WEBVTT 00:00:06.549 --> 00:00:07.989 Pada tahun 1992, 00:00:07.989 --> 00:00:12.211 sebuah kapal kargo yang membawa mainan mandi terjebak badai. 00:00:12.211 --> 00:00:14.647 Kontainer kapal jatuh ke laut, 00:00:14.647 --> 00:00:20.837 ombak menyapu 28.000 bebek karet dan mainan lainnya ke Pasifik Utara. 00:00:20.837 --> 00:00:22.697 Namun mereka tidak terkumpul bersama. 00:00:22.697 --> 00:00:23.977 Sebaliknya– 00:00:23.977 --> 00:00:27.307 bebek-bebek itu tersebar ke seluruh dunia, 00:00:27.307 --> 00:00:29.557 dan para peneliti menggunakan jalur mereka 00:00:29.557 --> 00:00:33.727 untuk mendapat pemahaman yang lebih baik tentang arus laut NOTE Paragraph 00:00:33.727 --> 00:00:36.493 Arus laut digerakkan berbagai sumber: 00:00:36.493 --> 00:00:40.043 angin, pasang surut, perubahan massa jenis air, 00:00:40.043 --> 00:00:42.263 dan rotasi Bumi. 00:00:43.073 --> 00:00:47.733 Topografi dasar laut dan garis pantai memodifikasi gerakan itu, 00:00:47.733 --> 00:00:49.360 menyebabkan arus semakin cepat, 00:00:49.360 --> 00:00:52.200 semakin lambat, atau berubah arah. NOTE Paragraph 00:00:52.200 --> 00:00:55.030 Arus laut dibagi menjadi 2 kategori utama: 00:00:55.030 --> 00:00:58.290 arus permukaan dan arus laut dalam. 00:00:58.290 --> 00:01:00.050 Arus permukaan mengendalikan gerakan 00:01:00.050 --> 00:01:02.660 10 persen dari air laut teratas, 00:01:02.660 --> 00:01:06.230 dan arus laut dalam mengendalikan 90 persen lainnya. 00:01:06.230 --> 00:01:07.930 Meski disebabkan hal yang berbeda, 00:01:07.930 --> 00:01:10.960 kedua arus ini saling memengaruhi 00:01:10.960 --> 00:01:15.160 sehingga menjadi gerakan rumit yang membuat seluruh lautan bergerak. NOTE Paragraph 00:01:15.160 --> 00:01:16.185 Di tepi laut, 00:01:16.185 --> 00:01:19.635 arus permukaan digerakkan oleh angin dan ombak pasang surut, 00:01:19.635 --> 00:01:24.505 yang menarik air bolak-balik saat permukaan air turun dan naik. 00:01:24.505 --> 00:01:29.773 Sementara di lautan terbuka, angin adalah kekuatan utama arus permukaan. 00:01:29.773 --> 00:01:31.517 Ketika angin bertiup di atas lautan, 00:01:31.517 --> 00:01:34.507 ia menarik lapisan air yang paling atas bersamanya. 00:01:34.507 --> 00:01:37.477 Air yang bergerak itu menarik lapisan di bawahnya, 00:01:37.477 --> 00:01:39.697 dan mereka menarik yang di bawahnya lagi. 00:01:39.697 --> 00:01:43.197 Bahkan, air sedalam 400 meter 00:01:43.197 --> 00:01:47.027 masih dipengaruhi oleh angin permukaan. NOTE Paragraph 00:01:47.027 --> 00:01:51.337 Jika Anda memperkecil layar untuk melihat pola arus permukaan di seluruh bumi, 00:01:51.337 --> 00:01:54.820 Dapat dilihat bahwa mereka membentuk lingkaran besar yang disebut pilin, 00:01:54.820 --> 00:01:57.580 yang berjalan searah jarum jam di belahan bumi bagian utara 00:01:57.580 --> 00:02:00.430 dan melawan arah jarum jam di belahan bumi bagian selatan. 00:02:00.430 --> 00:02:02.620 Hal itu disebabkan karena rotasi Bumi 00:02:02.620 --> 00:02:06.630 memengaruhi angin yang menimbulkan arus ini. NOTE Paragraph 00:02:06.630 --> 00:02:08.280 Jika Bumi tidak berotasi, 00:02:08.280 --> 00:02:10.740 air dan udara hanya akan bolak-balik 00:02:10.740 --> 00:02:12.820 antara daerah tekanan rendah khatulistiwa 00:02:12.820 --> 00:02:14.610 dan daerah tekanan tinggi di kutub. 00:02:14.610 --> 00:02:16.350 Namun saat bumi berputar, 00:02:16.350 --> 00:02:20.860 udara dari khatulistiwa ke Kutub Utara dibelokkan ke timur, 00:02:20.860 --> 00:02:24.509 dan udara yang bergerak ke bawah dibelokkan ke barat. 00:02:24.509 --> 00:02:27.299 Pola identik terjadi di belahan bumi bagian selatan, 00:02:27.299 --> 00:02:29.229 sehingga aliran angin utama 00:02:29.229 --> 00:02:32.789 membentuk pola seperti lingkaran di sekitar cekungan samudra. 00:02:32.789 --> 00:02:35.679 Peristiwa ini disebut Efek Coriolis. 00:02:35.679 --> 00:02:40.129 Angin mendorong laut di bawah mereka menjadi pilin berputar yang sama. 00:02:40.129 --> 00:02:43.793 Karena air lebih efektif menjaga panas daripada udara, 00:02:43.793 --> 00:02:48.303 arus ini membantu mendistribusikan suhu panas ke seluruh dunia. NOTE Paragraph 00:02:48.303 --> 00:02:49.864 Tidak seperti arus permukaan, 00:02:49.864 --> 00:02:55.014 arus laut dalam dipengaruhi oleh perubahan massa jenis air laut. 00:02:55.014 --> 00:02:57.326 Ketika air bergerak menuju Kutub Utara, 00:02:57.326 --> 00:02:58.496 suhu air semakin rendah. 00:02:58.496 --> 00:03:01.036 Air ini memiliki konsentrasi garam yang lebih tinggi, 00:03:01.036 --> 00:03:05.956 karena kristal es menahan air dan melepas garam. 00:03:05.956 --> 00:03:08.796 Air asin yang dingin ini lebih padat, 00:03:08.796 --> 00:03:09.946 sehingga ia tenggelam, 00:03:09.946 --> 00:03:12.616 dan air permukaan yang lebih hangat menggantikannya, 00:03:12.616 --> 00:03:17.076 menciptakan arus vertikal yang disebut sirkulasi termohalin. NOTE Paragraph 00:03:17.076 --> 00:03:21.563 Sirkulasi termohalin air dalam dan arus permukaan yang digerakkan angin 00:03:21.563 --> 00:03:26.319 bergabung membentuk jalur yang disebut Global Conveyor Belt. 00:03:26.319 --> 00:03:29.486 Saat air bergerak dari laut dalam ke permukaan, 00:03:29.486 --> 00:03:32.606 air tersebut membawa nutrisi bagi mikroorganisme 00:03:32.606 --> 00:03:35.726 yang merupakan dasar sebagian besar rantai makanan di laut. NOTE Paragraph 00:03:35.726 --> 00:03:39.306 Global Conveyor Belt adalah arus terpanjang di dunia, 00:03:39.306 --> 00:03:41.306 mengular mengelilingi seluruh dunia. 00:03:41.306 --> 00:03:44.906 Namun arus ini hanya bergerak beberapa sentimeter per detik. 00:03:44.906 --> 00:03:49.456 Satu tetes air butuh seribu tahun untuk melakukan perjalanan penuh. 00:03:49.456 --> 00:03:52.996 Namun, kenaikan suhu laut menyebabkan arus ini 00:03:52.996 --> 00:03:54.956 melambat. 00:03:54.956 --> 00:03:57.746 Menyebabkan kekacauan sistem cuaca 00:03:57.746 --> 00:03:59.616 di kedua sisi Atlantik, 00:03:59.616 --> 00:04:02.856 tidak ada yang tahu apa yang terjadi jika arus ini terus melambat 00:04:02.856 --> 00:04:05.146 atau berhenti sepenuhnya. 00:04:05.146 --> 00:04:09.136 Satu-satunya cara kita dapat memperkirakan dan mempersiapkannya 00:04:09.136 --> 00:04:13.826 adalah dengan terus mempelajari arus laut dan kekuatan yang membentuknya.