Desde las torres más altas
hasta los túneles más largos,
algunas de las maravillas
de ingeniería civil
más grandes del mundo
recién se están construyendo.
Las capacidades de los ingenieros civiles
y arquitectos no cesan de mejorar, ya que
los programas informáticos de
ingeniería y la investigación científica
hacen progresar sus ámbitos.
Aunque se puede mirar hacia atrás
y pensar que algunos proyectos, como
la presa Hoover o el Burj Khalifa
son la mejor obra que la ingeniería civil
nunca tendrá,
veamos algunos proyectos
que pueden ser incluso más sorprendentes.
El túnel del Centro de Convenciones
de Las Vegas.
Sobre las trilladas calles de la Ciudad
del Pecado y por debajo de ellas
se encuentra la red de tranvía del
Centro de Convenciones de Las Vegas
que costó 52,5 millones de USD.
Aunque, inicialmente, las obras de este
sistema de transporte de alto nivel
empezaron en la superficie terrestre,
las excavaciones subterráneas del túnel
constituyen el primer proyecto comercial
de la empresa Boring Company
de Elon Musk.
El túnel tendrá 2,4 kilómetros
(1,5 millas) por debajo de Las Vegas
y podrá transportar
4400 pasajeros por hora
con lo cual, convertirá un recorrido de
15 minutos a pie
en un viaje en tranvía de dos minutos.
Si bien esto puede parecer no tan
sorprendente, es un hito importante en la
ingeniería subterránea.
La excavación de túneles se realiza desde
hace siglos, pero la comercialización
del proceso para el transporte
a gran escala podría ampliar el uso de
los túneles para el transporte a muchas
otras metrópolis.
Musk y la Boring Company ya han empezado
a excavar una parte del túnel y esperan
abrir el proyecto al público en enero
de 2021, justo a tiempo para la
feria tecnológica CES
(Consumer Electronics Show)
si es que se lleva a cabo.
La Torre de Yeda
(Arabia Saudí)
Si bien, probablemente, ha oído
hablar de la torre Burj Khalifa,
puede que aún no haya oído
el nombre Torre de Yeda.
La construcción de la Torre
empezó en 2013 y, cuando esté terminada,
en 2021, se convertirá en el
rascacielos más alto del mundo.
No obstante, el proceso de construcción ha
estado plagado de problemas laborales
y de personal, lo que hizo que la
construcción avanzara muy despacio.
También conocida como "Kingdom Tower",
el edificio alcanzará, como mínimo,
un kilómetro (0,62 millas)
de alto,
y será la atracción principal
de la ciudad económica de Yeda,
un proyecto de 20 000 millones de dólares
con una extensión de más de 5 kilómetros
cuadrados (2 millas cuadradas).
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
Ahora que hemos presentado dos
proyectos sorprendentes
que se prevé que se terminarán pronto,
echemos un vistazo a una maravilla
de la ingeniería civil que se
terminó hace poco.
La construcción del puente
Hong Kong-Zhuhai-Macao
empezó en 2009 y se terminó
en febrero de 2018.
Pero este megaproyecto de ingeniería civil
no es un puente normal.
Es la travesía marítima y el enlace fijo
de mar abierto más largos del mundo.