1
00:00:00,354 --> 00:00:03,486
Chris Anderson: Elon, hvilken slags skør drøm

2
00:00:03,486 --> 00:00:05,642
kunne overbevise dig om overhovedet at overveje

3
00:00:05,642 --> 00:00:09,000
at gå op imod bilindustrien ved at 
bygge en udelukkende elektrisk bil?

4
00:00:09,000 --> 00:00:12,402
Elon Musk: Jamen, det går tilbage 
til da jeg gik på universitetet.

5
00:00:12,402 --> 00:00:14,554
Jeg tænkte på hvilke problemer 
der med størst sandsynlighed

6
00:00:14,554 --> 00:00:17,626
vil påvirke verdens fremtid eller 
menneskehedens fremtid?

7
00:00:17,626 --> 00:00:21,118
Jeg mener det er ekstremt vigtigt 
at vi har bæredygtige transportmidler

8
00:00:21,118 --> 00:00:23,477
og en bæredygtig energiproduktion.

9
00:00:23,477 --> 00:00:25,522
Den slags overordnet bæredygtig energi

10
00:00:25,522 --> 00:00:28,021
er det største problem som vi 
skal løse i dette århundrede,

11
00:00:28,021 --> 00:00:30,226
uafhængigt af miljøovervejelser.

12
00:00:30,226 --> 00:00:33,143
Faktisk, selv hvis produktion af CO2
var godt for miljøet,

13
00:00:33,143 --> 00:00:36,223
forudsat at vi kommer til at løbe tør for kulbrinter.

14
00:00:36,223 --> 00:00:40,278
vi skal finde nogle bæredygtige 
måder at fungere på.

15
00:00:40,278 --> 00:00:44,288
CA: Det meste af den amerikanske 
elektricitet kommer fra

16
00:00:44,288 --> 00:00:45,950
at brænde fossile brændstoffer.

17
00:00:45,950 --> 00:00:50,565
Hvordan kan en elektrisk bil der 
slutter sig til den elektricitet hjælpe?

18
00:00:50,565 --> 00:00:53,524
EM: Præcis. Der er to elementer til det svar.

19
00:00:53,524 --> 00:00:56,484
Et er, at selv hvis man tager den 
samme brændstofkilde

20
00:00:56,484 --> 00:00:58,473
og producerer kraft på kraftværket

21
00:00:58,473 --> 00:01:01,367
og bruger den til at oplade elektriske biler,
er det stadigvæk en bedre løsning.

22
00:01:01,367 --> 00:01:03,346
Så hvis man ser på, for eksempel, naturgas,

23
00:01:03,346 --> 00:01:05,954
som er den mest almindelige 
kulbrintekilde til brændstof,

24
00:01:05,954 --> 00:01:08,952
hvis man brænder det af i en moderne

25
00:01:08,952 --> 00:01:11,147
General Electric naturgasturbine,

26
00:01:11,147 --> 00:01:12,985
får man en effektivitet på cirka 60 procent.

27
00:01:12,985 --> 00:01:15,696
Hvis man putter den samme brændstof 
i en bil med en eksplosionsmotor,

28
00:01:15,696 --> 00:01:17,596
får man en effektivitet på ca. 20 procent.

29
00:01:17,596 --> 00:01:19,176
Og grunden til det er, 
at i det stationære kraftværk,

30
00:01:19,176 --> 00:01:21,544
kan man tillade sig at have noget
der vejer meget mere,

31
00:01:21,544 --> 00:01:23,259
fylder meget,

32
00:01:23,259 --> 00:01:24,713
og hvor man kan tage overskudsvarmen

33
00:01:24,713 --> 00:01:26,082
og drive en dampturbine og generere

34
00:01:26,082 --> 00:01:27,866
en sekundær strømkilde.

35
00:01:27,866 --> 00:01:31,652
Så dybest set, selv efter man tager 
højde for transmission tab og alt det,

36
00:01:31,652 --> 00:01:35,056
selv når man bruger den samme brændstof, 
står man stadig dobbelt så godt

37
00:01:35,056 --> 00:01:37,528
i forhold til at lade en bil op, 
end når man brænder det af på kraftværket.

38
00:01:37,528 --> 00:01:39,639
CA: Den skala sikrer effektivitet.

39
00:01:39,639 --> 00:01:41,378
EM: Ja, det gør det.

40
00:01:41,378 --> 00:01:44,396
Og så er den anden pointe, 
at vi har brug for bæredygtige måder

41
00:01:44,396 --> 00:01:46,799
til at generere energi på alligevel,
strømproduktion.

42
00:01:46,799 --> 00:01:49,868
I lyset af at vi skal løse bæredygtig 
strømproduktion,

43
00:01:49,868 --> 00:01:53,333
så giver det mening for os at have elektriske biler

44
00:01:53,333 --> 00:01:55,908
som transportmiddel.

45
00:01:55,908 --> 00:01:57,343
CA: Vi har nogle videoer her

46
00:01:57,343 --> 00:01:59,834
af Teslaen der samles,

47
00:01:59,834 --> 00:02:02,548
som, hvis vi kan vise det første filmklip --

48
00:02:02,548 --> 00:02:07,492
Hvad er det innovative ved denne 
process i dette køretøj?

49
00:02:07,492 --> 00:02:11,068
EM: Bestemt. For at fremskynde den 
elektriske transports fremskridt,

50
00:02:11,068 --> 00:02:13,138
og jeg bør sige at jeg tror, faktisk,

51
00:02:13,138 --> 00:02:15,596
at alle transportmidler bliver fuldt elektriske

52
00:02:15,596 --> 00:02:20,663
med raketter som den ironiske undtagelse.

53
00:02:20,663 --> 00:02:23,420
Der er bare ikke nogen vej uden
om Newtons tredje lov.

54
00:02:23,420 --> 00:02:26,872
Spørgsmålet er hvordan man accelerer

55
00:02:26,872 --> 00:02:28,452
den elektriske transports fremskridt?

56
00:02:28,452 --> 00:02:30,900
Og for at være i stand til at gøre det for biler, 
skal man opfinde

57
00:02:30,900 --> 00:02:33,227
en virkelig energieffektiv bil,

58
00:02:33,227 --> 00:02:35,084
og det betyder at gøre den utrolig let,

59
00:02:35,084 --> 00:02:36,110
og det man ser her

60
00:02:36,110 --> 00:02:38,856
er den eneste bil hvor karroseriet 
og chassiet udelukkende er lavet af aluminium

61
00:02:38,856 --> 00:02:40,442
der laves i Nordamerika.

62
00:02:40,442 --> 00:02:43,130
Faktisk, anvendte vi mange raketdesignteknikker

63
00:02:43,130 --> 00:02:46,747
til at lave bilen meget let på trods af 
at den har et meget stort batteri.

64
00:02:46,747 --> 00:02:48,907
Og så har den også den laveste vindmodstand

65
00:02:48,907 --> 00:02:50,275
af de biler der er i den størrelse.

66
00:02:50,275 --> 00:02:53,940
Som resultat deraf, 
er energiforbruget meget lavt,

67
00:02:53,940 --> 00:02:56,156
og den har det mest avancerede batteripakke,

68
00:02:56,156 --> 00:02:58,740
og det er det der giver den en 
rækkevide der er konkurrencedygtig,

69
00:02:58,740 --> 00:03:01,679
så man faktisk kan have en rækkevide 
der er noget der ligner 400 kilometer.

70
00:03:01,679 --> 00:03:05,268
CA: Jeg mener, de batteripakker er utrolig tunge,

71
00:03:05,268 --> 00:03:08,539
men tror du på at tallene stadig 
kan fungere i din fordel --

72
00:03:08,539 --> 00:03:10,675
ved at kombinere et let chassis, 
et tungt batteri,

73
00:03:10,675 --> 00:03:12,948
kan man stadig opnå en spektakulær effektivitet.

74
00:03:12,948 --> 00:03:14,780
EM: Præcis. Resten af bilen skal være utrolig let

75
00:03:14,780 --> 00:03:16,541
for at kompensere for pakkens masse,

76
00:03:16,541 --> 00:03:19,570
og så skal man have en meget lav vindmodstand
for at have en god rækkevide på motorvejen.

77
00:03:19,570 --> 00:03:23,295
Faktisk, kunder til S modellen

78
00:03:23,295 --> 00:03:24,374
konkurrerer faktisk på en måde med hinanden

79
00:03:24,374 --> 00:03:27,393
for at prøve og få den højest mulige rækkevide.

80
00:03:27,393 --> 00:03:30,923
Jeg tror der var en der for nylig fik 
675 kilometer ud af en enkelt opladning.

81
00:03:30,923 --> 00:03:34,011
CA: Bruno Bowden, der er her, gjorde det,

82
00:03:34,011 --> 00:03:36,601
slog verdensrekorden. EM: Tillykke.

83
00:03:36,601 --> 00:03:38,213
CA: Det var den gode nyhed. 
Den dårlige nyhed var at

84
00:03:38,213 --> 00:03:41,027
for at gøre det, skulle han køre med en 
konstant fart på 29 kilometer i timen

85
00:03:41,027 --> 00:03:44,939
og blev stoppet af politiet. (Latter)

86
00:03:44,939 --> 00:03:48,829
EM: Jeg mener, man kan bestemt køre --

87
00:03:48,829 --> 00:03:51,467
hvis man kører 105 kilometer i timen i den,

88
00:03:51,467 --> 00:03:53,431
under normale omstændigheder,

89
00:03:53,431 --> 00:03:55,315
er 400 kilometer et rimeligt tal.

90
00:03:55,315 --> 00:03:56,453
CA: Lad os vise det andet videoklip

91
00:03:56,453 --> 00:03:59,299
der viser Teslaen i aktion på isen.

92
00:03:59,299 --> 00:04:01,967
Det her er, for øvrigt, slet ikke et 
hib imod The New York Times.

93
00:04:01,967 --> 00:04:04,382
Hvad er den mest overraskende 
ting ved oplevelsen

94
00:04:04,382 --> 00:04:05,890
af at køre bilen?

95
00:04:05,890 --> 00:04:07,368
EM: Ved at skabe en elektrisk bil,

96
00:04:07,368 --> 00:04:09,766
er bilens lydhørhed helt utrolig.

97
00:04:09,766 --> 00:04:12,453
Vi ville virkelig gerne have at 
folk følte at det var

98
00:04:12,453 --> 00:04:14,556
som om de næsten smeltede 
sammen med bilen,

99
00:04:14,556 --> 00:04:17,730
så man på en eller anden måde har det
som om man er et med bilen,

100
00:04:17,730 --> 00:04:21,776
og i takt med at man svinger rundt i hjørnerne 
og accelererer, så sker det bare,

101
00:04:21,776 --> 00:04:23,610
ligesom at bilen har ESP.

102
00:04:23,610 --> 00:04:26,106
Man kan gøre det med en elektrisk bil 
fordi den er så lydhør.

103
00:04:26,106 --> 00:04:28,233
Det kan man ikke gøre med en benzinbil.

104
00:04:28,233 --> 00:04:30,215
Jeg mener det er en virkelig stor forskel,

105
00:04:30,215 --> 00:04:33,002
og mennesker oplever det kun 
når de prøver en prøvetur.

106
00:04:33,002 --> 00:04:37,296
CA: Jeg mener, dette er en smuk men kostbar bil.

107
00:04:37,296 --> 00:04:40,871
Er der en fremtidsplan hvor dette en gang bliver

108
00:04:40,871 --> 00:04:42,450
et køretøj til masserne?

109
00:04:42,450 --> 00:04:45,010
EM: Tja. Målet med Tesla har altid været

110
00:04:45,010 --> 00:04:47,282
at have en form for en tretrins process,

111
00:04:47,282 --> 00:04:51,048
hvor version et var en kostbar bil i et lille antal,

112
00:04:51,048 --> 00:04:54,113
version to prismæssigt er middelklasse 
og antallet er medium,

113
00:04:54,113 --> 00:04:56,402
og så version tre ville være lav pris, 
stort antal.

114
00:04:56,402 --> 00:04:58,085
Vi er på trin to på dette tidspunkt.

115
00:04:58,085 --> 00:05:01,035
Vi havde en sportsvogn til $100.000, som var Roadster.

116
00:05:01,035 --> 00:05:04,034
Så har vi Model S, 
som starter ved omkring 50.000 dollars.

117
00:05:04,034 --> 00:05:06,138
Og vores tredje generations bil, 
som forhåbentligvis

118
00:05:06,138 --> 00:05:07,867
kommer om cirka tre eller fire år

119
00:05:07,867 --> 00:05:10,522
vil være en bil til 30.000 dollars.

120
00:05:10,522 --> 00:05:13,004
Men når man har en virkelig ny teknologi,

121
00:05:13,004 --> 00:05:15,098
tager det generelt set cirka tre store versioner

122
00:05:15,098 --> 00:05:18,318
for at gøre det til et attraktivt 
massemarkeds produkt.

123
00:05:18,318 --> 00:05:21,042
Så jeg mener at vi gør fremskridt på det område,

124
00:05:21,042 --> 00:05:23,314
og jeg er sikker på at vi nok skal nå dertil.

125
00:05:23,314 --> 00:05:25,223
CA: Jeg mener, lige nu, 
hvis man rejser på korte afstande,

126
00:05:25,223 --> 00:05:28,971
kan man køre, man kan komme tilbage, 
så kan man oplade den hjemme.

127
00:05:28,971 --> 00:05:33,218
Der er ikke et stort, nationalt netværk
af ladestationer nu der er hurtigt.

128
00:05:33,218 --> 00:05:36,058
Ser du det komme, virkelig, oprigtigt,

129
00:05:36,058 --> 00:05:38,311
eller kun på få vigtige ruter?

130
00:05:38,311 --> 00:05:41,186
EM: Der er faktisk langt flere ladestationer

131
00:05:41,186 --> 00:05:43,411
end folk er klar over,

132
00:05:43,411 --> 00:05:45,770
og hos Tesla har vi udviklet noget

133
00:05:45,770 --> 00:05:47,978
der hedder Supercharging teknologi,

134
00:05:47,978 --> 00:05:51,290
og vi tilbyder det hvis man køber en Model S

135
00:05:51,290 --> 00:05:52,755
gratis, for evigt.

136
00:05:52,755 --> 00:05:55,410
Så det er måske noget som 
mange folk ikke er klar over.

137
00:05:55,410 --> 00:05:58,240
Vi har faktisk dækket Californien og Nevada,

138
00:05:58,240 --> 00:06:00,514
og vi er på hele østkysten

139
00:06:00,514 --> 00:06:02,766
fra Boston til D.C.

140
00:06:02,766 --> 00:06:04,148
I slutningen af dette år, 
vil man være i stand til at køre

141
00:06:04,148 --> 00:06:06,291
fra L.A. til New York

142
00:06:06,291 --> 00:06:07,893
udelukkende ved brug af 
Supercharger netværket,

143
00:06:07,893 --> 00:06:12,110
som lader fem gange 
hurtigere op end noget andet.

144
00:06:12,110 --> 00:06:16,536
Og det vigtigste er at have et
forhold mellem start og stop,

145
00:06:16,536 --> 00:06:19,535
at stoppe tiden, på cirka seks eller syv.

146
00:06:19,535 --> 00:06:21,765
Så hvis man kører i tre timer,

147
00:06:21,765 --> 00:06:23,403
skal man stoppe i 20 eller 30 minutter,

148
00:06:23,403 --> 00:06:25,900
fordi det er normalvis så lang tid folk stopper.

149
00:06:25,900 --> 00:06:28,020
Hvis man begynder sin tur 
klokken 9 om morgenen,

150
00:06:28,020 --> 00:06:30,558
skal man stoppe ved middagstid 
for at få en bid mad,

151
00:06:30,558 --> 00:06:32,297
gå på toilet, kaffe, og komme afsted.

152
00:06:32,297 --> 00:06:35,654
CA: Så dit forslag til forbrugere er, 
for at lade fuldt op, at det kan tage en time.

153
00:06:35,654 --> 00:06:39,630
Det er almindeligt -- forvent ikke at 
kunne smutte derfra efter 10 minutter.

154
00:06:39,630 --> 00:06:41,597
Vent en time, men den gode nyhed er,

155
00:06:41,597 --> 00:06:43,036
man hjælper med at redde planeten,

156
00:06:43,036 --> 00:06:45,729
og for øvrigt, er strømmen gratis. 
Man betaler ikke noget.

157
00:06:45,729 --> 00:06:47,593
EM: Faktisk, det vi forventer er at mennesker

158
00:06:47,593 --> 00:06:51,118
stopper cirka 20 eller 30 minutter, ikke i en time.

159
00:06:51,118 --> 00:06:58,846
Det er faktisk bedre at køre 
cirka 260, 270 kilometer

160
00:06:58,846 --> 00:07:00,944
og så stoppe en halv time

161
00:07:00,944 --> 00:07:02,309
og så køre videre.

162
00:07:02,309 --> 00:07:05,591
Det er den naturlige rytme i en tur.

163
00:07:05,591 --> 00:07:09,972
CA: Okay. Dette er kun en streng på din energibue.

164
00:07:09,972 --> 00:07:12,614
Du har arbejdet på dette solcelle firma SolarCity.

165
00:07:12,614 --> 00:07:15,126
Hvad er der usædvanligt ved det?

166
00:07:15,126 --> 00:07:17,486
EM: Jamen, som jeg nævnte tidligere,

167
00:07:17,486 --> 00:07:21,126
skal vi have en bæredygtig strømproduktion

168
00:07:21,126 --> 00:07:22,774
lige så vel som forbrug,

169
00:07:22,774 --> 00:07:26,596
så jeg er temmelig sikker på at de primære måder

170
00:07:26,596 --> 00:07:29,077
at generere strøm på vil være solceller.

171
00:07:29,077 --> 00:07:31,412
Jeg mener, det er i virkeligheden 
indirekte fusion, faktisk.

172
00:07:31,412 --> 00:07:34,646
Vi har denne kæmpe 
fusion generator i himlen der hedder solen,

173
00:07:34,646 --> 00:07:37,538
og vi skal bare bruge en lille smule af den energi

174
00:07:37,538 --> 00:07:40,414
til menneskehedens formål.

175
00:07:40,414 --> 00:07:42,420
Det de fleste mennesker ved men 
ikke er klar over at de ved

176
00:07:42,420 --> 00:07:45,774
er at verden næsten udelukkende 
er soldrevet allerede.

177
00:07:45,774 --> 00:07:49,014
Hvis solen ikke var der, 
ville vi være en frossen iskugle

178
00:07:49,014 --> 00:07:51,176
på -270 grader celsius,

179
00:07:51,176 --> 00:07:54,974
og solen driver hele nedbørssystemet.

180
00:07:54,974 --> 00:07:57,630
Hele økosystemet er soldrevet.

181
00:07:57,630 --> 00:07:59,981
CA: Men i 4,5 liter benzin er der,

182
00:07:59,981 --> 00:08:02,245
reelt set, tusindvis af år af solkraft

183
00:08:02,245 --> 00:08:04,310
komprimeret ned i et lille rum,

184
00:08:04,310 --> 00:08:07,289
så det er svært at få tallene til at gå op 
lige nu med hensyn til solceller,

185
00:08:07,289 --> 00:08:10,378
og for bare at kunne konkurrere med, 
for eksempel, naturgas,

186
00:08:10,378 --> 00:08:13,822
skifergas. Hvordan vil du bygge en forretning her?

187
00:08:13,822 --> 00:08:17,131
EM: Jamen faktisk er jeg 
fortrøstningsfuld om at solkraft

188
00:08:17,131 --> 00:08:21,047
vil slå alt, uden problemer, inklusiv naturgas.

189
00:08:21,047 --> 00:08:23,434
(Bifald) CA: Hvordan?

190
00:08:23,434 --> 00:08:27,007
EM: Det skal det, faktisk. 
Hvis det ikke gør det, er vi i store problemer.

191
00:08:27,007 --> 00:08:30,041
CA: Men du sælger ikke solpaneler til forbrugerne.

192
00:08:30,041 --> 00:08:31,192
Hvad gør du?

193
00:08:31,192 --> 00:08:34,440
EM: Nej, det gør vi faktisk. 
Man kan købe et solcelleanlæg

194
00:08:34,440 --> 00:08:35,982
eller man kan lease et solcelleanlæg.

195
00:08:35,982 --> 00:08:37,972
De fleste mennesker vælger at lease.

196
00:08:37,972 --> 00:08:40,038
Og det der er med solkraft er at

197
00:08:40,038 --> 00:08:42,789
der er ikke noget drivmiddel 
eller driftsomkostninger,

198
00:08:42,789 --> 00:08:46,014
så når det er installeret, så er det der.

199
00:08:46,014 --> 00:08:50,515
Det virker i årtier. 
Det vil formodentlig virke i et århundrede.

200
00:08:50,515 --> 00:08:53,453
Så derfor, det der er vigtigt at gøre er at få

201
00:08:53,453 --> 00:08:55,428
installationsomkostningerne 
så langt ned som muligt,

202
00:08:55,428 --> 00:08:58,063
og så få omkostningerne af finansieringen ned,

203
00:08:58,063 --> 00:09:01,687
fordi den rente -- det er de faktorer 
der driver omkostningerne på solkraft.

204
00:09:01,687 --> 00:09:05,103
Og vi har gjort kæmpestore 
fremskridt i den retning,

205
00:09:05,103 --> 00:09:08,671
og det er derfor jeg er sikker på at vi 
rent faktisk kommer til at slå naturgas.

206
00:09:08,671 --> 00:09:11,448
CA: Så dit nuværende tilbud til forbrugerne er,

207
00:09:11,448 --> 00:09:13,664
lad være med at betale så 
mange penge til at starte med.

208
00:09:13,664 --> 00:09:16,344
EM: Nul. CA: Betal ingen penge til at starte med.

209
00:09:16,344 --> 00:09:18,983
Vi installerer selv panelerne på dit tag.

210
00:09:18,983 --> 00:09:22,584
Så betaler man, 
hvor lang tid er den typiske lease kontrakt?

211
00:09:22,584 --> 00:09:25,828
EM: En typisk lease kontrakt er 20 år,

212
00:09:25,828 --> 00:09:30,491
men værdien af tilbuddet er, 
som du prøver at hentyde til, temmelig ligetil.

213
00:09:30,491 --> 00:09:34,641
Det er ingen penge nu, og ens 
elregning reduceres.

214
00:09:34,641 --> 00:09:36,521
Temmelig god handel.

215
00:09:36,521 --> 00:09:38,434
CA: Det ligner en sejr for forbrugeren.

216
00:09:38,434 --> 00:09:40,889
Ingen fare, man betaler mindre 
end man betaler nu.

217
00:09:40,889 --> 00:09:43,284
For dig, er drømmen her så --

218
00:09:43,284 --> 00:09:48,059
jeg mener, hvem ejer elektriciteten 
fra de paneler på lang sigt?

219
00:09:48,059 --> 00:09:51,241
Jeg mener, hvordan drager du, 
firmaet, fordel?

220
00:09:51,241 --> 00:09:54,783
EM: Jamen, dybest set,

221
00:09:54,783 --> 00:10:00,670
indsamler SolarCity en stor klump kapital

222
00:10:00,670 --> 00:10:04,340
fra for eksempel, et firma eller en bank.

223
00:10:04,340 --> 00:10:06,553
Google er en af vores største medspillere.

224
00:10:06,553 --> 00:10:08,977
Og de har et forventet udbytte af den kapital.

225
00:10:08,977 --> 00:10:13,363
Med den kapital, køber og installerer 
SolarCity panelerne på taget

226
00:10:13,363 --> 00:10:16,809
og pålægger så husejeren eller virksomhedsejeren

227
00:10:16,809 --> 00:10:20,519
en månedlig lease betaling, 
som er mindre end elregningen.

228
00:10:20,519 --> 00:10:24,032
CA: Men du får selv en langsigtet 
kommerciel fordel af den kraft.

229
00:10:24,032 --> 00:10:27,796
Du bygger på en måde en ny type
distribueret forsyning.

230
00:10:27,796 --> 00:10:29,471
EM: Præcis. Det beløber sig til

231
00:10:29,471 --> 00:10:32,812
en kæmpe distribueret forsyning.

232
00:10:32,812 --> 00:10:35,695
Jeg mener det er en god ting,
fordi forsyninger

233
00:10:35,695 --> 00:10:38,532
har været et monopol, 
og folk har ikke haft noget valg.

234
00:10:38,532 --> 00:10:40,627
Så det er reelt set første gang

235
00:10:40,627 --> 00:10:43,892
at der har været konkurrence om dette monopol,

236
00:10:43,892 --> 00:10:46,892
fordi forsyningsværkerne har været de eneste

237
00:10:46,892 --> 00:10:49,539
der har ejet strømnettet, 
men nu er det på ens tag.

238
00:10:49,539 --> 00:10:51,430
Så jeg mener det faktisk giver magt

239
00:10:51,430 --> 00:10:54,067
til husejerne og virksomhedsejerne.

240
00:10:54,067 --> 00:10:55,425
CA: Og du forstiller dig virkelig en fremtid

241
00:10:55,425 --> 00:10:59,344
hvor størstedelen af strømmen i USA,

242
00:10:59,344 --> 00:11:04,046
i løbet af et årti eller to, 
eller i løbet af din livstid, at det bliver solkraft?

243
00:11:04,046 --> 00:11:09,844
EM: Jeg er meget sikker på at der vil 
være pluralitet i strøm fra solen,

244
00:11:09,844 --> 00:11:11,956
og sandsynligvis størstedelen,

245
00:11:11,956 --> 00:11:17,216
og jeg forudser at det vil være en 
pluralitet indenfor 20 år.

246
00:11:17,216 --> 00:11:20,684
Jeg indgik det væddemål med nogen 
-- CA: Definitionen af pluralitet er?

247
00:11:20,684 --> 00:11:22,430
EM: Mere fra solen end fra nogen anden kilde.

248
00:11:22,430 --> 00:11:26,188
CA: Ah. Hvem indgik du væddemålet med?

249
00:11:26,188 --> 00:11:29,588
EM: Med en ven der forbliver navnløs.

250
00:11:29,588 --> 00:11:33,908
CA: Bare mellem os. (Latter)

251
00:11:33,908 --> 00:11:36,700
EM: Jeg indgik det væddemål, tror jeg, 
for to eller tre år siden,

252
00:11:36,700 --> 00:11:38,503
så indenfor groft set 18 år,

253
00:11:38,503 --> 00:11:42,060
mener jeg vi vil se mere strøm 
fra solen end fra nogen anden kilde.

254
00:11:42,060 --> 00:11:43,829
CA: Okay, så lad os kigge på et andet 
væddemål du har indgået

255
00:11:43,829 --> 00:11:46,045
med dig selv, vil jeg tro, et lidt skørt væddemål.

256
00:11:46,045 --> 00:11:50,822
Du tjente nogle penge på salget af PayPal.

257
00:11:50,822 --> 00:11:53,258
Du besluttede dig for at starte et rumfartsselskab.

258
00:11:53,258 --> 00:11:55,331
Hvorfor i alverden ville nogen gøre det?

259
00:11:55,331 --> 00:11:57,511
(Latter)

260
00:11:57,511 --> 00:12:00,324
EM: Det spørgsmål har jeg fået tit, det er rigtigt.

261
00:12:00,324 --> 00:12:02,583
Mennesker sagde, "Har du hørt vitsen om fyren

262
00:12:02,583 --> 00:12:05,484
der tjente en lille formue på rumfartsindustrien?"

263
00:12:05,484 --> 00:12:09,732
Selvfølgelig er pointen, 
"Han startede med en stor en."

264
00:12:09,732 --> 00:12:12,278
Så jeg fortæller mennesker, jamen, 
jeg prøvede at regne ud

265
00:12:12,278 --> 00:12:14,565
hvad den hurtigste måde var til at 
forvandle en stor formue til en lille en.

266
00:12:14,565 --> 00:12:17,606
Og de kiggede på mig, som om de tænkte, 
"Er han alvorlig?"

267
00:12:17,606 --> 00:12:22,668
CA: Og det var du, mærkeligt nok. 
Så hvad skete der?

268
00:12:22,668 --> 00:12:25,850
EM: Det var tæt på. 
Det var lige ved at det gik galt.

269
00:12:25,850 --> 00:12:27,600
Vi kom meget tæt på fiasko,

270
00:12:27,600 --> 00:12:30,734
men det lykkedes os at komme 
igennem den tid i 2008.

271
00:12:30,734 --> 00:12:36,884
Målet med SpaceX er at prøve at gøre 
fremskridt indenfor raketteknologien,

272
00:12:36,884 --> 00:12:38,838
og specielt at prøve at knække et problem

273
00:12:38,838 --> 00:12:40,422
som jeg mener er altafgørende

274
00:12:40,422 --> 00:12:42,449
for at menneskeheden kan blive 
en rum-rejsende civilisation,

275
00:12:42,449 --> 00:12:47,333
og det er at have en hurtig og 
genanvendelig raket.

276
00:12:47,333 --> 00:12:50,424
CA: Vil menneskeheden blive 
en rum-rejsende civilisation?

277
00:12:50,424 --> 00:12:54,438
Så det var din drøm, på en måde, fra ung af?

278
00:12:54,438 --> 00:12:57,817
Du har drømt om Mars og hinsides?

279
00:12:57,817 --> 00:12:59,953
EM: Jeg byggede raketter da jeg var barn,

280
00:12:59,953 --> 00:13:01,349
men jeg havde ikke troet jeg 
ville blive involveret i dette.

281
00:13:01,349 --> 00:13:03,334
Det var i virkeligheden mere 
fra den synsvinkel om

282
00:13:03,334 --> 00:13:07,204
hvad skal der ske for at

283
00:13:07,204 --> 00:13:10,024
fremtiden kan være en spændende 
og inspirerende en af slagsen?

284
00:13:10,024 --> 00:13:14,113
Og jeg mener virkelig der er 
en fundamental forskel,

285
00:13:14,113 --> 00:13:15,509
hvis man prøver at kigge ind i fremtiden,

286
00:13:15,509 --> 00:13:18,966
mellem en menneskehed der 
er en rum-rejsende civilisation,

287
00:13:18,966 --> 00:13:22,081
der er derude og udforske stjernerne,
på adskillige planeter,

288
00:13:22,081 --> 00:13:24,293
og jeg mener det er virkelig spændende,

289
00:13:24,293 --> 00:13:27,464
sammenlignet med en hvor vi i al 
evighed er begrænset til Jorden

290
00:13:27,464 --> 00:13:29,752
indtil en eventuel udryddelsesbegivenhed.

291
00:13:29,752 --> 00:13:31,504
CA: Du har på en eller anden måde 
nedskåret omkostningen af at bygge

292
00:13:31,504 --> 00:13:34,848
en raket med 75 procent, 
afhængigt af hvordan man beregner det.

293
00:13:34,848 --> 00:13:37,127
Hvordan i alverden har du gjort det?

294
00:13:37,127 --> 00:13:40,238
NASA har gjort dette i årevis. 
Hvordan har du gjort det?

295
00:13:40,238 --> 00:13:42,639
EM: Jamen, vi har gjort betydelige fremskridt

296
00:13:42,639 --> 00:13:45,402
i teknologien om skrog, motorerne,

297
00:13:45,402 --> 00:13:48,623
elektronikken og opsendelsesprocessen.

298
00:13:48,623 --> 00:13:51,344
Der er en lang liste af innovationer

299
00:13:51,344 --> 00:13:53,512
som vi har fundet på

300
00:13:53,512 --> 00:13:59,187
der er lidt svære at formidle i denne samtale, men --

301
00:13:59,187 --> 00:14:02,600
CA: Ikke mindst fordi du stadig 
kan blive kopieret, ikke?

302
00:14:02,600 --> 00:14:05,215
Du har ikke patenteret disse ting. 
Det er virkelig interessant for mig.

303
00:14:05,215 --> 00:14:07,455
EM: Nej, vi patenterer ikke. 
CA: Du patenterede det ikke fordi du mener det er

304
00:14:07,455 --> 00:14:10,203
mere farligt at patentere end ikke at patentere.

305
00:14:10,203 --> 00:14:12,899
EM: Siden vores primære konkurrenter 
er nationale regeringer,

306
00:14:12,899 --> 00:14:17,368
er efterlevelsen af patenterne tvivlsom. 
(Latter) (Bifald)

307
00:14:17,368 --> 00:14:20,787
CA: Det er virkelig, virkelig interessant.

308
00:14:20,787 --> 00:14:23,416
Men den store innovation ligger stadig foran os,

309
00:14:23,416 --> 00:14:26,155
og du arbejder på den nu. Fortæl os om dette.

310
00:14:26,155 --> 00:14:27,844
EM: Okay, så den store innovation --

311
00:14:27,844 --> 00:14:32,081
CA: Faktisk, lad os vise den video og 
du kan fortælle os det der sker her.

312
00:14:32,081 --> 00:14:36,155
EM: Bestemt. Det der er ved raketter er at

313
00:14:36,155 --> 00:14:37,697
de er alle sammen ikke genanvendelige.

314
00:14:37,697 --> 00:14:39,959
Alle raketter der flyver i dag er 
totalt ikke-genanvendelige.

315
00:14:39,959 --> 00:14:42,093
Rumraketten var et forsøg at 
lave en genanvendelig raket,

316
00:14:42,093 --> 00:14:45,019
men selv hovedtanken i rumraketten 
blev smidt væk hver gang,

317
00:14:45,019 --> 00:14:47,115
og delene der kunne genbruges

318
00:14:47,115 --> 00:14:52,171
krævede ni måneder af en gruppe på 
10.000 at renoverende så det kan bruges.

319
00:14:52,171 --> 00:14:55,757
Så rumraketten endte med at koste 
en milliard dollars per flyvetur.

320
00:14:55,757 --> 00:14:57,939
Det fungerer tydeligvis ikke særlig godt for --

321
00:14:57,939 --> 00:15:01,159
CA: Hvad skete der lige der? 
Vi så lige noget lande?

322
00:15:01,159 --> 00:15:05,490
EM: Det er rigtigt. 
Det er vigtigt at rakettens etaper

323
00:15:05,490 --> 00:15:08,855
kan komme tilbage, 
kan komme tilbage til opsendelsesstedet

324
00:15:08,855 --> 00:15:11,872
og være klar til at blive sendt afsted 
igen i løbet af timer.

325
00:15:11,872 --> 00:15:16,555
CA: Wow. Genanvendelige raketter. 
EM: Ja. (Bifald)

326
00:15:16,555 --> 00:15:19,763
Og det mange mennesker ikke er klar over er,

327
00:15:19,763 --> 00:15:22,361
at omkostningerne af brændstoffet, 
af drivmidlet, er meget lille.

328
00:15:22,361 --> 00:15:24,065
Det er meget lig et jetfly.

329
00:15:24,065 --> 00:15:27,581
Omkostningen af drivmidlet er omkring 0,3 procent

330
00:15:27,581 --> 00:15:29,483
af omkostningen på raketten.

331
00:15:29,483 --> 00:15:31,635
Det er muligt at opnå, lad os sige,

332
00:15:31,635 --> 00:15:34,475
groft set en forbedring på hundrede gange 
i omkostningen på rumflyvning

333
00:15:34,475 --> 00:15:37,555
hvis man kan genanvende raketten effektivt.

334
00:15:37,555 --> 00:15:38,995
Det er derfor det er så vigtigt.

335
00:15:38,995 --> 00:15:41,217
Alle de transportmidler vi bruger,

336
00:15:41,217 --> 00:15:44,147
hvad enten det er fly, tog, biler, cykler, heste,

337
00:15:44,147 --> 00:15:46,483
er genanvendelige, men ikke raketter.

338
00:15:46,483 --> 00:15:49,771
Vi skal løse dette problem for at 
blive en rum-rejsende civilisation.

339
00:15:49,771 --> 00:15:51,238
CA: Du stillede mig spørgsmålet tidligere

340
00:15:51,238 --> 00:15:55,033
om hvor populært det ville være 
at rejse på krydstogt

341
00:15:55,033 --> 00:16:01,168
hvis man skulle brænde sine skibe bagefter. 
EM: Krydstogter er bestemt dybt problematiske.

342
00:16:01,168 --> 00:16:03,363
CA: Helt sikkert mere kostbare.

343
00:16:03,363 --> 00:16:07,334
Det er potentielt absolut forstyrrende teknologi,

344
00:16:07,334 --> 00:16:11,507
og, jeg tror, det baner vej for 
at din drøm faktisk kan tage,

345
00:16:11,507 --> 00:16:15,304
på et tidspunkt, kan tage menneskeheden 
til Mars på stor skala.

346
00:16:15,304 --> 00:16:17,586
Du vil gerne se en koloni på Mars.

347
00:16:17,601 --> 00:16:21,138
EM: Ja, præcis. SpaceX, 
eller en eller anden kombination

348
00:16:21,138 --> 00:16:24,171
af virksomheder og regeringer, 
skal gøre fremskridt

349
00:16:24,171 --> 00:16:27,130
i den retning med at gøre livet multi-planetarisk,

350
00:16:27,130 --> 00:16:30,762
med at oprette en base på en anden planet,

351
00:16:30,762 --> 00:16:33,107
på Mars -- værende den 
eneste realistiske mulighed --

352
00:16:33,107 --> 00:16:34,489
og så bygge den base op

353
00:16:34,489 --> 00:16:37,438
til vi er en ægte multi-planets art.

354
00:16:37,438 --> 00:16:40,411
CA: Fremskridtet med dette 
"lad os gøre det genanvendeligt,"

355
00:16:40,411 --> 00:16:44,230
hvordan går det? Det var bare et 
simulations filmklip vi så.

356
00:16:44,230 --> 00:16:45,335
Hvordan går det?

357
00:16:45,335 --> 00:16:48,499
EM: Vi gør faktisk, 
vi har gjort nogle gode fremskridt for nylig

358
00:16:48,499 --> 00:16:51,083
med noget vi kalder Grasshopper Test Project,

359
00:16:51,083 --> 00:16:55,259
hvor vi tester den vertikale 
landingsdel af projektet,

360
00:16:55,259 --> 00:16:58,008
den slags terminale del der 
er temmelig indviklet.

361
00:16:58,008 --> 00:17:01,044
Og vi har haft nogle gode test.

362
00:17:01,044 --> 00:17:03,105
CA: Kan vi se det? EM: Ja.

363
00:17:03,105 --> 00:17:04,748
Det er bare for at give jer en 
ide om målestoksforholdet.

364
00:17:04,748 --> 00:17:06,188
Vi klædte en cowboy ud som Johnny Cash

365
00:17:06,188 --> 00:17:10,043
og fæstnede mannequinen til raketten. (Latter)

366
00:17:10,043 --> 00:17:11,995
CA: Okay, lad os så se filmklippet,

367
00:17:11,995 --> 00:17:14,026
fordi dette er faktisk forbløffende 
når man tænker over det.

368
00:17:14,026 --> 00:17:19,733
I har aldrig set dette før. 
En raket der affyres og så --

369
00:17:19,733 --> 00:17:21,651
EM: Ja, den raket er omkring på størrelse

370
00:17:21,651 --> 00:17:24,277
med en bygning på 12 etager.

371
00:17:24,277 --> 00:17:30,247
(Raket affyring)

372
00:17:35,098 --> 00:17:39,071
Nu svæver den på cirka 40 meter,

373
00:17:39,071 --> 00:17:40,947
og den korrigerer konstant

374
00:17:40,947 --> 00:17:43,908
vinklen, hældningen og 
drejningen på hovedmotoren,

375
00:17:43,908 --> 00:17:47,539
og vedligeholder retningen med 
kolde gas-thrustere.

376
00:17:54,046 --> 00:18:00,359
CA: Hvor fedt er det? (Bifald)

377
00:18:00,359 --> 00:18:05,033
Elon, hvordan har du gjort dette?

378
00:18:05,033 --> 00:18:10,347
Disse projekter er så -- Paypal, SolarCity,

379
00:18:10,347 --> 00:18:13,025
Tesla, SpaceX, de er så fantastisk forskellige,

380
00:18:13,025 --> 00:18:15,610
det er så ambitiøse projekter på stor målestok.

381
00:18:15,610 --> 00:18:18,074
Hvordan i alverden har en person

382
00:18:18,074 --> 00:18:20,549
været i stand til at innovere på denne måde?

383
00:18:20,549 --> 00:18:22,386
Hvad er det ved dig?

384
00:18:22,386 --> 00:18:27,782
EM: Det ved jeg ikke, faktisk.

385
00:18:27,782 --> 00:18:30,022
Jeg har ikke et godt svar til dig.

386
00:18:30,022 --> 00:18:33,657
Jeg arbejder meget. Jeg mener, meget.

387
00:18:33,657 --> 00:18:35,970
CA: Jamen, jeg har en teori.
EM: Okay. Udmærket.

388
00:18:35,970 --> 00:18:39,534
CA: Min teori er at du har

389
00:18:39,534 --> 00:18:43,690
en evne til at tænke på et system niveau af design

390
00:18:43,690 --> 00:18:47,333
der trækker design, teknologi, 
og forretning sammen,

391
00:18:47,333 --> 00:18:50,809
så hvis TED var TBD, design, 
teknologi og forretning,

392
00:18:50,809 --> 00:18:53,306
i en pakke,

393
00:18:53,306 --> 00:18:55,665
syntetisere det på en måde som
meget få mennesker kan og --

394
00:18:55,665 --> 00:18:59,759
og dette er den afgørende ting 
-- føle dig så forbandet selvsikker

395
00:18:59,759 --> 00:19:04,375
på en faldet på plads måde der gør 
at du tager skøre risici.

396
00:19:04,375 --> 00:19:09,254
Du satte din formue på det, 
og det lader til at du har gjort det adskillige gange.

397
00:19:09,254 --> 00:19:11,351
Jeg mener, det er der nærmest ingen der kan gøre.

398
00:19:11,351 --> 00:19:14,623
Er det -- kunne vi få noget af den hemmelige opskrift?

399
00:19:14,623 --> 00:19:18,047
Kan vi sætte det ind i vores uddannelsessystem? 
Kan nogen lære det af dig?

400
00:19:18,047 --> 00:19:19,786
Det er virkelig utroligt hvad du har gjort.

401
00:19:19,786 --> 00:19:21,795
EM: Jamen tak. Mange tak.

402
00:19:21,795 --> 00:19:26,605
Jamen, jeg mener at der er et godt 
skelet for en god tankegang.

403
00:19:26,605 --> 00:19:29,229
Det er fysik. Du ved, en slags 
fornuftsprincipper.

404
00:19:29,229 --> 00:19:33,967
Generelt set mener jeg der er 
-- det jeg mener med det er,

405
00:19:33,983 --> 00:19:37,358
kog tingene ned til deres fundamentale sandhed

406
00:19:37,358 --> 00:19:38,749
og ræsonner opad derfra,

407
00:19:38,749 --> 00:19:41,335
i modsætning til at argumentere 
ud fra analogier.

408
00:19:41,335 --> 00:19:43,549
Gennem det meste af vores liv, 
går vi gennem livet

409
00:19:43,549 --> 00:19:44,637
ved at argumentere ud fra analogier,

410
00:19:44,637 --> 00:19:48,175
hvilket dybest set betyder at vi med små 
variationer kopierer det andre mennesker gør.

411
00:19:48,175 --> 00:19:49,655
Og det skal man gøre.

412
00:19:49,655 --> 00:19:54,229
Ellers ville man, mentalt, ikke være i 
stand til at komme igennem dagen.

413
00:19:54,229 --> 00:19:56,373
Men hvis man vil gøre noget nyt,

414
00:19:56,373 --> 00:20:00,105
skal man bruge fysik tilgangen.

415
00:20:00,105 --> 00:20:02,353
Fysikken prøver virkelig at finde ud af at opdage

416
00:20:02,353 --> 00:20:04,998
nye ting der er kontraintuitive, 
ligesom kvantefysik.

417
00:20:04,998 --> 00:20:06,901
Det er virkelig kontraintuitivt.

418
00:20:06,901 --> 00:20:09,422
Jeg mener det er vigtigt at gøre det,

419
00:20:09,422 --> 00:20:13,980
og så virkelig også lægge 
mærke til negativ respons,

420
00:20:13,980 --> 00:20:16,101
og opfordre til det, især fra venner.

421
00:20:16,101 --> 00:20:19,567
Det lyder som et simpelt råd,

422
00:20:19,567 --> 00:20:21,989
men det er de færreste der gør det,

423
00:20:21,989 --> 00:20:24,341
og det er utrolig nyttigt.

424
00:20:24,341 --> 00:20:27,703
CA: I drenge og piger der ser med, læs fysik.

425
00:20:27,703 --> 00:20:28,987
Lær af denne mand.

426
00:20:28,987 --> 00:20:32,477
Elon Musk, jeg ville ønske vi havde hele dagen, 
men mange tak fordi du kom til TED.

427
00:20:32,477 --> 00:20:35,887
EM: Tak. CA: Det var fedt. 
Det var virkelig, virkelig sejt.

428
00:20:35,887 --> 00:20:38,148
Se engang. (Bifald)

429
00:20:38,148 --> 00:20:42,975
Buk engang. Det var fantastisk.

430
00:20:42,975 --> 00:20:44,436
Mange tak.