0:00:00.354,0:00:03.486
Chris Anderson: Elon, nasıl çılgın bir hayal

0:00:03.486,0:00:05.642
seni otomobil sanayisine girmeye ve

0:00:05.642,0:00:09.000
elektrikli araba üretmeyi düşünmeye ikna etti?

0:00:09.000,0:00:12.402
Elon Musk: Aslında hikaye üniversite dönemime kadar uzanıyor.

0:00:12.402,0:00:14.554
Dünyanın geleceğini ya da insanlığın geleceğini

0:00:14.554,0:00:17.626
en çok etkileyebilecek problemler nelerdir diye düşündüm.

0:00:17.626,0:00:21.118
Bence sürdürülebilir taşımacılık ve sürdürülebilir

0:00:21.118,0:00:23.477
enerji üretimi son derece önemli.

0:00:23.477,0:00:25.522
Genel sürdürülebilir enerji sorunu bu yüzyıl

0:00:25.522,0:00:28.021
içinde çevre sorunlarından bağımsız olarak

0:00:28.021,0:00:30.226
çözmemiz gereken en büyük problem.

0:00:30.226,0:00:33.143
İşin aslı, CO2 üretimi çevre için iyi bile olsa,

0:00:33.143,0:00:36.223
hidrokarbonlarımız tükenecek,

0:00:36.223,0:00:40.278
sürdürülebilir çalışma olanakları bulmalıyız.

0:00:40.278,0:00:44.288
CA: Amerikan elektriğinin büyük bir bölümü

0:00:44.288,0:00:45.950
fosil yakıtların yanmasından geliyor.

0:00:45.950,0:00:50.565
Böyle üretilen elektriğin prizine takılan bir araba nasıl yardımcı olabilir?

0:00:50.565,0:00:53.524
EM: Doğru. Bunun cevabının iki ana elemanı var.

0:00:53.524,0:00:56.484
Biri, aynı yakıt kaynağını kullanarak

0:00:56.484,0:00:58.473
enerji santralinizde enerji üretseniz

0:00:58.473,0:01:01.367
ve onun elektrikli arabanızı şarj etseniz de, hala daha iyi durumdasınız.

0:01:01.367,0:01:03.346
Mesela diyelim doğal gaz

0:01:03.346,0:01:05.954
ki en yaygın hidrokarbon yakıt kaynağı,

0:01:05.954,0:01:08.952
eğer onu modern General Elektrik

0:01:08.952,0:01:11.147
doğal gaz türbününde yakarsanız,

0:01:11.147,0:01:12.985
neredeyse %60 verim elde edersiniz.

0:01:12.985,0:01:15.696
Eğer aynı yakıtı içten yanmalı bir motora koyarsanız,

0:01:15.696,0:01:17.596
%20 verim elde edersiniz.

0:01:17.596,0:01:19.176
Bunun gerekçesi ise, sabit enerji santralinde,

0:01:19.176,0:01:21.544
daha ağır, daha büyük hacimli bir şeyi

0:01:21.544,0:01:23.259
çalıştırabiliyorsunuz,

0:01:23.259,0:01:24.713
ayrıca atık ısıyı alıp

0:01:24.713,0:01:26.082
buhar türbinine verirseniz

0:01:26.082,0:01:27.866
ikinci bir şekilde enerji elde edebilirsiniz.

0:01:27.866,0:01:31.652
Sonuç olarak, aktarım kaybını ve her şeyi hesaba kattığınızda dahi,

0:01:31.652,0:01:35.056
aynı yakıt kaynağını kullanarak enerji santralinde onu yakıp

0:01:35.056,0:01:37.528
elektrikli arabanızı şarj ederek en az iki kat daha iyi durumdasınız.

0:01:37.528,0:01:39.639
CA: Boyut verimlilik sağlıyor.

0:01:39.639,0:01:41.378
EM: Evet, sağlıyor.

0:01:41.378,0:01:44.396
Başka bir nokta ise, sürdürülebilir enerji

0:01:44.396,0:01:46.799
üretimini başarabilmeliyiz, elektrik üretimini.

0:01:46.799,0:01:49.868
Sürdürülebilir elektrik üretimi sorununu çözersek

0:01:49.868,0:01:53.333
ulaşım biçimi olarak elektrikli araba kullanmak

0:01:53.333,0:01:55.908
daha mantıklı olacak.

0:01:55.908,0:01:57.343
CA: Burada bir videomuz var

0:01:57.343,0:01:59.834
Tesla'nın monte edilmesi,

0:01:59.834,0:02:02.548
eğer o videyoyu oynatabilirsek--

0:02:02.548,0:02:07.492
Peki aracın bu sürecinde yaratıcı ne var?

0:02:07.492,0:02:11.068
EM:Tabi. Elektrikli taşımacılığının gelişini hızlandırmak

0:02:11.068,0:02:13.138
ve bunu söylemeliyim bence, gerçekten,

0:02:13.138,0:02:15.596
bütün ulaşım biçimleri tamamen elektrikli olacak

0:02:15.596,0:02:20.663
ironik bir şekilde roketler hariç.

0:02:20.663,0:02:23.420
Newton'ın üçüncü kuralının dışına çıkamayız.

0:02:23.420,0:02:26.872
Soru şu ki elektrikli taşımacılığın gelişini

0:02:26.872,0:02:28.452
nasıl ivmelendirebiliriz?

0:02:28.452,0:02:30.900
Bunu arabalar için yapmak için

0:02:30.900,0:02:33.227
gerçekten verimli bir araba yaratmalısınız,

0:02:33.227,0:02:35.084
bunun anlamı aşırı derece hafif olmalı

0:02:35.084,0:02:36.110
ve sizin burada gördüğünüz

0:02:36.110,0:02:38.856
Kuzey Amerika'da tüm gövde ve şasisi alüminyumdan

0:02:38.856,0:02:40.442
üretilen tek araba.

0:02:40.442,0:02:43.130
İşin asli, büyük bir aküsü olmasına rağmen hafif olabilmesi için

0:02:43.130,0:02:46.747
roket tasarımı teknikleri kullandık.

0:02:46.747,0:02:48.907
Ayrıca kendi büyüklüğündeki arabalar arasında en düşük

0:02:48.907,0:02:50.275
sürtünme katsayısına sahip

0:02:50.275,0:02:53.940
Sonuç olarak, enerji kullanımı çok az

0:02:53.940,0:02:56.156
ve en gelişmiş aküye sahip,

0:02:56.156,0:02:58.740
ona bu kadar uzun menzili veren de bu.

0:02:58.740,0:03:01.679
Yani yaklaşık 400km'lik bir menziliniz var.

0:03:01.679,0:03:05.268
CA: Yani, bu aküler oldukça ağır,

0:03:05.268,0:03:08.539
fakat sence matematik hâlâ akıllıca çalışıyor--

0:03:08.539,0:03:10.675
hafif gövde ile ağır batarya birleştirerek,

0:03:10.675,0:03:12.948
hâlâ muhteşem bir verimlilik sağlayabiliyorsun.

0:03:12.948,0:03:14.780
EM: Kesinlikle. Arabanın geri kalanı akünün ağırlığını

0:03:14.780,0:03:16.541
dengelemek için çok hafif olmalı,

0:03:16.541,0:03:19.570
sonra düşük bir sürtünme katsayınız olmalı böylelikle iyi bir otoyol menziliniz olur.

0:03:19.570,0:03:23.295
hatta, Model S müşterileri

0:03:23.295,0:03:24.374
en yüksek menzile ulaşabilmek için

0:03:24.374,0:03:27.393
aralarında bir nevi yarışıyorlar.

0:03:27.393,0:03:30.923
Sanırım birisi yakınlarda tek şarjla 675km yaptı.

0:03:30.923,0:03:34.011
CA: Bruno Bowden, kendisi burada,

0:03:34.011,0:03:36.601
dünya rekorunu kırdı. EM: Tebrikler.

0:03:36.601,0:03:38.213
CA: Bu güzel haberdi. Kötü haber ise

0:03:38.213,0:03:41.027
bu yapabilmek için, saatte 30km sabit hıza kullanması gerekti

0:03:41.027,0:03:44.939
ve polis tarafından çevrildi. (Kahkahalar)

0:03:44.939,0:03:48.829
EM: Yani, kesinlikle sürersiniz--

0:03:48.829,0:03:51.467
eğer saatte 105km ile

0:03:51.467,0:03:53.431
normal şartlarda sürerseniz,

0:03:53.431,0:03:55.315
400km makul bir sayı.

0:03:55.315,0:03:56.453
CA: Haydi ikinci videoyu gösterelim

0:03:56.453,0:03:59.299
Tesla'yı buzun üzerinde görüyoruz.

0:03:59.299,0:04:01.967
New York Times'a gönderme yapmıyoruz bu arada.

0:04:01.967,0:04:04.382
Arabayı sürme deneyiminin

0:04:04.382,0:04:05.890
en şaşırtıcı yani ne?

0:04:05.890,0:04:07.368
EM: Elektrikli bir arabanın tasarımında,

0:04:07.368,0:04:09.766
arabanın tepkisi gerçekten önemlidir.

0:04:09.766,0:04:12.453
Biz istedik ki insanlar arabayla akıllarının

0:04:12.453,0:04:14.556
birleştiğini hissetsinler,

0:04:14.556,0:04:17.730
yani arabayla siz sanki birmişsiniz gibi hissediyorsunuz,

0:04:17.730,0:04:21.776
ivmelenirken bir anda

0:04:21.776,0:04:23.610
arabanın altıncı hissi varmış gibi oluyor.

0:04:23.610,0:04:26.106
Tepkisi sayesinde bunu elektrikli bir araba ile yapabilirsiniz.

0:04:26.106,0:04:28.233
Benzinli bir arabayla yapamazsınız..

0:04:28.233,0:04:30.215
Bence bu gerçekten en derin fark

0:04:30.215,0:04:33.002
ve insanlar bunu test sürüşünde dahi deneyimliyorlar.

0:04:33.002,0:04:37.296
CA: Yani, bu güzel ancak pahalı bir araba.

0:04:37.296,0:04:40.871
Bunun bütün markete hitap eden bir araç olması

0:04:40.871,0:04:42.450
için bir yol haritası var mı?

0:04:42.450,0:04:45.010
EM: Evet. Tesla'nın amacı her zaman üç basamaklı

0:04:45.010,0:04:47.282
bir işlem basamağının olmasıydı,

0:04:47.282,0:04:51.048
birinci sürüm az üretilen pahalı bir arabaydı,

0:04:51.048,0:04:54.113
ikinci sürüm orta ücretli ve orta derecede üretilen

0:04:54.113,0:04:56.402
ve sonunda üçüncü sürüm düşük ücretli çok üretilen olacak.

0:04:56.402,0:04:58.085
Biz şu an ikinci aşamadayız.

0:04:58.085,0:05:01.035
100.000 dolarlık Roadster spor arabamız vardı.

0:05:01.035,0:05:04.034
Ardından S Model'imiz oldu 50.000 dolar civarında başlayarak.

0:05:04.034,0:05:06.138
Ve bizim üçüncü nesil aracımız, ki kendisi

0:05:06.138,0:05:07.867
üç ya da dört yıl içinde çıkmış olacak,

0:05:07.867,0:05:10.522
30.000 dolarlık bir araba olacak.

0:05:10.522,0:05:13.004
Ama ne zaman yeni bir teknoloji çıksa,

0:05:13.004,0:05:15.098
genellikle geniş pazarlara ulaşmasi

0:05:15.098,0:05:18.318
üç ana sürümde olur.

0:05:18.318,0:05:21.042
Yani bence bi de bu yönde ilerliyoruz

0:05:21.042,0:05:23.314
ve oraya ulaşacağımıza inanıyorum.

0:05:23.314,0:05:25.223
CA: Yani şimdi, eğer evle iş arasında kısa bir yolculuk yaparsan

0:05:25.223,0:05:28.971
sürersin, geri gelirsin, evde şarj edersin.

0:05:28.971,0:05:33.218
O kadar hızlı şarj edebilen ülke çapı büyük şarj ağları yok

0:05:33.218,0:05:36.058
Bu gerçekten geldiğini görüyor musun

0:05:36.058,0:05:38.311
ya da sadece birkaç küçük rotada mı olacak?

0:05:38.311,0:05:41.186
EM: Aslında insanların fark ettiğinden çok daha fazla şarj

0:05:41.186,0:05:43.411
istasyonu var

0:05:43.411,0:05:45.770
ve Tesla'da Süperşarj Teknolojisi adında

0:05:45.770,0:05:47.978
bir şey geliştirdik

0:05:47.978,0:05:51.290
ve eğer Model S satın alırsanız sonsuza kadar

0:05:51.290,0:05:52.755
ücretsiz sunuyoruz.

0:05:52.755,0:05:55.410
Bu çoğu kişinin farkına varmadığı bir şey.

0:05:55.410,0:05:58.240
Biz gerçekten Kaliforniya ve Nevada'yı kapsadık

0:05:58.240,0:06:00.514
ve Boston'dan Washington'a kadar kadar

0:06:00.514,0:06:02.766
sahil şeridini de.

0:06:02.766,0:06:04.148
Bu yıl sonunda, Los Angeles'tan New York'a

0:06:04.148,0:06:06.291
herhangi bir şeyden beş kat hızlı şarj eden

0:06:06.291,0:06:07.893
Süperşarj ağını kullanarak

0:06:07.893,0:06:12.110
gidebiliyor olacaksınız,.

0:06:12.110,0:06:16.536
Anahtar konu ise sürüş ve bekleme oranının

0:06:16.536,0:06:19.535
6 ya da 7 olması.

0:06:19.535,0:06:21.765
Diyelim üç saat araba sürdünüz

0:06:21.765,0:06:23.403
20, 30 dakikalığına durmak istersiniz,

0:06:23.403,0:06:25.900
çünkü insanlar normalde bu kadar durur.

0:06:25.900,0:06:28.020
Eğer seyahate sabah 9 gibi başladıysanız

0:06:28.020,0:06:30.558
öğlen bir şeyler atıştırmak, tuvalete gitmek, kahve içmek

0:06:30.558,0:06:32.297
için mola vereceksiniz.

0:06:32.297,0:06:35.654
CA: Yani tüketiciye önerin şu tam dolum bir saat alabilir.

0:06:35.654,0:06:39.630
Yani bu sıradan -- 10 dakikada hazır olmasını beklemeyin.

0:06:39.630,0:06:41.597
Bir saat kadar bekle, fakat iyi haber ise,

0:06:41.597,0:06:43.036
gezegenin kurtulmasına yardım ediyorsun,

0:06:43.036,0:06:45.729
ayrıca elektrik bedava. Hiçbir şey ödemiyorsun.

0:06:45.729,0:06:47.593
EM: Aslında insanlar için istediğimiz

0:06:47.593,0:06:51.118
20 30 dakika kadar durmaları, bir saat değil.

0:06:51.118,0:06:58.846
Açıkçası 250, 270 km kadar sürüp ardından

0:06:58.846,0:07:00.944
yarım saat durmak ve tekrar

0:07:00.944,0:07:02.309
devam etmek daha iyi.

0:07:02.309,0:07:05.591
Bu seyahatin doğal ritmi.

0:07:05.591,0:07:09.972
CA: Pekala. Bu senin enerji yayındaki ilk telin idi.

0:07:09.972,0:07:12.614
Bir süredir SolarCity(GüneşŞehir) güneş enerjisi şirketinde çalışıyorsun .

0:07:12.614,0:07:15.126
Bunun hakkında sıradan olmayan ne?

0:07:15.126,0:07:17.486
EM: Önceden de bahsettiğim gibi,

0:07:17.486,0:07:21.126
sürdürülebilir elektrik üretimimiz olmalı,

0:07:21.126,0:07:22.774
tüketim ile birlikte,

0:07:22.774,0:07:26.596
enerji neslinin önceliğinin güneş enerjisi olacağı

0:07:26.596,0:07:29.077
konusunda oldukça eminim.

0:07:29.077,0:07:31.412
Yani dolaylı füzyon, demek istediğim bu.

0:07:31.412,0:07:34.646
Güneş dediğimiz kocaman bir füzyon jeneratörüne sahibiz

0:07:34.646,0:07:37.538
ve sadece o enerjini çok küçük bir kısmını

0:07:37.538,0:07:40.414
insan medeniyetinin amaçları için kullanabiliriz.

0:07:40.414,0:07:42.420
Birçok insanın bildiği ama bildiğini farketmediği şey

0:07:42.420,0:07:45.774
dünyanın hali hazırda tamamen güneş enerjisiyle desteklendiği.

0:07:45.774,0:07:49.014
Eğer güneş orada olmasaydı, üç Kelvin de donmuş bir

0:07:49.014,0:07:51.176
buz topu olurduk

0:07:51.176,0:07:54.974
ve güneş bütün yağış sistemimizi oluşturur.

0:07:54.974,0:07:57.630
Bütün ekosistem güneş destekli.

0:07:57.630,0:07:59.981
CA: Ama bir galon benzinde, etkin biçimde

0:07:59.981,0:08:02.245
kullanılabilicek, binlerce yıllık güneş enerjisi

0:08:02.245,0:08:04.310
küçük bir boşluğa sıkıştırılmış durumda,

0:08:04.310,0:08:07.289
bu nedenle sayıların güneş enerjisi için çalışması

0:08:07.289,0:08:10.378
ve örneğin doğal gazla uzaktan yarışması

0:08:10.378,0:08:13.822
şu anda zor. Buradan nasıl bir iş çıkaracaksın?

0:08:13.822,0:08:17.131
EM: Aslında, ben güneş enerjisinin doğal gaz dahil

0:08:17.131,0:08:21.047
her şeyi parmağını kıpırdatmadan yeneceğine eminim.

0:08:21.047,0:08:23.434
(Alkışlar) CA: Nasıl?

0:08:23.434,0:08:27.007
EM: Yenmeli. Aksi takdirde büyük bir sorunumuz olacak.

0:08:27.007,0:08:30.041
CA: Fakat sen güneş panellerini tüketiciye satmıyorsun.

0:08:30.041,0:08:31.192
N'apıyorsun?

0:08:31.192,0:08:34.440
EM: Hayır, aslında satıyoruz. Güneş sistemlerini satın alabilirsin

0:08:34.440,0:08:35.982
ya da kiralayabilirsin.

0:08:35.982,0:08:37.972
Birçok insan kiralamayı seçiyor.

0:08:37.972,0:08:40.038
Ve güneş enerjisinin güzel yani

0:08:40.038,0:08:42.789
stok beslemesi veya işletme masrafı yok,

0:08:42.789,0:08:46.014
bir kere kurulduğunda, sadece orada kalıyor.

0:08:46.014,0:08:50.515
On yıllarca çalışıyor. Büyük ihtimalle bir yüzyıl kadar da çalışacak.

0:08:50.515,0:08:53.453
Bu yüzden, anahtar olarak yapılması gereken

0:08:53.453,0:08:55.428
kurulum masrafını

0:08:55.428,0:08:58.063
ve ardından finansal masrafları düşük tutmak,

0:08:58.063,0:09:01.687
bunlar güneş enerjisinin masraflarını etkileyen iki etmen.

0:09:01.687,0:09:05.103
Biz bu yönde büyük ilerleme kaydettik,

0:09:05.103,0:09:08.671
bu yüzden doğal gazı geçeceğimiz konusunda eminim.

0:09:08.671,0:09:11.448
CA: Tüketicilere şimdiki önermen

0:09:11.448,0:09:13.664
önden çok fazla ödemeyin.

0:09:13.664,0:09:16.344
EM: Sıfır. CA: Önden sıfır ödeyin.

0:09:16.344,0:09:18.983
Çatınıza panelleri biz yerleştireceğiz.

0:09:18.983,0:09:22.584
Siz sonra ödeyin, tipik bir kira ne kadar sürelik?

0:09:22.584,0:09:25.828
EM: Tipik kira 20 yıllık

0:09:25.828,0:09:30.491
ama değer teklifi oldukça açık.

0:09:30.491,0:09:34.641
Baştan ödemek yok ve elektrik faturaların düşecek.

0:09:34.641,0:09:36.521
Bayağı iyi bir anlaşma.

0:09:36.521,0:09:38.434
CA: Tüketici için bir kazanç gibi görünüyor.

0:09:38.434,0:09:40.889
Risksiz, şu an ödediğinden daha az ödeyeceksin.

0:09:40.889,0:09:43.284
Senin için, hayal burada ama sonra --

0:09:43.284,0:09:48.059
Yani, panellerden üretilen elektriği uzun vadede kim sahiplenecek?

0:09:48.059,0:09:51.241
Yani, sen, şirketin nasıl faydalanacaksınız?

0:09:51.241,0:09:54.783
EM: Aslında,

0:09:54.783,0:10:00.670
SolarCity bir bankaya veya şirketten

0:10:00.670,0:10:04.340
yığınla anapara biriktiriyor.

0:10:04.340,0:10:06.553
Google buradaki büyük ortaklarımızdan biri,

0:10:06.553,0:10:08.977
onların bu anaparadan bekledikleri bir geri dönüş var.

0:10:08.977,0:10:13.363
Bu anapara ile SolarCity panelleri alıp çatılara takıyor

0:10:13.363,0:10:16.809
ve ardından ev sahibine veya işyerine ücretlendiriyor.

0:10:16.809,0:10:20.519
Aylık bir kira ücreti, ki bu faturalardan daha düşük.

0:10:20.519,0:10:24.032
CA: Fakat sen kendin uzun vadede ticari bir yarar sağlıyorsun.

0:10:24.032,0:10:27.796
Yeni tür bir elektrik sistemi inşa ediyorsun.

0:10:27.796,0:10:29.471
EM: Aynen. Sonunda elimize geçecek

0:10:29.471,0:10:32.812
devasa bir elektrik dağıtım ağı.

0:10:32.812,0:10:35.695
Bence bu iyi bir şey, çünkü elektrik dağıtımı tekelleşmişti

0:10:35.695,0:10:38.532
ve insanların herhangi bir seçenekleri yoktu.

0:10:38.532,0:10:40.627
Etkin biçimde ilk defa

0:10:40.627,0:10:43.892
bu tekelle bir mücadele var,

0:10:43.892,0:10:46.892
çünkü dagitim hatlarina sahip olanlar sadece

0:10:46.892,0:10:49.539
elektrik şirketleriydi, ancak şimdi sizin çatınızın üzerinde.

0:10:49.539,0:10:51.430
Bence bu ev sahipleri ve iş yerleri

0:10:51.430,0:10:54.067
için güçlendirici bir şey.

0:10:54.067,0:10:55.425
CA: Sen Amerika'da gücün çoğunluğunun

0:10:55.425,0:10:59.344
önümüzdeki on yirmi yılda ya da senin hayatın civarında

0:10:59.344,0:11:04.046
güneşten elde edileceği bir gelecek mi hayal ediyorsun?

0:11:04.046,0:11:09.844
EM: Ben oldukça eminim güneş enerjisi en azından çokluk

0:11:09.844,0:11:11.956
muhtemelen çoğunluk olacak

0:11:11.956,0:11:17.216
ve öngörüyorum ki 20 seneden az bir sürede çokluk olacak.

0:11:17.216,0:11:20.684
Biriye bunun bahsine girdim -- CA: Çokluğun anlamı?

0:11:20.684,0:11:22.430
EM: Diğer bütün kaynaklardan daha fazla güneş.

0:11:22.430,0:11:26.188
CA: Kiminle girdin bu iddiaya?

0:11:26.188,0:11:29.588
EM: Adsız kalacak bir arkadaşla.

0:11:29.588,0:11:33.908
CA: Sadece aramızda (Kahkalar)

0:11:33.908,0:11:36.700
EM: O bahse sanırım iki ya da üç yıl önce girdim

0:11:36.700,0:11:38.503
yuvarlarsak 18 yıl içinde

0:11:38.503,0:11:42.060
güneşten diğer bütün kaynaklardan daha çok enerji göreceğiz.

0:11:42.060,0:11:43.829
CA: Peki, peki o zaman geri gidelim ve kendinle yaptığın

0:11:43.829,0:11:46.045
başka bir bahse, sanırım bir tür çılgın bahis.

0:11:46.045,0:11:50.822
PayPal'ın satışından biraz para kazandın.

0:11:50.822,0:11:53.258
Bir uzay şirketi kurmaya karar verdin.

0:11:53.258,0:11:55.331
Neden biri böyle bir şey yapar?

0:11:55.331,0:11:57.511
(Kahkahalar)

0:11:57.511,0:12:00.324
EM: Daha önce de soruldu, evet doğru.

0:12:00.324,0:12:02.583
İnsanlar "Uzay sanayinde küçük bir servet yapmış

0:12:02.583,0:12:05.484
adam hakkındaki espriyi duydun mu?" diyecekler

0:12:05.484,0:12:09.732
Can alıcı noktası "Büyük bir tane ile başlamış" olacak.

0:12:09.732,0:12:12.278
Sonuçta ben insanlara şunu söylüyorum

0:12:12.278,0:12:14.565
büyük bir serveti küçültmenin en hızlı yolunu arıyorum.

0:12:14.565,0:12:17.606
Bana şöyle bakıyorlar "O ciddi mi?"

0:12:17.606,0:12:22.668
CA: Enteresan bir şekilde ciddiydin. Sonunda ne oldu?

0:12:22.668,0:12:25.850
EM: Yanından geçtik. Neredeyse olmuyordu.

0:12:25.850,0:12:27.600
Başarısızlığa çok yaklaşmıştık,

0:12:27.600,0:12:30.734
fakat o noktayı 2008'de geçmeyi başardık.

0:12:30.734,0:12:36.884
SpaceX'in amacı roket teknolojisini ilerletmek

0:12:36.884,0:12:38.838
ve bence hayatı bir sorunu

0:12:38.838,0:12:40.422
çözmek.

0:12:40.422,0:12:42.449
Hızla ve yeniden kullanılabilen bir roketle

0:12:42.449,0:12:47.333
insanlığı uzaya ulaşan bir uygarlığa çevirmek.

0:12:47.333,0:12:50.424
CA: İnsalık uzay uçuşu yapabilecek bir uygarlık olabilecek mi?

0:12:50.424,0:12:54.438
Yani senin çocukluktan kalan bir hayalin miydi?

0:12:54.438,0:12:57.817
Mars'ı ve ötesini düşledin mi?

0:12:57.817,0:12:59.953
EM: Çocukken roketler yaptım,

0:12:59.953,0:13:01.349
ama bu işe girişeceğimi düşünmemiştim.

0:13:01.349,0:13:03.334
Geleceğin daha heyecan ve ilham verici

0:13:03.334,0:13:07.204
olabilmesi için nelerin

0:13:07.204,0:13:10.024
yapılması gerektiğini düşünüyordum.

0:13:10.024,0:13:14.113
Eğer bir şekilde geleceğe bakarsanız bence

0:13:14.113,0:13:15.509
gerçekten uzaya ulaşabilen

0:13:15.509,0:13:18.966
yıldızları ve birçok gezegeni

0:13:18.966,0:13:22.081
keşfeden bir uygarlıkla,

0:13:22.081,0:13:24.293
sonsuza dek Dünya'ya sıkışmış

0:13:24.293,0:13:27.464
bir medeniyet arasında

0:13:27.464,0:13:29.752
oldukça büyük bir fark var.

0:13:29.752,0:13:31.504
CA: Yani hesaba bağlı olarak, bir şekilde roketin

0:13:31.504,0:13:34.848
üretim maliyetini %75 aşağı çektiniz.

0:13:34.848,0:13:37.127
Nasıl böyle bir şeyi yaptın?

0:13:37.127,0:13:40.238
NASA bunu senelerdir yapıyor. Sen nasıl yaptın bunu?

0:13:40.238,0:13:42.639
EM: Birçok belirgin gelişme kaydettik,

0:13:42.639,0:13:45.402
aracın gövdesinde, motorlarda, elektronik ve

0:13:45.402,0:13:48.623
fırlat operasyonu teknolojilerinde.

0:13:48.623,0:13:51.344
Yaptığımız yeniliklerle ilgili

0:13:51.344,0:13:53.512
uzun bir liste var

0:13:53.512,0:13:59.187
bu konuşmamızda bildirmemiz biraz zor, ama --

0:13:59.187,0:14:02.600
CA: Sizden çalmalarından korktuğundan değil, öyle değil mi?

0:14:02.600,0:14:05.215
Bunların patentini hâlâ almadınız. Bence bu çok enteresan.

0:14:05.215,0:14:07.455
EM: Patentini almadık. CA: Patentini almadınız çünkü

0:14:07.455,0:14:10.203
patentini almak, almamaktan daha tehlikeli diye düşünüyorsunuz.

0:14:10.203,0:14:12.899
EM: Bizim temel rakibimiz devlet olduğu için

0:14:12.899,0:14:17.368
patentin uygulanabilirliği şüpheli.[br](Kahkahalar) (Alkışlar)

0:14:17.368,0:14:20.787
CA: Bu gerçekten enteresan.

0:14:20.787,0:14:23.416
Fakat büyük ilerleme hâlâ ileride ve siz

0:14:23.416,0:14:26.155
hâlâ üzerinde çalışıyorsunuz. Bize biraz bunu anlat.

0:14:26.155,0:14:27.844
EM: Doğru, büyük yenilik--

0:14:27.844,0:14:32.081
CA: Aslında, hadi şu videoyu gösterelim ve sen de bunun hakkında konuşabilirsin, burada neler oluyor?

0:14:32.081,0:14:36.155
EM: Kesinlikle. Roketler hakkındaki anahtar nokta

0:14:36.155,0:14:37.697
bir seferlik olmaları.

0:14:37.697,0:14:39.959
Şu an uçan bütün roketler bir seferlik.

0:14:39.959,0:14:42.093
Uzay mekiği tekrar kullanılabilir roketler konusunda bir denemeydi,

0:14:42.093,0:14:45.019
uzay mekiğinin ana yakıt tankı bile her seferinde atılıyordu

0:14:45.019,0:14:47.115
ve tekrar kullanılabilir parçaların uçuş

0:14:47.115,0:14:52.171
için yenilenmesi 10000 kişilik bir ekibin 9 ayını alıyordu.

0:14:52.171,0:14:55.757
Uzay mekiği her uçuş için bir milyar dolara mal oluyordu.

0:14:55.757,0:14:57.939
Açıkçası bu pek de iyi bir model değil --

0:14:57.939,0:15:01.159
CA: Orada tam olarak ne oldu? Biraz önce neyin indiğini gördük?

0:15:01.159,0:15:05.490
EM: Doğru. Roket aşamalarında roketin

0:15:05.490,0:15:08.855
fırlatma alanına geri dönebilmesi

0:15:08.855,0:15:11.872
ve saatler içinde fırlatmaya hazır olması çok önemli.

0:15:11.872,0:15:16.555
CA: Tekrar kullanılabilir roketler. EM: Evet (Alkışlar)

0:15:16.555,0:15:19.763
Çoğu kimsenin fark etmediği itiş için gerekli yakıtın

0:15:19.763,0:15:22.361
masrafı oldukça düşük.

0:15:22.361,0:15:24.065
Birçok uçağınki kadar.

0:15:24.065,0:15:27.581
İtiş gücünün maliyeti roketin maliyetinin

0:15:27.581,0:15:29.483
0.3 kadar.

0:15:29.483,0:15:31.635
Yani diyelim ki,

0:15:31.635,0:15:34.475
aktif bir şekilde tekrar roketi kullanabilirseniz

0:15:34.475,0:15:37.555
yuvarlarsak uzay uçuşunda 100 kat iyileşme sağlayabilirsiniz.

0:15:37.555,0:15:38.995
Bu nedenle çok önemli.

0:15:38.995,0:15:41.217
Kullandığımız her tür ulaşım aracı

0:15:41.217,0:15:44.147
ne olursa uçaklar, trenler, arabalar, motosikletler, atlar

0:15:44.147,0:15:46.483
tekrar kullanılabilir, ama roketler değil.

0:15:46.483,0:15:49.771
Uzaya ulaşabilen bir medeniyet olmak için bu sorunu çözmeliyiz.

0:15:49.771,0:15:51.238
CA: Daha öncesinde bana

0:15:51.238,0:15:55.033
eğer gemileri sonunda yaksaydık

0:15:55.033,0:16:01.168
tekne seyahatlerinin ne kadar popüler olacağını sormuştun. EM: Bazı turlar son derece sorunlu.

0:16:01.168,0:16:03.363
CA: Kesinlikle daha pahalı.

0:16:03.363,0:16:07.334
Yani bu potansiyel olarak kesinlikle yıkıcı bir teknoloji ve

0:16:07.334,0:16:11.507
bence hayallerini gerçekleştirmen için sana yol açıyor,

0:16:11.507,0:16:15.304
bir noktada insanlık Mars'a taşınacak.

0:16:15.304,0:16:17.586
Mars'da bir koloni olmasını istiyordun.

0:16:17.601,0:16:21.138
EM: Evet kesinlikle. SpaceX ya da şirketler

0:16:21.138,0:16:24.171
ve devletler çoklu gezegenlerde hayat

0:16:24.171,0:16:27.130
oluşturmas ve diğer gezegenlerde,

0:16:27.130,0:16:30.762
-en gercekci olarak Mars'ta -

0:16:30.762,0:16:33.107
üsler oluşturmak için birleşmeliler

0:16:33.107,0:16:34.489
ve biz gerçekten çok-gezegenli

0:16:34.489,0:16:37.438
bir tür olana dek o üsü kurmalılar.

0:16:37.438,0:16:40.411
CA: Bundaki ilerleme, "haydi bunu tekrar kullanılabilir yapalım,"

0:16:40.411,0:16:44.230
bu nasıl gidiyor? Bu sadece gördüğümüz bir simülasyondu.

0:16:44.230,0:16:45.335
Nasıl gidiyor?

0:16:45.335,0:16:48.499
EM: Biz aslında aynı iyi ilerlemeyi Çekirge Test Projesi dediğimiz

0:16:48.499,0:16:51.083
bir çalışmada yakınlarda yaptık,

0:16:51.083,0:16:55.259
uçuşun son derece zor olan

0:16:55.259,0:16:58.008
dikey iniş kısmını deniyoruz.

0:16:58.008,0:17:01.044
Birkaç olumlu test yaptık.

0:17:01.044,0:17:03.105
CA: Görebilir miyiz? EM: Evet.

0:17:03.105,0:17:04.748
Bu sadece ölçük duygusunu verebilmek için.

0:17:04.748,0:17:06.188
Bir tane kovboyu Johnny Cash gibi giydirdik

0:17:06.188,0:17:10.043
ve mankeni rokete bağladık.(Kahkahalar)

0:17:10.043,0:17:11.995
CA: Peki, görelim o zaman şu videoyu,

0:17:11.995,0:17:14.026
çünkü düşündüğünde bayağı ilgi çekici.

0:17:14.026,0:17:19.733
Bunu daha önce hiç görmediniz. Bir roket ateşleniyor ve ardından--

0:17:19.733,0:17:21.651
EM: Evet, roket yaklaşık 12 katlı bir

0:17:21.651,0:17:24.277
bina yüksekliğinde.

0:17:24.277,0:17:30.247
(Roket Fırlatılması)

0:17:35.098,0:17:39.071
Şu an yaklaşık 40 metrede uçuyor

0:17:39.071,0:17:40.947
ve ana motorların

0:17:40.947,0:17:43.908
açısını, eğimini ve yalpasını sabitliyor

0:17:43.908,0:17:47.539
ve katı yakıt iticileri ile dengeliyor.

0:17:54.046,0:18:00.359
CA: Ne kadar harika?(Alkışlar)

0:18:00.359,0:18:05.033
Elon, bunları nasıl gerçekleştirdin?

0:18:05.033,0:18:10.347
Bu projeler -- PayPal, SolarCity,

0:18:10.347,0:18:13.025
Tesla, SpaceX, tamamen farklılar,

0:18:13.025,0:18:15.610
bunlar gerçekten boyut itibari ile hırslı projeler.

0:18:15.610,0:18:18.074
Bir insan bunların hepsini

0:18:18.074,0:18:20.549
nasıl geliştirebilir?

0:18:20.549,0:18:22.386
Bu seninle mi alakalı?

0:18:22.386,0:18:27.782
EM: Açıkçası bilmiyorum.

0:18:27.782,0:18:30.022
Bunun için güzel bir cevabım yok.

0:18:30.022,0:18:33.657
Çok çalışırım. Yani gerçekten çok.

0:18:33.657,0:18:35.970
CA: Peki, benim bir teorim var. EM: Peki, tamam.

0:18:35.970,0:18:39.534
CA: Benim teorime göre

0:18:39.534,0:18:43.690
senin sistem düzeyinde bir tasarım kabiliyetin var

0:18:43.690,0:18:47.333
tasarımı, teknoloji ve işletmeyi bir araya getiren,

0:18:47.333,0:18:50.809
eğer TED TBD olsaydı Tasarım, Teknoloji ve işletme,

0:18:50.809,0:18:53.306
in paketin içinde

0:18:53.306,0:18:55.665
bunları sadece birkaç insanın yapabileceği şekilde sentezlemişsin --

0:18:55.665,0:18:59.759
ve bu kritik nokta -- son derece emin bir şekilde

0:18:59.759,0:19:04.375
bu paket çılgınca riskler alıyorsun.

0:19:04.375,0:19:09.254
Servetini buna yatırıyorsun ve bunu birçok kez yapmış görünüyorsun.

0:19:09.254,0:19:11.351
Neredeyse bunu kimse yapamaz.

0:19:11.351,0:19:14.623
Bu -- gizli tariften biraz alabilir miyiz?

0:19:14.623,0:19:18.047
Bunu eğitim sistemimizin içine koyabilir miyiz? Bunu biri senden öğrenebilir mi?

0:19:18.047,0:19:19.786
Bu yaptıkların gerçekten harika.

0:19:19.786,0:19:21.795
EM: Sağ olun. Teşekkür ederim.

0:19:21.795,0:19:26.605
Şey, bence tasavvur etmenin güzel bir iskeleti var.

0:19:26.605,0:19:29.229
Fizik. Bilirsiniz, mantıklı düşünmenin ilk basamağı.

0:19:29.229,0:19:33.967
Genellikle bence -- bu söylerken amacım;

0:19:33.983,0:19:37.358
bir şeylerin temel gerçeğini özümsemek

0:19:37.358,0:19:38.749
ve oradan bir sonuç çıkarmak,

0:19:38.749,0:19:41.335
kıyasla sonuç çıkarmanın aksine.

0:19:41.335,0:19:43.549
Hayatımız boyunca kıyaslama yaparak

0:19:43.549,0:19:44.637
hayatımızı devam ettririz,

0:19:44.637,0:19:48.175
aslında bunun anlamı başka insanları yaptıklarını küçük farklarla kopyalamaktır.

0:19:48.175,0:19:49.655
Bunu yapmak zorundasınız.

0:19:49.655,0:19:54.229
Aksi takdirde, zihinsel olarak, günü geçirmeye elverişli olmazsınız.

0:19:54.229,0:19:56.373
Fakat yeni bir şey yapmak istediğinizde,

0:19:56.373,0:20:00.105
fiziksel yaklaşımı uygulamalısınız.

0:20:00.105,0:20:02.353
Fizik sezgilere aykırı olan şeyler nasıl açıklayacağını

0:20:02.353,0:20:04.998
gerçekten anlamıştır, kuantum mekaniği gibi.

0:20:04.998,0:20:06.901
Bu gerçekten sezgilere aykırıdır.

0:20:06.901,0:20:09.422
Yani bence bu gerçekten yapılması gereken bir şey

0:20:09.422,0:20:13.980
ve ayrıca negatif geri bildirimlere gerçekten dikkat edilmeli

0:20:13.980,0:20:16.101
ve istenmeli, özellikle arkadaşlardan.

0:20:16.101,0:20:19.567
Bu basit bir tavsiye gibi gelebilir,

0:20:19.567,0:20:21.989
fakat bu gerçekleştiren herkes için

0:20:21.989,0:20:24.341
gerçekten yararlı.

0:20:24.341,0:20:27.703
CA: Bu izleyen gençler, fizik çalışın.

0:20:27.703,0:20:28.987
Bu adamdan öğrenin.

0:20:28.987,0:20:32.477
Elon Musk, keşke bütün bir günümüz olsa, TED'e geldiğin için çok teşekkürler.

0:20:32.477,0:20:35.887
EM: Teşekkür ederim. CA: Muhteşemdi. Gerçekten çok güzeldi.

0:20:35.887,0:20:38.148
Şuna bakın(Alkışlar)

0:20:38.148,0:20:42.975
Sadece tebriklerimi kabul edin. Harikaydı.

0:20:42.975,0:20:44.436
Çok teşekkür ederim