1
00:00:00,354 --> 00:00:03,486
Chris Anderson: Elon, que tipo de sonho louco
2
00:00:03,486 --> 00:00:05,642
o convenceu a pensar em tentar
3
00:00:05,642 --> 00:00:09,000
integrar a indústria automobilística e construir
um carro totalmente elétrico?
4
00:00:09,000 --> 00:00:12,402
Elon Musk: Bem, isso vem de quando
andava na universidade.
5
00:00:12,402 --> 00:00:14,554
Eu pensei: "Quais são os problemas que mais irão
6
00:00:14,554 --> 00:00:17,626
"afetar o futuro do mundo ou o futuro da humanidade?"
7
00:00:17,626 --> 00:00:21,118
Eu penso que é extremamente importante
termos um transporte sustentável
8
00:00:21,118 --> 00:00:23,477
e uma produção de energia sustentável.
9
00:00:23,477 --> 00:00:25,522
Em geral, o problema da energia sustentável
10
00:00:25,522 --> 00:00:28,021
é o maior problema que temos de
resolver neste século,
11
00:00:28,021 --> 00:00:30,226
independentemente das preocupações ambientais.
12
00:00:30,226 --> 00:00:33,143
Na verdade, mesmo que a produção de CO2
fosse boa para o meio ambiente,
13
00:00:33,143 --> 00:00:36,223
dado que estamos a ficar sem hidrocarbonetos,
14
00:00:36,223 --> 00:00:40,278
precisamos de encontrar alguma forma
de sermos sustentáveis.
15
00:00:40,278 --> 00:00:44,288
CA: A maioria da eletricidade americana vem
16
00:00:44,288 --> 00:00:45,950
da queima de combustíveis fósseis.
17
00:00:45,950 --> 00:00:50,565
Como é que um carro elétrico
que usa essa eletricidade pode ajudar?
18
00:00:50,565 --> 00:00:53,524
EM: Certo. Há duas vertentes para essa resposta.
19
00:00:53,524 --> 00:00:56,484
A primeira é que, mesmo que se use
a mesma fonte de energia
20
00:00:56,484 --> 00:00:58,473
e se produza energia na central elétrica
21
00:00:58,473 --> 00:01:01,367
e se recarregue carros elétricos com isso,
ainda se tem vantagens.
22
00:01:01,367 --> 00:01:03,346
Então, se pegarmos, digamos, no gás natural,
23
00:01:03,346 --> 00:01:05,954
que é a fonte predominante de
combustíveis hidrocarbonados,
24
00:01:05,954 --> 00:01:08,952
se a queimarmos numa moderna
25
00:01:08,952 --> 00:01:11,147
turbina elétrica a gás natural
da General Electric,
26
00:01:11,147 --> 00:01:12,985
obteremos perto de 60 % de eficiência.
27
00:01:12,985 --> 00:01:15,696
Se colocarmos aquele mesmo combustível
num carro de combustão interna,
28
00:01:15,696 --> 00:01:17,596
obteremos cerca de 20 % de eficiência.
29
00:01:17,596 --> 00:01:19,176
E a razão é que, na central elétrica,
30
00:01:19,176 --> 00:01:21,544
poderemos ter algo que pesa muito mais,
31
00:01:21,544 --> 00:01:23,259
é volumoso,
32
00:01:23,259 --> 00:01:24,713
e podemos aproveitar o calor libertado
33
00:01:24,713 --> 00:01:26,082
para rodar uma turbina a vapor e gerar
34
00:01:26,082 --> 00:01:27,866
uma fonte secundária de energia.
35
00:01:27,866 --> 00:01:31,652
Então, mesmo tendo em consideração
as perdas por transferência de energia,
36
00:01:31,652 --> 00:01:35,056
e mesmo usando a mesma fonte de energia,
obtemos pelo menos o dobro do lucro energético
37
00:01:35,056 --> 00:01:37,528
carregando um carro elétrico
pela queima de combustível na central elétrica.
38
00:01:37,528 --> 00:01:39,639
CA: Esse nível proporciona eficiência.
39
00:01:39,639 --> 00:01:41,378
EM: Sim, proporciona.
40
00:01:41,378 --> 00:01:44,396
E, então, o outro ponto é que nós temos
de ter meios sustentáveis
41
00:01:44,396 --> 00:01:46,799
de produção de energia de qualquer modo,
de produção de eletricidade.
42
00:01:46,799 --> 00:01:49,868
Portanto, dado que temos de solucionar
a geração elétrica sustentável,
43
00:01:49,868 --> 00:01:53,333
então faz sentido para nós termos carros elétricos
44
00:01:53,333 --> 00:01:55,908
como meio de transporte.
45
00:01:55,908 --> 00:01:57,343
CA: Temos aqui um vídeo
46
00:01:57,343 --> 00:01:59,834
do Tesla a ser montado,
47
00:01:59,834 --> 00:02:02,548
que, se pudermos mostrar o primeiro vídeo —
48
00:02:02,548 --> 00:02:07,492
Então, o que é inovador neste processo
relativo a este veículo?
49
00:02:07,492 --> 00:02:11,068
EM: Bem, então, para acelerar o advento
do transporte elétrico,
50
00:02:11,068 --> 00:02:13,138
e eu devo dizer que acho que, na verdade,
51
00:02:13,138 --> 00:02:15,596
todos os meios de transporte se irão tornar
totalmente elétricos
52
00:02:15,596 --> 00:02:20,663
com a exceção irónica dos foguetões.
53
00:02:20,663 --> 00:02:23,420
Não há como fugir à terceira lei de Newton.
54
00:02:23,420 --> 00:02:26,872
A pergunta é como acelerar
55
00:02:26,872 --> 00:02:28,452
o advento do transporte elétrico?
56
00:02:28,452 --> 00:02:30,900
E para fazer isso com os carros, tem que se criar
57
00:02:30,900 --> 00:02:33,227
um carro realmente eficiente,
58
00:02:33,227 --> 00:02:35,084
o que significa fazê-lo incrivelmente leve,
59
00:02:35,084 --> 00:02:36,110
e então o que se está a ver aqui
60
00:02:36,110 --> 00:02:38,856
é o único carro com carroçaria e chassi
totalmente em alumínio
61
00:02:38,856 --> 00:02:40,442
feito na America do Norte.
62
00:02:40,442 --> 00:02:43,130
Na verdade, nós aplicamos muitas técnicas do
design de foguetes
63
00:02:43,130 --> 00:02:46,747
para tornar o carro mais leve, apesar de ter um
enorme conjunto de baterias.
64
00:02:46,747 --> 00:02:48,907
E, então, tem-se o coeficiente de tração mais baixo
65
00:02:48,907 --> 00:02:50,275
de qualquer carro deste tamanho.
66
00:02:50,275 --> 00:02:53,940
Como resultado, o uso de energia é muito baixo,
67
00:02:53,940 --> 00:02:56,156
e tem-se o mais avançado conjunto de baterias,
68
00:02:56,156 --> 00:02:58,740
e é isso que lhe dá a autonomia que
o torna competitivo,
69
00:02:58,740 --> 00:03:01,679
podendo-se mesmo atingir cerca de
400 Km de autonomia.
70
00:03:01,679 --> 00:03:05,268
CA: Quero dizer, esse conjunto de baterias
é incrivelmente pesado,
71
00:03:05,268 --> 00:03:08,539
mas acha que os cálculos podem
ainda funcionar inteligentemente
72
00:03:08,539 --> 00:03:10,675
combinando carroçaria leve, bateria pesada,
73
00:03:10,675 --> 00:03:12,948
podendo-se obter um ganho de
eficiência espetacular.
74
00:03:12,948 --> 00:03:14,780
EM: Exatamente. O resto do carro
tem que ser muito leve
75
00:03:14,780 --> 00:03:16,541
para compensar a massa do conjunto,
76
00:03:16,541 --> 00:03:19,570
pelo que tem de ter um coeficiente de tração baixo
para se obter uma boa autonomia na estrada.
77
00:03:19,570 --> 00:03:23,295
E, de facto, os utilizadores do Model S
78
00:03:23,295 --> 00:03:24,374
estão como que a competir entre si
79
00:03:24,374 --> 00:03:27,393
para tentarem conseguir a
maior autonomia possível.
80
00:03:27,393 --> 00:03:30,923
Acho que alguém recentemente já conseguiu
676 Km com uma única recarga.
81
00:03:30,923 --> 00:03:34,011
CA: Bruno Bowden, que está aqui, fez isso,
82
00:03:34,011 --> 00:03:36,601
quebrando o recorde mundial.
EM: Parabéns.
83
00:03:36,601 --> 00:03:38,213
CA: Essa foi uma boa notícia.
A má notícia é que
84
00:03:38,213 --> 00:03:41,027
para fazer isso, ele teve que conduzir a uma
velocidade constante de 29 Km por hora
85
00:03:41,027 --> 00:03:44,939
e foi mandado encostar pela Polícia.
(Risos)
86
00:03:44,939 --> 00:03:48,829
EM: Quero dizer, certamente
que se pode conduzir —
87
00:03:48,829 --> 00:03:51,467
se se conduzir a 105 Km por hora,
88
00:03:51,467 --> 00:03:53,431
sob condições normais,
89
00:03:53,431 --> 00:03:55,315
400 Km é um número razoável.
90
00:03:55,315 --> 00:03:56,453
CA: Vamos passar o segundo vídeo
91
00:03:56,453 --> 00:03:59,299
mostrando o Tesla em ação no gelo.
92
00:03:59,299 --> 00:04:01,967
Já agora, nada mal, segundo o
The New York Times.
93
00:04:01,967 --> 00:04:04,382
O que é mais surpreendente na experiência
94
00:04:04,382 --> 00:04:05,890
de conduzir este carro?
95
00:04:05,890 --> 00:04:07,368
EM: Ao criar um carro elétrico,
96
00:04:07,368 --> 00:04:09,766
a resposta do carro é realmente incrível.
97
00:04:09,766 --> 00:04:12,453
Queríamos então, que as pessoas
se sentissem como
98
00:04:12,453 --> 00:04:14,556
se fizessem parte do carro,
99
00:04:14,556 --> 00:04:17,730
como se a pessoa e o carro fossem um só,
100
00:04:17,730 --> 00:04:21,776
e quando se vira e acelera, isso
simplesmente acontece,
101
00:04:21,776 --> 00:04:23,610
como se o carro tivesse ESP.
(Sistema de Controlo de Estabilidade Dinâmica)
102
00:04:23,610 --> 00:04:26,106
Pode-se fazer isso com um carro elétrico
por causa da sua capacidade de resposta.
103
00:04:26,106 --> 00:04:28,233
Não se pode fazê-lo com um carro
movido a gasolina.
104
00:04:28,233 --> 00:04:30,215
Acho que essa é uma diferença profunda,
105
00:04:30,215 --> 00:04:33,002
e as pessoas apenas sentem isso
ao fazerem um test drive.
106
00:04:33,002 --> 00:04:37,296
CA: Quero dizer, este é um lindo carro,
mas um pouco caro.
107
00:04:37,296 --> 00:04:40,871
Há algum plano para tornar isto
108
00:04:40,871 --> 00:04:42,450
num veículo produzido em grande escala?
109
00:04:42,450 --> 00:04:45,010
EM: Sim. O objetivo do Tesla sempre foi
110
00:04:45,010 --> 00:04:47,282
implementar um processo em três fases,
111
00:04:47,282 --> 00:04:51,048
onde a versão 1 era um carro caro,
com baixa produção,
112
00:04:51,048 --> 00:04:54,113
a versão 2 tem um preço razoável
e uma produção mediana,
113
00:04:54,113 --> 00:04:56,402
e então a versão 3 seria de baixo custo
e alta produção.
114
00:04:56,402 --> 00:04:58,085
Estamos na segunda fase agora.
115
00:04:58,085 --> 00:05:01,035
Tivemos um carro desportivo de 77 000 euros,
que foi o Roadster.
116
00:05:01,035 --> 00:05:04,034
Então temos o Model S, que custa
a partir de 39 000 euros.
117
00:05:04,034 --> 00:05:06,138
O nosso carro da terceira geração,
que estará provavelmente
118
00:05:06,138 --> 00:05:07,867
à venda daqui a três ou quatro anos
119
00:05:07,867 --> 00:05:10,522
será um carro de 23 000 euros.
120
00:05:10,522 --> 00:05:13,004
Mas sempre que se tem uma tecnologia nova,
121
00:05:13,004 --> 00:05:15,098
geralmente tem-se três grandes versões
122
00:05:15,098 --> 00:05:18,318
para que se faça um produto de fabrico em massa.
123
00:05:18,318 --> 00:05:21,042
Então acho que estamos a fazer progressos
nessa direção,
124
00:05:21,042 --> 00:05:23,314
e sinto-me confiante de que vamos chegar lá.
125
00:05:23,314 --> 00:05:25,223
CA: Agora, se se fizer uma viagem curta,
126
00:05:25,223 --> 00:05:28,971
podee-s conduzir, voltar e recarregá-lo em casa.
127
00:05:28,971 --> 00:05:33,218
Não existe uma rede nacional
de estações de recargas rápidas.
128
00:05:33,218 --> 00:05:36,058
Acha que isso é possível, realmente,
129
00:05:36,058 --> 00:05:38,311
ou apenas presente em algumas
rotas principais?
130
00:05:38,311 --> 00:05:41,186
EM: Na verdade, há mais estações de recarga
131
00:05:41,186 --> 00:05:43,411
do que as pessoas pensam,
132
00:05:43,411 --> 00:05:45,770
e na Tesla nós desenvolvemos a
133
00:05:45,770 --> 00:05:47,978
chamada tecnologia de Supercarga,
134
00:05:47,978 --> 00:05:51,290
e estamos a oferecer isso a quem
comprar um Model S
135
00:05:51,290 --> 00:05:52,755
de forma gratuita, para sempre.
136
00:05:52,755 --> 00:05:55,410
E isso é algo que talvez muitas
pessoas não saibam.
137
00:05:55,410 --> 00:05:58,240
Na verdade, temos a Califórnia
e o Nevada cobertos,
138
00:05:58,240 --> 00:06:00,514
e temos a costa leste,
139
00:06:00,514 --> 00:06:02,766
de Boston a Washington, coberta.
140
00:06:02,766 --> 00:06:04,148
No final deste ano, será possível ir de carro
141
00:06:04,148 --> 00:06:06,291
de Los Angeles a Nova Iorque
142
00:06:06,291 --> 00:06:07,893
usando apenas a rede Supercarga,
143
00:06:07,893 --> 00:06:12,110
que recarrega o carro 5 vezes mais
rapidamente do que qualquer outra coisa.
144
00:06:12,110 --> 00:06:16,536
E o fundamental é termos uma relação
entre o tempo de condução e o de paragem,
145
00:06:16,536 --> 00:06:19,535
de aproximadamente 6 ou 7 [horas].
146
00:06:19,535 --> 00:06:21,765
Então se conduzirmos 3 horas,
147
00:06:21,765 --> 00:06:23,403
vamos querer parar por 20 ou 30 minutos,
148
00:06:23,403 --> 00:06:25,900
porque é isso que as pessoas
normalmente já fazem.
149
00:06:25,900 --> 00:06:28,020
Se começarmos uma viagem às 9 horas,
150
00:06:28,020 --> 00:06:30,558
ao meio-dia vamos querer parar para almoçar,
151
00:06:30,558 --> 00:06:32,297
ir à casa de banho, tomar café e continuar.
152
00:06:32,297 --> 00:06:35,654
CA: Então a sua proposta para os clientes é que
uma recarga completa demore 1 hora.
153
00:06:35,654 --> 00:06:39,630
É comum — ninguém espera fazer isso
em 10 minutos.
154
00:06:39,630 --> 00:06:41,597
Espera-se uma hora, mas a boa notícia é que
155
00:06:41,597 --> 00:06:43,036
se está a ajudar a salvar o planeta,
156
00:06:43,036 --> 00:06:45,729
e de qualquer forma, a eletricidade é grátis.
Não se paga nada.
157
00:06:45,729 --> 00:06:47,593
EM: Na verdade, esperamos que as pessoas
158
00:06:47,593 --> 00:06:51,118
parem por mais ou menos 20 ou 30 minutos,
não uma hora.
159
00:06:51,118 --> 00:06:58,846
É melhor viajar talvez 260 ou 270 Km,
160
00:06:58,846 --> 00:07:00,944
parar por meia hora
161
00:07:00,944 --> 00:07:02,309
e então continuar.
162
00:07:02,309 --> 00:07:05,591
Essa é a cadência natural de uma viagem.
163
00:07:05,591 --> 00:07:09,972
CA: Tudo bem. Então essa é apenas a corda
do vosso arco de energia.
164
00:07:09,972 --> 00:07:12,614
Você esteve a trabalhar nesta companhia
solar SolarCity.
165
00:07:12,614 --> 00:07:15,126
O que é invulgar nisso?
166
00:07:15,126 --> 00:07:17,486
EM: Bem, como mencionei anteriormente,
167
00:07:17,486 --> 00:07:21,126
temos de desenvolver a produção
de energia sustentável
168
00:07:21,126 --> 00:07:22,774
tanto quanto o consumo,
169
00:07:22,774 --> 00:07:26,596
pelo que estou bastante confiante de
que os meios prioritários
170
00:07:26,596 --> 00:07:29,077
de produção de energia serão de origem solar.
171
00:07:29,077 --> 00:07:31,412
Quero dizer, na verdade, é usada a
fusão indireta, é o que há.
172
00:07:31,412 --> 00:07:34,646
Temos um gerador de fusão gigante
no céu chamado sol,
173
00:07:34,646 --> 00:07:37,538
e apenas precisamos de captar uma
pequena parte dessa energia
174
00:07:37,538 --> 00:07:40,414
para os propósitos da civilização humana.
175
00:07:40,414 --> 00:07:42,420
O que a maioria das pessoas sabem,
mas não sabem que sabem,
176
00:07:42,420 --> 00:07:45,774
é que o mundo já existe quase todo
à base de energia solar.
177
00:07:45,774 --> 00:07:49,014
Se o sol não estivesse lá, seríamos
uma bola de gelo
178
00:07:49,014 --> 00:07:51,176
à temperatura de 270 ºC negativos.
179
00:07:51,176 --> 00:07:54,974
e o sol fornece energia a todo
o sistema de precipitação.
180
00:07:54,974 --> 00:07:57,630
Todo o ecossistema é à base de energia solar.
181
00:07:57,630 --> 00:07:59,981
CA: Mas em cada quase 4 litros
de gasolina, temos
182
00:07:59,981 --> 00:08:02,245
efetivamente, milhares de anos de energia solar
183
00:08:02,245 --> 00:08:04,310
comprimidos num pequeno espaço,
184
00:08:04,310 --> 00:08:07,289
pelo que é difícil fazer os números darem certo
agora com a energia solar,
185
00:08:07,289 --> 00:08:10,378
e para que possa, remotamente, competir
com, por exemplo, o gás natural
186
00:08:10,378 --> 00:08:13,822
obtido por fractura hidráulica.
Como é possível criar um negócio aqui?
187
00:08:13,822 --> 00:08:17,131
EM: Bem, na verdade, estou confiante de
que a energia solar
188
00:08:17,131 --> 00:08:21,047
vai facilmente vencer tudo, inclusive
o gás natural.
189
00:08:21,047 --> 00:08:23,434
(Aplausos)
CA: Como?
190
00:08:23,434 --> 00:08:27,007
EM: Tem de o fazer, na verdade.
Senão, estamos num grande sarilho.
191
00:08:27,007 --> 00:08:30,041
CA: Mas você não está a vender
painéis solares aos clientes.
192
00:08:30,041 --> 00:08:31,192
O que está a fazer?
193
00:08:31,192 --> 00:08:34,440
EM: Não, na verdade estamos a fazê-lo.
Pode-se comprar um sistema energético solar
194
00:08:34,440 --> 00:08:35,982
ou alugar um desses sistemas.
195
00:08:35,982 --> 00:08:37,972
A maioria prefere alugar.
196
00:08:37,972 --> 00:08:40,038
E o interessante do negócio
da energia solar é que
197
00:08:40,038 --> 00:08:42,789
não tem custos de armazenamento nem
custos operacionais,
198
00:08:42,789 --> 00:08:46,014
pelo que, uma vez instalado,
estará simplesmente lá.
199
00:08:46,014 --> 00:08:50,515
Funciona durante décadas.
Provavelmente funcionará um século.
200
00:08:50,515 --> 00:08:53,453
Então, o importante é baixar o custo
201
00:08:53,453 --> 00:08:55,428
da instalação inicial,
202
00:08:55,428 --> 00:08:58,063
baixando também o custo do financiamento,
203
00:08:58,063 --> 00:09:01,687
pela diminuição dos juros cobrados — estes são os
dois fatores que geram o custo da energia solar.
204
00:09:01,687 --> 00:09:05,103
E temos feito enormes progressos
nessa direção,
205
00:09:05,103 --> 00:09:08,671
e é por isso que estou confiante de que
iremos vencer o gás natural.
206
00:09:08,671 --> 00:09:11,448
CA: Então a sua proposta atual para
os consumidores é
207
00:09:11,448 --> 00:09:13,664
que não paguem tanto de entrada.
208
00:09:13,664 --> 00:09:16,344
EM: Zero.
CA: Não paguem nada de entrada.
209
00:09:16,344 --> 00:09:18,983
Instalamos os painéis nos vossos telhados.
210
00:09:18,983 --> 00:09:22,584
Irão então pagar... um aluguer típico
dura quanto tempo?
211
00:09:22,584 --> 00:09:25,828
EM: Os alugueres duram
normalmente 20 anos,
212
00:09:25,828 --> 00:09:30,491
mas o valor proposto é, como mencionou,
bem razoável.
213
00:09:30,491 --> 00:09:34,641
Não há perda de dinheiro, e o custo
de utilização vai decaindo.
214
00:09:34,641 --> 00:09:36,521
É um negócio muito bom.
215
00:09:36,521 --> 00:09:38,434
CA: Então parece ser bom para o consumidor.
216
00:09:38,434 --> 00:09:40,889
Sem risco, paga-se menos do que
se paga agora.
217
00:09:40,889 --> 00:09:43,284
Para si, o sonho aqui então é que —
218
00:09:43,284 --> 00:09:48,059
Quero dizer, quem é o dono da eletricidade
daqueles painéis a longo prazo?
219
00:09:48,059 --> 00:09:51,241
Quero dizer, como é que a companhia
lucra com isto?
220
00:09:51,241 --> 00:09:54,783
EM: Bem, essencialmente,
221
00:09:54,783 --> 00:10:00,670
a SolarCity angaria algum capital
222
00:10:00,670 --> 00:10:04,340
de, digamos, outra empresa ou de um banco.
223
00:10:04,340 --> 00:10:06,553
O Google é um dos nossos maiores parceiros.
224
00:10:06,553 --> 00:10:08,977
E eles esperam um retorno daquele capital.
225
00:10:08,977 --> 00:10:13,363
Com aquele capital, a SolarCity compra e instala
o painel num telhado
226
00:10:13,363 --> 00:10:16,809
e cobra ao proprietário da casa ou do negócio
227
00:10:16,809 --> 00:10:20,519
um aluguer mensal, que é menor do que
uma conta de utilização.
228
00:10:20,519 --> 00:10:24,032
CA: Mas até o Elon tem um ganho comercial
de longo prazo sobre aquela energia.
229
00:10:24,032 --> 00:10:27,796
Está a construir um novo tipo
de serviço de distribuição.
230
00:10:27,796 --> 00:10:29,471
EM: Exatamente. O que acabámos por criar foi
231
00:10:29,471 --> 00:10:32,812
um gigantesco serviço de distribuição.
232
00:10:32,812 --> 00:10:35,695
Eu acho que é uma coisa boa,
porque o negócio dos serviços
233
00:10:35,695 --> 00:10:38,532
tem sido um monopólio,
e as pessoas não têm tido escolha.
234
00:10:38,532 --> 00:10:40,627
Então, efetivamente, é a primeira vez
235
00:10:40,627 --> 00:10:43,892
que há competição por este monopólio,
236
00:10:43,892 --> 00:10:46,892
porque os serviços públicos
têm sido os únicos
237
00:10:46,892 --> 00:10:49,539
a terem essas linhas de distribuição de energia,
mas agora ela está no telhado de cada um.
238
00:10:49,539 --> 00:10:51,430
Acho que é muito encorajador
239
00:10:51,430 --> 00:10:54,067
para os proprietários das casas e dos negócios.
240
00:10:54,067 --> 00:10:55,425
CA: E você realmente imagina um futuro
241
00:10:55,425 --> 00:10:59,344
onde a maioria da energia nos E.U.A.,
242
00:10:59,344 --> 00:11:04,046
dentro de uma década ou duas,
ou durante o seu tempo de vida, se torna solar?
243
00:11:04,046 --> 00:11:09,844
EM: Estou extremamente confiante que a
fonte solar vai ser comum numa pluralidade de fontes,
244
00:11:09,844 --> 00:11:11,956
provavelmente a maior das fontes de energia,
245
00:11:11,956 --> 00:11:17,216
e prevejo que a pluralidade exista
em menos de 20 anos.
246
00:11:17,216 --> 00:11:20,684
Apostei isso com alguém...
CA: E qual é a definição de pluralidade?
247
00:11:20,684 --> 00:11:22,430
EM: Mais energia solar que de qualquer outra fonte.
248
00:11:22,430 --> 00:11:26,188
CA: Ah. Com quem é que apostou?
249
00:11:26,188 --> 00:11:29,588
EM: Um amigo que irá permanecer anónimo.
250
00:11:29,588 --> 00:11:33,908
CA: Só cá entre nós.
(Risadas)
251
00:11:33,908 --> 00:11:36,700
EM: Ora, eu apostei há 2 ou 3 anos,
252
00:11:36,700 --> 00:11:38,503
por isso, daqui a cerca de 18 anos,
253
00:11:38,503 --> 00:11:42,060
penso que iremos obter mais energia de
fonte solar do que de qualquer outra fonte.
254
00:11:42,060 --> 00:11:43,829
CA: Muito bem, então vamos à outra aposta que fez
255
00:11:43,829 --> 00:11:46,045
consigo mesmo, acho eu, uma aposta algo louca.
256
00:11:46,045 --> 00:11:50,822
O Elon tinha ganho algum dinheiro
com a venda do PayPal.
257
00:11:50,822 --> 00:11:53,258
E decidiu construir uma empresa espacial.
258
00:11:53,258 --> 00:11:55,331
Porque é que alguém faria isso?
259
00:11:55,331 --> 00:11:57,511
(Risadas)
260
00:11:57,511 --> 00:12:00,324
EM: Perguntam-me isso muitas vezes.
261
00:12:00,324 --> 00:12:02,583
as pessoas dizem: "Já ouviste a piada sobre
262
00:12:02,583 --> 00:12:05,484
"aquele que fez uma pequena fortuna
na indústria espacial?"
263
00:12:05,484 --> 00:12:09,732
Obviamente, o remate da piada é que:
"Ele começou com uma empresa maior".
264
00:12:09,732 --> 00:12:12,278
Digo às pessoas que eu estava a tentar encontrar
265
00:12:12,278 --> 00:12:14,565
o modo mais rápido de transformar
uma grande fortuna numa mais pequena.
266
00:12:14,565 --> 00:12:17,606
E eles olham para mim, tipo:
"Ele está a falar a sério?"
267
00:12:17,606 --> 00:12:22,668
CA: E, estranhamente, estava mesmo.
O que aconteceu?
268
00:12:22,668 --> 00:12:25,850
EM: Foi por um triz. As coisas
quase não resultavam.
269
00:12:25,850 --> 00:12:27,600
Estivemos muito à beira da falência,
270
00:12:27,600 --> 00:12:30,734
mas conseguimos passar por
essa fase em 2008.
271
00:12:30,734 --> 00:12:36,884
O objetivo da SpaceX é tentar avançar
a tecnologia de foguetes,
272
00:12:36,884 --> 00:12:38,838
e, em particular, tentar resolver um problema
273
00:12:38,838 --> 00:12:40,422
que penso ser vital
274
00:12:40,422 --> 00:12:42,449
para a humanidade se tornar uma
civilização inter-espacial,
275
00:12:42,449 --> 00:12:47,333
que é ter rapidamente um foguetão
totalmente reutilizável.
276
00:12:47,333 --> 00:12:50,424
CA: Irá a humanidade tornar-se inter-espacial?
277
00:12:50,424 --> 00:12:54,438
Então era esse o seu sonho, de certo modo,
desde jovem?
278
00:12:54,438 --> 00:12:57,817
O Elon sonhou com Marte e além?
279
00:12:57,817 --> 00:12:59,953
Em: Construí foguetões quando era criança,
280
00:12:59,953 --> 00:13:01,349
mas eu não pensava que iria estar envolvido nisto.
281
00:13:01,349 --> 00:13:03,334
Foi realmente mais da perspetiva de
282
00:13:03,334 --> 00:13:07,204
ver quais eram as coisas que
tinham de acontecer para
283
00:13:07,204 --> 00:13:10,024
o futuro ser excitante e inspirador?
284
00:13:10,024 --> 00:13:14,113
E, realmente, acho que há uma
diferença fundamental,
285
00:13:14,113 --> 00:13:15,509
se olharmos para o futuro,
286
00:13:15,509 --> 00:13:18,966
entre uma humanidade que é inter-espacial,
287
00:13:18,966 --> 00:13:22,081
que está a explorar as estrelas, e
está em vários planetas,
288
00:13:22,081 --> 00:13:24,293
e acho isso realmente excitante,
289
00:13:24,293 --> 00:13:27,464
em comparação com uma humanidade
eternamente confinada à Terra
290
00:13:27,464 --> 00:13:29,752
até a uma eventual extinção.
291
00:13:29,752 --> 00:13:31,504
CA: Conseguiu cortar o custo
da construção de
292
00:13:31,504 --> 00:13:34,848
um foguetão em 75 %, dependendo
de como se calcula.
293
00:13:34,848 --> 00:13:37,127
Como conseguiu isso?
294
00:13:37,127 --> 00:13:40,238
A NASA tem trabalhado nisso há anos.
Como fez isso?
295
00:13:40,238 --> 00:13:42,639
EM: Bem, fizemos avanços significativos
296
00:13:42,639 --> 00:13:45,402
na tecnologia da fuselagem, dos motores,
297
00:13:45,402 --> 00:13:48,623
dos equipamentos eletrónicos
e da operação de lançamento.
298
00:13:48,623 --> 00:13:51,344
Há uma longa lista de inovações
299
00:13:51,344 --> 00:13:53,512
que conseguimos concretizar
300
00:13:53,512 --> 00:13:59,187
e são um pouco difíceis de dizer
nesta conversa, mas...
301
00:13:59,187 --> 00:14:02,600
CA: Não é por ainda poderem
ser copiadas, certo?
302
00:14:02,600 --> 00:14:05,215
Você não patenteou essas coisas.
Isso é realmente interessante para mim.
303
00:14:05,215 --> 00:14:07,455
EM: Não, não patenteámos.
CA: Você não patenteiou porque acha que
304
00:14:07,455 --> 00:14:10,203
é mais perigoso patentear que não patentear.
305
00:14:10,203 --> 00:14:12,899
EM: Visto que os nossos competidores primários
são os governos nacionais,
306
00:14:12,899 --> 00:14:17,368
o poder legal das patentes é questionável.
(Risos) (Aplausos)
307
00:14:17,368 --> 00:14:20,787
CA: Isso é realmente interessante.
308
00:14:20,787 --> 00:14:23,416
Mas a maior inovação ainda está para vir,
309
00:14:23,416 --> 00:14:26,155
e está a trabalhar nisso agora.
Fale-nos sobre isso.
310
00:14:26,155 --> 00:14:27,844
EM: Certo, então a grande inovação...
311
00:14:27,844 --> 00:14:32,081
CA: Na verdade, vamos colocar aquele vídeo,
e pode guiar-nos por ele, sobre o que acontece.
312
00:14:32,081 --> 00:14:36,155
EM: Com certeza. A questão principal
dos foguetões é que
313
00:14:36,155 --> 00:14:37,697
são todos descartáveis.
314
00:14:37,697 --> 00:14:39,959
Todos os foguetões que hoje levantam voo,
são totalmente descartáveis.
315
00:14:39,959 --> 00:14:42,093
O vaivém espacial foi uma tentativa
de foguete reutilizável,
316
00:14:42,093 --> 00:14:45,019
mas mesmo o tanque principal do vaivém
foi descartado de todas as vezes,
317
00:14:45,019 --> 00:14:47,115
e as partes que foram reutilizadas
318
00:14:47,115 --> 00:14:52,171
precisaram de um grupo de 10 000 pessoas e
nove meses, para as tornarem prontas para voar.
319
00:14:52,171 --> 00:14:55,757
Portanto, o vaivém espacial acabou por custar
mil milhões de dólares por voo.
320
00:14:55,757 --> 00:14:57,939
Obviamente que isso não funcionou
muito bem para...
321
00:14:57,939 --> 00:15:01,159
CA: O que é que aconteceu ali?
Vimos qualquer coisa a aterrar?
322
00:15:01,159 --> 00:15:05,490
EM: Isso mesmo. É importante que
as partes do foguetão
323
00:15:05,490 --> 00:15:08,855
sejam capazes de voltar, de regressar
aos locais de lançamento
324
00:15:08,855 --> 00:15:11,872
e estejam prontas para serem lançadas
de novo, dali a algumas horas.
325
00:15:11,872 --> 00:15:16,555
CA: Uau. Foguetões reutilizáveis.
EM: Sim. (Aplausos)
326
00:15:16,555 --> 00:15:19,763
E o que muitas pessoas não percebem é
327
00:15:19,763 --> 00:15:22,361
que o custo da gasolina, do propulsor,
é bastante baixo.
328
00:15:22,361 --> 00:15:24,065
É parecido com um jato.
329
00:15:24,065 --> 00:15:27,581
Então o custo do propulsor é perto de 0,3 %
330
00:15:27,581 --> 00:15:29,483
do custo do foguetão.
331
00:15:29,483 --> 00:15:31,635
É possível alcançar, digamos,
332
00:15:31,635 --> 00:15:34,475
custos de viagem 100 vezes menores
333
00:15:34,475 --> 00:15:37,555
se se puder, efetivamente, reutilizar o foguetão.
334
00:15:37,555 --> 00:15:38,995
É por isso que é tão importante.
335
00:15:38,995 --> 00:15:41,217
Cada meio de transporte que usamos,
336
00:15:41,217 --> 00:15:44,147
seja ele avião, comboio, automóvel,
bicicleta, cavalo,
337
00:15:44,147 --> 00:15:46,483
é reutilizável, mas não os foguetões.
338
00:15:46,483 --> 00:15:49,771
Então temos de resolver este problema para
nos tornarmos uma civilização inter-espacial.
339
00:15:49,771 --> 00:15:51,238
CA: Você perguntou-me há bocado
340
00:15:51,238 --> 00:15:55,033
sobre quão popular seria viajar em cruzeiros
341
00:15:55,033 --> 00:16:01,168
se depois se tivesse que incinerar os seus navios.
EM: Certos navios de cruzeiro são, aparentemente,
muito problemáticos.
342
00:16:01,168 --> 00:16:03,363
CA: Definitivamente mais caros.
343
00:16:03,363 --> 00:16:07,334
Então isso é, potencialmente, uma tecnologia
absolutamente revolucionária
344
00:16:07,334 --> 00:16:11,507
e acho que preparou o caminho para
o seu sonho de realmente levar,
345
00:16:11,507 --> 00:16:15,304
a certa altura, a humanidade para Marte,
em grande escala.
346
00:16:15,304 --> 00:16:17,586
Você gostaria de ver uma colónia em Marte.
347
00:16:17,601 --> 00:16:21,138
Em: Sim, exatamente. A SpaceX,
ou alguma combinação
348
00:16:21,138 --> 00:16:24,171
de empresas e governos, precisam de progredir
349
00:16:24,171 --> 00:16:27,130
na direção de tornar a vida multi-planetária,
350
00:16:27,130 --> 00:16:30,762
de estabelecer uma base noutro planeta,
351
00:16:30,762 --> 00:16:33,107
em Marte — sendo a única opção realista —
352
00:16:33,107 --> 00:16:34,489
e então construir uma base
353
00:16:34,489 --> 00:16:37,438
até sermos verdadeiramente uma
espécie multi-planetária.
354
00:16:37,438 --> 00:16:40,411
CA: Então, os progressos nessa ideia de
"Vamos fazê-lo reutilizável",
355
00:16:40,411 --> 00:16:44,230
como estão a ir? Aquilo foi só um vídeo
de simulação que vimos.
356
00:16:44,230 --> 00:16:45,335
Como estão a ir?
357
00:16:45,335 --> 00:16:48,499
EM: Na verdade, estamos a fazer
alguns progressos recentemente
358
00:16:48,499 --> 00:16:51,083
com algo a que chamamos
o "Projeto-teste Gafanhoto"
359
00:16:51,083 --> 00:16:55,259
onde temos estado a testar a porção de
aterragem vertical do voo,
360
00:16:55,259 --> 00:16:58,008
a parte terminal do foguetão, que é
bem mais trabalhosa.
361
00:16:58,008 --> 00:17:01,044
E tivemos alguns bons testes.
362
00:17:01,044 --> 00:17:03,105
CA: Podemos ver?
EM: Sim.
363
00:17:03,105 --> 00:17:04,748
Então, isto é apenas para conseguir alguma
sensação de escala.
364
00:17:04,748 --> 00:17:06,188
Vestimos um vaqueiro como Johnny Cash
365
00:17:06,188 --> 00:17:10,043
e amarramos o manequim ao foguetão.
(Risadas)
366
00:17:10,043 --> 00:17:11,995
CA: Ora bem, vamos então ver esse vídeo,
367
00:17:11,995 --> 00:17:14,026
porque isto é na verdade sensacional
quando se pensa nisto.
368
00:17:14,026 --> 00:17:19,733
Isto nunca se viu antes. Um foguetão
a libertar-se e então...
369
00:17:19,733 --> 00:17:21,651
EM: Sim, este foguetão é do tamanho
370
00:17:21,651 --> 00:17:24,277
de um prédio de 12 andares.
371
00:17:24,277 --> 00:17:30,247
(Lançamento do foguetão)
372
00:17:35,098 --> 00:17:39,071
Agora está a pairar a mais ou menos 40 metros,
373
00:17:39,071 --> 00:17:40,947
e está constantemente a ajustar
374
00:17:40,947 --> 00:17:43,908
o ângulo, o afastamento e desvio
do motor principal,
375
00:17:43,908 --> 00:17:47,539
e mantendo o funcionamento com
propulsores de gás de carvão.
376
00:17:54,046 --> 00:18:00,359
CA: Isto é ou não é fantástico?
(Aplausos)
377
00:18:00,359 --> 00:18:05,033
Elon, como é que fez isto?
378
00:18:05,033 --> 00:18:10,347
Estes projetos são tão — Paypal, SolarCity,
379
00:18:10,347 --> 00:18:13,025
Tesla, SpaceX, são tão espetacularmente diferentes,
380
00:18:13,025 --> 00:18:15,610
são tão ambiciosos.
381
00:18:15,610 --> 00:18:18,074
Como é que uma pessoa
382
00:18:18,074 --> 00:18:20,549
é capaz de inovar assim?
383
00:18:20,549 --> 00:18:22,386
O que é que você tem de diferente?
384
00:18:22,386 --> 00:18:27,782
EM: Eu realmente não sei dizer.
385
00:18:27,782 --> 00:18:30,022
Não tenho uma boa resposta para isso.
386
00:18:30,022 --> 00:18:33,657
Trabalho muito, Mesmo muito.
387
00:18:33,657 --> 00:18:35,970
CA: Bem, tenho uma teoria.
EM: Ok, está bem.
388
00:18:35,970 --> 00:18:39,534
CA: A minha teoria é que você
389
00:18:39,534 --> 00:18:43,690
tem uma capacidade de pensar
a um nível de planeamento
390
00:18:43,690 --> 00:18:47,333
que agrega o design, a tecnologia e os negócios,
391
00:18:47,333 --> 00:18:50,809
como se TED fosse TND,
Tecnologia, Negócios Design,
392
00:18:50,809 --> 00:18:53,306
num pacote único,
393
00:18:53,306 --> 00:18:55,665
sintetiza isso de um modo
que poucas pessoas conseguem e —
394
00:18:55,665 --> 00:18:59,759
e isso é o ponto alto — sente-se tão confiante
395
00:18:59,759 --> 00:19:04,375
nesse conjunto integrado, que você se arrisca.
396
00:19:04,375 --> 00:19:09,254
Você aposta a sua fortuna nisso,
e parece que o tem feito várias vezes.
397
00:19:09,254 --> 00:19:11,351
Quero dizer, quase ninguém o pode fazer.
398
00:19:11,351 --> 00:19:14,623
É... poderíamos nós provar um bocadinho
desse molho secreto?
399
00:19:14,623 --> 00:19:18,047
Poderíamos colocar isso no nosso sistema
educacional? Pode alguém aprender isso consigo?
400
00:19:18,047 --> 00:19:19,786
É realmente espantoso o que tem feito.
401
00:19:19,786 --> 00:19:21,795
EM: Bem, obrigado. Agradeço-lhe.
402
00:19:21,795 --> 00:19:26,605
Bem, acho que existe
uma boa plataforma de pensamento.
403
00:19:26,605 --> 00:19:29,229
É Física. Sabem, o tipo de raciocínio
dos primeiros princípios.
404
00:19:29,229 --> 00:19:33,967
Geralmente, acho que existem — o que
quero dizer com isso é:
405
00:19:33,983 --> 00:19:37,358
reduzam as coisas às suas verdades fundamentais
406
00:19:37,358 --> 00:19:38,749
e raciocinem a partir daí,
407
00:19:38,749 --> 00:19:41,335
contrariamente ao racionício por analogia.
408
00:19:41,335 --> 00:19:43,549
Na maior parte da nossa vida, nós tendemos a
409
00:19:43,549 --> 00:19:44,637
raciocinar por analogia,
410
00:19:44,637 --> 00:19:48,175
o que essencialmente significa copiar o que
os outros fazem com pequenas variações.
411
00:19:48,175 --> 00:19:49,655
E temos que fazer isso.
412
00:19:49,655 --> 00:19:54,229
Caso contrário, mentalmente, não
conseguiríamos chegar ao fim do dia.
413
00:19:54,229 --> 00:19:56,373
Mas quando queremos fazer algo novo,
414
00:19:56,373 --> 00:20:00,105
temos que aplicar a abordagem da Física.
415
00:20:00,105 --> 00:20:02,353
Em Física, trata-se, realmente, de perceber
como descobrir
416
00:20:02,353 --> 00:20:04,998
coisas novas que são contraintuitivas,
como a mecânica quântica.
417
00:20:04,998 --> 00:20:06,901
É realmente contraintuitiva.
418
00:20:06,901 --> 00:20:09,422
Então, acho que é uma coisa importante a fazer,
419
00:20:09,422 --> 00:20:13,980
e, depois, prestar atenção ao feedback negativo,
420
00:20:13,980 --> 00:20:16,101
e pedindo-o particularmente aos amigos.
421
00:20:16,101 --> 00:20:19,567
Isto pode parecer um conselho simples,
422
00:20:19,567 --> 00:20:21,989
mas quase ninguém faz isso,
423
00:20:21,989 --> 00:20:24,341
e é incrivelmente útil.
424
00:20:24,341 --> 00:20:27,703
CA: Rapazes e raparigas que estejam a assistir,
estudem Física.
425
00:20:27,703 --> 00:20:28,987
Aprendam com este homem.
426
00:20:28,987 --> 00:20:32,477
Elon Musk, quem me dera ter o dia todo, mas
muito obrigado por vir ao TED.
427
00:20:32,477 --> 00:20:35,887
EM: Obrigado eu.
CA: Foi espantoso. Foi muito, muito bom.
428
00:20:35,887 --> 00:20:38,148
Olhe para ali.
(Aplausos)
429
00:20:38,148 --> 00:20:42,975
Basta fazer uma vénia. Foi fantástico.
430
00:20:42,975 --> 00:20:44,436
Muito obrigado.