WEBVTT 00:00:00.354 --> 00:00:03.486 Chris Anderson: Elon, welcher verrückte Traum 00:00:03.486 --> 00:00:05.642 hat Sie dazu gebracht, den Versuch zu unternehmen, 00:00:05.642 --> 00:00:09.000 es mit der Automobilindustrie aufzunehmen und ein komplett mit Strom betriebenes Auto zu bauen? NOTE Paragraph 00:00:09.000 --> 00:00:12.402 Elon Musk: Das fing schon damals an der Uni an. 00:00:12.402 --> 00:00:14.554 Ich fragte mich, welche Probleme am ehesten die Zukunft der Welt 00:00:14.554 --> 00:00:17.626 oder die der Menschheit beeinflussen würden. 00:00:17.626 --> 00:00:21.118 Ich denke, dass es äußerst wichtig ist, dass wir nachhaltigen Verkehr 00:00:21.118 --> 00:00:23.477 und nachhaltige Energieerzeugung haben werden. 00:00:23.477 --> 00:00:25.522 Nachhaltige Energie ist das größte Problem, 00:00:25.522 --> 00:00:28.021 das wir dieses Jahrhundert lösen müssen, 00:00:28.021 --> 00:00:30.226 unabhängig von Umweltproblemen. 00:00:30.226 --> 00:00:33.143 Auch wenn es tatsächlich gut für die Umwelt wäre, CO2 zu produzieren, 00:00:33.143 --> 00:00:36.223 wenn man bedenkt, dass uns bald die Kohlenwasserstoffe ausgehen werden, 00:00:36.223 --> 00:00:40.278 müssen wir nachhaltige Treibstoffe finden. NOTE Paragraph 00:00:40.278 --> 00:00:44.288 CA: Der größte Anteil des elektrischen Stromes stammt 00:00:44.288 --> 00:00:45.950 aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe. 00:00:45.950 --> 00:00:50.565 Wie kann ein Elektroauto, das mit Strom aufgeladen wird, da helfen? NOTE Paragraph 00:00:50.565 --> 00:00:53.524 EM: Ok. Die Antwort darauf besteht aus zwei Teilen. 00:00:53.524 --> 00:00:56.484 Zum einen, selbst wenn man den gleichen ursprünglichen Brennstoff nutzt 00:00:56.484 --> 00:00:58.473 und damit Energie im Kraftwerk produziert 00:00:58.473 --> 00:01:01.367 und damit dann Elektroautos auflädt, ist man damit immer noch besser dran. 00:01:01.367 --> 00:01:03.346 Also, wenn man zum Beispiel Erdgas nimmt, 00:01:03.346 --> 00:01:05.954 der am weitesten verbreitete Kohlenwasserstoff-Brennstoff, 00:01:05.954 --> 00:01:08.952 wenn man das in einer modernen 00:01:08.952 --> 00:01:11.147 General-Electric-Erdgasturbine verbrennt, 00:01:11.147 --> 00:01:12.985 erreicht man einen Wirkungsgrad von circa 60%. 00:01:12.985 --> 00:01:15.696 Der gleiche Brennstoff im Verbrennungsmotor eines Autos 00:01:15.696 --> 00:01:17.596 erreicht ungefähr 20%. 00:01:17.596 --> 00:01:19.176 In einem stationären Kraftwerk kann man viel einfacher 00:01:19.176 --> 00:01:21.544 etwas nehmen, das viel mehr wiegt und 00:01:21.544 --> 00:01:23.259 sehr voluminös ist, 00:01:23.259 --> 00:01:24.713 und man kann die Abwärme abnehmen, 00:01:24.713 --> 00:01:26.082 damit eine Dampfturbine betreiben 00:01:26.082 --> 00:01:27.866 und erhält so eine sekundäre Energiequelle. 00:01:27.866 --> 00:01:31.652 Selbst wenn man den Übertragungsverlust und so weiter berücksichtigt, 00:01:31.652 --> 00:01:35.056 erreicht man mit derselben Menge Kraftstoff mindestens doppelt so viel, 00:01:35.056 --> 00:01:37.528 wenn man ein Elektroauto auflädt, als wenn man ihn im Kraftwerk verbrennt. NOTE Paragraph 00:01:37.528 --> 00:01:39.639 CA: Diese Größenordnung liefert Effizienz. NOTE Paragraph 00:01:39.639 --> 00:01:41.378 EM: Ja. 00:01:41.378 --> 00:01:44.396 Und der andere Punkt ist, dass wir auf jeden Fall nachhaltige Möglichkeiten 00:01:44.396 --> 00:01:46.799 der Stromerzeugung haben müssen. 00:01:46.799 --> 00:01:49.868 Da wir also das Problem der nachhaltigen Stromerzeugung zu lösen haben, 00:01:49.868 --> 00:01:53.333 macht es Sinn, dass wir Elektroautos 00:01:53.333 --> 00:01:55.908 als Transportmittel haben. NOTE Paragraph 00:01:55.908 --> 00:01:57.343 CA: Wir haben hier ein paar Videos, 00:01:57.343 --> 00:01:59.834 in denen der Tesla montiert wird, 00:01:59.834 --> 00:02:02.548 der, wenn wir das erste Video zeigen könnten – 00:02:02.548 --> 00:02:07.492 Was ist also bei diesem Prozess, bei diesem Auto innovativ? NOTE Paragraph 00:02:07.492 --> 00:02:11.068 EM: Um die Einführung von elektrischen Transportmitteln zu beschleunigen, 00:02:11.068 --> 00:02:13.138 und ich glaube wirklich, 00:02:13.138 --> 00:02:15.596 dass alle Verkehrsmittel mit der ironischen Ausnahme der Rakete 00:02:15.596 --> 00:02:20.663 vollelektronisch sein werden. 00:02:20.663 --> 00:02:23.420 Man kommt einfach nicht um das dritte Newtonsche Gesetz herum. 00:02:23.420 --> 00:02:26.872 Die Frage ist, wie beschleunigt man 00:02:26.872 --> 00:02:28.452 die Verbreitung von elektrischen Transportmitteln? 00:02:28.452 --> 00:02:30.900 Und um das für Autos zu tun, muss man 00:02:30.900 --> 00:02:33.227 ein wirklich energieeffizientes Auto entwickeln, 00:02:33.227 --> 00:02:35.084 man muss es also unglaublich leicht machen, 00:02:35.084 --> 00:02:36.110 und hier sehen wir 00:02:36.110 --> 00:02:38.856 das einzige Auto mit Vollaluminium-Karosserie und -Fahrgestell, 00:02:38.856 --> 00:02:40.442 hergestellt in Nordamerika. 00:02:40.442 --> 00:02:43.130 Wir haben sogar eine Menge Methoden aus dem Raketen-Design angewendet, 00:02:43.130 --> 00:02:46.747 um das Auto leicht zu machen, obwohl es einen sehr schweren Akkusatz hat. 00:02:46.747 --> 00:02:48.907 Es hat auch den niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert 00:02:48.907 --> 00:02:50.275 aller Autos dieser Größe. 00:02:50.275 --> 00:02:53.940 Daher ist der Energieverbrauch sehr gering, 00:02:53.940 --> 00:02:56.156 und es hat den modernsten Akkusatz 00:02:56.156 --> 00:02:58.740 und das verleiht ihm diese wettbewerbsfähige Reichweite, 00:02:58.740 --> 00:03:01.679 die tatsächlich im 400km-Bereich liegt. NOTE Paragraph 00:03:01.679 --> 00:03:05.268 CA: Diese Akkupacks sind ja unglaublich schwer. 00:03:05.268 --> 00:03:08.539 Sie sagen aber, die Rechnung geht immer noch gut auf – 00:03:08.539 --> 00:03:10.675 indem man den leichten Körper mit dem schweren Akku verbindet, 00:03:10.675 --> 00:03:12.948 ist immer noch eine beeindruckende Effizienz möglich. NOTE Paragraph 00:03:12.948 --> 00:03:14.780 EM: Genau. Der Rest des Autos muss sehr leicht sein, 00:03:14.780 --> 00:03:16.541 um das Gewicht des Packs auszugleichen, 00:03:16.541 --> 00:03:19.570 man braucht einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert für eine gute Autobahn-Reichweite. 00:03:19.570 --> 00:03:23.295 Tatsächlich liegen die Kunden des Model S 00:03:23.295 --> 00:03:24.374 fast schon im Wettstreit miteinander, 00:03:24.374 --> 00:03:27.393 wer denn die größtmögliche Reichweite schafft. 00:03:27.393 --> 00:03:30.923 Ich glaube, jemand ist neulich mit einer einzigen Aufladung 675 km weit gekommen. NOTE Paragraph 00:03:30.923 --> 00:03:34.011 CA: Das war Bruno Bowden, der heute auch hier ist. 00:03:34.011 --> 00:03:36.601 Weltrekord. EM: Herzlichen Glückwunsch. NOTE Paragraph 00:03:36.601 --> 00:03:38.213 CA: Das war die gute Nachricht. Die schlechte ist, 00:03:38.213 --> 00:03:41.027 dass er dafür konstant mit 29 km/h fahren musste 00:03:41.027 --> 00:03:44.939 und von der Polizei angehalten wurde. (Lachen) NOTE Paragraph 00:03:44.939 --> 00:03:48.829 EM: Ich meine, man kann sicherlich – 00:03:48.829 --> 00:03:51.467 Wenn man damit 100 km/h 00:03:51.467 --> 00:03:53.431 unter normalen Bedingungen fährt, 00:03:53.431 --> 00:03:55.315 sind 400 km durchaus eine angemessene Reichweite. NOTE Paragraph 00:03:55.315 --> 00:03:56.453 CA: Schauen wir uns das zweite Video an, 00:03:56.453 --> 00:03:59.299 in dem man den Tesla auf dem Eis sieht. 00:03:59.299 --> 00:04:01.967 Das ist übrigens keine Spitze gegen die New York Times. 00:04:01.967 --> 00:04:04.382 Was ist das Überraschendste dabei, 00:04:04.382 --> 00:04:05.890 dieses Auto zu fahren? NOTE Paragraph 00:04:05.890 --> 00:04:07.368 EM: Bei der Entwicklung eines Elektroautos 00:04:07.368 --> 00:04:09.766 ist die Reaktionsfähigkeit des Autos wirklich unglaublich. 00:04:09.766 --> 00:04:12.453 Wir wollten also wirklich den Leuten das Gefühl geben, 00:04:12.453 --> 00:04:14.556 dass sie fast mit dem Auto verschmelzen müssen, 00:04:14.556 --> 00:04:17.730 so dass sie das Gefühl bekommen, dass das Auto und sie quasi eins sind, 00:04:17.730 --> 00:04:21.776 und wenn man um die Kurve fährt und beschleunigt, passiert es einfach, 00:04:21.776 --> 00:04:23.610 als hätte das Auto ESP. 00:04:23.610 --> 00:04:26.106 Mit einem Elektroauto kann man das wegen der Reaktionsfähigkeit machen. 00:04:26.106 --> 00:04:28.233 Mit einem Benzinfahrzeug kann man das nicht. 00:04:28.233 --> 00:04:30.215 Ich denke, das ist ein wirklich bedeutender Unterschied, 00:04:30.215 --> 00:04:33.002 und die Leute können das nur auf einer Probefahrt erleben. NOTE Paragraph 00:04:33.002 --> 00:04:37.296 CA: Dies ist ein schönes, aber auch teures Auto. 00:04:37.296 --> 00:04:40.871 Gibt es einen Plan, wie dies 00:04:40.871 --> 00:04:42.450 ein Fahrzeug für den Massenmarkt werden wird? NOTE Paragraph 00:04:42.450 --> 00:04:45.010 EM: Ja. Das Ziel von Tesla war schon immer 00:04:45.010 --> 00:04:47.282 eine Art Drei-Stufen-Prozess, 00:04:47.282 --> 00:04:51.048 wo die erste Version ein teures und limitiertes Auto wäre, 00:04:51.048 --> 00:04:54.113 Bei Version zwei verkauft man ein paar mehr Autos zu einem mittleren Preis 00:04:54.113 --> 00:04:56.402 und die dritte Version wäre ein Auto, von dem viele zu einem niedrigen Preis verkauft werden. 00:04:56.402 --> 00:04:58.085 Wir sind also jetzt bei Schritt zwei. 00:04:58.085 --> 00:05:01.035 Wir hatten einen $100.000-Sportwagen, das war der Roadster. 00:05:01.035 --> 00:05:04.034 Dann haben wir das Modell S, das bei rund 50.000 US-Dollar anfängt. 00:05:04.034 --> 00:05:06.138 Und unser Auto der dritten Generation, das hoffentlich 00:05:06.138 --> 00:05:07.867 in ungefähr drei oder vier Jahren rauskommt, 00:05:07.867 --> 00:05:10.522 wird ein $30.000-Auto sein. 00:05:10.522 --> 00:05:13.004 Aber wann immer man wirklich neue Technologie hat, 00:05:13.004 --> 00:05:15.098 dauert es in der Regel etwa drei verschiedene Versionen, 00:05:15.098 --> 00:05:18.318 um ein überzeugendes Massenprodukt herzustellen. 00:05:18.318 --> 00:05:21.042 Und ich glaube, wir machen da Fortschritte 00:05:21.042 --> 00:05:23.314 und ich bin zuversichtlich, dass wir es hinbekommen. NOTE Paragraph 00:05:23.314 --> 00:05:25.223 CA: Jetzt, wenn man einen kurzen Arbeitsweg hat, 00:05:25.223 --> 00:05:28.971 kann man hinfahren, zurückfahren und zu Hause aufladen. 00:05:28.971 --> 00:05:33.218 Es gibt noch kein flächendeckendes Netz an schnellen Ladestationen. 00:05:33.218 --> 00:05:36.058 Zeichnet sich so etwas wirklich ab, 00:05:36.058 --> 00:05:38.311 oder wird es nur wenige Hauptstrecken geben? NOTE Paragraph 00:05:38.311 --> 00:05:41.186 EM: Es gibt eigentlich viel mehr Ladestationen, 00:05:41.186 --> 00:05:43.411 als die Leute denken. 00:05:43.411 --> 00:05:45.770 Und bei Tesla entwickelten wir etwas, 00:05:45.770 --> 00:05:47.978 eine sogenannte Supercharging-Technologie, 00:05:47.978 --> 00:05:51.290 und das bieten wir kostenlos und für immer mit an, 00:05:51.290 --> 00:05:52.755 wenn man ein Modell S kauft. 00:05:52.755 --> 00:05:55.410 Das wissen viele Leute wahrscheinlich gar nicht. 00:05:55.410 --> 00:05:58.240 Wir haben Kalifornien und Nevada tatsächlich abgedeckt, 00:05:58.240 --> 00:06:00.514 und wir haben die Ostküste 00:06:00.514 --> 00:06:02.766 von Boston nach D.C. abgedeckt. 00:06:02.766 --> 00:06:04.148 Am Ende dieses Jahres wird man in der Lage sein, 00:06:04.148 --> 00:06:06.291 von L.A. nach New York zu fahren, 00:06:06.291 --> 00:06:07.893 nur mit Hilfe des Supercharger-Netzwerks, 00:06:07.893 --> 00:06:12.110 das fünfmal so schnell auflädt wie alle anderen Möglichkeiten. 00:06:12.110 --> 00:06:16.536 Das Entscheidende ist, dass das Verhältnis von Fahrzeit zu Haltezeit 00:06:16.536 --> 00:06:19.535 Sechs oder Sieben ist. 00:06:19.535 --> 00:06:21.765 Also, wenn man für drei oder vier Stunden fährt, 00:06:21.765 --> 00:06:23.403 möchte man für 20 oder 30 Minuten anhalten, 00:06:23.403 --> 00:06:25.900 was eine übliche Zeit für eine Rast ist. 00:06:25.900 --> 00:06:28.020 Wenn man also eine Fahrt um 9:00 Uhr beginnt, 00:06:28.020 --> 00:06:30.558 möchte man gegen Mittag anhalten, etwas essen, 00:06:30.558 --> 00:06:32.297 auf die Toilette, Kaffee und dann weiter. NOTE Paragraph 00:06:32.297 --> 00:06:35.654 CA: Sie bieten Kunden also eine volle Aufladung in einer Stunde an. 00:06:35.654 --> 00:06:39.630 Erwarten Sie nicht, dass Sie innerhalb von 10 Minuten hier raus sind. 00:06:39.630 --> 00:06:41.597 Warten Sie eine Stunde, aber die gute Nachricht ist, 00:06:41.597 --> 00:06:43.036 dass Sie dabei helfen, den Planeten zu retten 00:06:43.036 --> 00:06:45.729 und der Strom ist übrigens kostenlos. NOTE Paragraph 00:06:45.729 --> 00:06:47.593 EM: Wir erwarten eigentlich von den Leuten, 00:06:47.593 --> 00:06:51.118 dass sie für 20 bis 30 Minuten anhalten, keine Stunde. 00:06:51.118 --> 00:06:58.846 Es ist tatsächlich besser, für 250 km, 270 km zu fahren, 00:06:58.846 --> 00:07:00.944 und dann für eine halbe Stunde anzuhalten 00:07:00.944 --> 00:07:02.309 und dann weiterzufahren. 00:07:02.309 --> 00:07:05.591 Das ist der natürliche Verlauf einer Reise. 00:07:05.591 --> 00:07:09.972 CA: Alles klar. Das ist aber nur ein Teil Ihrer Energiegeschichte. 00:07:09.972 --> 00:07:12.614 Sie haben auch an diesem Solar-Unternehmen SolarCity gearbeitet. 00:07:12.614 --> 00:07:15.126 Was ist daran ungewöhnlich? NOTE Paragraph 00:07:15.126 --> 00:07:17.486 EM: Wie ich schon gesagt habe, 00:07:17.486 --> 00:07:21.126 brauchen wir nachhaltige Stromerzeugung 00:07:21.126 --> 00:07:22.774 und -Verbrauch, 00:07:22.774 --> 00:07:26.596 also bin ich ziemlich sicher, dass das wichtigste Mittel 00:07:26.596 --> 00:07:29.077 der Stromerzeugung solare Erzeugung sein wird. 00:07:29.077 --> 00:07:31.412 Eigentlich ist es indirekte Fusion. 00:07:31.412 --> 00:07:34.646 Da ist dieser riesige Fusionsgenerator namens Sonne am Himmel 00:07:34.646 --> 00:07:37.538 und wir müssen für die Zwecke der Menschheit 00:07:37.538 --> 00:07:40.414 nur ein bisschen dieser Energie davon abzapfen. 00:07:40.414 --> 00:07:42.420 Die meisten Menschen wissen, aber erkennen nicht, 00:07:42.420 --> 00:07:45.774 dass die Welt bereits fast komplett solarbetrieben ist. 00:07:45.774 --> 00:07:49.014 Wenn es die Sonne nicht gäbe, wären wir ein gefrorener Eisball 00:07:49.014 --> 00:07:51.176 bei drei Grad Kelvin, 00:07:51.176 --> 00:07:54.974 und die Sonne betreibt das gesamte Niederschlagssystem. 00:07:54.974 --> 00:07:57.630 Das ganze Ökosystem ist solarbetrieben. NOTE Paragraph 00:07:57.630 --> 00:07:59.981 CA: Aber in fünf Litern Benzin hat man 00:07:59.981 --> 00:08:02.245 effektiv tausende Jahre Sonnenenergie, 00:08:02.245 --> 00:08:04.310 komprimiert in einem kleinen Raum, 00:08:04.310 --> 00:08:07.289 es ist also schwer, die Zahlen für Sonnenenergie genau zu berechnen 00:08:07.289 --> 00:08:10.378 und nur im Entferntesten mit zum Beispiel Erdgas zu vergleichen, 00:08:10.378 --> 00:08:13.822 mit Erdgas-Fracking. Wie wollen Sie da ein Geschäft aufbauen? NOTE Paragraph 00:08:13.822 --> 00:08:17.131 EM: Naja, ich bin mir tatsächlich ziemlich sicher, dass Solarenergie 00:08:17.131 --> 00:08:21.047 zweifellos alles schlagen wird, einschließlich Erdgas. NOTE Paragraph 00:08:21.047 --> 00:08:23.434 (Beifall) CA: Wie? NOTE Paragraph 00:08:23.434 --> 00:08:27.007 EM: Das muss sie einfach. Wenn nicht, sind wir in großen Schwierigkeiten. NOTE Paragraph 00:08:27.007 --> 00:08:30.041 CA: Aber Sie verkaufen keine Solarkollektoren an die Verbraucher. 00:08:30.041 --> 00:08:31.192 Was machen Sie? 00:08:31.192 --> 00:08:34.440 EM: Doch, wir machen das tatsächlich. Sie können eine Solaranlage kaufen 00:08:34.440 --> 00:08:35.982 oder eine Solaranlage leasen. 00:08:35.982 --> 00:08:37.972 Die meisten Leute entscheiden sich zu leasen. 00:08:37.972 --> 00:08:40.038 Und die Sache mit Solarstrom ist, 00:08:40.038 --> 00:08:42.789 er hat keine Rohstoffkosten oder Betriebskosten, 00:08:42.789 --> 00:08:46.014 sobald er also installiert ist, ist er einfach da. 00:08:46.014 --> 00:08:50.515 Er funktioniert über Jahrzehnte. Wahrscheinlich ein Jahrhundert. 00:08:50.515 --> 00:08:53.453 Der Schlüssel ist also, die Kosten für die 00:08:53.453 --> 00:08:55.428 anfängliche Installation herunter zu bekommen 00:08:55.428 --> 00:08:58.063 und dann die Kosten für die Finanzierung erschwinglich zu machen 00:08:58.063 --> 00:09:01.687 das sind die beiden Faktoren, die die Kosten für Solarenergie ausmachen. 00:09:01.687 --> 00:09:05.103 Und wir haben enorme Fortschritte in diese Richtung gemacht, 00:09:05.103 --> 00:09:08.671 und deshalb bin ich zuversichtlich, dass wir Erdgas wirklich schlagen werden. NOTE Paragraph 00:09:08.671 --> 00:09:11.448 CA: Also schlagen Sie Verbrauchern vor, 00:09:11.448 --> 00:09:13.664 am Anfang nicht so viel zu bezahlen. NOTE Paragraph 00:09:13.664 --> 00:09:16.344 EM: Nichts. CA: Gar nichts zu zahlen. 00:09:16.344 --> 00:09:18.983 Wir werden die Kollektoren auf Ihrem Dach installieren. 00:09:18.983 --> 00:09:22.584 Und dann zahlt ihr, wie lange dauert ein typisches Leasing? NOTE Paragraph 00:09:22.584 --> 00:09:25.828 EM: Typische Leasingverträge gehen über 20 Jahre, 00:09:25.828 --> 00:09:30.491 aber das Wertversprechen ist, wie Sie auch darauf anspielen, ganz einfach. 00:09:30.491 --> 00:09:34.641 Sie brauchen keine Anzahlung und Ihre Stromrechnung wird sinken. 00:09:34.641 --> 00:09:36.521 Ziemlich gutes Geschäft. NOTE Paragraph 00:09:36.521 --> 00:09:38.434 CA: Das scheint also ein Gewinn für den Verbraucher zu sein. 00:09:38.434 --> 00:09:40.889 Kein Risiko, Sie werden weniger als jetzt bezahlen. 00:09:40.889 --> 00:09:43.284 Für Sie ist der Traum dann – 00:09:43.284 --> 00:09:48.059 wem gehört dann der Strom aus den Kollektoren langfristig? 00:09:48.059 --> 00:09:51.241 Wie profitieren Sie, das Unternehmen, davon? NOTE Paragraph 00:09:51.241 --> 00:09:54.783 EM: Im Wesentlichen 00:09:54.783 --> 00:10:00.670 besorgt SolarCity einen großen Teil des Kapitals 00:10:00.670 --> 00:10:04.340 von einem Unternehmen oder einer Bank. 00:10:04.340 --> 00:10:06.553 Google ist hier einer unserer großen Partner. 00:10:06.553 --> 00:10:08.977 Und sie haben eine erwartete Kapitalrendite. 00:10:08.977 --> 00:10:13.363 Mit diesem Kapital kauft und installiert SolarCity die Kollektoren auf dem Dach 00:10:13.363 --> 00:10:16.809 und berechnet dann dem Haus- oder Geschäftsbesitzer 00:10:16.809 --> 00:10:20.519 eine monatliche Leasing-Rate, die geringer ist als die Stromrechnung. NOTE Paragraph 00:10:20.519 --> 00:10:24.032 CA: Aber Sie selbst haben einen langfristigen wirtschaftlichen Nutzen aus dieser Energie. 00:10:24.032 --> 00:10:27.796 Sie bauen eine neue Art von Stromversorgungsunternehmen. NOTE Paragraph 00:10:27.796 --> 00:10:29.471 EM: Genau. Es wird ein 00:10:29.471 --> 00:10:32.812 riesiges Stromversorgungsunternehmen. 00:10:32.812 --> 00:10:35.695 Ich denke, das ist gut, da Stromversorger 00:10:35.695 --> 00:10:38.532 bisher ein Monopol hatten und die Leute keine Wahl. 00:10:38.532 --> 00:10:40.627 Es ist also tatsächlich das erste Mal, 00:10:40.627 --> 00:10:43.892 dass es einen Wettbewerb um dieses Monopol gibt, 00:10:43.892 --> 00:10:46.892 denn die Stromversorger waren bisher die einzigen 00:10:46.892 --> 00:10:49.539 im Besitz der Stromleitungen, aber jetzt sind die auf Ihrem Dach. 00:10:49.539 --> 00:10:51.430 Ich denke, es ist tatsächlich eine Stärkung 00:10:51.430 --> 00:10:54.067 der Hausbesitzer und Unternehmen. NOTE Paragraph 00:10:54.067 --> 00:10:55.425 CA: Und Sie können sich eine Zukunft vorstellen, 00:10:55.425 --> 00:10:59.344 in der ein Großteil des Stromes in den USA 00:10:59.344 --> 00:11:04.046 innerhalb von 10 bis 20 Jahren, oder noch zu Ihren Lebzeiten, Solarstrom ist? NOTE Paragraph 00:11:04.046 --> 00:11:09.844 EM: Ich bin sehr zuversichtlich, dass Solarstrom mindestens die Mehrheit, 00:11:09.844 --> 00:11:11.956 und höchstwahrscheinlich den Großteil des Stromes ausmachen wird 00:11:11.956 --> 00:11:17.216 und ich sage voraus, dass es in weniger als 20 Jahren eine Mehrheit sein wird. 00:11:17.216 --> 00:11:20.684 Das habe ich mit jemanden gewettet – CA: Wie definieren Sie Mehrheit? NOTE Paragraph 00:11:20.684 --> 00:11:22.430 EM: Solarenergie erzeugt mehr Strom als jede andere Quelle. NOTE Paragraph 00:11:22.430 --> 00:11:26.188 CA: Mit wem haben Sie gewettet? NOTE Paragraph 00:11:26.188 --> 00:11:29.588 EM: Mit einem Freund, der nicht genannt werden wird. NOTE Paragraph 00:11:29.588 --> 00:11:33.908 CA: Wir sind doch ganz unter uns. (Lachen) NOTE Paragraph 00:11:33.908 --> 00:11:36.700 EM: Ich habe die Wette vor zwei oder drei Jahren gemacht, 00:11:36.700 --> 00:11:38.503 also wird in etwa 18 Jahren 00:11:38.503 --> 00:11:42.060 mehr Strom mit Solarenergie als mit allen anderen Quellen erzeugt. NOTE Paragraph 00:11:42.060 --> 00:11:43.829 CA: Okay, kommen wir auf eine andere Wette 00:11:43.829 --> 00:11:46.045 von Ihnen zurück, eine etwas verrückte Wette. 00:11:46.045 --> 00:11:50.822 Sie hatten mit dem Verkauf von PayPal etwas Geld gemacht. 00:11:50.822 --> 00:11:53.258 Sie haben beschlossen, ein Raumfahrtunternehmen aufzubauen. 00:11:53.258 --> 00:11:55.331 Warum würde jemand so etwas tun? 00:11:55.331 --> 00:11:57.511 (Lachen) NOTE Paragraph 00:11:57.511 --> 00:12:00.324 EM: Diese Frage wurde mir wirklich oft gestellt. 00:12:00.324 --> 00:12:02.583 Die Leute würden sagen: "Haben Sie den Witz über den Typen schon gehört, 00:12:02.583 --> 00:12:05.484 der ein kleines Vermögen in der Raumfahrtindustrie gemacht hat?" 00:12:05.484 --> 00:12:09.732 Die Pointe ist natürlich: "Er begann mit einem großen." 00:12:09.732 --> 00:12:12.278 Und deshalb sage ich den Leuten, dass ich versucht habe herauszufinden. 00:12:12.278 --> 00:12:14.565 wie man am schnellsten ein großes Vermögen klein machen kann. 00:12:14.565 --> 00:12:17.606 Und dann schauen sie mich an: "Meint er das ernst?" NOTE Paragraph 00:12:17.606 --> 00:12:22.668 CA: Und komischerweise waren Sie es. Was ist also passiert? NOTE Paragraph 00:12:22.668 --> 00:12:25.850 EM: Es war ziemlich knapp. Es hat fast nicht geklappt. 00:12:25.850 --> 00:12:27.600 Wir sind fast gescheitert, 00:12:27.600 --> 00:12:30.734 aber wir sind 2008 darüber hinweg gekommen. 00:12:30.734 --> 00:12:36.884 Das Ziel von SpaceX ist es, die Raketentechnologie weiter voranzubringen 00:12:36.884 --> 00:12:38.838 und insbesondere ein Problem zu lösen, 00:12:38.838 --> 00:12:40.422 das meines Erachtens ein Schlüssel ist, 00:12:40.422 --> 00:12:42.449 damit die Menschheit zu einer Raumfahrtzivilisation wird, 00:12:42.449 --> 00:12:47.333 nämlich eine schnell und vollständig wiederverwendbare Rakete zu haben. NOTE Paragraph 00:12:47.333 --> 00:12:50.424 CA: Wird die Menschheit eine Raumfahrtzivilisation werden? 00:12:50.424 --> 00:12:54.438 War das also schon als Kind Ihr Traum? 00:12:54.438 --> 00:12:57.817 Haben Sie vom Mars und noch viel weiter geträumt? NOTE Paragraph 00:12:57.817 --> 00:12:59.953 EM: Ich baute Raketen, als ich ein Kind war, 00:12:59.953 --> 00:13:01.349 aber ich dachte nicht, dass ich dabei mitmachen würde. 00:13:01.349 --> 00:13:03.334 Es war wirklich mehr die Frage, 00:13:03.334 --> 00:13:07.204 welche Dinge passieren müssen, 00:13:07.204 --> 00:13:10.024 damit die Zukunft spannend und inspirierend sein wird. 00:13:10.024 --> 00:13:14.113 Und ich glaube, da ist ein fundamentaler Unterschied, 00:13:14.113 --> 00:13:15.509 wenn Sie in die Zukunft blicken, 00:13:15.509 --> 00:13:18.966 zwischen einer Menschheit, die eine Raumfahrtzivilisation ist 00:13:18.966 --> 00:13:22.081 und da draußen die Sterne erkundet und auf vielen Planeten unterwegs ist, 00:13:22.081 --> 00:13:24.293 und ich denke, das ist wirklich aufregend, 00:13:24.293 --> 00:13:27.464 und einer Menschheit, die auf ewig auf der Erde festsitzt, 00:13:27.464 --> 00:13:29.752 bis wir irgendwann alle aussterben. NOTE Paragraph 00:13:29.752 --> 00:13:31.504 CA: Sie haben es also geschafft, die Kosten für den Bau einer Rakete 00:13:31.504 --> 00:13:34.848 um 75% zu senken, je nachdem, wie man es berechnet. 00:13:34.848 --> 00:13:37.127 Wie um alles in der Welt haben Sie das geschafft? 00:13:37.127 --> 00:13:40.238 NASA macht das schon seit Jahren. Wie haben Sie es gemacht? NOTE Paragraph 00:13:40.238 --> 00:13:42.639 EM: Nun, wir haben bedeutende Fortschritte 00:13:42.639 --> 00:13:45.402 bei der Flugwerktechnik, bei den Motoren, 00:13:45.402 --> 00:13:48.623 der Elektronik und beim Start gemacht. 00:13:48.623 --> 00:13:51.344 Es gibt eine lange Liste von Innovationen, 00:13:51.344 --> 00:13:53.512 die wir uns ausgedacht haben, 00:13:53.512 --> 00:13:59.187 die etwas schwierig sind hier zu erkären, aber – NOTE Paragraph 00:13:59.187 --> 00:14:02.600 CA: Nicht zuletzt, weil das immer noch kopiert werden kann, richtig? 00:14:02.600 --> 00:14:05.215 Sie haben das noch nicht patentiert. Das ist sehr interessant. NOTE Paragraph 00:14:05.215 --> 00:14:07.455 EM: Nein, wir patentieren nicht. CA: Weil Sie denken, 00:14:07.455 --> 00:14:10.203 dass es gefährlicher ist, etwas zu patentieren, als es nicht zu tun. NOTE Paragraph 00:14:10.203 --> 00:14:12.899 EM: Da unsere Hauptmitbewerber nationale Regierungen sind, 00:14:12.899 --> 00:14:17.368 ist die Vollstreckbarkeit von Patenten fraglich. (Lachen) (Beifall) NOTE Paragraph 00:14:17.368 --> 00:14:20.787 CA: Das ist wirklich sehr interessant. 00:14:20.787 --> 00:14:23.416 Aber die ganz große Innovation kommt noch 00:14:23.416 --> 00:14:26.155 und Sie arbeiten derzeit daran. Erzählen Sie uns davon. NOTE Paragraph 00:14:26.155 --> 00:14:27.844 EM: Richtig, die ganz große Innovation – NOTE Paragraph 00:14:27.844 --> 00:14:32.081 CA: Wir können das Video dazu zeigen und Sie können uns sagen, was wir sehen. NOTE Paragraph 00:14:32.081 --> 00:14:36.155 EM: Klar, die Sache mit Raketen ist die, 00:14:36.155 --> 00:14:37.697 dass sie nur einmal genutzt werden. 00:14:37.697 --> 00:14:39.959 Alle Raketen, die heute fliegen, sind nur einmal verwendbar. 00:14:39.959 --> 00:14:42.093 Das Space Shuttle war ein Versuch, eine wiederverwendbare Rakete zu nutzen, 00:14:42.093 --> 00:14:45.019 aber selbst der Haupttank des Space Shuttle wurde jedes Mal weggeworfen 00:14:45.019 --> 00:14:47.115 und für die Teile, die wiederverwendbar waren, 00:14:47.115 --> 00:14:52.171 benötigte eine Gruppe von 10.000 Leuten neun Monate, um sie wieder für einen Flug in Stand zu setzen. 00:14:52.171 --> 00:14:55.757 Die Raumfähre kostete also 1 Milliarde Dollar pro Flug. 00:14:55.757 --> 00:14:57.939 Offensichtlich funktioniert das nicht sehr gut für – NOTE Paragraph 00:14:57.939 --> 00:15:01.159 CA: Was ist hier gerade passiert? Ist hier gerade etwas gelandet? NOTE Paragraph 00:15:01.159 --> 00:15:05.490 EM: Das ist richtig. Deshalb ist es wichtig, 00:15:05.490 --> 00:15:08.855 dass die Raketenstufen zur Startanlage zurückkehren können 00:15:08.855 --> 00:15:11.872 und sie für einen neuen Start innerhalb von Stunden wieder gestartet werden können. NOTE Paragraph 00:15:11.872 --> 00:15:16.555 CA: Wow. Wiederverwendbare Raketen. EM: Ja. (Beifall) 00:15:16.555 --> 00:15:19.763 Viele Leute wissen allerdings nicht, 00:15:19.763 --> 00:15:22.361 dass die Kosten für den Treibstoff sehr gering sind. 00:15:22.361 --> 00:15:24.065 Es ist ähnlich wie bei einem Jet. 00:15:24.065 --> 00:15:27.581 Die Kosten für den Treibstoff liegen bei ungefähr 0,3 Prozent 00:15:27.581 --> 00:15:29.483 der Kosten für die Rakete. 00:15:29.483 --> 00:15:31.635 Man kann also zum Beispiel 00:15:31.635 --> 00:15:34.475 eine hundertfache Verbesserung der Kosten für die Raumfahrt erreichen, 00:15:34.475 --> 00:15:37.555 wenn man die Rakete wiederverwenden kann. 00:15:37.555 --> 00:15:38.995 Deshalb ist es so wichtig. 00:15:38.995 --> 00:15:41.217 Alle Verkehrsmittel, die wir verwenden, 00:15:41.217 --> 00:15:44.147 seien es Flugzeuge, Züge, Autos, Fahrräder, Pferde, 00:15:44.147 --> 00:15:46.483 sind wiederverwendbar, aber nicht Raketen. 00:15:46.483 --> 00:15:49.771 Also müssen wir dieses Problem lösen, um eine Raumfahrtzivilisation zu werden. NOTE Paragraph 00:15:49.771 --> 00:15:51.238 CA: Sie haben mich vorhin gefragt, 00:15:51.238 --> 00:15:55.033 wie beliebt Kreuzfahrten wären, wenn man seine Schiffe danach verbrennen müsste. 00:15:55.033 --> 00:16:01.168 EM: Bestimmte Kreuzfahrten sind offensichtlich hoch problematisch. NOTE Paragraph 00:16:01.168 --> 00:16:03.363 CA: Auf jeden Fall teurer. 00:16:03.363 --> 00:16:07.334 Das ist potenziell absolut bahnbrechende Technologie, 00:16:07.334 --> 00:16:11.507 und ich denke, sie wird den Weg für die Verwirklichung Ihres Traum ebnen, 00:16:11.507 --> 00:16:15.304 wo wir irgendwann die Menschheit zum Mars bringen werden. 00:16:15.304 --> 00:16:17.586 Sie möchten eine Kolonie auf dem Mars sehen. NOTE Paragraph 00:16:17.601 --> 00:16:21.138 EM: Ja, genau. SpaceX oder ein Zusammenschluss 00:16:21.138 --> 00:16:24.171 von Unternehmen und Regierungen müssen Fortschritte dabei machen, 00:16:24.171 --> 00:16:27.130 das Leben auf vielen Planeten möglich zu machen, 00:16:27.130 --> 00:16:30.762 eine Basisstation auf einem anderen Planeten zu etablieren, 00:16:30.762 --> 00:16:33.107 auf dem Mars – das ist die einzige realistische Option – 00:16:33.107 --> 00:16:34.489 und diese Basisstation aufzubauen, 00:16:34.489 --> 00:16:37.438 bis wir eine wahre multiplanetare Art sind. NOTE Paragraph 00:16:37.438 --> 00:16:40.411 CA: Wie ist der Fortschritt bei der Wiederverwendbarkeit 00:16:40.411 --> 00:16:44.230 der Raketen also? Wir haben gerade nur ein Simulationsvideo gesehen. 00:16:44.230 --> 00:16:45.335 Wie steht es? NOTE Paragraph 00:16:45.335 --> 00:16:48.499 EM: Wir haben vor kurzem einige gute Fortschritte machen können, 00:16:48.499 --> 00:16:51.083 bei unserem Grasshopper-Test-Projekt, 00:16:51.083 --> 00:16:55.259 bei dem wir den Teil der vertikalen Landung des Fluges testen, 00:16:55.259 --> 00:16:58.008 der abschließende Teil, das ist ziemlich schwierig. 00:16:58.008 --> 00:17:01.044 Und wir hatten einige gute Tests. NOTE Paragraph 00:17:01.044 --> 00:17:03.105 CA: Können wir das sehen? EM: Ja. 00:17:03.105 --> 00:17:04.748 Sie sollen nur ein Gefühl für den Maßstab kriegen. 00:17:04.748 --> 00:17:06.188 Wir haben einen Cowboy als Johnny Cash verkleidet 00:17:06.188 --> 00:17:10.043 und die Puppe dann an die Rakete geschraubt. (Lachen) NOTE Paragraph 00:17:10.043 --> 00:17:11.995 CA: Gut, dann lassen Sie uns das Video anschauen, 00:17:11.995 --> 00:17:14.026 denn das ist wirklich erstaunlich, wenn man darüber nachdenkt. 00:17:14.026 --> 00:17:19.733 Das haben Sie noch nie gesehen. Eine Rakete, die startet und dann – NOTE Paragraph 00:17:19.733 --> 00:17:21.651 EM: Diese Rakete ist ungefähr so groß 00:17:21.651 --> 00:17:24.277 wie ein 12-stöckiges Gebäude. 00:17:24.277 --> 00:17:30.247 (Raketenstart) 00:17:35.098 --> 00:17:39.071 So, jetzt schwebt sie ungefähr auf 40 Meter Höhe 00:17:39.071 --> 00:17:40.947 und sie passt ständig 00:17:40.947 --> 00:17:43.908 den Winkel, die Neigung und die Gierung des Hauptmotors an 00:17:43.908 --> 00:17:47.539 und stabilisiert ihren Drall mit Kaltgastriebwerken. NOTE Paragraph 00:17:54.046 --> 00:18:00.359 CA: Wie cool ist das denn? (Beifall) 00:18:00.359 --> 00:18:05.033 Elon, wie haben Sie das gemacht? 00:18:05.033 --> 00:18:10.347 Diese Projekte sind so – PayPal, SolarCity, 00:18:10.347 --> 00:18:13.025 Tesla, SpaceX, sie sind so spektakulär anders, 00:18:13.025 --> 00:18:15.610 das sind so ehrgeizige Projekte, gemessen mit anderen. 00:18:15.610 --> 00:18:18.074 Wie um alles in der Welt konnte eine Person 00:18:18.074 --> 00:18:20.549 dermaßen innovativ sein? 00:18:20.549 --> 00:18:22.386 Wie machen Sie das? NOTE Paragraph 00:18:22.386 --> 00:18:27.782 EM: Ich weiß es wirklich nicht. 00:18:27.782 --> 00:18:30.022 Ich habe keine gute Antwort für Sie. 00:18:30.022 --> 00:18:33.657 Ich arbeite viel, wirklich viel. NOTE Paragraph 00:18:33.657 --> 00:18:35.970 CA: Nun, ich habe eine Theorie. EM: Okay. NOTE Paragraph 00:18:35.970 --> 00:18:39.534 CA: Meine Theorie ist, dass Sie 00:18:39.534 --> 00:18:43.690 die Fähigkeit haben, auf einer Systemebene des Designs zu denken, 00:18:43.690 --> 00:18:47.333 das Design, Technik und Wirtschaft zusammennimmt, 00:18:47.333 --> 00:18:50.809 da wäre TED also TBD: Design, Technologie und Business, 00:18:50.809 --> 00:18:53.306 also in einem Paket, 00:18:53.306 --> 00:18:55.665 und das so zusammen zu fassen, wie es nur sehr wenige Menschen können und – 00:18:55.665 --> 00:18:59.759 und das ist das Entscheidende – sich mit diesem Bündel so verdammt 00:18:59.759 --> 00:19:04.375 sicher zu fühlen, dass Sie damit verrückte Risiken eingehen. 00:19:04.375 --> 00:19:09.254 Sie setzen Ihr Vermögen darauf, anscheinend haben Sie das mehrmals gemacht, 00:19:09.254 --> 00:19:11.351 das kann fast keiner. 00:19:11.351 --> 00:19:14.623 Könnten wir auch etwas von dieser Geheimzutat haben? 00:19:14.623 --> 00:19:18.047 Können wir sie in unser Bildungssystem geben? Kann jemand von Ihnen lernen? 00:19:18.047 --> 00:19:19.786 Es ist wirklich erstaunlich, was Sie erreicht haben. NOTE Paragraph 00:19:19.786 --> 00:19:21.795 EM: Hm, danke. Vielen Dank. 00:19:21.795 --> 00:19:26.605 Ich glaube wirklich, dass es ein gutes Gerüst für das Denken gibt. 00:19:26.605 --> 00:19:29.229 Das ist die Physik, die Grundsatzargumentationen. 00:19:29.229 --> 00:19:33.967 Generell glaube ich – was ich damit meine ist, 00:19:33.983 --> 00:19:37.358 die Dinge auf ihre grundlegenden Wahrheiten zu reduzieren 00:19:37.358 --> 00:19:38.749 und von da aus zu argumentieren, 00:19:38.749 --> 00:19:41.335 im Gegensatz zur Argumentation durch Analogie. 00:19:41.335 --> 00:19:43.549 Die meiste Zeit unseres Lebens kommen wir durch, 00:19:43.549 --> 00:19:44.637 indem wir mit Analogien argumentieren, 00:19:44.637 --> 00:19:48.175 was bedeutet, dass wir nur mit leichten Variationen kopieren, was andere Leute machen. 00:19:48.175 --> 00:19:49.655 Und das muss man machen. 00:19:49.655 --> 00:19:54.229 Ansonsten käme man geistig nicht durch den Tag. 00:19:54.229 --> 00:19:56.373 Aber wenn Sie etwas Neues tun möchten, 00:19:56.373 --> 00:20:00.105 müssen Sie den Physik-Ansatz anwenden. 00:20:00.105 --> 00:20:02.353 Die Physik schafft es wirklich, neue Dinge zu entdecken, 00:20:02.353 --> 00:20:04.998 neue Dinge, die nicht eingängig sein, wie Quantenmechanik. 00:20:04.998 --> 00:20:06.901 Das ist wirklich gegen die Intuition. 00:20:06.901 --> 00:20:09.422 Das ist also wirklich wichtig, 00:20:09.422 --> 00:20:13.980 und dann auch auf negative Rückmeldungen zu achten, 00:20:13.980 --> 00:20:16.101 und diese einzufordern, vor allem von Freunden. 00:20:16.101 --> 00:20:19.567 Das mag wie einfacher Rat klingen, 00:20:19.567 --> 00:20:21.989 aber das macht kaum jemand 00:20:21.989 --> 00:20:24.341 und es ist unglaublich hilfreich. NOTE Paragraph 00:20:24.341 --> 00:20:27.703 CA: Jungs und Mädchen, wenn ihr zuschaut, studiert Physik. 00:20:27.703 --> 00:20:28.987 Lernt von diesem Mann. 00:20:28.987 --> 00:20:32.477 Elon Musk, ich wünschte, wir hätten den ganzen Tag, vielen Dank, dass Sie zu TED gekommen sind. NOTE Paragraph 00:20:32.477 --> 00:20:35.887 EM: Vielen Dank. CA: Das war genial. Das war wirklich, wirklich cool. 00:20:35.887 --> 00:20:38.148 Sehen Sie sich das an. (Beifall) NOTE Paragraph 00:20:38.148 --> 00:20:42.975 Verbeugen Sie sich. Das war fantastisch. 00:20:42.975 --> 00:20:44.436 Vielen, vielen Dank.