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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:01.72,0:00:04.64,Default,,0000,0000,0000,,嗨，我今天要談的是塞車
Dialogue: 0,0:00:04.64,0:00:05.100,Default,,0000,0000,0000,,也就是所謂的交通擁塞
Dialogue: 0,0:00:05.100,0:00:08.26,Default,,0000,0000,0000,,塞車非常普遍
Dialogue: 0,0:00:08.26,0:00:11.12,Default,,0000,0000,0000,,世界各地的城市都有這個問題
Dialogue: 0,0:00:11.12,0:00:13.06,Default,,0000,0000,0000,,仔細想想其實令人驚訝
Dialogue: 0,0:00:13.06,0:00:16.03,Default,,0000,0000,0000,,畢竟城市之間不同之處甚多
Dialogue: 0,0:00:16.03,0:00:17.79,Default,,0000,0000,0000,,像典型的歐洲城市
Dialogue: 0,0:00:17.79,0:00:20.78,Default,,0000,0000,0000,,都有稠密的都市中心，良好的公共交通
Dialogue: 0,0:00:20.78,0:00:23.24,Default,,0000,0000,0000,,但大部分道路狹小
Dialogue: 0,0:00:23.24,0:00:25.69,Default,,0000,0000,0000,,另一方面，我們看看美國城市
Dialogue: 0,0:00:25.69,0:00:28.48,Default,,0000,0000,0000,,它自己動起來了，好
Dialogue: 0,0:00:28.48,0:00:31.48,Default,,0000,0000,0000,,言歸正傳，美國的城市裡
Dialogue: 0,0:00:31.48,0:00:34.41,Default,,0000,0000,0000,,許多道路散佈在大片土地上
Dialogue: 0,0:00:34.41,0:00:35.87,Default,,0000,0000,0000,,幾乎沒有公共交通工具
Dialogue: 0,0:00:35.87,0:00:38.08,Default,,0000,0000,0000,,再來是初嶄頭角的世界級城市
Dialogue: 0,0:00:38.08,0:00:39.61,Default,,0000,0000,0000,,當中混雜各種交通工具
Dialogue: 0,0:00:39.61,0:00:42.15,Default,,0000,0000,0000,,各種土地使用模式，而且相當分散
Dialogue: 0,0:00:42.15,0:00:44.75,Default,,0000,0000,0000,,市中心卻多數人口稠密
Dialogue: 0,0:00:44.75,0:00:47.15,Default,,0000,0000,0000,,世界各地的交通規劃人員
Dialogue: 0,0:00:47.15,0:00:50.80,Default,,0000,0000,0000,,採用過不同措施：以密集或分散形式規劃城市
Dialogue: 0,0:00:50.80,0:00:53.35,Default,,0000,0000,0000,,建大量道路，或大力發展公共交通
Dialogue: 0,0:00:53.35,0:00:56.14,Default,,0000,0000,0000,,規劃很多單車徑，或提供更多資訊
Dialogue: 0,0:00:56.14,0:00:59.93,Default,,0000,0000,0000,,措施不勝枚舉，但似乎都不得要領
Dialogue: 0,0:00:59.93,0:01:02.94,Default,,0000,0000,0000,,這一切努力都有一個共同點
Dialogue: 0,0:01:02.94,0:01:05.29,Default,,0000,0000,0000,,就是嘗試找出
Dialogue: 0,0:01:05.29,0:01:08.62,Default,,0000,0000,0000,,人們避免在尖峰時間開車的方法
Dialogue: 0,0:01:08.62,0:01:11.73,Default,,0000,0000,0000,,基本上這些方法旨在影響人該做什麼
Dialogue: 0,0:01:11.73,0:01:14.93,Default,,0000,0000,0000,,替別人規劃生活
Dialogue: 0,0:01:14.93,0:01:17.38,Default,,0000,0000,0000,,規劃一個複雜的社會系統相當困難
Dialogue: 0,0:01:17.38,0:01:20.46,Default,,0000,0000,0000,,讓我給你說個故事
Dialogue: 0,0:01:20.46,0:01:23.18,Default,,0000,0000,0000,,早在1989年，柏林圍牆倒下時
Dialogue: 0,0:01:23.18,0:01:25.80,Default,,0000,0000,0000,,一位倫敦的都市規劃師接到電話
Dialogue: 0,0:01:25.80,0:01:28.36,Default,,0000,0000,0000,,是莫斯科的同事打來的，他說
Dialogue: 0,0:01:28.36,0:01:30.87,Default,,0000,0000,0000,,“嗨，我是維拉迪摩，我想知道
Dialogue: 0,0:01:30.87,0:01:33.90,Default,,0000,0000,0000,,倫敦的麵包供應是誰管的？”
Dialogue: 0,0:01:33.90,0:01:35.55,Default,,0000,0000,0000,,那位都市規劃師回應道
Dialogue: 0,0:01:35.55,0:01:37.52,Default,,0000,0000,0000,,“甚麼意思? 誰管理倫敦的...
Dialogue: 0,0:01:37.52,0:01:38.79,Default,,0000,0000,0000,,沒人管啊。”
Dialogue: 0,0:01:38.79,0:01:40.67,Default,,0000,0000,0000,,“但總有個人管吧
Dialogue: 0,0:01:40.67,0:01:44.33,Default,,0000,0000,0000,,這個系統極其複雜，一定要有人管理運作。”
Dialogue: 0,0:01:44.33,0:01:47.43,Default,,0000,0000,0000,,“不，不，真沒人管
Dialogue: 0,0:01:47.43,0:01:50.03,Default,,0000,0000,0000,,我意思是，我真的沒想過這問題
Dialogue: 0,0:01:50.03,0:01:52.62,Default,,0000,0000,0000,,系統會自我管理吧。”
Dialogue: 0,0:01:52.62,0:01:55.20,Default,,0000,0000,0000,,自我管理
Dialogue: 0,0:01:55.20,0:01:58.04,Default,,0000,0000,0000,,這例子說明複雜的社會系統
Dialogue: 0,0:01:58.04,0:02:00.77,Default,,0000,0000,0000,,擁有自我管理的能力
Dialogue: 0,0:02:00.77,0:02:03.36,Default,,0000,0000,0000,,這洞見發人深省
Dialogue: 0,0:02:03.36,0:02:06.67,Default,,0000,0000,0000,,當你試圖解決非常複雜的社會問題
Dialogue: 0,0:02:06.67,0:02:08.39,Default,,0000,0000,0000,,很多時候
Dialogue: 0,0:02:08.39,0:02:09.98,Default,,0000,0000,0000,,正確的做法是製造誘因
Dialogue: 0,0:02:09.98,0:02:11.92,Default,,0000,0000,0000,,不需要規劃細節
Dialogue: 0,0:02:11.92,0:02:14.54,Default,,0000,0000,0000,,大家自會知道該做甚麼
Dialogue: 0,0:02:14.54,0:02:16.40,Default,,0000,0000,0000,,如何適應這個新框架
Dialogue: 0,0:02:16.40,0:02:19.89,Default,,0000,0000,0000,,讓我們現在看看如何應用這洞見
Dialogue: 0,0:02:19.89,0:02:21.53,Default,,0000,0000,0000,,來解決塞車問題
Dialogue: 0,0:02:21.53,0:02:23.76,Default,,0000,0000,0000,,這是我家鄉斯德哥爾摩的地圖
Dialogue: 0,0:02:23.76,0:02:27.40,Default,,0000,0000,0000,,中型城市，現時大約住了兩百萬人
Dialogue: 0,0:02:27.40,0:02:30.19,Default,,0000,0000,0000,,但斯德哥爾摩除了水還是水
Dialogue: 0,0:02:30.19,0:02:33.47,Default,,0000,0000,0000,,即是說城裡有很多橋，古老的，狹窄的
Dialogue: 0,0:02:33.47,0:02:36.50,Default,,0000,0000,0000,,亦即是說交通經常擁塞
Dialogue: 0,0:02:36.50,0:02:40.14,Default,,0000,0000,0000,,這些紅點代表最擁塞的區域
Dialogue: 0,0:02:40.14,0:02:42.72,Default,,0000,0000,0000,,也就是通往內城的橋
Dialogue: 0,0:02:42.72,0:02:45.25,Default,,0000,0000,0000,,後來有人想出解決方法
Dialogue: 0,0:02:45.25,0:02:47.08,Default,,0000,0000,0000,,不是改善公共運輸
Dialogue: 0,0:02:47.08,0:02:49.68,Default,,0000,0000,0000,,不是大費金錢興建道路
Dialogue: 0,0:02:49.68,0:02:53.90,Default,,0000,0000,0000,,而是在瓶頸位置向司機徵收一兩歐元
Dialogue: 0,0:02:53.90,0:02:56.82,Default,,0000,0000,0000,,一兩二歐元不是甚麼大錢
Dialogue: 0,0:02:56.82,0:02:59.48,Default,,0000,0000,0000,,相對於停車費和日常開支而言
Dialogue: 0,0:02:59.48,0:03:02.20,Default,,0000,0000,0000,,所以你可能以為司機們
Dialogue: 0,0:03:02.20,0:03:04.64,Default,,0000,0000,0000,,對這種小額收費無動於衷
Dialogue: 0,0:03:04.64,0:03:05.94,Default,,0000,0000,0000,,你錯了
Dialogue: 0,0:03:05.94,0:03:09.96,Default,,0000,0000,0000,,一兩歐元足以令百分之二十的汽車
Dialogue: 0,0:03:09.96,0:03:12.35,Default,,0000,0000,0000,,在尖峰時間從路上消失
Dialogue: 0,0:03:12.35,0:03:15.90,Default,,0000,0000,0000,,百份之二十，你或許覺得這是個大數字
Dialogue: 0,0:03:15.90,0:03:18.11,Default,,0000,0000,0000,,但仍有百份之八十的問題未解決，對嗎？
Dialogue: 0,0:03:18.11,0:03:19.98,Default,,0000,0000,0000,,因為仍然有百份之八十的汽車在路上
Dialogue: 0,0:03:19.98,0:03:23.24,Default,,0000,0000,0000,,這也是錯的
Dialogue: 0,0:03:23.24,0:03:25.94,Default,,0000,0000,0000,,因為交通問題不是綫性現象
Dialogue: 0,0:03:25.94,0:03:29.08,Default,,0000,0000,0000,,當你超過一個容量臨界點之後
Dialogue: 0,0:03:29.08,0:03:32.24,Default,,0000,0000,0000,,交通擁塞會開始很快地惡化
Dialogue: 0,0:03:32.24,0:03:34.70,Default,,0000,0000,0000,,幸運的是，反之亦然
Dialogue: 0,0:03:34.70,0:03:38.04,Default,,0000,0000,0000,,如果你可以稍為減少交通量
Dialogue: 0,0:03:38.04,0:03:41.66,Default,,0000,0000,0000,,擁塞問題減輕的速度比你想像中更快
Dialogue: 0,0:03:41.66,0:03:44.56,Default,,0000,0000,0000,,道路收費於2006年1月3號在斯德哥爾摩實施
Dialogue: 0,0:03:44.56,0:03:49.16,Default,,0000,0000,0000,,這裏第一張是斯德哥爾摩
Dialogue: 0,0:03:49.16,0:03:53.14,Default,,0000,0000,0000,,一條典型街道的照片，在2號拍的
Dialogue: 0,0:03:53.14,0:03:56.96,Default,,0000,0000,0000,,開始收費的第一天它變成這樣
Dialogue: 0,0:03:56.96,0:03:59.88,Default,,0000,0000,0000,,這就是路上減少百分之二十的車輛以後
Dialogue: 0,0:03:59.88,0:04:01.94,Default,,0000,0000,0000,,看起來的樣子
Dialogue: 0,0:04:01.94,0:04:04.65,Default,,0000,0000,0000,,實際上，塞車情況大為改善
Dialogue: 0,0:04:04.65,0:04:08.31,Default,,0000,0000,0000,,但正如我所說，汽車司機會適應的，對嗎？
Dialogue: 0,0:04:08.31,0:04:10.81,Default,,0000,0000,0000,,所以不久之後，他們會回到路上
Dialogue: 0,0:04:10.81,0:04:12.76,Default,,0000,0000,0000,,因為他們已適應了收費
Dialogue: 0,0:04:12.76,0:04:16.43,Default,,0000,0000,0000,,又錯了，六年半前
Dialogue: 0,0:04:16.43,0:04:18.42,Default,,0000,0000,0000,,斯德哥爾摩開始徵收道路費
Dialogue: 0,0:04:18.42,0:04:22.41,Default,,0000,0000,0000,,到了今天，路上的汽車流量依然偏低
Dialogue: 0,0:04:22.41,0:04:24.68,Default,,0000,0000,0000,,但大家看，在時間序列上有個有趣的間縫
Dialogue: 0,0:04:24.68,0:04:26.14,Default,,0000,0000,0000,,時為2007年
Dialogue: 0,0:04:26.14,0:04:28.53,Default,,0000,0000,0000,,實情是這樣的
Dialogue: 0,0:04:28.53,0:04:31.62,Default,,0000,0000,0000,,道路收費最初引入時屬試驗性質
Dialogue: 0,0:04:31.62,0:04:35.59,Default,,0000,0000,0000,,故此在一月引入後，七月尾便被廢除
Dialogue: 0,0:04:35.59,0:04:38.19,Default,,0000,0000,0000,,接着舉行全民投票，然後在2007年再次引入道路費
Dialogue: 0,0:04:38.19,0:04:42.39,Default,,0000,0000,0000,,這當然是一次極好的研究機會
Dialogue: 0,0:04:42.39,0:04:46.52,Default,,0000,0000,0000,,我意思是開始時它已是個有趣的實驗
Dialogue: 0,0:04:46.52,0:04:48.31,Default,,0000,0000,0000,,而我們有機會兩次進行這實驗
Dialogue: 0,0:04:48.31,0:04:50.42,Default,,0000,0000,0000,,對我來說，我希望大約一年進行一次
Dialogue: 0,0:04:50.42,0:04:51.90,Default,,0000,0000,0000,,但他們不許我這樣做
Dialogue: 0,0:04:51.90,0:04:54.09,Default,,0000,0000,0000,,無論如何這是有趣的實驗
Dialogue: 0,0:04:54.09,0:04:57.47,Default,,0000,0000,0000,,我們跟進之後，有甚麼發現？
Dialogue: 0,0:04:57.47,0:05:01.34,Default,,0000,0000,0000,,這是7月31日，徵收道路費的最後一天
Dialogue: 0,0:05:01.34,0:05:03.12,Default,,0000,0000,0000,,你看到的是同一條街，而這正是夏季
Dialogue: 0,0:05:03.12,0:05:04.86,Default,,0000,0000,0000,,斯德哥爾摩的夏季
Dialogue: 0,0:05:04.86,0:05:07.11,Default,,0000,0000,0000,,是年中非常天朗氣清的日子
Dialogue: 0,0:05:07.11,0:05:09.95,Default,,0000,0000,0000,,取消道路收費的第一天
Dialogue: 0,0:05:09.95,0:05:11.32,Default,,0000,0000,0000,,是這樣的
Dialogue: 0,0:05:11.32,0:05:13.98,Default,,0000,0000,0000,,所有汽車都返回路上，你真的要佩服那些司機
Dialogue: 0,0:05:13.98,0:05:16.89,Default,,0000,0000,0000,,他們的反應真的很快
Dialogue: 0,0:05:16.89,0:05:19.14,Default,,0000,0000,0000,,他們第一天就回來了
Dialogue: 0,0:05:19.14,0:05:24.49,Default,,0000,0000,0000,,情況持續下去，所以2007年的數據是這樣的
Dialogue: 0,0:05:24.49,0:05:26.82,Default,,0000,0000,0000,,這些交通數據真的令人興奮
Dialogue: 0,0:05:26.82,0:05:29.47,Default,,0000,0000,0000,,有點出人意表，但同時十分有用
Dialogue: 0,0:05:29.47,0:05:32.23,Default,,0000,0000,0000,,但今天給大看的幻燈片中
Dialogue: 0,0:05:32.23,0:05:36.26,Default,,0000,0000,0000,,最令人驚奇的不是這張，而是這張
Dialogue: 0,0:05:36.26,0:05:39.59,Default,,0000,0000,0000,,它顯示了市民支持在斯德哥爾摩實施道路收費
Dialogue: 0,0:05:39.59,0:05:42.26,Default,,0000,0000,0000,,你看到當引入道路收費之時
Dialogue: 0,0:05:42.26,0:05:46.58,Default,,0000,0000,0000,,即2006年初春，人們激烈反對收費
Dialogue: 0,0:05:46.58,0:05:49.61,Default,,0000,0000,0000,,百份之七十的市民反對收費
Dialogue: 0,0:05:49.61,0:05:51.26,Default,,0000,0000,0000,,當道路收費實施後，出現的情況並不如你想像的那樣
Dialogue: 0,0:05:51.26,0:05:54.72,Default,,0000,0000,0000,,人們會越來越憎惡它
Dialogue: 0,0:05:54.72,0:05:57.87,Default,,0000,0000,0000,,正好相反，他們改變了
Dialogue: 0,0:05:57.87,0:06:01.57,Default,,0000,0000,0000,,現時有百份之七十的市民支持繼續收費
Dialogue: 0,0:06:01.57,0:06:03.41,Default,,0000,0000,0000,,我是說，讓我再說一次
Dialogue: 0,0:06:03.41,0:06:06.22,Default,,0000,0000,0000,,斯德哥爾摩百份之七十的人口
Dialogue: 0,0:06:06.22,0:06:10.21,Default,,0000,0000,0000,,希望對一樣一向可免費使用的東西繼續收費
Dialogue: 0,0:06:10.21,0:06:13.84,Default,,0000,0000,0000,,怎會這樣？有甚麼原因？
Dialogue: 0,0:06:13.84,0:06:16.84,Default,,0000,0000,0000,,試循這方向想。誰改變了？
Dialogue: 0,0:06:16.84,0:06:19.46,Default,,0000,0000,0000,,那百份之二十消失了的司機
Dialogue: 0,0:06:19.46,0:06:21.41,Default,,0000,0000,0000,,肯定會在某方面感到不滿
Dialogue: 0,0:06:21.41,0:06:23.74,Default,,0000,0000,0000,,他們去了那裏？如果我們明白這點
Dialogue: 0,0:06:23.74,0:06:27.87,Default,,0000,0000,0000,,或許便可以明白為何人們喜愛這措施
Dialogue: 0,0:06:27.87,0:06:30.27,Default,,0000,0000,0000,,我們很多交通工具上
Dialogue: 0,0:06:30.27,0:06:32.11,Default,,0000,0000,0000,,進行大型的訪問調查
Dialogue: 0,0:06:32.11,0:06:33.86,Default,,0000,0000,0000,,目的是要找出誰改變了，和這些人去了那裏？
Dialogue: 0,0:06:33.86,0:06:38.28,Default,,0000,0000,0000,,原來受訪者自己也不知道
Dialogue: 0,0:06:38.28,0:06:43.13,Default,,0000,0000,0000,,由於某些原因
Dialogue: 0,0:06:43.13,0:06:46.62,Default,,0000,0000,0000,,那些司機都認為他們按自己一貫的方式駕駛
Dialogue: 0,0:06:46.62,0:06:48.88,Default,,0000,0000,0000,,為甚麼會這樣？這是因為人們的駕駛路線
Dialogue: 0,0:06:48.88,0:06:51.28,Default,,0000,0000,0000,,並非如你想像那般穩定
Dialogue: 0,0:06:51.28,0:06:54.11,Default,,0000,0000,0000,,每一天，人會做新的決定，人會變
Dialogue: 0,0:06:54.11,0:06:56.53,Default,,0000,0000,0000,,環繞他們的世界也在變
Dialogue: 0,0:06:56.53,0:06:59.79,Default,,0000,0000,0000,,每一天這些決定會產生細微作用
Dialogue: 0,0:06:59.79,0:07:01.75,Default,,0000,0000,0000,,促使他們避開繁忙時間駕車
Dialogue: 0,0:07:01.75,0:07:04.34,Default,,0000,0000,0000,,人往往不會覺察這些作用
Dialogue: 0,0:07:04.34,0:07:06.38,Default,,0000,0000,0000,,他們自己甚至不知道自己已改變
Dialogue: 0,0:07:06.38,0:07:09.18,Default,,0000,0000,0000,,另一個問題是，誰改變了他們的心思？
Dialogue: 0,0:07:09.18,0:07:11.15,Default,,0000,0000,0000,,誰改變了他們的想法，和為甚麼？
Dialogue: 0,0:07:11.15,0:07:13.68,Default,,0000,0000,0000,,我們為此做了另一個訪問調查
Dialogue: 0,0:07:13.68,0:07:18.05,Default,,0000,0000,0000,,為了要了解人為何改變想法，和那些群組的人改變了想法？
Dialogue: 0,0:07:18.05,0:07:20.94,Default,,0000,0000,0000,,分柝了數據之後，我們發現
Dialogue: 0,0:07:20.94,0:07:24.83,Default,,0000,0000,0000,,超過一半的人認為他們的想法沒有變
Dialogue: 0,0:07:24.83,0:07:27.12,Default,,0000,0000,0000,,他們真的以為
Dialogue: 0,0:07:27.12,0:07:29.80,Default,,0000,0000,0000,,他們一直都喜歡道路收費
Dialogue: 0,0:07:29.80,0:07:31.52,Default,,0000,0000,0000,,這即是說現在的情況是
Dialogue: 0,0:07:31.52,0:07:34.52,Default,,0000,0000,0000,,我們透過收費界線減少了百份二十交通流量
Dialogue: 0,0:07:34.52,0:07:37.73,Default,,0000,0000,0000,,同時大幅減少了塞車情況
Dialogue: 0,0:07:37.73,0:07:41.28,Default,,0000,0000,0000,,而人們甚至不為意他們已改變了
Dialogue: 0,0:07:41.28,0:07:45.19,Default,,0000,0000,0000,,並且他們誠實地相信他們一直都喜歡這個情況
Dialogue: 0,0:07:45.19,0:07:48.66,Default,,0000,0000,0000,,這就是我們解決複雜的社會問題時
Dialogue: 0,0:07:48.66,0:07:51.29,Default,,0000,0000,0000,,輕推所產生的力量，你那樣做的時候
Dialogue: 0,0:07:51.29,0:07:54.92,Default,,0000,0000,0000,,你不應該試圖告訴人他們要如何適應
Dialogue: 0,0:07:54.92,0:07:57.11,Default,,0000,0000,0000,,你只要輕輕把他們往對的方向推
Dialogue: 0,0:07:57.11,0:07:58.83,Default,,0000,0000,0000,,如果你做得對
Dialogue: 0,0:07:58.83,0:08:00.88,Default,,0000,0000,0000,,人們會支持改變
Dialogue: 0,0:08:00.88,0:08:03.94,Default,,0000,0000,0000,,並且如果你做得對，人們甚至會喜歡它
Dialogue: 0,0:08:03.94,0:08:07.27,Default,,0000,0000,0000,,謝謝大家。（拍掌）