0:00:00.381,0:00:02.383
Šta znamo o budućnosti?

0:00:02.383,0:00:05.448
Teško pitanje, a jednostavan odgovor:[br]ništa.

0:00:05.448,0:00:07.939
Ne možemo da predvidimo budućnost.

0:00:07.939,0:00:12.578
Možemo samo da stvorimo viziju budućnosti,[br]kako bi ona izgledala,

0:00:12.578,0:00:15.911
viziju koja otkriva remetilačke ideje,[br]koja inspiriše,

0:00:15.911,0:00:18.197
i najbitniji je razlog

0:00:18.197,0:00:21.245
koji lomi lanac[br]tradicionalnog razmišljanja.

0:00:21.245,0:00:22.573
Postoji puno ljudi

0:00:22.573,0:00:24.623
koji su stvorili svoju viziju budućnosti,

0:00:24.623,0:00:27.979
na primer ova vizija[br]sa početka dvadesetog veka.

0:00:27.979,0:00:32.039
Ovde piše da je to[br]okeanski brod budućnosti.

0:00:32.039,0:00:35.652
Potrebno je samo jedan i po dan[br]da se pređe Atlantski okean.

0:00:35.652,0:00:39.153
Danas znamo da se ova vizija budućnosti[br]nije obistinila.

0:00:39.153,0:00:42.085
Ovo je najveći avion koji postoji,

0:00:42.085,0:00:44.884
Erbas A380, i prilično je velik,

0:00:44.884,0:00:46.432
tako da tu stane dosta ljudi

0:00:46.432,0:00:48.953
i tehnički je potpuno drugačiji

0:00:48.953,0:00:51.164
od vizije koju sam vam pokazao.

0:00:51.164,0:00:53.134
Radim u timu sa Erbasom

0:00:53.134,0:00:54.713
i stvorili smo našu viziju

0:00:54.713,0:00:57.645
o održivijoj budućnosti aerotransporta.

0:00:57.645,0:01:00.130
Održivost je za nas veoma bitna,

0:01:00.130,0:01:01.904
i treba da uključuje društvene

0:01:01.904,0:01:04.994
ali i ekološke i ekonomske vrednosti.

0:01:04.994,0:01:07.900
Stvorili smo[br]veoma remetilačku strukturu

0:01:07.900,0:01:11.508
koja imitira izgled kosti ili skeleta

0:01:11.508,0:01:13.233
koji se javlja u prirodi.

0:01:13.233,0:01:15.483
Zbog toga možda izgleda pomalo čudno,

0:01:15.483,0:01:19.311
naročito ljudima koji se bave[br]strukturama u globalu.

0:01:19.311,0:01:21.774
Ali u najmanju ruku je[br]vrsta umetničkog dela

0:01:21.774,0:01:26.964
gde istražujemo naše ideje[br]o drugačijoj budućnosti.

0:01:26.964,0:01:29.116
Ko su glavne mušterije budućnosti?

0:01:29.116,0:01:30.964
Imamo stare, imamo mlade,

0:01:30.964,0:01:33.696
imamo rastuću moć žena,

0:01:33.696,0:01:37.699
i tu je jedan veliki trend[br]koji nas sve pogađa.

0:01:37.699,0:01:40.124
Ovo je antropometrija budućnosti.

0:01:40.124,0:01:43.616
Naša deca postaju sve veća,[br]ali u isto vreme

0:01:43.616,0:01:46.118
mi rastemo u raznim pravcima.

0:01:46.118,0:01:51.802
Potreban nam je prostor unutar letelice,

0:01:51.802,0:01:53.927
unutar veoma zbijenog prostora.

0:01:53.927,0:01:55.665
Ovi ljudi imaju drugačije potrebe.

0:01:55.665,0:01:59.223
Vidimo jasnu potrebu za aktivnim[br]promovisanjem zdravlja,

0:01:59.223,0:02:01.895
naročito kod starijih ljudi.

0:02:01.895,0:02:03.765
Želimo da nas tretiraju kao pojedince.

0:02:03.765,0:02:09.258
Želimo da budemo produktivni[br]tokom celog lanca putovanja,

0:02:09.258,0:02:11.555
a u budućnosti će se desiti to

0:02:11.555,0:02:14.735
da ćemo hteti da koristimo najnoviji[br]interfejs između ljudi i mašina

0:02:14.735,0:02:19.106
i želimo da ovo integrišemo i pokažemo[br]na jednom proizvodu.

0:02:19.106,0:02:22.548
Ove potrebe smo kombinovali[br]sa temama ove tehnologije.

0:02:22.548,0:02:25.076
Na primer, zapitali smo se,

0:02:25.076,0:02:27.289
kako stvoriti više svetla?

0:02:27.289,0:02:29.863
Kako da u avion dovedemo[br]više prirodnog svetla?

0:02:29.863,0:02:33.259
Na primer, ovaj avion[br]više nema prozore.

0:02:33.259,0:02:35.992
A šta sa softverom[br]za podatke i komunikaciju

0:02:35.992,0:02:37.665
koji će nam biti potrebni u budućnosti?

0:02:37.665,0:02:40.566
Verujem da će avion budućnosti

0:02:40.566,0:02:42.699
imati sopstvenu svest.

0:02:42.699,0:02:45.178
Biće više kao živo biće

0:02:45.178,0:02:49.600
nego kao skup[br]veoma komplikovanih tehnologija.

0:02:49.600,0:02:51.722
Ovo će biti veoma drugačije[br]u budućnosti.

0:02:51.722,0:02:53.291
Komuniciraće direktno

0:02:53.291,0:02:56.171
sa putnikom u svom okruženju.

0:02:56.171,0:02:58.272
Tu je i priča o materijalima,

0:02:58.272,0:03:00.258
na primer sintetička biologija.

0:03:00.258,0:03:03.973
Verujem da ćemo dobijati[br]sve više i više

0:03:03.973,0:03:07.675
novih materijala koje kasnije možemo[br]da ugradimo u strukturu

0:03:07.675,0:03:11.821
jer struktura je jedno od[br]ključnih pitanja u dizajnu letelica.

0:03:11.821,0:03:15.093
Uporedimo stari svet sa novim.

0:03:15.093,0:03:17.060
Želim da vam pokažem[br]šta radimo danas.

0:03:17.060,0:03:21.340
Ovo je podupirač odeljka[br]za naslon za posadu A380.

0:03:21.340,0:03:23.037
On podnosi dosta težine

0:03:23.037,0:03:26.188
i prati pravila klasičnog dizajna.

0:03:26.188,0:03:29.839
Ovo je jednak podupirač[br]za istu upotrebu.

0:03:29.839,0:03:31.988
On prati formu kosti.

0:03:31.988,0:03:34.508
Proces dizajniranja je potpuno drugačiji.

0:03:34.508,0:03:37.229
Sa jedne strane imamo 1,2 kilograma,

0:03:37.229,0:03:39.172
a sa druge 0,6 kilograma.

0:03:39.172,0:03:42.439
Tako da ova tehnologija 3D štampe[br]i nova pravila dizajna

0:03:42.439,0:03:44.031
nam zaista pomažu[br]da smanjimo težinu,

0:03:44.031,0:03:46.626
što je najveći problem[br]u dizajniranju letelica

0:03:46.626,0:03:49.280
jer je direktno povezan sa emisijom[br]gasova staklene bašte.

0:03:49.280,0:03:51.100
Odvedimo ovu ideju malo dalje.

0:03:51.100,0:03:56.076
Kako priroda pravi svoje[br]komponente i strukture?

0:03:56.076,0:03:59.117
Priroda je veoma pametna.[br]Sve informacije stavlja

0:03:59.117,0:04:02.314
u ove male gradivne blokove[br]koje nazivamo DNK.

0:04:02.314,0:04:04.890
Priroda od njih pravi velike skelete.

0:04:04.890,0:04:07.384
Ovde vidimo pristup odozdo nagore

0:04:07.384,0:04:10.549
jer je sva informacija unutar DNK,[br]kao što sam rekao.

0:04:10.549,0:04:12.543
Ovo se kombinuje[br]sa pristupom odozgo nadole,

0:04:12.543,0:04:14.861
jer u svom svakodnevnom životu

0:04:14.861,0:04:17.967
treniramo svoje mišiće i svoj skelet

0:04:17.967,0:04:19.967
i oni postaju jači.

0:04:19.967,0:04:22.343
Isti pristup se može primeniti[br]i na tehnologiju.

0:04:22.343,0:04:26.187
Naš gradivni materijal su, na primer,[br]nanocevi ugljenika,

0:04:26.187,0:04:30.453
kako bi na kraju dana napravili[br]veliki skelet bez nitni.

0:04:30.453,0:04:33.507
Kako ovo tačno izgleda, [br]možete videti ovde.

0:04:33.507,0:04:35.641
Zamislite da imate[br]nanocevi ugljenika koje rastu

0:04:35.641,0:04:37.078
unutar 3D štampača

0:04:37.078,0:04:40.277
i koje su ugrađene[br]unutar plastične mreže

0:04:40.277,0:04:43.370
i prate sile koje se dešavaju[br]u vašoj komponenti.

0:04:43.370,0:04:45.113
I imate ih na bilione.

0:04:45.113,0:04:47.306
Poravnate ih sa drvetom

0:04:47.306,0:04:50.475
i uzmete to drvo i napravite[br]morfološku optimizaciju

0:04:50.475,0:04:52.434
i pravite strukture, podstrukture

0:04:52.434,0:04:56.467
što vam omogućava da prenosite[br]električnu energiju ili podatke.

0:04:56.467,0:04:58.404
I sada uzimamo ovaj materijal,[br]kombinujemo ovo

0:04:58.404,0:04:59.982
sa pristupom odozgo nadole

0:04:59.982,0:05:03.534
i pravimo sve veće komponente.

0:05:03.534,0:05:06.579
Kako bi mogao da izgleda[br]avion budućnosti?

0:05:06.579,0:05:08.700
Imamo veoma drugačija sedišta[br]koja se prilagođavaju

0:05:08.700,0:05:10.323
obliku putnika budućnosti,

0:05:10.323,0:05:12.034
sa različitom antropometrijom.

0:05:12.034,0:05:14.743
Imamo društvene zone unutar letelice

0:05:14.743,0:05:17.503
koje bi mogle da se pretvore u mesto

0:05:17.503,0:05:19.703
gde možete igrati virtualni golf.

0:05:19.703,0:05:22.166
Konačno, ova bionička struktura

0:05:22.166,0:05:24.327
koja je pokrivrena providnom

0:05:24.327,0:05:28.191
membranom od biopolimera,[br]drastično će promeniti to

0:05:28.191,0:05:30.584
kako ćemo u budućnosti[br]gledati na letelice.

0:05:30.584,0:05:32.608
Kako je rekao Džejson Silva,

0:05:32.608,0:05:35.131
ako nešto možemo da zamislimo,[br]zašto ga ne bi i ostvarili?

0:05:35.131,0:05:36.866
Vidimo se u budućnosti.[br]Hvala vam.

0:05:36.866,0:05:41.128
(Aplauz)