1 00:00:14,042 --> 00:00:17,834 Thông thường khóa huấn luyện phi hành gia kéo dài khoảng 1 năm, 2 00:00:17,834 --> 00:00:20,023 nó bao gồm những khóa học về 3 00:00:20,023 --> 00:00:21,005 thiên văn học, 4 00:00:21,005 --> 00:00:21,992 vật lý thiên văn, 5 00:00:21,992 --> 00:00:23,298 sinh lý phi hành, 6 00:00:23,298 --> 00:00:24,968 quỹ đạo đường bay, 7 00:00:24,968 --> 00:00:26,487 và quản lí đường bay. 8 00:00:26,487 --> 00:00:30,764 Một phần khác của khóa huấn luyện căn bản cho phi hành gia là kĩ năng sinh tồn. 9 00:00:30,764 --> 00:00:31,855 Những ngày cung Song Tử , 10 00:00:31,855 --> 00:00:34,769 tôi không bao giờ biết chắc được phi hành đoàn đáp ở đâu 11 00:00:34,769 --> 00:00:37,439 nếu mà có sự cố xảy ra phải hạ cánh khẩn cấp. 12 00:00:37,439 --> 00:00:40,159 Vậy nên cần phải học kĩ năng sinh tồn sa mạc, 13 00:00:40,159 --> 00:00:41,149 trên nước, 14 00:00:41,149 --> 00:00:43,845 và trong rừng rậm. 15 00:00:43,845 --> 00:00:46,080 Tôi đã học cách nấu ăn và ăn thịt rắn 16 00:00:46,080 --> 00:00:48,366 và hơn hết, có những thứ rất thú vị như là, 17 00:00:48,366 --> 00:00:50,244 làm sao để tìm thấy nước trên sa mạc. 18 00:00:50,244 --> 00:00:52,952 Sau một năm rưỡi tham gia đợt huấn luyện, 19 00:00:52,952 --> 00:00:54,664 tên bọn tôi được ghi vào danh sách 20 00:00:54,664 --> 00:00:57,333 và danh sách này khá là dài vào thời kì đó 21 00:00:57,333 --> 00:00:58,658 sau đó bọn tôi cũng được làm việc. 22 00:00:58,658 --> 00:01:01,378 Chúng tôi được giao cho những nhiệm vụ khác 23 00:01:01,378 --> 00:01:03,589 giúp chúng tôi luôn bận rộn 24 00:01:03,589 --> 00:01:06,264 và tiếp tục với khóa huấn luyện của mình. 25 00:01:06,264 --> 00:01:08,843 5 người được phân vào đơn vị mặt trăng, 26 00:01:08,843 --> 00:01:13,188 và nhiệm vụ của chúng tôi là theo sát tàu thám hiểm mặt trăng 27 00:01:13,188 --> 00:01:15,184 lúc đó vẫn đang trong quá trình xây nó. 28 00:01:15,184 --> 00:01:17,059 Bọn tôi dành rất nhiều thời gian ở đó. 29 00:01:17,059 --> 00:01:19,852 Tôi phải thừa nhận rằng tôi đã ngủ 30 00:01:19,852 --> 00:01:22,293 ở trên tàu thám hiểm mặt trăng số 6 31 00:01:22,293 --> 00:01:24,631 còn nhiều hơn là phi hành gia lái nó lên mặt trăng. 32 00:01:24,631 --> 00:01:28,532 Và rồi công việc tiếp theo của tôi là hỗ trợ cho tàu Apollo 8, 33 00:01:28,532 --> 00:01:31,249 và Apollo 8 là tàu du hành đã bay lên mặt trăng 34 00:01:31,249 --> 00:01:33,458 và trở lại nhưng ko đáp được. 35 00:01:33,458 --> 00:01:35,205 Khi Apollo 8 đến gần sau mặt trăng, 36 00:01:35,205 --> 00:01:37,289 đáng lẽ ra nó phải thực hiện thủ thuật hãm tốc cho tàu 37 00:01:37,289 --> 00:01:38,184 để giảm tốc độ 38 00:01:38,184 --> 00:01:40,792 và vào được quỹ đạo của mặt trăng. 39 00:01:40,792 --> 00:01:42,795 Chúng tôi chỉ việc ngồi duỗi chân 40 00:01:42,795 --> 00:01:44,504 xem phi hành đoàn lên mặt trăng, 41 00:01:44,504 --> 00:01:47,839 và chúng tôi hiểu rằng chỉ cần vào quỹ đạo sớm một chút thôi, 42 00:01:47,839 --> 00:01:51,268 với lực đẩy không đủ, 43 00:01:51,268 --> 00:01:52,352 và tốc độ chưa giảm, 44 00:01:52,352 --> 00:01:53,842 tàu sẽ bị đẩy ngược lại vũ trụ, 45 00:01:53,842 --> 00:01:56,026 mọi người không vào được quỹ đạo mặt trăng. 46 00:01:56,026 --> 00:01:57,852 Nếu mà chậm một chút, 47 00:01:57,852 --> 00:01:59,521 như vậy mọi thứ sẽ quá muộn, 48 00:01:59,521 --> 00:02:01,388 họ sẽ không thể vào quỹ đạo mặt trăng, 49 00:02:01,388 --> 00:02:04,858 và tàu thám hiểm sẽ bắt đầu rơi xuống trên bề mặt mặt trăng. 50 00:02:04,858 --> 00:02:07,081 Tất nhiên, không có khóa huấn luyện Mặt Trăng 51 00:02:07,081 --> 00:02:09,452 nên nó phá hỏng ngày hôm đó. 52 00:02:09,452 --> 00:02:11,160 Tưởng tượng rằng tôi đã thở phào 53 00:02:11,160 --> 00:02:13,534 vào thời khắc họ quyết định 54 00:02:13,534 --> 00:02:15,900 bay vào phía bên kia của mặt trăng 55 00:02:15,900 --> 00:02:17,242 nơi họ bay tới rồi! 56 00:02:17,242 --> 00:02:20,832 Nhiệm vụ tiếp theo của tôi vẫn là hỗ trợ cho tàu Apollo 12, 57 00:02:20,832 --> 00:02:23,335 và rồi Apollo 12 đã bị sét đánh 58 00:02:23,335 --> 00:02:25,126 trong quá trình nó rời bệ phóng. 59 00:02:25,126 --> 00:02:26,293 Một cơn bão gần đó, 60 00:02:26,293 --> 00:02:28,173 đã có một tia sét đánh ngang qua 61 00:02:28,173 --> 00:02:30,594 và trúng ngay mũi của tàu vũ trụ. 62 00:02:30,594 --> 00:02:33,263 Nguồn điện đi xuyên qua tàu vũ trụ, 63 00:02:33,263 --> 00:02:34,318 chạy qua phần đẩy, 64 00:02:34,318 --> 00:02:35,895 xuống chỗ khí thải 65 00:02:35,895 --> 00:02:38,774 và tiếp đất ở ngay bệ phóng. 66 00:02:38,774 --> 00:02:41,349 Nó phá hủy hệ thống nguồn điện 67 00:02:41,349 --> 00:02:43,773 và tất cả máy tính đều ngừng hoạt động. 68 00:02:43,773 --> 00:02:45,860 Ttưởng tượng họ ở trong tình trạng thế nào 69 00:02:45,860 --> 00:02:48,450 khi ngồi trong tàu, đột nhiên đèn bị tắt hết 70 00:02:48,450 --> 00:02:49,464 rồi đèn sáng trở lại 71 00:02:49,464 --> 00:02:51,343 nhờ có nguồn pin dự phòng. 72 00:02:51,343 --> 00:02:53,699 Và rồi mọi đèn báo động và đèn sự cố 73 00:02:53,699 --> 00:02:56,044 bên trong thuyền đều chớp sáng liên tục, 74 00:02:56,044 --> 00:02:58,871 và tất cả các chuông hay còi báo động vang lên 75 00:02:58,871 --> 00:03:00,396 mọi thứ trên con tàu 76 00:03:00,396 --> 00:03:02,422 đều xảy ra cùng một lúc. 77 00:03:02,422 --> 00:03:03,877 Phi hành đoàn hoàn toàn không biết 78 00:03:03,877 --> 00:03:05,419 chuyện gì đang xảy ra vậy. 79 00:03:05,419 --> 00:03:06,671 Trong những lần đưa tàu vào quỹ đạo trước đó, 80 00:03:06,671 --> 00:03:10,172 chúng tôi đã thử nghiệm nhiều hệ thống khác nhau 81 00:03:10,172 --> 00:03:11,550 và mọi thứ đều ổn. 82 00:03:11,550 --> 00:03:13,299 Và tôi nhận ra đây là thời điểm mà, 83 00:03:13,299 --> 00:03:15,633 tôi khá chắc mình sẽ được giao nhiệm vụ 84 00:03:15,633 --> 00:03:16,889 điều khiển chuyến bay. 85 00:03:16,889 --> 00:03:20,436 Tôi được chỉ định tham gia vào đội dự bị cho tàu Apollo 16, 86 00:03:20,436 --> 00:03:23,991 nghĩa là tôi có thể tham gia đội bay chính cho Apollo 19. 87 00:03:23,991 --> 00:03:26,530 Và sau nhiều tuần tập huấn, 88 00:03:26,530 --> 00:03:27,996 NASA ra thông báo bất ngờ rằng 89 00:03:27,996 --> 00:03:31,616 họ sẽ hủy bỏ chương trình Apollo 18, 19 và 20. 90 00:03:31,616 --> 00:03:33,281 Chiến tranh Việt Nam đang diễn ra, 91 00:03:33,281 --> 00:03:34,991 vậy nên ngân sách khá hạn hẹp. 92 00:03:34,991 --> 00:03:36,950 chắc bạn hình dung được 3 anh chàng 93 00:03:37,030 --> 00:03:40,245 ủ rũ và chỉ quanh quẩn ở văn phòng 94 00:03:40,245 --> 00:03:42,895 vì chúng tôi đã lỡ mất chuyến bay tới mặt trăng. 95 00:03:42,895 --> 00:03:47,544 Nhưng vài tuần sau, tôi nhận một cuộc gọi từ Tom Stafford, 96 00:03:47,544 --> 00:03:49,878 một phi hành gia kì cựu ở thời bấy giờ, 97 00:03:49,878 --> 00:03:52,183 ông ấy hẹn gặp tôi ở văn phòng của mình, 98 00:03:52,183 --> 00:03:52,921 tôi bước vào, 99 00:03:52,921 --> 00:03:54,533 ông ấy bảo ông rất tiếc 100 00:03:54,533 --> 00:03:57,012 vì tôi lỡ mất cơ hội cho chuyến bay đến mặt trăng, 101 00:03:57,012 --> 00:03:59,556 nhưng ông nói : "Tôi có một nhiệm vụ khác cho anh." 102 00:03:59,556 --> 00:04:01,814 Ông ấy tiếp tục, "Tôi muốn anh làm chỉ huy 103 00:04:01,814 --> 00:04:05,999 cho chuyến bay Skylab lần ba và cũng là lần cuối cùng." 104 00:04:05,999 --> 00:04:08,365 Ông ấy hỏi: "Anh đảm nhận việc này được không?" 105 00:04:08,365 --> 00:04:09,861 Tôi nói: "Tất nhiên là được!" 106 00:04:09,861 --> 00:04:10,789 Phải thừa nhận, 107 00:04:10,789 --> 00:04:15,365 trong lòng tôi đã cực kỳ lo lắng đến nghẹt thở, 108 00:04:15,365 --> 00:04:16,406 vì tôi là lính mới, 109 00:04:16,406 --> 00:04:19,734 và thường thì họ sẽ không chỉ định lính mới làm chỉ huy, 110 00:04:19,734 --> 00:04:22,454 thông thường bạn phải có ít nhất một lần bay, 111 00:04:22,454 --> 00:04:24,296 nhưng họ đã chỉ định tôi cho việc đó, 112 00:04:24,296 --> 00:04:26,043 thật sự là điều rất sốc với tôi 113 00:04:26,043 --> 00:04:32,888 vì lính mới gần nhất trở thành chỉ huy là Neil Armstrong của tàu Gemini 8.