WEBVTT

00:00:00.381 --> 00:00:02.383
Gelecek hakkında ne biliyoruz?

00:00:02.383 --> 00:00:05.448
Zor soru, basit cevap: hiçbir şey

00:00:05.448 --> 00:00:07.939
Geleceği tahmin edemeyiz.

00:00:07.939 --> 00:00:12.578
Biz sadece bir gelecek hayali kurabiliriz, geleceğin nasıl

00:00:12.578 --> 00:00:15.911
olacağına dair farklı fikirleri ortaya koyup,

00:00:15.911 --> 00:00:18.197
genel geçer düşüncenin

00:00:18.197 --> 00:00:21.245
kalıplarını kırabiliriz.

NOTE Paragraph

00:00:21.245 --> 00:00:22.573
Geleceğe dair kendi hayallerini kuran

00:00:22.573 --> 00:00:24.623
bir sürü insan var,

00:00:24.623 --> 00:00:27.979
örneğin, 20. yüzyıl başındaki bu hayal gibi.

00:00:27.979 --> 00:00:32.039
Burada geleceğin okyanus uçağı var.

00:00:32.039 --> 00:00:35.652
Atlantik Okyanusu'nu bir buçuk günde geçiyor.

00:00:35.652 --> 00:00:39.153
Günümüzde, bu hayalin gerçekleşmediğini biliyoruz.

00:00:39.153 --> 00:00:42.085
Bu görmüş olduğunuz, şu an ki en büyük uçağımız

00:00:42.085 --> 00:00:44.884
Airbus A380 ve bu baya büyük bir uçak,

00:00:44.884 --> 00:00:46.432
yani bir sürü insan tanışabiliyor,

00:00:46.432 --> 00:00:48.953
ve teknik olarak, size gösterdiğim hayalden

00:00:48.953 --> 00:00:51.164
tamamen farklı.

NOTE Paragraph

00:00:51.164 --> 00:00:53.134
Airbus'ta bir takımla çalışıyorum,

00:00:53.134 --> 00:00:54.713
ve biz daha sürdürülebilir havacılık için

00:00:54.713 --> 00:00:57.645
kendimiz bir hayal kurduk.

00:00:57.645 --> 00:01:00.130
Bizim için sürdürülebilirlik çok önemli,

00:01:00.130 --> 00:01:01.904
hem sosyal

00:01:01.904 --> 00:01:04.994
hem de çevresel ve ekonomik değerleri bir araya getirmeli.

00:01:04.994 --> 00:01:07.900
İşte biz bir farklı bir yapı tasarladık,

00:01:07.900 --> 00:01:11.508
doğadaki kemik ya da iskelet tasarımlarını

00:01:11.508 --> 00:01:13.233
taklit eden bir yapı bu.

00:01:13.233 --> 00:01:15.483
İşte bu yüzden biraz acayip görünüyor,

00:01:15.483 --> 00:01:19.311
özellikle de yapılarla uğraşan insanlar onu garipsiyor.

00:01:19.311 --> 00:01:21.774
Ama en azından o, farklı bir gelecek için fikirlerimizi

00:01:21.774 --> 00:01:26.964
beyan eden bir sanat eseri gibi.

NOTE Paragraph

00:01:26.964 --> 00:01:29.116
Geleceğin ana müşteri kimler?

00:01:29.116 --> 00:01:30.964
Yaşlılar var, gençler var,

00:01:30.964 --> 00:01:33.696
daha güçlenen kadınlar var,

00:01:33.696 --> 00:01:37.699
ve hepimizi etkileyen bir mega-eğilim var.

00:01:37.699 --> 00:01:40.124
Bunlar gelecekteki antropometrikler.

00:01:40.124 --> 00:01:43.616
Çocuklarımız büyüyor, ama aynı zamanda da başka yönlere

00:01:43.616 --> 00:01:46.118
doğru gelişiyoruz.

00:01:46.118 --> 00:01:51.802
Yani, son derece yoğun bir alan olan uçağın

00:01:51.802 --> 00:01:53.927
içinde mekana ihtiyacımız var.

00:01:53.927 --> 00:01:55.665
Bu insanların farklı ihtiyaçları var.

00:01:55.665 --> 00:01:59.223
Özellikle yaşlı insanlar için,

00:01:59.223 --> 00:02:01.895
aktif olarak sağlık teşviği için bir ihtiyaç görüyoruz..

00:02:01.895 --> 00:02:03.765
Bize özel ve kişisel hizmet almak isteriz.

00:02:03.765 --> 00:02:09.258
Tüm yolculuk zinciri boyunca verimli olmaya çalışıyoruz,

00:02:09.258 --> 00:02:11.555
ve gelecekte

00:02:11.555 --> 00:02:14.735
insan-makina arayüzeyini kullanıp

00:02:14.735 --> 00:02:19.106
bunu bir ürüne entegre etmek istiyoruz.

NOTE Paragraph

00:02:19.106 --> 00:02:22.548
İşte bu ihtiyaçları, teknolojinin temasıyla birleştirdik.

00:02:22.548 --> 00:02:25.076
Mesela, kendi kendimize sorduk,

00:02:25.076 --> 00:02:27.289
nasıl daha fazla ışığımız olur?

00:02:27.289 --> 00:02:29.863
Yani uçakta nasıl daha çok gün ışığı olur?

00:02:29.863 --> 00:02:33.259
Mesela bu uçakta hiç pencere yok.

00:02:33.259 --> 00:02:35.992
Gelecekte ihtiyacımız olacak veri ve iletişim yazılımları

00:02:35.992 --> 00:02:37.665
ne olacak peki?

00:02:37.665 --> 00:02:40.566
İnanıyorum ki, geleceğin uçakları

00:02:40.566 --> 00:02:42.699
kendi bilinçlerine sahip olacak.

00:02:42.699 --> 00:02:45.178
Yaşayan bir organizma gibi

00:02:45.178 --> 00:02:49.600
ama çok karmaşık teknolojiden oluşan bir yapı olacak.

00:02:49.600 --> 00:02:51.722
Gelecekte bu çok farklı olacak.

00:02:51.722 --> 00:02:53.291
Çevresindeki yolcu ile direkt olarak

00:02:53.291 --> 00:02:56.171
etkileşecek.

00:02:56.171 --> 00:02:58.272
Daha sonra kullanılacak maddelerden bahsetmemiz gerekiyor,

00:02:58.272 --> 00:03:00.258
sentetik biyolojiden, mesela.

00:03:00.258 --> 00:03:03.973
Ve inanıyorum ki, daha sonra şekillendirebileceğimiz

00:03:03.973 --> 00:03:07.675
bir sürü yeni malzemeler olmaya başlayacak,

00:03:07.675 --> 00:03:11.821
çünkü yapı, hava taşıtı tasarımında vazgeçilmez bir bileşen.

NOTE Paragraph

00:03:11.821 --> 00:03:15.093
Şimdi eski dünyayla yeni dünyayı karşılaştıralım.

00:03:15.093 --> 00:03:17.060
Bugün burada ne yaptığımızı göstermek istiyorum.

00:03:17.060 --> 00:03:21.340
İşte burda bir A380 kabin dinlenme bölümü mesneti var.

00:03:21.340 --> 00:03:23.037
Oldukça ağır

00:03:23.037 --> 00:03:26.188
ve klasik tasarım kurallarına uyuyor.

00:03:26.188 --> 00:03:29.839
İşte burda aynı işlev için bir başka mesnet var.

00:03:29.839 --> 00:03:31.988
Bir kemik tasarımına benziyor.

00:03:31.988 --> 00:03:34.508
Tasarım aşamaları tamamen farklı.

00:03:34.508 --> 00:03:37.229
Bi tarafta 1.2 kilo,

00:03:37.229 --> 00:03:39.172
bir tarafta 0.6 kilo.

00:03:39.172 --> 00:03:42.439
İşte bu teknoloji, 3 boyutlu baskı, ve yeni tasarım kuralları,

00:03:42.439 --> 00:03:44.031
hava araçı tasarımdaki en büyük sorun olan

00:03:44.031 --> 00:03:46.626
ağırlık azaltma için bize yardımcı oldu,

00:03:46.626 --> 00:03:49.280
çünkü ağırlık direkt olarak sera gazı salınımıyla ilişkili.

NOTE Paragraph

00:03:49.280 --> 00:03:51.100
Şimdi bu fikri biraz daha düşünelim.

00:03:51.100 --> 00:03:56.076
Doğa nasıl bileşenleri ve yapıları oluşturuyor?

00:03:56.076 --> 00:03:59.117
Doğa oldukça akıllı. Bütün bu bilgileri,

00:03:59.117 --> 00:04:02.314
DNA dediğimiz küçük temel yapılara koyuyor.

00:04:02.314 --> 00:04:04.890
Ve doğa bundan kocaman iskeletler yapıyor.

00:04:04.890 --> 00:04:07.384
İşte burda bir tabandan tavana yaklaşım görüyoruz,

00:04:07.384 --> 00:04:10.549
çünkü dediğim gibi bütün gerekli bilgi DNA'nın içinde.

00:04:10.549 --> 00:04:12.543
Bunu tavandan tabana bir yaklaşımla birleştirirsek,

00:04:12.543 --> 00:04:14.861
günümüzde de kaslarımızı ve iskeletimizi çalıştırdığımızda

00:04:14.861 --> 00:04:17.967
güçlenmesini sağlayarak

00:04:17.967 --> 00:04:19.967
bunu yapıyoruz.

00:04:19.967 --> 00:04:22.343
Benzer bir yaklaşım teknolojiye de uygulanabilir.

00:04:22.343 --> 00:04:26.187
İşte bizim temel yapı taşımız carbon nanotüpler,

00:04:26.187 --> 00:04:30.453
böylece büyük, perçinsiz bir iskelet yaratabiliriz.

00:04:30.453 --> 00:04:33.507
Bu neye benzeyecek, size göstereyim.

00:04:33.507 --> 00:04:35.641
Bir 3 boyutlu yazıcı içinde karbon nanotüplerin

00:04:35.641 --> 00:04:37.078
büyüdüğünü ve bir plastik matris içinde olduklarını

00:04:37.078 --> 00:04:40.277
düşünelim,

00:04:40.277 --> 00:04:43.370
ve parçamız üzerinde etkileyen kuvvetlere bakalım.

00:04:43.370 --> 00:04:45.113
Trilyonlarca var.

00:04:45.113 --> 00:04:47.306
İşte onları oduna göre dizip,

00:04:47.306 --> 00:04:50.475
morfolojik optimizasyonu yaparsanız,

00:04:50.475 --> 00:04:52.434
elektrik enerjisi ya da veri taşımaya imkan sağlayan

00:04:52.434 --> 00:04:56.467
yapılar, alt-yapılar elde edersiniz.

00:04:56.467 --> 00:04:58.404
Şimdi bu malzemeyi alıp, tavandan tabana yaklaşımla,

00:04:58.404 --> 00:04:59.982
daha büyük ve daha da büyük

00:04:59.982 --> 00:05:03.534
bileşenler üretebilirsiniz.

NOTE Paragraph

00:05:03.534 --> 00:05:06.579
Geleceğin uçağı neye benzer?

00:05:06.579 --> 00:05:08.700
Gelecekteki yolcuların

00:05:08.700 --> 00:05:10.323
farklı antropometrik özelliklerine

00:05:10.323 --> 00:05:12.034
uyum sağlayacak farklı koltuklar olabilir.

00:05:12.034 --> 00:05:14.743
Taşıt içerisinde

00:05:14.743 --> 00:05:17.503
sanal golf oynayabilecek alanlara

00:05:17.503 --> 00:05:19.703
dönüşen sosyal alanlar olabilir.

00:05:19.703 --> 00:05:22.166
Ve son olarak, saydam

00:05:22.166 --> 00:05:24.327
bir biopolimer membranla kaplanmış

00:05:24.327 --> 00:05:28.191
bu biyonik yapı, geleceğin

00:05:28.191 --> 00:05:30.584
hava taşıtlarını radikal olarak değiştirecek.

NOTE Paragraph

00:05:30.584 --> 00:05:32.608
Jason Silva'nın dediği gibi,

00:05:32.608 --> 00:05:35.131
eğer hayali kurabiliyorsak neden olmasın?

00:05:35.131 --> 00:05:36.866
Gelecekte görüşürüz. Teşekkürler.

NOTE Paragraph

00:05:36.866 --> 00:05:41.128
(Alkış)