Vedete dove sono seduta?
Ecco ciò che vi mostreremo in questo episodio di R&D Africa su AAU TV.
I riflettori sono stati puntati sul giovane Lawewnce Adjei,
che è stato in grado di creare questa motocicletta elettrica a partire da
batterie per computer esauste.
Restate connessi per scoprire di più.
In un era in cui tutela ambientale, forma fisica e viaggi sostenibili
sono sempre più apprezzati e praticati dalle persone,
cosa viene in mente quando è menzionato un mezzo di trasporto che permette
evitare il traffico stradale, essere sostenibili e rispettosi dell'ambiente?
La biciclette elettriche o e-bike sono equipaggiate con dispositivi elettronici
che si attivano per assistere o sostituire la pedalata.
Offrono diversi benefici.
Sono a basso consumo, più veloci, riducono il traffico
e sono quasi del tutto non inquinanti.
Gli inventori fanno affidamento perlopiù su batterie a ioni di litio,
nichel-cadmio,
batterie al litio-cobalto,
piombo-acido,
nichel-metallo idruro,
litio-manganese
e batterie a polimeri di litio.
È interessante notare che uno giovane ghanese, Lawrence Adjei
ha aggiunto la sua parte alle innovazioni nell'industria delle bici elettriche.
Usa batterie per computer portatili guaste, che acquista
da discariche e negozi di computer ad Accra, per creare le sue speciali e-bike.
È conosciuto per essere il primo ghanese a creare bici elettriche
a partire da batterie per portatili guaste ed è un autodidatta.
Vivo vicino a Lawrence e mi sono ritrovato a essere il suo co-aiutante.
Non è la prima volta che vado in e-bike.
È da due anni che lo faccio.
L'esperienza è diversa.
Diversa. Non riesco neanche a paragonarla, perché andare su una bici normale
significa tanto dolore.
E i chilometri che hai bisogno di percorrere si fanno sentire davvero.
Quindi è molto diverso, rispetto a tutte le altre che io abbia mai usato.
Questa bici ha tre marcie, mente le altre non le hanno.
Ha un freno che ricarica la batteria quando viene usato, le altre non l'hanno.
Ha un'entrata USB che può caricare il cellulare
o essere usata come torcia USB.
Che le altre non hanno.
E poi, ha anche un campanello, le altre non l'avevano.
E poi i freni sono ad arresto istantaneo.
Ti fermano istantaneamente.
Poi. Passando alla batteria,
ha una grande capacità, puoi persino
fare luce a una casa.
È qui che il signor Lawrence AJ fa tutte le sue invenzioni.
È qui che è avvenuta la creazione delle bici elettriche
fatte di batterie per computer esauste e
al momento sono qui con il signor Lawrence.
Guidaci attraverso il processo che comporta
l'uso di queste batterie per la creazione di bici elettriche.
Allora, qui abbiamo le batterie.
Quindi, si apriono così.
A volte si piegano
o si usa una pinza.
Ok
Puoi vedere che non usiamo tutte le celle.
Questa qui non va bene.
-Ok -Questa non si può usare, quindi
ne cerchiamo una diversa.
Provane un'altra.
Stessa cosa.
Questa va bene. Allora, si prende la scheda madre
-della batteria. Allora -Ok
Quindi le rimuoviamo.
[Inudibile] Poi si estraggono le celle in questo modo.
Ok
Quindi, in totale, di quante di queste hai bisogno?
Un bel po', ma
ho solo 6 batterie qui.
Ok
Poi si testano con il voltometro per vedere se hanno un po' di voltaggio all'interno.
Qual è il voltaggio medio di cui hai bisogno nelle batterie?
Penso circa 2.5 volt. 2.5 volt va bene.
-Ok - Questa va bene.
ok
-Ok - Poi ci spostiamo qui
e facciamo una prova con questa macchina qui.
Questa è chiamata Opus.
Questa fa un test di capacità.
-Ok - Si posizionano le celle al suo interno in questo modo.
Puoi vedere che stanno caricano, allora
caricherà le batterie per circa due ore.
-Ok - Solo due ore
Dopodiché, la macchina scaricherà la batteria e ci dirà la sua capacità.
-Ok - Poi la rimuoviamo.
Poi scriviamo sulla batteria la sua capacità.
Mettendo a confronto anche le altre cose
ha un dispositivo Bluetooth, che si può usare per programmare il cellulare.
Allora, immagina che io stia andando ad alta velocità e sai,
puoi diminuire la velocità tramite il cellulare e rallenterò automaticamente.
Qualunque sia l'accelerazione.
Le altre bici non hanno la retromarcia.
Puoi solo spingerle all'indietro così.
Ma questa qui ha la retromarcia
quindi non è necessario.
Quando giri la chiave, hai solo bisogno di premere il pulsante per accelerare.
Non arriva a velocità altissime,
ma è molto robusta e se hai bisogno di fare retromarcia ti permette di farlo lentamente.
Indifferentemente dagli ostacoli presenti, potrai andare in retromarcia lentamente.
Penso che questo è ciò che conta davvero.
Anche nelle altre bici ci sono gli ammortizzatori frontali.
Ma in questa qui, gli ammortizzatori frontali sono riempiti ad aria
È diverso dalle altre.
Nelle altre c'è più olio che aria.
Ma in questi c'è l'aria, quindi ti fermi istantaneamente.
E puoi vedere anche per il retro.
È diversa anche nel retro.
In realtà, con le altre bici, quando corri
e passi su una buca, senti dolore in vita.
Ma con questa, non ne senti.
Semplicemente attraversi e sei ok.
Quindi ogni volta che vai su questa bici,
ti viene la voglia di usarla di più, di più, di più.
È molto bello avere una di queste bici.
Il mio nome è AJ Lawrence.
Vivo a Kaswa nella regione centrale del Ghana.
A 11 anni, quando Lawrence ha scoperto il suo talento,
si è impratichito giocando con gadget elettronici come i computer.
Dopo un anno il suo interesse in questo campo crebbe,
prese l'iniziativa di riparare biciclette.
Fino a oggi, ripara ancora diverse bici.
Finora, Lawrence ha creato e venduto quattro e-bike da lui create.
L'ultima bici presenta delle caratteristiche aggiornate rispetto a quelle che ha creato in passato.
Lawrence AJ non vede l'ora di contattare
università per collaborazioni e partnership
al fine di portare le sue idee innovative al livello successivo.
Sogna di usare l'energia solare per azionare le sue bici in futuro, ma ha bisogno di collaborazioni
e partnership con università e istutuzioni
tecniche per ampliare la produzione dal prototipo
alla commercializzazione.
Con queste partnership, vorrebbe formare studenti
tecnici per migliorare le loro conoscenze sull'elettronica.
Ho una domanda.
Quindi questo esperimento funziona solo quando usi le batterie
guaste o esauste o puoi usarne anche di nuove di zecca?
Si possono usare anche le nuove, certo.
Ok
Ok.
Quindi ora, riguardo il caricamento della bici, come si carica?
Si carica con questo caricatore qui.
Questo è un caricatore su misura,
non è come un caricatore normale
che ha bisogno di 12 ore, 6 ore per caricare.
Ok.
Questo impiega circa 3 ore per caricare completamente.
Ok.
E l'hai costruito tu?
Sì.
Ho comprato le parti.
Ok.
Quindi, con le parti su cui hai lavorato, ci puoi descrivere brevemente
il processo, come sei arrivato a questa conclusione?
Per quanto riguarda questo, questo è un alimentatore per server.
Ok.
Proprio per i server.
Sai, i server hanno dentro molti computer.
Quindi hanno alimentatori molto buoni.
E questo qui si chiama convertitore ad accumulo elevatore.
Ok.
Allora, con questo, se prendi 3 volt da questo alimentatore
le converte in 84 volt. Per la bici.
Ok.
Ora riguardo le caratteristiche della tua bici.
Che caratteristiche ha la tua bici che le atre sul mercato non hanno?
Questa ha... tutto è programmabile.
Ciò vuol dire che la puoi programmare, funziona dal tuo cellulare.
Ok, ok.
Ha anche il caricatore per il cellulare, per caricare i tuoi cellulari.
Ha anche i freni Auriga
Ciò vuol dire che quando premi i freni, la bici si carica.
Quindi, non sono i soliti freni che ti permettono solo di frenare quando li premi,
perché nel freno c'è questo che dà carica alla bici
Come raccogli fondi per supportare questo progetto?
Come hai fatto fino a ora?
Li raccolgo da solo.
Ok, allora le mie difficoltà quando lavoravo alle bici erano
inizialmente non avevo una saldatrice e una pistola a spruzzo.
Quindi andavo da saldatori e verniciatori.
ma loro prendono i tuoi soldi e non fanno il lavoro.
Decisi di comprare la saldatrice e la pistola a spruzzo.
Poi ho iniziato a imparare a saldare e verniciare da solo.
Mi ci sono volute una o due settimane per imparare tutto.
Spesso i miei amici mi scoraggiano
dicendo "non funzionerà, stai sempre a perdere tempo
con questa cosa, vai a trovarti un lavoro e fatti un po' di soldi".
Le mie difficoltà riguardo il trovare i fondi è, a volte
non ho davvero abbastanza soldi per comprare le parti.
Quindi se questo mese compro magari una parte,
il prossimo mese comprerò un'altra e tutte
devono essere spedite e costa molto.
Quindi quando avrò i fondi per comprare all'ingrosso, penso che faciliterà il processo.
Lawrence ha intenzione di organizzare uno spazio di lavoro permanente
per se stesso, creare posti di lavoro per
gli inventori interessati e restituire qualcosa alla società.
Lawrence Adjei non sta solo facendo conoscere il continente africano,
si è anche distinto come
una delle grandi menti da scoprire
in Africa, menti che possono fare di più con una piccola spinta.
Con questo concludiamo quest'interessante, illuminante
ed educativo episodio di R&D Africa su AUU TV.
Non vi dimenticate che la prossima volta i riflettori potrebbero essere puntati su di voi.
Quindi se avete delle innovazioni o invenzioni,
contattate AUU TV a saremo alla vostra porta.
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Io sono Maame Ekua Otuakoa Nyame.
Questo è tutto, alla prossima!
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