WEBVTT

00:00:00.354 --> 00:00:03.486
Chris Anderson: Elon, kakav te to samo ludi san

00:00:03.486 --> 00:00:05.642
natjerao na pomisao

00:00:05.642 --> 00:00:09.000
da se okušaš u automobilskoj industriji i sastaviš potpuno električni automobil?

NOTE Paragraph

00:00:09.000 --> 00:00:12.402
Elon Musk: Pa, protječe još iz mojih studentskih dana.

00:00:12.402 --> 00:00:14.554
Razmišljao sam koji će problemi najvjerojatnije

00:00:14.554 --> 00:00:17.626
utjecati na budućnost svijeta ili budućnost čovječanstva?

00:00:17.626 --> 00:00:21.118
Smatram da je od iznimne važnosti da imamo održivi transport

00:00:21.118 --> 00:00:23.477
i proizvodnju održive energije.

00:00:23.477 --> 00:00:25.522
Takav cjelokupni problem održive energije

00:00:25.522 --> 00:00:28.021
je navjeći problem koji ćemo morati riješiti u ovom stoljeću,

00:00:28.021 --> 00:00:30.226
neovisno o zabrinutosti za okoliš.

00:00:30.226 --> 00:00:33.143
Istina je ta da čak i da je proizvodnja CO2 dobra za okoliš,

00:00:33.143 --> 00:00:36.223
znajući da će nam ponestati ugljikovodika,

00:00:36.223 --> 00:00:40.278
moramo pronaći odgovarajuće održive mjere djelovanja.

NOTE Paragraph

00:00:40.278 --> 00:00:44.288
CA: Većina Američke električne energije proizlazi iz

00:00:44.288 --> 00:00:45.950
spaljivanja fosilnih goriva.

00:00:45.950 --> 00:00:50.565
Kako će električni automobil, uključen u električnu struju, pomoći?

NOTE Paragraph

00:00:50.565 --> 00:00:53.524
EM: U redu. Odgovor se sastoji od dvije komponente.

00:00:53.524 --> 00:00:56.484
Prva je da čak i da se uzme isti izvor goriva

00:00:56.484 --> 00:00:58.473
i proizvede snaga na elektrani

00:00:58.473 --> 00:01:01.367
i iskoristi za napajanje električnih automobila, za nas je još uvijek bolje.

00:01:01.367 --> 00:01:03.346
Ako uzmete, naprimjer, prirodni plin,

00:01:03.346 --> 00:01:05.954
koji je najrasprostanjeniji izvor goriva ugljikovodika

00:01:05.954 --> 00:01:08.952
i ako ga spalite u modernoj

00:01:08.952 --> 00:01:11.147
prirodnoj plinskoj turbini tvrtke General Electric

00:01:11.147 --> 00:01:12.985
dobit ćete oko 60 postotnu učinkovitost.

00:01:12.985 --> 00:01:15.696
Ako to isto gorivo prođe kroz unutarnje izgaranje u motoru automobila

00:01:15.696 --> 00:01:17.596
dobit ćete oko 20 postotnu učinkovitost.

00:01:17.596 --> 00:01:19.176
A razlog je taj da si u elektranama na stacionarni pogon

00:01:19.176 --> 00:01:21.544
možete priuštiti nešto što teži puno više,

00:01:21.544 --> 00:01:23.259
većeg je obujma

00:01:23.259 --> 00:01:24.713
i možete uzeti otpadnu toplinu

00:01:24.713 --> 00:01:26.082
pokrenuti parnu turbinu i generirati

00:01:26.082 --> 00:01:27.866
sekundarne izvore snage.

00:01:27.866 --> 00:01:31.652
Dakle, čak i nakon što uzmete u obzir gubitak pri prijenosu

00:01:31.652 --> 00:01:35.056
i pri potrošnji istog izvora goriva, najmanje ste dva puta sigurniji

00:01:35.056 --> 00:01:37.528
pri napajanju električnog automobila, nego njenog izgaranja u elektrani.

NOTE Paragraph

00:01:37.528 --> 00:01:39.639
CA: Takva mjera predstavlja učinkovitost.

NOTE Paragraph

00:01:39.639 --> 00:01:41.378
EM: Da, tako je.

00:01:41.378 --> 00:01:44.396
I druga stvar je da moramo računati na održive mjere

00:01:44.396 --> 00:01:46.799
generiranja snage, to jest, generiranja električne energije.

00:01:46.799 --> 00:01:49.868
Znači ako moramo riješiti održivu proizvodnju električke energije,

00:01:49.868 --> 00:01:53.333
onda ima smisla imati električni automobil

00:01:53.333 --> 00:01:55.908
kao prijevozno sredstvo.

NOTE Paragraph

00:01:55.908 --> 00:01:57.343
CA: Dakle imamo ovdje nekoliko

00:01:57.343 --> 00:01:59.834
montiranih snimaka Tesle

00:01:59.834 --> 00:02:02.548
koji, ako bi mogli vidjeti prvi video ..

00:02:02.548 --> 00:02:07.492
Dakle što je inovativno u razvoju ovog vozila?

NOTE Paragraph

00:02:07.492 --> 00:02:11.068
EM: Svakako. Dakle kako bi ubrzali stvarnost električnih prijevoznih sredstava,

00:02:11.068 --> 00:02:13.138
i trebao bih reći da mislim, zapravo,

00:02:13.138 --> 00:02:15.596
da će sva prijevozna sredstva u potpunosti postati električna

00:02:15.596 --> 00:02:20.663
s ironičnom iznimkom raketa.

00:02:20.663 --> 00:02:23.420
Jednostavno se ne može zaobići Newtonom treći zakon.

00:02:23.420 --> 00:02:26.872
PItanje je kako ubrzati

00:02:26.872 --> 00:02:28.452
pojavu elektičnog prijevoznog sredstva?

00:02:28.452 --> 00:02:30.900
I kako bi to postigli za automobile, moramo smisliti

00:02:30.900 --> 00:02:33.227
energetski zbilja djelotvoran automobil

00:02:33.227 --> 00:02:35.084
a to znači postizanje nevjerojatne lakoće

00:02:35.084 --> 00:02:36.110
i ono što vidite ovdje

00:02:36.110 --> 00:02:38.856
je jedina sve-aluminijskom karoserija i šasija

00:02:38.856 --> 00:02:40.442
proizvedena u Sjevernoj Americi.

00:02:40.442 --> 00:02:43.130
Primijenili smo zapravo puno metoda korištenih kod dizajniranja raketa

00:02:43.130 --> 00:02:46.747
kako bi dobili svjetlost automobila unatoč vrlo velikoj bateriji.

00:02:46.747 --> 00:02:48.907
I također mora imati najniži koeficijent otpora strujanju

00:02:48.907 --> 00:02:50.275
bilo kojeg automobila iste veličine.

00:02:50.275 --> 00:02:53.940
Dakle kao rezultat, postotak primijenjene energije je vrlo nizak,

00:02:53.940 --> 00:02:56.156
i ima najnapredniju bateriju,

00:02:56.156 --> 00:02:58.740
i to je ono što mu daje konkurentan raspon

00:02:58.740 --> 00:03:01.679
tako da zapravo možete imati narudžbu u rasponu od oko 400 kilometara.

NOTE Paragraph

00:03:01.679 --> 00:03:05.268
CA: Jer te su baterije nevjerojatno teške,

00:03:05.268 --> 00:03:08.539
ali ti smatraš da bi se spoj mogao intelektualno ostvariti

00:03:08.539 --> 00:03:10.675
sa kombinacijom lake karoserije, teške baterije,

00:03:10.675 --> 00:03:12.948
i sa dodatno dobivenom spektakularnom djelotvornošću.

NOTE Paragraph

00:03:12.948 --> 00:03:14.780
EM: Točno. Ostatak automobila mora biti vrlo lagan

00:03:14.780 --> 00:03:16.541
kako bi se stvorila ravnoteža

00:03:16.541 --> 00:03:19.570
i nakon toga moramo imati nizak otpor strujanju kako bi se uravnotežio cijeloukupni raspon.

00:03:19.570 --> 00:03:23.295
I stvarno, korisnici Model S-a

00:03:23.295 --> 00:03:24.374
se na neki način međusobno natječu

00:03:24.374 --> 00:03:27.393
kako bi se čim bolje rangirali.

00:03:27.393 --> 00:03:30.923
Mislim da je nedavno netko dobio oko 675 kilometara iz jednog napajanja.

NOTE Paragraph

00:03:30.923 --> 00:03:34.011
CA: Bruno Bowden, koji je ovdje prisutan, je učinio to,

00:03:34.011 --> 00:03:36.601
srušio svjetski rekord. Moje čestitke.

NOTE Paragraph

00:03:36.601 --> 00:03:38.213
CA: Ovo je bila dobra vijest. Loša je ta da kako

00:03:38.213 --> 00:03:41.027
bi ti učinio, morao je voziti stalnom brzinom od oko 30 km/h

00:03:41.027 --> 00:03:44.939
i zaustavila ga je policija. (Smijeh)

NOTE Paragraph

00:03:44.939 --> 00:03:48.829
EM: Mislim, stvarno možete voziti ...

00:03:48.829 --> 00:03:51.467
ako vozite oko 100 km/h,

00:03:51.467 --> 00:03:53.431
u normalnim okolnostima,

00:03:53.431 --> 00:03:55.315
400 kilometara je razuman broj.

NOTE Paragraph

00:03:55.315 --> 00:03:56.453
CA: Prikažimo i drugu snimku

00:03:56.453 --> 00:03:59.299
gdje je Tesla u akciji na ledu.

00:03:59.299 --> 00:04:01.967
I ovo nije udarac prema New York Timesu.

00:04:01.967 --> 00:04:04.382
Što je najiznenađujuće od svega u sveukupnom iskustvu

00:04:04.382 --> 00:04:05.890
vožnje automobila?

NOTE Paragraph

00:04:05.890 --> 00:04:07.368
EM: U stvaranju električnog automobila,

00:04:07.368 --> 00:04:09.766
odgovor od samog vozila je stvarno nevjerojatan.

00:04:09.766 --> 00:04:12.453
Stvarno smo hjeli da se ljudi osjećaju kao da

00:04:12.453 --> 00:04:14.556
se mogu stopiti sa automobilom,

00:04:14.556 --> 00:04:17.730
tako da se osjećate kao da ste vi i vozilo kao jedno,

00:04:17.730 --> 00:04:21.776
i kada skrećete i ubrzavate, jednostavno se desi,

00:04:21.776 --> 00:04:23.610
kao da automobil ima ESP.

00:04:23.610 --> 00:04:26.106
To se može postići u električnom automobilu zbog njegove sukladnosti.

00:04:26.106 --> 00:04:28.233
To se ne može postići s benzinskim vozilom.

00:04:28.233 --> 00:04:30.215
Smatram da je ta razlika stvarno duboka,

00:04:30.215 --> 00:04:33.002
i ljudi je dožive tek kada prođu probnu vožnju.

NOTE Paragraph

00:04:33.002 --> 00:04:37.296
CA: Jer, ovaj je automobil predivan ali skup.

00:04:37.296 --> 00:04:40.871
Postoji li potokaz na kojem postaje

00:04:40.871 --> 00:04:42.450
vozilo dostupno masama?

NOTE Paragraph

00:04:42.450 --> 00:04:45.010
EM: Da. Cilj Tesle je oduvijek bio

00:04:45.010 --> 00:04:47.282
postići ovakav postupak u tri koraka,

00:04:47.282 --> 00:04:51.048
gdje je prva verzija skupi automobil na nižoj razini,

00:04:51.048 --> 00:04:54.113
druga verzija je automobil po srednjoj cijeni i na srednjoj razini,

00:04:54.113 --> 00:04:56.402
i treća verzija je niska cijena, visoka razina.

00:04:56.402 --> 00:04:58.085
Sada se nalazimo usred druge verzije.

00:04:58.085 --> 00:05:01.035
Dakle imali smo sportski automobil za 100,000 dolara, Roadster.

00:05:01.035 --> 00:05:04.034
Nakon toga Model S, čija početna cijena je oko 50 000 dolara.

00:05:04.034 --> 00:05:06.138
I naša treća generacija automobila, koja će nadam se

00:05:06.138 --> 00:05:07.867
izaći za oko tri ili četiri godine

00:05:07.867 --> 00:05:10.522
koštati oko 30 000 dolara.

00:05:10.522 --> 00:05:13.004
Ali kada god imate stvarno novu tehnologiju,

00:05:13.004 --> 00:05:15.098
najčešće su potrebne oko tri značajne verzije

00:05:15.098 --> 00:05:18.318
kako bi proizvod postao privlačan masama.

00:05:18.318 --> 00:05:21.042
I smatramo da dobro napredujemo u tom smjeru,

00:05:21.042 --> 00:05:23.314
i siguran sam da ćemo stići do cilja.

NOTE Paragraph

00:05:23.314 --> 00:05:25.223
CA: Jer, upravo sada, računate sa manje odrađenim poslom,

00:05:25.223 --> 00:05:28.971
možete voziti, vratiti se, napuniti ga kod kuće.

00:05:28.971 --> 00:05:33.218
Ne postoje velike državne mreže brzih postaja za napajanje.

00:05:33.218 --> 00:05:36.058
Vidite li ih u budućnosti, stvarno, istinski,

00:05:36.058 --> 00:05:38.311
ili samo nekoliko ključnih puteljaka?

NOTE Paragraph

00:05:38.311 --> 00:05:41.186
EM: Zapravo postoji puno više postaja za napajanje

00:05:41.186 --> 00:05:43.411
nego što ljudi misle,

00:05:43.411 --> 00:05:45.770
i u Tesli smo proizveli nešto

00:05:45.770 --> 00:05:47.978
što nazivamo visokonaponska tehnologija,

00:05:47.978 --> 00:05:51.290
koju nudimo ako kupite Model S

00:05:51.290 --> 00:05:52.755
besplatno, zauvijek.

00:05:52.755 --> 00:05:55.410
I to je nešto što možda puno ljudi ne zna.

00:05:55.410 --> 00:05:58.240
Pokrili smo Kaliforniju i Nevadu,

00:05:58.240 --> 00:06:00.514
i istočnu obalu

00:06:00.514 --> 00:06:02.766
od Bostona prema Washingtonu.

00:06:02.766 --> 00:06:04.148
Do kraja godine, moći ćete voziti

00:06:04.148 --> 00:06:06.291
od Los Angelesa do New Yorka

00:06:06.291 --> 00:06:07.893
upotrebljavljajući samo visokonaponsku mrežu,

00:06:07.893 --> 00:06:12.110
koje se puni pet puta brže od bilo čega drugog.

00:06:12.110 --> 00:06:16.536
I ključna stvar je zaustaviti omjer pogona

00:06:16.536 --> 00:06:19.535
zaustaviti na vrijeme, oko šest ili sedam sati.

00:06:19.535 --> 00:06:21.765
Znači ako vozite oko tri sata

00:06:21.765 --> 00:06:23.403
želite se zaustaviti na dvadeset ili trideset minuta,

00:06:23.403 --> 00:06:25.900
to je uobičajeno vrijeme na koje ljudi staju.

00:06:25.900 --> 00:06:28.020
Znači ako krenete na put u devet sati ujutro,

00:06:28.020 --> 00:06:30.558
do podneva ćete stati da nešto pojedete,

00:06:30.558 --> 00:06:32.297
obavite nuždu, popijete kavu i krenete dalje.

NOTE Paragraph

00:06:32.297 --> 00:06:35.654
CA: Znači vaš prijedlog klijentima je da je za potpuno punjenje potrebno oko sat vremena.

00:06:35.654 --> 00:06:39.630
Dakle često je -- ne očekujte izaći na cestu u deset minuta.

00:06:39.630 --> 00:06:41.597
Pričekajte sat vremena, ali dobra vijest je da,

00:06:41.597 --> 00:06:43.036
pomažete u spašavanju planete,

00:06:43.036 --> 00:06:45.729
i usput, električna energija je besplatna. Ne plaćate ništa.

NOTE Paragraph

00:06:45.729 --> 00:06:47.593
EM: Zapravo, ono što očekujemo od ljudi je

00:06:47.593 --> 00:06:51.118
da stanu na dvadesetak do tridesetak minuta, ne na sat vremena.

00:06:51.118 --> 00:06:58.846
Zapravo je bolje voziti oko dvjestopetedeset, dvjestošezdeset kilometara

00:06:58.846 --> 00:07:00.944
i stati na pola sata

00:07:00.944 --> 00:07:02.309
nego nastaviti dalje.

00:07:02.309 --> 00:07:05.591
To je prirodan redoslijed puta.

00:07:05.591 --> 00:07:09.972
CA: U redu. Znači to je samo jedan dio u vašem energetskom planu.

00:07:09.972 --> 00:07:12.614
Radite u tvrtci za solarnu energiju, SolarCity.

00:07:12.614 --> 00:07:15.126
Što je neobično oko toga?

NOTE Paragraph

00:07:15.126 --> 00:07:17.486
EM: Dakle, kao što sam ranije spomenuo,

00:07:17.486 --> 00:07:21.126
moramo imati na raspolaganju održivu energetsku proizvodnju

00:07:21.126 --> 00:07:22.774
kao i potrošnju,

00:07:22.774 --> 00:07:26.596
prilično sam siguran da će primarni izvori

00:07:26.596 --> 00:07:29.077
generacije snage biti solarni.

00:07:29.077 --> 00:07:31.412
Mislim, radi se o indirektnoj fuziji, to je to.

00:07:31.412 --> 00:07:34.646
Imamo ogroman fuzijski generator na nebu koji se naziva Sunce,

00:07:34.646 --> 00:07:37.538
i trebamo samo izvuči malo te energije

00:07:37.538 --> 00:07:40.414
u svrhu ljudske civilizacije.

00:07:40.414 --> 00:07:42.420
Što većina ljudi zna ali ne shvaća da zapravo zna

00:07:42.420 --> 00:07:45.774
je da svijet već sada skoro cijeli radi na bazi solarne energije.

00:07:45.774 --> 00:07:49.014
Da nema Sunca, bili bi smrznuta kuglica leda

00:07:49.014 --> 00:07:51.176
na minus dvjestosedamdeset celzijevih stupnjeva,

00:07:51.176 --> 00:07:54.974
i sunce pokreće cijeli sistem precipitacija.

00:07:54.974 --> 00:07:57.630
I cijeli ekosistem je na solarnoj bazi.

NOTE Paragraph

00:07:57.630 --> 00:07:59.981
CA: Ali u galonu benzina, imate,

00:07:59.981 --> 00:08:02.245
zapravo, tisuće godina sunčeve energije

00:08:02.245 --> 00:08:04.310
stisnute u mali prostor,

00:08:04.310 --> 00:08:07.289
tako da je teško dobiti pozitivne brojke za solarnu energiju,

00:08:07.289 --> 00:08:10.378
i da se natječe, približno sa, na primer, prirodnim plinom,

00:08:10.378 --> 00:08:13.822
Kako ćete stvoriti posao ovdje?

NOTE Paragraph

00:08:13.822 --> 00:08:17.131
EM: Zapravo, vjerujem da će solarna energija

00:08:17.131 --> 00:08:21.047
pobijediti sve, ruke dolje, uključujući i prirodni plin.

NOTE Paragraph

00:08:21.047 --> 00:08:23.434
(Pljesak) CA: Kako?

NOTE Paragraph

00:08:23.434 --> 00:08:27.007
EM: Mora, zapravo. Ako se to ne dogodi, bit ćemo u velikim problemima.

NOTE Paragraph

00:08:27.007 --> 00:08:30.041
CA: Ali klijentima ne prodajete solarne panele.

00:08:30.041 --> 00:08:31.192
Što zapravo radite?

00:08:31.192 --> 00:08:34.440
EM: Ne, zapravo ih prodajemo. Možete kupiti solarni sustav

00:08:34.440 --> 00:08:35.982
ili ga možete unajmiti.

00:08:35.982 --> 00:08:37.972
Većina ljudi ga uzme u najam.

00:08:37.972 --> 00:08:40.038
I ono bitno oko solarnog sustava je to

00:08:40.038 --> 00:08:42.789
da ne mora imati nikakve zalihe ili poslovne troškove,

00:08:42.789 --> 00:08:46.014
tako da kad ga jednom instalirate, jednostavno ostane.

00:08:46.014 --> 00:08:50.515
I radi desetljećima. Vjerojatno će raditi cijelo stoljeće.

00:08:50.515 --> 00:08:53.453
Dakle, ključna stvar je da cijena

00:08:53.453 --> 00:08:55.428
prve instalacije bude niska,

00:08:55.428 --> 00:08:58.063
i nakon toga da samo financiranje bude nisko,

00:08:58.063 --> 00:09:01.687
jer to je važno -- to su dva čimbenika koja upravljalju cijenom solarnog sustava.

00:09:01.687 --> 00:09:05.103
I postigli smo veliki napredak u tom smjeru

00:09:05.103 --> 00:09:08.671
i to je razlog zašto sam siguran da ćemo pobijediti prirodni plin.

NOTE Paragraph

00:09:08.671 --> 00:09:11.448
CA: Znači vaš trenutni prijedlog klijentima je

00:09:11.448 --> 00:09:13.664
da ne daju puno novca unaprijed.

NOTE Paragraph

00:09:13.664 --> 00:09:16.344
EM: Nula. CA: Ne plaćate unaprijed.

00:09:16.344 --> 00:09:18.983
Instalirati ćemo panele na vašem krovištu.

00:09:18.983 --> 00:09:22.584
Nakon toga ćete platiti, na koliko dugo je najam obično?

NOTE Paragraph

00:09:22.584 --> 00:09:25.828
EM: Uobičajeni su na dvadeset godina,

00:09:25.828 --> 00:09:30.491
ali prijedlog glavne vrijednosti je, kao što aludiraš, poprilično izravan.

00:09:30.491 --> 00:09:34.641
Bez predujma, i smanje se vaši troškovi.

00:09:34.641 --> 00:09:36.521
Prilično dobar dogovor.

NOTE Paragraph

00:09:36.521 --> 00:09:38.434
CA: Izgleda kao pobjeda za kupca.

00:09:38.434 --> 00:09:40.889
Bez rizika, plaćate manje nego sada.

00:09:40.889 --> 00:09:43.284
Za vas, san se sastoji od --

00:09:43.284 --> 00:09:48.059
Jer, tko je vlasnik električne energije panela na duži rok?

00:09:48.059 --> 00:09:51.241
Kako vi, cijela tvrtka, profitirate?

NOTE Paragraph

00:09:51.241 --> 00:09:54.783
EM: Dakle, u biti,

00:09:54.783 --> 00:10:00.670
SolarCity ima dio kapitala

00:10:00.670 --> 00:10:04.340
u, recimo, nekoj tvrtci ili banci.

00:10:04.340 --> 00:10:06.553
Google je jedan od naših glavnih partnera.

00:10:06.553 --> 00:10:08.977
I računa sa povratom kapitala.

00:10:08.977 --> 00:10:13.363
Sa tim kapitalom, SolarCity kupuje i instalira panele na krovišta

00:10:13.363 --> 00:10:16.809
i nakon toga naplaćuje vlasnicima kuća ili poduzeća

00:10:16.809 --> 00:10:20.519
mjesečnu najamninu, koja je manja od ukupnih komunalnih troškova.

NOTE Paragraph

00:10:20.519 --> 00:10:24.032
CA: Ali vi dobivate dugoročnu poslovnu dobrobit iz te snage.

00:10:24.032 --> 00:10:27.796
Jer stvarate novu vrstu dobro raspoređenih komunalnih troškova.

NOTE Paragraph

00:10:27.796 --> 00:10:29.471
EM: Točno. Ono na što se cilja

00:10:29.471 --> 00:10:32.812
je značajno velika raspodjela troškova.

00:10:32.812 --> 00:10:35.695
Smatram da je to dobro, jer troškovi

00:10:35.695 --> 00:10:38.532
se smatraju monopolom u kojem osobe nemaju pravo izbora.

00:10:38.532 --> 00:10:40.627
Znači, zapravo, ovo je prvi put

00:10:40.627 --> 00:10:43.892
da postoji natjecanje za ovaj monopol,

00:10:43.892 --> 00:10:46.892
jer su komunalna poduzeća bila jedina

00:10:46.892 --> 00:10:49.539
koja su imala glavnu riječ pri distribuciji, ali ono se sada nalazi na vašem krovištu.

00:10:49.539 --> 00:10:51.430
I zato smatram da to zapravo opunomoćuje

00:10:51.430 --> 00:10:54.067
vlasnike nekretnina i tvrtki.

NOTE Paragraph

00:10:54.067 --> 00:10:55.425
CA: Možeš li stvarno zamisliti budućnost

00:10:55.425 --> 00:10:59.344
gdje većina snage u Americi

00:10:59.344 --> 00:11:04.046
unutar jednog ili dva desetljeća, ili za tvog života, prelazi u solarnu?

NOTE Paragraph

00:11:04.046 --> 00:11:09.844
EM: Ja se izrazito pouzdajem u to da će se solarna energija koristiti u većem broju,

00:11:09.844 --> 00:11:11.956
da će prijeći u većinu,

00:11:11.956 --> 00:11:17.216
i predviđam da će postati većinska unutar dvadeset godina.

00:11:17.216 --> 00:11:20.684
S nekim sam se kladio o tome. 
Koja je definicija većinstva?

NOTE Paragraph

00:11:20.684 --> 00:11:22.430
EM: Više izvora solarne energije nego bilo kojeg drugog.

NOTE Paragraph

00:11:22.430 --> 00:11:26.188
CA: S kime si se kladio?

NOTE Paragraph

00:11:26.188 --> 00:11:29.588
EM: Sa prijateljem kojeg neću imenovati.

NOTE Paragraph

00:11:29.588 --> 00:11:33.908
CA: Ostaje među nama.

NOTE Paragraph

00:11:33.908 --> 00:11:36.700
EM: Kladio sam se, mislim, prije dvije ili tri godine,

00:11:36.700 --> 00:11:38.503
tako da u oko osamnaest godina,

00:11:38.503 --> 00:11:42.060
mislim da ćemo svjedočiti većinskom udjelu izvora solarne energije.

NOTE Paragraph

00:11:42.060 --> 00:11:43.829
CA: U redu, vratimo se na tvoju drugu okladu

00:11:43.829 --> 00:11:46.045
sa samim sobim, mislim, malo luda oklada.

00:11:46.045 --> 00:11:50.822
Zaradio si nešto novaca od prodaje na PayPalu.

00:11:50.822 --> 00:11:53.258
Odlučio si osnovati svemirski orijentiranu tvrtku.

00:11:53.258 --> 00:11:55.331
Zašto, pobogu, bi to netko učinio?

00:11:55.331 --> 00:11:57.511
(Smijeh)

NOTE Paragraph

00:11:57.511 --> 00:12:00.324
EM: Puno su me već puta to pitali, to je istina.

00:12:00.324 --> 00:12:02.583
Ljudi obično kažu, "Znaš li onaj vic o onom dečku

00:12:02.583 --> 00:12:05.484
koji je zaradio malo bogatstvo u svemirskoj industriji?"

00:12:05.484 --> 00:12:09.732
Očito, "Počeo je velikom", je udarna točka.

00:12:09.732 --> 00:12:12.278
I obično kažem ljudima da sam pokušao nači

00:12:12.278 --> 00:12:14.565
najbrži način da pretvorim veliko bogatstvo u malo.

00:12:14.565 --> 00:12:17.606
I sve me gledaju, kao, "Je li on ozbiljan?"

NOTE Paragraph

00:12:17.606 --> 00:12:22.668
CA: I začuđujuće, bio si. Što se dogodilo?

NOTE Paragraph

00:12:22.668 --> 00:12:25.850
EM: Bilo je napeto i zamalo se i se nije ostvarilo.

00:12:25.850 --> 00:12:27.600
Bili smo vrlo blizu neuspjehu,

00:12:27.600 --> 00:12:30.734
ali smo to uspjeli prebroditi 2008. godine.

00:12:30.734 --> 00:12:36.884
Cilj SpaceXa je pokušati unaprijediti raketnu tehnologiju,

00:12:36.884 --> 00:12:38.838
i posebno pokušati riješiti problem

00:12:38.838 --> 00:12:40.422
za koji smatram da je od životne važnosti

00:12:40.422 --> 00:12:42.449
za čovječanstvo da postane civilizacija upoznata sa putovanjem svemirom,

00:12:42.449 --> 00:12:47.333
što uključuje i raketu za brzu i višekratnu primjenu.

NOTE Paragraph

00:12:47.333 --> 00:12:50.424
CA: Hoće li putovanje svemirom postati dio naše civilizacije?

00:12:50.424 --> 00:12:54.438
Je li to bio tvoj sad, od djetinjstva?

00:12:54.438 --> 00:12:57.817
Sanjao si o Marsu i svemu što slijedi?

NOTE Paragraph

00:12:57.817 --> 00:12:59.953
EM: Istina je da sam slagao rakete kao dijete,

00:12:59.953 --> 00:13:01.349
ali nisam mislio da ću se uplesti u ovakvo nešto.

00:13:01.349 --> 00:13:03.334
Gledao sam više na to kao

00:13:03.334 --> 00:13:07.204
koje su stvari koje se moraju dogoditi kako bi

00:13:07.204 --> 00:13:10.024
budućnost bila uzbudljiva i inspirirajuća?

00:13:10.024 --> 00:13:14.113
I stvarno mislim da postoji bitna razlika,

00:13:14.113 --> 00:13:15.509
ako pogledate što nam donosi budućnost,

00:13:15.509 --> 00:13:18.966
između čovječanstva koje putuje svemirom,

00:13:18.966 --> 00:13:22.081
koje tamo istražuje zvijezde, na nekoliko planeta,

00:13:22.081 --> 00:13:24.293
i mislim da je to stvarno uzbudljivo,

00:13:24.293 --> 00:13:27.464
uspoređujući to s onom verzijom gdje smo zauvijek ograničeni na Zemlju

00:13:27.464 --> 00:13:29.752
do nekog mogućeg izumiranja.

NOTE Paragraph

00:13:29.752 --> 00:13:31.504
CA: Znači nekako ste smanjili trošak izgradnje

00:13:31.504 --> 00:13:34.848
rakete za sedamdesetpet posto, ovisno o računici.

00:13:34.848 --> 00:13:37.127
Kako si samo to uspio učiniti?

00:13:37.127 --> 00:13:40.238
NASA već radi to godinama. Kak si to učinio?

NOTE Paragraph

00:13:40.238 --> 00:13:42.639
EM: Pa postigli smo značajna postignuća

00:13:42.639 --> 00:13:45.402
u tehnologiji stvaranja trupa aviona, motora,

00:13:45.402 --> 00:13:48.623
elektroničkih uređaja i uređaja za pokretanje.

00:13:48.623 --> 00:13:51.344
Lista inovacija je duga,

00:13:51.344 --> 00:13:53.512
ona do koje smo došli,

00:13:53.512 --> 00:13:59.187
koje je teško predočiti u ovom razgovoru, ali --

NOTE Paragraph

00:13:59.187 --> 00:14:02.600
CA: Nije još puštena u javnost jer bi mogla biti kopirana, je li tako?

00:14:02.600 --> 00:14:05.215
Još niste patentirali te proizvode. To mi se čini vrlo zanimljivo.

NOTE Paragraph

00:14:05.215 --> 00:14:07.455
EM: Ne, ne patentiramo.
Niste patentirali jer mislite da je

00:14:07.455 --> 00:14:10.203
opasnije patentirati nego ne.

NOTE Paragraph

00:14:10.203 --> 00:14:12.899
EM: Pošto su naši primarni natjecatelji državne vlade,

00:14:12.899 --> 00:14:17.368
izvršnost patenata je upitna.
(Smijeh)(Pljesak)

NOTE Paragraph

00:14:17.368 --> 00:14:20.787
CA: To je jako, jako zanimljvo.

00:14:20.787 --> 00:14:23.416
Velike su inovacije još uvijek ispred nas,

00:14:23.416 --> 00:14:26.155
i vi radite na njima. Reci nam više o tome.

NOTE Paragraph

00:14:26.155 --> 00:14:27.844
EM: Da, znači velika je inovacija --

NOTE Paragraph

00:14:27.844 --> 00:14:32.081
CA: Zapravo, hajmo prikazat taj video i možeš nam usput ispričati što se na njemu događa.

NOTE Paragraph

00:14:32.081 --> 00:14:36.155
EM: Naravno. Znači ono važno kod raketa je da

00:14:36.155 --> 00:14:37.697
su one sve potrošne.

00:14:37.697 --> 00:14:39.959
Sve rakete koje danas lete su u potpunosti potrošne.

00:14:39.959 --> 00:14:42.093
Space shuttle je bio pokušaj stvaranja rakete za višekratnu upotrebu,

00:14:42.093 --> 00:14:45.019
ali čak i glavni spremnik space shuttlea bio odbačen svaki put,

00:14:45.019 --> 00:14:47.115
i dijelovi koji su se mogli ponovno iskoristiti

00:14:47.115 --> 00:14:52.171
su zahtjevali grupu od 10000 ljudi i devet mjeseci da je obnove za ponovni let.

00:14:52.171 --> 00:14:55.757
Pa je konačna cijena space shuttlea bila oko 9 bilijuna dolara po letu.

00:14:55.757 --> 00:14:57.939
Jasno je da to ne funkcionira dobro.

NOTE Paragraph

00:14:57.939 --> 00:15:01.159
CA: Što se to upravo dogodilo? Je li nešto upravo sletjelo?

NOTE Paragraph

00:15:01.159 --> 00:15:05.490
EM: Da. Znači važno je da raketa sleti tako da

00:15:05.490 --> 00:15:08.855
se može vratiti natrah, da se može vratiti na polazište

00:15:08.855 --> 00:15:11.872
i da se ponovno pokrene unutar nekoliko sati.

NOTE Paragraph

00:15:11.872 --> 00:15:16.555
CA: Wow. Višekratne rakete.
EM: Da. (Pljesak)

00:15:16.555 --> 00:15:19.763
I što većina ljudi ne shvaća je da,

00:15:19.763 --> 00:15:22.361
je cijena goriva vrlo niska.

00:15:22.361 --> 00:15:24.065
Više je kao kod mlažnjaka.

00:15:24.065 --> 00:15:27.581
Pa je trošak na gorivo oko 3%

00:15:27.581 --> 00:15:29.483
troška rakete.

00:15:29.483 --> 00:15:31.635
Pa je moguće postići, recimo,

00:15:31.635 --> 00:15:34.475
poboljšanje od oko 100 puta troška na let u svemir

00:15:34.475 --> 00:15:37.555
ako možete učinkovito ponovno iskoristiti raketu.

00:15:37.555 --> 00:15:38.995
To je razlog zašto je toliko važno.

00:15:38.995 --> 00:15:41.217
Svaki način prijevoza koji koristimo,

00:15:41.217 --> 00:15:44.147
bilo da se radi o avionima, automobilima, biciklima, konjima,

00:15:44.147 --> 00:15:46.483
svi se mogu ponovno koristiti, ali ne i rakete.

00:15:46.483 --> 00:15:49.771
Dakle moramo riješiti tak problem kako bi postali civilizacija koja putuje svemirom.

NOTE Paragraph

00:15:49.771 --> 00:15:51.238
CA: Postavio si mi pitanje prije

00:15:51.238 --> 00:15:55.033
o tome koliko bi popularno bilo krstarenje

00:15:55.033 --> 00:16:01.168
kad bi nakon plovidbe trebali spaljivati brodove.
Određena krstarenja su očito jako problematična.

NOTE Paragraph

00:16:01.168 --> 00:16:03.363
CA: I definitivno skuplja.

00:16:03.363 --> 00:16:07.334
Pa bi ta tehnologija mogla definitivno uzrokovati poremećaje,

00:16:07.334 --> 00:16:11.507
i, nagađam, otvoriti put snu da se zapravo počne,

00:16:11.507 --> 00:16:15.304
u određeno vrijeme, sa postupnim odlaskom čovječanstva na Mars.

00:16:15.304 --> 00:16:17.586
Volio bih vidjeti koloniju na Marsu.

NOTE Paragraph

00:16:17.601 --> 00:16:21.138
EM: Da, točno. SpaceX, ili neka druga kombinacija

00:16:21.138 --> 00:16:24.171
tvrka ili vladi, mora napredovati

00:16:24.171 --> 00:16:27.130
u smjeru stvaranja života na više planeta,

00:16:27.130 --> 00:16:30.762
ili osnutka baze na drugom planetu,

00:16:30.762 --> 00:16:33.107
na Marsu ... koji je jedina realna opcija..

00:16:33.107 --> 00:16:34.489
i nakon toga nadogradnja te baze

00:16:34.489 --> 00:16:37.438
dok ne postanemo stvarno vrsta koja naseljava više planeta.

NOTE Paragraph

00:16:37.438 --> 00:16:40.411
CA: Znači napredak ovdje u "potrebno je učiniti je višekratnom",

00:16:40.411 --> 00:16:44.230
kako se tu krećete? Video koji smo vidjeli je bio samo simulacija.

00:16:44.230 --> 00:16:45.335
Kako napredujete?

NOTE Paragraph

00:16:45.335 --> 00:16:48.499
EM: Zapravo, vrlo dobro napredujemo u zadnje vrijeme

00:16:48.499 --> 00:16:51.083
sa nečim što zovemo Grasshopper Test Project,

00:16:51.083 --> 00:16:55.259
gdje testiramo vertikalno slijetanje,

00:16:55.259 --> 00:16:58.008
dio koji je prilično zeznut.

00:16:58.008 --> 00:17:01.044
I radili smo na nekoliko dobrih testiranja.

NOTE Paragraph

00:17:01.044 --> 00:17:03.105
CA: Možemo li to vidjeti?
EM: Da.

00:17:03.105 --> 00:17:04.748
Ovo je samo da doživite razinu.

00:17:04.748 --> 00:17:06.188
Odjenuli smo kauboja kao Johnny Cash

00:17:06.188 --> 00:17:10.043
i stavili lutku na raketu.

NOTE Paragraph

00:17:10.043 --> 00:17:11.995
CA: U redu, hajmo onda vidjet tu snimku

00:17:11.995 --> 00:17:14.026
jer ovo je zapravo nevjerojatno kada bolje razmislite.

00:17:14.026 --> 00:17:19.733
NIkad ovo niste vidjeli. Lansiranje rakete i onda...

NOTE Paragraph

00:17:19.733 --> 00:17:21.651
EM: Da, raketa je otprilike veličine

00:17:21.651 --> 00:17:24.277
zgrade od dvanaest katova.

00:17:24.277 --> 00:17:30.247
(Lansiranje)

00:17:35.098 --> 00:17:39.071
Znači sada lebdi na oko 40 metara

00:17:39.071 --> 00:17:40.947
i stalno poravnava

00:17:40.947 --> 00:17:43.908
kut, nagib i kut skretanja glavnog motora,

00:17:43.908 --> 00:17:47.539
i održavanje kretanja sa propelerima plina kamenog ugljena.

NOTE Paragraph

00:17:54.046 --> 00:18:00.359
CA: Nije li to odlično? (Pljesak)

00:18:00.359 --> 00:18:05.033
Elon, kako si to postigao?

00:18:05.033 --> 00:18:10.347
Ovi projekti: Paypal, Solarcity,

00:18:10.347 --> 00:18:13.025
Tesla, SpaceX, su toliko nevjerojatno drugačiji,

00:18:13.025 --> 00:18:15.610
toliko su ambiciozni projekti unutar ranga.

00:18:15.610 --> 00:18:18.074
Kako, pobogu, je mogla samo jedna osoba

00:18:18.074 --> 00:18:20.549
stvoriti toliko inovacija?

00:18:20.549 --> 00:18:22.386
Što je to u tebi?

NOTE Paragraph

00:18:22.386 --> 00:18:27.782
EM: Ne znam, zapravo.

00:18:27.782 --> 00:18:30.022
Ne mogu ti dati dobar odgovor.

00:18:30.022 --> 00:18:33.657
Radim puno. Stvarno puno.

NOTE Paragraph

00:18:33.657 --> 00:18:35.970
CA: Zapravo imam teoriju. 
OK, u redu.

NOTE Paragraph

00:18:35.970 --> 00:18:39.534
CA: Moja teorija je da ti

00:18:39.534 --> 00:18:43.690
imaš sposobnost razmišljanja na razini dizajna

00:18:43.690 --> 00:18:47.333
koji udružuje dizajn, tehnologiju i posao,

00:18:47.333 --> 00:18:50.809
i da je TED TBD, dizajn, tehnologija i biznis,

00:18:50.809 --> 00:18:53.306
u jednom

00:18:53.306 --> 00:18:55.665
sintetiziraj to na način da samo nekoliko ljudi može ...

00:18:55.665 --> 00:18:59.759
i ovo je kritika ... da osjeća toliko prokleto samopouzdano

00:18:59.759 --> 00:19:04.375
u tome spoji koji funkcionira da ludi riskiraš.

00:19:04.375 --> 00:19:09.254
Uložio si svoje bogatstvo, i mislim da si to napravio više puta.

00:19:09.254 --> 00:19:11.351
Mislim, skoro nitko to ne može.

00:19:11.351 --> 00:19:14.623
Je li to -- možemo li doznati dio tajne?

00:19:14.623 --> 00:19:18.047
Možemo li to staviti u naše obrazovni sustav? Može li se učiti od tebe?

00:19:18.047 --> 00:19:19.786
Stvarno je nevjerojatno što si učinio.

NOTE Paragraph

00:19:19.786 --> 00:19:21.795
EM: Pa, hvala. Hvala ti.

00:19:21.795 --> 00:19:26.605
Doista mislim da postoji nekoliko okvira unutar kojih razmišljati.

00:19:26.605 --> 00:19:29.229
To je fizika. Znaš, prvi principi razmišljanja.

00:19:29.229 --> 00:19:33.967
Generalno mislim da postoje -- ono što želim reći je da,

00:19:33.983 --> 00:19:37.358
doći do korijena stvari

00:19:37.358 --> 00:19:38.749
i prosuđivati od tuda,

00:19:38.749 --> 00:19:41.335
kao kontrast analognom prosuđivanju.

00:19:41.335 --> 00:19:43.549
Kroz većinu našeg života, idemo kroz život

00:19:43.549 --> 00:19:44.637
analognim razmišljanjem

00:19:44.637 --> 00:19:48.175
što je zapravo kopiranje što drugi ljudi radi sa malim varijacijama.

00:19:48.175 --> 00:19:49.655
I to je ono što morate učiniti.

00:19:49.655 --> 00:19:54.229
Ako ne, mentalno, ne možete doći do kraja dana.

00:19:54.229 --> 00:19:56.373
I kada želite nešto novo,

00:19:56.373 --> 00:20:00.105
morate upotrijebiti fizikalni pristup.

00:20:00.105 --> 00:20:02.353
Fizika se stvarno bavi time kako otkriti

00:20:02.353 --> 00:20:04.998
nove stvari koje su protuintuitivne, kao kvantna mehanika.

00:20:04.998 --> 00:20:06.901
To je stvarno protuintuitivno.

00:20:06.901 --> 00:20:09.422
I mislim da je to važno za učiniti,

00:20:09.422 --> 00:20:13.980
i nakon toga dati pažnju negativnoj povratnoj informaciji

00:20:13.980 --> 00:20:16.101
i zatražiti je, posebno od prijatelja.

00:20:16.101 --> 00:20:19.567
Ovo mi moglo zvučati kao jednostavan savjet,

00:20:19.567 --> 00:20:21.989
ali skoro nitko to ne radi,

00:20:21.989 --> 00:20:24.341
i od nevjerojatne je pomoći.

NOTE Paragraph

00:20:24.341 --> 00:20:27.703
CA: Mladići i djevoje koji gledate, učite fiziku.

00:20:27.703 --> 00:20:28.987
Učite od ovog čovjeka.

00:20:28.987 --> 00:20:32.477
Elon Musk, kada bi barem imali cijeli dan ali hvala ti što si došao u TED.

NOTE Paragraph

00:20:32.477 --> 00:20:35.887
EM: Hvala. Bilo je super. CA: Stvarno je bilo odlično.

00:20:35.887 --> 00:20:38.148
Gledaj ovo. (Pljesak)

NOTE Paragraph

00:20:38.148 --> 00:20:42.975
Nakloni se. Bilo je odlično.

00:20:42.975 --> 00:20:44.436
Hvala vam puno.