1
00:00:00,680 --> 00:00:02,500
สวัสดีค่า วิวจากแชแนล Point of View ค่า

2
00:00:02,520 --> 00:00:04,580
วันนี้อยู่ในรายการ View On Tour

3
00:00:04,780 --> 00:00:06,440
พามานอกสถานที่อีกแล้วนะคะ

4
00:00:06,440 --> 00:00:07,700
คิดว่าตอนนี้วิวอยู่ที่ไหนคะ?

5
00:00:07,760 --> 00:00:11,080
ดูจากบรรยากาศข้างหลัง
เชื่อว่าทุกคนจะคิดคำเดียวกันก็คือ

6
00:00:11,160 --> 00:00:13,080
สถานีรถไฟหัวลำโพง ใช่มะ?

7
00:00:13,080 --> 00:00:14,580
แต่ว่าจริงๆ แล้วไม่ใช่นะคะ

8
00:00:14,580 --> 00:00:16,540
ที่นี่ไม่ใช่สถานีรถไฟหัวลำโพงค่ะ

9
00:00:16,540 --> 00:00:18,540
ที่นี่คือสถานีรถไฟกรุงเทพ!

10
00:00:18,640 --> 00:00:20,160
เห็นป้ายมั้ย? อึ้งมั้ย? ช็อกมั้ย?

11
00:00:20,160 --> 00:00:21,840
เฮ้ย คือแบบ My whole life is a lie!

12
00:00:21,920 --> 00:00:23,120
ดังนั้นถ้าใครอยากรู้นะคะ

13
00:00:23,120 --> 00:00:25,180
ว่าทำไมที่นี่ไม่ใช่สถานีรถไฟหัวลำโพง

14
00:00:25,180 --> 00:00:26,540
แต่เป็นสถานีรถไฟกรุงเทพ

15
00:00:26,540 --> 00:00:28,540
อยากลองเที่ยวสถานีรถไฟกรุงเทพ

16
00:00:28,540 --> 00:00:30,400
แบบที่มาเองแล้วจะงงๆ ว่าแบบ

17
00:00:30,400 --> 00:00:31,820
เฮ้ย มีสิ่งนี้อยู่จริงรึเปล่า?

18
00:00:31,820 --> 00:00:33,660
อยากเที่ยวแบบสนุกแล้วก็มีสาระนะคะ

19
00:00:33,660 --> 00:00:35,380
ก็อย่าลืมกดติดตามช่อง Point of View ค่ะ

20
00:00:35,380 --> 00:00:37,180
แล้วก็กด See First กดกระดิ่ง

21
00:00:37,180 --> 00:00:38,200
กดทุกสิ่งอย่างเลยนะคะ

22
00:00:38,200 --> 00:00:39,660
จะได้ไม่พลาดคลิปวิดิโอสนุกๆ

23
00:00:39,660 --> 00:00:41,720
แล้วก็ข่าวสารดีๆ จากช่อง Point of View ค่ะ

24
00:00:41,720 --> 00:00:44,480
สำหรับตอนนี้พร้อมที่จะเที่ยว
แบบสนุกแล้วก็มีสาระรึยังคะ?

25
00:00:44,480 --> 00:00:46,320
ถ้าพร้อมกันแล้วก็ไปกันเลย!

26
00:00:50,400 --> 00:00:51,760
ให้วิวมาพูดเรื่องรถไฟนะคะ

27
00:00:51,760 --> 00:00:53,900
หลายคนอาจจะไม่เชื่อถือว่าแบบ เฮ้ย คุณวิว

28
00:00:53,900 --> 00:00:55,960
คุณรู้เรื่องอะไรเกี่ยวกับเรื่องรถไฟจริงรึเปล่า?

29
00:00:55,960 --> 00:00:57,140
วันนี้วิวไม่ได้มาคนเดียวค่ะ

30
00:00:57,140 --> 00:00:59,040
วิวมากับอีกคนนึงนะคะ ก็คือ

31
00:00:59,480 --> 00:01:00,660
ผ่ามมม!

32
00:01:01,460 --> 00:01:02,100
พี่แฮมนะคะ!

33
00:01:02,100 --> 00:01:04,100
พี่แฮมเป็นสุดยอดแฟนพันธุ์แท้คนรักรถไฟ

34
00:01:04,100 --> 00:01:06,460
แล้วก็เป็นเจ้าของเพจนั่งรถไฟกับนายแฮมมึนนะคะ

35
00:01:06,460 --> 00:01:10,720
ดังนั้นวันนี้พี่แฮมจะเป็นคน
มาให้ข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับที่นี่ให้เรานะคะ

36
00:01:10,720 --> 00:01:13,820
และขอบอกเลยว่าคลิปนี้
น่าจะเป็นคลิปในช่องที่วิวพูดน้อยที่สุด

37
00:01:13,820 --> 00:01:15,360
เพราะว่าพี่แฮมเล่าสนุกมาก

38
00:01:15,360 --> 00:01:16,780
วิวจะยืนฟังอย่างมีความสุขค่ะ

39
00:01:16,780 --> 00:01:18,000
แกหาว่าพี่พูดมากเหรอ?

40
00:01:18,120 --> 00:01:19,800
เมื่อกี้ตอนเริ่มเนี่ย วิวพูดไปแล้วใช่มั้ยคะ

41
00:01:19,800 --> 00:01:23,240
ว่าที่นี่คือสถานีรถไฟกรุงเทพ
ไม่ใช่สถานีรถไฟหัวลำโพง

42
00:01:23,240 --> 00:01:25,060
ทีนี้งงกันมั้ยว่า อ้าว? แล้วไงอะ?

43
00:01:25,060 --> 00:01:26,600
ทำไมที่นี่ถึงเป็นสถานีรถไฟกรุงเทพ?

44
00:01:26,600 --> 00:01:28,260
แล้วสถานีรถไฟหัวลำโพงอยู่ที่ไหน?

45
00:01:28,260 --> 00:01:30,080
ทั้งชีวิตฉันเข้าใจว่าหัวลำโพงคือที่นี่มาตลอด

46
00:01:30,080 --> 00:01:32,320
ฉันโดนหลอกเหรอ!? อะไรบลาๆๆ นะคะ

47
00:01:32,320 --> 00:01:34,920
ดังนั้นเรามาถามพี่แฮมกันดีกว่าว่าจริงๆ แล้ว

48
00:01:34,920 --> 00:01:36,700
สถานีรถไฟที่นี่ทำไมถึงชื่อกรุงเทพ?

49
00:01:36,700 --> 00:01:38,360
แล้วสถานีรถไฟหัวลำโพงอยู่ที่ไหน?

50
00:01:38,360 --> 00:01:41,920
จริงๆ แล้วการเรียกที่นี่ว่าสถานีหัวลำโพงก็ไม่ผิดนัก

51
00:01:41,920 --> 00:01:44,160
เพราะพื้นที่นี้คือทุ่งหัวลำโพง

52
00:01:44,160 --> 00:01:47,140
แต่มันมีสถานีรถไฟสถานีหนึ่ง มันเกิดก่อนสถานีนี้!

53
00:01:47,140 --> 00:01:48,700
นั่นคือสถานีหัวลำโพงนั่นเอง!

54
00:01:48,700 --> 00:01:50,060
เอ๊ะ งง มันคืออะไร?

55
00:01:50,180 --> 00:01:52,040
คือรถไฟเนี่ย เมื่อก่อนมีสองสาย

56
00:01:52,040 --> 00:01:55,560
รถไฟสายแรกในประเทศไทยนะครับ คือรถไฟสายปากน้ำ

57
00:01:55,560 --> 00:01:59,460
จากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปสถานีรถไฟปากน้ำ

58
00:01:59,460 --> 00:02:03,140
เป็นบริษัทรถไฟเอกชนที่สัมปทานโดยชาวเดนมาร์กนะครับ

59
00:02:03,140 --> 00:02:07,160
วิ่งจากหน้าหัวลำโพง ริมคลองหัวลำโพงไปทางสีลม

60
00:02:07,340 --> 00:02:10,040
ศาลาแดง คลองเตย บางนางเกร็ง

61
00:02:10,040 --> 00:02:12,240
สมุทรปราการ แล้วก็ปากน้ำนะครับ

62
00:02:12,260 --> 00:02:14,440
แต่ใกล้ๆ กัน มีรถไฟอีกเส้นหนึ่ง

63
00:02:14,660 --> 00:02:17,200
เป็นรถไฟของสยาม เป็นรถไฟหลวง

64
00:02:17,200 --> 00:02:22,760
เริ่มต้นจากสถานีกรุงเทพ ปลายทางที่สถานีนครราชสีมา

65
00:02:23,380 --> 00:02:26,000
เดี๋ยวพี่ ทำไมถึงต้องใช้อินเนอร์แบบมิสแกรนด์เบอร์นี้ด้วย

66
00:02:26,040 --> 00:02:27,320
ก็จะได้จำกันได้ไง!

67
00:02:28,020 --> 00:02:29,320
ปลายทางนครราชสีมานะครับ

68
00:02:29,320 --> 00:02:32,520
ซึ่งสองสถานีนี้ตั้งอยู่ในละแวกใกล้เคียงกัน

69
00:02:32,640 --> 00:02:36,740
แต่จริงๆ แล้วต้องบอกก่อนว่า รถไฟเกิดมา 122-123 ปีละ

70
00:02:36,740 --> 00:02:37,520
สำหรับรถไฟหลวง

71
00:02:37,520 --> 00:02:39,960
แต่สถานีรถไฟกรุงเทพเพิ่งจะครบรอบ 103 ปี

72
00:02:39,960 --> 00:02:42,460
คือจริงๆ มีสถานีนึง ที่เป็นสถานีออริจินอล

73
00:02:42,460 --> 00:02:43,540
เดี๋ยวพี่พาวิวไปดู

74
00:02:43,540 --> 00:02:46,280
แต่เราจะทำความรู้จักกับสถานีนี้ก่อนนะครับ

75
00:02:46,280 --> 00:02:48,380
ว่าไปไงมาไง ทำไมคนถึงเรียกว่าหัวลำโพง?

76
00:02:48,400 --> 00:02:50,460
ด้วยสถานีเดิมที่มันอยู่ตรงนี้มานานละ

77
00:02:50,460 --> 00:02:52,040
มันคือสถานีหัวลำโพงสายปากน้ำ

78
00:02:52,040 --> 00:02:53,360
คนเขาก็เรียกไปเลยว่า

79
00:02:53,360 --> 00:02:55,740
เออ ตรงนี้มันคือสถานีหัวลำโพงๆ

80
00:02:55,740 --> 00:02:57,260
แล้วสถานีกรุงเทพพอมันตั้งขึ้นมา

81
00:02:57,260 --> 00:03:01,520
คนก็เรียกว่า station กรุงเทพ หรือ station ที่หัวลำโพง

82
00:03:01,520 --> 00:03:02,180
ประมาณนี้

83
00:03:02,180 --> 00:03:05,460
คนเขาก็เลยชินกันว่า อ๋อ ที่นี่มันก็คือหัวลำโพงมาแต่ไหนแต่ไร

84
00:03:05,460 --> 00:03:07,280
ด้วยชื่อของพื้นที่นั่นเองครับ

85
00:03:07,280 --> 00:03:11,000
อารมณ์คล้ายๆ เวลาเราไปรถใต้ดินสีสมกับรถไฟฟ้าศาลาแดง

86
00:03:11,000 --> 00:03:13,700
แล้วเรียกรวมกันอะว่า อ๋อไปสีลม ประมาณนั้น

87
00:03:13,860 --> 00:03:16,660
อารมณ์ประมาณว่าเรียกบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปว่ามาม่า

88
00:03:16,760 --> 00:03:19,480
อ่า นั่นไง แล้วเราจะลากไปถึงสปอนเซอร์เลยมั้ย?

89
00:03:19,640 --> 00:03:20,700
เยอะแยะมากมาย

90
00:03:20,700 --> 00:03:22,200
ไม่มี! คลิปนี้ไม่ได้ขายของ!

91
00:03:22,200 --> 00:03:25,140
ทีนี้อยากรู้มั้ยว่าสถานีรถไฟหัวลำโพงจริงๆ อยู่ตรงไหน?

92
00:03:25,180 --> 00:03:27,040
ถ้าอยากรู้นะ หันไปด้านนู้น หันไปค่ะ

93
00:03:27,040 --> 00:03:28,280
เห็นโดมทองๆ นั่นมั้ยฮะ?

94
00:03:28,280 --> 00:03:31,340
โดมทองๆ นั้นเมื่อก่อนก็คือ เป็นสถานีรถไฟหัวลำโพง

95
00:03:31,540 --> 00:03:34,300
ก็คือ สถานีรถไฟหัวลำโพงเนี่ย ตามประวัติแล้วเนี่ย

96
00:03:34,300 --> 00:03:36,240
ทางรถไฟสายปากน้ำเดิมเป็นของบริษัทเดนมาร์ก

97
00:03:36,240 --> 00:03:37,080
อย่างที่ได้บอกเอาไว้

98
00:03:37,080 --> 00:03:41,040
แล้วพอเดนมาร์กหมดสัมปาทานเนี่ย
กรมรถไฟเนี่ยก็รับช่วงต่อไปครับ

99
00:03:41,040 --> 00:03:43,920
แต่พอถนนสุขุมวิทมันเริ่มมีความสะดวกมากขึ้น

100
00:03:44,080 --> 00:03:45,600
คนใช้รถไฟสายปากน้ำน้อยลง

101
00:03:45,600 --> 00:03:48,020
กิจการรถไฟสายปากน้ำก็เลยยกเลิกครับ

102
00:03:48,020 --> 00:03:50,820
เมื่อวันที่ 1 ม.ค. 2503

103
00:03:50,820 --> 00:03:54,460
สถานีหัวลำโพงและสถานีทุกสถานีเลยในสายปากน้ำ

104
00:03:54,460 --> 00:03:56,000
ก็ล้มหายตายจากไป

105
00:03:56,000 --> 00:04:00,400
แล้วพอสร้างรถไฟใต้ดินปั๊บ
สถานีหัวลำโพงก็กลับชาติมาเกิดใหม่

106
00:04:00,400 --> 00:04:03,140
จากที่อยู่บนดินก็มุดไปอยู่ใต้ดินแทนนะฮะ

107
00:04:03,140 --> 00:04:04,200
พื้นที่เดียวกันเลยครับ

108
00:04:04,200 --> 00:04:07,100
แล้วทางรถไฟเดิมก็ถูกขยายเป็นถนนพระราม 4 นั่นเอง

109
00:04:07,100 --> 00:04:10,400
ในที่สุดเราก็รู้แล้วนะคะว่า
สถานีรถไฟหัวลำโพงจริงๆ อยู่ตรงไหน

110
00:04:10,400 --> 00:04:13,880
และสถานีรถไฟนี้คือสถานีรถไฟกรุงเทพ ไม่ใช่หัวลำโพงนะคะ

111
00:04:13,880 --> 00:04:17,020
ดังนั้นวันนี้เราเข้าไปดูกันดีกว่า ว่ามีจุดไหนน่าสนใจบ้าง

112
00:04:17,020 --> 00:04:20,040
ที่เราจะเดินเข้ามาแล้วแบบ อู้วว!! มีสิ่งนี้อยู่ด้วยเหรอ!?

113
00:04:20,140 --> 00:04:21,000
ปะ ไปดูกัน

114
00:04:21,000 --> 00:04:22,080
ยังไม่ต้องเดินเข้าไปข้างในเลย

115
00:04:22,080 --> 00:04:24,920
แค่อยู่หน้าสถานีเนี่ยนะคะ หันไปด้านข้างนิดเดียว

116
00:04:25,340 --> 00:04:28,500
อ่า เราเอาตัวเองมาอยู่ตรงนี้ ก็มีสิ่งที่น่าสนใจแล้ว

117
00:04:28,500 --> 00:04:30,420
ก็คือช้างสามเศียรนั่นเอง

118
00:04:30,420 --> 00:04:33,300
ถามว่าตรงนี้คืออะไร? มีความสำคัญยังไงกับชีวิตของเรา?

119
00:04:33,300 --> 00:04:34,740
สำหรับช้างสามเศียรนะครับ

120
00:04:34,740 --> 00:04:37,160
ที่เราเห็นนี้ถือเป็นสิ่งที่น่าสนใจสิ่งแรกครับ

121
00:04:37,380 --> 00:04:39,520
ที่เห็นเป็นแบบนี้มันคือน้ำพุ ถูกต้องมะ?

122
00:04:39,520 --> 00:04:41,280
แต่สมัยก่อนที่มันจะเป็นน้ำพุเนี่ย

123
00:04:41,280 --> 00:04:45,040
มันเป็นหลุมหลบภัยทางอากาศ
สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 นะครับ

124
00:04:45,040 --> 00:04:47,520
สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เนี่ย ถ้าใครเคยดูคลิปสงครามโลก

125
00:04:47,520 --> 00:04:50,900
จะรู้นะคะว่ามันจะมีการสู้รบกันที่ค่อนข้างโหดร้ายกว่าสงครามโลกครั้งที่ 1 นะคะ

126
00:04:50,900 --> 00:04:52,600
โดยเฉพาะการวางระเบิดใช่มะ

127
00:04:52,600 --> 00:04:55,460
ดังนั้นมันจะมีเครื่องบินมากมายบินผ่านกรุงเทพมหานคร

128
00:04:55,460 --> 00:04:57,140
แล้วก็ทิ้งระเบิดลงมา ตู้มๆๆ

129
00:04:57,140 --> 00:05:01,220
ดังนั้นถ้าเราเคยดูหนังหรือดูละครอะไร
ที่เกี่ยวกับสงคราโลกครั้งที่ 2 ในกรุงเทพ

130
00:05:01,220 --> 00:05:05,620
ก็จะได้ยินว่า มันมีหวอเตือนว่า
เครื่องบินจะมาทิ้งระเบิดแล้วจ้า วี้ดๆๆ ต่างๆ

131
00:05:05,620 --> 00:05:08,420
งู้ววววว งื้มมมม (เลียนเสียงหวอ)

132
00:05:08,520 --> 00:05:09,500
ทำทำไมเนี่ย?

133
00:05:09,560 --> 00:05:11,180
นั่นไง ทำทำไมนะคะ

134
00:05:11,180 --> 00:05:12,600
เวลาคนรู้ว่าระเบิดจะลงเนี่ย

135
00:05:12,600 --> 00:05:14,480
เขาก็จะวิ่งไปหาหลุมหลบภัยใกล้บ้าน

136
00:05:14,660 --> 00:05:17,500
ซึ่งตรงนี้ก็เป็นหนึ่งในจุดนั้น ก็จะลงไปหลบข้างใต้กัน

137
00:05:17,500 --> 00:05:20,075
เหมือนที่ใครเคยดูเรื่องโหมโรง
ก็จะเป็นประมาณนั้นเลยค่ะ

138
00:05:20,080 --> 00:05:24,220
พอหลังจากสงครามสิ้นสุดแล้วเนี่ย
หลุมหลับภัยก็ไม่มีความจำเป็นอะไรละ

139
00:05:24,220 --> 00:05:27,200
เขาก็เลยเปลี่ยนใหม่ให้กลายเป็นสถานที่สาธารณะอย่างหนึ่ง

140
00:05:27,200 --> 00:05:29,320
ที่ทุกคนได้ใช้เป็นสาธารณูปโภคด้วย

141
00:05:29,320 --> 00:05:31,180
เขาเรียกว่าอุทกธาร

142
00:05:31,180 --> 00:05:33,060
หรือถ้าแปลเป็นภาษาปัจจุบันง่ายๆ ก็คือ

143
00:05:33,060 --> 00:05:34,040
ท่อน้ำค่ะ

144
00:05:35,000 --> 00:05:37,280
อุทกกเนี่ยนะคะ ก็คำเดียวกับอุทกกภัยเลย

145
00:05:37,280 --> 00:05:38,520
คือแปลว่าน้ำนั่นเอง

146
00:05:38,520 --> 00:05:42,340
ส่วนธารเนี่ย หมายถึงสายน้ำลำธาร
ห้วย หยาดน้ำ ท่อน้ำนะคะ

147
00:05:42,340 --> 00:05:46,120
ดังนั้นรวมกันออกมา อุทกกธารหมายถึงท่อน้ำค่ะ

148
00:05:46,200 --> 00:05:48,080
ก็คือประมาณว่า เป็นสถานที่มากินน้ำ

149
00:05:48,080 --> 00:05:49,680
มีแบบว่า น้ำสะอาดให้คนได้กิน

150
00:05:49,680 --> 00:05:52,800
เพราะว่าสมัยโบราณ แบบโบร่ำโบราณเลย
คนก็กินจากห้วย หนอง คลอง บึง

151
00:05:53,340 --> 00:05:55,940
แต่ว่าในเวลาที่ประเทศพัฒนามากขึ้น

152
00:05:55,940 --> 00:05:59,040
เราก็ไม่สามารถกินน้ำในห้วย หนอง
คลอง บึง เส้นคลองแสนแสบได้

153
00:05:59,280 --> 00:06:01,340
เราก็จะต้องมากิน
- กินน้ำสะอาด

154
00:06:01,340 --> 00:06:02,060
กินน้ำสะอาด

155
00:06:02,060 --> 00:06:04,900
เขาก็แบบว่า ไม่ใช่ทุกบ้านในสมัยมีน้ำประปา

156
00:06:04,980 --> 00:06:06,720
เขาก็เลยทำแบบนี้ไว้

157
00:06:06,720 --> 00:06:09,620
ซึ่งที่นี่ไม่ได้มีแค่จุดเดียวในกรุงเทพนะคะ มีอีกหลายจุด

158
00:06:09,620 --> 00:06:11,060
เดี๋ยวไว้วันหลังจะพาไปดูค่ะ

159
00:06:11,060 --> 00:06:13,320
อีกอันนึงที่สำคัญ ให้มองขึ้นไปนะครับ

160
00:06:13,320 --> 00:06:16,860
บริเวณช้างสามเศียรเนี่ย ด้านบนที่มีผ้าสามสีผูกเอาไว้

161
00:06:16,860 --> 00:06:18,580
ตรงนั้นนะครับ มีอยู่ฝั่งหนึ่ง

162
00:06:18,580 --> 00:06:21,420
สลักเป็นภาพนูนต่ำของในหลวงรัชกาลที่ 5 ด้วย

163
00:06:21,420 --> 00:06:23,000
เจ้าแท่นนี้ อุทกธารเนี่ย

164
00:06:23,000 --> 00:06:24,540
ปัจจุบันซึ่งมันเป็นน้ำพุเนอะ

165
00:06:24,540 --> 00:06:27,380
มันคือกิโลเมตรที่ 0 ของทางรถไฟในประเทศไทยด้วยครับ

166
00:06:27,500 --> 00:06:29,360
โอเค เราดูนอกสถานีกันครบแล้ว

167
00:06:29,360 --> 00:06:31,020
เดี๋ยวเราเข้าไปดูด้านในสถานีกันดีกว่า

168
00:06:31,020 --> 00:06:33,960
ว่าด้านในสถานีมีอะไรน่าสนใจค่ะ ไป~!

169
00:06:45,540 --> 00:06:47,400
จุดแรกนะคะที่เรามาอยู่กันตอนนี้

170
00:06:47,400 --> 00:06:50,420
เป็นสถานที่ที่น่าสนใจมากในสถานีรถไฟกรุงเทพ

171
00:06:50,420 --> 00:06:51,760
และหลายๆ คนไม่รู้ว่ามี

172
00:06:51,760 --> 00:06:53,680
ก็คือบริเวณนี้เลย

173
00:06:53,680 --> 00:06:54,960
มูลนิธิรถไฟไทยนะคะ

174
00:06:54,960 --> 00:06:56,340
ที่นี่มีอะไรน่าสนใจคะพี่แฮม?

175
00:06:56,340 --> 00:07:00,580
มูลนิธิรถไฟไทยเนี่ยก็จะเป็น
จุดเริ่มต้นของการเป็นมิวเซียมเล็กๆ นะฮะ

176
00:07:00,580 --> 00:07:02,140
ที่อยู่ในสถานีรถไฟกรุงเทพ

177
00:07:02,140 --> 00:07:05,800
ข้างในก็จะมีของใช้เก่าๆ ที่เคยใช้ในกิจการรถไฟ

178
00:07:05,800 --> 00:07:08,100
แล้วก็โรงแรมรถไฟเนี่ย มาจัดโชว์เอาไว้นะครับ

179
00:07:08,100 --> 00:07:10,560
รวมถึงเครื่องทางสะดวก กิ๊งๆๆ

180
00:07:10,560 --> 00:07:11,700
แล้วก็มีห่วงทางสะดวกด้วย

181
00:07:11,700 --> 00:07:14,060
และของที่ระลึกนะครับที่ขายที่นี่

182
00:07:14,060 --> 00:07:16,180
ก็รายได้ก็นำเข้ามูลนิธิรถไฟไทย

183
00:07:16,260 --> 00:07:19,240
สิ่งที่เรียกได้ว่ามาแล้วไม่ซื้อกลับไปไม่ได้

184
00:07:19,240 --> 00:07:20,820
นั่นคือตั๋วรถไฟครับ

185
00:07:20,820 --> 00:07:24,180
เป็นตั๋วรถไฟขนาดเล็กๆ ที่เคยใช้กันสมัยเรายังเด็ก

186
00:07:24,180 --> 00:07:26,285
ซึ่งปัจจุบันหาไม่ได้แล้ว ที่นี่มีจำหน่ายครับ

187
00:07:26,285 --> 00:07:27,600
เอาไว้เก็บสะสมกันได้

188
00:07:27,600 --> 00:07:30,000
แล้วที่สำคัญ บนชั้น 2 ครับ ก็มีภาพเตือน

189
00:07:30,000 --> 00:07:32,740
ที่แบบ เป็นภาพเตือนสมัยโบราณเลย ที่ใช้ในกินการรถไฟ

190
00:07:32,740 --> 00:07:33,920
แล้วแบบ ฮาร์ดคอร์มาก

191
00:07:33,920 --> 00:07:36,920
แล้วก็มีอุปกรณ์ ของใช้ต่างๆ ที่น่าสนใจนะครับ

192
00:07:36,920 --> 00:07:39,420
ไม่ว่าจะเป็น เครื่องคิดเลขรุ่นโบราณนะฮะ

193
00:07:39,420 --> 00:07:42,840
เครื่องตอกตั๋วรถไฟ เครื่องแสตมป์ตั๋วรถไฟ ระฆังนะครับ

194
00:07:42,840 --> 00:07:43,940
มาดูกันได้ครับ

195
00:07:43,940 --> 00:07:45,940
และเกร็ดความรู้ที่น่าสนใจที่สุด

196
00:07:45,940 --> 00:07:48,280
ของพิพิธภัณฑ์รถไฟของมูลนิธิรถไฟนะคะ

197
00:07:48,280 --> 00:07:51,940
ก็คือ ใครอยากมานะ มันเปิดตั้งแต่ 10 โมงเช้า ถึง 6 โมงเย็น

198
00:07:51,940 --> 00:07:54,600
ของวันอังคารถึงวันเสาร์ค่ะ

199
00:07:54,600 --> 00:07:55,760
และวันนี้ที่เรามา

200
00:07:55,760 --> 00:07:58,720
เนื่องจากเป็นวันเฉลิมพระชนมพรรษาในปี 2562

201
00:07:58,840 --> 00:08:00,400
- คือวัน
- อาทิตย์

202
00:08:00,400 --> 00:08:03,260
ดังนั้นมัน ปิดจ้าา~~

203
00:08:10,320 --> 00:08:13,460
ฮือออ นั่นแหละค่ะ เอาเป็นว่าวันหลังมาดูกันเองนะ

204
00:08:13,460 --> 00:08:15,100
เพราะว่าข้างในมันมีเขียนอธิบายอยู่แล้ว

205
00:08:15,100 --> 00:08:18,400
เราไปดูอะไรที่มาดูกันเองไม่ได้ดีกว่า ปะ! ต่อ!

206
00:08:22,400 --> 00:08:25,240
จุดที่สองที่น่าสนใจนะคะ ที่เราพามาดูกันในวันนี้ก็คือ

207
00:08:25,240 --> 00:08:28,788
สิ่งที่ทุกคนจะนึกถึงเมื่อนึกถึงสถานีรถไฟ “หัวลำโพง”

208
00:08:28,788 --> 00:08:30,180
ในความคิดของหลายๆ คน

209
00:08:30,380 --> 00:08:33,400
อ่า! ก็คือนาฬิกาเรือนด้านหลังนั่นเอง

210
00:08:33,400 --> 00:08:35,100
นี่~ เรือนใหญ่เบ้อเริ่มเทิ่มเลยนะคะ

211
00:08:35,100 --> 00:08:36,880
เดี๋ยวเราให้พี่แฮมอธิบายดีกว่าว่า

212
00:08:36,880 --> 00:08:38,580
นาฬิกานี้มีความสำคัญยังไงค่ะ

213
00:08:38,580 --> 00:08:42,600
คือเมื่อก่อนอะ นาฬิกาที่จะต้องใช้
เป็นมาตรฐานเพื่อให้รถไฟเข้าออกเนี่ย

214
00:08:42,600 --> 00:08:43,800
มันก็จะอยู่ในสถานีใช่มะ

215
00:08:43,800 --> 00:08:46,200
แต่อันนี้คือมันจะเห็นจากทั้งข้างในและข้างนอก

216
00:08:46,200 --> 00:08:48,840
ข้างนอกก็จะรู้ว่า เอ้อ เวลานี้รถไฟใกล้จะออกแล้ว

217
00:08:48,840 --> 00:08:50,840
ก็จะรีบวิ่งหูตูบเข้ามาในสถานี

218
00:08:50,840 --> 00:08:53,020
แต่ถ้าข้างใน เมื่อก่อนนะครับ ทางรถไฟอะ

219
00:08:53,020 --> 00:08:55,580
มันจะยาวเข้ามาถึงตรงที่เรากำลังนั่งกันอยู่ตรงนี้นี่แหละ

220
00:08:55,580 --> 00:08:58,480
แล้วพอการโดยสารเริ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ใช่มะ

221
00:08:58,480 --> 00:09:01,780
เขาก็รื้อทางรถไฟตรงนี้ออก แล้วก็ทำให้เป็นพื้น

222
00:09:01,780 --> 00:09:03,440
เป็นโถงสถานีแทน

223
00:09:03,440 --> 00:09:06,160
แล้วเขาก็ใช้นาฬิกาเรือนนี้แหละ ที่เอาไว้เป็นตัวบอกว่า

224
00:09:06,160 --> 00:09:08,220
รถไฟกำลังจะออกแล้วนะครับ

225
00:09:08,220 --> 00:09:10,800
เพราะว่านาฬิกาข้อมือ สมัยก่อนก็ไม่ได้มีกันทุกคนเนอะ

226
00:09:10,800 --> 00:09:14,260
แล้วก็ถือว่าเป็นนาฬิกาเรือนหลักเลย ของสถานีรถไฟก็ว่าได้

227
00:09:14,280 --> 00:09:16,720
เป็นนาฬิการะบบไฟฟ้าด้วยที่สำคัญ

228
00:09:16,720 --> 00:09:19,000
ซึ่งมันจะแตกต่างกับนาฬิกาเรือนอื่นๆ คือ

229
00:09:19,000 --> 00:09:20,480
ถ้าเป็นนาฬิกาในยุคนี้

230
00:09:20,480 --> 00:09:23,320
เราก็จะเห็นชื่อผู้ผลิตติดประทับอยู่ในตัวเรือนเนอะ

231
00:09:23,320 --> 00:09:24,920
แต่ในอันนี้ไม่มีชื่อผู้ผลิต

232
00:09:24,920 --> 00:09:27,560
ซึ่งสันนิษฐานว่าน่าจะผลิตมาจากซีเมนส์

233
00:09:27,560 --> 00:09:29,940
อันนี้แอบบอกนิดนึงว่ามันก็จะคล้ายๆ กับที่อังกฤษคือ

234
00:09:29,940 --> 00:09:32,840
เวลาที่มีรถไฟเนี่ย สิ่งหนึ่งที่จะมีคู่กันเสมอก็คือนาฬิกา

235
00:09:32,840 --> 00:09:35,480
คือเหมือนกับว่าประเทศไหนที่มีรถไฟ มันก็ต้องมีนาฬิกาด้วย

236
00:09:35,480 --> 00:09:37,660
เพราะว่ามันเป็นการเริ่มเดินทางอันแรก

237
00:09:37,660 --> 00:09:40,280
ที่มันต้องจำกัดว่าเวลามันจะเริ่มตอนนี้จ้า

238
00:09:40,280 --> 00:09:42,280
ก่อนหน้านี้เราพายเรือ เราไม่จำเป็นต้องบอกนี่

239
00:09:42,280 --> 00:09:44,260
ว่าเรือจะต้องออกตอนนี้ตอนนั้น อะไรเงี้ย

240
00:09:44,260 --> 00:09:47,260
พอมีรถไฟปุ๊บก็ อะ ต้องเริ่มรู้จักการดูนาฬิกาแล้ว

241
00:09:47,260 --> 00:09:50,280
รถไฟจะออกตอน 8 โมง 10 นาที
มันก็ออกตอน 8 โมง 10 นาที

242
00:09:50,280 --> 00:09:50,980
ประมาณนี้ค่ะ

243
00:09:51,040 --> 00:09:53,740
แล้วที่สำคัญคือการใช้หน่วยเวลา 24 ช.ม.

244
00:09:53,740 --> 00:09:55,020
ก็เริ่มมาจากรถไฟด้วย

245
00:09:55,020 --> 00:09:57,980
เพราะว่ามันจะต้องบอกเวลาให้ถูกต้อง ว่ารถไฟออกกี่โมง

246
00:09:57,980 --> 00:10:00,580
ถ้าเรามัวไปจำแบบ สองโมง สองยาม อะไรอย่างงี้

247
00:10:00,580 --> 00:10:02,320
มันก็อาจจะเกิดความคลาดเคลื่อนได้

248
00:10:02,320 --> 00:10:03,720
เราก็รับสิ่งนี้เข้ามา

249
00:10:03,720 --> 00:10:07,420
แล้วเราก็ใช้นาฬิกาหน่วยเป็น 24 ช.ม.
ตั้งแต่บัดนั้นเป็นต้นมาครับ

250
00:10:07,420 --> 00:10:10,235
ส่วนใครอยากรู้วิธีการนับเวลาแบบโบราณนะคะ

251
00:10:10,240 --> 00:10:13,420
ก็กดไปดูได้ตรงนี้ค่ะ วิวเคยทำไว้แล้ว เย่! ขายของ

252
00:10:13,420 --> 00:10:15,980
ขายเก่งอะ! ขายเก่งมากๆ เลยเนี่ยคนนี้

253
00:10:15,980 --> 00:10:17,760
ไม่ใช่~ เขาจะได้ดูแบบละเอียดไง

254
00:10:17,760 --> 00:10:20,720
เดี๋ยวเขาก็จะมาคอมเมนต์ถามว่าแบบ นับยังไงอะไรอย่างงี้

255
00:10:20,720 --> 00:10:22,420
ก็กดไปดูได้ตรงนี้ ทำไว้แล้วจ้า

256
00:10:22,420 --> 00:10:23,200
ครับผม

257
00:10:23,200 --> 00:10:24,700
หยุดขายของ กลับเข้าเรื่องค่ะ

258
00:10:24,700 --> 00:10:27,560
จะบอกว่า พี่แฮมอะ บอกอีกอย่างที่น่าสนใจก็คือ

259
00:10:27,560 --> 00:10:30,340
เกี่ยวกับกระจกสีที่อยู่รอบๆ นาฬิกาเรือนนี้

260
00:10:30,340 --> 00:10:31,820
ว่าเป็นกระจกนำเข้าด้วย

261
00:10:31,820 --> 00:10:34,500
รู้มั้ยว่าทำไมถึงเป็นกระจกนำเข้า? ไปฟังพี่แฮมกันดีกว่า

262
00:10:34,500 --> 00:10:35,840
ที่เป็นกระจกนำเข้าเพราะว่า

263
00:10:35,840 --> 00:10:38,360
คนที่ออกแบบสถานีนี้ไม่ใช่คนไทยนะครับ

264
00:10:38,360 --> 00:10:41,060
เป็นสถาปนิกที่ทำงานในสยาม

265
00:10:41,060 --> 00:10:44,080
แต่เป็นคนอิตาลี ชื่อว่ามารีโอ ตามัญโญ

266
00:10:44,080 --> 00:10:45,800
ไม่ใช่มาริโอ เมาเร่อนะครับ

267
00:10:45,800 --> 00:10:46,820
และมารีโอ ตามัญโญเนี่ย

268
00:10:46,820 --> 00:10:50,540
ถ้าเกิดใครเคยติดตามช่องวิว View On Tour ตั้งแต่อีพีแรกๆ

269
00:10:50,540 --> 00:10:53,460
จะรู้ว่ามนุษย์ผู้นี้ออกแบบทุกสิ่งอย่างในยุคสมัยนั้น

270
00:10:53,460 --> 00:10:55,400
ในยุคสมัยประมาณรัชกาลที่ 5

271
00:10:55,400 --> 00:10:59,020
ก็จะเห็นที่ตอนวิวไปพูดเรื่องวังนู้น วังนี้ วังนั้นนั่นแหละ

272
00:10:59,020 --> 00:11:01,600
ออกแบบเยอะมากค่ะ เพราะว่าเป็นคนที่เชี่ยวชาญด้านงานปูน

273
00:11:01,640 --> 00:11:04,920
เมื่อเข้ามาในสถานีรถไฟกรุงเทพเนี่ย
ก็จะเห็นงานปูนปั้นต่างๆ อยู่

274
00:11:04,920 --> 00:11:07,420
ก็เพราะว่าเป็น signature ของมารีโอ ตามัญโญนี่แหละค่ะ

275
00:11:07,420 --> 00:11:10,480
ครับผม แล้วก็สันนิษฐานกันว่าตัวสถานีเนี่ย

276
00:11:10,480 --> 00:11:12,840
ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Frankfurt Hauptbahnhof

277
00:11:12,840 --> 00:11:14,940
ที่เยอรมันนะครับ เพราะมีความคล้ายคลึงที่สุด

278
00:11:14,940 --> 00:11:16,800
แต่จริงๆ แล้วมารีโอ ตามัญโญเนี่ย

279
00:11:16,800 --> 00:11:21,040
นำแบบจากหลายๆ สถานีเข้ามาประกอบร่างเป็นอันเดียวกัน

280
00:11:21,040 --> 00:11:24,580
รู้มั้ยมั้ยวิว ว่าแบบนี้เป็นแบบที่มาใช้ภายหลังนะ

281
00:11:24,580 --> 00:11:26,800
มีแบบหนึ่งเป็นแบบแรก แล้วโดนปัดตกไป

282
00:11:26,800 --> 00:11:28,280
คือขอบคุณมากที่โดนปัดตก

283
00:11:28,280 --> 00:11:30,860
เพราะว่าตรงกลางเนี่ย มันจะมีเหมือนเป็นยอดปราสาท

284
00:11:30,860 --> 00:11:32,080
เป็นปรางค์ขึ้นมาด้วย

285
00:11:32,080 --> 00:11:33,860
ก็เลยมาเป็นแบบนี้แทนนะครับ

286
00:11:33,860 --> 00:11:36,580
สถานีรถไฟกรุงเทพเนี่ย มันก็จะมีความคล้ายๆ

287
00:11:36,580 --> 00:11:38,100
ถ้าใครเคยไปทางยุโรปเนี่ย

288
00:11:38,100 --> 00:11:40,800
มันก็จะมี King’s Cross Waterloo อะไรงี้นะ

289
00:11:40,840 --> 00:11:41,900
ที่มันเหมือนๆ กันด้วย

290
00:11:41,900 --> 00:11:43,780
นั่นก็คือเป็นลักษณะรูปแบบของสถานีรถไฟ

291
00:11:43,780 --> 00:11:46,040
ที่มีความนิยมสร้างในสมัยนั้น

292
00:11:46,040 --> 00:11:49,780
แล้วสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นสถานีรถไฟแบบปลายชานชาลาตัน

293
00:11:49,780 --> 00:11:52,380
คือรถไฟวิ่งเข้ามาปั๊บ ชานชาลาขวางหน้าเลย

294
00:11:52,380 --> 00:11:57,540
ในประเทศนี้มีแค่สองสถานีเท่านั้น
คือสถานีกรุงเทพกับสถานีเชียงใหม่ครับ

295
00:11:57,640 --> 00:11:58,860
ไปที่จุดถัดไปกันดีกว่าค่ะ

296
00:12:11,640 --> 00:12:13,920
ตอนนี้นะคะเราก็มาอยู่อีกจุดหนึ่งที่น่าสนใจ

297
00:12:13,920 --> 00:12:15,820
ภายในสถานีรถไฟกรุงเทพแล้วนะ

298
00:12:15,820 --> 00:12:20,500
ซึ่งมันเป็นสิ่งที่ปัจจุบันเนี่ยไม่มีแล้ว
แต่ว่าในอดีตมันเคยรุ่งโรจน์มากๆ เลย

299
00:12:20,500 --> 00:12:23,200
ก็คือด้านหลังนี้ อาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ

300
00:12:23,200 --> 00:12:24,140
งงมั้ย? คืออะไร?

301
00:12:24,140 --> 00:12:27,300
จริงๆ แล้วมันคืออดีตโรงแรมรถไฟนะคะ

302
00:12:27,300 --> 00:12:30,800
เป็นโรงแรมที่อยู่ภายในสถานี
แล้วก็ดำเนินการโดยกรมรถไฟเองเลย

303
00:12:30,800 --> 00:12:34,380
แต่ว่าวิวจะไม่ลงรายละเอียด
เพราะว่าเรามีผู้เชี่ยวชาญอยู่ข้างๆ ไง

304
00:12:34,380 --> 00:12:35,980
เราใช้พี่แฮมดีกว่า เชิญค่ะ

305
00:12:35,980 --> 00:12:38,040
อ่า สำหรับโรงแรมรถไฟนะครับ มีไว้ทำไม?

306
00:12:38,040 --> 00:12:40,860
เมื่อก่อนเลย รถไฟไม่วิ่งตอนกลางคืน

307
00:12:40,860 --> 00:12:42,800
จะวิ่งตอนกลางวันเป็นส่วนใหญ่นะครับ

308
00:12:42,800 --> 00:12:45,500
เนื่องจากว่าสะพานรถไฟเมื่อก่อนส่วนใหญ่เป็นสะพานไม้

309
00:12:45,500 --> 00:12:47,480
มีความสุ่มเสี่ยงในการเกิดวินาศกรรม

310
00:12:47,480 --> 00:12:51,040
แล้วก็ที่สำคัญคือมีสัตว์ป่าเดินกันระเหเร่ร่อนเลยนะฮะ

311
00:12:51,040 --> 00:12:53,800
ไม่ว่าจะเป็นช้าง ม้า วัว ควายนะฮะ

312
00:12:53,800 --> 00:12:55,100
ห้ามพูดคำว่าแรดแล้วหันมา

313
00:12:55,180 --> 00:12:56,760
ไม่มี บ้านเราไม่มีแรดนะครับ

314
00:12:56,760 --> 00:13:00,580
ก็จริงๆ แล้วสัตว์พวกนี้เนี่ย ผิวหนังของเขาจะไม่สะท้อนแสงไฟ

315
00:13:00,660 --> 00:13:01,960
มันเลยค่อนข้างอันอันตรายมาก

316
00:13:01,960 --> 00:13:03,880
พอผ่านมาประมาณช่วงรัชกาลที่ 6 เนี่ย

317
00:13:03,880 --> 00:13:07,080
ก็ได้มีความริเริ่มที่จะวิ่งรถกลางคืน

318
00:13:07,180 --> 00:13:10,260
ซึ่งเป็นการมาถึงของรถไฟตู้นอนเป็นครั้งแรก

319
00:13:10,280 --> 00:13:13,460
แต่รถไฟตู้นอนไม่ได้มีทุกขบวนครับ มีเป็นบางขบวนเท่านั้น

320
00:13:13,480 --> 00:13:14,780
โรงแรมรถไฟมีไว้ทำไม?

321
00:13:14,780 --> 00:13:17,400
มันก็เริ่มมาตั้งแต่สมัยที่ยังไม่ได้มีรถไฟวิ่งกลางคืนนั่นแหละ

322
00:13:17,400 --> 00:13:19,920
ผู้โดยสารกว่าจะไปถึงเชียงใหม่ได้ ใช้เวลาประมาณ 2 วัน

323
00:13:19,920 --> 00:13:21,820
ต้องไปนอนกลางทางที่พิษณุโลกก่อน

324
00:13:21,820 --> 00:13:24,660
เพราะเมื่อก่อนเนี่ยใช้รถจักรไอน้ำ จอดแวะเติมน้ำ เติมฟืน

325
00:13:24,660 --> 00:13:27,460
ความเร็วต่ำ กรุงเทพ-พิษณุโลกก็ 1 วันแล้วนะครับ

326
00:13:27,460 --> 00:13:29,440
ก็ลงที่พิษณุโลก แล้วก็นอนค้าง

327
00:13:29,440 --> 00:13:32,660
วันรุ่งขึ้นก็เดินทางต่อจากพิษณุโลก-เชียงใหม่
ด้วยรถไฟอีกขบวนหนึ่ง

328
00:13:32,720 --> 00:13:35,800
จึงมีโรงแรมรถไฟต่างๆ มากมาย
กระจายตัวกันอยู่ทั่วประเทศครับ

329
00:13:35,800 --> 00:13:40,180
พิษณุโลก ทุ่งสรง ชุมพร หัวหิน หาดใหญ่ กรุงเทพ มีหมดเลย

330
00:13:40,240 --> 00:13:42,340
โดยเฉพาะสถานีกรุงเทพเนี่ย มันจำเป็นมาก

331
00:13:42,340 --> 00:13:46,100
เพราะคนเดินทางจากต่อจากเหนือลงไปใต้นะครับ

332
00:13:46,100 --> 00:13:48,440
ก็มาพักที่นี่ก่อนแล้วค่อยเดินทางต่อได้ครับ

333
00:13:48,440 --> 00:13:52,280
เพราะว่าการเดินทางด้วยรถไฟนั่น
สะดวกที่สุดแล้วในสมัยนั้นครับผม

334
00:13:52,400 --> 00:13:55,580
และสถานีนี้นะครับ มีโรงแรมที่มีชื่อว่า

335
00:13:55,580 --> 00:13:57,980
โรงแรมราชธานีครับผม

336
00:13:57,980 --> 00:14:02,120
นี่คือสาเหตุให้ตามสถานีรถไฟเนี่ย
ต้องมีอาหารขายด้วยใช่มั้ยคะ

337
00:14:02,120 --> 00:14:04,080
เพราะว่าต้องไปพักกินข้าวต่างๆ

338
00:14:04,080 --> 00:14:05,280
อ่า ส่วนหนึ่งครับ ใช่เลย

339
00:14:05,280 --> 00:14:08,480
แต่ว่าโดยส่วนใหญ่แล้วเนี่ย ถ้าอยู่ตามภูมิภาคจะเป็นบังกะโล

340
00:14:08,480 --> 00:14:11,480
แต่ถ้าเป็นสถานีหลักๆ เนี่ย ก็จะเป็นลักษณะของโรงแรม

341
00:14:11,480 --> 00:14:13,560
อย่างกรุงเทพ เชียงใหม่ หัวหินเนี่ย

342
00:14:13,560 --> 00:14:14,980
แล้วหัวหินพิเศษกว่าคือ

343
00:14:14,980 --> 00:14:20,640
มันมีเรื่องของความนิยมในการพักผ่อนตากอากาศด้วย

344
00:14:20,640 --> 00:14:24,380
ซึ่งปัจจุบันโรงแรมรถไฟที่หัวหินก็คือโรงแรมเซ็นทารานั่นเอง

345
00:14:24,440 --> 00:14:27,860
ดังนั้นนะคะ ถ้าใครอยากฟังเรื่องเกี่ยวกับรถไฟอีพีอื่น

346
00:14:27,860 --> 00:14:31,000
ที่แบบไปตรงอื่นนะคะ ก็กดดันพี่แฮมมาด้านล่างนะคะ

347
00:14:31,000 --> 00:14:33,500
เราจะทำการกดดันให้พี่แฮมพาเราไปเที่ยวนะคะ

348
00:14:33,500 --> 00:14:34,340
เอางี้เลยอ่อ?

349
00:14:34,340 --> 00:14:36,120
ใช่ค่ะ เราใช้ฝูงชนกดดัน

350
00:14:36,120 --> 00:14:39,460
จะบอกเลยนะเรื่องรถไฟอะ
คุณพอจะมีเวลาว่างสักประมาณ 3-4 วันมั้ยครับ?

351
00:14:39,460 --> 00:14:41,100
3-4 วันเองเหรอคะ? ว่างทั้งปีเลย

352
00:14:41,100 --> 00:14:41,940
โอ้โห

353
00:14:41,960 --> 00:14:43,160
ไปๆ ไปดูข้างในกันก่อน

354
00:14:49,700 --> 00:14:52,820
เดินเข้ามาด้านในของโรงแรมรถไฟเก่านะคะ

355
00:14:52,820 --> 00:14:55,860
ตรงนี้ก็จะเป็นบริเวณที่เป็นห้องโถงเดิมเนอะ

356
00:14:56,020 --> 00:14:58,640
ตรงนี้ก็สันนิษฐานว่าแต่ก่อนเป็นล็อบบี้นะคะ

357
00:14:58,640 --> 00:15:02,120
แล้วก็ตัวเสาเนี่ยจะเป็นเสาหินอ่อนเลยนะ ขนาดใหญ่

358
00:15:02,140 --> 00:15:04,240
นั่นละค่ะ คนรักรถไฟมากๆ เขาก็จะเป็นอย่างงี้นะคะ

359
00:15:04,240 --> 00:15:05,560
รักทุกอย่างในสถานีจริงๆ

360
00:15:05,560 --> 00:15:07,780
และด้านนี้นะคะ ก็คือห้องอาหารโรงแรมรถไฟเดิม

361
00:15:07,800 --> 00:15:09,800
ก็คือร้านอาหารหรูสมัยนั้น

362
00:15:09,800 --> 00:15:12,120
ปัจจุบันเป็นสุขาหญิงจ้า

363
00:15:12,200 --> 00:15:14,760
อีกจุดหนึ่งที่น่าสนใจที่พี่แฮมบอกไว้ก็คือตรงนี้

364
00:15:14,760 --> 00:15:17,660
ให้เดินมาดู มาๆ เดินตามมา พาเองแล้วเนี่ย นี่

365
00:15:17,880 --> 00:15:19,980
จุดที่น่าสนใจนะครับ ก็คือก็คือบันไดนี้

366
00:15:19,980 --> 00:15:21,580
เป็นบันไดหินอ่อนด้วยนะฮะ

367
00:15:21,580 --> 00:15:24,480
แต่ก่อนที่จะไปดูบันไดหินอ่อนนั้น ให้ไปดูที่พื้นก่อนนะครับ

368
00:15:24,480 --> 00:15:27,980
พื้นเนี่ยมีเอกลักษณ์มาก
เพราะว่าเป็นลักษณะลวดลายที่ถูกวางเอาไว้

369
00:15:27,980 --> 00:15:30,860
แล้วเราก็จะเห็นลวดลายลักษณะแบบนี้เช่นเดียวกันกับ

370
00:15:30,860 --> 00:15:34,220
ที่ตึกเรลเวย์วิงของโรงแรมเซ็นทารา หัวหิน

371
00:15:34,280 --> 00:15:36,160
ซึ่งเคยเป็นอดีตโรงแรมรถไฟครับ

372
00:15:36,160 --> 00:15:38,580
กลับมาที่บันไดอีกครั้งหนึ่งนะครับ ไม่ต้องสนใจคำขวัญเหล่านี้

373
00:15:38,580 --> 00:15:41,220
บันไดนะฮะ ขึ้นไปชั้น 2 ก็คือเป็นทางขึ้นห้องพัก

374
00:15:41,220 --> 00:15:44,860
ห้องพักได้มาตรฐานมาก มีน้ำร้อน น้ำเย็นนะครับ

375
00:15:44,860 --> 00:15:47,660
มีห้อง Suite ด้วย ถือว่าทันสมัยที่สุดในขณะนั้น

376
00:15:47,660 --> 00:15:50,240
แต่ที่ต้องยกเลิกกิจการไปเพราะว่าเรื่องการแข่งขัน

377
00:15:50,240 --> 00:15:53,460
โรงแรมในยุคใหม่ๆ นั้นจะมีความสะดวกสบายมากกว่า

378
00:15:53,460 --> 00:15:57,800
แต่ของเราเนี่ยมันเป็นโรงแรมที่เอาไว้
ใช้พักระหว่างทางก่อนที่จะเดินทางต่อ

379
00:15:57,980 --> 00:16:00,640
แอบถามค่ะว่าโรงแรมนี้สมัยรัชกาลที่ 5 ถูกมั้ย?

380
00:16:00,640 --> 00:16:02,360
ประมาณ 6 เพราะว่าตัวอาคารสถานีกรุงเทพ

381
00:16:02,360 --> 00:16:05,780
ที่เราใช้อยู่ในปัจจุบันเนี่ย เปิดใช้ในปี 2459

382
00:16:05,780 --> 00:16:08,220
หลังจากเปิดใช้รถไฟไปแล้ว 20 ปี

383
00:16:08,220 --> 00:16:10,340
ซึ่งข้ามมาช่วงรัชกาลที่ 6 แล้วครับ

384
00:16:10,340 --> 00:16:13,740
การสร้างอาคารหลังนี้เพราะว่าอาคารหลังเก่ามีความคับแคบ

385
00:16:13,760 --> 00:16:15,680
เดี๋ยวเราจะพาไปดูอาคารหลังเก่ากันนะ

386
00:16:15,680 --> 00:16:21,380
แล้วโรงแรมเนี่ย ก็คาดว่าสร้างมา
ในเวลาเดียวกับตัวอาคารสถานีเลยครับ

387
00:16:21,380 --> 00:16:23,780
เพราะตอนนี้กำลังพยายามลองเทียบเคียงขำๆ ดูว่า

388
00:16:23,780 --> 00:16:26,700
ในยุครัชกาลที่ 6 เนี่ยเริ่มมีความนิยมสร้างโรงแรมขึ้น

389
00:16:26,700 --> 00:16:30,200
อย่างตอนเราไปพระราชวังพญาไทก็เห็นว่ามันเป็นโรงแรม

390
00:16:30,200 --> 00:16:31,540
เป็นโรงแรมรถไฟเก่าด้วย

391
00:16:31,540 --> 00:16:33,780
อ๋อ คือพระราชวังพญาไทนี่เป็นโรงแรมรถไฟด้วย

392
00:16:33,780 --> 00:16:36,180
ใช่ พระราชวังพญาไทนะครับ จะเป็นโรงแรมรถไฟเก่าด้วย

393
00:16:36,180 --> 00:16:38,700
แต่ว่าจะเริ่มมาใช้ตอนประมาณรัชกาลที่ 7

394
00:16:38,700 --> 00:16:42,100
หลังจากที่รัชกาลที่ 6 สวรรคตไปแล้ว วังก็ปล่อยทิ้งเอาไว้

395
00:16:42,100 --> 00:16:45,800
ก็ไม่รู้จะทำอะไร ก็เลยมาพัฒนาให้มาเป็นโรงแรมรถไฟ

396
00:16:45,800 --> 00:16:49,420
ซึ่งตอนนั้นเป็นโรงแรมที่น่าจะ
ราคาสูงที่สุดในประเทศตอนนั้นเลย

397
00:16:49,420 --> 00:16:51,580
คือเหนือกว่าโอเรียนเต็ลอีกจ้า

398
00:16:51,760 --> 00:16:54,440
เป็นหนึ่งในโรงแรมที่เท่มาก ถ้ามีโอกาส เดี๋ยวไว้พาไปเที่ยวค่ะ

399
00:16:54,440 --> 00:16:56,480
เพราะว่ามีอ่างแบบว่า ลงไปอาบน้ำ

400
00:16:56,480 --> 00:16:57,820
แบบว่ายน้ำได้ในห้องส่วนตัวเลยนะ

401
00:16:57,820 --> 00:16:58,560
จริงปะเนี่ย?

402
00:16:58,560 --> 00:17:01,040
จริงๆ ลงไปแล้วแบบ ถึงคออย่างนี้เลย เท่มาก

403
00:17:01,120 --> 00:17:02,640
ที่ถึงคอเพราะว่าเธอไม่สูงปะ?

404
00:17:04,120 --> 00:17:05,440
เราเปลี่ยนแขกรับเชิญมั้ยคะ?

405
00:17:05,440 --> 00:17:06,980
มีสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจตรงนี้

406
00:17:06,980 --> 00:17:10,560
พอมองขึ้นไปจากบันไดนะคะ สิ่งที่พี่แฮมบอกก็คือตรงนี้เลย

407
00:17:10,560 --> 00:17:12,480
มันคือฝ้าครับ ฝ้าเพดานนะฮะ

408
00:17:12,480 --> 00:17:15,740
ที่เป็นฝ้าไม้ฉลุลายนะครับ เป็นการทำลายเอาไว้

409
00:17:15,740 --> 00:17:18,160
ก็คือลักษณะจะมีความดูจีนๆ นิดนึง

410
00:17:18,160 --> 00:17:22,440
สันนิษฐานเอาว่าที่มันมีความจีนๆ ผสมมา
เพราะว่าตรงนี้มันใกล้เยาวราชนะครับ

411
00:17:22,440 --> 00:17:24,200
และที่สำคัญฝ้าเพดานข้างบนเคย

412
00:17:24,200 --> 00:17:27,020
ห้อยแชนเดอเรียมาก่อนด้วย มีคนว่าเอาไว้

413
00:17:27,020 --> 00:17:30,660
แต่เราก็ยังไม่เคยเห็นรูปที่มันชัดเจนจริงๆ สักทีนึง

414
00:17:30,660 --> 00:17:33,780
แต่มันจะมีแน่ๆ รูปนึงเลยที่เราเคยเห็นนะครับ

415
00:17:33,780 --> 00:17:36,780
ตรงนี้จะมีเก้าอี้หวายเอาไว้เต็มเลย สำหรับนั่งรอ

416
00:17:36,940 --> 00:17:39,060
เป็นล็อบบี้โรงแรมนั่นเอง ตรงนี้นะครับ

417
00:17:39,060 --> 00:17:41,520
ซึ่งปัจจุบันล็อบบี้โรงแรมนั้นได้กลายสภาพมาเป็น

418
00:17:41,520 --> 00:17:43,520
สุขาชายและสุขาหญิงครับ

419
00:17:50,260 --> 00:17:53,400
ตอนนี้นะคะเราก็เข้ามาอยู่กลางโถงสถานีแล้วค่ะ

420
00:17:53,460 --> 00:17:56,180
ซึ่งด้านหลังเราเนี่ยเป็นรางรถไฟแบบออริจินอล

421
00:17:56,180 --> 00:17:59,060
ทั้งหมด 4 รางนะคะ ตั้งแต่สมัยแรกเริ่มเดิมทีเลย

422
00:17:59,060 --> 00:18:02,700
ดังนั้นเราให้พี่แฮมเล่าค่ะว่าตรงนี้มีอะไรน่าสนใจอีกนะ

423
00:18:02,740 --> 00:18:05,280
ก็คือตอนสมัยที่สร้างสถานีรถไฟกรุงเทพแรกๆ อะ

424
00:18:05,280 --> 00:18:09,100
รางรถไฟที่เป็นออริจินอลเลยก็จะมีแค่ 1 2 3 4 นะครับ

425
00:18:09,100 --> 00:18:11,900
แล้วก็จริงๆ ตรงนี้เนี่ยจะเป็นมุมที่คนมาถ่ายรูปกันมากที่สุด

426
00:18:11,900 --> 00:18:15,820
เราจะสังเกตเวลาใครที่เข้ามาที่สถานีแล้วจะนั่งรถไฟ

427
00:18:15,820 --> 00:18:17,480
เขาจะต้องมายืนถ่ายรูปแบบ

428
00:18:18,180 --> 00:18:20,080
แล้วก็มีตั๋วรถไฟถือไว้ แล้วก็มีแคปชั่น

429
00:18:20,080 --> 00:18:22,500
“อยากนั่งรถไฟไปทะเลโง่ๆ” อะไรอย่างงี้ นะ

430
00:18:22,540 --> 00:18:24,280
เอาเป็นว่าถ้าใครมาที่สถานีนะครับ

431
00:18:24,280 --> 00:18:26,940
ตรงนี้จะเป็นจุดที่เราแนะนำให้ทุกคนถ่ายรูป

432
00:18:26,960 --> 00:18:30,220
แล้วยิ่งถ้ามีรถไฟเข้ามาพร้อมกัน 4 ขบวนแบบนี้

433
00:18:30,220 --> 00:18:33,360
ก็จะได้รูปรถจักรครบทั้ง 4 ทางครับ

434
00:18:33,360 --> 00:18:35,520
เดี๋ยวต่อไปเราจะไปดูอะไรกันบางอย่าง

435
00:18:35,520 --> 00:18:38,240
ซึ่งเราน่าจะเคยเห็นกันมาตั้งแต่เด็กๆ แล้วแหละ

436
00:18:38,240 --> 00:18:41,360
แต่มันถูกเอามาใช้ใหม่อีกครั้งนึง ปะ ไปดูกัน

437
00:18:47,640 --> 00:18:50,740
และแล้วตอนนี้นะคะ เราก็พามาดูแกลเลอรี่เล็กๆ

438
00:18:50,740 --> 00:18:52,600
ด้านในสถานีรถไฟนะคะ

439
00:18:52,600 --> 00:18:55,560
ซึ่งเป็นแกลเลอรี่ภาพที่ดูแล้วรื่นรมย์อย่างรุนแรง

440
00:18:55,720 --> 00:18:57,300
ก็คือภาพเตือนนั่นเอง

441
00:18:57,300 --> 00:18:59,880
ที่เราชอบเห็นเขาแชร์กันในอินเตอร์เน็ตนั่นแหละ

442
00:18:59,920 --> 00:19:01,640
เรามาดูของจริงกันตรงนี้

443
00:19:01,640 --> 00:19:04,300
ภาพเตือนพวกนี้จริงๆ แล้วมันวาดมานานแล้ว

444
00:19:04,300 --> 00:19:07,260
มีคนวาด 2 คน คือคุณศุภารัตน์กับคุณศักดิ์ดาครับ

445
00:19:07,260 --> 00:19:09,360
ภาพก็รื่นรมย์มาก ตามมาดูกันเลยฮะ

446
00:19:09,460 --> 00:19:12,000
รื่นรมย์ในระดับไหน? ระดับเลือดสาดอะครับ

447
00:19:12,000 --> 00:19:12,740
แบบเนี้ย!

448
00:19:12,740 --> 00:19:16,020
แต่มันก็เป็นพฤติกรรมที่มันยังมีอยู่ ณ ปัจจุบันนะ เขาก็เตือน

449
00:19:16,020 --> 00:19:18,960
แล้วภาพเนี่ยมันทำให้น่ากลัวเพื่อที่ว่าเราจะได้รู้สึกว่า

450
00:19:18,960 --> 00:19:22,700
กลัว แล้วก็ตระหนักรู้ว่า อย่าทำแบบนี้นะ!

451
00:19:22,700 --> 00:19:24,760
เช่น “นั่งรถอย่าชะโงกหน้าต่าง”

452
00:19:24,760 --> 00:19:27,180
นักท่องเที่ยวชอบมาก กับการยื่นกงยื่นกล้องอะไรไป

453
00:19:27,180 --> 00:19:29,640
พลาดมา คุณอาจจะเจอสะพานฟาดก็ได้

454
00:19:29,640 --> 00:19:32,220
หรืออันนี้ครับ ปัจจุบันก็ยังมีอยู่นะฮะ

455
00:19:32,220 --> 00:19:34,920
นั่นคือ “อย่าขีดเขียนข้างรถ”

456
00:19:34,920 --> 00:19:38,380
สมัยก่อนขีดเขียนครับ สมัยนี้กราฟิตี้มาเลยฮะ

457
00:19:38,380 --> 00:19:40,060
นี่กำลังเป็นข่าวใหญ่โตกันเลยนะครับ

458
00:19:40,060 --> 00:19:42,320
อย่าทำนะครับ ไม่ดี ถือว่าทำลายทรัพย์สินราชการ

459
00:19:42,320 --> 00:19:46,280
และเจอกันประจำเลยครับ
“อย่าข้ามทางรถไฟก่อนหยุดดูซ้ายขวา”

460
00:19:46,280 --> 00:19:48,920
ภาษาอาจจะกำกวมนิดนึง ถ้าให้พูดกันตรงๆ เลยก็คือ

461
00:19:48,920 --> 00:19:50,760
ก่อนจะข้ามทางรถไฟ หยุดก่อนนะจ้ะ

462
00:19:50,760 --> 00:19:52,720
เพราะว่าถ้าหากว่าไม่หยุดก็อาจโดนชนได้

463
00:19:52,720 --> 00:19:56,840
จำไว้นะครับ เสียเวลาดีกว่าเสียชีวิต

464
00:19:56,900 --> 00:19:58,740
นี่โฆษณาสสส.หรืออะไรเนี่ย?

465
00:19:58,740 --> 00:19:59,240
ไปต่อ

466
00:19:59,320 --> 00:20:00,740
อันนี้แอบให้ดูนิดนึงนะคะ

467
00:20:00,740 --> 00:20:04,640
ก็คือเข้ามาที่สถานีเนี่ย ก็จะเห็นสิ่งที่เราเล่าไปเมื่อกี้นี้แหละ

468
00:20:04,640 --> 00:20:08,920
ด้านบนทั้งหมดก็คือเป็นระเบียงของ
ห้องพักโรงแรมรถไฟแต่ก่อนค่ะ

469
00:20:08,920 --> 00:20:11,040
ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นออฟฟิศการรถไฟไปแล้วเนอะ

470
00:20:11,040 --> 00:20:14,640
ส่วนด้านล่างเนี่ยนะคะ แต่ก่อนเคยเป็นศุลกากรมาก่อน

471
00:20:14,640 --> 00:20:16,780
เพราะว่าเรามีรถไฟที่วิ่งไปต่างประเทศด้วย

472
00:20:16,780 --> 00:20:17,840
วิ่งไปปีนังอะไรอย่างนี้น่ะค่ะ

473
00:20:17,840 --> 00:20:20,200
ก็คล้ายๆ กับสนามบินในปัจจุบันเลยนะ

474
00:20:20,200 --> 00:20:23,880
นอกจากนี้ก็ยังเป็นที่ที่ไปรษณีย์เอาจดหมายอะไรต่างๆ มาลง

475
00:20:23,880 --> 00:20:25,840
เพราะว่าแต่ก่อนเวลาส่งจดหมายข้ามเขต

476
00:20:25,840 --> 00:20:27,720
เขาก็ส่งกันด้วยรถไฟเนี่ยละค่ะ ปะ!

477
00:20:31,200 --> 00:20:33,440
อาคารนี้ก็เป็นอีกจุดหนึ่งที่น่าสนใจนะคะ

478
00:20:33,440 --> 00:20:36,800
ก็คืออาคารไปรษณีย์หัวลำโพงเก่านั่นเองค่ะ

479
00:20:36,800 --> 00:20:41,280
ซึ่งเราจะเห็นว่ามีทางเชื่อมต่อลงมายังบริเวณรางรถไฟนะคะ

480
00:20:41,280 --> 00:20:45,440
สาเหตุก็เพราะว่าสมัยก่อนเนี่ย เราส่งไปรษณีย์กันทางรถไฟค่ะ

481
00:20:45,440 --> 00:20:49,040
เพราะว่าเป็นการเดินทางที่รวดเร็วที่สุดในสมัยนั้นนะคะ

482
00:20:49,040 --> 00:20:54,080
นี่ก็จะเป็นจุดที่เขาจะลำเลียงจดหมายต่างๆ
จากไปรษณีย์มาที่รางรถไฟค่ะ

483
00:21:05,840 --> 00:21:09,040
นี่ ตอนนี้หลังจากที่เราดูสถานีรถไฟกรุงเทพนะคะ

484
00:21:09,040 --> 00:21:10,840
ย้ำอีกครั้ง กรุงเทพ! ไม่ใช่หัวลำโพงแล้ว

485
00:21:10,840 --> 00:21:13,180
วันนี้เรามีอะไรพิเศษนิดนึงที่นี่ก็คือ

486
00:21:13,200 --> 00:21:14,860
นี่เลย ด้านหลัง

487
00:21:14,940 --> 00:21:16,080
คนนั่นเองนะคะ

488
00:21:16,080 --> 00:21:17,700
ไม่ใช่! ไปดูภาพเอา

489
00:21:17,700 --> 00:21:18,880
เป็นรถจักรไอน้ำครับ

490
00:21:18,880 --> 00:21:22,180
รถจักรไอน้ำที่ยังเหลือใช้งานได้จริงอยู่ในประเทศไทยนะครับ

491
00:21:22,180 --> 00:21:23,880
ซึ่งจริงๆ เมื่อก่อน รถจักรไอน้ำเนี่ย

492
00:21:23,880 --> 00:21:27,140
เขาก็เหมือนเป็นรถจักรกำลังหลักเลย ที่วิ่งกันไปทั่วประเทศ

493
00:21:27,160 --> 00:21:30,620
แต่พอหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เนี่ย เราเสียหายเยอะมาก

494
00:21:30,620 --> 00:21:34,120
แล้วก็มีนโยบายของประเทศด้วยที่จะลดการใช้ไม้

495
00:21:34,140 --> 00:21:36,100
ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงของรถจักรไอน้ำลง

496
00:21:36,100 --> 00:21:38,880
เพราะว่าทรัพยากรป่าไม้เนี่ยเริ่มถดถอยลงนะครับ

497
00:21:38,880 --> 00:21:42,860
ปีสุดท้ายที่รถจักรไอน้ำสั่งเข้ามาคือปี 2492

498
00:21:42,860 --> 00:21:43,920
ครบ 70 ปีพอดี

499
00:21:43,920 --> 00:21:47,340
แล้วก็เริ่มถยอยตัดบัญชีรถจักรไอน้ำเนี่ยตอนปี 2517

500
00:21:47,340 --> 00:21:50,860
จนแบบไม่เหลือรถที่วิ่งตามปกติเลยในปี 2522

501
00:21:50,860 --> 00:21:53,820
แต่ก็ยังมีรถจักรไอน้ำบางส่วน ยังเก็บเป็น spare เอาไว้

502
00:21:53,820 --> 00:21:56,120
รถจักรสำรอง รถจักรสับเปลี่ยนอะไรแบบนี้ครับ

503
00:21:56,120 --> 00:22:00,080
จนกระทั่งรถจักรไอน้ำที่ใช้งานเนี่ยก็ถูกเอามาตั้งเป็นอนุสรณ์

504
00:22:00,080 --> 00:22:02,340
คือดีกว่าเป็นเศษเหล็กไง เอามาตั้งหน้าสถานี

505
00:22:02,340 --> 00:22:04,300
ก็คือเหมือนกับว่า เอาไว้เป็นพิพิธภัณฑ์

506
00:22:04,300 --> 00:22:05,520
ใครมาเที่ยว ถ่ายรูปจ้า แอ๊ะ~

507
00:22:05,540 --> 00:22:08,720
แต่ถ้าเอามาตั้งเฉยๆ เดี๋ยวมันจะค่อยๆ
เป็นเศษเหล็กไป เพราะมันจะพัง

508
00:22:08,720 --> 00:22:09,480
ใช่ ถูกต้อง

509
00:22:09,480 --> 00:22:11,220
เพราะฉะนั้นมันต้องกลายเป็น Living Meseum ครับ

510
00:22:11,220 --> 00:22:13,200
ผู้บริหารท่านหนึ่งของการรถไฟเนี่ย

511
00:22:13,200 --> 00:22:14,980
ก็เลยมองว่ารถจักรไอน้ำสำคัญ

512
00:22:14,980 --> 00:22:16,760
เพราะว่าเขาเป็นรากเหง้าถูกต้องมะ?

513
00:22:16,760 --> 00:22:20,760
เขาก็เลยคิดว่าจะทำยังไงดีให้เขากลับมามีคุณค่าอีกครั้งหนึ่ง

514
00:22:20,780 --> 00:22:24,300
ก็เลยปิ๊งไอเดียเป็นรถไฟนำเที่ยวโดยใช้รถจักรไอน้ำลากจูง

515
00:22:24,300 --> 00:22:25,700
เหมือนในต่างประเทศนั่นเองครับ

516
00:22:25,740 --> 00:22:29,560
ซึ่งในปีหนึ่ง เราจะเจอกับรถจักรไอน้ำสองคันนี้นะครับ คุณฮวด

517
00:22:29,560 --> 00:22:31,120
6 ครั้งต่อปี

518
00:22:31,120 --> 00:22:33,700
ก็คือ 26 มีนาคม วันเกิดรถไฟ

519
00:22:33,700 --> 00:22:36,960
3 มิถุนายน วันเฉลิมฯ สมเด็จพระราชินีนะครับ

520
00:22:37,020 --> 00:22:41,080
แล้วก็เป็นวันที่ 28 กรกฎาคม
วันเฉลิมฯ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวครับ

521
00:22:41,080 --> 00:22:44,660
วันที่ 12 สิงหาคม วันแม่ 23 ตุลาคม ปิยมหาราช

522
00:22:44,660 --> 00:22:47,680
และสุดท้ายก็คือ 5 ธันวาคม วันพ่อครับ

523
00:22:47,740 --> 00:22:49,120
เป็นรถไฟขบวนพิเศษจริงๆ

524
00:22:49,120 --> 00:22:51,480
พี่แฮมแอบบอกนะคะ ว่าสำหรับคนรักรถไฟเนี่ย

525
00:22:51,480 --> 00:22:54,320
วันนี้เหมือนเป็นวันมาฆบูชาของคนรักรถไฟเลย

526
00:22:54,320 --> 00:22:56,480
เพราะว่าทุกคนจะมารวมตัวกันโดยไม่ได้นัดหมาย

527
00:22:56,480 --> 00:22:58,140
เห็นด้านหลังเนี่ย ดู ประมาณนั้น

528
00:22:58,140 --> 00:22:59,200
คือไม่มีใครนัดกันเลย

529
00:22:59,200 --> 00:23:01,180
ทุกคนก็แค่อยากมาถ่ายรูปกับรถจักรไอน้ำ

530
00:23:01,180 --> 00:23:02,380
เพราะว่ามันหาโอกาสยาก

531
00:23:02,420 --> 00:23:05,840
สำหรับใครที่อยากถ่ายรูปกับรถจักรไอน้ำ และที่สำคัญนะ

532
00:23:05,860 --> 00:23:09,740
ที่สถานีหัวลำโพง ไม่ใช่ ที่สถานีรถไฟกรุงเทพเนี่ยนะคะ

533
00:23:09,740 --> 00:23:12,660
ก็จะต้องรีบมา เพราะว่าเดี๋ยวมันจะมีการเปลี่ยนแปลง

534
00:23:12,660 --> 00:23:15,800
คือเราจะย้ายสถานีหลักเนี่ย สถานีกลาง ไปอยู่ที่บางซื่อแล้ว

535
00:23:15,800 --> 00:23:17,220
เมื่อไปตรงนั้นแล้ว เราไม่รู้ว่า

536
00:23:17,220 --> 00:23:19,600
เขายังจะเอารถจักรไอน้ำมาวิ่งที่นี่อยู่รึเปล่า

537
00:23:19,600 --> 00:23:21,300
ดังนั้นถ้าอยากได้ภาพแบบนี้

538
00:23:21,300 --> 00:23:23,200
แบบนี้เป๊ะๆ ด้านหลังเป็นโค้งๆ อย่างนี้

539
00:23:23,200 --> 00:23:24,960
ก็รีบมานะจ้ะ ระวังอด

540
00:23:25,020 --> 00:23:27,820
บอกอะไรนิดนึง ขบวนนี้จองตั๋วยากด้วยนะครับ

541
00:23:27,820 --> 00:23:31,660
ขายตั๋วเป็นตั๋วไป-กลับ 250 บาท นี่คือราคาเริ่มต้น

542
00:23:31,660 --> 00:23:34,460
ไปและกลับ 250 บาท แล้วมีบริการ Snack ด้วย

543
00:23:34,460 --> 00:23:36,920
ถ้าใครที่อยากนั่งรถไฟที่ลากจูงด้วยรถจักรไอน้ำ

544
00:23:36,940 --> 00:23:39,260
และไม่ต้องไปไกลถึงญี่ปุ่นนะครับ เรียนเชิญครับผม

545
00:23:39,260 --> 00:23:40,720
6 วันที่ได้กล่าวเอาไว้นั้น

546
00:23:40,720 --> 00:23:41,720
วิวอยากนั่งมั้ยครับ?

547
00:23:41,720 --> 00:23:43,960
คือสิ่งที่วิวทำได้ตอนนี้คือนั่งแล้วก็ลงใช่มั้ยคะ?

548
00:23:43,960 --> 00:23:46,420
ใช่ เพราะเราไม่มีตั๋ว มันเต็ม

549
00:23:46,420 --> 00:23:49,180
น่ะ นั่นแหละ เอาเป็นว่าเดี๋ยวเราไปดูกันค่ะ ไป~

550
00:23:49,280 --> 00:23:51,280
สิ่งนึงที่หลายคนงงนะคะ ก็คือ

551
00:23:51,280 --> 00:23:54,520
ทำไมถึงมีคนขับ 2 คนนะคะ งงมะ?

552
00:23:54,520 --> 00:23:56,080
คนขับคนที่ 1 คนขับคนที่ 2

553
00:23:56,080 --> 00:23:59,880
สาเหตุเพราะว่านี่คือหัวรถจักรไอน้ำ 2 หัวนะคะ

554
00:23:59,880 --> 00:24:01,560
นั่น สองหัวไม่ใช่หัวเดียวนะจ้ะ

555
00:24:01,560 --> 00:24:04,040
ที่มันต่อกัน โดยเอาก้นต่อกันไว้

556
00:24:04,040 --> 00:24:06,960
เพราะว่าสมัยก่อนจะมีสิ่งที่เรียกว่า Turntable ค่ะ

557
00:24:06,960 --> 00:24:10,320
เวลารถจักรวิ่งไปถึงไหนปุ๊บมันก็จะสามารถกลับรถกลับมาได้

558
00:24:10,320 --> 00:24:12,840
เวลาวิ่งไปถึงอยุธยาแล้วมันจะได้วิ่งกลับได้นะคะ

559
00:24:12,840 --> 00:24:15,520
ในทางตรงข้ามเลย ก็เปลี่ยนเอาหัวนี้มาวิ่งแทน

560
00:24:15,520 --> 00:24:16,760
และอีกอย่างนึงนะที่ช่วยได้นะ

561
00:24:16,760 --> 00:24:18,640
ก็คือพอมันมี 2 หัวรถจักรเนี่ย

562
00:24:18,640 --> 00:24:21,480
มันก็จะมี 2 หัวแบบช่วยเพิ่มแรงดัน อะไรประมาณนั้นค่ะ

563
00:24:25,640 --> 00:24:28,040
แอบให้ความรู้ที่น่าสนใจอีกข้อหนึ่งนะคะ

564
00:24:28,080 --> 00:24:31,760
ก็คือ หลายคนเรียกเสียงของรถไฟที่ดังปู๊นๆ

565
00:24:31,760 --> 00:24:33,160
ว่าเสียงหวูดนะคะ

566
00:24:33,160 --> 00:24:35,800
แต่จริงๆ แล้วเขาบอกว่าเป็นคำที่ผิดค่ะ

567
00:24:35,800 --> 00:24:38,600
เสียงของรถไฟเนี่ยเขาเรียกว่าเสียงหวีด

568
00:24:38,600 --> 00:24:42,840
เพราะว่ามาจากคำว่า Whistle ที่แปลว่านกหวีดนั่นเองค่ะ

569
00:24:42,840 --> 00:24:45,320
ในขณะที่ถ้าเราพูดถึงเสียงหวูดนะคะ

570
00:24:45,320 --> 00:24:48,560
เสียงนั้นจริงๆ จะต้องเป็นเสียงของเรือเดินสมุทรค่ะ

571
00:24:56,480 --> 00:24:58,320
ตอนนี้นะคะ เราก็มาอยู่ในอีกจุดหนึ่งที่สำคัญ

572
00:24:58,340 --> 00:24:59,580
ในสถานีรถไฟกรุงเทพนะคะ

573
00:24:59,580 --> 00:25:03,080
เพราะว่ามันเป็นต้นกำเนิดของทุกสิ่งอย่างบริเวณนี้เลย

574
00:25:03,080 --> 00:25:05,940
ซึ่งเราก็จะโยนภาระให้พี่แฮมอีกแล้วค่ะ

575
00:25:05,940 --> 00:25:07,620
คลิปนี้วิวสบายจริงๆ มีความสุข

576
00:25:07,620 --> 00:25:10,020
เนี่ย เขาบอกแล้วว่าคลิปนี้เขายกให้เรา นะ!

577
00:25:10,020 --> 00:25:11,960
ตรงนี้นะครับ มันเป็นจุดสุดท้าย

578
00:25:11,960 --> 00:25:13,760
ที่เราจะเข้ามาดูในสถานีกรุงเทพ

579
00:25:13,760 --> 00:25:16,020
แต่มันคือจุดเริ่มต้นของทั้งหมด นี่เลยครับ

580
00:25:16,020 --> 00:25:18,180
อนุสรณ์ที่คุณเห็นอยู่ข้างหลังนี้นะครับ

581
00:25:18,180 --> 00:25:20,760
คือจุดที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว

582
00:25:20,760 --> 00:25:23,640
และสมเด็จพระศรีพัชรินทราบรมราชินีนาถนะครับ

583
00:25:23,640 --> 00:25:25,380
หรือสมเด็จพระนางเจ้าเสาวภาผ่องศรี

584
00:25:25,380 --> 00:25:28,700
ได้ทรงกระทำพิธีตอกหมุดปฐมฤกษ์เดินรถไฟหลวงครับ

585
00:25:28,700 --> 00:25:32,540
เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2439

586
00:25:32,540 --> 00:25:37,260
หรือถ้าหากว่านับตามปีปฏิทินปัจจุบันนั้นคือปี 2440 ครับ

587
00:25:37,260 --> 00:25:38,640
จะมีความงงนิดนึงนะคะ

588
00:25:38,640 --> 00:25:41,340
เพราะสมัยก่อนกับสมัยปัจจุบันนับวันปีใหม่ไม่เหมือนกัน

589
00:25:41,340 --> 00:25:44,620
ในสมัยนั้นเขายังนับวันปีใหม่อยู่ตรงที่ 1 เมษายนนะคะ

590
00:25:44,640 --> 00:25:46,380
ดังนั้นปีมันก็เลยจะงงๆ นิดนึง

591
00:25:46,380 --> 00:25:49,660
เวลาดูปีในประวัติศาสตร์ไทย ต้องระวังตรงนี้ดีๆ นะคะ

592
00:25:49,660 --> 00:25:50,720
ให้ดูเดือนดีๆ ครับ

593
00:25:50,720 --> 00:25:53,460
เพราะว่าประวัติศาสตร์ของรถไฟ
ก็เพี้ยนมาหลายจุดแล้วเหมือนกัน

594
00:25:53,580 --> 00:25:56,460
เพราะว่ามันไม่ได้มีการระบุเดือนอย่างชัดเจนนะครับ

595
00:25:56,480 --> 00:25:57,920
และที่สำคัญนะครับ

596
00:25:57,920 --> 00:26:00,840
ตรงนี้ไม่ใช่เป็นแค่เพียงจุดปฐมฤกษ์เท่านั้นนะครับวิว

597
00:26:00,840 --> 00:26:04,340
ยังเป็นสถานีรถไฟกรุงเทพหลังแรกด้วย

598
00:26:04,440 --> 00:26:08,400
สถานีรถไฟกรุงเทพหลังแรกนะครับ ใช้งานในปี 2439

599
00:26:08,400 --> 00:26:11,360
หรือถ้านับตามปีปัจจุบันอย่างที่ว่าก็คือ 2440 นั่นแหละ

600
00:26:11,360 --> 00:26:15,160
ในประวัติเนี่ย ไม่ได้ระบุสถานที่และตำแหน่งที่ตั้งชัดเจนครับ

601
00:26:15,160 --> 00:26:17,260
เราเพิ่งจะมาค้นพบที่หลังครับว่า

602
00:26:17,260 --> 00:26:20,760
จุดที่เป็นสถานีรถไฟกรุงเทพ เริ่มต้นเป็นอาคารไม้ 2 ชั้นนะครับ

603
00:26:20,760 --> 00:26:23,420
อยู่ตรงข้ามกับวังสายปัญญา

604
00:26:23,420 --> 00:26:25,780
ซึ่งมันพอดีประจวบเหมาะกับตรงนี้เลยครับ

605
00:26:25,780 --> 00:26:28,480
ที่เราก็สันนิษฐานกันว่าเป็นจุดตอดหมุดครั้งแรก

606
00:26:28,480 --> 00:26:30,520
เพราะเมื่อเดินออกจากด้านหลังตรงนี้ไปนะครับ

607
00:26:30,520 --> 00:26:32,840
จะตรงกับโรงเรียนสายปัญญาพอดีเป๊ะเลยครับ

608
00:26:32,860 --> 00:26:35,520
รวมถึงภาพเก่าๆ นะครับ ที่ถ่ายมาเนี่ย

609
00:26:35,520 --> 00:26:40,540
เราก็จะมองเห็นบริเวณพื้นที่
ของสถานีกรุงเทพที่สร้างใหม่ในปี 2459

610
00:26:40,640 --> 00:26:42,900
และเราก็จะเห็นชานชาลาเล็กๆ อยู่นิดนึงครับ

611
00:26:42,900 --> 00:26:45,520
นั่นก็ทำให้เรายิ่งมั่นใจได้เลยครับว่าบริเวณนี้นะครับ

612
00:26:45,580 --> 00:26:49,560
มันเคยเป็นสถานีรถไฟกรุงเทพออริจินอลมาก่อนครับผม

613
00:26:49,560 --> 00:26:51,540
เนื่องจากตอนนี้วิวดูไร้ประโยชน์มากนะคะ

614
00:26:51,540 --> 00:26:54,660
ดังนั้นวิวขอมอบช่องนี้ให้กับพี่แฮม เอาไปเลยค่ะตอนนี้

615
00:26:54,660 --> 00:26:56,940
เดี๋ยวค่อยกลับมาเจอกันปลายๆ คลิปแล้วกันนะ

616
00:26:57,000 --> 00:26:59,180
เพราะว่ารู้สึกว่ายืนเป็นวอลเปเปอร์หนักมากนะจ้ะ

617
00:26:59,380 --> 00:27:01,500
เดี๋ยวมาดูอันนี้กันต่อครับ หลังปฐมฤกษ์

618
00:27:01,500 --> 00:27:02,880
ตรงนี้จะเป็นรถจักรไอน้ำนะครับ

619
00:27:02,880 --> 00:27:05,200
เป็นรถจักรไอน้ำหมายเลข 714 ครับ

620
00:27:05,200 --> 00:27:10,820
ก็คือเป็นหนึ่งในกลุ่มสามสหาย
รถจักรไอน้ำของรุ่น C56 ที่เหลืออยู่

621
00:27:10,820 --> 00:27:13,160
ก็คือ เมื่อเช้าเราเห็นรถจักรไอน้ำ 824 กับ 850 แล้วใช่มะ?

622
00:27:13,160 --> 00:27:15,820
อันนั้นคือ 2 คัน มีอีก 2 คันที่ยังใช้ได้อยู่

623
00:27:15,820 --> 00:27:18,360
ก็คือ 713 กับ 715 ส่วนตรงกลางระหว่างนั้น

624
00:27:18,360 --> 00:27:21,480
714 มาอยู่ที่นี่ครับ เป็นอนุสรณ์ปฐมฤกษ์เช่นเดียวกัน

625
00:27:21,480 --> 00:27:24,960
และที่สำคัญ คุณรู้มั้ยว่ารถจักรไอน้ำคันนี้ รุ่นนี้นะครับ

626
00:27:24,960 --> 00:27:26,900
ไม่ได้ซื้อนะฮะ ได้มาฟรีครับ

627
00:27:26,900 --> 00:27:30,520
ตอนที่ญี่ปุ่นมาสร้างทางรถไฟสายมรณะ
ตอนสงครามโลกครั้งที่ 2 ครับ

628
00:27:30,520 --> 00:27:35,080
ก็ไปรู้ประวัติมาครับว่ารถจักรไอน้ำแบบ C เนี่ย
ก็คือรหัสเขา C56

629
00:27:35,080 --> 00:27:39,400
มันถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้กับเส้นทางที่
ไม่มีวงเวียนกลับรถจักรหรือ Turntable ครับ

630
00:27:39,400 --> 00:27:40,780
เพราะว่าดูนู่นเลยฮะ

631
00:27:40,780 --> 00:27:44,000
ตัวรถลำเลียงของเขาจะมีลักษณะด้านหลังลาดลงนะครับ

632
00:27:44,000 --> 00:27:46,820
เวลาขับถอยหลังจะทำให้ทัศนวิสัยมันดีขึ้น

633
00:27:46,820 --> 00:27:50,320
และเราก็จะเจอรถจักรไอน้ำแบบ C56 นี้แบบดาษดื่นมาก

634
00:27:50,320 --> 00:27:52,780
ในทางรถไฟสายกาญจนบุรีในยุคนั้นนะครับ

635
00:27:52,780 --> 00:27:55,020
แล้วปัจจุบัน ญี่ปุ่นเขาก็ทิ้งไว้ให้เราฮะ ให้เราใช้

636
00:27:55,020 --> 00:27:57,300
แล้วก็เอากลับไป 2 คัน บ้านเขา

637
00:27:57,300 --> 00:27:58,700
มีคำว่า ร.ฟ.ท. ติดไปด้วย

638
00:27:58,700 --> 00:28:01,480
แต่ตอนนี้ไปอยู่ที่ศาลเจ้ากับพิพิธภัณฑ์แล้วนะครับ

639
00:28:01,480 --> 00:28:04,060
ถ้าใครอยากจะมาเยี่ยมรถจักรไอน้ำหมายเลข 714

640
00:28:04,060 --> 00:28:07,260
ก็มาหาเขาได้ที่อนุสรณ์ปฐมฤกษ์รถไฟหลวงได้เลยนะครับ

641
00:28:07,260 --> 00:28:08,660
เขาอยู่ที่นี่ตลอดเวลาครับ

642
00:28:08,660 --> 00:28:10,040
แต่! เตือนไว้อย่างหนึ่ง

643
00:28:10,040 --> 00:28:13,000
การเดินข้ามไปข้ามมาบริเวณชานชาลาต้องระวังครับ

644
00:28:13,000 --> 00:28:17,740
เพราะว่าจะมีรถไฟที่เขาสับเปลี่ยนเนี่ย วิ่งเข้าวิ่งออกตลอดเวลา

645
00:28:17,740 --> 00:28:18,720
ต้องระวังด้วย

646
00:28:18,720 --> 00:28:21,660
อย่างนี้อะครับ เขาจะมาตลอดเวลาแบบนี้เลยนะครับ

647
00:28:21,720 --> 00:28:24,280
ต้องระวังเลยนะครับ เรื่องนี้สำคัญเป็นอย่างมากเลยครับ

648
00:28:24,580 --> 00:28:26,380
บอกให้ยึดก็เอาไปเลยจริงๆ ด้วยนะ

649
00:28:26,380 --> 00:28:28,300
คือเอาไปเลยแบบ เอาไปเลย แบบเอาไปเลย

650
00:28:28,300 --> 00:28:30,360
ตั้งใจจะเล่นมุกว่า “ให้พี่ยึดแล้วกันนะคะ”

651
00:28:30,360 --> 00:28:32,200
ถือไมค์ คว้า พูดเลย อย่างเมามัน

652
00:28:32,380 --> 00:28:33,740
อ้าว ก็วิวให้พี่เองอะ

653
00:28:33,740 --> 00:28:34,860
โอเคจ้ะ นั่นแหละจ้ะ

654
00:28:34,960 --> 00:28:35,820
ปะ ไปที่ต่อไปกันเถอะ

655
00:28:35,820 --> 00:28:37,540
ที่สุดท้าย อันนี้สุดท้ายจริงๆ ละ

656
00:28:37,540 --> 00:28:40,460
แต่ว่าไม่ได้มีนัยยะอะไรสำคัญเกี่ยวกับพื้นที่สำคัญ

657
00:28:40,460 --> 00:28:42,700
แต่เป็นพื้นที่ๆ ใครมีกล้องก็ไม่ควรพลาด

658
00:28:42,920 --> 00:28:46,440
อ๋าา ดังนั้นเราจำเป็นมาก ต้องไปตรงนั้นนะคะ

659
00:28:46,440 --> 00:28:47,700
ปะ ไปดูกัน

660
00:28:51,360 --> 00:28:53,920
และตอนนี้นะคะ วิวก็ชวนพี่แฮมมา

661
00:28:53,960 --> 00:28:57,780
จุดที่น่าจะมีความสำคัญที่สุดของสถานีรถไฟกรุงเทพเลยนะคะ

662
00:28:57,780 --> 00:29:01,040
เพราะว่าเป็นจุดที่มีสิ่งที่แบบว่าสำคัญจริงๆ เลยนะ

663
00:29:01,040 --> 00:29:02,340
พี่แฮมรู้มั้ยว่าอันนี้คืออะไร?

664
00:29:02,340 --> 00:29:04,920
เฮ้ย เดี๋ยววิว ตรงนี้มันไม่ได้มีอะไรสำคัญมากไม่ใช่เหรอ?

665
00:29:04,920 --> 00:29:05,500
ทำไมอะ?

666
00:29:05,500 --> 00:29:07,020
ก็พี่พาไปดูหมดแล้วอะ

667
00:29:07,020 --> 00:29:11,080
ไม่ ตรงนี้อะ คือจุดที่วิวสวยที่สุด
ในสถานีรถไฟกรุงเทพเลยค่ะทุกคน

668
00:29:13,600 --> 00:29:16,620
วิวสวยที่สุดในสถานีรถไฟกรุงเทพเลยค่ะทุกคน

669
00:29:19,860 --> 00:29:22,960
สามารถมาถ่ายรูปกันได้เพราะว่าวิวสวยจริงๆ นะฮะ

670
00:29:24,320 --> 00:29:25,380
วิวสวย?

671
00:29:25,380 --> 00:29:26,520
ไม่ใช่วิวนั้นสิ?

672
00:29:26,520 --> 00:29:28,200
มันหมายถึงวิวข้างหลัง เห็นมั้ย?

673
00:29:28,200 --> 00:29:31,000
อ่า ตรงนี้นะครับ จะเป็นจุดที่ถ่ายรูปสวยที่สุดครับ

674
00:29:31,000 --> 00:29:33,260
ใครที่อยากจะถ่ายรูปตัวเองเอาไปลงโปร์ไฟล์เฟสบุ๊ก

675
00:29:33,260 --> 00:29:34,520
ให้มาตรงนี้ได้เลยนะครับ

676
00:29:34,520 --> 00:29:37,700
เพราะว่าข้างหลังนั้น นอกจากคุณจะได้เห็น
โดมของสถานีกรุงเทพแล้ว

677
00:29:37,700 --> 00:29:39,600
ยังเห็นโรงแรมบัว แอท สเตท ทาวเวอร์

678
00:29:39,600 --> 00:29:41,340
เห็น ICON SIAM เห็นตึก CAT

679
00:29:41,340 --> 00:29:42,100
เห็นเชอราตัน

680
00:29:42,100 --> 00:29:44,200
ก็คือเห็นตึกในย่านธุรกิจทั้งหมดนั่นแหละครับ

681
00:29:44,200 --> 00:29:46,660
ถือว่าเป็นจุดที่วิวสวยที่สุดนะครับ

682
00:29:46,660 --> 00:29:48,980
ซึ่งวิวนั้น หมายถึงวิวจริงๆ ครับ

683
00:29:51,440 --> 00:29:52,400
ยังจะคืนไมค์มาอีก

684
00:29:52,600 --> 00:29:55,140
และนี่นะคะก็คือทั้งหมดของสถานีรถไฟกรุงเทพ

685
00:29:55,140 --> 00:29:56,720
ที่เราพามาเที่ยวกันแบบคร่าวๆ

686
00:29:56,720 --> 00:29:58,420
แต่ว่าได้ข้อมูลอันแน่นมาก

687
00:29:58,420 --> 00:30:00,740
ต้องขอบคุณพี่แฮมมากๆ เลยนะคะ

688
00:30:00,740 --> 00:30:01,600
ยินดีครับ

689
00:30:01,620 --> 00:30:03,280
เอาเป็นว่าถ้าใครอยากติดตามพี่แฮม

690
00:30:03,280 --> 00:30:05,120
อยากอ่านเรื่องรถไฟอะไรเพิ่มเติมก็

691
00:30:05,120 --> 00:30:07,240
เพจทีมนั่งรถไฟกับนายแฮมมึน

692
00:30:07,240 --> 00:30:09,480
หรือว่าติดตามบทความได้ที่ The Cloud เนอะ

693
00:30:09,480 --> 00:30:10,280
ใช่ครับผม

694
00:30:10,280 --> 00:30:12,340
นั่นแหละน่ะ สำหรับตอนนี้ถ้าใครชื่นชอบคลิปนี้

695
00:30:12,340 --> 00:30:15,840
อยากให้วิวพาไปเที่ยวที่ไหนอีก อยากไปมีความรู้ที่ไหนสนุกๆ

696
00:30:15,840 --> 00:30:17,040
โดยเฉพาะเรื่องรถไฟนะคะ

697
00:30:17,040 --> 00:30:18,480
ก็กดไลก์เป็นกำลังใจให้วิว

698
00:30:18,480 --> 00:30:19,740
กดแชร์เพื่อชวนเพื่อนๆ มาดูด้วยกัน

699
00:30:19,740 --> 00:30:22,080
แล้วก็คอมเมนต์กดดันมาด้านล่างได้เลยนะคะ

700
00:30:22,080 --> 00:30:24,700
โดยเฉพาะพี่แฮม กดดันมาให้หนักๆ ให้พี่แฮมมาอีกค่ะ

701
00:30:24,700 --> 00:30:26,300
สำหรับวันนี้ลาไปก่อนนะคะทุกคน

702
00:30:26,660 --> 00:30:28,120
บ๊ายบายย~

703
00:30:28,140 --> 00:30:29,560
สวัสดีค่า

704
00:30:29,600 --> 00:30:31,540
จบคลิปแล้ว~ เย่~

705
00:30:31,880 --> 00:30:34,060
จริงๆ แล้วอะ ที่มาสถานีรถไฟเนี่ยนะคะ

706
00:30:34,060 --> 00:30:36,720
วิวไม่อยากจะบอกเลยว่า ตั้งใจจะมาอันนี้เนี่ยแหละ

707
00:30:36,720 --> 00:30:39,960
คือจะไปเรียนค่ะ ตอนนี้ได้เวลาไปเรียนแล้วนะคะ

708
00:30:39,960 --> 00:30:41,660
ตอนนี้วิวอยู่ที่ชานชาลาที่ 9 นะคะ

709
00:30:41,660 --> 00:30:42,600
ต่อกับชานชาลาที่ 10

710
00:30:42,600 --> 00:30:44,960
แปลว่าวิวต้องพุ่งชนเสาสักเสานึงในนี้

711
00:30:44,960 --> 00:30:47,280
เพื่อเข้าไปที่ชานชาลาที่ 9 ¾ ใช่มั้ยคะ?

712
00:30:47,280 --> 00:30:49,380
แหมะ ทำไมหลังกล้องยืนขำงั้นอะ?

713
00:30:49,520 --> 00:30:51,000
ไม่ใช่! พามาดูเฉยๆ

714
00:30:51,000 --> 00:30:53,800
นี่ ตรงนี้ ตอนนี้เขาไปสุไหงโกลกเนอะ
ไม่ได้ไปสก็อตแลนด์

715
00:30:53,940 --> 00:30:54,480
บาย