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Desde las torres más altas[br]hasta los túneles más largos,

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algunas de las maravillas[br]de ingeniería civil

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más grandes del mundo[br]recién se están construyendo.

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Las capacidades de los ingenieros civiles[br]y arquitectos no cesan de mejorar, ya que

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los programas informáticos de[br]ingeniería y la investigación científica

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hacen progresar sus ámbitos.

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Aunque se puede mirar hacia atrás[br]y pensar que algunos proyectos, como

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la presa Hoover o el Burj Khalifa[br]son la mejor obra que la ingeniería civil

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nunca tendrá, [br]veamos algunos proyectos

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que pueden ser incluso más sorprendentes.

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El túnel del Centro de Convenciones[br]de Las Vegas.

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Sobre las trilladas calles de la Ciudad[br]del Pecado y por debajo de ellas

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se encuentra la red de tranvía del[br]Centro de Convenciones de Las Vegas

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que costó 52,5 millones de USD.

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Aunque, inicialmente, las obras de este[br]sistema de transporte de alto nivel

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empezaron en la superficie terrestre,

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las excavaciones subterráneas del túnel[br]constituyen el primer proyecto comercial

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de la empresa Boring Company[br]de Elon Musk.

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El túnel tendrá 2,4 kilómetros[br](1,5 millas) por debajo de Las Vegas

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y podrá transportar[br]4400 pasajeros por hora

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con lo cual, convertirá un recorrido de[br]15 minutos a pie

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en un viaje en tranvía de dos minutos.

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Si bien esto puede parecer no tan[br]sorprendente, es un hito importante en la

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ingeniería subterránea.

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La excavación de túneles se realiza desde[br]hace siglos, pero la comercialización

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del proceso para el transporte[br]a gran escala podría ampliar el uso de

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los túneles para el transporte a muchas[br]otras metrópolis.

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Musk y la Boring Company ya han empezado[br]a excavar una parte del túnel y esperan

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abrir el proyecto al público en enero[br]de 2021, justo a tiempo para la

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feria tecnológica CES[br](Consumer Electronics Show)

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si es que se lleva a cabo.

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La Torre de Yeda [br](Arabia Saudí)

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Si bien, probablemente, ha oído[br]hablar de la torre Burj Khalifa,

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puede que aún no haya oído[br]el nombre Torre de Yeda.

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La construcción de la Torre[br]empezó en 2013 y, cuando esté terminada,

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en 2021, se convertirá en el[br]rascacielos más alto del mundo.

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No obstante, el proceso de construcción ha[br]estado plagado de problemas laborales

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y de personal, lo que hizo que la[br]construcción avanzara muy despacio.

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También conocida como "Kingdom Tower",[br]el edificio alcanzará, como mínimo,

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un kilómetro (0,62 millas)[br]de alto,

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y será la atracción principal[br]de la ciudad económica de Yeda,

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un proyecto de 20 000 millones de dólares

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con una extensión de más de 5 kilómetros[br]cuadrados (2 millas cuadradas).

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El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao

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Ahora que hemos presentado dos [br]proyectos sorprendentes

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que se prevé que se terminarán pronto,[br]echemos un vistazo a una maravilla

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de la ingeniería civil que se[br]terminó hace poco.

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La construcción del puente[br]Hong Kong-Zhuhai-Macao

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empezó en 2009 y se terminó[br]en febrero de 2018.

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Pero este megaproyecto de ingeniería civil[br]no es un puente normal.

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Es la travesía marítima y el enlace fijo[br]de mar abierto más largos del mundo.