1 00:00:00,000 --> 00:00:02,000 Chúng ta biết gì về tương lai? 2 00:00:02,000 --> 00:00:05,000 Một câu hỏi khó và một câu trả lời đơn giản: không gì cả. 3 00:00:05,000 --> 00:00:07,000 Chúng ta không thể dự đoán được tương lai. 4 00:00:07,000 --> 00:00:12,000 Chúng ta chỉ có thể tạo ra hình ảnh của tương lai, nó có thể sẽ thế nào, 5 00:00:12,000 --> 00:00:15,000 một hình ảnh cho thấy những ý tưởng đột phá, mà đang được truyền cảm hứng, 6 00:00:15,000 --> 00:00:18,000 và đây là lý do quan trọng nhất 7 00:00:18,000 --> 00:00:21,000 phá vỡ các chuỗi suy nghĩ thông thường. 8 00:00:21,000 --> 00:00:22,000 Có rất nhiều người 9 00:00:22,000 --> 00:00:24,000 tạo ra hình ảnh riêng của họ về tương lai, 10 00:00:24,000 --> 00:00:27,000 ví dụ, hình ảnh ở đây là từ đầu thế kỷ 20. 11 00:00:27,000 --> 00:00:32,000 Nó cho ta thấy đây là một chiếc máy bay đại dương trong tương lai. 12 00:00:32,000 --> 00:00:35,000 Để bay qua Đại Tây Dương chỉ cần mất một ngày rưỡi. 13 00:00:35,000 --> 00:00:39,000 Ngày hôm nay, chúng ta biết rằng, hình ảnh tương lai này đã không trở thành hiện thực. 14 00:00:39,000 --> 00:00:42,000 Vì đây là chiếc máy bay lớn nhất mà chúng ta có, 15 00:00:42,000 --> 00:00:44,000 máy bay Airbus A380, và nó khá lớn, 16 00:00:44,000 --> 00:00:46,000 vì thế có rất nhiều người có thể ngồi ở trong 17 00:00:46,000 --> 00:00:48,000 và nó hoàn toàn khác về mặt kỹ thuật 18 00:00:48,000 --> 00:00:51,000 với hình ảnh mà tôi đã cho các bạn thấy. 19 00:00:51,000 --> 00:00:53,000 Tôi đang làm việc cho một nhóm tại Airbus, 20 00:00:53,000 --> 00:00:54,000 và chúng tôi đã tạo ra hình ảnh của chúng tôi 21 00:00:54,000 --> 00:00:57,000 về một tương lai bền vững hơn cho hàng không. 22 00:00:57,000 --> 00:01:00,000 Vì vậy sự bền vững khá quan trọng với chúng ta, 23 00:01:00,000 --> 00:01:01,000 nó nên kết hợp với các giá trị xã hội 24 00:01:01,000 --> 00:01:04,000 cũng như với các giá trị về môi trường và kinh tế. 25 00:01:04,000 --> 00:01:07,000 Vì vậy chúng tôi đã tạo ra một cấu trúc rất phân rã, 26 00:01:07,000 --> 00:01:11,000 nó bắt chước thiết kế của xương hoặc một bộ khung xương, 27 00:01:11,000 --> 00:01:13,000 tìm thấy trong tự nhiên. 28 00:01:13,000 --> 00:01:15,000 Vì thế đó là lý do tại sao có lẽ nó trông hơi lạ một chút, 29 00:01:15,000 --> 00:01:19,000 đặc biệt với những người phải đối phó với vấn đề cấu trúc nói chung. 30 00:01:19,000 --> 00:01:21,000 Nhưng ít nhất nó cũng là một dạng tác phẩm nghệ thuật 31 00:01:21,000 --> 00:01:26,000 khám phá ý tưởng của chúng tôi về một tương lai khác. 32 00:01:26,000 --> 00:01:29,000 Những khách hàng chính của tương lai là ai? 33 00:01:29,000 --> 00:01:30,000 Chúng ta có thế hệ già, chúng ta có thế hệ trẻ, 34 00:01:30,000 --> 00:01:33,000 chúng ta có quyền lực đang trỗi dậy của phụ nữ, 35 00:01:33,000 --> 00:01:37,000 và có một xu hướng lớn ảnh hưởng đến tất cả chúng ta. 36 00:01:37,000 --> 00:01:40,000 Đây là những phép nhân trắc của tương lai. 37 00:01:40,000 --> 00:01:43,000 Vì thế con cái của chúng ta đang ngày càng lớn hơn, nhưng cùng lúc đó 38 00:01:43,000 --> 00:01:46,000 chúng ta cũng đang lớn lên nhưng theo một hướng khác. 39 00:01:46,000 --> 00:01:51,000 Vì vậy điều mà chúng ta cần đó là khoảng không bên trong chiếc phi cơ, 40 00:01:51,000 --> 00:01:53,000 bên trong một khu vực rất dầy đặc. 41 00:01:53,000 --> 00:01:55,000 Những người này có những nhu cầu khác nhau. 42 00:01:55,000 --> 00:01:59,000 Vì vậy chúng ta có thể thấy nhu cầu rõ ràng về hoạt động nâng cao sức khỏe, 43 00:01:59,000 --> 00:02:01,000 đặc biệt trong trường hợp của người già. 44 00:02:01,000 --> 00:02:03,000 Chúng ta cần được đối xử như những cá nhân độc lập. 45 00:02:03,000 --> 00:02:09,000 Chúng tôi muốn sinh lợi thông qua chuỗi du lịch toàn thể, 46 00:02:09,000 --> 00:02:11,000 và điều mà chúng tôi đang làm trong tương lai đó là 47 00:02:11,000 --> 00:02:14,000 chúng tôi muốn sử dụng giao diện người - máy mới nhất, 48 00:02:14,000 --> 00:02:19,000 và chúng tôi muốn tích hợp điều này và thể hiện nó vào trong một sản phẩm. 49 00:02:19,000 --> 00:02:22,000 Vì thế chúng tôi đã kết hợp những nhu cầu này với các chủ đề công nghệ. 50 00:02:22,000 --> 00:02:25,000 Ví dụ, chúng tôi tự hỏi bản thân mình, 51 00:02:25,000 --> 00:02:27,000 chúng tôi có thể tạo ra nhiều ánh sáng hơn như thế nào? 52 00:02:27,000 --> 00:02:29,000 Làm thế nào chúng ta có thể mang ánh sáng tự nhiên vào trong máy bay? 53 00:02:29,000 --> 00:02:33,000 Máy bay không thể có thêm nhiều cửa sổ hơn được nữa, ví dụ như thế. 54 00:02:33,000 --> 00:02:35,000 Thế còn những dữ liệu và phần mềm giao tiếp 55 00:02:35,000 --> 00:02:37,000 mà chúng ta cần trong tương lai thì thế nào? 56 00:02:37,000 --> 00:02:40,000 Tôi tin rằng máy bay trong tương lai 57 00:02:40,000 --> 00:02:42,000 sẽ có ý thức của riêng nó. 58 00:02:42,000 --> 00:02:45,000 Nó sẽ giống như một cơ thể sống hơn là 59 00:02:45,000 --> 00:02:49,000 chỉ là một bộ sưu tập những công nghệ vô cùng phức tạp. 60 00:02:49,000 --> 00:02:51,000 Điều này sẽ rất khác trong tương lai. 61 00:02:51,000 --> 00:02:53,000 Nó sẽ giao tiếp trực tiếp 62 00:02:53,000 --> 00:02:56,000 với hành khách trong môi trường của chính nó. 63 00:02:56,000 --> 00:02:58,000 Và khi đó chúng ta sẽ cũng nói chuyện về các vật liệu, 64 00:02:58,000 --> 00:03:00,000 ví dụ, sinh học tổng hợp. 65 00:03:00,000 --> 00:03:03,000 Và tôi tin rằng chúng ta sẽ có ngày càng nhiều hơn 66 00:03:03,000 --> 00:03:07,000 các vật liệu mới mà chúng ta có thể cho vào trong các cấu trúc sau này, 67 00:03:07,000 --> 00:03:11,000 bởi vì cấu trúc là một trong những vấn đề then chốt của việc thiết kế máy bay. 68 00:03:11,000 --> 00:03:15,000 Vì vậy hãy so sánh thế giới cũ với thế giới mới. 69 00:03:15,000 --> 00:03:17,000 Tôi chỉ muốn cho các bạn thấy ở đây điều mà chúng tôi đang làm ngày hôm nay. 70 00:03:17,000 --> 00:03:21,000 Đây là một cái giá treo trên một khoang máy bay A380 còn lại của phi hành đoàn. 71 00:03:21,000 --> 00:03:23,000 Nó rất nặng, 72 00:03:23,000 --> 00:03:26,000 và nó tuân theo các quy định thiết kế cổ điển. 73 00:03:26,000 --> 00:03:29,000 Đây là một cái giá treo nặng tương tự với cùng một mục đích. 74 00:03:29,000 --> 00:03:31,000 Nó tuân theo thiết kế của xương. 75 00:03:31,000 --> 00:03:34,000 Quá trình thiết kế hoàn toàn khác biệt. 76 00:03:34,000 --> 00:03:37,000 Một bên, chúng ta có 1,2kg, 77 00:03:37,000 --> 00:03:39,000 và mặt kia là 0,6kg. 78 00:03:39,000 --> 00:03:42,000 Vì vậy công nghệ này, công nghệ in 3D này, và các quy tắc thiết kế mới 79 00:03:42,000 --> 00:03:44,000 thực sự giúp đỡ chúng tôi trong việc giảm thiểu cân nặng, 80 00:03:44,000 --> 00:03:46,000 vốn là vấn đề lớn nhất trong thiết kế máy bay, 81 00:03:46,000 --> 00:03:49,000 bởi vì nó liên quan trực tiếp đến lượng khí thải nhà kính phát sinh. 82 00:03:49,000 --> 00:03:51,000 Hãy đẩy ý tưởng này về trước một chút. 83 00:03:51,000 --> 00:03:56,000 Tạo hóa đã tạo ra các thành phần và cấu trúc của mình như thế nào? 84 00:03:56,000 --> 00:03:59,000 Tạo hóa rất thông minh. Tạo hóa đẩy tất cả các thông tin 85 00:03:59,000 --> 00:04:02,000 vào trong những khối xây dựng nhỏ bé mà chúng ta gọi là DNA. 86 00:04:02,000 --> 00:04:04,000 Và tạo hóa xây dựng những bộ khung xương bên ngoài. 87 00:04:04,000 --> 00:04:07,000 Vì thế chúng ta có hướng đi từ dưới lên trên ở đây, 88 00:04:07,000 --> 00:04:10,000 bởi vì tất cả các thông tin, như tôi đã nói, nằm bên trong DNA. 89 00:04:10,000 --> 00:04:12,000 Và nó kết hợp với hướng đi từ trên xuống dưới, 90 00:04:12,000 --> 00:04:14,000 bởi vì điều mà chúng ta đang làm với cuộc sống thường nhật của chúng ta 91 00:04:14,000 --> 00:04:17,000 đó là chúng ta luyện tập cơ bắp, chúng ta luyện tập khung xương của mình, 92 00:04:17,000 --> 00:04:19,000 và nó ngày càng trở nên khỏe mạnh hơn. 93 00:04:19,000 --> 00:04:22,000 Và cách tiếp cận tương tự cũng có thể áp dụng cho công nghệ. 94 00:04:22,000 --> 00:04:26,000 Ví dụ, những khối cơ thể của chúng ta là các ống nano các-bon, 95 00:04:26,000 --> 00:04:30,000 để tạo ra một khung xương lớn không có đầu tán vào cuối ngày. 96 00:04:30,000 --> 00:04:33,000 Điều này trông có vẻ đặc biệt như thế nào, bạn có thể thấy ở đây. 97 00:04:33,000 --> 00:04:35,000 Hãy tưởng tượng bạn có các ống nano các-bon đang lớn dần 98 00:04:35,000 --> 00:04:37,000 bên trong một máy in 3D, 99 00:04:37,000 --> 00:04:40,000 và chúng được nhúng vào trong một khối plastic, 100 00:04:40,000 --> 00:04:43,000 và tuân theo những tác động mạnh diễn ra trong thành phần 101 00:04:43,000 --> 00:04:45,000 Và bạn đã có hàng tỷ những thứ đó. 102 00:04:45,000 --> 00:04:47,000 Rồi bạn thực sự sắp xếp chúng thành một miếng gỗ, 103 00:04:47,000 --> 00:04:50,000 và bạn có miếng gỗ này và tối ưu hóa hình thái học, 104 00:04:50,000 --> 00:04:52,000 rồi bạn tạo ra các cấu trúc, các cấu trúc phụ, 105 00:04:52,000 --> 00:04:56,000 mà cho phép bạn truyền dữ liệu hoặc năng lượng điện. 106 00:04:56,000 --> 00:04:58,000 Và bây giờ chúng ta có vật liệu này, kết hợp cái này 107 00:04:58,000 --> 00:04:59,000 với một cách tiếp cận từ trên xuống, 108 00:04:59,000 --> 00:05:03,000 và xây dựng những thành phần ngày càng lớn hơn nữa. 109 00:05:03,000 --> 00:05:06,000 Vì vậy, máy bay có thể trông như thế nào trong tương lai? 110 00:05:06,000 --> 00:05:08,000 Chúng ta có những chỗ ngồi rất khác nhau mà thích ứng 111 00:05:08,000 --> 00:05:10,000 với hình dạng của hành khách trong tương lai, 112 00:05:10,000 --> 00:05:12,000 với nhân trắc học khác nhau. 113 00:05:12,000 --> 00:05:14,000 Chúng tôi có các khu vực xã hội bên trong máy bay 114 00:05:14,000 --> 00:05:17,000 mà có thể biến thành một nơi 115 00:05:17,000 --> 00:05:19,000 bạn có thể chơi gôn ảo. 116 00:05:19,000 --> 00:05:22,000 Và cuối cùng, các cấu trúc kỹ thuật sinh học này, 117 00:05:22,000 --> 00:05:24,000 vốn được bao phủ bởi một màng polime sinh học trong suốt 118 00:05:24,000 --> 00:05:28,000 sẽ thực sự thay đổi một cách triệt để 119 00:05:28,000 --> 00:05:30,000 cách chúng ta nhìn vào những chiếc máy bay trong tương lai. 120 00:05:30,000 --> 00:05:32,000 Vì vậy, Jason Silva đã nói rằng, 121 00:05:32,000 --> 00:05:35,000 Nếu chúng ta có thể tưởng tượng nó, tại sao không làm ra nó như vậy? 122 00:05:35,000 --> 00:05:36,000 Hẹn gặp các bạn trong tương lai. Cảm ơn các bạn. 123 00:05:36,000 --> 00:05:41,000 (Tiếng vỗ tay)