WEBVTT 00:00:00.354 --> 00:00:03.486 คริส แอนเดอร์สัน: อีลอน ความฝันหลุดโลกแบบไหนครับ 00:00:03.486 --> 00:00:05.642 ที่โน้มน้าวให้คุณคิดจะพยายาม 00:00:05.642 --> 00:00:09.000 สู้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ และสร้างรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว NOTE Paragraph 00:00:09.000 --> 00:00:12.402 อีลอน มัสค์: อืม มันย้อนไปเมื่อผมอยู่ในมหาวิทยาลัย 00:00:12.402 --> 00:00:14.554 ผมคิดถึงว่า อะไรคือปัญหาที่น่าจะ 00:00:14.554 --> 00:00:17.626 กระทบต่ออนาคตของโลก หรืออนาคตของมนุษยชาติมากที่สุด 00:00:17.626 --> 00:00:21.118 ผมคิดว่ามันสำคัญอย่างมาก ที่เรามีการคมนาคมที่ยั่งยืน 00:00:21.118 --> 00:00:23.477 และการผลิตพลังงานที่ยั่งยืน 00:00:23.477 --> 00:00:25.522 เหล่าบรรดาปัญหาพลังงานที่ยั่งยืนทั้งหมดนั้น 00:00:25.522 --> 00:00:28.021 เป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่เราต้องทำการแก้ไขในศตวรรษนี้ 00:00:28.021 --> 00:00:30.226 อย่างอิสระจากการคำนึงถึงเรื่องสิ่งแวดล้อม 00:00:30.226 --> 00:00:33.143 อันที่จริง สมมุติว่า การผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์นั้นดีต่อสิ่งแวดล้อม 00:00:33.143 --> 00:00:36.223 แต่ถ้าเรากำลังจะขาดไฮโดรคาร์บอน 00:00:36.223 --> 00:00:40.278 พวกเราต้องการหาแนวทางการจัดการที่ยั่งยืน NOTE Paragraph 00:00:40.278 --> 00:00:44.288 คริส: กระแสไฟฟ้าในอเมริกาส่วนใหญ่มาจาก 00:00:44.288 --> 00:00:45.950 การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิล 00:00:45.950 --> 00:00:50.565 รถยนต์ไฟฟ้าที่ต่อสายไฟ เข้ากับระบบไฟฟ้าจะช่วยได้อย่างไร NOTE Paragraph 00:00:50.565 --> 00:00:53.524 อีลอน: ครับ มีคำตอบอยู่สองประการครับ 00:00:53.524 --> 00:00:56.484 อย่างแรกก็คือ ถึงแม้ว่าคุณจะนำน้ำมันมา 00:00:56.484 --> 00:00:58.473 ผลิตเป็นพลังงานที่โรงไฟฟ้า 00:00:58.473 --> 00:01:01.367 และใช้มันเพื่อที่จะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า มันก็ยังดีกว่า 00:01:01.367 --> 00:01:03.346 ถ้าคุณใช้ก๊าซธรรมชาติ 00:01:03.346 --> 00:01:05.954 ซึ่งเป็นแหล่งน้ำมันไฮโดรคาร์บอนที่พบได้มากที่สุด 00:01:05.954 --> 00:01:08.952 ถ้าคุณเผามันใน 00:01:08.952 --> 00:01:11.147 กังหันก๊าซธรรมชาติสมัยใหม่ของบริษัท GE 00:01:11.147 --> 00:01:12.985 คุณจะวัดดัชนีประสิทธิภาพได้ประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ 00:01:12.985 --> 00:01:15.696 ถ้าคุณใช้เชื้อเพลิงเดียวกันนี้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน 00:01:15.696 --> 00:01:17.596 คุณจะวัดดัชนีประสิทธิภาพได้ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ 00:01:17.596 --> 00:01:19.176 และเหตุผลก็คือ ในโรงไฟฟ้า 00:01:19.176 --> 00:01:21.544 คุณสามารถที่จะมีอะไรบางอย่างที่มีน้ำหนักมาก 00:01:21.544 --> 00:01:23.259 มีปริมาตรมาก 00:01:23.259 --> 00:01:24.713 และคุณสามารถนำความร้อนที่ถูกปล่อยทิ้ง 00:01:24.713 --> 00:01:26.082 ไปปั่นกังหันน้ำและให้กำเนิด 00:01:26.082 --> 00:01:27.866 แหล่งพลังงานทุติยภูมิ 00:01:27.866 --> 00:01:31.652 ผลที่ได้คือ แม้ว่าคุณรวมเอาพลังงานที่สูญเสีย จากการส่งผ่านและอื่นๆทุกอย่างแล้ว 00:01:31.652 --> 00:01:35.056 ถึงแม้ว่าจะใช้แหล่งเชื้อเพลิงเดียวกัน การชาร์จไฟให้รถนั้นให้ผลดีกว่าอย่างน้อยสองเท่า 00:01:35.056 --> 00:01:37.528 เมื่อเปรียบเทียบกับเผาไหม้มันในโรงงานไฟฟ้า NOTE Paragraph 00:01:37.528 --> 00:01:39.639 คริส: ขนาดที่ใหญ่ช่วยให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น NOTE Paragraph 00:01:39.639 --> 00:01:41.378 อีลอน: ใช่ครับ 00:01:41.378 --> 00:01:44.396 และอีกประการหนึ่งก็คือ ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม พวกเราต้องมีมาตราการที่ยั่งยืน 00:01:44.396 --> 00:01:46.799 ในการผลิตพลังงาน อย่างพลังงานไฟฟ้าอยู่ดี 00:01:46.799 --> 00:01:49.868 ครับ ถ้าเราต้องแก้ปัญหา การผลิตพลังงานไฟฟ้าแบบยั่งยืน 00:01:49.868 --> 00:01:53.333 มันก็เป็นเหตุเป็นผลที่เราจะมีรถพลังงานไฟฟ้า 00:01:53.333 --> 00:01:55.908 เป็นวิธีหนึ่งของการเดินทาง NOTE Paragraph 00:01:55.908 --> 00:01:57.343 คริส: เรามีวีดีโอตรงนี้ 00:01:57.343 --> 00:01:59.834 เกี่ยวกับ เทสล่า ที่กำลังถูกประกอบ 00:01:59.834 --> 00:02:02.548 ซึ่ง ถ้าเราเปิดวีดีโอแรก 00:02:02.548 --> 00:02:07.492 อะไรกันครับที่เป็นการปฏิรูปใหม่ ในกระบวนการผลิตของพาหนะนี้ NOTE Paragraph 00:02:07.492 --> 00:02:11.068 อีลอน: อ้อครับ เพื่อเป็นการเร่งการมาถึง ของการขนส่งที่ใช้พลังไฟฟ้า 00:02:11.068 --> 00:02:13.138 ผมจะบอกว่า ที่จริงผมคิดว่า 00:02:13.138 --> 00:02:15.596 ทุกวิถีทางการเดินทางจะเปลี่ยนไปเป็น ระบบไฟฟ้าทั้งหมด 00:02:15.596 --> 00:02:20.663 แต่ที่ตลกดีคือ ยกเว้นจรวดนะครับ 00:02:20.663 --> 00:02:23.420 มันไม่มีทางจะแหกกฎข้อที่สามของนิวตัน 00:02:23.420 --> 00:02:26.872 คำถามก็คือว่า คุณจะเร่ง 00:02:26.872 --> 00:02:28.452 การมาถึงของการเดินทางแบบไฟฟ้าได้อย่างไร 00:02:28.452 --> 00:02:30.900 และเพื่อที่จะทำเช่นนั้นในรถยนต์ คุณจะต้องคิดถึง 00:02:30.900 --> 00:02:33.227 รถที่ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพจริงๆ 00:02:33.227 --> 00:02:35.084 ดังนั้น นั่นหมายถึงสร้างมันให้เบาอย่างน่าเหลือเชื่อ 00:02:35.084 --> 00:02:36.110 และที่คุณได้เห็นนี้ 00:02:36.110 --> 00:02:38.856 เป็นเพียงรถรุ่นเดียวที่มีตัวถังทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด 00:02:38.856 --> 00:02:40.442 ซึ่งผลิตในอเมริกาเหนือ 00:02:40.442 --> 00:02:43.130 ที่จริง พวกเราดัดแปลงเทคนิคมากมาย ในการออกแบบจรวด 00:02:43.130 --> 00:02:46.747 เพื่อที่จะสร้างรถที่เบา แม้ว่ามันจะมีกล่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่มาก 00:02:46.747 --> 00:02:48.907 และมันก็มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำที่สุด 00:02:48.907 --> 00:02:50.275 ในบรรดารถขนาดเท่าๆกัน 00:02:50.275 --> 00:02:53.940 ผลก็คือ อัตราสิ้นเปลืองพลังงานนั้นจึงต่ำมาก 00:02:53.940 --> 00:02:56.156 และมันมีกล่องแบตเตอรี่รุ่นที่ก้าวหน้าที่สุด 00:02:56.156 --> 00:02:58.740 และนั่นทำให้มันมีระยะวิ่งที่น่าสนใจ 00:02:58.740 --> 00:03:01.679 ซึ่งตามปกติมันจะวิ่งได้ราว 250 ไมล์ NOTE Paragraph 00:03:01.679 --> 00:03:05.268 คริส: เอาล่ะครับ กล่องแบตเตอรี่นั้นมันหนักเหลือเกิน 00:03:05.268 --> 00:03:08.539 แต่คุณคิดว่าการคำนวณจะหาทางออกให้อย่างชาญฉลาด 00:03:08.539 --> 00:03:10.675 โดยการรวมตัวของถังที่เบา แบตเตอรี่ที่หนัก 00:03:10.675 --> 00:03:12.948 คุณยังสามารถที่จะได้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม NOTE Paragraph 00:03:12.948 --> 00:03:14.780 อีลอน: ใช่เลยครับ ส่วนที่เหลือของรถยนต์ต้องเบามากๆ 00:03:14.780 --> 00:03:16.541 เพื่อชดเชยน้ำหนักของกล่องแบตเตอรี่ 00:03:16.541 --> 00:03:19.570 และจากนั้นคุณต้องมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ต่ำ เพื่อที่คุณจะได้ระยะวิ่งบนถนนที่ดี 00:03:19.570 --> 00:03:23.295 และที่จริง เหล่าลูกค้าของโมเดล เอส 00:03:23.295 --> 00:03:24.374 ก็คล้ายๆ กับกำลังแข่งขันกันเอง 00:03:24.374 --> 00:03:27.393 เพื่อที่จะให้ได้ระยะที่ดีที่สุด 00:03:27.393 --> 00:03:30.923 ผมคิดว่าใครสักคนขับได้ระยะทาง 420 ไมล์ ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เมื่อไม่นานมานี้ NOTE Paragraph 00:03:30.923 --> 00:03:34.011 คริส: บรูโน โบวเดน (Bruno Bowden) ผู้ซึ่งอยู่ที่นี่ด้วย เป็นผู้ทำมันครับ 00:03:34.011 --> 00:03:36.601 ทำลายสถิติโลก อีลอน: ยินดีด้วยครับ NOTE Paragraph 00:03:36.601 --> 00:03:38.213 คริส: นั่นเป็นข่าวดีครับ ข่าวร้ายก็คือว่า 00:03:38.213 --> 00:03:41.027 เพื่อที่จะทำได้แบบนั้น เขาต้องขับด้วยความเร็วคงที่18 ไมล์ต่อชั่วโมง 00:03:41.027 --> 00:03:44.939 และก็จะถูกตำรวจเรียก (เสียงหัวเราะ) NOTE Paragraph 00:03:44.939 --> 00:03:48.829 อีลอน: คุณสามารถขับได้แน่นอนครับ 00:03:48.829 --> 00:03:51.467 ถ้าคุณขับมันที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง 00:03:51.467 --> 00:03:53.431 ภายใต้เงื่อนไขปกติ 00:03:53.431 --> 00:03:55.315 250 ไมล์ เป็นตัวเลขที่สมเหตุสมผล NOTE Paragraph 00:03:55.315 --> 00:03:56.453 คริส: มาดูวีดีโอที่สอง 00:03:56.453 --> 00:03:59.299 ที่แสดงให้เห็นเทสล่าขณะโลดแล่นบนน้ำแข็ง 00:03:59.299 --> 00:04:01.967 นี่ไม่ใช่การเย้าหยอกจากนิวยอร์คไทม์อะไรนะครับ 00:04:01.967 --> 00:04:04.382 อะไรเป็นสิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดเกี่ยวกับประสบการณ์ 00:04:04.382 --> 00:04:05.890 ในการขับรถครับ NOTE Paragraph 00:04:05.890 --> 00:04:07.368 อีลอน: ในการสร้างสรรค์รถพลังงานไฟฟ้า 00:04:07.368 --> 00:04:09.766 การตอบสนองของรถยนต์นั้นมันน่าทึ่งมากจริงๆ 00:04:09.766 --> 00:04:12.453 เราก็เลยต้องการจริงๆที่จะให้คนรู้สึกเสมือนว่า 00:04:12.453 --> 00:04:14.556 พวกเขาเกือบที่จะหลอมรวมจิตไปกับยานยนต์ 00:04:14.556 --> 00:04:17.730 เพื่อที่คุณจะรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถ 00:04:17.730 --> 00:04:21.776 และเมื่อคุณเข้าโค้งและเร่ง มันก็จะตอบสนองทันที 00:04:21.776 --> 00:04:23.610 จะเป็นดั่งรถนั้นมีสัมผัสที่หก 00:04:23.610 --> 00:04:26.106 คุณสามารถทำแบบนั้นกับรถพลังงานไฟฟ้า เพราะมันมีการตอบสนองอันรวดเร็ว 00:04:26.106 --> 00:04:28.233 คุณทำแบบนั้นไม่ได้กับรถยนต์เติมน้ำมัน 00:04:28.233 --> 00:04:30.215 ผมคิดว่ามันแตกต่างกันอย่างลึกซี้ง 00:04:30.215 --> 00:04:33.002 และคนจะได้สัมผัสประสบการณ์นั้นก็ต่อเมื่อพวกเขาได้ทดลองขับ NOTE Paragraph 00:04:33.002 --> 00:04:37.296 คริส: ผมหมายความว่า มันเป็นรถที่สวยแต่แพง 00:04:37.296 --> 00:04:40.871 มีแผนไหมครับว่ามันจะถูกผลิตออกมา 00:04:40.871 --> 00:04:42.450 เพื่อขายในท้องตลาดเมื่อไรครับ NOTE Paragraph 00:04:42.450 --> 00:04:45.010 อีลอน: ครับ เป้าหมายของเทสล่าตลอดมานั้น 00:04:45.010 --> 00:04:47.282 มีอยู่สามขั้นตอน 00:04:47.282 --> 00:04:51.048 ในขณะที่แบบแรกเป็นรถยนต์ที่แพง ผลิตจำนวนน้อย 00:04:51.048 --> 00:04:54.113 แบบที่สองมีราคาปานกลาง ปริมาณการผลิตปานกลาง 00:04:54.113 --> 00:04:56.402 และแบบที่สามที่จะมีราคาถูก ปริมาณการผลิตสูง 00:04:56.402 --> 00:04:58.085 เรากำลังอยู่ในขั้นที่สอง 00:04:58.085 --> 00:05:01.035 ดังนั้น เรามีรถสปอร์ตราคา 100,000 ดอลลาร์ ซึ่งก็คือรุ่น Roadster 00:05:01.035 --> 00:05:04.034 จากนั้นเราก็มี Model S ซึ่งมีราคาเริ่มต้น ประมาณ 50,000 ดอลลาร์ 00:05:04.034 --> 00:05:06.138 และรถในรุ่นที่สามของเราซึ่งเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่า 00:05:06.138 --> 00:05:07.867 จะออกมาภายในสามหรือสี่ปี 00:05:07.867 --> 00:05:10.522 จะมีราคาที่ 30,000 ดอลลาร์ 00:05:10.522 --> 00:05:13.004 แต่ไม่ว่าเมื่อไรที่คุณได้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยจริงๆ 00:05:13.004 --> 00:05:15.098 ปกติแล้วมันต้องผ่านการพัฒนาไปประมาณสามรุ่นหลักๆ 00:05:15.098 --> 00:05:18.318 ก่อนที่มันจะเหมาะสมต่อการผลิตเพื่อการพาณิชย์ 00:05:18.318 --> 00:05:21.042 และผมก็คิดว่า พวกเราได้มีความก้าวหน้าไปในทิศทางนั้น 00:05:21.042 --> 00:05:23.314 และผมรู้สึกมั่นใจว่าเราจะไปถึงจุดนั้นแน่ NOTE Paragraph 00:05:23.314 --> 00:05:25.223 คริส: ผมหมายถึงว่า ตอนนี้ ถ้าคุณเดินทางสั้นๆ 00:05:25.223 --> 00:05:28.971 คุณสามารถขับไป ขับกลับ แล้วชาร์จมันที่บ้าน 00:05:28.971 --> 00:05:33.218 มันยังไม่มีเครือข่ายของสถานีชาร์จไฟแบบรวดเร็ว ที่ครอบคลุมทั่วประเทศ 00:05:33.218 --> 00:05:36.058 คุณเห็นว่าจริงๆแล้ว มันกำลังจะมาหรือเปล่า 00:05:36.058 --> 00:05:38.311 หรือว่าจะมีแค่เฉพาะตามถนนสายหลักครับ NOTE Paragraph 00:05:38.311 --> 00:05:41.186 อีลอน: ที่จริงแล้วมันมีสถานีชาร์จไฟมากกว่า 00:05:41.186 --> 00:05:43.411 ที่คนรู้ 00:05:43.411 --> 00:05:45.770 และที่เทสล่า พวกเราพัฒนาอะไรบางอย่าง 00:05:45.770 --> 00:05:47.978 ที่เรียกว่า เทคโนโลยีซุปเปอร์ชาร์จิง (Supercharging) 00:05:47.978 --> 00:05:51.290 และพวกเราบริการสิ่งนี้ให้ ถ้าคุณซื้อ Model S 00:05:51.290 --> 00:05:52.755 ฟรีตลอดชีพเลย 00:05:52.755 --> 00:05:55.410 และนี่เป็นอะไรบางอย่างที่ บางทีคนจำนวนมากอาจยังไม่ทราบ 00:05:55.410 --> 00:05:58.240 ที่จริงแล้วพวกเรามีสถานีครอบคลุม แคลิฟอเนียและเนวาดา 00:05:58.240 --> 00:06:00.514 และมีทาง อีสเทิร์นซีบอร์ด (Eastern seaboard) 00:06:00.514 --> 00:06:02.766 ครอบคลุมจากบอสตัน ถีง วอชิงตันดีซี 00:06:02.766 --> 00:06:04.148 ภายในสิ้นปี เราจะสามารถขับรถ 00:06:04.148 --> 00:06:06.291 จากเอลเอไปถึงนิวยอร์ค 00:06:06.291 --> 00:06:07.893 แค่การใช้เครือข่ายซุเปอร์ชาร์จเจอร์ 00:06:07.893 --> 00:06:12.110 ซึ่งชาร์จไฟเร็วเป็นห้าเท่าของระบบอื่นๆ 00:06:12.110 --> 00:06:16.536 และที่สำคัญก็คือการมีอัตราส่วนเวลาในการขับ 00:06:16.536 --> 00:06:19.535 ต่อเวลาในการหยุด สักหกหรือเจ็ด 00:06:19.535 --> 00:06:21.765 ถ้าคุณขับสักสามชั่วโมง 00:06:21.765 --> 00:06:23.403 คุณต้องการหยุดสัก 20 หรือ 30 นาที 00:06:23.403 --> 00:06:25.900 เพราะว่านั้นเป็นช่วงปกติที่คนจะหยุด 00:06:25.900 --> 00:06:28.020 ถ้าคุณเริ่มออกเดินทางตอน 9 โมงเช้า 00:06:28.020 --> 00:06:30.558 พอถึงตอนเที่ยง คุณก็อยากที่จะหยุดเพื่อหาอะไรกิน 00:06:30.558 --> 00:06:32.297 เข้าห้องน้ำ ดื่มกาแฟ แล้วค่อยไปต่อ NOTE Paragraph 00:06:32.297 --> 00:06:35.654 คริส: ฉะนั้น ข้อเสนอของคุณต่อผู้บริโภคก็คือ ถ้าจะชาร์จให้เต็มมันอาจใช้เวลาเป็นชั่วโมง 00:06:35.654 --> 00:06:39.630 ฉะนั้น มันปกติ ที่จะไม่ต้องหวังว่า จะออกจากตรงนี้ไปภายใน 10 นาที 00:06:39.630 --> 00:06:41.597 รอสักชั่วโมง แต่ข่าวดีก็คือ 00:06:41.597 --> 00:06:43.036 คุณได้ช่วยรักษาโลก 00:06:43.036 --> 00:06:45.729 และอีกอย่าง ค่าไฟฟ้าก็ฟรีด้วย คุณไม่ต้องจ่ายอะไรเลย NOTE Paragraph 00:06:45.729 --> 00:06:47.593 อีลอน: อันที่จริง ที่เราคาดหวังจากผู้คน 00:06:47.593 --> 00:06:51.118 ให้หยุดสักประมาณ 20 ถึง 30 นาที ไม่ใช่เป็นชั่วโมง 00:06:51.118 --> 00:06:58.846 ที่จริงมันดีกว่าที่จะขับสักประมาณ 160 หรือ 170 ไมล์ 00:06:58.846 --> 00:07:00.944 และจากนั้นก็หยุดสักครึ่งชั่วโมง 00:07:00.944 --> 00:07:02.309 และจากนั้นก็ค่อยขับต่อ 00:07:02.309 --> 00:07:05.591 นั่นเป็นจังหวะธรรมชาติของการเดินทางอยู่แล้ว 00:07:05.591 --> 00:07:09.972 คริส: เอาล่ะครับ นั่นก็เป็นเส้นสายหนึ่ง ในคันธนูพลังงานของคุณ 00:07:09.972 --> 00:07:12.614 คุณได้ทำงานบริหารบริษัทพลังงานแสงอาทิตย์ โซล่าซิตี้ (SolarCity) 00:07:12.614 --> 00:07:15.126 มันมีอะไรพิเศษหรือครับ NOTE Paragraph 00:07:15.126 --> 00:07:17.486 อีลอน: ครับ อย่างที่ผมได้พูดก่อนหน้านี้ 00:07:17.486 --> 00:07:21.126 เราต้องมีการผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ยั่งยืน 00:07:21.126 --> 00:07:22.774 เช่นเดียวกับมีการใช้ที่ยั่งยืน 00:07:22.774 --> 00:07:26.596 ดังนั้น ผมค่อนข้างมั่นใจว่า วิธีการหลัก 00:07:26.596 --> 00:07:29.077 ของการผลิตพลังงานไฟฟ้าจะเป็นพลังงานแสงอาทิตย์ 00:07:29.077 --> 00:07:31.412 ผมหมายถึงว่า มันเป็นนิวเคลียร์ฟิวชั่นโดยอ้อม 00:07:31.412 --> 00:07:34.646 พวกเรามีเครื่องกำเนิดฟิวชั่นขนาดยักษ์ในท้องฟ้า เรียกว่า ดวงอาทิตย์ 00:07:34.646 --> 00:07:37.538 และเราต้องการแบ่งพลังงานนั้นแค่เพียงน้อยนิด 00:07:37.538 --> 00:07:40.414 เพื่อจุดประสงค์ของอารยธรรมแห่งมนุษยชาติ 00:07:40.414 --> 00:07:42.420 สิ่งที่คนส่วนใหญ่รู้แต่ไม่คิดว่าพวกเขารู้ 00:07:42.420 --> 00:07:45.774 ก็คือว่า โลกเกือบจะได้รับพลังงานทั้งหมด จากดวงอาทิตย์อยู่แล้ว 00:07:45.774 --> 00:07:49.014 ถ้าดวงอาทิตย์ไม่ได้อยู่ตรงนั้น พวกเราก็คงเป็นก้อนน้ำแข็ง 00:07:49.014 --> 00:07:51.176 ที่อุณหภูมิสามเคลวิน 00:07:51.176 --> 00:07:54.974 และดวงอาทิตย์ก็ให้พลังงานกับ วัฏจักรของหยาดน้ำฟ้าทั้งหมด 00:07:54.974 --> 00:07:57.630 ระบบนิเวศทั้งระบบนั้นขับเคลื่อนโดยพลังงานแสงอาทิตย์ NOTE Paragraph 00:07:57.630 --> 00:07:59.981 คริส: แต่ถ้าต่อหนึ่งแกลลอนของน้ำมันเบนซิน 00:07:59.981 --> 00:08:02.245 มันเทียบเท่ากับพันๆปีของพลังงานแสงอาทิตย์ 00:08:02.245 --> 00:08:04.310 อัดลงในที่เล็กๆ 00:08:04.310 --> 00:08:07.289 ดังนั้น มันยากที่พลังงานแสงอาทิตย์ จะตามทันตัวเลขนั้นทัน 00:08:07.289 --> 00:08:10.378 และจะแข่งขันกับก๊าซธรรมชาติได้ 00:08:10.378 --> 00:08:13.822 ไอ้ก๊าซธรรมชาตินี่ คุณจะสร้างธุรกิจได้ยังไงกันครับ NOTE Paragraph 00:08:13.822 --> 00:08:17.131 อีลอน: ครับ ที่จริง ผมมั่นใจว่าพลังงานแสงอาทิตย์ 00:08:17.131 --> 00:08:21.047 จะเอาชนะทุกอย่างแบบไม่ต้องสงสัยเลย รวมทั้งก๊าซธรรมชาติด้วย NOTE Paragraph 00:08:21.047 --> 00:08:23.434 (เสียงปรบมือ) คริส: ยังไงกันครับ NOTE Paragraph 00:08:23.434 --> 00:08:27.007 อีลอน: ที่จริง มันต้องเป็นเช่นนั้นครับ มิฉะนั้นแล้ว เรามีปัญหาใหญ่แน่ NOTE Paragraph 00:08:27.007 --> 00:08:30.041 คริส: แต่คุณไม่ได้ขายแผงพลังงานแสงอาทิตย์ ให้กับผู้บริโภค 00:08:30.041 --> 00:08:31.192 คุณทำอะไรกันครับ 00:08:31.192 --> 00:08:34.440 อีลอน: ไม่ครับ จริงๆพวกเราขายครับ คุณสามารถซื้อพลังงานแสงอาทิตย์ 00:08:34.440 --> 00:08:35.982 หรือสามารถที่จะเช่าพลังงานแสงอาทิตย์ 00:08:35.982 --> 00:08:37.972 คนส่วนใหญ่เลือกที่จะเช่า 00:08:37.972 --> 00:08:40.038 และสิ่งหนึ่งเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์ก็คือ 00:08:40.038 --> 00:08:42.789 มันไม่มีวัตถุดิบเพิ่มเติมหรือมีค่าดำเนินการอะไรอีก 00:08:42.789 --> 00:08:46.014 ดังนั้น เมื่อติดตั้งมันแล้ว มันก็อยู่ตรงนั้น 00:08:46.014 --> 00:08:50.515 มันทำงานได้หลายทศวรรษ บางทีอาจเป็นศตวรรษ 00:08:50.515 --> 00:08:53.453 ดังนั้น หัวใจสำคัญที่ต้องทำก็คือ 00:08:53.453 --> 00:08:55.428 ทำให้ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งนั้นลดลง 00:08:55.428 --> 00:08:58.063 และจากนั้นก็ทำให้ค่าใช้จ่ายในเรื่องการเงินลดลง 00:08:58.063 --> 00:09:01.687 เพราะว่านั้นน่าสนใจครับ นั่นเป็นสองโรงงานที่ขับเคลื่อนราคาของพลังงานแสงอาทิตย์ 00:09:01.687 --> 00:09:05.103 และเราก็กำลังมีความก้าวหน้า เป็นอย่างมากในทิศทางนั้น 00:09:05.103 --> 00:09:08.671 และนั้นเป็นเหตุว่าทำไม ผมจึงมั่นใจว่า เราจะเอาชนะก๊าซธรรมชาติได้จริงๆ NOTE Paragraph 00:09:08.671 --> 00:09:11.448 คริส: ฉะนั้น ข้อเสนอตอนนี้ต่อผู้บริโภคก็คือ 00:09:11.448 --> 00:09:13.664 อย่าจ่ายหนักแต่แรกเริ่ม NOTE Paragraph 00:09:13.664 --> 00:09:16.344 อีลอน: ศูนย์เลยครับ คริส: ไม่ต้องจ่ายเลยหรอครับ 00:09:16.344 --> 00:09:18.983 เราจะติดตั้งตัวแผงบนหลังคาของคุณ 00:09:18.983 --> 00:09:22.584 คุณจะจ่ายทีหลัง แล้วระยะให้เช่านี่นานแค่ไหนครับ NOTE Paragraph 00:09:22.584 --> 00:09:25.828 อีลอน: โดยทั่วไปก็ 20 ปีครับ 00:09:25.828 --> 00:09:30.491 แต่ อย่างที่คุณพูดเป็นนัยๆ ค่าของข้อเสนอที่ตรงไปตรงมาก็คือ 00:09:30.491 --> 00:09:34.641 มันไม่มีการจ่ายเงินลงไป และค่าใช้จ่ายด้านสาธารณูปโภคของคุณก็ลดลง 00:09:34.641 --> 00:09:36.521 เป็นความคิดที่ดีครับ NOTE Paragraph 00:09:36.521 --> 00:09:38.434 คริส: นั่นเหมือนกับว่าเป็นกำไรของผู้บริโภคเลย 00:09:38.434 --> 00:09:40.889 ไม่มีความเสี่ยง คุณจะจ่ายน้อยกว่าที่คุณกำลังจ่ายอยู่ตอนนี้ 00:09:40.889 --> 00:09:43.284 สำหรับคุณ ความฝันก็คือว่า-- 00:09:43.284 --> 00:09:48.059 ผมหมายถึง ใครจะเป็นเจ้าของไฟฟ้า ที่ได้มาจากแผงพลังงานในระยะยาว 00:09:48.059 --> 00:09:51.241 ผมหมายถึง คุณ บริษัทของคุณ จะได้กำไรได้อย่างไร NOTE Paragraph 00:09:51.241 --> 00:09:54.783 อีลอน: ครับ หลักๆแล้ว 00:09:54.783 --> 00:10:00.670 โซล่าซิตี้ มีเงินกองทุนตั้งต้น 00:10:00.670 --> 00:10:04.340 มาจาก บริษัทหรือธนาคาร เป็นต้น 00:10:04.340 --> 00:10:06.553 กูเกิลก็เป็นหนึ่งในพันธมิตรของเรา 00:10:06.553 --> 00:10:08.977 และพวกเขาก็มีความคาดหวัง ที่จะได้ผลตอบแทนจากเงินลงทุนนี้ 00:10:08.977 --> 00:10:13.363 ด้วยเงินทุนนั้น โซล่าซิตี้ได้จัดซื้อ และติดตั้งแผงพลังงานบนหลังคา 00:10:13.363 --> 00:10:16.809 และจากนั้นคิดค่าใช้จ่ายกับเจ้าของบ้าน หรือเจ้าของกิจการ 00:10:16.809 --> 00:10:20.519 เป็นรายเดือนสำหรับค่าเช่า ซึ่งน้อยกว่าค่าไฟฟ้าปกติ NOTE Paragraph 00:10:20.519 --> 00:10:24.032 คริส: แต่คุณเองได้ผลกำไรระยะยาวจากพลังงานนั้น 00:10:24.032 --> 00:10:27.796 มันแบบว่า คุณสร้างรูปแบบใหม่ของสาธารณูปโภค NOTE Paragraph 00:10:27.796 --> 00:10:29.471 อีลอน: ใช่เลยครับ มันเสมือนเป็น 00:10:29.471 --> 00:10:32.812 การกระจายสาธารณูปโภคครั้งยิ่งใหญ่ 00:10:32.812 --> 00:10:35.695 ผมคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ดี เพราะว่าสาธารณูปโภคนั้น 00:10:35.695 --> 00:10:38.532 อยู่ในระบบผูกขาด และคนก็ไม่มีทางเลือก 00:10:38.532 --> 00:10:40.627 ฉะนั้น นีมันเป็นครั้งแรกจริงๆ 00:10:40.627 --> 00:10:43.892 ที่มีการแข่งขันเกิดขึ้นกับระบบผูกขาดนี้ 00:10:43.892 --> 00:10:46.892 เพราะว่าสาธารณูปโภคนั้นเคยเป็นเพียงสิ่งเดียว 00:10:46.892 --> 00:10:49.539 ที่ครอบครองการแนวการแผ่ขยายของพลังงาน แต่ตอนนี้มันอยู่บนหลังคาบ้านของคุณ 00:10:49.539 --> 00:10:51.430 ดังนั้น ผมคิดว่ามันเป็นการให้อำนาจจริงๆ 00:10:51.430 --> 00:10:54.067 กับเจ้าของบ้านและเจ้าของธุรกิจ NOTE Paragraph 00:10:54.067 --> 00:10:55.425 คริส: และคุณเห็นภาพอนาคตไหมครับ 00:10:55.425 --> 00:10:59.344 ว่าพลังงานหลักในอเมริกา 00:10:59.344 --> 00:11:04.046 ในอีกสักหนึ่งหรือสองทศวรรษหรือในชั่วชีวิตของเรา มันจะเป็นพลังงานแสงอาทิตย์ไหมครับ NOTE Paragraph 00:11:04.046 --> 00:11:09.844 อีลอน: ผมมันใจเป็นอย่างยิ่งว่า พลังงานแสงอาทิตย์อย่างน้อยจะเป็นที่นิยมกว่า 00:11:09.844 --> 00:11:11.956 และน่าจะเป็นพลังงานหลัก 00:11:11.956 --> 00:11:17.216 และผมขอคาดเดาว่ามันจะเป็นที่นิยมในไม่เกิน 20 ปีนี้ 00:11:17.216 --> 00:11:20.684 ผมขอเดิมพันกับใครบางคน -- คริส: นิยามของความนิยมในที่นี้คือยังไงครับ NOTE Paragraph 00:11:20.684 --> 00:11:22.430 อีลอน: เราจะได้พลังงานจากแสงอาทิตย์ มากกว่าจากแหล่งอื่น NOTE Paragraph 00:11:22.430 --> 00:11:26.188 คริส: อ้า คุณพนันกับใครไว้ล่ะครับ NOTE Paragraph 00:11:26.188 --> 00:11:29.588 อีลอน: กับเพื่อนที่ผมจะยังจะไม่เอ่ยนามเขาครับ NOTE Paragraph 00:11:29.588 --> 00:11:33.908 คริส: เป็นความลับระหว่างเรา (เสียงหัวเราะ) NOTE Paragraph 00:11:33.908 --> 00:11:36.700 อีลอน: ผมพนันไว้สองสามปีก่อนนะ ผมว่า 00:11:36.700 --> 00:11:38.503 มันก็ราวๆ 18 ปี 00:11:38.503 --> 00:11:42.060 ผมคิดว่าเราจะเห็นพลังงานจากแสงอาทิตย์ มากกว่าจากแหล่งอื่นๆ NOTE Paragraph 00:11:42.060 --> 00:11:43.829 คริส: เอาล่ะครับ ลองกลับไปยังการเดิมพันอีกอันหนึ่ง 00:11:43.829 --> 00:11:46.045 ที่คุณได้ตั้งไว้กับตัวเองผมเดานะครับ ว่ามันค่อนข้างบ้าบิ่นทีเดียว 00:11:46.045 --> 00:11:50.822 คุณได้ทำเงินจากการขาย เพย์พาว (PayPal) 00:11:50.822 --> 00:11:53.258 คุณตัดสินใจที่จะสร้างบริษัทอวกาศ 00:11:53.258 --> 00:11:55.331 ทำไมคุณต้องทำบ้าอะไรอย่างนั้นด้วยครับ 00:11:55.331 --> 00:11:57.511 (เสียงหัวเราะ) NOTE Paragraph 00:11:57.511 --> 00:12:00.324 อีลอน: ผมได้รับคำถามนั้นบ่อยครับ มันก็จริงครับ 00:12:00.324 --> 00:12:02.583 คุณจะถามว่า "คุณได้ยินเรื่องฮาๆ เกี่ยวกับผู้ชายคนหนึ่งไม๊ 00:12:02.583 --> 00:12:05.484 คนที่ทำเงินได้นิดหน่อยจากบริษัทอวกาศไง" 00:12:05.484 --> 00:12:09.732 แน่ล่ะ "แต่ตอนเริ่มเขาใช้เงินไปเยอะเลย" นั่นเป็นวลีหลักเลยครับ 00:12:09.732 --> 00:12:12.278 และผมก็บอกคนอื่นว่า เอาล่ะ ผมพยายามที่จะคิดหา 00:12:12.278 --> 00:12:14.565 วิธีการที่เร็วที่สุด ที่จะเปลี่ยนเงินจำนวนมากให้เหลือนิดเดียว 00:12:14.565 --> 00:12:17.606 และพวกเขาก็มองผมแบบว่า "เขาเอาจริงหรอเนี่ย" NOTE Paragraph 00:12:17.606 --> 00:12:22.668 คริส: และน่าประหลาด คุณก็เอาจริง และมันก็เกิดขึ้นใช่ไหม NOTE Paragraph 00:12:22.668 --> 00:12:25.850 อีลอน: หืดขึ้นคอเลยครับ มันเกือบจะไม่ได้ผล 00:12:25.850 --> 00:12:27.600 พวกเราเกือบที่จะล้มเหลว 00:12:27.600 --> 00:12:30.734 แต่พวกเราจัดการผ่านจุดนั้นในปี 2008 มาได้ 00:12:30.734 --> 00:12:36.884 เป้าหมายของ สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) ก็คือ พยายามที่จะสร้างความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีจรวด 00:12:36.884 --> 00:12:38.838 โดยเฉพาะพยายามที่จะตีปัญหาให้แตก 00:12:38.838 --> 00:12:40.422 ซึ่งผมคิดว่ามันสำคัญ 00:12:40.422 --> 00:12:42.449 สำหรับมนุษยชาติที่จะมี อารยธรรมแผ่ขยายไปในอวกาศ 00:12:42.449 --> 00:12:47.333 ซึ่งก็คือการมีจรวดที่นำทุกส่วน มาใช้ซ้ำได้ครั้งแล้วครั้งเล่า NOTE Paragraph 00:12:47.333 --> 00:12:50.424 คริส: มนุษยชาติจะมีอารยธรรม แผ่ขยายไปในอวกาศหรือครับ 00:12:50.424 --> 00:12:54.438 แล้วนั่นเป็นฝันของคุณตั้งแต่เด็กเลยหรือเปล่า 00:12:54.438 --> 00:12:57.817 คุณฝันถึงดาวอังคารและอะไรที่ไกลกว่านั้นหรือ NOTE Paragraph 00:12:57.817 --> 00:12:59.953 อีลอน: ผมได้สร้างจรวดเมื่อผมเป็นเด็ก 00:12:59.953 --> 00:13:01.349 แต่ผมไม่คิดว่ามันเกี่ยวกับอันนี้นะครับ 00:13:01.349 --> 00:13:03.334 ที่มันเกี่ยวมากกว่าก็คือว่า อะไรเป็นจุดเริ่มต้น 00:13:03.334 --> 00:13:07.204 ของสิ่งที่ต้องการให้มันเกิดขึ้นจริงๆ เพื่อที่ว่า 00:13:07.204 --> 00:13:10.024 อนาคตจะเป็นอะไรที่น่าตื่นเต้น และเต็มไปด้วยแรงบันดาลใจ 00:13:10.024 --> 00:13:14.113 และผมก็คืดจริงๆว่ามันมีความแตกต่างขั้นพื้นฐาน 00:13:14.113 --> 00:13:15.509 ถ้าคุณแบบว่ามองไปในอนาคต 00:13:15.509 --> 00:13:18.966 ระหว่างมนุษยชาติที่มีอารยธรรม แผ่ขยายไปในอวกาศ 00:13:18.966 --> 00:13:22.081 ที่อยู่ข้างนอกนั้น สำรวจดวงดาว อยู่บนดาวเคราะห์ต่างๆ 00:13:22.081 --> 00:13:24.293 และผมคิดว่ามันน่าตื่นเต้นมาก 00:13:24.293 --> 00:13:27.464 เทียบกับที่ว่าเราจะจำกัดอยู่กับโลกใบนี้ไปตลอดกาล 00:13:27.464 --> 00:13:29.752 จนกระทั่งเกิดเหตุการณ์การสูญพันธุ์ที่เป็นอันสิ้นสุด NOTE Paragraph 00:13:29.752 --> 00:13:31.504 คริส: ฉะนั้นคุณก็ได้เฉือนค่าใช้จ่ายในการสร้าง 00:13:31.504 --> 00:13:34.848 จรวดไป 75 เปอร์เซ็นต์ขึ้นอยู่กับว่า คุณจะคำนวณมันอย่างไร 00:13:34.848 --> 00:13:37.127 คุณทำอย่างนั้นได้อย่างไรกัน 00:13:37.127 --> 00:13:40.238 นาซ่าพยายามมาตั้งหลายปี คุณทำมันได้อย่างไรครับ NOTE Paragraph 00:13:40.238 --> 00:13:42.639 อีลอน: พวกเราได้สร้างความก้าวหน้าอย่างเห็นได้ชัด 00:13:42.639 --> 00:13:45.402 ในเทคโนโลยีด้านลำตัวเครื่องบิน เครื่องยนต์ 00:13:45.402 --> 00:13:48.623 อิเล็กทรอนิคส์ และระบบการปล่อยจรวด 00:13:48.623 --> 00:13:51.344 มันมีรายการนวัตกรรมยาวเหยียด 00:13:51.344 --> 00:13:53.512 ที่เราคิดขึ้นมาได้ 00:13:53.512 --> 00:13:59.187 มันยากไปซะหน่อยที่จะสื่อออกมาให้ฟังได้ ในการพูดครั้งนี้ แต่-- NOTE Paragraph 00:13:59.187 --> 00:14:02.600 คริส: บอกไม่ได้เพราะคุณกลัวโดน ลอกเลียนใช่ไหมครับ 00:14:02.600 --> 00:14:05.215 คุณไม่ได้จดสิทธิบัตรสำหรับสิ่งพวกนี้ นี่มันน่าสนใจมากสำหรับผม NOTE Paragraph 00:14:05.215 --> 00:14:07.455 อีลอน: ไม่ครับ เราไม่ได้จดสิทธิบัตร คริส: คุณไม่ได้จดสิทธิบัตรเพราะคุณคิดว่า 00:14:07.455 --> 00:14:10.203 มันอันตรายกว่าเมื่อจดสิทธิบัตรหรือเปล่า NOTE Paragraph 00:14:10.203 --> 00:14:12.899 อีลอน: เพราะว่าผู้แข่งขันรายหลักของเรา คือบรรดารัฐบาลทั้งหลาย 00:14:12.899 --> 00:14:17.368 การบังคับใช้สิทธิบัตรนั้นมันยังเป็นที่น่าสงสัย (เสียงหัวเราะ) (เสียงปรบมือ) NOTE Paragraph 00:14:17.368 --> 00:14:20.787 คริส: มันน่าสนใจมากจริงๆครับ 00:14:20.787 --> 00:14:23.416 แต่นวัตกรรมอันยิ่งใหญ่นี้ยังมาไม่ถึง 00:14:23.416 --> 00:14:26.155 และคุณก็กำลังพัฒนามันอยู่ตอนนี้ บอกเล่าหน่อยสิครับ NOTE Paragraph 00:14:26.155 --> 00:14:27.844 อีลอน: ครับ มันเป็นนวัตกรรมมที่ยิ่งใหญ่ -- NOTE Paragraph 00:14:27.844 --> 00:14:32.081 คริส: อันที่จริงลองดูวีดีโอนั่น และคุณสามารถบรรยาย ไปพร้อมกันให้พวกเราฟังว่ามันเกิดอะไรขึ้น NOTE Paragraph 00:14:32.081 --> 00:14:36.155 อีลอน: ได้เลยครับ สิ่งที่เกี่ยวกับจรวดก็คือ 00:14:36.155 --> 00:14:37.697 ทุกชิ้นส่วนถูกใช้แล้วทิ้งไป 00:14:37.697 --> 00:14:39.959 จรวดทั้งหมดที่ใช้กันทุกวันนี้ไม่ถูกเก็บมาใช้อีก 00:14:39.959 --> 00:14:42.093 แต่กระสวยอวกาศนั้น คือความพยายามหนึ่ง ในการนำจรวดกลับมาใช้ 00:14:42.093 --> 00:14:45.019 แต่แม้แต่ตัวถังเชื้อเพลิงหลักของกระสวยอวกาศ ก็ยังถูกโยนทิ้งทุกที 00:14:45.019 --> 00:14:47.115 และส่วนทีสามารถนำมาใช้ใหม่ได้ 00:14:47.115 --> 00:14:52.171 ก็ต้องใช้กลุ่มคนถึง 10,000 คน เพื่อซ่อมแซมมันนาน 9 เดือน ก่อนออกบินครั้งต่อไป 00:14:52.171 --> 00:14:55.757 ดังนั้น การใช้กระสวยอวกาศ สิ้นเปลืองเงิน เป็นหลายพันล้านดอลล่าร์ต่อเที่ยวบิน 00:14:55.757 --> 00:14:57.939 เห็นได้ชัดว่ามันไม่ดีแน่สำหรับ -- NOTE Paragraph 00:14:57.939 --> 00:15:01.159 คริส: นั่นอะไรกันครับ เราเพิ่งเห็นอะไรบางอย่างลงจอด NOTE Paragraph 00:15:01.159 --> 00:15:05.490 อีลอน: ใช่ครับ มันสำคัญว่าฐานของจรวดนั้น 00:15:05.490 --> 00:15:08.855 สามารถกลับมาได้ เพื่อที่จะกลับมายังฐานปล่อยจรวด 00:15:08.855 --> 00:15:11.872 และพร้อมที่จะถูกปล่อยขึ้นอีกครั้งภายในไม่กี่ชั่วโมง NOTE Paragraph 00:15:11.872 --> 00:15:16.555 คริส: ว้าว จรวดนำกลับมาใช้ใหม่ได้ อีลอน: ใช่ครับ (เสียงปรบมือ) 00:15:16.555 --> 00:15:19.763 และที่คนมากมายไม่ได้ตระหนักก็คือ 00:15:19.763 --> 00:15:22.361 ค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิง และของตัวขับเคลื่อนนั้นน้อยมาก 00:15:22.361 --> 00:15:24.065 มันค่อนข้างจะเหมือนเครื่องยนต์เจ็ทมากๆ 00:15:24.065 --> 00:15:27.581 ฉะนั้นค่าใช้จ่ายของตัวขับเคลื่อนนั้น อยู่ที่ประมาณ .3 เปอร์เซ็นต์ 00:15:27.581 --> 00:15:29.483 ของค่าใช้จ่ายของจรวด 00:15:29.483 --> 00:15:31.635 ดังนั้น มันเป็นไปได้ที่จะลดค่าใช้จ่าย 00:15:31.635 --> 00:15:34.475 ราวๆ 100 เท่า ในด้านการบินอวกาศ 00:15:34.475 --> 00:15:37.555 ถ้าคุณสามารถนำจรวดมาใช้ได้ใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ 00:15:37.555 --> 00:15:38.995 นั่นเป็นเหตุว่าทำไมมันถึงสำคัญ 00:15:38.995 --> 00:15:41.217 ทุกวิธีการคมนาคมที่พวกเราใช้ 00:15:41.217 --> 00:15:44.147 ไม่ว่าจะเป็น เครื่องบิน รถไฟ รถยนต์ จักรยาน หรือม้า 00:15:44.147 --> 00:15:46.483 มันสามารถนำกับมาใช้ใหม่ได้ แต่ไม่ใช่กับจรวด 00:15:46.483 --> 00:15:49.771 ดังนั้น เราต้องแก้ปัญหานี้ เพื่อที่จะก้าวไปสู่ การมีอารยธรรมที่แผ่ขยายออกไปในอวกาศ NOTE Paragraph 00:15:49.771 --> 00:15:51.238 คริส: คุณถามผมก่อนหน้านี้ 00:15:51.238 --> 00:15:55.033 ว่าการเดินทางบนเรือสำราญที่เป็นที่นิยมจะเป็นอย่างไร 00:15:55.033 --> 00:16:01.168 ถ้าคุณจะต้องเผาเรือของคุณเมื่อจบการเดินทาง อีลอน: บริษัทเดินเรือจะต้องมีปัญหามากอย่างแน่นอน NOTE Paragraph 00:16:01.168 --> 00:16:03.363 คริส: ต้องแพงมากกว่านี้อย่างแน่นอน 00:16:03.363 --> 00:16:07.334 ดังนั้น เป็นไปได้ว่าเทคโนโลยีแบบลบล้าง (Disruptive Technology) นี้ 00:16:07.334 --> 00:16:11.507 และ ผมเดานะครับ ว่ามันปูทางให้กับความฝันของคุณ 00:16:11.507 --> 00:16:15.304 ที่จุดหนึ่งแล้ว จะนำมนุษยชาติไปยังดาวอังคาร 00:16:15.304 --> 00:16:17.586 คุณอยากจะเห็นประชากรบนดาวอังคาร NOTE Paragraph 00:16:17.601 --> 00:16:21.138 อีลอน: ครับ แน่นอน สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) หรือการรวมตัว 00:16:21.138 --> 00:16:24.171 ของบริษัทหลายๆแห่งและบรรดารัฐบาล จะต้องสร้างความก้าวหน้า 00:16:24.171 --> 00:16:27.130 ในทิศทางที่จะสร้างชีวิตในดาวเคราะห์อื่น 00:16:27.130 --> 00:16:30.762 ในการตั้งฐานในดาวเคราะห์อื่น 00:16:30.762 --> 00:16:33.107 บนดาวอังคาร -- ซึ่งดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกเดียว ที่สมเหตุผล -- 00:16:33.107 --> 00:16:34.489 และจากนั้นก็สร้างฐานขึ้น 00:16:34.489 --> 00:16:37.438 จนกระทั่งพวกเราเป็นสิ่งมีชีวิต ที่อาศัยอยู่บนดาวเคราะห์อื่นได้จริงๆ NOTE Paragraph 00:16:37.438 --> 00:16:40.411 คริส: ฉะนั้นความก้าวหน้าในเรื่อง "ทำให้มันนำกลับมาใช้ใหม่ได้" 00:16:40.411 --> 00:16:44.230 มันเป็นอย่างไรบ้างแล้วครับมันเป็น แค่วีดีโอจำลองที่เราเห็น 00:16:44.230 --> 00:16:45.335 เป็นอย่างไรบ้างแล้วครับ NOTE Paragraph 00:16:45.335 --> 00:16:48.499 อีลอน: เรามีก็คือหน้าไปได้เป็นอย่างดีครับ 00:16:48.499 --> 00:16:51.083 ด้วยสิ่งที่เราเรียกว่า โครงการ กราสฮอปเปอร์ เทสท์ (the Grasshopper Test Project) 00:16:51.083 --> 00:16:55.259 ที่ซึ่งเราทดสอบการลงจอดแนวดิ่ง 00:16:55.259 --> 00:16:58.008 เป็นส่วนสุดท้ายที่มันค่อนข้างจะต้องใช้ฝีมือ 00:16:58.008 --> 00:17:01.044 และเราก็ได้ผลทดสอบที่ดี NOTE Paragraph 00:17:01.044 --> 00:17:03.105 คริส: เราดูได้ไหมครับ อีลอน: ได้ครับ 00:17:03.105 --> 00:17:04.748 นี่เพื่อให้แค่เห็นถึงขนาดนะครับ 00:17:04.748 --> 00:17:06.188 เราจับคาวบอยแต่งตัวเป็น จอห์นนี่ แคช 00:17:06.188 --> 00:17:10.043 และยึดหุ่นจำลองไว้กับจรวด (เสียงหัวเราะ) NOTE Paragraph 00:17:10.043 --> 00:17:11.995 คริส: เอาล่ะครับ ลองมาดูวีดีโอกัน 00:17:11.995 --> 00:17:14.026 เพราะว่านี่มันน่าทึ่งเสียจริงๆเมื่อคุณคิดถึงมัน 00:17:14.026 --> 00:17:19.733 คุณไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อน จรวดถุกจุดขึ้น และจากนั้น -- NOTE Paragraph 00:17:19.733 --> 00:17:21.651 อีลอน: ครับ จรวดนั้นก็มีขนาดประมาณ 00:17:21.651 --> 00:17:24.277 ตึก 12 ชั้น 00:17:24.277 --> 00:17:30.247 (เสียงปล่อยจรวด) 00:17:35.098 --> 00:17:39.071 ตอนนี้ มันลอยอยู่ที่ระดับประมาณ 40 เมตร 00:17:39.071 --> 00:17:40.947 และมันทำการปรับอย่างต่อเนื่อง 00:17:40.947 --> 00:17:43.908 ทั้งมุม ความเอียง และ การหันของเครื่องยนต์หลัก 00:17:43.908 --> 00:17:47.539 และรักษาการระดับทิศทางด้วยตัวขับเคลื่อน จากก๊าซเชื้อเพลิง NOTE Paragraph 00:17:54.046 --> 00:18:00.359 คริส: เจ๋งอะไรอย่างนี้ (เสียงปรบมือ) 00:18:00.359 --> 00:18:05.033 อีลอน คุณทำมันได้อย่างไรกันครับ 00:18:05.033 --> 00:18:10.347 โครงการเหล่านี้มันช่าง -- เพย์พาว โซล่าซิตี้ 00:18:10.347 --> 00:18:13.025 เทสล่า สเปซเอ็กซ์ พวกมันช่างแตกต่างกันอย่างน่าทึ่ง 00:18:13.025 --> 00:18:15.610 พวกมันเป็นโครงการที่ช่างทะเยอทะยานในระดับยักษ์ 00:18:15.610 --> 00:18:18.074 เป็นไปได้อย่างไรที่คนคนเดียว 00:18:18.074 --> 00:18:20.549 สามารถสร้างนวัตกรรมได้แบบนี้ 00:18:20.549 --> 00:18:22.386 สำหรับคุณว่ายังไงครับ NOTE Paragraph 00:18:22.386 --> 00:18:27.782 อีลอน: ไม่ก็ไม่ทราบครับ จริงๆ 00:18:27.782 --> 00:18:30.022 ผมไม่มีคำตอบที่ดีสำหรับคุณหรอกครับ 00:18:30.022 --> 00:18:33.657 ผมทำงานเยอะ ผมหมายถึง เยอะเลยครับ NOTE Paragraph 00:18:33.657 --> 00:18:35.970 คริส: เอาล่ะ ผมมีทฤษฎีครับ อีลอน: โอเค เอาเลยครับ NOTE Paragraph 00:18:35.970 --> 00:18:39.534 คริส: ทฤษฎีของผมก็คือว่า 00:18:39.534 --> 00:18:43.690 คุณมีความสามารถที่จะคิดในการออกแบบระดับระบบ 00:18:43.690 --> 00:18:47.333 ที่จะดึงเอาการออกแบบ เทคโนโลยี และธุรกิจ เข้ามารวมกัน 00:18:47.333 --> 00:18:50.809 ดังนั้น ถ้า TED เป็น TBD ซึ่งย่อมาจาก การออกแบบ เทคโนโลยีและธุรกิจ 00:18:50.809 --> 00:18:53.306 ในองค์รวมเดียวกัน 00:18:53.306 --> 00:18:55.665 ผสมผสานมันในรูปแบบที่น้อยคนจะสามารถทำได้ และ-- 00:18:55.665 --> 00:18:59.759 และนี่คือสิ่งสำคัญ -- การรู้สึกโคตรมั่นใจ 00:18:59.759 --> 00:19:04.375 ในการองค์รวมที่ลงตัว ที่คุณกล้าบ้าบิ่นที่จะเสี่ยง 00:19:04.375 --> 00:19:09.254 คุณเดิมพันชะตาของคุณไว้กับมันเหมือนว่า คุณจะทำแบบนั้นหลายครั้งหลายทีด้วย 00:19:09.254 --> 00:19:11.351 ผมหมายถึงว่า แทบจะไม่มีใครเลย ที่สามารถทำแบบนั้นได้ 00:19:11.351 --> 00:19:14.623 และนั่น เราขอเคล็ดลับบ้างได้ไหมครับ 00:19:14.623 --> 00:19:18.047 เราจะนำมันเข้ามาในระบบการศึกษาของเราได้อย่างไร ให้ใครสักคนมาเรียนรู้จากคุณได้หรือเปล่า 00:19:18.047 --> 00:19:19.786 สิ่งที่คุณทำมันช่างน่าประหลาดใจจริงๆ NOTE Paragraph 00:19:19.786 --> 00:19:21.795 อีลอน: ครับ ขอบคุณ ขอบคุณมากครับ 00:19:21.795 --> 00:19:26.605 อืม ผมคิดว่ามันมีกรอบสำหรับแนวคิดที่ดี 00:19:26.605 --> 00:19:29.229 มันเป็นฟิสิกส์ ในแบบที่ว่าเป็นความรู้พื้นฐาน ของการให้เหตุผล 00:19:29.229 --> 00:19:33.967 โดยทั่วไปแล้ว ผมคิดว่ามันเป็นเช่นนั้น ผมหมายความว่า 00:19:33.983 --> 00:19:37.358 ขบปัญหาต่างๆ ลงถึงจุดที่เป็นแก่นความจริง 00:19:37.358 --> 00:19:38.749 และใช้เหตุผลก่อนมันขึ้นมาจากตรงนั้น 00:19:38.749 --> 00:19:41.335 ซึ่งมันต่างจากการให้เหตุผลแบบเปรียบเปรย 00:19:41.335 --> 00:19:43.549 ถึงแม้ว่าส่วนใหญ่ในชีวิตเรา เราใช้ชีวิตเรา 00:19:43.549 --> 00:19:44.637 โดยใช้เหตุผลแบบเปรียบเปรยอ้างอิง 00:19:44.637 --> 00:19:48.175 ซึ่งโดยหลักแล้วหมายถึงการลอกเลียนแบบสิ่ง ที่คนอื่นๆทำโดยมีความแตกต่างไปเล็กน้อย 00:19:48.175 --> 00:19:49.655 และคุณก็จำเป็นที่จะต้องทำแบบนั้น 00:19:49.655 --> 00:19:54.229 มิฉะนั้น สมองคุณจะทำงานหนักจนเกินไป 00:19:54.229 --> 00:19:56.373 แต่เมื่อคุณต้องการทำอะไรใหม่ๆ 00:19:56.373 --> 00:20:00.105 คุรต้องนำวิธีการทางฟิสิกส์เข้ามาใช้ 00:20:00.105 --> 00:20:02.353 ฟิสิกส์นั้นเข้าใจจริงๆว่าจะต้องทำอย่างไร จึงจะค้นพบ 00:20:02.353 --> 00:20:04.998 สิ่งใหม่ๆซึ่งแย้งต่อสามัญสำนึก เช่น กลศาสตร์ควอนตัม (quantum machanics) 00:20:04.998 --> 00:20:06.901 มันเป็นอะไรที่แย้งกับสามัญสำนึกจริงๆ 00:20:06.901 --> 00:20:09.422 ฉะนั้น ผมคิดว่า มันคือสิ่งสำคัญที่ต้องทำ 00:20:09.422 --> 00:20:13.980 และนอกจากนั้น ยังต้องให้ความใส่ใจ กับผลตอบรับด้านลบ 00:20:13.980 --> 00:20:16.101 และเรียกร้องหามัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากเพื่อนฝูง 00:20:16.101 --> 00:20:19.567 นี่มันอาจเป็นคำแนะนำที่ฟังดูเรียบง่ายธรรมดา 00:20:19.567 --> 00:20:21.989 แต่แทบจะไม่มีใครปฎิบัติเช่นนั้น 00:20:21.989 --> 00:20:24.341 และมันก็มีประโยชน์มากจริงๆ NOTE Paragraph 00:20:24.341 --> 00:20:27.703 คริส: เอ้า น้องๆหนูๆที่ดูกันอยู่นะครับ เรียนฟิสิกส์ 00:20:27.703 --> 00:20:28.987 เรียนรู้จากคนๆนี้นะครับ 00:20:28.987 --> 00:20:32.477 อีลอน ผมอยากจะให้เรามีเวลาทั้งวัน แต่ขอบคุณมากนะครับที่มาที่ TED NOTE Paragraph 00:20:32.477 --> 00:20:35.887 อีลอน: ขอบคุณครับ คริส: นั่นมันสุดยอดมาก เจ๋งสุดๆไปเลยครับ 00:20:35.887 --> 00:20:38.148 ดูนั่นสิครับ (เสียงปรบมือ) NOTE Paragraph 00:20:38.148 --> 00:20:42.975 แค่โค้งก็พอครับ สุดยอดจริงๆครับ 00:20:42.975 --> 00:20:44.436 ขอบคุณมากครับ