0:00:14.752,0:00:17.834
عادة يأخذ رائد الفضاء دورات تدريب تستمر حوالي سنة كاملة،

0:00:17.834,0:00:20.023
وتشمل مواضيع مثل

0:00:20.023,0:00:21.005
علم الفلك،

0:00:21.005,0:00:21.992
الفيزياء الفلكية،

0:00:21.992,0:00:23.298
فسيولوجيا الطيران،

0:00:23.298,0:00:24.968
المسارات المدارية،

0:00:24.968,0:00:26.487
أو إدارة المسارات المدارية.

0:00:26.487,0:00:30.764
و جزء آخر من تدريب رائد الفضاء الأساسي هو التدريب على البقاء على قيد الحياة.

0:00:30.764,0:00:31.855
في الأيام السوداء،

0:00:31.855,0:00:34.769
فلا أحد يعرف بالتأكيد أين قد تحط المركبة الفضائية

0:00:34.769,0:00:37.439
في كان هناك أي حالة طوارئ، أو خروج عن المدار المخطط له

0:00:37.439,0:00:40.159
لذا، كان علينا أن نأخذ دورة بقاء في البيئة الصحراوية،

0:00:40.159,0:00:41.149
دورة بقاء في المياه،

0:00:41.149,0:00:44.195
والتدريب على البقاء على قيد الحياة في الغابة.

0:00:44.195,0:00:46.080
لذا، كان علينا أن نتعلم كيفية طبخ وأكل الثعابين

0:00:46.080,0:00:48.366
وجميع المستلزمات الأخرى، بعضها كان مفيد جداً من مثل ..

0:00:48.366,0:00:50.244
كيفية الحصول على المياه في الصحراء.

0:00:50.244,0:00:52.952
بعد سنة ونصف من التدريب الأساسي لرواد الفضاء،

0:00:52.952,0:00:54.664
يصبح لدينا أسماء توضع في قائمة

0:00:54.664,0:00:57.333
وكانت تلك القائمة في ذلك الوقت أكبر بكثير

0:00:57.333,0:00:58.658
من المقاعد المتاحة للرحلات الفضائية

0:00:58.658,0:01:01.378
وهكذا، تحديد مهام اخرى لنا القابعون في تلك القائمة

0:01:01.378,0:01:03.589
لكي نكون فعالين لحين فترة اقلاعنا الى الفضاء

0:01:03.589,0:01:06.264
لأجل المساعدة في مواصلة برنامجنا التدريبي .

0:01:06.264,0:01:08.843
خمسة منا تم تعينهم في مهام متعلقة بالمركبة القمرية،

0:01:08.843,0:01:13.188
وكانت مهمتنا أن نتأقلم و نجول حول المركبة القمرية فحسب

0:01:13.188,0:01:15.184
أثناء مرحلة بنائها

0:01:15.184,0:01:17.059
لذا، لقد أمضينا الكثير من الوقت هناك.

0:01:17.059,0:01:19.852
ويجب أن اعترف بأنه ربما أمضيت وقتاً

0:01:19.852,0:01:22.293
في النوم على أرضية المركبة القمرية #6

0:01:22.293,0:01:24.631
أكثر مما قضاه أفراد الطاقم الذين طاروا بها نحو سطح القمر.

0:01:24.631,0:01:28.532
حسنا، كانت مهمتي المقبلة هي دعم طاقم أبولو 8،

0:01:28.532,0:01:31.249
وابولو 8 هي المركبة الفضائية التي طارت إلى القمر

0:01:31.249,0:01:33.458
وعادت مرة أخرى إلى الارض دون ان تهبط على سطح القمر.

0:01:33.458,0:01:35.205
عندما وصلوا بدورتهم وراء القمر،

0:01:35.205,0:01:37.289
كان من المفترض من المركبة القيام بمناورة فتل

0:01:37.289,0:01:38.134
لإبطاء السرعة

0:01:38.134,0:01:40.792
لكي يتمكنوامن القبض على المدار القمري.

0:01:40.792,0:01:42.795
لذا كانت مهمتنا الجلوس فقط و مراقبة التطورات

0:01:42.795,0:01:44.504
عندما يصلوا بدورتهم وراء القمر

0:01:44.504,0:01:47.839
وكنا نعرف أنه إذا قامت المركبة مناورة الفتل أبكر بقليل فحسب مما يجب ،

0:01:47.839,0:01:51.268
أي أنهم لم يحرقوا ما فيه الكفاية من الوقود في مناورة الفتل ،

0:01:51.268,0:01:52.352
أي لم تتباطأ المركبة ما يكفي،

0:01:52.352,0:01:54.182
فسوف تنحرف المركبة نحو الفضاء

0:01:54.182,0:01:55.806
لأنهم لن يقبضوا على المدار القمري حينها

0:01:55.806,0:01:57.852
و إذا قامت المركبة بمناورة الفتل بصورة متأخرة قليلاً ،

0:01:57.852,0:01:59.521
فهذا يعني أنهم وقعوا أكثر من اللازم في المدار القمري

0:01:59.521,0:02:00.898
وأنهم لن يتمكنوا من البقاء في المدار،

0:02:00.898,0:02:04.858
و ستدور المركبة كما لو انها في دوامة حتى ترتطم بسطح القمر.

0:02:04.858,0:02:07.081
و بالطبع بدون وحدة نمطية للمدارات القمرية تعالج و تحلل كل ذلك ،

0:02:07.081,0:02:09.452
يمكن ان ينهار كل شيء في لحظة و يدمر يومك

0:02:09.452,0:02:11.160
و يمكنك أن تتخيل كيف شعرنا براحة صدر

0:02:11.160,0:02:13.534
في تلك اللحظة

0:02:13.534,0:02:15.900
التي ظهرت فيها المركبة من الجانب الآخر من القمر

0:02:15.900,0:02:17.242
فقد ظهرت في الوقت المناسب

0:02:17.242,0:02:20.832
كانت مهمتي القادمة مرة أخرى مهمة دعم للطاقم في أبولو 12،

0:02:20.832,0:02:23.335
وقد أصيبت مركبة أبولو 12 حينها بالبرق

0:02:23.335,0:02:25.126
في طريقها خارج منصة اطلاق الصواريخ

0:02:25.126,0:02:26.293
إذ مرت بالقرب من منطقة عواصف رعدية،

0:02:26.293,0:02:28.173
و احدى الصواعق انطلقت

0:02:28.173,0:02:30.594
و اصابت تماماً رأس المركبة الفضائية .

0:02:30.594,0:02:33.263
مما أدى لانتشار الشحنة الكهربائية على كامل المركبة الفضائية

0:02:33.263,0:02:34.318
عن طريق هيكل المركبة الداعم

0:02:34.318,0:02:35.895
و صولاً الى عادم المركبة الفضائية

0:02:35.895,0:02:38.774
لتتفرغ في منصة الاطلاق

0:02:38.774,0:02:41.349
وقامت تلك الصاعقة بقتل نظام الطاقة الكهربائية

0:02:41.349,0:02:44.023
و جميع أجهزة الكمبيوتر توقفت عن العمل .

0:02:44.023,0:02:45.500
يمكنك أن تتخيل ما آلت إليه الحال حينها

0:02:45.500,0:02:48.450
فيما يخص رواد الفضاء إذ ذهبت كل الاضواء وباتوا في ظلمة حالكة

0:02:48.450,0:02:49.464
حتى برهة من الزمن اذ عادت الاضواء للعمل

0:02:49.464,0:02:51.343
عندما قامت البطاريات بتعويض الحمل الكهربائي المفقود .

0:02:51.343,0:02:53.699
وحينها كانت كل مؤشرات الخطر والتحذير والانذار تصدح بالتحذيرات

0:02:53.699,0:02:56.044
باتت المركبة الفضائية تضيء وتلمع من كثرة الاضواء التحذيرية

0:02:56.044,0:02:58.871
وكانت كل الأجراس و الاحزمة ، وصفارات، و كوات الامان

0:02:58.871,0:03:00.396
و نحو ذلك من الادوات

0:03:00.396,0:03:02.422
لا تعمل مطلقاً

0:03:02.422,0:03:03.877
لقد اصيب الطاقم بالتشتت و الحيرة

0:03:03.877,0:03:05.419
حيال ما يحدث

0:03:05.419,0:03:06.671
و لكن عندما استقرت المركبة الفضائية في المدار

0:03:06.671,0:03:10.172
قمنا باختبار جميع الأنظمة المختلفة

0:03:10.172,0:03:11.550
وبدى لنا كل شيء يعمل بصورة جيدة .

0:03:11.550,0:03:13.299
الآن وبعد أن أتقنت كل ما طلب مني

0:03:13.299,0:03:15.763
فمن المؤكد أن الوقت قد حان للحصول على مهمة جديدة

0:03:15.763,0:03:16.729
مهمة رحلة فضائية .

0:03:16.729,0:03:20.436
وقد تم تعيني من ضمن طاقم أبولو 16، كطاقم احتياطي

0:03:20.436,0:03:23.991
مما يعني أنني سوف اكون حتماً من الطاقم الاساسي إبتداءا من رحلة أبولو 19 .

0:03:23.991,0:03:26.530
وبعد عدة أسابيع من التدريب،

0:03:26.530,0:03:27.996
أدلت ناسا بإعلان مفاجىء

0:03:27.996,0:03:31.946
مفاده أنهم بصدد إلغاء رحلات ابولو 18 و 19 و 20.

0:03:31.946,0:03:33.281
إذ كنا في منتصف حرب فيتنام،

0:03:33.281,0:03:34.991
وكانت الميزانية في حالة سيئة جداً ،

0:03:34.991,0:03:36.950
ولذلك يمكنك أن تتخيل أن هناك ثلاثة

0:03:36.950,0:03:40.245
رواد فضاء بحالة حزن شديد قبعوا خارج المكاتب بعد سماعهم ذلك الخبر

0:03:40.245,0:03:42.895
لأننا فقدنا رحلتنا إلى القمر.

0:03:42.895,0:03:47.544
ولكن، وبعد عدة أسابيع تلقيت مكالمة من توم ستافورد،

0:03:47.544,0:03:49.878
كان رائد فضاء كبير في ذلك الوقت،

0:03:49.878,0:03:52.383
وقال أنه يريدني في مكتبه،

0:03:52.383,0:03:52.921
لذا ذهبت اليه

0:03:52.921,0:03:54.533
وقال لي أنه يأسف

0:03:54.533,0:03:57.012
أنني فوت فرصتي في الذهاب إلى القمر،

0:03:57.012,0:03:59.556
ولكنه قال، "لدي مهمة أخرى لك."

0:03:59.556,0:04:01.814
وقال، "أريدك أن تكون قائد

0:04:01.814,0:04:05.999
لبعثة سكايلاب - مختبر الفضاء - الثالثة والأخيرة "

0:04:05.999,0:04:08.365
وقال، "هل تعتقد أنه يمكنك القيام بهذه المهمة؟"

0:04:08.365,0:04:09.861
فقلت "بالطبع، نعم!"

0:04:09.861,0:04:10.789
ويجب أن اعترف،

0:04:10.789,0:04:15.365
أن شعوراً غريباً اعتراني في المعدة و الصدر

0:04:15.365,0:04:16.406
لأنني كنت مبتدىء ،

0:04:16.406,0:04:19.734
وهم عادة لا يعينون المبتدئين في مهمة القائد،

0:04:19.734,0:04:22.454
لانه عادة يجب أن تكون قد أتممت رحلة واحدة على الأقل الى الفضاء قبل أن تنالوا هذا الشرف

0:04:22.454,0:04:24.296
ولكن تم تعيني لذلك،

0:04:24.296,0:04:26.043
وقد كان ذلك حقاً مفاجأة بالنسبة لي

0:04:26.043,0:04:32.888
لأن آخر قائد مبتدىء كان نيل آرمسترونغ في رحلة جيميني 8.