1
00:00:14,160 --> 00:00:18,320
Notre infrastructure 
de véhicules électriques

2
00:00:18,560 --> 00:00:22,120
programme, où nous distribuons

3
00:00:22,120 --> 00:00:25,400
5 milliards de dollars aux 
États pour établir

4
00:00:25,960 --> 00:00:29,760
un réseau de recharge de voitures
le long de nos autoroutes,

5
00:00:30,320 --> 00:00:31,840
ainsi qu'un programme
compagnon appelé

6
00:00:31,840 --> 00:00:35,880
Charge communautaire, 
qui est un autre 2.5

7
00:00:35,880 --> 00:00:39,960
Ils portent des normes.

8
00:00:40,400 --> 00:00:42,800
Nous ne voulons pas dicter, bien sûr, tout

9
00:00:43,280 --> 00:00:45,680
des coordonnées des bornes de recharge

10
00:00:46,400 --> 00:00:49,160
qui appartiendront généralement

11
00:00:50,240 --> 00:00:52,640
et exploité par le secteur privé

12
00:00:52,640 --> 00:00:56,120
mais nous devons nous assurer
les choses sont vraies à leur sujet.

13
00:00:56,760 --> 00:00:58,640
Nous devons nous assurer 
que vous ne l'êtes pas,

14
00:00:58,640 --> 00:01:03,840
par exemple, confiné à un individu

15
00:01:03,840 --> 00:01:08,600
réseau afin de

16
00:01:08,640 --> 00:01:10,760
pouvoir acheter de l'électricité
d'une borne de recharge donnée.

17
00:01:10,760 --> 00:01:13,000
En ce moment, c'est souvent le cas.

18
00:01:13,200 --> 00:01:15,120
Alors c'est comme si, tu sais,

19
00:01:15,120 --> 00:01:18,240
vous ne pouviez faire
le plein qu'à un Speedway

20
00:01:18,880 --> 00:01:21,760
station-service si vous étiez
membre du Speedway,

21
00:01:23,520 --> 00:01:26,480
mais pas si vous étiez
membre de BP, à droite.

22
00:01:27,120 --> 00:01:29,840
Nous devons les rendre interopérables.

23
00:01:30,080 --> 00:01:31,800
Et l'accessibilité
est l'une des considérations

24
00:01:33,400 --> 00:01:35,200
énoncer ces exigences
et les attentes pour

25
00:01:35,200 --> 00:01:36,360
les États dans leurs
investissements,

26
00:01:44,440 --> 00:01:47,320
nous allons être, dans la
limite du raisonnable,

27
00:01:47,320 --> 00:01:51,400
disposer quelques

28
00:01:51,400 --> 00:01:55,480
normes et attentes
pour la façon dont ces chargeurs

29
00:01:56,200 --> 00:02:00,760
devrait fonctionner.

30
00:02:00,760 --> 00:02:04,320
Eh bien, vous savez, 
une chose que nous essayons de

31
00:02:04,800 --> 00:02:08,400
le soutien est le transport actif.

32
00:02:08,400 --> 00:02:11,400
Nous devons donc nous assurer que les gens

33
00:02:11,440 --> 00:02:15,200
sont capables de marcher ou 
de faire du vélo ou de rouler

34
00:02:15,200 --> 00:02:19,360
là où ils doivent être
et je pense que

35
00:02:19,760 --> 00:02:24,840
c'est quelque chose qui a été

36
00:02:25,040 --> 00:02:28,600
peut-être plus familier pour les gens
vivant dans des centres-villes denses

37
00:02:28,600 --> 00:02:32,000
zones urbaines mais peut apporter
bénéficier partout dans le pays.

38
00:02:32,800 --> 00:02:37,840
Lorsque nous avons adopté 
un Complete Streets

39
00:02:37,840 --> 00:02:41,840
approche dans ma ville natale du Sud

40
00:02:42,280 --> 00:02:44,320
Bend, par exemple, qui
s'est vraiment ouvert

41
00:02:45,320 --> 00:02:48,480
ce qui avait été un modèle de route

42
00:02:48,520 --> 00:02:52,120
qui était presque hostile à tout trafic
en plus d'un véhicule.

43
00:02:52,240 --> 00:02:54,840
Vraiment ouvert ça aux gens

44
00:02:55,480 --> 00:02:59,000
et à travers cela aux petites 
entreprises aussi,

45
00:03:00,160 --> 00:03:02,080
parce que c'est devenu 
un endroit plus invitant

46
00:03:02,080 --> 00:03:04,400
prendre une tasse de café

47
00:03:05,880 --> 00:03:07,880
ou parcourir la boutique.

48
00:03:07,880 --> 00:03:09,960
Donc, toutes ces choses
s'additionnent pour,

49
00:03:11,040 --> 00:03:13,920
Je pense qu'une économie
locale plus dynamique,

50
00:03:14,960 --> 00:03:17,560
et ils ajoutent à plus de
facilité pour les gens

51
00:03:18,520 --> 00:03:21,120
Surtout quand tu commences
du principe de sécurité.

52
00:03:21,640 --> 00:03:23,760
Et c'est vraiment ce que nous pensons
pendant que nous travaillons

53
00:03:23,760 --> 00:03:29,400
faire du transport actif
disponible pour plus d'Américains.

54
00:03:29,440 --> 00:03:32,400
C'est exactement ce que font bon nombre

55
00:03:34,440 --> 00:03:36,680
de nos programmes de subventions.

56
00:03:36,680 --> 00:03:40,320
Les vélos électriques tiennent la promesse de le faire

57
00:03:41,080 --> 00:03:44,920
plus naturelle

58
00:03:45,000 --> 00:03:48,200
pour beaucoup de gens
se rendre au travail à vélo.

59
00:03:48,200 --> 00:03:52,120
Je pense qu'ils présentent

60
00:03:59,800 --> 00:04:03,560
une opportunité en termes de personnes
qui sont peut-être

61
00:04:03,560 --> 00:04:07,320
ne se considèrent pas comme des athlètes
ou ne sont pas en mesure de

62
00:04:07,320 --> 00:04:11,280
parcourir de plus longues distances
en vélo traditionnel

63
00:04:11,280 --> 00:04:14,160
d'avoir maintenant une commodité
pour se déplacer.

64
00:04:15,040 --> 00:04:19,000
Encore,la sécurité doit 
être notre principe directeur.

65
00:04:19,480 --> 00:04:24,240
Donc, vous savez, les communautés locales,
Je pense, traitent de la nécessité

66
00:04:24,240 --> 00:04:26,160
de gérer la

67
00:04:26,160 --> 00:04:28,560
espaces partagés
et juste les règles de la route

68
00:04:28,560 --> 00:04:31,080
d'une manière sûre

69
00:04:31,080 --> 00:04:34,640
parce que ces vélos électriques 
peuvent aller

70
00:04:34,680 --> 00:04:38,640
évidemment plus rapide, 
pas seulement plus loin

71
00:04:38,640 --> 00:04:41,480
que les vélos traditionnels,

72
00:04:41,520 --> 00:04:45,960
mais nous y voyons beaucoup de potentiel

73
00:04:46,760 --> 00:04:50,080
et nous voulons soutenir 
la communauté locale

74
00:04:50,080 --> 00:04:54,880
mais cela vous donne juste
une idée de la gamme

75
00:04:55,440 --> 00:04:57,440
de ce que nous faisons.

76
00:04:57,440 --> 00:04:59,760
Nous travaillons sur les voyages 
commerciaux dans l'espace, le port

77
00:04:59,760 --> 00:05:00,840
améliorations, tout ce qui concerne

78
00:05:00,840 --> 00:05:04,800
à la façon dont les personnes 
ou les biens se déplacent.

79
00:05:05,080 --> 00:05:08,800
Nous avons tendance à y jouer un rôle
et dont nous sommes très fiers

80
00:05:09,120 --> 00:05:10,320
avec cette infrastructure
l'affaire est l'occasion

81
00:05:10,320 --> 00:05:13,240
apporter plus d'améliorations
que nous n'en avons

82
00:05:13,240 --> 00:05:15,440
certainement ma vie.

83
00:05:15,480 --> 00:05:17,040
Tout du programme ASAP
que nous déployons la semaine prochaine,

84
00:05:17,040 --> 00:05:20,280
améliorations aux stations à travers
le pays pour le transit, l'accessibilité

85
00:05:20,280 --> 00:05:23,560
au programme des aérogares,

86
00:05:23,600 --> 00:05:26,120
qui d'ailleurs,
fait beaucoup pour l'accessibilité.

87
00:05:26,760 --> 00:05:28,080
Beaucoup de

88
00:05:28,080 --> 00:05:31,320
Des améliorations ADA arrivent dans 
les aéroports

89
00:05:32,000 --> 00:05:34,320
autour de l'Amérique maintenant
grâce à ce financement,

90
00:05:34,320 --> 00:05:35,000
et nous sommes fiers 
de pouvoir apporter cela

91
00:05:36,240 --> 00:05:37,360
à des collectivités de
tailles différentes.

92
00:05:37,360 --> 00:05:39,800
À bien des égards, les États-Unis

93
00:05:39,800 --> 00:05:42,160
n'a pas un seul aéroport
dans le top 25 mondial maintenant.

94
00:05:42,760 --> 00:05:45,480
Et que nous voulons changer.

95
00:05:45,640 --> 00:05:48,360
Le président
veut absolument le changer.

96
00:05:50,200 --> 00:05:52,320
Et ça commence par les bases,
s'assurer que les aéroports

97
00:05:52,320 --> 00:05:55,520
avant même d'arriver au

98
00:06:03,200 --> 00:06:06,640
les subtilités de l'esthétique
de celui-ci,

99
00:06:07,560 --> 00:06:09,720
nous devons juste nous assurer
qu'ils fonctionnent bien

100
00:06:09,720 --> 00:06:12,680
et qu'ils fonctionnent bien
pour tout le monde.

101
00:06:12,960 --> 00:06:14,480
Donc, cette série de 
subventions terminales

102
00:06:14,480 --> 00:06:18,240
il y avait à lui seul 84
aéroports différents

103
00:06:18,240 --> 00:06:22,760
Et il y en a de grands reconnaissables
comme L.A.X.

104
00:06:22,760 --> 00:06:26,240
tout le long jusqu'à

105
00:06:26,240 --> 00:06:31,440
Chamberlain, Dakota du Sud,

106
00:06:31,440 --> 00:06:34,040
où se trouve le terminal 
de l'aviation générale

107
00:06:34,480 --> 00:06:37,600
en ce moment est une maison mobile.

108
00:06:38,280 --> 00:06:39,000
Et nous leur finançons 
un nouveau bâtiment.

109
00:06:39,000 --> 00:06:39,760
Mais dans des endroits 
comme entre les deux,

110
00:06:39,760 --> 00:06:43,800
qui obtiendra de meilleures toilettes et

111
00:06:43,800 --> 00:06:49,760
pouvoir enfin obtenir

112
00:06:49,760 --> 00:06:53,960
Conformité ADA dans les domaines
où ils n'avaient pas avant.

113
00:06:54,360 --> 00:06:55,680
Oui, il y avait le programme 
Cash For Clunkers,

114
00:06:55,680 --> 00:06:59,720
Je pense que sous l'administration Obama,

115
00:06:59,720 --> 00:07:02,240
l'approche que nous avons suivie
a eu à voir avec

116
00:07:02,280 --> 00:07:03,880
réduire l'autocollant initial
prix des VE grâce aux crédits d'impôts,

117
00:07:03,880 --> 00:07:07,280
même si malheureusement il y a

118
00:07:07,280 --> 00:07:10,280
été beaucoup de congrès,

119
00:07:10,600 --> 00:07:13,440
opposition majoritairement
républicaine à cela.

120
00:07:13,440 --> 00:07:14,240
Donc ce n'est pas passé,

121
00:07:15,920 --> 00:07:16,720
mais nous constatons que
les effets d'échelle

122
00:07:16,720 --> 00:07:17,520
commencent
pour réduire également

123
00:07:17,520 --> 00:07:21,240
le coût des véhicules électriques.

124
00:07:21,240 --> 00:07:25,200
Le coût de la recharge
est un peu différent

125
00:07:25,480 --> 00:07:29,880
parce que c'est entre les mains
des services publics

126
00:07:30,320 --> 00:07:34,000
qu'il y a 3000
différents services

127
00:07:34,000 --> 00:07:38,360
publics à travers le pays.

128
00:07:38,360 --> 00:07:41,040
Mais nous sommes certainement 
intéressés de voir

129
00:07:41,400 --> 00:07:44,040
quels types d'approches seront adoptées

130
00:07:44,040 --> 00:07:45,360
que l'achat de véhicules électriques
plus abordable pour plus d'Américains.

131
00:07:45,360 --> 00:07:47,160
Une chose que beaucoup de gens

132
00:07:47,160 --> 00:07:50,560
ne réalisez pas, c'est que 
vous pouvez souvent charger

133
00:07:50,560 --> 00:07:54,440
un véhicule avec un

134
00:07:55,000 --> 00:07:58,840
prise murale ordinaire.

135
00:08:01,880 --> 00:08:03,560
C'est ce que

136
00:08:03,560 --> 00:08:06,600
franchement, c'est ce que 
Chasten et moi faisons

137
00:08:06,600 --> 00:08:07,720
au Michigan avec notre plug-in hybride,

138
00:08:07,720 --> 00:08:09,640
même si c'est plus rapide et plus efficace

139
00:08:09,640 --> 00:08:12,960
si vous pouvez obtenir 
un chargeur de niveau deux.

140
00:08:12,960 --> 00:08:15,600
Mais cela ne vous aide
que si vous vivez dans

141
00:08:16,600 --> 00:08:17,680
une maison unifamiliale 
ou vous avez un garage.

142
00:08:17,680 --> 00:08:18,520
Beaucoup de monde en multifamilial

143
00:08:26,160 --> 00:08:27,560
les habitations vivent également
dans des zones

144
00:08:27,560 --> 00:08:31,600
où ce n'est pas encore rentable

145
00:08:32,040 --> 00:08:36,280
pour une entreprise d'installer
un chargeur.

146
00:08:36,280 --> 00:08:38,200
Par exemple, dans le parking
beaucoup de votre immeuble.

147
00:08:38,200 --> 00:08:44,800
C'est là que nous pensons
que la communauté

148
00:08:44,800 --> 00:08:48,120
chargeant le financement
que nous allons être

149
00:08:48,120 --> 00:08:50,320
la distribution peut faire la différence.

150
00:08:58,080 --> 00:08:58,720
Nous rachetons la différence

151
00:08:58,720 --> 00:09:00,640
où il ne ressort pas
encore pour le secteur privé,

152
00:09:00,640 --> 00:09:02,840
mais quand nous obtenons ce chargeur, cela aide

153
00:09:02,840 --> 00:09:08,560
stimuler l'adoption et aide, bien sûr,

154
00:09:08,560 --> 00:09:12,760
les gens participent aux
économies de carburant

155
00:09:13,720 --> 00:09:14,200
qui viennent avec la possession.

156
00:09:14,200 --> 00:09:17,200
C'est financé pour cet exercice financier.

157
00:09:17,200 --> 00:09:19,880
Nous aurons la première des cinq années,
qui sur cinq ans

158
00:09:19,880 --> 00:09:24,600
sera de deux milliards et demi.

159
00:09:24,600 --> 00:09:26,880
Cela ira de pair avec les 5 milliards.

160
00:09:26,880 --> 00:09:30,000
Donc environ 1 milliard par an, c'est
aller aux États pour leurs propres plans

161
00:09:30,640 --> 00:09:34,520
Ceux-ci sont plus vers
construire le réseau de

162
00:09:34,560 --> 00:09:36,080
chargeurs à travers les États-Unis

163
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
système autoroutier.

164
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
Tu sais, on fait tout

165
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
de superviser l'Académie des marchands
Les marins à Kings Point, New York

166
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
à l'octroi de licences pour les
lancements spatiaux commerciaux

167
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
nous sommes le département
d'avions, de trains et d'automobiles.

168
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
Mais même moi, je suis frappé
à plusieurs reprises par le

169
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
large éventail de choses sur 
lesquelles nous travaillons.

170
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
Mais ils sont tous importants et ils sont
tout y est et ils sont tous passionnants.

171
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
Et il n'y a jamais eu de meilleur
le temps de faire ce travail.

172
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
yeah, c'est

173
99:59:59,999 --> 99:59:59,999
vous savez, nous essayons de frapper
un juste équilibre

174
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en termes de nos propres voyages,
même comment je me déplace dans la ville.

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Donc une idée que j'ai,
pour être honnête, volée

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du secrétaire Granholm était de convertir

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un de mes véhicules de sécurité

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à une voiture électrique 
pour que je puisse

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contourner

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DC dessus sur une base zéro émission.

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Mais bien sûr, une partie 
de mon travail consiste à voyager

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être dans plein d'endroits différents

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immediatement,
nous voulons voir,

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ce qui se passe sur le terrain

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afin que nous puissions 
tirer le meilleur parti

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décisions possibles pendant 
que nous guidons

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ce qui va finalement être à peu près
la moitié des 1,2 billion de dollars

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plan d'infrastructure du président.