WEBVTT

00:00:00.381 --> 00:00:02.383
未来について何が分かりますか？

00:00:02.383 --> 00:00:05.448
難しい質問ですが 答えは簡単です
何も分かりません

00:00:05.448 --> 00:00:07.939
誰にも未来を予測することはできません

00:00:07.939 --> 00:00:12.578
でも未来の姿を
描くことはできます

00:00:12.578 --> 00:00:15.911
この時 革新的な
アイディアが生まれます

00:00:15.911 --> 00:00:18.197
刺激的ですし 何より―

00:00:18.197 --> 00:00:21.245
これまでの考えを打ち破る点で 
とても重要です

00:00:21.245 --> 00:00:22.573
未来のビジョンを描いた人は

00:00:22.573 --> 00:00:24.623
これまで沢山います

00:00:24.623 --> 00:00:27.979
例えば 20世紀初頭に発表された
こちらのイラストは

00:00:27.979 --> 00:00:32.039
未来の海上飛行機だそうで

00:00:32.039 --> 00:00:35.652
大西洋を横断するのに
１日半しかかからないそうです

00:00:35.652 --> 00:00:39.153
この未来図は現実になりませんでした

00:00:39.153 --> 00:00:42.085
現在 一番大きい飛行機は

00:00:42.085 --> 00:00:44.884
エアバスA380
かなり大きくて

00:00:44.884 --> 00:00:46.432
沢山の人々を運ぶことができます

00:00:46.432 --> 00:00:48.953
先ほどお見せした海上飛行機とは

00:00:48.953 --> 00:00:51.164
技術的にも完全に異なります

00:00:51.164 --> 00:00:53.134
私はエアバスとチームを組んで

00:00:53.134 --> 00:00:54.713
もっと持続可能な

00:00:54.713 --> 00:00:57.645
未来の航空機の姿を
創造しています

00:00:57.645 --> 00:01:00.130
私たちにとって
持続可能性を考慮するのは

00:01:00.130 --> 00:01:01.904
社会的に とても大切ですが

00:01:01.904 --> 00:01:04.994
同時に 環境や
経済価値も重要です

00:01:04.994 --> 00:01:07.900
そこで 私たちは
自然界に見られる

00:01:07.900 --> 00:01:11.508
骨や骨格のデザインを模倣した

00:01:11.508 --> 00:01:13.233
とても斬新な構造を考案しました

00:01:13.233 --> 00:01:15.483
そんなわけで 
少し奇抜な外観になりました

00:01:15.483 --> 00:01:19.311
ものづくりの構造に携わっている方は
特にそう思われるかもしれません

00:01:19.311 --> 00:01:21.774
でも 少なくとも様々な
未来の可能性について

00:01:21.774 --> 00:01:26.964
模索するための 一案になります

00:01:26.964 --> 00:01:29.116
では未来の航空機の
客層はどうなるでしょう？

00:01:29.116 --> 00:01:30.964
高齢の方がいて
若い方がいる

00:01:30.964 --> 00:01:33.696
女性の社会進出が進んでいて

00:01:33.696 --> 00:01:37.699
私たちに全員に影響する
メガトレンドが訪れます

00:01:37.699 --> 00:01:40.124
未来の人体測定について

00:01:40.124 --> 00:01:43.616
子供たちの体は
大きくなっているみたいですが

00:01:43.616 --> 00:01:46.118
私たちも横の方に大きくなっています

00:01:46.118 --> 00:01:51.802
そこで とても密集している機内に

00:01:51.802 --> 00:01:53.927
スペースが必要です

00:01:53.927 --> 00:01:55.665
色んな人がいるわけですから

00:01:55.665 --> 00:01:59.223
高齢の方々のように

00:01:59.223 --> 00:02:01.895
健康増進が必要な方もいます

00:02:01.895 --> 00:02:03.765
個々のニーズに合うサービスを
受けたいですし

00:02:03.765 --> 00:02:09.258
移動中も時間を有効に
使いたいと思うでしょう

00:02:09.258 --> 00:02:11.555
そこで考えたのが

00:02:11.555 --> 00:02:14.735
最新のマン・マシン・インターフェースを

00:02:14.735 --> 00:02:19.106
航空機に搭載して 
一つの製品にすることでした

00:02:19.106 --> 00:02:22.548
最先端の技術と
乗客のニーズを統合しました

00:02:22.548 --> 00:02:25.076
例えば 機内を

00:02:25.076 --> 00:02:27.289
もっと明るくしたいと思ったとき

00:02:27.289 --> 00:02:29.863
どうやって自然光を取り入れることができるか？

00:02:29.863 --> 00:02:33.259
例えば この飛行機には 
窓がありません

00:02:33.259 --> 00:02:35.992
未来に必要なデータと
コミュニケーションソフトウェアは

00:02:35.992 --> 00:02:37.665
どうなるでしょうか？

00:02:37.665 --> 00:02:40.566
私は未来の飛行機は 
自分の意思を持つと

00:02:40.566 --> 00:02:42.699
信じています

00:02:42.699 --> 00:02:45.178
複雑な技術の集合というよりは

00:02:45.178 --> 00:02:49.600
生き物のように なるんじゃないかと思います

00:02:49.600 --> 00:02:51.722
未来の飛行機は違った様子になります

00:02:51.722 --> 00:02:53.291
様々な場所によって

00:02:53.291 --> 00:02:56.171
機体が乗客と直接交流します

00:02:56.171 --> 00:02:58.272
機材に関しては

00:02:58.272 --> 00:03:00.258
合成生物学の利用も考えられます

00:03:00.258 --> 00:03:03.973
機体を設計する際の
重要なポイントは構造です

00:03:03.973 --> 00:03:07.675
ですから これから機体の構造に
組み込めるような

00:03:07.675 --> 00:03:11.821
新素材がどんどん出てくるでしょう

00:03:11.821 --> 00:03:15.093
旧世界と新世界を
比べてみましょう

00:03:15.093 --> 00:03:17.060
まずは現在の様子から
ご覧いただきます

00:03:17.060 --> 00:03:21.340
これはA380に見られる
取り付け用の金具

00:03:21.340 --> 00:03:23.037
とても重いですし

00:03:23.037 --> 00:03:26.188
旧式の設計基準を
遵守しています

00:03:26.188 --> 00:03:29.839
こちらは同じ目的で使う部品ですが

00:03:29.839 --> 00:03:31.988
骨の構造を利用しています

00:03:31.988 --> 00:03:34.508
設計方法が全く異なります

00:03:34.508 --> 00:03:37.229
旧式は1.2キロで

00:03:37.229 --> 00:03:39.172
新式は0.6キロです

00:03:39.172 --> 00:03:42.439
ですから３Dプリントと
新しい設計基準によって

00:03:42.439 --> 00:03:44.031
機体の重量を減らすことができます

00:03:44.031 --> 00:03:46.626
温室効果ガスに直接関係するので

00:03:46.626 --> 00:03:49.280
航空機設計で
重要な課題です

00:03:49.280 --> 00:03:51.100
このアイデアを 
掘り下げてみましょう

00:03:51.100 --> 00:03:56.076
自然界では構造や その構成要素は
どのように作られるのでしょうか？

00:03:56.076 --> 00:03:59.117
自然界はとても賢いですから
全情報を―

00:03:59.117 --> 00:04:02.314
小さな塊に集約してしまいます
DNAです

00:04:02.314 --> 00:04:04.890
そこから より大きな骨格が形成されます

00:04:04.890 --> 00:04:07.384
全情報はDNAに集約されているので

00:04:07.384 --> 00:04:10.549
ボトムアップの手法が取られています

00:04:10.549 --> 00:04:12.543
それがトップダウンの手法と
結合しているわけです

00:04:12.543 --> 00:04:14.861
私たちが普段やっているとおり

00:04:14.861 --> 00:04:17.967
筋肉や骨を鍛えることで

00:04:17.967 --> 00:04:19.967
強化されていきます

00:04:19.967 --> 00:04:22.343
テクノロジーにも
同じ手法を適用できます

00:04:22.343 --> 00:04:26.187
例えば 機体には
カーボンナノチューブを使用しますが

00:04:26.187 --> 00:04:30.453
これが大きな つなぎ目のない
機体の骨格になります

00:04:30.453 --> 00:04:33.507
具体的に ご覧いただきましょう

00:04:33.507 --> 00:04:35.641
３Dプリンタの中で
カーボンナノチューブが

00:04:35.641 --> 00:04:37.078
成長していく姿を
ご想像ください

00:04:37.078 --> 00:04:40.277
これをプラスチックの
マトリックスに埋め込んで

00:04:40.277 --> 00:04:43.370
部品にかかる力に対して
強化されます

00:04:43.370 --> 00:04:45.113
莫大な本数があるので

00:04:45.113 --> 00:04:47.306
これを何本もまとめて

00:04:47.306 --> 00:04:50.475
最適な形態にすることができます

00:04:50.475 --> 00:04:52.434
つまり電気やデータを仲介できる

00:04:52.434 --> 00:04:56.467
構造や基礎構造が作れます

00:04:56.467 --> 00:04:58.404
そして これを素材に
トップダウンの手法で

00:04:58.404 --> 00:04:59.982
より大きな部品を

00:04:59.982 --> 00:05:03.534
組み立てることができます

00:05:03.534 --> 00:05:06.579
では 未来の飛行機を見てみましょう

00:05:06.579 --> 00:05:08.700
未来の乗客の体型に合わせて

00:05:08.700 --> 00:05:10.323
座席が変形します

00:05:10.323 --> 00:05:12.034
異なる人体測定に適応します

00:05:12.034 --> 00:05:14.743
機内には社交の場があり

00:05:14.743 --> 00:05:17.503
バーチャルゴルフなんかが

00:05:17.503 --> 00:05:19.703
できるでしょう

00:05:19.703 --> 00:05:22.166
最後に 機体の生体工学の構造は

00:05:22.166 --> 00:05:24.327
透明のバイオポリマーの膜で
覆われていて

00:05:24.327 --> 00:05:28.191
飛行機の未来像を

00:05:28.191 --> 00:05:30.584
根本から変えてしまうでしょう

00:05:30.584 --> 00:05:32.608
ジェイソン・シルバは
こう言いました

00:05:32.608 --> 00:05:35.131
想像できるなら
実現してみませんか？

00:05:35.131 --> 00:05:36.866
未来でお会いしょう

00:05:36.866 --> 00:05:41.128
ありがとうございました （拍手）