0:00:14.160,0:00:18.320 Notre infrastructure [br]de véhicules électriques 0:00:18.560,0:00:22.120 programme, où nous distribuons 0:00:22.120,0:00:25.400 5 milliards de dollars aux [br]États pour établir 0:00:25.960,0:00:29.760 un réseau de recharge de voitures[br]le long de nos autoroutes, 0:00:30.320,0:00:31.840 ainsi qu'un programme[br]compagnon appelé 0:00:31.840,0:00:35.880 Charge communautaire, [br]qui est un autre 2.5 0:00:35.880,0:00:39.960 Ils portent des normes. 0:00:40.400,0:00:42.800 Nous ne voulons pas dicter, bien sûr, tout 0:00:43.280,0:00:45.680 des coordonnées des bornes de recharge 0:00:46.400,0:00:49.160 qui appartiendront généralement 0:00:50.240,0:00:52.640 et exploité par le secteur privé 0:00:52.640,0:00:56.120 mais nous devons nous assurer[br]les choses sont vraies à leur sujet. 0:00:56.760,0:00:58.640 Nous devons nous assurer [br]que vous ne l'êtes pas, 0:00:58.640,0:01:03.840 par exemple, confiné à un individu 0:01:03.840,0:01:08.600 réseau afin de 0:01:08.640,0:01:10.760 pouvoir acheter de l'électricité[br]d'une borne de recharge donnée. 0:01:10.760,0:01:13.000 En ce moment, c'est souvent le cas. 0:01:13.200,0:01:15.120 Alors c'est comme si, tu sais, 0:01:15.120,0:01:18.240 vous ne pouviez faire[br]le plein qu'à un Speedway 0:01:18.880,0:01:21.760 station-service si vous étiez[br]membre du Speedway, 0:01:23.520,0:01:26.480 mais pas si vous étiez[br]membre de BP, à droite. 0:01:27.120,0:01:29.840 Nous devons les rendre interopérables. 0:01:30.080,0:01:31.800 Et l'accessibilité[br]est l'une des considérations 0:01:33.400,0:01:35.200 énoncer ces exigences[br]et les attentes pour 0:01:35.200,0:01:36.360 les États dans leurs[br]investissements, 0:01:44.440,0:01:47.320 nous allons être, dans la[br]limite du raisonnable, 0:01:47.320,0:01:51.400 disposer quelques 0:01:51.400,0:01:55.480 normes et attentes[br]pour la façon dont ces chargeurs 0:01:56.200,0:02:00.760 devrait fonctionner. 0:02:00.760,0:02:04.320 Eh bien, vous savez, [br]une chose que nous essayons de 0:02:04.800,0:02:08.400 le soutien est le transport actif. 0:02:08.400,0:02:11.400 Nous devons donc nous assurer que les gens 0:02:11.440,0:02:15.200 sont capables de marcher ou [br]de faire du vélo ou de rouler 0:02:15.200,0:02:19.360 là où ils doivent être[br]et je pense que 0:02:19.760,0:02:24.840 c'est quelque chose qui a été 0:02:25.040,0:02:28.600 peut-être plus familier pour les gens[br]vivant dans des centres-villes denses 0:02:28.600,0:02:32.000 zones urbaines mais peut apporter[br]bénéficier partout dans le pays. 0:02:32.800,0:02:37.840 Lorsque nous avons adopté [br]un Complete Streets 0:02:37.840,0:02:41.840 approche dans ma ville natale du Sud 0:02:42.280,0:02:44.320 Bend, par exemple, qui[br]s'est vraiment ouvert 0:02:45.320,0:02:48.480 ce qui avait été un modèle de route 0:02:48.520,0:02:52.120 qui était presque hostile à tout trafic[br]en plus d'un véhicule. 0:02:52.240,0:02:54.840 Vraiment ouvert ça aux gens 0:02:55.480,0:02:59.000 et à travers cela aux petites [br]entreprises aussi, 0:03:00.160,0:03:02.080 parce que c'est devenu [br]un endroit plus invitant 0:03:02.080,0:03:04.400 prendre une tasse de café 0:03:05.880,0:03:07.880 ou parcourir la boutique. 0:03:07.880,0:03:09.960 Donc, toutes ces choses[br]s'additionnent pour, 0:03:11.040,0:03:13.920 Je pense qu'une économie[br]locale plus dynamique, 0:03:14.960,0:03:17.560 et ils ajoutent à plus de[br]facilité pour les gens 0:03:18.520,0:03:21.120 Surtout quand tu commences[br]du principe de sécurité. 0:03:21.640,0:03:23.760 Et c'est vraiment ce que nous pensons[br]pendant que nous travaillons 0:03:23.760,0:03:29.400 faire du transport actif[br]disponible pour plus d'Américains. 0:03:29.440,0:03:32.400 C'est exactement ce que font bon nombre 0:03:34.440,0:03:36.680 de nos programmes de subventions. 0:03:36.680,0:03:40.320 Les vélos électriques tiennent la promesse de le faire 0:03:41.080,0:03:44.920 plus naturelle 0:03:45.000,0:03:48.200 pour beaucoup de gens[br]se rendre au travail à vélo. 0:03:48.200,0:03:52.120 Je pense qu'ils présentent 0:03:59.800,0:04:03.560 une opportunité en termes de personnes[br]qui sont peut-être 0:04:03.560,0:04:07.320 ne se considèrent pas comme des athlètes[br]ou ne sont pas en mesure de 0:04:07.320,0:04:11.280 parcourir de plus longues distances[br]en vélo traditionnel 0:04:11.280,0:04:14.160 d'avoir maintenant une commodité[br]pour se déplacer. 0:04:15.040,0:04:19.000 Encore,la sécurité doit [br]être notre principe directeur. 0:04:19.480,0:04:24.240 Donc, vous savez, les communautés locales,[br]Je pense, traitent de la nécessité 0:04:24.240,0:04:26.160 de gérer la 0:04:26.160,0:04:28.560 espaces partagés[br]et juste les règles de la route 0:04:28.560,0:04:31.080 d'une manière sûre 0:04:31.080,0:04:34.640 parce que ces vélos électriques [br]peuvent aller 0:04:34.680,0:04:38.640 évidemment plus rapide, [br]pas seulement plus loin 0:04:38.640,0:04:41.480 que les vélos traditionnels, 0:04:41.520,0:04:45.960 mais nous y voyons beaucoup de potentiel 0:04:46.760,0:04:50.080 et nous voulons soutenir [br]la communauté locale 0:04:50.080,0:04:54.880 mais cela vous donne juste[br]une idée de la gamme 0:04:55.440,0:04:57.440 de ce que nous faisons. 0:04:57.440,0:04:59.760 Nous travaillons sur les voyages [br]commerciaux dans l'espace, le port 0:04:59.760,0:05:00.840 améliorations, tout ce qui concerne 0:05:00.840,0:05:04.800 à la façon dont les personnes [br]ou les biens se déplacent. 0:05:05.080,0:05:08.800 Nous avons tendance à y jouer un rôle[br]et dont nous sommes très fiers 0:05:09.120,0:05:10.320 avec cette infrastructure[br]l'affaire est l'occasion 0:05:10.320,0:05:13.240 apporter plus d'améliorations[br]que nous n'en avons 0:05:13.240,0:05:15.440 certainement ma vie. 0:05:15.480,0:05:17.040 Tout du programme ASAP[br]que nous déployons la semaine prochaine, 0:05:17.040,0:05:20.280 améliorations aux stations à travers[br]le pays pour le transit, l'accessibilité 0:05:20.280,0:05:23.560 au programme des aérogares, 0:05:23.600,0:05:26.120 qui d'ailleurs,[br]fait beaucoup pour l'accessibilité. 0:05:26.760,0:05:28.080 Beaucoup de 0:05:28.080,0:05:31.320 Des améliorations ADA arrivent dans [br]les aéroports 0:05:32.000,0:05:34.320 autour de l'Amérique maintenant[br]grâce à ce financement, 0:05:34.320,0:05:35.000 et nous sommes fiers [br]de pouvoir apporter cela 0:05:36.240,0:05:37.360 à des collectivités de[br]tailles différentes. 0:05:37.360,0:05:39.800 À bien des égards, les États-Unis 0:05:39.800,0:05:42.160 n'a pas un seul aéroport[br]dans le top 25 mondial maintenant. 0:05:42.760,0:05:45.480 Et que nous voulons changer. 0:05:45.640,0:05:48.360 Le président[br]veut absolument le changer. 0:05:50.200,0:05:52.320 Et ça commence par les bases,[br]s'assurer que les aéroports 0:05:52.320,0:05:55.520 avant même d'arriver au 0:06:03.200,0:06:06.640 les subtilités de l'esthétique[br]de celui-ci, 0:06:07.560,0:06:09.720 nous devons juste nous assurer[br]qu'ils fonctionnent bien 0:06:09.720,0:06:12.680 et qu'ils fonctionnent bien[br]pour tout le monde. 0:06:12.960,0:06:14.480 Donc, cette série de [br]subventions terminales 0:06:14.480,0:06:18.240 il y avait à lui seul 84[br]aéroports différents 0:06:18.240,0:06:22.760 Et il y en a de grands reconnaissables[br]comme L.A.X. 0:06:22.760,0:06:26.240 tout le long jusqu'à 0:06:26.240,0:06:31.440 Chamberlain, Dakota du Sud, 0:06:31.440,0:06:34.040 où se trouve le terminal [br]de l'aviation générale 0:06:34.480,0:06:37.600 en ce moment est une maison mobile. 0:06:38.280,0:06:39.000 Et nous leur finançons [br]un nouveau bâtiment. 0:06:39.000,0:06:39.760 Mais dans des endroits [br]comme entre les deux, 0:06:39.760,0:06:43.800 qui obtiendra de meilleures toilettes et 0:06:43.800,0:06:49.760 pouvoir enfin obtenir 0:06:49.760,0:06:53.960 Conformité ADA dans les domaines[br]où ils n'avaient pas avant. 0:06:54.360,0:06:55.680 Oui, il y avait le programme [br]Cash For Clunkers, 0:06:55.680,0:06:59.720 Je pense que sous l'administration Obama, 0:06:59.720,0:07:02.240 l'approche que nous avons suivie[br]a eu à voir avec 0:07:02.280,0:07:03.880 réduire l'autocollant initial[br]prix des VE grâce aux crédits d'impôts, 0:07:03.880,0:07:07.280 même si malheureusement il y a 0:07:07.280,0:07:10.280 été beaucoup de congrès, 0:07:10.600,0:07:13.440 opposition majoritairement[br]républicaine à cela. 0:07:13.440,0:07:14.240 Donc ce n'est pas passé, 0:07:15.920,0:07:16.720 mais nous constatons que[br]les effets d'échelle 0:07:16.720,0:07:17.520 commencent[br]pour réduire également 0:07:17.520,0:07:21.240 le coût des véhicules électriques. 0:07:21.240,0:07:25.200 Le coût de la recharge[br]est un peu différent 0:07:25.480,0:07:29.880 parce que c'est entre les mains[br]des services publics 0:07:30.320,0:07:34.000 qu'il y a 3000[br]différents services 0:07:34.000,0:07:38.360 publics à travers le pays. 0:07:38.360,0:07:41.040 Mais nous sommes certainement [br]intéressés de voir 0:07:41.400,0:07:44.040 quels types d'approches seront adoptées 0:07:44.040,0:07:45.360 que l'achat de véhicules électriques[br]plus abordable pour plus d'Américains. 0:07:45.360,0:07:47.160 Une chose que beaucoup de gens 0:07:47.160,0:07:50.560 ne réalisez pas, c'est que [br]vous pouvez souvent charger 0:07:50.560,0:07:54.440 un véhicule avec un 0:07:55.000,0:07:58.840 prise murale ordinaire. 0:08:01.880,0:08:03.560 C'est ce que 0:08:03.560,0:08:06.600 franchement, c'est ce que [br]Chasten et moi faisons 0:08:06.600,0:08:07.720 au Michigan avec notre plug-in hybride, 0:08:07.720,0:08:09.640 même si c'est plus rapide et plus efficace 0:08:09.640,0:08:12.960 si vous pouvez obtenir [br]un chargeur de niveau deux. 0:08:12.960,0:08:15.600 Mais cela ne vous aide[br]que si vous vivez dans 0:08:16.600,0:08:17.680 une maison unifamiliale [br]ou vous avez un garage. 0:08:17.680,0:08:18.520 Beaucoup de monde en multifamilial 0:08:26.160,0:08:27.560 les habitations vivent également[br]dans des zones 0:08:27.560,0:08:31.600 où ce n'est pas encore rentable 0:08:32.040,0:08:36.280 pour une entreprise d'installer[br]un chargeur. 0:08:36.280,0:08:38.200 Par exemple, dans le parking[br]beaucoup de votre immeuble. 0:08:38.200,0:08:44.800 C'est là que nous pensons[br]que la communauté 0:08:44.800,0:08:48.120 chargeant le financement[br]que nous allons être 0:08:48.120,0:08:50.320 la distribution peut faire la différence. 0:08:58.080,0:08:58.720 Nous rachetons la différence 0:08:58.720,0:09:00.640 où il ne ressort pas[br]encore pour le secteur privé, 0:09:00.640,0:09:02.840 mais quand nous obtenons ce chargeur, cela aide 0:09:02.840,0:09:08.560 stimuler l'adoption et aide, bien sûr, 0:09:08.560,0:09:12.760 les gens participent aux[br]économies de carburant 0:09:13.720,0:09:14.200 qui viennent avec la possession. 0:09:14.200,0:09:17.200 C'est financé pour cet exercice financier. 0:09:17.200,0:09:19.880 Nous aurons la première des cinq années,[br]qui sur cinq ans 0:09:19.880,0:09:24.600 sera de deux milliards et demi. 0:09:24.600,0:09:26.880 Cela ira de pair avec les 5 milliards. 0:09:26.880,0:09:30.000 Donc environ 1 milliard par an, c'est[br]aller aux États pour leurs propres plans 0:09:30.640,0:09:34.520 Ceux-ci sont plus vers[br]construire le réseau de 0:09:34.560,0:09:36.080 chargeurs à travers les États-Unis 9:59:59.000,9:59:59.000 système autoroutier. 9:59:59.000,9:59:59.000 Tu sais, on fait tout 9:59:59.000,9:59:59.000 de superviser l'Académie des marchands[br]Les marins à Kings Point, New York 9:59:59.000,9:59:59.000 à l'octroi de licences pour les[br]lancements spatiaux commerciaux 9:59:59.000,9:59:59.000 nous sommes le département[br]d'avions, de trains et d'automobiles. 9:59:59.000,9:59:59.000 Mais même moi, je suis frappé[br]à plusieurs reprises par le 9:59:59.000,9:59:59.000 large éventail de choses sur [br]lesquelles nous travaillons. 9:59:59.000,9:59:59.000 Mais ils sont tous importants et ils sont[br]tout y est et ils sont tous passionnants. 9:59:59.000,9:59:59.000 Et il n'y a jamais eu de meilleur[br]le temps de faire ce travail. 9:59:59.000,9:59:59.000 yeah, c'est 9:59:59.000,9:59:59.000 vous savez, nous essayons de frapper[br]un juste équilibre 9:59:59.000,9:59:59.000 en termes de nos propres voyages,[br]même comment je me déplace dans la ville. 9:59:59.000,9:59:59.000 Donc une idée que j'ai,[br]pour être honnête, volée 9:59:59.000,9:59:59.000 du secrétaire Granholm était de convertir 9:59:59.000,9:59:59.000 un de mes véhicules de sécurité 9:59:59.000,9:59:59.000 à une voiture électrique [br]pour que je puisse 9:59:59.000,9:59:59.000 contourner 9:59:59.000,9:59:59.000 DC dessus sur une base zéro émission. 9:59:59.000,9:59:59.000 Mais bien sûr, une partie [br]de mon travail consiste à voyager 9:59:59.000,9:59:59.000 être dans plein d'endroits différents 9:59:59.000,9:59:59.000 immediatement,[br]nous voulons voir, 9:59:59.000,9:59:59.000 ce qui se passe sur le terrain 9:59:59.000,9:59:59.000 afin que nous puissions [br]tirer le meilleur parti 9:59:59.000,9:59:59.000 décisions possibles pendant [br]que nous guidons 9:59:59.000,9:59:59.000 ce qui va finalement être à peu près[br]la moitié des 1,2 billion de dollars 9:59:59.000,9:59:59.000 plan d'infrastructure du président.