WEBVTT 00:00:00.000 --> 00:00:02.000 Ce știm despre viitor? 00:00:02.000 --> 00:00:05.000 Întrebare dificilă, răspuns simplu: nimic. 00:00:05.000 --> 00:00:07.000 Nu putem prezice viitorul. 00:00:07.000 --> 00:00:12.000 Putem doar crea o viziune a viitorului, cum ar putea fi, 00:00:12.000 --> 00:00:15.000 viziune ce scoate la iveală idei disruptive, care inspiră, 00:00:15.000 --> 00:00:18.000 acesta fiind cel mai important motiv 00:00:18.000 --> 00:00:21.000 care sfarmă lanțurile gândirii convenționale. NOTE Paragraph 00:00:21.000 --> 00:00:22.000 Sunt mulți oameni 00:00:22.000 --> 00:00:24.000 care și-au creat propria viziune despre viitor. 00:00:24.000 --> 00:00:27.000 De pildă, această viziune de la începutul secolului XX. 00:00:27.000 --> 00:00:32.000 Zice aici că acesta e avionul pan-oceanic al viitorului. 00:00:32.000 --> 00:00:35.000 Ia doar o zi jumătate să zboare peste Atlantic. 00:00:35.000 --> 00:00:39.000 Azi știm că această viziune de viitor nu s-a împlinit. 00:00:39.000 --> 00:00:42.000 Aceata e cel mai mare avion pe care-l avem, 00:00:42.000 --> 00:00:44.000 Airbus A380. E uriaș, 00:00:44.000 --> 00:00:46.000 încap mulți în el 00:00:46.000 --> 00:00:48.000 și, tehnic, e complet diferit 00:00:48.000 --> 00:00:51.000 de viziunea pe care v-am arătat-o. NOTE Paragraph 00:00:51.000 --> 00:00:53.000 Lucrez în echipă cu Airbus 00:00:53.000 --> 00:00:54.000 și am creat o viziune proprie 00:00:54.000 --> 00:00:57.000 despre un viitor mai sustenabil al aviației. 00:00:57.000 --> 00:01:00.000 Sustenabilitatea e foarte importantă, 00:01:00.000 --> 00:01:01.000 trebuind să înglobeze valori sociale, 00:01:01.000 --> 00:01:04.000 dar și economice și ecologice. 00:01:04.000 --> 00:01:07.000 Am creat o structură foarte aparte 00:01:07.000 --> 00:01:11.000 ce imită forma unui os sau schelet 00:01:11.000 --> 00:01:13.000 ce apare în natură. 00:01:13.000 --> 00:01:15.000 Poate arată puțin ciudat, 00:01:15.000 --> 00:01:19.000 mai ales pentru cei ce se ocupă cu structuri în general. 00:01:19.000 --> 00:01:21.000 Dar cel puțin e un fel de obiect de artă 00:01:21.000 --> 00:01:26.000 pentru explorarea ideilor noastre despre un viitor diferit. NOTE Paragraph 00:01:26.000 --> 00:01:29.000 Cine sunt viitorii noștri clenții? 00:01:29.000 --> 00:01:30.000 Sunt cei în vârstă, tinerii, 00:01:30.000 --> 00:01:33.000 puterea femeilor în creștere, 00:01:33.000 --> 00:01:37.000 și mai e o mega-tendință ce ne afectează pe toți. 00:01:37.000 --> 00:01:40.000 Iată viitoarele date antropometrice. 00:01:40.000 --> 00:01:43.000 Copiii noștri cresc mai înalți, dar, în același timp, 00:01:43.000 --> 00:01:46.000 creștem într-o altă direcție. 00:01:46.000 --> 00:01:51.000 Deci, în avion, avem nevoie de spațiu 00:01:51.000 --> 00:01:53.000 într-o zonă foarte aglomerată. 00:01:53.000 --> 00:01:55.000 Acești oameni au alte nevoi. 00:01:55.000 --> 00:01:59.000 Vedem o nevoie clară de promovare a sănătății active, 00:01:59.000 --> 00:02:01.000 mai ales în cazul persoanelor vârstnice. 00:02:01.000 --> 00:02:03.000 Vrem să fim tratați ca fiind unici. 00:02:03.000 --> 00:02:09.000 Ne place să fim productivi pe tot parcursul călătoriei 00:02:09.000 --> 00:02:11.000 și, în viitor vom dori 00:02:11.000 --> 00:02:14.000 să utilizăm cea mai nouă interfață om-mașină 00:02:14.000 --> 00:02:19.000 pe care dorim s-o integrăm și s-o punem la dispoziție într-un singur produs. NOTE Paragraph 00:02:19.000 --> 00:02:22.000 Am combinat aceste nevoi cu tendințele tehnologice. 00:02:22.000 --> 00:02:25.000 De pildă, ne-am pus întrebarea: 00:02:25.000 --> 00:02:27.000 cum am putea face mai multă lumină? 00:02:27.000 --> 00:02:29.000 Cum să lăsăm mai multă lumină naturală în avion? 00:02:29.000 --> 00:02:33.000 Acest avion, de exemplu, nu mai are geamuri. 00:02:33.000 --> 00:02:35.000 Cum e cu softurile pentru date și comunicații 00:02:35.000 --> 00:02:37.000 de care vom avea nevoie? 00:02:37.000 --> 00:02:40.000 Părerea mea e că avionul viitorului 00:02:40.000 --> 00:02:42.000 va avea propria sa conștiință. 00:02:42.000 --> 00:02:45.000 Va semăna mai mult cu un organism viu 00:02:45.000 --> 00:02:49.000 decât cu un ansamblu tehnologic complex. 00:02:49.000 --> 00:02:51.000 Va fi foarte diferit în viitor. 00:02:51.000 --> 00:02:53.000 Va comunica direct 00:02:53.000 --> 00:02:56.000 cu fiecare pasager și mediul său. 00:02:56.000 --> 00:02:58.000 Apoi vorbim și despre materiale, 00:02:58.000 --> 00:03:00.000 de biologie sintetică, de exemplu. 00:03:00.000 --> 00:03:03.000 Și părerea mea e că vor fi tot mai multe materiale noi 00:03:03.000 --> 00:03:07.000 pe care le vom integra mai apoi în structură, 00:03:07.000 --> 00:03:11.000 aceasta fiind una din temele majore ale proiectării aeronavelor. NOTE Paragraph 00:03:11.000 --> 00:03:15.000 Să comparăm acum lumea veche cu cea nouă. 00:03:15.000 --> 00:03:17.000 Vreau să vă arăt ce facem la ora actuală. 00:03:17.000 --> 00:03:21.000 Asta-i o parte a unui compartiment de odihnă a echipajului unui A380. 00:03:21.000 --> 00:03:23.000 Are greutate mare 00:03:23.000 --> 00:03:26.000 și un design clasic. 00:03:26.000 --> 00:03:29.000 Iată o piesă cu destinație similară. 00:03:29.000 --> 00:03:31.000 E proiectat după forma unui os. 00:03:31.000 --> 00:03:34.000 Procesul de proiectare e cu totul diferit. 00:03:34.000 --> 00:03:37.000 În primul caz avem 1,2 kg, 00:03:37.000 --> 00:03:39.000 în al doilea 0,6 kg. 00:03:39.000 --> 00:03:42.000 Această tehnologie, printarea 3D, și noile reguli de proiectare 00:03:42.000 --> 00:03:44.000 ne ajută mult să reducem greutatea, 00:03:44.000 --> 00:03:46.000 cea mai mare problemă în proiectarea aeronavelor 00:03:46.000 --> 00:03:49.000 pentru e direct legată de emisiile de gaze de seră. NOTE Paragraph 00:03:49.000 --> 00:03:51.000 Să ducem ideea mai departe. 00:03:51.000 --> 00:03:56.000 Cum își construiește natura componentele și structurile? 00:03:56.000 --> 00:03:59.000 Natura e foarte deșteaptă. Pune toate informația 00:03:59.000 --> 00:04:02.000 în mici unități de asamblare, numite ADN. 00:04:02.000 --> 00:04:04.000 Cu ele natura construiește schelete mari. 00:04:04.000 --> 00:04:07.000 Vedem o abordare de jos în sus, 00:04:07.000 --> 00:04:10.000 toate informațiile, după cum am spus, sunt în ADN. 00:04:10.000 --> 00:04:12.000 Designul e combinat cu o abordare de sus în jos 00:04:12.000 --> 00:04:14.000 pentru că în viața cotidiană, 00:04:14.000 --> 00:04:17.000 ne antrenăm mușchii, scheletul 00:04:17.000 --> 00:04:19.000 ce devine tot mai puternic. 00:04:19.000 --> 00:04:22.000 O abordare similară se poate aplica și tehnologiei. 00:04:22.000 --> 00:04:26.000 Componentele noastre de asamblare sunt nanotuburi de carbon, de exemplu, 00:04:26.000 --> 00:04:30.000 pentru a crea în final un schelet mare fără nituiri. 00:04:30.000 --> 00:04:33.000 Iată cum arată. 00:04:33.000 --> 00:04:35.000 Imaginați-vă că există nanotuburi de carbon 00:04:35.000 --> 00:04:37.000 ce cresc în interiorul unei imprimante 3D 00:04:37.000 --> 00:04:40.000 fiind cuprinse într-o matrice de plastic, 00:04:40.000 --> 00:04:43.000 urmând forțele ce apar în componentă. 00:04:43.000 --> 00:04:45.000 Sunt trilioane. 00:04:45.000 --> 00:04:47.000 Se aliniază fibrelor din bloc 00:04:47.000 --> 00:04:50.000 și cu acest bloc se fac optimizări morfologice, 00:04:50.000 --> 00:04:52.000 rezultând structuri și sub-structuri 00:04:52.000 --> 00:04:56.000 ce permit transmiterea de energie electrică sau de date. 00:04:56.000 --> 00:04:58.000 Luăm acest material, îl combinăm 00:04:58.000 --> 00:04:59.000 cu o abordare de sus în jos 00:04:59.000 --> 00:05:03.000 și construim componente tot mai mari. NOTE Paragraph 00:05:03.000 --> 00:05:06.000 Deci, cum ar putea arăta avionul viitorului? 00:05:06.000 --> 00:05:08.000 Avem scaune diferite 00:05:08.000 --> 00:05:10.000 ce se adaptează la forma pasagerului, 00:05:10.000 --> 00:05:12.000 la datele sale antropometrice. 00:05:12.000 --> 00:05:14.000 Avem spații pentru activități sociale în avion 00:05:14.000 --> 00:05:17.000 ce pot deveni de exemplu 00:05:17.000 --> 00:05:19.000 un teren de golf virtual. 00:05:19.000 --> 00:05:22.000 În sfârșit, acestă structură bionică 00:05:22.000 --> 00:05:24.000 acoperită de o membrană transparentă de biopolimeri 00:05:24.000 --> 00:05:28.000 ce va schimba radical 00:05:28.000 --> 00:05:30.000 aspectul avionului în viitor. NOTE Paragraph 00:05:30.000 --> 00:05:32.000 Deci, după cum a zis Jason Silva, 00:05:32.000 --> 00:05:35.000 dacă-l putem imagina, de ce să nu-l facem? 00:05:35.000 --> 00:05:36.000 Ne vedem în viitor. Mulțumesc. NOTE Paragraph 00:05:36.000 --> 00:05:41.000 (Aplauze)