0:00:00.630,0:00:02.523
O que sabemos sobre o futuro?

0:00:02.523,0:00:05.448
Pergunta difícil, resposta fácil: nada.

0:00:05.773,0:00:08.089
Nós não podemos prever o futuro.

0:00:08.089,0:00:12.886
Podemos apenas criar uma visão [br]do futuro, como poderá ser,

0:00:12.886,0:00:16.136
uma visão que revela ideias [br]inovadoras, o que é inspirador

0:00:16.136,0:00:18.747
e esta é a razão mais importante

0:00:18.747,0:00:21.420
que quebra a corrente do pensamento comum.

0:00:21.420,0:00:22.856
Há muita gente

0:00:22.856,0:00:24.873
que criou a sua própria visão do futuro,

0:00:24.873,0:00:28.429
como por exemplo, esta visão aqui [br]do início do século XX.

0:00:28.429,0:00:32.039
Diz aqui que este é o avião [br]oceânico do futuro.

0:00:32.572,0:00:35.922
Leva apenas um dia e meio [br]para atravessar o oceano Atlântico.

0:00:35.937,0:00:39.403
Hoje sabemos que esta visão [br]do futuro não aconteceu.

0:00:39.403,0:00:42.568
Este aqui é o nosso maior avião,

0:00:42.568,0:00:45.117
o Airbus A380, e é enorme

0:00:45.117,0:00:47.820
e, por isso, cabe lá muita gente.

0:00:47.820,0:00:49.253
Tecnicamente, é completamente diferente[br]

0:00:49.253,0:00:51.464
da visão que lhes mostrei.

0:00:51.464,0:00:53.475
Estou a trabalhar numa equipa da Airbus.

0:00:53.475,0:00:55.163
Criámos a nossa visão

0:00:55.163,0:00:57.645
acerca de um futuro [br]da aviação mais sustentável.

0:00:58.178,0:01:00.396
A sustentabilidade é muito [br]importante para nós,

0:01:00.396,0:01:02.727
e deveria incorporar valores sociais,

0:01:02.727,0:01:04.994
ambientais e económicos.

0:01:05.602,0:01:08.241
Assim, criámos uma [br]estrutura muito inovadora,

0:01:08.241,0:01:11.866
que imita a forma dos ossos, [br]ou um esqueleto,

0:01:11.866,0:01:13.658
como acontece na Natureza.

0:01:13.658,0:01:15.982
É por isso que talvez pareça [br]um bocadinho esquisito,

0:01:15.982,0:01:19.311
especialmente para as pessoas [br]que lidam com estruturas em geral.

0:01:19.594,0:01:22.570
Mas é apenas uma forma artística

0:01:22.570,0:01:26.964
que nos permite explorar as nossas [br]ideias sobre um futuro diferente.

0:01:27.164,0:01:29.366
Quais serão os principais [br]clientes do futuro?

0:01:29.366,0:01:31.547
Temos os idosos, temos os jovens,

0:01:31.547,0:01:33.979
temos o poder crescente das mulheres

0:01:33.979,0:01:37.760
e há uma megatendência [br]que nos afeta a todos.

0:01:37.760,0:01:40.124
É a futura antropometria.

0:01:40.399,0:01:43.741
As nossas crianças estão a ficar [br]maiores, mas ao mesmo tempo,

0:01:43.741,0:01:45.719
estamos a crescer em diferentes direções.

0:01:45.719,0:01:46.747
(Risos)

0:01:46.747,0:01:50.902
Por isso, precisamos de [br]espaço dentro da aeronave,

0:01:50.902,0:01:53.727
dentro de uma área muito densa.

0:01:54.250,0:01:56.098
Estas pessoas têm [br]diferentes necessidades.

0:01:56.098,0:01:59.398
Portanto, nós vemos a necessidade [br]da promoção de uma vida ativa,

0:01:59.398,0:02:01.895
especialmente no caso dos idosos.

0:02:02.111,0:02:04.530
Nós queremos ser tratados como indivíduos.

0:02:04.530,0:02:09.524
Gostamos de ser produtivos [br]durante toda a cadeia de viagem.

0:02:09.524,0:02:11.555
e o que vamos fazer no futuro

0:02:11.555,0:02:14.893
é utilizar a mais moderna [br]"interface" homem-máquina,

0:02:14.893,0:02:19.106
e integrá-la num único produto.

0:02:19.922,0:02:22.689
Assim, combinámos estas [br]necessidades com temas tecnológicos.

0:02:22.689,0:02:25.326
Por exemplo, perguntamos a nós próprios,

0:02:25.326,0:02:27.530
como poderemos criar mais luz?

0:02:27.530,0:02:30.199
Como poderemos pôr mais [br]luz natural dentro do avião?

0:02:30.199,0:02:33.500
Ora, este avião já não tem [br]janelas, por exemplo.

0:02:33.500,0:02:35.875
E quanto ao "software" de [br]dados e comunicação

0:02:35.875,0:02:37.856
de que precisaremos no futuro?

0:02:37.856,0:02:40.707
A minha convicção é que o avião do futuro

0:02:40.707,0:02:42.982
terá a sua própria consciência.

0:02:42.982,0:02:45.311
Será mais um organismo vivo

0:02:45.311,0:02:49.600
do que apenas um conjunto [br]de tecnologia muito complexa.

0:02:49.883,0:02:51.980
Será muito diferente no futuro.

0:02:51.980,0:02:53.549
Comunicará diretamente

0:02:53.549,0:02:56.221
com o passageiro no seu ambiente.

0:02:56.221,0:02:58.455
E também levamos em conta os materiais,

0:02:58.455,0:03:00.533
a biologia sintética, por exemplo.

0:03:00.533,0:03:04.106
A minha convicção é [br]que teremos cada vez mais

0:03:04.106,0:03:07.975
novos materiais que poderemos [br]mais tarde incorporar na estrutura,

0:03:07.975,0:03:11.821
porque a estrutura é uma das [br]questões-chave no desenho de aeronaves.

0:03:12.629,0:03:15.234
Vamos então comparar o velho mundo [br]com o novo mundo.

0:03:15.234,0:03:17.370
Quero só mostrar [br]o que estamos hoje a fazer.

0:03:17.370,0:03:21.340
Aqui está um suporte da área [br]de descanso da tripulação do A380.

0:03:21.856,0:03:23.253
Ele suporta muito peso

0:03:23.253,0:03:26.188
e segue as regras clássicas de desenho.

0:03:26.479,0:03:30.400
Este é um suporte equivalente, [br]para o mesmo propósito.

0:03:30.405,0:03:32.271
Segue o desenho de ossos.

0:03:32.271,0:03:34.508
O processo de desenho [br]é completamente diferente.

0:03:34.866,0:03:37.554
De um lado, temos 1,2 quilos,

0:03:37.554,0:03:39.388
do outro, 0,6 quilos.

0:03:39.388,0:03:42.522
Portanto, esta tecnologia, a impressão 3D, [br]e novas regras de desenho

0:03:42.522,0:03:44.264
ajudam-nos muito a reduzir o peso,

0:03:44.264,0:03:46.751
o que é a maior preocupação [br]no desenho de aeronaves,

0:03:46.751,0:03:49.711
porque está ligada à emissão de [br]gases com efeito de estufa.

0:03:49.711,0:03:51.433
Vamos alargar esta ideia.

0:03:51.433,0:03:56.076
Como é que a Natureza constrói [br]os seus componentes e estruturas?

0:03:56.434,0:03:58.317
A Natureza é muito inteligente.

0:03:58.317,0:04:01.041
Ela põe a informação nestes [br]pequenos blocos de construção

0:04:01.041,0:04:02.589
a que chamamos ADN.

0:04:02.589,0:04:05.396
A Natureza constrói [br]grandes esqueletos a partir daí.

0:04:05.406,0:04:07.775
Estamos a ver aqui uma abordagem [br]de baixo para cima,

0:04:07.775,0:04:10.577
porque toda a informação, como disse, [br]está dentro do ADN.

0:04:10.577,0:04:12.811
E é combinada numa abordagem [br]de cima para baixo,

0:04:12.811,0:04:14.907
porque o que estamos a fazer no dia-a-dia,

0:04:14.907,0:04:18.100
é exercitar os músculos, [br]exercitar o esqueleto,

0:04:18.100,0:04:20.032
e ele torna-se mais forte.

0:04:20.032,0:04:22.653
Esta abordagem também pode [br]ser aplicada à tecnologia.

0:04:22.653,0:04:26.670
Os nossos blocos de construção são [br]nanotubos de carbono, por exemplo,

0:04:26.670,0:04:31.128
que, no final, criam um grande esqueleto, [br]sem necessidade de parafusos.

0:04:31.128,0:04:33.732
Podem ver aqui como isto é, em particular.

0:04:33.732,0:04:35.857
Então imaginem nanotubos [br]de carbono a crescer

0:04:35.857,0:04:37.694
dentro de uma impressora 3D,

0:04:37.694,0:04:40.267
incrustados dentro de uma matriz plástica,

0:04:40.267,0:04:43.530
e que são afetados pelas forças [br]que existem no vosso componente.

0:04:43.530,0:04:45.338
E imaginem que há biliões deles.

0:04:45.338,0:04:47.481
Vocês então alinham-nos com metal de Wood,

0:04:47.481,0:04:50.725
e com este metal de Wood fazem [br]uma otimização morfológica,

0:04:50.725,0:04:52.634
para fazer estruturas e subestruturas

0:04:52.634,0:04:56.237
que permitam a transmissão [br]de energia elétrica ou dados.

0:04:56.670,0:04:58.187
Depois, apanhamos este material,

0:04:58.187,0:05:00.513
combinamo-lo com uma abordagem [br]de cima para baixo,

0:05:00.513,0:05:03.534
e construímos componentes [br]cada vez maiores.

0:05:03.992,0:05:06.409
Então como será o avião do futuro?

0:05:06.800,0:05:08.916
Teremos assentos muito diferentes [br]que se adaptam

0:05:08.916,0:05:10.573
à forma dos futuros passageiros,

0:05:10.573,0:05:12.417
com diferentes antropometrias.

0:05:12.417,0:05:14.893
Teremos áreas sociais dentro da aeronave

0:05:14.893,0:05:17.878
que se podem tornar num lugar

0:05:17.878,0:05:20.360
onde se pode jogar golfe virtual.

0:05:20.360,0:05:22.399
E finalmente, esta estrutura biónica,

0:05:22.399,0:05:26.176
que está coberta por uma membrana [br]transparente de biopolímero,

0:05:26.176,0:05:28.257
mudará radicalmente a forma

0:05:28.257,0:05:30.584
como vemos as aeronaves no futuro.

0:05:30.892,0:05:32.674
Assim, tal como disse Jason Silva:

0:05:32.674,0:05:35.131
"Se podemos imaginá-lo, [br]porque não fazê-lo?"

0:05:35.597,0:05:37.820
Vemo-nos no futuro. Obrigado.

0:05:37.820,0:05:41.128
(Aplausos)