Desde las torres más altas hasta los túneles más largos, algunas de las maravillas de ingeniería civil más grandes del mundo recién se están construyendo. Las capacidades de los ingenieros civiles y arquitectos no cesan de mejorar, ya que los programas informáticos de ingeniería y la investigación científica hacen progresar sus ámbitos. Aunque se puede mirar hacia atrás y pensar que algunos proyectos, como la presa Hoover o el Burj Khalifa son la mejor obra que la ingeniería civil nunca tendrá, veamos algunos proyectos que pueden ser incluso más sorprendentes. El túnel del Centro de Convenciones de Las Vegas. Sobre las trilladas calles de la Ciudad del Pecado y por debajo de ellas se encuentra la red de tranvía del Centro de Convenciones de Las Vegas que costó 52,5 millones de USD. Aunque, inicialmente, las obras de este sistema de transporte de alto nivel empezaron en la superficie terrestre, las excavaciones subterráneas del túnel constituyen el primer proyecto comercial de la empresa Boring Company de Elon Musk. El túnel tendrá 2,4 kilómetros (1,5 millas) por debajo de Las Vegas y podrá transportar 4400 pasajeros por hora con lo cual, convertirá un recorrido de 15 minutos a pie en un viaje en tranvía de dos minutos. Si bien esto puede parecer no tan sorprendente, es un hito importante en la ingeniería subterránea. La excavación de túneles se realiza desde hace siglos, pero la comercialización del proceso para el transporte a gran escala podría ampliar el uso de los túneles para el transporte a muchas otras metrópolis. Musk y la Boring Company ya han empezado a excavar una parte del túnel y esperan abrir el proyecto al público en enero de 2021, justo a tiempo para la feria tecnológica CES (Consumer Electronics Show) si es que se lleva a cabo. La Torre de Yeda (Arabia Saudí) Si bien, probablemente, ha oído hablar de la torre Burj Khalifa, puede que aún no haya oído el nombre Torre de Yeda. La construcción de la Torre empezó en 2013 y, cuando esté terminada, en 2021, se convertirá en el rascacielos más alto del mundo. No obstante, el proceso de construcción ha estado plagado de problemas laborales y de personal, lo que hizo que la construcción avanzara muy despacio. También conocida como "Kingdom Tower", el edificio alcanzará, como mínimo, un kilómetro (0,62 millas) de alto, y será la atracción principal de la ciudad económica de Yeda, un proyecto de 20 000 millones de dólares con una extensión de más de 5 kilómetros cuadrados (2 millas cuadradas). El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao Ahora que hemos presentado dos proyectos sorprendentes que se prevé que se terminarán pronto, echemos un vistazo a una maravilla de la ingeniería civil que se terminó hace poco. La construcción del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao empezó en 2009 y se terminó en febrero de 2018. Pero este megaproyecto de ingeniería civil no es un puente normal. Es la travesía marítima y el enlace fijo de mar abierto más largos del mundo.