0:00:01.000,0:00:03.000
在過去的五十年中

0:00:03.000,0:00:05.000
我們一直在建設郊區

0:00:05.000,0:00:07.000
帶來了許多意想不到的後果

0:00:07.000,0:00:10.000
我今天就要來談談其中的一些

0:00:10.000,0:00:13.000
並向各位介紹一系列非常有意思的計劃

0:00:13.000,0:00:16.000
使我們有充份的理由

0:00:16.000,0:00:18.000
信心十足

0:00:18.000,0:00:21.000
在接下來的50年中，重要的設計開發計畫

0:00:21.000,0:00:24.000
將會是郊區改造

0:00:24.000,0:00:27.000
不論是重建衰落的購物中心

0:00:27.000,0:00:30.000
重新利用關掉的超級廣場

0:00:30.000,0:00:32.000
或者是在停車場上

0:00:32.000,0:00:34.000
重建濕地

0:00:34.000,0:00:36.000
我認為事實上

0:00:36.000,0:00:38.000
越來越多

0:00:38.000,0:00:40.000
空置和不景氣的

0:00:40.000,0:00:42.000
尤其是零售場所

0:00:42.000,0:00:44.000
散佈在城市郊區

0:00:44.000,0:00:47.000
為我們提供了一個絕好的機會

0:00:47.000,0:00:49.000
讓我們把目前最不永續

0:00:49.000,0:00:51.000
的建築形式

0:00:51.000,0:00:53.000
改造成

0:00:53.000,0:00:55.000
可永續發展的空間

0:00:55.000,0:00:58.000
這個過程使我們能夠

0:00:58.000,0:01:00.000
更多的把經濟增長

0:01:00.000,0:01:02.000
引導到需要幫助的

0:01:02.000,0:01:04.000
現有的社區去

0:01:04.000,0:01:06.000
幫助其完善基礎設施

0:01:06.000,0:01:08.000
而不是繼續

0:01:08.000,0:01:10.000
砍伐樹木

0:01:10.000,0:01:12.000
或者毀掉週邊的綠地

0:01:12.000,0:01:15.000
這為什麼很重要?

0:01:15.000,0:01:18.000
我想有諸多原因

0:01:18.000,0:01:21.000
我不想詳述細節﹐只提幾點就好

0:01:21.000,0:01:24.000
僅從氣候變化的角度來看

0:01:24.000,0:01:26.000
在美國一個普通城市居民

0:01:26.000,0:01:29.000
留下的碳足跡

0:01:29.000,0:01:32.000
相當於一個郊區居民的三分之一

0:01:32.000,0:01:35.000
很大程度上因為郊區居民開車更頻繁

0:01:35.000,0:01:38.000
而且住獨立房屋

0:01:38.000,0:01:40.000
他們有更多的戶外表面

0:01:40.000,0:01:42.000
導致更多能源泄漏

0:01:43.000,0:01:45.000
所以嚴格從

0:01:45.000,0:01:48.000
氣候變化的角度來講

0:01:48.000,0:01:50.000
城市本身

0:01:50.000,0:01:52.000
更加節能

0:01:52.000,0:01:54.000
減少溫室氣體排放

0:01:54.000,0:01:56.000
的一個良機

0:01:56.000,0:01:58.000
實際上就是

0:01:58.000,0:02:00.000
郊區城市化

0:02:00.000,0:02:03.000
我們在郊區要經常駕駛汽車

0:02:03.000,0:02:06.000
我們駕駛的英里數已經翻倍

0:02:06.000,0:02:08.000
這使我們更加依賴

0:02:08.000,0:02:10.000
從外國進口的石油

0:02:10.000,0:02:12.000
儘管汽車燃油效率提高了

0:02:12.000,0:02:14.000
但我們比以前更長開車

0:02:14.000,0:02:16.000
我們的技術沒有跟上郊區化的速度

0:02:16.000,0:02:18.000
公共衛生是

0:02:18.000,0:02:20.000
另一個考慮改造的原因

0:02:20.000,0:02:23.000
疾病控制中心和其他機構的研究者

0:02:23.000,0:02:25.000
發現越來越多的

0:02:25.000,0:02:27.000
郊區發展模式

0:02:27.000,0:02:29.000
與久坐的生活方式有關

0:02:29.000,0:02:31.000
而這種生活方式

0:02:31.000,0:02:33.000
又與驚人的

0:02:33.000,0:02:35.000
肥胖症的增長速度相關

0:02:35.000,0:02:38.000
如地圖所示

0:02:38.000,0:02:40.000
而肥胖症又會導致

0:02:40.000,0:02:42.000
心臟病

0:02:42.000,0:02:44.000
和糖尿病的激增

0:02:44.000,0:02:46.000
以至於今天出生的嬰兒

0:02:46.000,0:02:48.000
每三個人中就有一個

0:02:48.000,0:02:50.000
有患糖尿病的機率

0:02:50.000,0:02:53.000
和這個概率同步增長的是

0:02:53.000,0:02:55.000
兒童不再走路

0:02:55.000,0:02:57.000
去學校

0:02:57.000,0:02:59.000
這又是因為我們的發展模式的問題

0:02:59.000,0:03:02.000
最後還有支付能力的問題

0:03:03.000,0:03:06.000
隨著汽油價格不斷上漲

0:03:06.000,0:03:09.000
有多少人還能負擔得起

0:03:09.000,0:03:11.000
繼續在郊區生活?

0:03:11.000,0:03:14.000
過去的50年,

0:03:14.000,0:03:16.000
郊區向更廉價的土地擴張

0:03:16.000,0:03:18.000
城市邊緣的廉價土地

0:03:18.000,0:03:20.000
幫助好幾代家庭

0:03:20.000,0:03:22.000
實現了他們的美國夢

0:03:22.000,0:03:24.000
但是逐漸地﹐

0:03:24.000,0:03:26.000
“開到你能買得起為止”

0:03:26.000,0:03:28.000
這種我們的發展模式

0:03:28.000,0:03:30.000
所承諾的存款

0:03:30.000,0:03:32.000
如果算上交通費用

0:03:32.000,0:03:35.000
已經蕩然無存

0:03:35.000,0:03:37.000
比如﹐在亞特蘭大這裡

0:03:37.000,0:03:39.000
大約一半的家庭

0:03:39.000,0:03:42.000
年收入在2-5萬美元之間

0:03:42.000,0:03:45.000
他們的收入有29%花在

0:03:45.000,0:03:47.000
住房上面

0:03:47.000,0:03:49.000
有32%

0:03:49.000,0:03:51.000
花在交通上

0:03:51.000,0:03:53.000
這是2005年的數字

0:03:53.000,0:03:56.000
是在汽油價格漲到四美元一加侖之前

0:03:56.000,0:03:58.000
我們中間

0:03:58.000,0:04:01.000
沒有人真的在意交通費用

0:04:01.000,0:04:03.000
這筆費用不會下降

0:04:03.000,0:04:05.000
至少短期內不會

0:04:05.000,0:04:08.000
不論你是熱愛郊區綠蔭中的私密空間

0:04:08.000,0:04:10.000
還是厭惡它千篇一律的商街

0:04:10.000,0:04:13.000
改造郊區的理由相當充足

0:04:13.000,0:04:15.000
但是否可行?

0:04:15.000,0:04:17.000
我認為可行

0:04:17.000,0:04:19.000
瓊.威廉姆森和我研究這個課題

0:04:19.000,0:04:21.000
十多年了

0:04:21.000,0:04:23.000
我們已經找到八十多個

0:04:23.000,0:04:26.000
不同的項目

0:04:26.000,0:04:28.000
實際上這些項目都是受市場驅動的

0:04:28.000,0:04:31.000
驅動市場的主要因素是

0:04:31.000,0:04:34.000
第一是顯著的人口變化

0:04:34.000,0:04:37.000
多數人都認為郊區

0:04:37.000,0:04:40.000
是一個以家庭為中心的地方

0:04:40.000,0:04:43.000
實際已經不是這樣了

0:04:43.000,0:04:45.000
從2000年以來

0:04:45.000,0:04:48.000
郊區三分之二的家庭

0:04:48.000,0:04:51.000
是沒有孩子的

0:04:51.000,0:04:54.000
我們只是尚未認識到現實而已

0:04:54.000,0:04:57.000
這裡面的原因在很大程度上

0:04:57.000,0:04:59.000
同佔據主要地位的

0:04:59.000,0:05:01.000
兩個人口群體有關

0:05:01.000,0:05:04.000
嬰兒潮世代的人正退休中

0:05:04.000,0:05:06.000
接下來有一個斷層

0:05:06.000,0:05:08.000
X世代是人數較少的一代

0:05:08.000,0:05:10.000
他們仍在生育年齡

0:05:10.000,0:05:13.000
Y世代還尚未開始

0:05:13.000,0:05:15.000
他們的生育期

0:05:15.000,0:05:18.000
他們將是人數龐大的一代

0:05:18.000,0:05:20.000
因此

0:05:20.000,0:05:22.000
人口學家預測

0:05:22.000,0:05:24.000
從現在到2025年

0:05:24.000,0:05:27.000
75%到85%的新家庭

0:05:27.000,0:05:30.000
將沒有孩子

0:05:30.000,0:05:33.000
市場和消費者研究

0:05:33.000,0:05:35.000
調查嬰兒潮世代和Y世代

0:05:35.000,0:05:37.000
他們想要什麼

0:05:37.000,0:05:39.000
想要居住在什麼樣的地方

0:05:39.000,0:05:42.000
結果顯示未來需求旺盛的是

0:05:42.000,0:05:45.000
-- 我們已經開始觀察到 --

0:05:45.000,0:05:48.000
郊區居民

0:05:48.000,0:05:51.000
對城市生活方式的需求

0:05:51.000,0:05:54.000
嬰兒潮世代想安渡晚年

0:05:54.000,0:05:56.000
Y世代想往

0:05:56.000,0:05:58.000
城市生活方式

0:05:58.000,0:06:01.000
但是他們當中大部份人的工作仍舊在郊區

0:06:01.000,0:06:04.000
另外一個巨大的變化

0:06:04.000,0:06:06.000
有關不盡人意的

0:06:06.000,0:06:08.000
瀝青的表現

0:06:08.000,0:06:10.000
我覺得這會是個很棒的

0:06:10.000,0:06:12.000
獨立搖滾樂隊的名字

0:06:12.000,0:06:15.000
不過開發商一般用來指

0:06:15.000,0:06:18.000
使用率不高的停車場

0:06:18.000,0:06:21.000
在郊區隨處可見

0:06:21.000,0:06:24.000
戰後在廉價的土地上

0:06:24.000,0:06:26.000
剛開始建設郊區時

0:06:26.000,0:06:28.000
遠離市區

0:06:28.000,0:06:30.000
修地面停車場

0:06:30.000,0:06:32.000
合情合理

0:06:32.000,0:06:34.000
但如今這些地方已經被一輪又一輪的郊區擴張

0:06:34.000,0:06:36.000
超越過去

0:06:36.000,0:06:38.000
我們的城市不斷擴張

0:06:38.000,0:06:41.000
這些昔日的遠郊

0:06:41.000,0:06:43.000
現在已是相對的中心位置

0:06:43.000,0:06:46.000
土地的價值已經上漲

0:06:46.000,0:06:49.000
繼續修建地面停車場不再划算

0:06:49.000,0:06:51.000
合理的做法是

0:06:51.000,0:06:54.000
在這些場地

0:06:54.000,0:06:56.000
修建多層建築

0:06:56.000,0:06:58.000
那麼怎麼樣處理

0:06:58.000,0:07:00.000
閒置的購物中心﹐

0:07:00.000,0:07:02.000
或辦公園區?

0:07:02.000,0:07:05.000
其實處理方法很多

0:07:05.000,0:07:07.000
在我們今天經濟衰退的時期

0:07:07.000,0:07:09.000
重新利用

0:07:09.000,0:07:11.000
是較常見的方法之一

0:07:11.000,0:07:13.000
這剛好是

0:07:13.000,0:07:15.000
聖路易斯市一個閒置的購物中心

0:07:15.000,0:07:18.000
被重新改造為藝術空間

0:07:18.000,0:07:20.000
這裡目前駐有藝術工作室

0:07:20.000,0:07:22.000
戲劇和舞蹈團體

0:07:22.000,0:07:24.000
雖然這個場所現在稅收收入

0:07:24.000,0:07:26.000
不如從前

0:07:26.000,0:07:28.000
但是它服務本地社區

0:07:28.000,0:07:30.000
能夠繼續發揮作用

0:07:30.000,0:07:33.000
它正在變成一個不錯的機構

0:07:33.000,0:07:35.000
其他購物中心有被改造為

0:07:35.000,0:07:37.000
療養院

0:07:37.000,0:07:39.000
有的成為大學

0:07:39.000,0:07:41.000
和其他各種辦公場地

0:07:41.000,0:07:43.000
我們也看到許多

0:07:43.000,0:07:45.000
關閉的超級廣場

0:07:45.000,0:07:47.000
被改造成為

0:07:47.000,0:07:50.000
各種社區服務機構

0:07:50.000,0:07:53.000
許多學校﹐和教會

0:07:53.000,0:07:55.000
還有像這樣的圖書館

0:07:55.000,0:07:58.000
這裡以前是一家小雜貨店﹐ 獅子食品雜貨店

0:07:58.000,0:08:01.000
現在成為公共圖書館

0:08:02.000,0:08:05.000
除了成功的改造再利用以外

0:08:05.000,0:08:07.000
他們還拆除掉一些停車位

0:08:07.000,0:08:10.000
修建了過濾地表徑流污水的設施

0:08:10.000,0:08:13.000
增加了更多人行道

0:08:13.000,0:08:15.000
把鄰里聯接起來

0:08:15.000,0:08:17.000
他們就這樣

0:08:17.000,0:08:20.000
把過去商街上的一個商店

0:08:20.000,0:08:23.000
變成了一個社區集會的場所

0:08:23.000,0:08:26.000
這是亞歷桑那州鳳凰城的

0:08:26.000,0:08:28.000
一個L形的商街

0:08:28.000,0:08:31.000
他們僅僅把它用鮮亮的顏色重新粉刷一遍

0:08:31.000,0:08:33.000
開了一家美食食品店

0:08:33.000,0:08:36.000
在原來的郵局開了一家餐館

0:08:36.000,0:08:39.000
決不要低估美食的力量

0:08:39.000,0:08:41.000
它可以讓一個地方起死回生

0:08:41.000,0:08:43.000
變成一個令人嚮往的勝地

0:08:43.000,0:08:46.000
這個改造如此成功﹐他們現在把對街的店鋪也拿下來

0:08:46.000,0:08:49.000
這一帶的房屋銷售廣告

0:08:49.000,0:08:51.000
也驕傲的宣稱

0:08:51.000,0:08:54.000
“步行就可以到‘大桔子美食城’”

0:08:54.000,0:08:57.000
因為它為周圍社區提供了

0:08:57.000,0:08:59.000
一個社會學家所稱的

0:08:59.000,0:09:01.000
“第三空間”

0:09:01.000,0:09:03.000
如果家是第一空間

0:09:03.000,0:09:05.000
工作場所是第二空間

0:09:05.000,0:09:07.000
第三空間就是可以放鬆

0:09:07.000,0:09:09.000
培養社區關係的地方

0:09:09.000,0:09:11.000
特別是郊區漸漸的

0:09:11.000,0:09:13.000
不以家庭為中心、

0:09:13.000,0:09:15.000
不以家庭為單位

0:09:15.000,0:09:17.000
民眾更渴求

0:09:17.000,0:09:20.000
更多的第三空間

0:09:20.000,0:09:23.000
所以最徹底的改造

0:09:23.000,0:09:25.000
其實是下面一種類型

0:09:25.000,0:09:27.000
就是重新開發

0:09:27.000,0:09:29.000
在改造的高峰期﹐有很多

0:09:29.000,0:09:31.000
改造幅度很大的重新開發工程

0:09:31.000,0:09:33.000
原有的建築

0:09:33.000,0:09:36.000
被夷為平地﹐整個場地被重建

0:09:36.000,0:09:38.000
建築物密度大大增加

0:09:38.000,0:09:41.000
居住區比較集中﹐方便步行

0:09:41.000,0:09:43.000
另外一些工程則採取循序漸進的方式

0:09:43.000,0:09:45.000
這是馬什皮村

0:09:45.000,0:09:47.000
我們找到的最早的改造計畫

0:09:47.000,0:09:50.000
這個計畫在過去的20年中逐步地

0:09:50.000,0:09:52.000
在停車場上面

0:09:52.000,0:09:54.000
打造了都市生活方式

0:09:54.000,0:09:56.000
黑白照片顯示的

0:09:56.000,0:09:58.000
是它六十年代時簡陋的商街

0:09:58.000,0:10:00.000
它上面的地圖

0:10:00.000,0:10:02.000
顯示出它逐漸的變成

0:10:02.000,0:10:04.000
一個緊湊的

0:10:04.000,0:10:07.000
多用途的新英格蘭村落

0:10:07.000,0:10:10.000
目前它好幾項規劃已經獲得許可

0:10:10.000,0:10:13.000
這個村落將和

0:10:13.000,0:10:15.000
新的居住區連接起來

0:10:15.000,0:10:17.000
跨越主幹道

0:10:17.000,0:10:19.000
延伸到對面去

0:10:19.000,0:10:21.000
所以﹐有時改造是循序漸進的

0:10:21.000,0:10:24.000
有時大刀闊斧

0:10:24.000,0:10:27.000
這是另一個停車場改造的工程

0:10:27.000,0:10:30.000
這是華盛頓特區郊外的一個辦公園區

0:10:30.000,0:10:33.000
當地鐵將公交線路擴展到郊區

0:10:33.000,0:10:36.000
並在附近設立了車站

0:10:36.000,0:10:38.000
業主決定

0:10:38.000,0:10:41.000
修建一座立體停車場

0:10:41.000,0:10:44.000
然後在空出的場地增加了

0:10:44.000,0:10:47.000
一條主街, 數座公寓

0:10:47.000,0:10:49.000
和分契公寓

0:10:49.000,0:10:51.000
同時保留現有的辦公大樓

0:10:51.000,0:10:54.000
這是1940年時的情景

0:10:54.000,0:10:56.000
那時只不過是一個小農場

0:10:56.000,0:10:58.000
地處海厄茨維爾村

0:10:58.000,0:11:00.000
到1980年時它已經被分割成

0:11:00.000,0:11:02.000
一邊是大型購物中心

0:11:02.000,0:11:04.000
另一邊是辦公園區

0:11:04.000,0:11:06.000
中間地帶有圖書館

0:11:06.000,0:11:08.000
最右邊是教堂

0:11:08.000,0:11:10.000
今天﹐交通運輸、

0:11:10.000,0:11:12.000
主街和新的房屋

0:11:12.000,0:11:14.000
已經完全建成了

0:11:14.000,0:11:16.000
最終﹐我估計街道

0:11:16.000,0:11:19.000
將會貫穿整個改造後的購物中心

0:11:19.000,0:11:21.000
已經有宣佈

0:11:21.000,0:11:23.000
改造購物中心上面

0:11:23.000,0:11:26.000
帶花園的公寓的計劃

0:11:26.000,0:11:29.000
交通是郊區改造的一大驅動力

0:11:29.000,0:11:31.000
它看起來是這樣

0:11:31.000,0:11:33.000
差不多可以看到時髦的公寓

0:11:33.000,0:11:35.000
夾雜在辦公大樓中間

0:11:35.000,0:11:38.000
還有公共場所和新的主街

0:11:38.000,0:11:40.000
這個是我最喜歡的貝爾馬

0:11:40.000,0:11:43.000
我認為他們建造了一個很吸引人的地方

0:11:43.000,0:11:46.000
並全部採用了環保的建築方式

0:11:46.000,0:11:49.000
屋頂上密佈著太陽能電池板

0:11:49.000,0:11:51.000
還有風力發電葉片

0:11:51.000,0:11:53.000
這曾經是巨大的購物中心

0:11:53.000,0:11:55.000
佔地一百英畝的超級街區

0:11:55.000,0:11:57.000
現在是22個

0:11:57.000,0:11:59.000
方便步行的城市街區

0:11:59.000,0:12:01.000
有公共街道

0:12:01.000,0:12:03.000
兩個公園﹐八條公車路線

0:12:03.000,0:12:05.000
和各式各樣的房屋類型

0:12:05.000,0:12:08.000
如此以來﹐科羅拉多的雷克伍德

0:12:08.000,0:12:10.000
擁有了一個市中心

0:12:10.000,0:12:13.000
這是這片郊區從來沒有過的

0:12:13.000,0:12:15.000
這是購物中心的鼎盛時期

0:12:15.000,0:12:18.000
在這裡舉行高中生舞會. 人們熱愛這購物中心

0:12:18.000,0:12:21.000
這是1975年時的情景

0:12:21.000,0:12:23.000
購物中心還在

0:12:23.000,0:12:25.000
到1995年﹐購物中心關閉了

0:12:25.000,0:12:27.000
但百貨商店保留了下來

0:12:27.000,0:12:29.000
我們發現這個現象很常見

0:12:29.000,0:12:31.000
百貨商店是多層建築﹐ 他們構造更結實

0:12:31.000,0:12:33.000
很容易改造

0:12:33.000,0:12:35.000
但那些一層建築

0:12:35.000,0:12:38.000
早就成為歷史了

0:12:38.000,0:12:41.000
這裡顯示的是擴建規劃

0:12:41.000,0:12:43.000
這個計畫能夠很好地

0:12:43.000,0:12:45.000
跟現有社區連接起來

0:12:45.000,0:12:47.000
它可以提供給1500戶家庭

0:12:47.000,0:12:49.000
更城市化的生活方式

0:12:49.000,0:12:52.000
現在已經完成了三分之二

0:12:52.000,0:12:54.000
這是主街的樣子

0:12:54.000,0:12:56.000
這個工程非常成功

0:12:56.000,0:12:58.000
它已經促使丹佛市的

0:12:58.000,0:13:00.000
13個地區性購物中心

0:13:00.000,0:13:02.000
其中的八個

0:13:02.000,0:13:04.000
即將計劃

0:13:04.000,0:13:06.000
進行改造

0:13:06.000,0:13:09.000
重要的是要知道這種改造

0:13:09.000,0:13:11.000
不僅僅是

0:13:11.000,0:13:14.000
推土機把整個城市夷為平地而已

0:13:14.000,0:13:17.000
而是在收益不高的地產上

0:13:17.000,0:13:19.000
建設

0:13:19.000,0:13:21.000
小片可步行的社區

0:13:21.000,0:13:24.000
這樣提供給大眾更多的選擇

0:13:24.000,0:13:27.000
而不是剝奪他們的選擇

0:13:27.000,0:13:29.000
但是僅僅建設這些分散的

0:13:29.000,0:13:32.000
方便步行的地方還不夠

0:13:32.000,0:13:35.000
我們還應該開始更系統的改變

0:13:35.000,0:13:38.000
我們需要改造交通幹道本身

0:13:38.000,0:13:40.000
這就是一個在加州

0:13:40.000,0:13:42.000
改造的工程

0:13:42.000,0:13:44.000
他們把下面黑白照片中

0:13:44.000,0:13:46.000
的小商街

0:13:46.000,0:13:48.000
改造成為一條大道

0:13:48.000,0:13:51.000
成為他們城鎮的主街

0:13:51.000,0:13:53.000
它從一個

0:13:53.000,0:13:55.000
醜陋﹐不安全

0:13:55.000,0:13:57.000
不受歡迎的地段

0:13:57.000,0:14:00.000
變成了一個美麗

0:14:00.000,0:14:03.000
迷人﹐有身價的地段

0:14:03.000,0:14:05.000
我們希望看到這樣的變化

0:14:05.000,0:14:08.000
他們已經建好了市政府﹐吸引了兩座飯店

0:14:08.000,0:14:11.000
我能想像得出漂亮的房屋拔地而起

0:14:11.000,0:14:14.000
無須砍倒一棵樹

0:14:14.000,0:14:16.000
這樣好的計畫有很多

0:14:16.000,0:14:19.000
但我期望更多的交通幹道改造

0:14:19.000,0:14:21.000
然而密集化

0:14:21.000,0:14:23.000
並不適合所有地方

0:14:23.000,0:14:25.000
有時﹐ 重新綠化

0:14:25.000,0:14:28.000
是更好的辦法

0:14:28.000,0:14:30.000
我們可以從成功的

0:14:30.000,0:14:32.000
“土地存儲”計畫中學到很多

0:14:32.000,0:14:34.000
比如在密西根州的佛臨特市

0:14:34.000,0:14:36.000
目前還有正在興起的郊區農業運動

0:14:36.000,0:14:39.000
有點像二戰時期的勝利菜園與網路結合

0:14:39.000,0:14:42.000
但重新綠化最重要的方面

0:14:42.000,0:14:44.000
也許是能夠重建

0:14:44.000,0:14:46.000
當地生態環境的機會

0:14:46.000,0:14:48.000
正如明尼愛普樂斯市郊的這個例子

0:14:48.000,0:14:50.000
當購物中心倒閉後

0:14:50.000,0:14:52.000
市政府恢復了

0:14:52.000,0:14:54.000
原來的濕地

0:14:54.000,0:14:56.000
創造了臨湖的地產

0:14:56.000,0:14:59.000
由此而吸引了私人投資

0:14:59.000,0:15:02.000
是這個低收入社區

0:15:02.000,0:15:04.000
四十年來的第一筆私人投資

0:15:04.000,0:15:07.000
他們因此得以同時恢復當地生態環境

0:15:07.000,0:15:10.000
和重建當地經濟

0:15:10.000,0:15:12.000
這是另一個重新綠化的個例

0:15:12.000,0:15:14.000
在市場良好的地區同樣適用

0:15:14.000,0:15:16.000
在西雅圖的這個工程

0:15:16.000,0:15:18.000
是在一個購物中心的停車場上

0:15:18.000,0:15:20.000
它緊挨著一個新的交通點

0:15:20.000,0:15:22.000
這條曲線

0:15:22.000,0:15:25.000
是一條溪邊小路, 小溪剛被恢復原貌

0:15:25.000,0:15:28.000
之前它從停車場下面的涵洞流過

0:15:28.000,0:15:30.000
溪流重新回到地上

0:15:30.000,0:15:32.000
很大的改善了水質

0:15:32.000,0:15:34.000
和生存環境

0:15:34.000,0:15:36.000
那麼我已經展示給大家

0:15:36.000,0:15:38.000
一些第一代的改造工程

0:15:38.000,0:15:40.000
下一步會怎樣?

0:15:40.000,0:15:43.000
我想未來有三個挑戰

0:15:43.000,0:15:46.000
第一是改造規劃

0:15:46.000,0:15:48.000
在都市化的規模上

0:15:48.000,0:15:50.000
更加系統

0:15:50.000,0:15:52.000
我們應該能夠更有目標性的

0:15:52.000,0:15:54.000
決定哪些地方應當重新綠化

0:15:54.000,0:15:56.000
哪些地方重新開發?

0:15:56.000,0:15:59.000
哪些地方我們應鼓勵重新居住?

0:15:59.000,0:16:01.000
幻燈片上的兩個圖像

0:16:01.000,0:16:03.000
來自一個大型工程

0:16:03.000,0:16:05.000
顯示了我們在亞特蘭大所作的努力

0:16:05.000,0:16:07.000
我領導的小組被要求想象

0:16:07.000,0:16:10.000
亞特蘭大在一百年之後的情形

0:16:10.000,0:16:13.000
我們選擇逆轉城市擴張

0:16:13.000,0:16:16.000
通過三個簡單步驟 - 雖然成本高﹐但很簡單

0:16:16.000,0:16:18.000
第一﹐一百年後

0:16:18.000,0:16:20.000
在所有主要的鐵路和公路要道上

0:16:20.000,0:16:22.000
開發連接道路

0:16:22.000,0:16:24.000
第二﹐一百年後

0:16:24.000,0:16:26.000
在所有河流廊道

0:16:26.000,0:16:28.000
設立千呎緩沖帶

0:16:28.000,0:16:31.000
說起來有點危言聳聽﹐但我們的確面臨水的問題

0:16:31.000,0:16:33.000
一百年後

0:16:33.000,0:16:35.000
離水太進的居住區

0:16:35.000,0:16:38.000
或離交通路線太遠的居住區都無法生存

0:16:38.000,0:16:41.000
因此我們發明了生態面積轉換法

0:16:41.000,0:16:43.000
把開發權

0:16:43.000,0:16:45.000
轉移到交通要道去

0:16:45.000,0:16:47.000
並重新綠化

0:16:47.000,0:16:49.000
從前的部份郊區

0:16:49.000,0:16:52.000
以生產食物和能源

0:16:53.000,0:16:56.000
第二個挑戰

0:16:56.000,0:16:59.000
就是提高郊區改造的

0:16:59.000,0:17:01.000
建築設計質量

0:17:01.000,0:17:03.000
我用這個圖像結束我的演講

0:17:03.000,0:17:06.000
民主行動的場景

0:17:06.000,0:17:08.000
這是發生在馬裡蘭州銀泉鎮

0:17:08.000,0:17:11.000
的一次抗議改造工程活動

0:17:11.000,0:17:14.000
抗議在市中心人造草坪上舉行

0:17:15.000,0:17:17.000
郊區改造經常被指責為

0:17:17.000,0:17:20.000
假市中心和

0:17:20.000,0:17:23.000
即時城市化的例子

0:17:23.000,0:17:25.000
當然不是沒有原因﹐沒有比

0:17:25.000,0:17:28.000
人造草坪更假的了

0:17:28.000,0:17:31.000
我必須承認﹐這些是高度混合的地方

0:17:31.000,0:17:34.000
他們新落成,卻想看起來很古老

0:17:34.000,0:17:36.000
他們有著城市街道的佈局

0:17:36.000,0:17:38.000
卻保留郊區的停車位比例

0:17:38.000,0:17:40.000
他們的人口

0:17:40.000,0:17:43.000
比典型的郊區更多元化

0:17:43.000,0:17:45.000
但比不上城市

0:17:45.000,0:17:47.000
而且他們是

0:17:47.000,0:17:49.000
公共場所

0:17:49.000,0:17:52.000
但由私營公司來管理

0:17:52.000,0:17:55.000
他們光是外觀

0:17:55.000,0:17:58.000
像人造草皮一樣

0:17:58.000,0:18:01.000
就讓我不敢恭維

0:18:01.000,0:18:03.000
所以我其實很高興

0:18:03.000,0:18:05.000
城市化在起作用

0:18:05.000,0:18:08.000
能夠發生抗議這件事本身

0:18:08.000,0:18:10.000
就意味著

0:18:10.000,0:18:13.000
街區的佈局﹐ 包括街道和居住區﹐ 公共空間的添加

0:18:13.000,0:18:15.000
雖然不盡人意

0:18:15.000,0:18:17.000
但的確是件好事

0:18:17.000,0:18:19.000
但是我們必須提高建築設計的水準

0:18:19.000,0:18:22.000
最後的挑戰，是針對你們的

0:18:22.000,0:18:24.000
我想要你們一起加入抗議

0:18:24.000,0:18:26.000
開始要求

0:18:26.000,0:18:28.000
更能永續發展的郊區空間

0:18:28.000,0:18:31.000
更加永續發展的空間﹐ 就這麼簡單。

0:18:31.000,0:18:33.000
但從文化的角度

0:18:33.000,0:18:35.000
我們傾向與認為市中心

0:18:35.000,0:18:37.000
應當充滿活力﹐ 我們期待這樣

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但是我們似乎期望

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郊區永遠定格

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在它最初誕生時的

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少年的形象

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讓他們長大的時候到了

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所以我想要你們

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都來支持區劃變更

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減少車道, 改善基礎設施

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還要很快改造你家附近的社區

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謝謝