0:00:01.698,0:00:06.152 2013 年 2 月,[br]我和妻子搬去了新加坡。 0:00:06.651,0:00:08.230 与此同时, 0:00:08.254,0:00:11.512 Uber(优步)宣布[br]在新加坡开始运营。 0:00:11.536,0:00:15.432 我和我妻子在很多事情上[br]都保持一致的态度, 0:00:15.456,0:00:18.718 但使用 Uber 绝不是其中之一。 0:00:19.797,0:00:21.823 我对这项科技感到兴奋不已, 0:00:21.847,0:00:25.093 认为它可能意味着[br]我们以后再也不用养私家车了, 0:00:25.117,0:00:30.618 她却认为每一辆在这儿的 Uber[br]都在从当地出租车司机手里抢工作。 0:00:32.519,0:00:34.585 莎拉(我妻子) 并不是唯一[br]一个这么想的人。 0:00:35.519,0:00:38.891 当全世界的“在线市场” —— 0:00:38.915,0:00:41.299 Uber (优步),Airbnb (爱彼迎),[br]Amazon (亚马逊) 等 0:00:41.323,0:00:44.720 开始拓展业务时, 0:00:44.744,0:00:48.029 我们所有人也能听到[br]无数的政策制定者 0:00:48.053,0:00:50.720 都在担忧如何应对[br]它们带来的新风险: 0:00:50.744,0:00:54.609 对就业市场的打击, [br]工资缩水,和税收下降。 0:00:55.244,0:00:57.527 我们也听说过公司领导人 0:00:57.551,0:01:00.892 担心这些环球平台带来的激烈竞争 0:01:00.916,0:01:03.116 会蚕食他们的当地企业。 0:01:04.067,0:01:07.146 从理性的角度讲,我当然能理解, 0:01:07.750,0:01:10.553 毕竟,这是经济学基本的[br]供需关系模型。 0:01:10.577,0:01:13.458 如果你在任何一个市场[br]大幅增加供给量, 0:01:13.482,0:01:16.961 那么市场价格、收益率[br]和经济增长对于现有参与者来说 0:01:16.985,0:01:18.385 就会相应下降。 0:01:19.371,0:01:21.466 但以我个人的经验来看, 0:01:21.490,0:01:24.591 我也见过与之截然相反的情况。 0:01:24.615,0:01:26.148 像印度尼西亚的 Gojek, 0:01:26.172,0:01:29.861 非洲的 Jumia 等在线市场, 0:01:29.885,0:01:33.860 实际上反而能帮助当地的[br]商业生态系统和周围的社区。 0:01:34.170,0:01:35.895 我所见到的积极一面 0:01:35.919,0:01:40.697 在一位女士身上体现了出来。[br]她是埃及的一位出租车司机。 0:01:40.721,0:01:42.776 她现在可以有机会 0:01:42.800,0:01:45.577 在一个不会受到出租车行业[br]那样骚扰的环境下工作。 0:01:45.601,0:01:50.662 这种好的方面同时也在肯尼亚[br]一个取得经济增长的村庄中 0:01:50.686,0:01:52.347 得以体现, 0:01:52.371,0:01:55.649 因为当地附近的一个美丽[br]而又完全与世隔绝的湖泊 0:01:55.673,0:01:58.749 现在已经成为了一个[br]国家级生态旅游景点。 0:02:00.276,0:02:03.323 在线市场未来还会持续发展。 0:02:03.347,0:02:05.276 并且它们将会变革我们购物、 0:02:05.300,0:02:06.482 旅行 0:02:06.506,0:02:08.537 和与他人交往的模式。 0:02:08.561,0:02:11.371 所以我们现在需要弄清楚, 0:02:11.395,0:02:14.347 这两种故事,到底谁是真相。 0:02:14.736,0:02:17.688 我们应该期待好的一面会发生, 0:02:17.712,0:02:19.978 还是觉得不好的、[br]引人忧虑的一面会发生? 0:02:20.585,0:02:24.235 有没有可能只有好的一面会发生? 0:02:24.839,0:02:26.106 我相信这种可能是存在的。 0:02:26.514,0:02:30.045 作为一名战略顾问,[br]我以研究商业模式谋生。 0:02:30.069,0:02:31.752 并且作为一名数学爱好者, 0:02:31.776,0:02:34.982 我无法忍受两个完全相反的事物[br]被认定为同样正确。 0:02:35.006,0:02:39.315 所以,我问了一个比较基本的问题: 0:02:39.339,0:02:42.505 在线市场究竟在做什么? 0:02:42.903,0:02:44.053 它们在做什么? 0:02:45.347,0:02:47.164 它们的核心原理 0:02:47.188,0:02:49.269 其实非常简单, 0:02:49.583,0:02:51.583 就是将卖家与买家进行配对。 0:02:52.044,0:02:53.194 就这么简单。 0:02:53.520,0:02:55.996 对于配对司机和乘客, 0:02:56.020,0:02:58.403 我们有 Uber、东南亚的 Grab, 0:02:58.427,0:02:59.955 还有中国的滴滴。 0:03:00.688,0:03:02.874 对于配对商家和消费者, 0:03:02.898,0:03:05.903 我们有Amazon (亚马逊),[br]阿里巴巴,和非洲的 Jumia。 0:03:05.927,0:03:08.244 对于租房,我们有 Airbnb (爱彼迎); 0:03:08.268,0:03:10.410 对于筹款,我们有 Kickstarter—— 0:03:10.434,0:03:11.584 诸如此类。 0:03:12.125,0:03:14.887 而这些例子的共同点就是 0:03:14.911,0:03:17.450 他们将配对买卖双方 0:03:17.474,0:03:19.125 的基本功能 0:03:19.149,0:03:22.196 从实体世界转移到了电子世界。 0:03:22.220,0:03:24.133 通过这种方式, 0:03:24.157,0:03:25.968 他们能更好、更快地 0:03:25.992,0:03:27.156 配对买卖双方, 0:03:27.180,0:03:30.196 并且最终能让每个人[br]都得到更多价值。 0:03:31.847,0:03:35.307 事实上,在线市场的核心价值 0:03:35.331,0:03:39.013 就在于我们付出同等努力,[br]能从中获得更多回报。 0:03:39.958,0:03:41.537 比方说, 0:03:41.561,0:03:43.934 如果你是旧金山的一名出租车司机, 0:03:43.958,0:03:46.568 你打算每天工作十个小时, 0:03:47.609,0:03:50.664 那么你每天十个小时里[br]将有四个小时 0:03:50.688,0:03:52.622 在服务顾客。 0:03:53.168,0:03:56.362 但如果你把同样的这辆车放到[br]像 Uber 这样的平台上, 0:03:56.362,0:03:59.209 那么你每天就可以有 0:03:59.233,0:04:01.422 额外一个半小时在服务顾客。 0:04:01.446,0:04:05.752 同样一辆车就[br]比以前多了 40% 的收益。 0:04:06.466,0:04:10.164 同样的道理在[br]其他在线市场也适用。 0:04:10.188,0:04:14.156 它们的设计就决定了[br]能为经济发展创造更多价值。 0:04:16.339,0:04:20.363 我们现在需要弄清楚,[br]究竟是谁得到了这些额外的价值。 0:04:20.895,0:04:22.808 你可以把这些多余的利润给司机, 0:04:22.832,0:04:24.720 更多的乘客意味着更多的收入。 0:04:24.744,0:04:27.760 你也可以通过降低乘车价格,[br]把这些利润分给乘客。 0:04:27.784,0:04:30.799 或者你也可以决定[br]由平台保留全部利润。 0:04:31.689,0:04:34.149 通常的情况是这三方 0:04:34.173,0:04:35.706 都会分得利润的一部分。 0:04:36.776,0:04:39.212 但这对于其他人意味着什么? 0:04:40.149,0:04:41.517 尽管并不处于 0:04:41.541,0:04:43.736 这种商业模式的任何一侧,[br]我们也可能受到影响。 0:04:43.760,0:04:47.101 如果我的邻居决定[br]在 Airbnb上出租他的公寓, 0:04:47.125,0:04:50.317 我们居住的这栋楼[br]就会有更多人员出入, 0:04:50.341,0:04:52.023 带来比以往更多的噪音, 0:04:52.047,0:04:56.237 那么这种提高效率的商业魔法[br]就会带来令我不快的副作用。 0:04:57.389,0:05:01.149 经济学家通常将其称为[br]“负面的外部效应”。 0:05:01.173,0:05:04.799 以纽约为例,Uber 车[br]变得更有效率 0:05:04.823,0:05:07.849 所带来的“负面的外部效应” 0:05:07.873,0:05:11.425 是让出租车司机的牌照[br]贬值高达百分之三十。 0:05:11.981,0:05:13.989 这就是其黑暗的一面。 0:05:14.307,0:05:17.442 而这也是引起街头示威的导火索, 0:05:17.466,0:05:20.133 有时甚至会导致暴力冲突。 0:05:21.323,0:05:23.918 我深切地认为这是可避免的。 0:05:23.942,0:05:25.418 我在新兴市场待的时间越长, 0:05:25.442,0:05:28.081 就越觉得如此。 0:05:28.569,0:05:30.426 事实上,在新加坡的那段时间里, 0:05:30.450,0:05:33.568 我每周都会花一半的时间 0:05:33.592,0:05:36.331 在马来西亚、泰国、[br]印度尼西亚之间往返, 0:05:36.355,0:05:37.736 于是我成为了一名 0:05:37.760,0:05:39.315 使用当时还不太普及 0:05:39.339,0:05:43.165 的在线市场的用户——[br]更确切地说,是一名粉丝。 0:05:44.047,0:05:47.507 其中一些在线市场[br]做出了有趣的策略性取舍, 0:05:47.531,0:05:50.024 从而大幅减轻了它们的副作用, 0:05:50.048,0:05:51.673 也就是那些“外部影响”。 0:05:52.871,0:05:54.958 以 Gojek 为例, 0:05:55.347,0:05:57.966 他们本质上是摩托车界的 Uber, 0:05:57.990,0:06:02.008 也是印度尼西亚[br]最受欢迎的在线市场之一, 0:06:03.383,0:06:07.231 而其中很大一部分原因[br]在于他们选择扮演的角色。 0:06:07.637,0:06:08.891 他们选择 0:06:08.915,0:06:11.613 将其他交通方式逐渐整合到 0:06:11.637,0:06:16.134 自己的平台中,而不是与其进行竞争。 0:06:16.158,0:06:18.920 所以用户不需要切换出[br]Gojek 的应用, 0:06:18.944,0:06:21.301 就能查看公共交通时间表, 0:06:21.325,0:06:23.658 选择公交车作为长途出行的工具, 0:06:23.682,0:06:27.133 或选择摩托车,传统的出租车, 0:06:27.157,0:06:31.720 这些预约和付款都可以[br]在同一个应用中进行操作。 0:06:33.039,0:06:34.523 根据 Gojek 现在的数据, 0:06:34.547,0:06:37.555 十个前摩的司机中就有九个 0:06:37.579,0:06:42.645 认为在加入这个平台之后[br]生活质量得到了改善。 0:06:42.669,0:06:44.979 十个用户中有九个, 0:06:45.003,0:06:46.408 90% 的用户—— 0:06:46.432,0:06:51.685 认为,总体而言,Gojek[br]对社会产生了积极的影响。 0:06:52.403,0:06:56.576 正是这种程度的信任[br]使得 Gojek 成长为 0:06:56.600,0:07:00.379 现在这样一个从食品杂货, 0:07:00.403,0:07:02.561 甚至是按摩,洗衣店衣物提取等服务 0:07:02.585,0:07:05.085 都涵盖到的一个超级在线市场。 0:07:06.442,0:07:09.918 而这一切都源于一个[br]经过深思熟虑的取舍决定: 0:07:09.942,0:07:12.650 成为更大的生态系统中的协调者, 0:07:12.674,0:07:15.464 让其他人也能参与进来, 0:07:15.488,0:07:17.797 而不是成为单一的赢家,“英雄”, 0:07:17.821,0:07:21.852 到最后只能分到一个[br]更小的“蛋糕”(利润)。 0:07:23.046,0:07:25.482 另一个有趣的例子是 Jumia, 0:07:25.506,0:07:28.744 Jumia 相当于非洲的亚马逊。 0:07:28.768,0:07:31.553 但他们不会让小企业圈 0:07:31.577,0:07:33.711 产生对 Amazon 那种程度的担忧。 0:07:34.379,0:07:36.141 其中的一个原因是 0:07:36.165,0:07:39.900 它们决定积极投资 0:07:39.924,0:07:41.614 非洲的创业者, 0:07:41.638,0:07:43.728 帮助他们成长,[br]以融入到数字时代中。 0:07:44.292,0:07:45.482 请大家考虑到一点, 0:07:45.506,0:07:49.617 Jumia 是在世界上数字素养[br](运用电脑及网络资源的能力) 0:07:49.641,0:07:52.172 和数字连接得分最低的[br]几个国家进行经营。 0:07:52.886,0:07:54.918 他们可以通过使用传统方法—— 0:07:54.942,0:07:57.529 为普及计算机进行游说, 0:07:57.553,0:07:59.426 他们可能也正在这么做, 0:07:59.450,0:08:02.534 但同时,他们还建造了 Jumia 大学, 0:08:02.558,0:08:03.783 一个在线学习平台, 0:08:03.807,0:08:07.982 通过它,商家能学到[br]基本的电子和商业知识。 0:08:09.085,0:08:12.799 去年,我们研究了[br]非洲的在线市场。 0:08:13.141,0:08:16.767 在研究过程中,我们认识了[br]一名使用 Jumia 的商户。 0:08:17.085,0:08:18.474 他叫 Jomo。 0:08:18.498,0:08:21.926 他在 2014 年被解雇, 0:08:21.950,0:08:25.466 在那时,他决定要当自己的老板。 0:08:25.490,0:08:27.204 他想变得独立, 0:08:27.228,0:08:30.046 再也不想被解雇了。 0:08:31.362,0:08:32.682 但在那时, 0:08:32.706,0:08:35.148 Jomo 对做生意一窍不通。 0:08:35.172,0:08:37.632 他需要接受一系列培训, 0:08:37.656,0:08:40.597 来学习该如何选择商品,[br]如何为它们定价, 0:08:40.621,0:08:42.688 以及如何在网上推销这些产品。 0:08:43.522,0:08:47.259 现在,Jomo 的在线生意[br]已经拥有了十名员工。 0:08:47.807,0:08:49.783 就在几个月之前, 0:08:49.807,0:08:52.926 他刚在内罗毕 (肯尼亚首都) 郊区 0:08:52.950,0:08:54.684 开了自己的第一家实体店。 0:08:55.252,0:08:56.776 通过这所大学, 0:08:56.800,0:09:00.704 Jumia 将有潜力帮助到[br]更多像 Jomo 一样的人。 0:09:01.373,0:09:04.704 根据我们的估计,到 2025 年,[br]Jumia 和其他在非洲 0:09:04.728,0:09:05.886 的在线市场 0:09:05.910,0:09:10.663 将能创造约三百万个[br]额外的工作岗位。 0:09:12.388,0:09:14.475 他们可以直接提供工作, 0:09:14.499,0:09:16.785 或通过对更广大社区[br]的影响,帮助就业。 0:09:16.809,0:09:17.975 有时, 0:09:17.999,0:09:20.756 是否有考虑到对更广大群体 0:09:20.780,0:09:22.252 造成的影响 0:09:22.276,0:09:24.209 将决定一个平台的成败。 0:09:24.911,0:09:27.919 为了说明这一点,[br]让我们回到新加坡。 0:09:27.943,0:09:32.641 去年,我和妻子决定离开新加坡, 0:09:32.665,0:09:34.531 与此同时,[br]Uber 也做出了同样的决定。 0:09:35.117,0:09:36.538 在那时, 0:09:36.562,0:09:41.111 我们又开始看到那个规律。 0:09:41.135,0:09:43.460 但也许那只是一个巧合。 0:09:44.053,0:09:48.679 事实上,Uber 在[br]即时用车领域输给了 0:09:48.703,0:09:51.727 始创于马来西亚[br]的初创公司 Grab。 0:09:52.616,0:09:54.378 有趣的是, 0:09:54.402,0:09:57.931 我妻子对 Grab 并没有[br]和对 Uber 同样程度的担忧。 0:09:57.955,0:10:00.598 因为 Grab 最开始有另一个名字, 0:10:00.622,0:10:03.074 MyTeksi(“我的出租车”), 0:10:03.098,0:10:08.537 顾名思义,它刚开始[br]是一个针对出租车的平台。 0:10:09.521,0:10:13.943 所以当 Grab 后来开始[br]把业务拓展到其他出行工具时, 0:10:13.967,0:10:16.815 大众都将其视为一个[br]渐进而合理的过程。 0:10:16.815,0:10:19.748 他们在拓展业务的时候[br]也非常小心谨慎。 0:10:20.188,0:10:22.979 他们考虑到了该带给所有司机 0:10:23.003,0:10:25.125 什么样的社会安全网络。 0:10:25.149,0:10:28.188 他们为司机落实了[br]特殊的保险计划, 0:10:28.212,0:10:30.513 甚至还有理财教育的项目。 0:10:31.295,0:10:36.056 与之相比,伦敦、纽约、巴黎 0:10:36.080,0:10:38.025 的出租车司机们 0:10:38.049,0:10:41.946 觉得那些平台并没有认识到 0:10:41.970,0:10:45.307 他们还要为自己的牌照[br]付二十万欧元, 0:10:45.331,0:10:46.665 而且通常是以贷款的方式。 0:10:47.482,0:10:51.449 当你不考虑到这些 0:10:51.473,0:10:52.640 社会环境信息时, 0:10:52.664,0:10:55.380 你就会得到一些激烈的反应。 0:10:57.140,0:11:00.578 我并不是说 Grab,[br]Jumia,Gojek 0:11:00.602,0:11:04.465 所采取的取舍就是无风险的。 0:11:04.903,0:11:08.036 他们在某段时间[br]有暂时减缓发展的步伐吗? 0:11:08.060,0:11:09.219 也许有。 0:11:09.243,0:11:10.506 但看看现在。 0:11:10.530,0:11:13.428 Gojek 现在价值一百亿美元。 0:11:14.569,0:11:18.918 Jumia 是整个非洲仅有的[br]三家独角兽公司之一。 0:11:19.752,0:11:22.953 Grab 将 Uber 挤出了 0:11:22.977,0:11:25.777 整个东南亚地区。 0:11:26.712,0:11:31.165 我也认为这些取舍[br]并不只适用于新兴市场。 0:11:31.650,0:11:34.846 亚马逊,优步等大企业[br]也可以从中学习, 0:11:34.870,0:11:37.880 并运用到自己的实际情况中。 0:11:38.443,0:11:39.594 从长远的角度看, 0:11:39.618,0:11:42.335 这不需要是一场零和博弈[br](一方得益一方受损的局面)。 0:11:42.639,0:11:43.790 从长远的角度看—— 0:11:43.814,0:11:46.846 这个观点可能是[br]我的亚洲思维使然—— 0:11:46.870,0:11:48.623 耐心点是有好处的。 0:11:48.941,0:11:52.522 根据一个更大的等式来重新考虑 0:11:52.546,0:11:54.918 你的目标和优先级是值得的, 0:11:54.942,0:11:58.307 这个等式包括你和你的用户, 0:11:58.331,0:12:01.311 当然也包括监管者、 0:12:01.335,0:12:03.573 政策制定者和社会共同体。 0:12:03.597,0:12:05.906 而且我认为,这个等式 0:12:05.930,0:12:09.216 首先应包括那些会被你[br](的平台)颠覆的企业。 0:12:09.684,0:12:10.834 谢谢大家。 0:12:10.858,0:12:14.595 (掌声)