WEBVTT

00:00:00.354 --> 00:00:03.486
Chris Anderson : Elon, quel genre de rêve fou

00:00:03.486 --> 00:00:05.642
vous a convaincu 
de vous en prendre à l'industrie automobile

00:00:05.642 --> 00:00:09.000
et de construire une voiture tout-électrique ?

NOTE Paragraph

00:00:09.000 --> 00:00:12.402
Elon Musk : Eh bien, 
ça remonte à quand j'étais à l'université.

00:00:12.402 --> 00:00:14.554
Je me suis demandé quels étaient 
les problèmes les plus sucesptibles

00:00:14.554 --> 00:00:17.626
d'affecter le futur du monde 
ou le futur de l'humanité ?

00:00:17.626 --> 00:00:21.118
Je pense qu'il est extrêmement important 
que nous ayons des transports durables

00:00:21.118 --> 00:00:23.477
et une production d'énergie renouvelable.

00:00:23.477 --> 00:00:25.522
Ce genre de problème d'énergie renouvelable 
dans son ensemble

00:00:25.522 --> 00:00:28.021
est le plus gros problème 
que nous devrons résoudre durant ce siècle,

00:00:28.021 --> 00:00:30.226
indépendamment des problèmes environnementaux.

00:00:30.226 --> 00:00:33.143
En fait, même si produire du CO2 
était bon pour l'environnement,

00:00:33.143 --> 00:00:36.223
étant donné que nous allons être à court d'hydrocarbures,

00:00:36.223 --> 00:00:40.278
nous devons trouver 
des moyens de fonctionnement durables.

NOTE Paragraph

00:00:40.278 --> 00:00:44.288
CA : La plupart de l'électricité aux Etats-Unis provient

00:00:44.288 --> 00:00:45.950
de combustibles fossiles.

00:00:45.950 --> 00:00:50.565
Comment une voiture électrique 
qui se branche sur l'électricité peut aider ?

NOTE Paragraph

00:00:50.565 --> 00:00:53.524
EM : Il y a deux éléments pour cette réponse.

00:00:53.524 --> 00:00:56.484
Premièrement, même si vous prenez
la même source de combustible,

00:00:56.484 --> 00:00:58.473
produisez du courant dans la centrale

00:00:58.473 --> 00:01:01.367
et que vous l'utilisez pour charger vos voitures électriques, c'est toujours mieux.

00:01:01.367 --> 00:01:03.346
Donc si vous prenez, par exemple, du gaz naturel,

00:01:03.346 --> 00:01:05.954
qui est la source de combustibles d'hydrocarbure 
la plus répandue

00:01:05.954 --> 00:01:08.952
si vous brûlez ça

00:01:08.952 --> 00:01:11.147
dans une turbine à gaz naturel moderne,

00:01:11.147 --> 00:01:12.985
vous obtiendrez environ 60% de rendement.

00:01:12.985 --> 00:01:15.696
Si vous mettez ce même combustible dans une voiture à moteur à combustion,

00:01:15.696 --> 00:01:17.596
vous obtiendrez environ 20% de rendement.

00:01:17.596 --> 00:01:19.176
La raison est que, dans une centrale immobile,

00:01:19.176 --> 00:01:21.544
vous pouvez vous permettre d'avoir 
quelque chose qui pèse beaucoup plus,

00:01:21.544 --> 00:01:23.259
qui est volumineux,

00:01:23.259 --> 00:01:24.713
et vous pouvez utiliser la chaleur dégagée

00:01:24.713 --> 00:01:26.082
pour faire tourner une turbine à vapeur

00:01:26.082 --> 00:01:27.866
et générer une deuxième source de courant.

00:01:27.866 --> 00:01:31.652
Donc dans la pratique, même en tenant compte 
de la perte par transmission et tout,

00:01:31.652 --> 00:01:35.056
même si vous utilisez la même source de combustibles, c'est au moins deux fois mieux

00:01:35.056 --> 00:01:37.528
de charger une voiture électrique 
et donc de brûler ce combustible dans une centrale.

NOTE Paragraph

00:01:37.528 --> 00:01:39.639
CA : Cela crée une économie d'échelle.

NOTE Paragraph

00:01:39.639 --> 00:01:41.378
EM : Oui, tout à fait.

00:01:41.378 --> 00:01:44.396
Et deuxièmement, de toute manière, 
nous avons besoin

00:01:44.396 --> 00:01:46.799
de moyens durables de création de courant, 
de création d'électricité.

00:01:46.799 --> 00:01:49.868
Donc étant donné que nous devons résoudre le problème de création d'électricité durable,

00:01:49.868 --> 00:01:53.333
ça a du sens que nous ayons des voitures électriques

00:01:53.333 --> 00:01:55.908
comme moyen de transport.

NOTE Paragraph

00:01:55.908 --> 00:01:57.343
CA : Nous avons des vidéos ici

00:01:57.343 --> 00:01:59.834
de la Tesla en train d'être assemblée.

00:01:59.834 --> 00:02:02.548
Si nous pouvions lancer cette première vidéo.

00:02:02.548 --> 00:02:07.492
Donc qu'est-ce qui est innovant 
dans les procédés de cette voiture ?

NOTE Paragraph

00:02:07.492 --> 00:02:11.068
EM : Afin d'accélérer 
l'arrivée des transports électriques,

00:02:11.068 --> 00:02:13.138
et je devrais dire que je pense vraiment que

00:02:13.138 --> 00:02:15.596
tous les modes de transport deviendront complètement électriques

00:02:15.596 --> 00:02:20.663
avec une exception ironique : les fusées.

00:02:20.663 --> 00:02:23.420
Il n'y a juste pas moyen 
de contourner la 3ème loi de Newton.

00:02:23.420 --> 00:02:26.872
La question est comment accélérer

00:02:26.872 --> 00:02:28.452
l'avènement des transports électriques ?

00:02:28.452 --> 00:02:30.900
Afin de le faire pour les voitures, vous devez trouver

00:02:30.900 --> 00:02:33.227
une voiture vraiment énergétiquement efficace,

00:02:33.227 --> 00:02:35.084
donc ça veut dire de la faire incroyablement légère

00:02:35.084 --> 00:02:36.110
et donc ce que vous voyez ici

00:02:36.110 --> 00:02:38.856
est l'unique voiture avec un corps 
et un châssis totalement en aluminium

00:02:38.856 --> 00:02:40.442
fabriquée en Amérique du Nord.

00:02:40.442 --> 00:02:43.130
En fait, nous avons utilisé de nombreuses 
techniques de conception des fusées

00:02:43.130 --> 00:02:46.747
pour créer une voiture légère
malgré la grosse batterie.

00:02:46.747 --> 00:02:48.907
Elle a aussi le plus petit coefficient de traînée

00:02:48.907 --> 00:02:50.275
des voitures de sa taille.

00:02:50.275 --> 00:02:53.940
Donc le résultat, 
c'est une consommation d'énergie très basse,

00:02:53.940 --> 00:02:56.156
avec la plus avancée des batteries,

00:02:56.156 --> 00:02:58.740
et ça lui donne de l'autonomie, ce qui est compétitif,

00:02:58.740 --> 00:03:01.679
donc vous pouvez réellement rouler dans les 400 km.

NOTE Paragraph

00:03:01.679 --> 00:03:05.268
CA : Ces batteries sont incroyablement lourdes,

00:03:05.268 --> 00:03:08.539
mais vous pensez que 
ça peut quand même fonctionner

00:03:08.539 --> 00:03:10.675
en combinant un corps léger et une batterie lourde,

00:03:10.675 --> 00:03:12.948
on peut encore gagner une efficacité spectaculaire.

NOTE Paragraph

00:03:12.948 --> 00:03:14.780
EM: Exactement. 
Le reste de la voiture doit être très léger

00:03:14.780 --> 00:03:16.541
pour compenser le poids de la batterie,

00:03:16.541 --> 00:03:19.570
et ensuite vous devez avoir un coefficient de traînée bas pour avoir une grande autonomie sur autoroute.

00:03:19.570 --> 00:03:23.295
En fait, les clients du Model S

00:03:23.295 --> 00:03:24.374
rivalisent entre eux

00:03:24.374 --> 00:03:27.393
pour essayer d'atteindre la plus grande distance.

00:03:27.393 --> 00:03:30.923
Je crois que quelqu'un a récemment reussi à atteindre les 675km avec une seule charge.

NOTE Paragraph

00:03:30.923 --> 00:03:34.011
CA: Bruni Bowden, qui est ici, l'a fait,

00:03:34.011 --> 00:03:36.601
il a battu le record mondial. 
EM: Félicitations.

NOTE Paragraph

00:03:36.601 --> 00:03:38.213
CA : C'était la bonne nouvelle. 
La mauvaise, c'est que

00:03:38.213 --> 00:03:41.027
pour faire cela, il a du conduire 
à la vitesse constante de 30km/h

00:03:41.027 --> 00:03:44.939
et s'est fait arrêter par la police. (Rires)

NOTE Paragraph

00:03:44.939 --> 00:03:48.829
EM : Mais vous pouvez certainement conduire --

00:03:48.829 --> 00:03:51.467
si vous la conduisez à 100km/h

00:03:51.467 --> 00:03:53.431
dans des conditions normales,

00:03:53.431 --> 00:03:55.315
400 km est une distance raisonnable.

NOTE Paragraph

00:03:55.315 --> 00:03:56.453
CA : Regardons cette deuxième vidéo

00:03:56.453 --> 00:03:59.299
montrant la Tesla en action sur la glace.

00:03:59.299 --> 00:04:01.967
Ce qui n'est pas une critique 
pour le New York Times.

00:04:01.967 --> 00:04:04.382
Qu'est-ce qui est le plus surprenant

00:04:04.382 --> 00:04:05.890
quand on conduit cette voiture ?

NOTE Paragraph

00:04:05.890 --> 00:04:07.368
EM : Quand on construit une voiture électrique,

00:04:07.368 --> 00:04:09.766
la réactivité de la voiture est vraiment incroyable.

00:04:09.766 --> 00:04:12.453
Donc nous voulions vraiment
que les gens ressentent

00:04:12.453 --> 00:04:14.556
comme si leur esprit avait fusionné avec la voiture,

00:04:14.556 --> 00:04:17.730
donc vous sentez que 
la voiture et vous ne faites qu'un

00:04:17.730 --> 00:04:21.776
quand vous arrivez à une croisement 
et accélérer, c'est comme si

00:04:21.776 --> 00:04:23.610
la voiture avait l'ESP.

00:04:23.610 --> 00:04:26.106
Vous pouvez le faire avec une voiture électrique grâce à la réactivité.

00:04:26.106 --> 00:04:28.233
Vous ne pouvez pas faire ça 
avec une voiture à essence.

00:04:28.233 --> 00:04:30.215
Je pense que c'est une différence profonde,

00:04:30.215 --> 00:04:33.002
et les gens ne ressentent que ça 
quand ils font un essai sur route.

NOTE Paragraph

00:04:33.002 --> 00:04:37.296
CA : C'est une voiture superbe mais chère.

00:04:37.296 --> 00:04:40.871
Est-ce qu'il y a un plan d'action

00:04:40.871 --> 00:04:42.450
pour qu'elle devienne une voiture grand-public ?

NOTE Paragraph

00:04:42.450 --> 00:04:45.010
EM : Oui, le but de la Tesla a toujours été

00:04:45.010 --> 00:04:47.282
pensé comme un processus en 3 étapes :

00:04:47.282 --> 00:04:51.048
la version 1 serait une voiture chère en petit volume,

00:04:51.048 --> 00:04:54.113
la version 2 serait à prix moyen en volume moyen,

00:04:54.113 --> 00:04:56.402
et la version 3 serait à bas prix, en grande quantité.

00:04:56.402 --> 00:04:58.085
Donc nous en sommes à l'étape 2 pour le moment.

00:04:58.085 --> 00:05:01.035
Nous avons eu une voiture de course 
à $100 000, la Roadster.

00:05:01.035 --> 00:05:04.034
Ensuite nous avons la Model S, qui commence aux alentours de 50 000 dollars.

00:05:04.034 --> 00:05:06.138
Et notre voiture de 3ème génération, 
qui devrait normalement

00:05:06.138 --> 00:05:07.867
être disponible dans environ 3 ou 4 ans,

00:05:07.867 --> 00:05:10.522
sera une voiture à $30 000.

00:05:10.522 --> 00:05:13.004
Mais à chaque fois que vous avez 
une technologie vraiment nouvelle,

00:05:13.004 --> 00:05:15.098
cela prend, en général, environ 3 versions majeures

00:05:15.098 --> 00:05:18.318
pour la transformer 
en un produit grand-public attrayant.

00:05:18.318 --> 00:05:21.042
Et donc je pense que nous faisons 
des progrès dans cette direction,

00:05:21.042 --> 00:05:23.314
et je suis confiant, nous y arriverons.

NOTE Paragraph

00:05:23.314 --> 00:05:25.223
CA : Mais, maintenant, 
si vous avez une petite distance à faire,

00:05:25.223 --> 00:05:28.971
vous pouvez conduire, vous pouvez rentrer chez vous et la recharger à la maison.

00:05:28.971 --> 00:05:33.218
Il n'y a pas d'immense réseau, à travers le pays,
de stations électriques qui soient rapides.

00:05:33.218 --> 00:05:36.058
Est-ce que vous voyez cela arriver, vraiment, sincèrement,

00:05:36.058 --> 00:05:38.311
ou alors juste sur quelques grands axes routiers ?

NOTE Paragraph

00:05:38.311 --> 00:05:41.186
EM : Il y a en fait bien plus de stations électriques

00:05:41.186 --> 00:05:43.411
que ce que les gens ne pensent

00:05:43.411 --> 00:05:45.770
et à Tesla, nous développons quelque chose

00:05:45.770 --> 00:05:47.978
que nous appelons une technologie de Super-chargement

00:05:47.978 --> 00:05:51.290
et nous le proposons 
quand vous achetez une Model S,

00:05:51.290 --> 00:05:52.755
gratuitement, pour toujours.

00:05:52.755 --> 00:05:55.410
C'est peut-être quelque chose 
qu'un grand nombre de personnes ne réalise pas.

00:05:55.410 --> 00:05:58.240
En fait, nous avons couvert 
la Californie et le Nevada,

00:05:58.240 --> 00:06:00.514
ainsi que le bord de mer de la côte Est

00:06:00.514 --> 00:06:02.766
depuis Boston jusqu'à Washington.

00:06:02.766 --> 00:06:04.148
D'ici à la fin de cette année, vous pourrez conduire

00:06:04.148 --> 00:06:06.291
de Los Angeles jusqu'à New York

00:06:06.291 --> 00:06:07.893
juste en utilisant le réseaux de Super-chargement,

00:06:07.893 --> 00:06:12.110
qui recharge 5 fois plus vite 
que n'importe quoi d'autre.

00:06:12.110 --> 00:06:16.536
Et la clé de tout ça, 
c'est d'avoir un ratio de conduite sur arrêt,

00:06:16.536 --> 00:06:19.535
sur temps d'arrêt, d'environ 6 ou 7.

00:06:19.535 --> 00:06:21.765
Donc si vous conduisez 3 heures,

00:06:21.765 --> 00:06:23.403
vous voulez vous arrêter pour 20 ou 30 minutes,

00:06:23.403 --> 00:06:25.900
car c'est ce que les gens font généralement.

00:06:25.900 --> 00:06:28.020
Donc si vous commencez votre voyage
à 9h du matin,

00:06:28.020 --> 00:06:30.558
d'ici à midi vous voulez vous arrêter pour manger,

00:06:30.558 --> 00:06:32.297
aller au toilette, prendre un café puis repartir.

NOTE Paragraph

00:06:32.297 --> 00:06:35.654
CA : Donc ce que vous vendez, c'est, pour la recharger à fond, ça peut prendre une heure.

00:06:35.654 --> 00:06:39.630
C'est assez commun - 
ne vous attendez pas à ressortir dans 10 minutes.

00:06:39.630 --> 00:06:41.597
Attendez une heure, mais la bonne nouvelle,

00:06:41.597 --> 00:06:43.036
c'est que vous aidez à sauver la planète.

00:06:43.036 --> 00:06:45.729
Et au fait, l'électricité est gratuite. 
Vous ne payez rien

NOTE Paragraph

00:06:45.729 --> 00:06:47.593
EM : En fait, ce que nous espéront c'est que les gens

00:06:47.593 --> 00:06:51.118
s'arrêtent environ 20 à 30 minutes, pas une heure

00:06:51.118 --> 00:06:58.846
C'est en fait mieux de rouler environ 250km

00:06:58.846 --> 00:07:00.944
et de s'arrêter une demi-heure

00:07:00.944 --> 00:07:02.309
puis de repartir.

00:07:02.309 --> 00:07:05.591
C'est le rythme naturel d'un voyage.

00:07:05.591 --> 00:07:09.972
CA : D'accord. 
Donc c'est une seule corde à votre arc énergétique.

00:07:09.972 --> 00:07:12.614
Vous avez travailler sur cette 
compagnie solaire, SolarCity.

00:07:12.614 --> 00:07:15.126
Qu'est-ce qui est insolite là-dedans ?

NOTE Paragraph

00:07:15.126 --> 00:07:17.486
EM : Eh bien, comme je l'ai dit plus tôt,

00:07:17.486 --> 00:07:21.126
nous devons avoir 
une production électrique renouvelable

00:07:21.126 --> 00:07:22.774
ainsi qu'une consommation renouvelable,

00:07:22.774 --> 00:07:26.596
donc je suis sûr que les moyens premiers

00:07:26.596 --> 00:07:29.077
de création de courant seront solaires.

00:07:29.077 --> 00:07:31.412
Je veux dire, c'est vraiment de la fusion indirecte.

00:07:31.412 --> 00:07:34.646
Nous avons cet énorme générateur de fusion 
dans le ciel, appelé soleil,

00:07:34.646 --> 00:07:37.538
et nous devons juste recueillir 
un peu de cette énergie

00:07:37.538 --> 00:07:40.414
pour les besoins de la civilisation humaine.

00:07:40.414 --> 00:07:42.420
Ce que les gens savent mais ne réalisent pas

00:07:42.420 --> 00:07:45.774
c'est que le monde fonctionne déjà 
entièrement au solaire.

00:07:45.774 --> 00:07:49.014
Si le soleil n'était pas là, 
nous serions une boule de glace

00:07:49.014 --> 00:07:51.176
à 3° Kelvin (-270°C),

00:07:51.176 --> 00:07:54.974
et le soleil fait fonctionner
le système entier des précipitations.

00:07:54.974 --> 00:07:57.630
Tout l'écosystème fonctionne au solaire.

NOTE Paragraph

00:07:57.630 --> 00:07:59.981
CA : Mais dans un litre d'essence, vous avez

00:07:59.981 --> 00:08:02.245
en fait, des milliers d'années de puissance solaire

00:08:02.245 --> 00:08:04.310
comprimées dans un petit espace,

00:08:04.310 --> 00:08:07.289
donc il est difficile 
de changer les chiffres en faveur du solaire

00:08:07.289 --> 00:08:10.378
et de concurrencer de loin, disons, le gaz naturel.

00:08:10.378 --> 00:08:13.822
Comment allez-vous construire un business là-dessus ?

NOTE Paragraph

00:08:13.822 --> 00:08:17.131
EN : En fait, je suis sûr que le solaire

00:08:17.131 --> 00:08:21.047
battra tout le reste sur le terrain, 
y compris le gaz naturel.

NOTE Paragraph

00:08:21.047 --> 00:08:23.434
(Applaudissements) 
CA : Comment ?

NOTE Paragraph

00:08:23.434 --> 00:08:27.007
EM : Il le doit, en fait. S'il ne le faisait pas, 
nous aurions de gros problèmes.

NOTE Paragraph

00:08:27.007 --> 00:08:30.041
CA : Mais vous ne vendez pas 
de panneau solaire au consommateur.

00:08:30.041 --> 00:08:31.192
Qu'est-ce que vous faites ?

00:08:31.192 --> 00:08:34.440
EM : Non, en fait, nous le faisons. 
Vous pouvez acheter un système solaire

00:08:34.440 --> 00:08:35.982
ou bien en louer un.

00:08:35.982 --> 00:08:37.972
La plupart des gens choisissent de le louer.

00:08:37.972 --> 00:08:40.038
Et le truc à propos du courant solaire, c'est que

00:08:40.038 --> 00:08:42.789
il ne consomme rien et n'a pas de coût opérationnel,

00:08:42.789 --> 00:08:46.014
une fois qu'il est installé, il est juste là.

00:08:46.014 --> 00:08:50.515
Il fonctionne pendant des dizaines d'années. 
Il fonctionnera probablement pendant un siècle.

00:08:50.515 --> 00:08:53.453
Donc la chose à faire est

00:08:53.453 --> 00:08:55.428
de trouver un coût d'installation initiale bas

00:08:55.428 --> 00:08:58.063
et ensuite d'obtenir un coût de financement bas,

00:08:58.063 --> 00:09:01.687
car ce sont les deux facteurs de coûts du solaire.

00:09:01.687 --> 00:09:05.103
Et nous avons fait d'énormes progrès 
dans cette direction,

00:09:05.103 --> 00:09:08.671
et c'est pourquoi je suis confiant 
que nous arriverons à battre le gaz naturel.

NOTE Paragraph

00:09:08.671 --> 00:09:11.448
CA : Donc ce que vous vendez maintenant, c'est

00:09:11.448 --> 00:09:13.664
ne payez pas autant au début.

NOTE Paragraph

00:09:13.664 --> 00:09:16.344
EM : Zéro. 
CA : Payez zéro au début.

00:09:16.344 --> 00:09:18.983
Nous installerons des panneaux sur votre toit.

00:09:18.983 --> 00:09:22.584
Vous paierez ensuite. Combien de temps dure généralement ces locations ?

NOTE Paragraph

00:09:22.584 --> 00:09:25.828
EM : Généralement les locations sont pour 20 ans,

00:09:25.828 --> 00:09:30.491
mais l'offre, comme vous le mentionnez, 
est assez simple.

00:09:30.491 --> 00:09:34.641
C'est aucun coût au début 
et une réduction de votre facture.

00:09:34.641 --> 00:09:36.521
Une offre sympa.

NOTE Paragraph

00:09:36.521 --> 00:09:38.434
CA : Donc on dirait que les clients sont gagnants.

00:09:38.434 --> 00:09:40.889
Pas de risque, vous paierez moins que maintenant.

00:09:40.889 --> 00:09:43.284
Pour vous, le rêve, ici, c'est que --

00:09:43.284 --> 00:09:48.059
je veux dire, à qui appartient l'électricité de ces panneaux sur le long terme ?

00:09:48.059 --> 00:09:51.241
Comment est-ce que vous, la compagnie, 
faites des profits ?

NOTE Paragraph

00:09:51.241 --> 00:09:54.783
EM : Eh bien, essentiellement,

00:09:54.783 --> 00:10:00.670
SolarCity lève beaucoup de capital

00:10:00.670 --> 00:10:04.340
à travers, par exemple, 
une compagnie ou une banque.

00:10:04.340 --> 00:10:06.553
Google est l'un de nos gros partenaires là-dessus.

00:10:06.553 --> 00:10:08.977
Et ils ont un retour sur capital attendu.

00:10:08.977 --> 00:10:13.363
Avec ce capital, SolarCity achète 
et installe les panneaux sur un toit

00:10:13.363 --> 00:10:16.809
et ensuite charge le propriétaire
de la maison ou de la compagnie

00:10:16.809 --> 00:10:20.519
un loyer mensuel, qui est moins cher que la facture.

NOTE Paragraph

00:10:20.519 --> 00:10:24.032
CA : Mais vous-même obtenez un avantage commercial à long-terme de cette energie.

00:10:24.032 --> 00:10:27.796
C'est comme si vous construisiez 
un nouveau type d'énergie distribuée.

NOTE Paragraph

00:10:27.796 --> 00:10:29.471
EM : Exactement. Ça revient à créer

00:10:29.471 --> 00:10:32.812
une énergie distribuée géante.

00:10:32.812 --> 00:10:35.695
Je pense que c'est une bonne chose car les énergies

00:10:35.695 --> 00:10:38.532
ont constitué une source de monopole 
et les gens n'avaient pas le choix.

00:10:38.532 --> 00:10:40.627
Donc c'est la première fois

00:10:40.627 --> 00:10:43.892
qu'il y a une compétition pour ce monopole,

00:10:43.892 --> 00:10:46.892
car les compagnies d'énergies ont été les seules

00:10:46.892 --> 00:10:49.539
qui possédaient ces lignes de distribution, 
mais maintenant c'est sur votre toit.

00:10:49.539 --> 00:10:51.430
Donc je pense que c'est réellement 
une prise de contrôle

00:10:51.430 --> 00:10:54.067
par les propriétaires et les compagnies.

NOTE Paragraph

00:10:54.067 --> 00:10:55.425
CA : Et vous imaginez réellement un futur

00:10:55.425 --> 00:10:59.344
où la majorité du courant aux États-Unis,

00:10:59.344 --> 00:11:04.046
d'ici les 10-20 ans, ou d'ici une vie, 
va devenir solaire ?

NOTE Paragraph

00:11:04.046 --> 00:11:09.844
EM : Je suis extrêmement confiant que le solaire sera source d'au moins une grande partie du courant,

00:11:09.844 --> 00:11:11.956
et très probablement de la majorité.

00:11:11.956 --> 00:11:17.216
Et je prédis que ça sera une grande partie 
dans moins de 20 ans.

00:11:17.216 --> 00:11:20.684
J'ai fait ce pari avec quelqu'un.
CA : Votre définition d'une grande partie ?

NOTE Paragraph

00:11:20.684 --> 00:11:22.430
EM : Plus de solaire que provenant d'autre source.

NOTE Paragraph

00:11:22.430 --> 00:11:26.188
CA : Ah. Avec qui avez-vous fait ce pari ?

NOTE Paragraph

00:11:26.188 --> 00:11:29.588
EM : Avec un ami dont je tairais le nom.

NOTE Paragraph

00:11:29.588 --> 00:11:33.908
CA : Juste entre nous. (Rires

NOTE Paragraph

00:11:33.908 --> 00:11:36.700
EM : J'ai fait ce pari il y a 2 ou 3 ans, je crois,

00:11:36.700 --> 00:11:38.503
donc dans environ 18 ans,

00:11:38.503 --> 00:11:42.060
je pense que nous verrons plus d'électricité venir du solaire que de n'importe quelle autre source.

NOTE Paragraph

00:11:42.060 --> 00:11:43.829
CA : D'accord. 
Revenons à un autre pari que vous avez fait

00:11:43.829 --> 00:11:46.045
avec vous-même, une sorte de pari fou.

00:11:46.045 --> 00:11:50.822
Vous avez fait de l'argent lors de la vente de PayPal.

00:11:50.822 --> 00:11:53.258
Vous avez décidé 
de construire une compagnie spatiale.

00:11:53.258 --> 00:11:55.331
Pourquoi diable quelqu'un ferait-il ça ?

00:11:55.331 --> 00:11:57.511
(Rires)

NOTE Paragraph

00:11:57.511 --> 00:12:00.324
EM : On me pose souvent cette question, c'est vrai.

00:12:00.324 --> 00:12:02.583
Les gens me demandent : 
« Est-ce que tu connais la blague du mec

00:12:02.583 --> 00:12:05.484
qui a investi une petite fortune 
dans une compagnie spatiale ? »

00:12:05.484 --> 00:12:09.732
Et bien sur, la chute : 
« Il a commencé avec une grosse fortune »

00:12:09.732 --> 00:12:12.278
Et donc je dis aux gens que j'essayais de trouver

00:12:12.278 --> 00:12:14.565
le moyen le plus rapide de transformer 
une grosse fortune en une petite.

00:12:14.565 --> 00:12:17.606
Et ils me regardent du genre : 
« Est-ce qu'il est sérieux ? »

NOTE Paragraph

00:12:17.606 --> 00:12:22.668
CA : Et bizzarement, vous l'étiez. Que s'est-il passé ?

NOTE Paragraph

00:12:22.668 --> 00:12:25.850
EM : Il s'en est fallu de peu. 
Les choses ont presque échoué.

00:12:25.850 --> 00:12:27.600
Nous sommes passés très près de la catastrophe,

00:12:27.600 --> 00:12:30.734
mais nous avons réussi à surpasser cela en 2008.

00:12:30.734 --> 00:12:36.884
Le but de SpaceX est d'essayer 
de faire avancer la technologie des fusées,

00:12:36.884 --> 00:12:38.838
et particulièrement 
d'essayer de résoudre un problème

00:12:38.838 --> 00:12:40.422
que je crois vital

00:12:40.422 --> 00:12:42.449
pour l'humanité, 
devenir une civilisation de voyageurs de l'espace,

00:12:42.449 --> 00:12:47.333
ce qui veut dire avoir une fusée totalement réutilisable rapidement.

NOTE Paragraph

00:12:47.333 --> 00:12:50.424
CA : Est-ce que l'humanité va devenir 
une civilisation de voyageurs de l'espace ?

00:12:50.424 --> 00:12:54.438
Donc c'est un de vos rêves, 
dans un sens, depuis un jeune âge ?

00:12:54.438 --> 00:12:57.817
Vous avez rêvé de Mars et de l'au-delà ?

NOTE Paragraph

00:12:57.817 --> 00:12:59.953
EM : J'ai en effet construit des fusées 
quand j'étais enfant,

00:12:59.953 --> 00:13:01.349
mais je ne pensais pas 
que je m'impliquerais là-dedans.

00:13:01.349 --> 00:13:03.334
C'est vraiment plus du point de vue de définir

00:13:03.334 --> 00:13:07.204
qu'elles sont les choses qui ont besoin d'arriver afin

00:13:07.204 --> 00:13:10.024
que le futur soit excitant et inspiratif ?

00:13:10.024 --> 00:13:14.113
Et je pense réellement 
qu'il y a une différence fondamentale,

00:13:14.113 --> 00:13:15.509
si vous regardez le futur,

00:13:15.509 --> 00:13:18.966
entre une humanité faite de voyageurs de l'espace,

00:13:18.966 --> 00:13:22.081
qui est là-bas, explorant les étoiles, 
sur de multiples planètes,

00:13:22.081 --> 00:13:24.293
et je pense que c'est vraiment excitant,

00:13:24.293 --> 00:13:27.464
comparé à une humanité 
qui serait pour toujour confinée sur Terre

00:13:27.464 --> 00:13:29.752
jusqu'à un évenement d'extinction ultime.

NOTE Paragraph

00:13:29.752 --> 00:13:31.504
CA : Donc vous avez taillé dans le coût de production

00:13:31.504 --> 00:13:34.848
d'une fusée de 75%, 
suivant comment vous calculez cela.

00:13:34.848 --> 00:13:37.127
Comment diable avez-vous fait ça ?

00:13:37.127 --> 00:13:40.238
La NASA fait ça depuis des années. 
Comment avez-vous fait ?

NOTE Paragraph

00:13:40.238 --> 00:13:42.639
EM : Nous avons fait des avancées significatives

00:13:42.639 --> 00:13:45.402
dans la technologie du fuselage, des moteurs,

00:13:45.402 --> 00:13:48.623
de l'électronique et du lancement.

00:13:48.623 --> 00:13:51.344
La liste des innovations que nous avons

00:13:51.344 --> 00:13:53.512
mis en place est longue

00:13:53.512 --> 00:13:59.187
et il est un peu difficile de la citer dans ce discours mais --

NOTE Paragraph

00:13:59.187 --> 00:14:02.600
CA : Ne serait-ce que parce que 
vous pourriez être copié, n'est-ce pas ?

00:14:02.600 --> 00:14:05.215
Vous n'avez pas breveté tout ça. 
C'est très interessant.

NOTE Paragraph

00:14:05.215 --> 00:14:07.455
EM : Non, nous ne brevetons pas. 
CA : Vous n'avez pas breveté car vous pensez que

00:14:07.455 --> 00:14:10.203
c'est plus dangereux de breveter 
que de ne pas breveter ?

NOTE Paragraph

00:14:10.203 --> 00:14:12.899
EM : Puisque nos principaux concurrents 
sont des gouvernements nationaux,

00:14:12.899 --> 00:14:17.368
l'exécution de ces brevets est douteuse. 
(Rires) (Applaudissements)

NOTE Paragraph

00:14:17.368 --> 00:14:20.787
CA : C'est vraiment très intéressant.

00:14:20.787 --> 00:14:23.416
Mais la grande innovation est toujours devant nous,

00:14:23.416 --> 00:14:26.155
et vous travaillez dessus actuellement. 
Dites-nous en plus.

NOTE Paragraph

00:14:26.155 --> 00:14:27.844
EM : Donc cette grande innovation --

NOTE Paragraph

00:14:27.844 --> 00:14:32.081
CA : En fait, regardons cette vidéo et vous pourrez nous décrire ce qui se passe dedans.

NOTE Paragraph

00:14:32.081 --> 00:14:36.155
EM : Tout à fait. Donc le truc à propos des fusées,

00:14:36.155 --> 00:14:37.697
c'est qu'elles sont toutes accessoires.

00:14:37.697 --> 00:14:39.959
Toutes les fusées qui volent aujourd'hui sont entièrement accessoires.

00:14:39.959 --> 00:14:42.093
La navette spatiale était un essai 
pour une fusée réutilisable,

00:14:42.093 --> 00:14:45.019
mais même le réservoir principal 
de la navette spatiale était éjecté à chaque fois,

00:14:45.019 --> 00:14:47.115
et les pièces qui étaient réutilisables

00:14:47.115 --> 00:14:52.171
prenaient 9 mois à un groupe de 10 000 personnes pour être restaurées pour un vol.

00:14:52.171 --> 00:14:55.757
Donc la navette spatiale finissait par coûter 
un milliard de dollar par vol.

00:14:55.757 --> 00:14:57.939
Bien sur, ça ne fonctionne pas bien pour --

NOTE Paragraph

00:14:57.939 --> 00:15:01.159
CA : Qu'est-ce qui se passe ici ? 
Nous avons vu un truc atterrir ?

NOTE Paragraph

00:15:01.159 --> 00:15:05.490
EM : C'est vrai. 
Donc il est important que les étages de la fusées

00:15:05.490 --> 00:15:08.855
puissent revenir, retourner au site de lancement

00:15:08.855 --> 00:15:11.872
et être prêt pour un nouveau lancement 
en quelques heures.

NOTE Paragraph

00:15:11.872 --> 00:15:16.555
CA : Wow. Des fusées réutilisables. 
EM : Oui. (Applaudissements)

00:15:16.555 --> 00:15:19.763
Et donc ce que beaucoup de gens ne réalisent pas, c'est que

00:15:19.763 --> 00:15:22.361
le coût du carburant, du propulseur, est très petit.

00:15:22.361 --> 00:15:24.065
C'est comme un avion.

00:15:24.065 --> 00:15:27.581
Donc le coût du propulseur est d'environ 0.3%

00:15:27.581 --> 00:15:29.483
du coût de la fusée.

00:15:29.483 --> 00:15:31.635
Donc il est possible d'atteindre une amélioration

00:15:31.635 --> 00:15:34.475
d'environ 100 fois le coût du vol spacial

00:15:34.475 --> 00:15:37.555
si vous pouvez réellement réutiliser la fusée.

00:15:37.555 --> 00:15:38.995
C'est pourquoi c'est si important.

00:15:38.995 --> 00:15:41.217
Chaque mode de transport que nous utilisons,

00:15:41.217 --> 00:15:44.147
que ce soit les avions, les trains, les voitures, 
les vélos, les chevaux,

00:15:44.147 --> 00:15:46.483
sont réutilisables, mais pas les fusées.

00:15:46.483 --> 00:15:49.771
Donc nous devons résoudre ce problème afin de devenir une civilisation de voyageurs de l'espace.

NOTE Paragraph

00:15:49.771 --> 00:15:51.238
CA : Vous m'avez demandé plus tôt

00:15:51.238 --> 00:15:55.033
à quel point les croisières seraient populaires

00:15:55.033 --> 00:16:01.168
si vous deviez brûler votre navire. 
EM : Certaines croisières sont apparement très problématiques.

NOTE Paragraph

00:16:01.168 --> 00:16:03.363
CA : Certainement plus chères.

00:16:03.363 --> 00:16:07.334
Donc c'est potentiellement 
une technologie de rupture totale,

00:16:07.334 --> 00:16:11.507
qui, je suppose, 
ouvre la voie à votre rêve de réellement,

00:16:11.507 --> 00:16:15.304
à un moment donné, amener l'humanité sur Mars 
à grande échelle.

00:16:15.304 --> 00:16:17.586
Vous aimeriez voir une colonie sur Mars.

NOTE Paragraph

00:16:17.601 --> 00:16:21.138
EM : Oui, exactement. SpaceX ou une combinaison

00:16:21.138 --> 00:16:24.171
d'entreprises et de gouvernements, 
a besoin de faire des progrès

00:16:24.171 --> 00:16:27.130
en direction de mettre la vie sur plusieurs planètes,

00:16:27.130 --> 00:16:30.762
d'établir une base sur une autre planète,

00:16:30.762 --> 00:16:33.107
sur Mars -- la seule option réaliste --

00:16:33.107 --> 00:16:34.489
et ensuite construire cette base

00:16:34.489 --> 00:16:37.438
jusqu'à ce que nous soyons 
une vraie espèce multi-planète.

NOTE Paragraph

00:16:37.438 --> 00:16:40.411
CA : Donc les progrès sur le 
« Construisons la réutilisable »,

00:16:40.411 --> 00:16:44.230
comment cela avance ? C'est seulement une vidéo de simulation que nous avons vu.

00:16:44.230 --> 00:16:45.335
Comment cela avance-t-il ?

NOTE Paragraph

00:16:45.335 --> 00:16:48.499
EM : Nous sommes en fait, 
nous avons fait de bons progrès récemment

00:16:48.499 --> 00:16:51.083
avec quelque chose que nous appelons 
le Projet Test Sauterelle,

00:16:51.083 --> 00:16:55.259
où nous testons 
la partie de l'atterrissage vertical du vol,

00:16:55.259 --> 00:16:58.008
en gros, la dernière portion du vol 
qui est assez délicate.

00:16:58.008 --> 00:17:01.044
Et nous avons eu de bons tests.

NOTE Paragraph

00:17:01.044 --> 00:17:03.105
CA : Est-ce que nous pouvons voir ça ? 
EM : Oui.

00:17:03.105 --> 00:17:04.748
Donc c'est juste pour donner un ordre de grandeur.

00:17:04.748 --> 00:17:06.188
Nous avons déguisé un cowboy comme Johnny Cash

00:17:06.188 --> 00:17:10.043
et l'avons scotché à la fusée. 
(Rires)

NOTE Paragraph

00:17:10.043 --> 00:17:11.995
CA : D'accord, voyons la vidéo alors

00:17:11.995 --> 00:17:14.026
car c'est vraiment incroyable quand on y pense.

00:17:14.026 --> 00:17:19.733
Vous n'avez jamais vu cela avant. 
Une fusée décoller puis...

NOTE Paragraph

00:17:19.733 --> 00:17:21.651
EM : Oui, et donc la fusée fait la taille

00:17:21.651 --> 00:17:24.277
d'un immeuble de 12 étages.

00:17:24.277 --> 00:17:30.247
(Lancement de fusée)

00:17:35.098 --> 00:17:39.071
Maintenant elle vole à environ 40m

00:17:39.071 --> 00:17:40.947
et elle est constamment en train d'ajuster

00:17:40.947 --> 00:17:43.908
l'angle, l'inclinatison 
et l'embardée du moteur principal,

00:17:43.908 --> 00:17:47.539
et de maintenir la poussée 
avec des propulseurs de gaz de houille.

NOTE Paragraph

00:17:54.046 --> 00:18:00.359
CA : Est-ce que c'est pas cool, ça ? 
(Applaudissements)

00:18:00.359 --> 00:18:05.033
Elon, comment avez-vous fait ?

00:18:05.033 --> 00:18:10.347
Ces projets sont si -- Paypal, SolarCity,

00:18:10.347 --> 00:18:13.025
Tesla, SpaceX, ils sont si spectaculairement différents

00:18:13.025 --> 00:18:15.610
ce sont des projets d'envergure tellement ambitieux.

00:18:15.610 --> 00:18:18.074
Comment diable est-ce qu'une personne

00:18:18.074 --> 00:18:20.549
a été capable d'innover comme cela ?

00:18:20.549 --> 00:18:22.386
Qu'est-ce qu'il y a chez vous ?

NOTE Paragraph

00:18:22.386 --> 00:18:27.782
EM : Je ne sais pas, en fait.

00:18:27.782 --> 00:18:30.022
Je n'ai pas de réponse à cette question.

00:18:30.022 --> 00:18:33.657
Je travaille beaucoup. 
Je veux dire, vraiment beaucoup.

NOTE Paragraph

00:18:33.657 --> 00:18:35.970
CA : Eh bien, j'ai une théorie. 
EM : D'accord.

NOTE Paragraph

00:18:35.970 --> 00:18:39.534
CA : Ma théorie c'est que vous

00:18:39.534 --> 00:18:43.690
avez la capacité de penser 
au niveau du système de conception

00:18:43.690 --> 00:18:47.333
qui fait tenir le tout : 
conception, technologie et business,

00:18:47.333 --> 00:18:50.809
donc si TED était TBD : 
Technology Business et Design

00:18:50.809 --> 00:18:53.306
dans un seul lot,

00:18:53.306 --> 00:18:55.665
synthétisé d'une manière 
comme peu de personne peut le faire et --

00:18:55.665 --> 00:18:59.759
et c'est le plus critique -- totalement confiant

00:18:59.759 --> 00:19:04.375
avec ce lot qui s'emboite, 
vous prenez des risques fous

00:19:04.375 --> 00:19:09.254
Vous pariez votre fortune là-dessus 
et vous semblez l'avoir fait de nombreuses fois.

00:19:09.254 --> 00:19:11.351
Je veux dire, presque personne ne peut faire ça.

00:19:11.351 --> 00:19:14.623
Est-ce... Pourrions-nous avoir 
un bout de cette recette secrète ?

00:19:14.623 --> 00:19:18.047
Peut-on l'intégrer dans notre système scolaire ? Est-ce que quelqu'un peut apprendre de vous ?

00:19:18.047 --> 00:19:19.786
C'est vraiment incroyable ce que vous avez fait.

NOTE Paragraph

00:19:19.786 --> 00:19:21.795
EM : Eh bien, merci.

00:19:21.795 --> 00:19:26.605
Je pense vraiment 
qu'il y a une bonne structure de penser.

00:19:26.605 --> 00:19:29.229
C'est physique. Vous savez, 
un genre de principes premiers du raisonnement.

00:19:29.229 --> 00:19:33.967
Générallement je pense qu'il y a... 
Ce que je veux dire par là,

00:19:33.983 --> 00:19:37.358
revenons aux vérités premières

00:19:37.358 --> 00:19:38.749
et raisonnons depuis cela,

00:19:38.749 --> 00:19:41.335
plutôt que de raisonner par analogie.

00:19:41.335 --> 00:19:43.549
La plupart du temps, nous passons notre vie

00:19:43.549 --> 00:19:44.637
à raisonner par analogie,

00:19:44.637 --> 00:19:48.175
ce qui veut dire essentiellement copier ce que d'autres font avec quelques petites différences.

00:19:48.175 --> 00:19:49.655
Et vous devez faire cela.

00:19:49.655 --> 00:19:54.229
Sinon, mentallement, 
vous ne pourriez pas survivre à une journée.

00:19:54.229 --> 00:19:56.373
Mais quand vous voulez faire 
quelque chose de nouveau,

00:19:56.373 --> 00:20:00.105
vous devez appliquer l'approche de la physique.

00:20:00.105 --> 00:20:02.353
La physique, 
c'est réellement savoir comment découvrir

00:20:02.353 --> 00:20:04.998
de nouvelles choses qui sont contre-intuitives, 
comme la mécanique quantique.

00:20:04.998 --> 00:20:06.901
C'est réellement contre-intuitif.

00:20:06.901 --> 00:20:09.422
Donc je pense que c'est une chose importante à faire,

00:20:09.422 --> 00:20:13.980
ainsi que de vraiment faire attention 
aux retours négatifs,

00:20:13.980 --> 00:20:16.101
et de les solliciter, particulièrement auprès d'amis.

00:20:16.101 --> 00:20:19.567
Ça peut paraître un simple conseil,

00:20:19.567 --> 00:20:21.989
mais très peu de personnes le font,

00:20:21.989 --> 00:20:24.341
et c'est incroyablement utile.

NOTE Paragraph

00:20:24.341 --> 00:20:27.703
CA : Garçons et filles qui nous regardent, 
étudiez la physique.

00:20:27.703 --> 00:20:28.987
Apprenez de cet homme.

00:20:28.987 --> 00:20:32.477
Eon Musk, j'aimerai que nous ayons toute la journée, mais merci beaucoup d'être venu à TED.

NOTE Paragraph

00:20:32.477 --> 00:20:35.887
EM : Merci. 
CA : C'était génial. 
C'était vraiment vraiment cool.

00:20:35.887 --> 00:20:38.148
Regardez ça. (Applaudissements)

NOTE Paragraph

00:20:38.148 --> 00:20:42.975
Vous pouvez le saluer. C'était fantastique.

00:20:42.975 --> 00:20:44.436
Merci beaucoup.