"الكراكين " وحش مرعب جداً
وقيل أنّه قد افترس العديد من الرجال والسفن والحيتان
وهو ضخم جدا، لدرجة أنّه قد يُعتقد انه جزيرة.
ولتقييم مصداقية هذه المقولات،
قد يكون من الحكمة أن نضع في اعتبارنا أنّ البحّارة القدماء رأوا
أنّ الفرق الوحيد بين القصص الخيالية و قصص البحر
هو أنّ القصص الخيالية دائما ما تبدأ بـ "كان يا مكان "
أمّا قصص البحر فتبدأ بـ"هذا ليس مجرد هراء" (ضحك)
كل سمكة استطاعت الهرب
تنمو مع كل رواية للقصّة.
بالرغم من ذلك، يوجد عمالقة في المحيطات،
ولدينا اليوم إثبات بالفيديو،
أمّا الذين شاهدوا منكم قناة ديسكفري الوثائقيّة فهم يعلمون ذلك بلا شك.
لقد كنت واحدة من ثلاثة علماء في هذه الرحلة الاستكشافية
التي كانت في الصيف الماضي قبالة اليابان.
أنا الأقصر بينهم.
والعالمان الآخران هما د.تسونيمي كوبوديرا و د.ستيف أوشيا.
أنا مدينة بمشاركتي في هذا الحدث التاريخي حاليّا
لـTED.
سنة 2010، كان هناك حدث لـTED باسم "المهمة الزرقاء"
تمّ على متن سفينة "ليندبلاد" في "غالاباغوس"
كجزء من تحقيق أمنية سلفيا إيرلي من TED.
تكلّمت عن طريقة جديدة لاكتشاف المحيط،
طريقة تعتمد على جذب الحيوانات بدلا من تخويفها و إبعادها.
و كان مايك ديجري أيضا مدعوّاً،
وتكلّم بشغف كبير عن حبّه للمحيط،
وأخبرني أيضاً عن تطبيق أسلوبي
على أمر انخرط فيه منذ وقت طويل،
وهو ملاحقة الحبار العملاق.
وقد كان مايك هو سبب دعوتي إلى مؤتمر الحبّار،
وهو تجمّع لخبراء الحبار في قناة ديسكفري
في ذلك الصيف وخلال أسبوع القرش. (ضحك)
قدّمت حديثاً عن العرض المخفي
و الاستدراج البصري للحبّار في أعماق البحار
و الذي أكّدت فيه على أهميّة
استخدام قاعدات هادئة مخفيّة للاستكشاف.
و اكتشفت هذا عن تجربتي في الغوص لمئات المرات،
والتّخبط بلا هدف في الظلام
باستخدام هذه القاعدات،
و النّتيجة هي أنّني رأيت أكثر حيوانات
عند عملي في الغواصّة
أكثر مما رأيته في المركبات التي تعمل بالتّحكم عن بعد.
وقد يكون السبب وراء هذا هو أن الغواصة لها مجال رؤية أوسع.
ولكن أشعر أيضاً أنني قد رأيت حيوانات أكثر
عندما عملت في تيبرون أكثر ممّا رأيته في فينتانا،
وهي مركبات بنفس مجال الرؤية
ولكنّها تختلف في نظم التّسيير.
وكنت أشك أن ذلك له علاقة بكمية الضجيج التي تصدرها المركبات.
لذلك قمت بوضع سماعات مائية في قاع البحر،
وجعلت كل واحدة من هذه المركبات تطير بنفس السرعة و المسافة
وسجّلت الصوت الذي تصدره.
مركبة جونسون سي لنك --(صوت طنين)--
والتي بالكاد تسمعون الصوت الذي تصدره هنا،
تستخدم دافعات كهربائية -- هادئة جداً.
وتستخدم التيربون أيضاً دافعات تعمل بالطاقة الكهربائية.
وهي هادئة أيضاً و لكنها أكثر ضوضاء. (صوت طنين أْعلى)
ولكن معظم مركبات الغوص ذات التحكم عن بعد هذه الأيام تستخدم الوحدات الهيدروليكية
ويشبه صوتها الفانتانا. (صوت تنبيه عالي)
و أعتقد أن هذا السبب الذي يخيف الحيوانات و يبعدها.
و لصيد الحبار الموجود في عمق البحار،
أقترح استخدام إغراء بصري
مثبت بقاعدة الكاميرا
بدون دافعات و لا محركات
فقط كاميرا تعمل بالطاقة
و الإضاءة الوحيدة قادمة من الضوء الأحمر
والتي لا تراها الحيوانات في أعماق البحر
التي في الأساس تعوّدت على رؤية اللون الأزرق.
وهذا نستطيع رؤيته بعيننا المجردة،
ولكنه يعادل الأشعة الحمراء في أعماق البحار.
وقاعدة الكاميرا هذه، والتي تسمى أيضاً ميدوسا،
يمكن أن ترمى في نهاية السفينة
مثبتة في العوامة على سطح البحر بأكثر من 2000 قدم من الأسلاك
و تطفو في جميع الأنحاء بلا مقاومة محمولة التيارات
و الضوء الوحيد المرئي للحيوانات في القاع
هو اللون الأزرق للإغراء البصري،
و الذي نطلق عليه اسم قنديل البحر الالكتروني او الجلي الالكتروني،
لأنّها صمّمت لمحاكاة
شاشة العرض الضيائية البيلوجية
لقنديل البحر "أتولا" الشائع في أعماق البحار.
و مروحة الضوء هذه التي تنتجها الأتولا
تعرف بجهاز إنذار ضد السرقة ضيائي بيلوجي
وهو نوع من أنواع الدفاع.
والسبب في عمل قنديل البحر كإغراء
هو ليس بسبب أن البحار العملاق يأكل القناديل،
بل لأن القنديل يلجأ إلى إنتاج هذا الضوء فقط
عندما تفترسه الحيوانات المفترسة
وهو مجردّ أمل للهروب
لكي يشد انتباه الحيوانات المفترسة الأكبر
والتي ستهاجم مهاجمها
و بذلك سيكون لها فرصة للهروب.
فهو صرخة لطلب المساعدة و محاولة أخيرة للهروب
وشكلاً شائعاً من أشكال الفاع في أعماق البحار.
و هذه الطريقة نجحت.
في حين أن جميع البعثات السابقة فشلت في كسب
لقطة فيديو واحدة العملاق،
و لكننا تمكّنا من أخذ خمس لقطات و أول لحظة حماس جامح.
إيديث ويدر (في الفيديو): يا إلهي. يا إلهي! هل تمزح معي؟ العلماء الآخرون: أوه! إنه فقط يتسكع هناك.
إيديث ويدر: كأنّه يريد أن يغيظنا برقصة المروحة --
الآن تراني، و الآن لا تراني
وكان لدينا أربع أشكال إغاظة مثل هذا القبيل،
وفي الخامس، جاء و أبهرنا تماماً
(موسيقى) الراوي: (يتكلم باليابانية)
العلماء: اووه. يا إلهي! واو!
(تصفيق)
إيديث ويدر: ذي فول مونتي.
الشيء الذي أبهرني حقاً حول هذا
هو طريقة اقترابه لقنديل البحر الالكتروني
ومن ثم مهاجمة الشيء الهائل بجانبه،
والذي أعتقد أنه ظنّه المفترس عوض قنديل البحر الالكتروني.
ولكن الشيء الأجمل هو اللقطات التي التقطت
من غواصة التريتون.
وذكر في قناة ديسكفوري الوثائقية
أن الطعم الذي استخدمه د.كوبوديرا للحبار
كان حبّارا طوله متر
مثبّت به ضوء، رقصة حبار
من النوع الذي يستخدمه الصيادون الذين يصيدون بالخيوط الصنارية الطويلة
و أعتقد أن هذا الضوء
هو السبب في جذب العملاق.
والآن، ما ترونه
هو منظر مكثّف من كاميرا تحت الضوء الأحمر
وهذا كل ما استطاع د.كيبوديرا رؤيته عندما يقترب العملاق هنا.
ومن ثم أصبح متحمساً جداً
وأشعل مصباحه لأنّه أراد أن يراه بشكل أفضل،
و لم يهرب العملاق بعيداً،
وخاطر بالتفاته باتجاه الضوء الأبيض في الغواصة،
وبذلك تحوّل الكائن من أسطورة
من التاريخ الغامض إلى فيديو عالي الدقة.
كان الأمر مذهلا تماما،
ولدى هذا الحيوان مخالب للتغذية سليمة
و ممدة بالكامل،
وقد يكون طولها مطول بيت مكوّن من دورين.
كيف يمكن لشيء بهذا الكبر
أن يعيش في محيطنا ولم يصوّر حتى الآن؟
نحن لم نكتشف إلا حوالي 5٪ من محيطنا.
و هناك اكتشافات عظيمة ستظهر هناك،
مخلوقات مذهلة تمثل ملايين السنين من التطور
ومن المحتمل أنّ المركبات الحيوية النشطة
قد تنفعنا بطرق لا يمكن تخيلها.
ولكننا أنفقنا نسبة ضئيلة
من المال في استكشاف المحيطات.
مقارنة بالمال الذي أنفقناه في استكشاف الفضاء.
نحتاج إلى منظمة مثل ناسا لاستكشاف الفضاء،
لأننا نحتاج أن نستكشف و نحمي
نظام دعم الحياة على الأرض.
نحتاج ـــ شكراً. (تصفيق)
الاستكشاف هو المحرك الذي يقود الابتكار.
و الابتكار يقود النمو الاقتصادي.
لنذهب و نستكشف
و لنقوم بذلك بطريقة لا تخيف الحيوانات و تبعدها،
أو، كما قال مايك ديجري:
"إذا أردت أن تهرب من كل شيء،
وترى شيئاً لم تره من قبل،
أو أن تحظى بفرصة ممتازة لأن ترى شيـئاً لم يره أحداً من قبل،
اركب غوّاصة."
كان ينبغي أن يكون معنا في هذه المغامرة.
اشتقنا له.
(تصفيق)