딘 후에,
남은 배 세 척은
태평양에 있는 지금은 마젤란 해협이라 불리는 곳에서 나타났습니다.
그 함대는 새 바다가 그토록 광대할지 전혀 기대하지 못했습니다.
98일 항해후, 수많은 선원들은 괴혈병과 굶주림으로 죽어갔습니다.
그들이 다시 육지에 닿았을 때
젊은 노예인 엔리케는 그곳에 사는 정착민들과 대화할 수 있었습니다.
그들의 목적지는 그다지 멀지 않았습니다.
서쪽으로 더 항해해서, 마젤란은 세부의 왕인 후마본의 환대를 받았습니다.
그래서 후마본이 마젤란에게
반역적인 막탄의 우두머리를 정복하고 개종하게 도와 달라고 했을때,
그는 기꺼이 동의했습니다.
그 모험은 그의 마지막일 것입니다.
마젤란의 지나친 자신감으로, 숫적으로 눌리는 병력에도 불구하고 싸움에 나가
패하고, 원주민의 대나무 창은 결국 선장의 목숨을 빼앗았습니다.
그래도 항해는 계속 되어야만 했습니다.
마젤란의 유언은 엔리케가 자유의 몸이 되어야 한다고 명확하게 쓰여졌지만,
그 원정에는 여전히 통역자가 필요했습니다.
그의 자유가 위태로운 상태에,
엔리케는 세부의 왕과 함께, 해변 잔치에서 스페인 사람 30명을
죽여야 한다는 음모를 꾸밉니다.
엔리케에 대해서는 그 이후에 어떻게 됐는지 알 수 없지만,
만약 그가 말라카로 돌아 갔다면
그는 아마 최초로 지구를 일주 항해한 사람이 되었을 겁니다.
반면, 남은 생존자들은
여전히 스페인으로 돌아 가야만 했습니다.
1521년 11월, 마침내 그들은 향신료 섬에 도착하고,
소중한 화물을 배에 가득 채워 넣었습니다.
하지만 그들에겐 여전히 스페인으로 되돌아 가야하는 긴 여정이 남아있었습니다.
트리니다드는 포르투칼에게 잡힌 후 곧 바다 속으로 가라 앉았습니다.
면죄받은 폭동자 중 한 사람인 세바스챤 엘카노의 인도 아래
빅토리아는 서쪽으로 계속 전진하여,
모든 장애에도 불구하고, 그 작은 배는 결국 스페인으로 돌아가는데 성공했습니다.
정향과 계피로 가득 채운 화물을 담고
그 향신료는 원정의 비용을 다 내고도 수입을 남길만큼의 가치가 있었습니다.
꼼꼼한 역대기 작가
피가페타는 그가 본 섬들과 사람들을 기록했습니다.
보잘것 없는 노예의 도움으로
그는 세부아노 어에 대한 최초의
기록문서를 남겼습니다.
그의 여행일지 덕분에 우리는 이 이야기를 할 수 있게 되었습니다.
마젤란의 전설은 여전히 우리 주변에서 찾아 볼 수 있습니다.
그는 그의 이름을 딴 우주 프로그램, 갤럭시가 있습니다.
엘카노 역시 스페인에서
그의 얼굴이 화폐와 우표에 쓰일 정도로 유명하게 되었습니다.
운명적으로 연합된 소수의 생존자들과
자신들의 생명을 희생한 수 백명이 넘는 사람들은
기존의 상식을 초월하고
한때 불가능 하다고 여겨졌던 역사적 긴 여행을 이렇게 마쳤습니다.