0:00:14.752,0:00:17.834
通常 宇宙飛行士の訓練には[br]丸一年かかります

0:00:17.834,0:00:20.023
訓練科目には

0:00:20.023,0:00:21.005
天文学

0:00:21.005,0:00:21.992
天体物理学

0:00:21.992,0:00:23.298
飛行生理学

0:00:23.298,0:00:24.968
軌道計画術

0:00:24.968,0:00:26.487
軌道管理術などがあります

0:00:26.487,0:00:30.764
また 宇宙飛行士の基本訓練に[br]サバイバル訓練も欠かせません

0:00:30.764,0:00:31.855
ジェミニ計画の時代は

0:00:31.855,0:00:34.769
緊急時に軌道を離脱した場合

0:00:34.769,0:00:37.439
宇宙船の降下地点は予測できませんでした

0:00:37.439,0:00:40.159
そのため砂漠や水上

0:00:40.159,0:00:41.149
そのため砂漠や水上

0:00:41.149,0:00:44.195
ジャングルでのサバイバル訓練をしました

0:00:44.195,0:00:46.080
蛇を料理して食べる方法を学んだり

0:00:46.080,0:00:48.366
その他色々ためになることや

0:00:48.366,0:00:50.244
砂漠で水を得る方法なども学びました

0:00:50.244,0:00:52.952
１年半の基礎訓練の後

0:00:52.952,0:00:54.664
宇宙飛行士として登録されましたが

0:00:54.664,0:00:57.333
飛行士の数の方が[br]直ぐに乗務できる飛行士の数より

0:00:57.333,0:00:58.658
かなり多かったので

0:00:58.658,0:01:01.378
他の任務を与えられました

0:01:01.378,0:01:03.589
暇を持て余さないためと

0:01:03.589,0:01:06.264
訓練の延長としての仕事です

0:01:06.264,0:01:08.843
私を含む５人が[br]月面モジュールの担当となり

0:01:08.843,0:01:13.188
モジュールの製造現場にいるのが

0:01:13.188,0:01:15.184
我々の仕事だったので

0:01:15.184,0:01:17.059
我々はそこで多くの時間を過ごしました

0:01:17.059,0:01:19.852
実際に６機目のモジュールに乗って

0:01:19.852,0:01:22.293
月に行った人たちよりも

0:01:22.293,0:01:24.631
私の方が多くそこで寝起きしたはずです

0:01:24.631,0:01:28.532
次に私はアポロ８号の支援クルーになりました

0:01:28.532,0:01:31.249
アポロ８号は 月に行って帰ってきましたが

0:01:31.249,0:01:33.458
月面には着陸しなかったミッションです

0:01:33.458,0:01:35.205
８号は 月の裏側で

0:01:35.205,0:01:37.289
逆噴射をして減速し

0:01:37.289,0:01:38.134
逆噴射をして減速し

0:01:38.134,0:01:40.792
月の軌道に[br]乗ることになっていました

0:01:40.792,0:01:42.795
８号が月の裏側にいる間は

0:01:42.795,0:01:44.504
我々は緊張して待つしかありません

0:01:44.504,0:01:47.839
もし月の裏側から予定より早く出てくれば

0:01:47.839,0:01:51.268
逆噴射が足りず

0:01:51.268,0:01:52.352
減速が不十分で

0:01:52.352,0:01:54.182
宇宙にはじき出されてしまい

0:01:54.182,0:01:55.806
軌道には乗れないということです

0:01:55.806,0:01:57.852
もし８号が少し遅く出てきたら

0:01:57.852,0:01:59.521
反対に 逆噴射のし過ぎで

0:01:59.521,0:02:00.898
軌道に乗れず

0:02:00.898,0:02:04.858
次第に高度が下がり[br]月面に衝突することを意味します

0:02:04.858,0:02:07.081
もちろん月着陸船を失ったら

0:02:07.081,0:02:09.452
これは 大失敗なので

0:02:09.452,0:02:11.160
だから８号が

0:02:11.160,0:02:13.534
ぴったりのタイミングで[br]月の裏側から出てきたとき

0:02:13.534,0:02:15.900
我々がどんなにほっとしたか

0:02:15.900,0:02:17.242
わかるでしょう!

0:02:17.242,0:02:20.832
次に私はアポロ12号で再び支援クルーとなりました

0:02:20.832,0:02:23.335
アポロ12号はロケット発射の際

0:02:23.335,0:02:25.126
落雷の直撃を受けました

0:02:25.126,0:02:26.293
近くの雷雨で

0:02:26.293,0:02:28.173
稲妻が起こり

0:02:28.173,0:02:30.594
宇宙船のてっぺんを直撃しました

0:02:30.594,0:02:33.263
電流は船内を伝わり

0:02:33.263,0:02:34.318
ブースターを通り

0:02:34.318,0:02:35.895
排気ガスを伝わって

0:02:35.895,0:02:38.774
発射台から地面に到達しました

0:02:38.774,0:02:41.349
そのため電気系統に問題が生じ

0:02:41.349,0:02:44.023
全てのコンピューターが[br]使えなくなりました

0:02:44.023,0:02:45.500
中にいる人を想像してみて下さい

0:02:45.500,0:02:48.450
突然 電気が全て消えたのです

0:02:48.450,0:02:49.464
バッテリーが復活して

0:02:49.464,0:02:51.343
電力が戻ったとき

0:02:51.343,0:02:53.699
宇宙船内の全ての警告灯

0:02:53.699,0:02:56.044
注意灯は点滅して

0:02:56.044,0:02:58.871
警報 サイレン ブザー

0:02:58.871,0:03:00.396
あらゆるものが

0:03:00.396,0:03:02.422
同時に鳴り響いたのです

0:03:02.422,0:03:03.877
飛行士達は何が起こったのか

0:03:03.877,0:03:05.419
わかりませんでした

0:03:05.419,0:03:06.671
無事 軌道に乗ってから

0:03:06.671,0:03:10.172
全システムをテストし[br]全て正常に動いているようでした

0:03:10.172,0:03:11.550
全システムをテストし[br]全て正常に動いているようでした

0:03:11.550,0:03:13.299
そろそろ自分の番だと思っていると

0:03:13.299,0:03:15.763
私に任務が回ってきました

0:03:15.763,0:03:16.729
実飛行の任務です

0:03:16.729,0:03:20.436
アポロ16号の予備クルーに任命され

0:03:20.436,0:03:23.991
アポロ19号のメインクルーになるはずでした

0:03:23.991,0:03:26.530
ところが訓練が始まって数週間目に

0:03:26.530,0:03:27.996
突然NASAは発表しました

0:03:27.996,0:03:31.946
アポロ18､19､20号の計画を[br]中止するというのです

0:03:31.946,0:03:33.281
アメリカはベトナム戦争の真っ只中で

0:03:33.281,0:03:34.991
予算が不足していたのです

0:03:34.991,0:03:36.950
非常にがっかりした３人の飛行士の

0:03:36.950,0:03:40.245
落ち込んだ様子は想像できるでしょう

0:03:40.245,0:03:42.895
何しろ私達は月へいけなくなったのですから

0:03:42.895,0:03:47.544
数週間後 トム・スタフォード

0:03:47.544,0:03:49.878
当時の上官宇宙飛行士から電話がありました

0:03:49.878,0:03:52.383
オフィスに呼ばれ 行ってみると

0:03:52.383,0:03:52.921
オフィスに呼ばれ 行ってみると

0:03:52.921,0:03:54.533
月に行くチャンスを失って

0:03:54.533,0:03:57.012
非常に残念だったと言い[br]こう続けました

0:03:57.012,0:03:59.556
｢君にもう１つの任務がある

0:03:59.556,0:04:01.814
船長になってほしい

0:04:01.814,0:04:05.999
スカイラブ計画の３度目で[br]最後のミッションの船長だ｣

0:04:05.999,0:04:08.365
そして彼は聞きました[br]｢できると思うかい?｣

0:04:08.365,0:04:09.861
私は即答しました[br]｢もちろんです!｣

0:04:09.861,0:04:10.789
でも実はその時

0:04:10.789,0:04:15.365
ある種の不安を感じました

0:04:15.365,0:04:16.406
私は新人飛行士で

0:04:16.406,0:04:19.734
普通 新人は船長には任命されず

0:04:19.734,0:04:22.454
最低１回の実飛行経験が[br]必要だからです

0:04:22.454,0:04:24.296
でも その仕事を任され

0:04:24.296,0:04:26.043
とても驚きました

0:04:26.043,0:04:32.888
新人が船長になったのは ジェミニ８号の[br]ニール・アームストロング以来だったからです