Vedete dove sono seduta?
Questo è ciò che vi mostreremo in questo
episodio di R&D Africa su AAU TV.
I riflettori sono stati puntati sul giovane
Lawewnce Adjei, che è stato in grado di creare
questa motocicletta elettrica a
partire da batterie per computer esauste.
Restate connessi
per scoprire di più.
In un era in cui tutela ambientale,
forma fisica e viaggi sostenibili
sono sempre più apprezzati e praticati
dalle persone,
cosa viene in mente quando è menzionato
un mezzo di trasporto che permette
di evitare il traffico stradale,
essere sostenibili e
rispettosi dell'ambiente?
La biciclette elettriche o e-bike sono
equipaggiate con dispositivi elettronici
che si attivano per assistere
o sostituire la pedalata.
Offrono diversi benefici.
Sono a basso consumo, più veloci,
riducono il traffico
e sono quasi del tutto non inquinanti.
Gli inventori fanno affidamento perlopiù
su batterie a ioni di litio,
nichel-cadmio,
batterie al litio-cobalto,
piombo-acido,
nichel-metallo idruro,
litio-manganese
e batterie a polimeri di litio.
È interessante notare che
uno giovane ghanese, Lawrence Adjei
ha aggiunto la sua parte alle innovazioni
nell'industria delle bici elettriche.
Usa batterie per computer portatili guaste,
che acquista
da discariche e negozi di computer
ad Accra, per creare le sue speciali e-bike.
È conosciuto per essere il primo ghanese a
creare bici elettriche
a partire da batterie per portatili guaste
ed è un autodidatta.
Vivo vicino a Lawrence e mi sono ritrovato a
essere il suo co-aiutante.
Non è la prima volta che vado in e-bike.
È da due anni che lo faccio.
L'esperienza è diversa.
Diversa. Non riesco neanche a paragonarla,
perché andare su una bici normale
significa tanto dolore.
E i chilometri che hai bisogno di
percorrere si fanno sentire davvero.
Quindi è molto diverso, rispetto
a tutte le altre che io abbia mai usato.
Questa bici ha tre marcie,
mente le altre non le hanno.
Ha un freno che ricarica la batteria
quando viene usato, le altre non l'hanno.
Ha un'entrata USB
che può caricare il cellulare
o essere usata come torcia USB.
Che le altre non hanno.
E poi, ha anche un campanello,
le altre non l'avevano.
E poi i freni sono ad arresto istantaneo.
Ti fermano istantaneamente.
Poi. Passando alla batteria,
ha una grande capacità,
puoi persino
fare luce a una casa.
È qui che il signor Lawrence AJ
fa tutte le sue invenzioni.
È qui che è avvenuta la
creazione delle bici elettriche
fatte di batterie per computer esauste e
al momento sono qui
con il signor Lawrence.
Guidaci attraverso il processo
che comporta
l'uso di queste batterie per la
creazione di bici elettriche.
Allora, qui abbiamo le batterie.
Quindi, si apriono così.
A volte si piegano
o si usa una pinza.
Ok
Puoi vedere che non usiamo tutte le celle.
Questa qui non va bene.
-Ok
-Questa non si può usare, quindi
ne cerchiamo una diversa.
Provane un'altra.
Stessa cosa.
Questa va bene. Allora, si prende
la scheda madre
-della batteria. Allora
-Ok
Quindi le rimuoviamo.
[Inudibile]
Poi si estraggono le celle in questo modo.
Ok
Quindi, in totale, di quante di
queste hai bisogno?
Un bel po', ma
ho solo 6 batterie qui.
Ok
Poi si testano con il voltometro per
vedere se hanno un po' di voltaggio all'interno.
Qual è il voltaggio medio
di cui hai bisogno nelle batterie?
Penso circa 2.5 volt.
2.5 volt va bene.
-Ok
- Questa va bene.
ok
-Ok
- Poi ci spostiamo qui
e facciamo una prova
con questa macchina qui.
Questa è chiamata Opus.
Questa fa un test di capacità.
-Ok
- Si posizionano le celle al suo interno in questo modo.
Puoi vedere che stanno caricano, allora
caricherà le batterie per circa due ore.
-Ok
- Solo due ore
Dopodiché, la macchina scaricherà la batteria e ti dirà la sua capacità.
-Ok
- Poi la rimuoviamo.
Poi scriviamo sulla
batteria la sua capacità.
Mettendo a confronto anche le altre cose
ha un dispositivo Bluetooth,
che si può usare per programmare il cellulare.
Allora, immagina che io stia andando
ad alta velocità e sai,
puoi diminuire la velocità tramite il cellulare
e rallenterò automaticamente.
Qualunque sia l'accelerazione.
Le altre bici non hanno la retromarcia.
Puoi solo spingerle all'indietro così.
Ma questa qui ha la retromarcia
quindi non è necessario.
Quando giri la chiave, hai solo bisogno
di premere il pulsante per accelerare.
Non arriva a velocità altissime,
ma è molto robusta e se hai bisogno di
fare retromarcia ti permette di farlo lentamente.
Indifferentemente dagli ostacoli presenti,
potrai andare in retromarcia lentamente.
Penso che questo è ciò che conta davvero.
Anche nelle altre bici ci sono
gli ammortizzatori frontali.
Ma in questa qui, gli ammortizzatori
frontali sono riempiti ad aria
È diverso dalle altre.
Nelle altre c'è più olio che aria.
Ma in questi c'è l'aria,
quindi ti fermi istantaneamente.
E puoi vedere anche per il retro.
È diversa anche nel retro.
In realtà, con le altre bici, quando corri
e passi su una buca, senti dolore in vita.
Ma con questa, non ne senti.
Semplicemente attraversi e sei ok.
Quindi ogni volta che vai su questa bici,
ti viene la voglia di usarla
di più, di più, di più.
È molto bello avere una di queste bici.
Il mio nome è AJ Lawrence.
Vivo a Kaswa nella regione centrale del Ghana.
A 11 anni, quando Lawrence ha scoperto il suo talento,
si è impratichito giocando con gadget elettronici come i computer.
Dopo un anno il suo interesse in quel campo crebbe,
prese l'iniziativa di riparare biciclette.
Fino a oggi, ripara ancora diverse bici.
Finora, Lawrence ha creato e venduto quattro e-bike da lui create.
L'ultima bici presenta delle caratteristiche aggiornate rispetto a quelle che ha creato in passato.
Lawrence AJ non vede l'ora di contattare
università per collaborazioni e partnership
al fine di portare le sue idee innovative al livello successivo.
Sogna di usare l'energia solare per azionare le sue bici in futuro, ma ha bisogno di collaborazioni
e partnership con università e istutuzioni
tecniche per ampliare la produzione dal prototipo
alla commercializzazione.
Con queste partnership, vorrebbe formare studenti
tecnici per migliorare la loro conoscenza sull'elettronica.
Ho una domanda.
Quindi questo esperimento funziona solo quando usi le batterie
guaste o esauste o puoi usarne anche di nuove di zecca?
Si possono usare anche le nuove, certo.
Ok
Ok.
Quindi ora, riguardo il caricamento della bici, come si carica?
Si carica con questo caricatore qui.
Questo è un caricatore su misura
non è come un caricatore normale
che hanno bisogno di 12 ore, 6 ore per caricare.
Ok.
Questo ci vuole circa 3 ore per caricare completamente.
Ok.
E l'hai creato tu?
Sì.
Ho comprato le parti.
Ok.
Quindi, con le parti su cui hai lavorato, ci puoi descrivere brevemente
il processo, come sei arrivato a questa conclusione?
Per questo, è un alimentatore per server.
Ok.
Proprio per i server.
Sai, i server hanno dentro molti computer.
Quindi hanno alimentatori molto buoni.
E questo qui si chiama convertitore ad accumulo elevatore.
Ok.
Allora, con questo se prendi 3 volt da questo alimentatore
le converte in 84 volt.
Ok.
Ora riguardo le caratteristiche della tua bici.
Che caratteristiche ha la tua bici che le atre sul mercato non hanno?
Questa ha... tutto è programmabile.
Ciò vuol dire che la puoi programmare, funzionano sul tuo cellulare.
Ok, ok.
Ha anche il caricatore per il cellulare, per caricare i tuoi cellulari.
Ha anche i freni Auriga
Ciò vuol dire che quando premi i freni, la bici si carica.
Quindi, non sono i soliti freni che ti permettono solo di frenare quando li premi
Come raccogli fondi per supportare questo progetto?
Come hai fatto fino a ora?
Ok, allora le mie difficoltà quando lavoravo alle bici erano
inizialmente non avevo una saldatrice e una pistola a spruzzo.
Quindi andavo da saldatori e verniciatori.
Ma si prendono i tuoi soldi e non facevano il lavoro.
Decisi di comprare la saldatrice e la pistola a spruzzo.
Poi ho imparato a saldare e verniciare da solo.
Mi ci sono volute una o due settimane per imparare tutto.
Spesso i miei amici mi scoraggiavano
perché non funzionerà e stai sempre a perdere tempo
con questa cosa, vai a trovarti un lavoro e fatti un po' di soldi.
Le mie difficoltà riguardo il trovare i fondi è, a volte
non ho davvero abbastanza soldi per comprare le parti.
Quindi questo mese compro magari una parte,
il prossimo mese comprerò un'altra e tutte
devono essere spedite, che costa molto.
Quindi quando avrò i fondi per comprare all'ingrosso, penso che aiuterà il processo.
Lawrence ha intenzione di organizzare uno spazio di lavoro permanente
per se stesso, creare posti di lavoro per
gli inventori interessati e restituire qualcosa alla società.
Lawrence Adjei non sta solo facendo conoscere il continente africano,
si è anche distinto come
una delle grandi menti da scoprire
in Africa, menti che possono fare di più con una piccola spinta.
E qui che concludiamo quest'interessante, illuminante
ed educativo episodio di R&D Africa su AUU TV.
Non vi dimenticate che la prossima volta i riflettori potrebbero essere puntati su di voi.
Quindi se avete delle innovazioni o invenzioni,
contattate AUU TV a saremo alla tua porta.
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Io sono Maame Ekua Otuakoa Nyame.
Questo è tutto, alla prossima!
[Musica]