WEBVTT 00:00:14.160 --> 00:00:18.320 ان برنامجنا لللبنية التحتية للسيارات الكهربائية و الذي يتظمن تقديم 00:00:18.560 --> 00:00:22.120 5 ملايير دولار للولايات من أجل انشاء 00:00:22.120 --> 00:00:25.400 شبكة شحن للسيارات الكهربائية على مستوى طرقنا السريعة 00:00:25.960 --> 00:00:29.760 اضافة الى برنامج مرافق و الذي يدعى شحن اجتماعي و الذي كلف 2.5 مليار اخرى 00:00:30.320 --> 00:00:31.840 يمتلكون معايير 00:00:31.840 --> 00:00:35.880 لا نريد بالطبع املاء كل خصائص محطات شحن السيارات الكهربائية 00:00:35.880 --> 00:00:39.960 التي ستكون مملوكة و يتم ادارتها من طرف الخواص 00:00:40.400 --> 00:00:42.800 لاكننا يجب نتأكد من انهم يخضعون لبعض المعايير 00:00:43.280 --> 00:00:45.680 يجب ان نتأكد مثلا انهم ليسو مقيديين 00:00:46.400 --> 00:00:49.160 00:00:50.240 --> 00:00:52.640 بشبكة واحدة من أجل 00:00:52.640 --> 00:00:56.120 ان يتمكنو من شراء الطاقة من طرف محطة شحن معينة 00:00:56.760 --> 00:00:58.640 يكون حاليا هذا هو الحال في الغالب 00:00:58.640 --> 00:01:03.840 فانه كما لو يمكنك فقط ملاء خزان الوقود عند 00:01:03.840 --> 00:01:08.600 محطة بنزين سبيدواي فقط اذا كنت عضو لديهم لاكنه لن يمكنك ذلك في حالة كنت عضو في BP 00:01:08.640 --> 00:01:10.760 يجب ان نجعلهم قابلين للتشغيل المتبادل 00:01:10.760 --> 00:01:13.000 كما تعد سهولة الولوج احدى الاعتبارات 00:01:13.200 --> 00:01:15.120 التي اخذت بعين الاعتبار 00:01:15.120 --> 00:01:18.240 و بينما نعمل مع زملائنا في وزارة الطاقة 00:01:18.880 --> 00:01:21.760 من أجل وضع تلك المتطلبات و التوقعات للولايات في استثماراتهم 00:01:23.520 --> 00:01:26.480 00:01:27.120 --> 00:01:29.840 سوف نعمل و ذلك بعقلانية على وضع بعض 00:01:30.080 --> 00:01:31.800 00:01:33.400 --> 00:01:35.200 المعايير و توقعاتنا فيما يخص كيفية عمل محطات الشحن 00:01:35.200 --> 00:01:36.360 00:01:44.440 --> 00:01:47.320 حسنا كما تعلمين هناك شيئ واحد نحاول مساندته و هو النقل النشط 00:01:47.320 --> 00:01:51.400 لذلك يجب علينا ان نتأكد ان الناس يمكنهم المشي او ذهاب بالدراجة 00:01:51.400 --> 00:01:55.480 الى اينما احتاجو ان يكونو و اعتقد ربما ان هاذ الامر 00:01:56.200 --> 00:02:00.760 مألوف اكثر عند السكان الذين يعيشون في المدن ذات كثافة سكانية عالية 00:02:00.760 --> 00:02:04.320 لاكن يمكن ان تكون مفيدة في كل مكان في البلد 00:02:04.800 --> 00:02:08.400 عندما تبنينا سياسة الشوارع الكاملة في مسقط رأسي بجنوب بند 00:02:08.400 --> 00:02:11.400 و لقد ساهم ذلك حقا في فتح 00:02:11.440 --> 00:02:15.200 ما يمكن اعتباره نمط طريق 00:02:15.200 --> 00:02:19.360 و الذي كان تقريبا معادي لكل شيئ ماعدا السيارة 00:02:19.760 --> 00:02:24.840 و لقد ساهمت حقا في فتح ذلك للناس و منه للمؤسسات التجارية الصغيرة 00:02:25.040 --> 00:02:28.600 و ذلك كونها أصبحت مكان جذاب أكثر من أجل احتساء كوب قهوة 00:02:28.600 --> 00:02:32.000 أو التجول في المتجر 00:02:32.800 --> 00:02:37.840 وكل هذا يؤدي الى وجود اقصاد محلي نشط 00:02:37.840 --> 00:02:41.840 و يسمح للناس التنقل بسهولة مما يسمح لهم بالذهاب اينما ارادو 00:02:42.280 --> 00:02:44.320 خاصة عندما تفكر من مبدأ السلامة 00:02:45.320 --> 00:02:48.480 و ذلك حقا ما يدور في بالنا بينما نحن نعمل 00:02:48.520 --> 00:02:52.120 من أجل جعل النقل النشط متوفر لأكبر عدد من الامريكيين 00:02:52.240 --> 00:02:54.840 العديد من برامجنا الممنوحة تعمل فقط لصالح هاذ الامر 00:02:55.480 --> 00:02:59.000 يمكن للدراجات الكهربائية ان تجعل من طبيعي 00:03:00.160 --> 00:03:02.080 00:03:02.080 --> 00:03:04.400 للعديد من الناس التنقل نحو العمل باستعمال الدراجة 00:03:05.880 --> 00:03:07.880 اعتقد انهم يشكلون 00:03:07.880 --> 00:03:09.960 امكانية للناس الذين ربما لا يرون انفسهم كرياضيين 00:03:11.040 --> 00:03:13.920 00:03:14.960 --> 00:03:17.560 او لا يمكنهم ركوب الدراجة التقليدية لمسافات طويلة 00:03:18.520 --> 00:03:21.120 ان يمتلكو الان وسيلة تنقل. 00:03:21.640 --> 00:03:23.760 مجددا يجب ان تكون السلامة مبدئنا التوجيهي. 00:03:23.760 --> 00:03:29.400 و حتى تعلم فان المجتمعات المحلية تتعامل مع ضرورة 00:03:29.440 --> 00:03:32.400 ادارة 00:03:34.440 --> 00:03:36.680 الاماكن المشتركة و قوانين المرور 00:03:36.680 --> 00:03:40.320 بطريقة امنة و ذلك لان الدراجات الكهربائية يمكنها 00:03:41.080 --> 00:03:44.920 التنقل بطريقة اسرع وليس فقط ابعد من الدرجات التقليدية 00:03:45.000 --> 00:03:48.200 لاكننا نرى امكانيات كبيرة هنا و نرغب في دعم رؤية المجتمعات المحلية 00:03:48.200 --> 00:03:52.120 لكيفية استعمالهم لهاته الاختراغات 00:03:59.800 --> 00:04:03.560 الامر الرائع في هاذ الدور و الامر الشاق حاليا 00:04:03.560 --> 00:04:07.320 هو اننا مجبرون على تقديم تحسينات لكل انواع التنقل في البلاد 00:04:07.320 --> 00:04:11.280 لدينا قوانين 00:04:11.280 --> 00:04:14.160 في القانون الجديد للبنية التحتية تمس كل شيء 00:04:15.040 --> 00:04:19.000 انطلاقا من طيران التجاري الى سلامة خطوط الانابيب 00:04:19.480 --> 00:04:24.240 فنحن ندير حاليا برنامج تحسين سلامة خطوط الانابيب 00:04:24.240 --> 00:04:26.160 هاذ الامر لا يتحصل على اهتمام كبير مثل بعض الامور الاخرى 00:04:26.160 --> 00:04:28.560 لاكن ذلك يعطي لك احساس بحجم ما نقوم به 00:04:28.560 --> 00:04:31.080 نعمل على الرحلات الفضائية التجارية و نطوير المناء 00:04:31.080 --> 00:04:34.640 فنحن نعمل في اي شيئ متعلق بكيفية تنقل الناس او البضائع 00:04:34.680 --> 00:04:38.640 لدينا دور فيها و ما نحن فخورون به 00:04:38.640 --> 00:04:41.480 فيما يخص هاذ الاتفاق على البنية التحتية هو الدور 00:04:41.520 --> 00:04:45.960 من اجل القيام بتحسينات اكثر خلال فترة وجودي 00:04:46.760 --> 00:04:50.080 كل شيئ انطلاقا من برنامج الذي سننشره الاسبوع القادم 00:04:50.080 --> 00:04:54.880 تحسينات لمحطات العبور عبر البلد 00:04:55.440 --> 00:04:57.440 الى برنامج سهولة الولوج الى محطة المطار 00:04:57.440 --> 00:04:59.760 و الذي قدم الكثير من اجل تسهيل الولوج 00:04:59.760 --> 00:05:00.840 كذلك العديد من 00:05:00.840 --> 00:05:04.800 التحسينات الموجهة للاشخاص ذوي الهمم في مختلف المطارات في امريكا بفضل الدعم المالي 00:05:05.080 --> 00:05:08.800 و نحن فخورون لكوننا استطعنا تقديم كل هذا لمختلف الفئات السكانية 00:05:09.120 --> 00:05:10.320 حسب العديد من التقييمات 00:05:10.320 --> 00:05:13.240 الولايات المتحدة لا تمتلك أي مطار ضمن افضل 25 مطار في العالم 00:05:13.240 --> 00:05:15.440 و نرغب في تغيير هذا الامر 00:05:15.480 --> 00:05:17.040 يرغب الرئيس في تغيير هذا الامر 00:05:17.040 --> 00:05:20.280 يجب ان نبدأ بالاساسيات و ان نتأكد ان المطارات 00:05:20.280 --> 00:05:23.560 و ذلك حتى قبل البدأ بالكلام عن الجماليات 00:05:23.600 --> 00:05:26.120 انها تعمل جيدا لكل الناس بدون استثناء 00:05:26.760 --> 00:05:28.080 و هاذه الجولة من المنح 00:05:28.080 --> 00:05:31.320 شملت 84 مطار مما سمح لنا بتحقيق تقدم 00:05:32.000 --> 00:05:34.320 و ضمن هذا المطارات نجد مطارات كبرى مثل مطار لوس انجلس الدولي 00:05:34.320 --> 00:05:35.000 00:05:36.240 --> 00:05:37.360 و مطارات اصغر مثل شامبرلين جبنوب دوكاتا 00:05:37.360 --> 00:05:39.800 و الذي محطة المطار الرئيسية هي عبارة عن منزل متنقل 00:05:39.800 --> 00:05:42.160 و نحن نمول حاليا مبنى جديد 00:05:42.760 --> 00:05:45.480 و بعض المطارات مثل هيوستن فيل الاباما 00:05:45.640 --> 00:05:48.360 ستتحصل على دورات مياه افضل و سوف 00:05:50.200 --> 00:05:52.320 تتمكن اخيرا من الامتثال 00:05:52.320 --> 00:05:55.520 مع القانون الخاص بالأمريكيين المعاقين في اماكن لم يكونو فيها ممتثلين 00:06:03.200 --> 00:06:06.640 لقد كان هنالك برنامج المال مقابل الخردة و الذي اطلق خلال عهدة اوباما 00:06:07.560 --> 00:06:09.720 الطريق التي اتبعناه هو 00:06:09.720 --> 00:06:12.680 تخفيض اسعار السيارات الكهربائية عن طريق الاعفاءات الضريبية 00:06:12.960 --> 00:06:14.480 للأسف كان هنالك رفض 00:06:14.480 --> 00:06:18.240 كبير للقانون في مجلس الشيوخ لهاذ الامر خاصة من طرف الجمهوريين 00:06:18.240 --> 00:06:22.760 لذلك القانون لم يمر لاكننا نرى حاليا ان مقياس التأثيرات 00:06:22.760 --> 00:06:26.240 قد بدء في خفض سعر السيارات الكهربائية 00:06:26.240 --> 00:06:31.440 يختلف الامر فيما يخص ثمن الشحن كون الامر بين ايد المرافق 00:06:31.440 --> 00:06:34.040 و هنالك حوالي 3000 مرافق مختلفة عبر البلد 00:06:34.480 --> 00:06:37.600 و اننا بالتأكيد مهتمين بنوع الاساليب التي ستتخذ 00:06:38.280 --> 00:06:39.000 محليا 00:06:39.000 --> 00:06:39.760 مثلا اذا كنت تعلم 00:06:39.760 --> 00:06:43.800 اعتدت على تسيير مرفق عمومي عندما كنت رئيس البلدية وكنت مسؤول عن تسيير المياه 00:06:43.800 --> 00:06:49.760 00:06:49.760 --> 00:06:53.960 تخفيض فواتيير مرافق المياه لذات الدخل الضعيف 00:06:54.360 --> 00:06:55.680 هنالك طرق للقيام بهاذ الامر 00:06:55.680 --> 00:06:59.720 الامر يختلف من ولاية الى اخرى و يصبح صعب لنا 00:06:59.720 --> 00:07:02.240 على المستوى الفدرالي خاصة من ناحية النقل في مجلس الشويخ 00:07:02.280 --> 00:07:03.880 للحصول على صورة واضحة فيما يخص هاذ الامر 00:07:03.880 --> 00:07:07.280 لاكننا بالتاكيد مهتمين بالاساليب المتخذة لجعل شحن و 00:07:07.280 --> 00:07:10.280 شراء السيارات الكهربائية في متناول عدد اكبر من الامريكيين 00:07:10.600 --> 00:07:13.440 الامر الذي لا يدركه العديد من الناس وهو انه يمكنك شحن 00:07:13.440 --> 00:07:14.240 سيارة كهربائية 00:07:15.920 --> 00:07:16.720 في منزلك غن طريق شاحن عادي 00:07:16.720 --> 00:07:17.520 و هو 00:07:17.520 --> 00:07:21.240 ما نقوم به انا و شاستن في ميشيغان لشحن سيارتنا الهجينة الكهربائية 00:07:21.240 --> 00:07:25.200 الا انه من الأفضل الحصول على شاحن من مستوى ثاني كونه اسرع و اكثر فعالية من العادي 00:07:25.480 --> 00:07:29.880 لاكن ذلك يساعد فقط في حالة ما تعيش في منزل يحتوي على مرأب 00:07:30.320 --> 00:07:34.000 العديد من الناس ممن يعيشون في مساكن متعددة الأسر تعيش في مناطق 00:07:34.000 --> 00:07:38.360 ليس من المربح فيها قيام الشركة ما بوضع شاحن كهربائي 00:07:38.360 --> 00:07:41.040 مثلا في موقف سيارات مبنى شقتك 00:07:41.400 --> 00:07:44.040 و هنا نعتقد ان تمويل الشواحن المجتمعية و الذي سنقوم 00:07:44.040 --> 00:07:45.360 بتوزيعه يمكنه احداث تغيير 00:07:45.360 --> 00:07:47.160 حيث نشتري الفرق 00:07:47.160 --> 00:07:50.560 اين ليس من المتوقع تحقيق ارباح مالية حاليا بالنسبة للخواص 00:07:50.560 --> 00:07:54.440 و عندما نضع الشاحن الكهربائي فسيسهل توجه الناس نحو السيارات الكهربائية 00:07:55.000 --> 00:07:58.840 و توفيير البنزين الذي يأتي مع امتلاك سيارة كهربائية او هجينة 00:08:01.880 --> 00:08:03.560 التمويل موجه لهاذ السنة المالية 00:08:03.560 --> 00:08:06.600 سنحصل على اول تمويل ضمن الخمس سنوات من تمويل و الذي عبر خمس سنوات 00:08:06.600 --> 00:08:07.720 سيصبح مليارين و نصف 00:08:07.720 --> 00:08:09.640 الى جاتب الخمسة ملايير 00:08:09.640 --> 00:08:12.960 اي عبارة عن مليار دولار موجه للولايات من اجل تطبيق خططهم 00:08:12.960 --> 00:08:15.600 تكون موجهة لبناء شبكة 00:08:16.600 --> 00:08:17.680 شواحن غبر الطرق السريعة 00:08:17.680 --> 00:08:18.520 للولايات المتحدة 00:08:26.160 --> 00:08:27.560 كما تعلم نقوم بكل شيئ 00:08:27.560 --> 00:08:31.600 انطلاقا من اشراف غلى 00:08:32.040 --> 00:08:36.280 الى ترخيص اطلاق صواريخ فضائية تجارية لذلك اعتقد ان الجميع يعلم 00:08:36.280 --> 00:08:38.200 اننا وزارة الطائرات و القطارات و السيارات 00:08:38.200 --> 00:08:44.800 لاكن الحقيقة هو انه حتى انا مصدوم من نطاق الامور التي يتسنى لنا العمل فيها 00:08:44.800 --> 00:08:48.120 لاكنهم كلهم مهميين و موجوديين و كلهم ممتعون 00:08:48.120 --> 00:08:50.320 و لم يكن هنالك وقت افضل للقيام بهاذ العمل 00:08:58.080 --> 00:08:58.720 نعم 00:08:58.720 --> 00:09:00.640 نحاول تحقيق توازن مناسب 00:09:00.640 --> 00:09:02.840 في ما يخص تنقلاتنا الخاصة حتى حين اجول في المدينة 00:09:02.840 --> 00:09:08.560 و احدى الافكار التي صراحة سرقتها من عند الوزير غراندهولم هي تحويل 00:09:08.560 --> 00:09:12.760 احدى سيارات الامنية الخاصة بي الى سيارة كهربائية حتى استطيع 00:09:13.720 --> 00:09:14.200 التجول 00:09:14.200 --> 00:09:17.200 في واشنطن بدون اصدار غازات ضارة 00:09:17.200 --> 00:09:19.880 لاكن بالطبع التنقل هو جزء من عملي و ان اكون في اماكن عديدة 00:09:19.880 --> 00:09:24.600 في وقت واحد نرغب في رؤية و شعور و عيش 00:09:24.600 --> 00:09:26.880 ما يحدث في الواقع 00:09:26.880 --> 00:09:30.000 و ذلك حتى نتمكن من اتخاذ افضل القرارات بينما نقود 00:09:30.640 --> 00:09:34.520 ما سيكون تقريبا نصف المال للبرنامج الرئاسي للبنية التحتية 00:09:34.560 --> 00:09:36.080 1.2 تريليون دولار