WEBVTT

00:00:00.381 --> 00:00:02.383
Što znamo o budućnosti?

00:00:02.383 --> 00:00:05.448
Teško pitanje, jednostavan odgovor: ništa.

00:00:05.448 --> 00:00:07.939
Ne možemo predvidjeti budućnost.

00:00:07.939 --> 00:00:12.578
Možemo samo stvoriti viziju 
budućnosti, kakva bi mogla biti,

00:00:12.578 --> 00:00:15.911
viziju koja možda otkriva 
disruptivne ideje, koja nadahnjuje,

00:00:15.911 --> 00:00:18.197
i ovo je možda najvažniji razlog

00:00:18.197 --> 00:00:21.245
koji kida lance normalnog razmišljanja.

NOTE Paragraph

00:00:21.245 --> 00:00:22.573
Postoji mnogo ljudi

00:00:22.573 --> 00:00:24.623
koji su stvorili vlastitu viziju budućnosti,

00:00:24.623 --> 00:00:27.979
na primjer, ova vizija iz 
ranog dvadesetog stoljeća.

00:00:27.979 --> 00:00:32.039
Kaže da je ovo oceanski 
zrakoplov budućnosti.

00:00:32.039 --> 00:00:35.652
Potreban mu je samo jedan i pol 
dan da pređe Atlantski ocean.

00:00:35.652 --> 00:00:39.153
Danas, znamo da se ova 
vizija budućnosti nije ostvarila.

00:00:39.153 --> 00:00:42.085
Ovo je naš najveći zrakoplov koji imamo,

00:00:42.085 --> 00:00:44.884
Airbus A380, i poprilično je velik,

00:00:44.884 --> 00:00:46.432
tako da ovdje stane puno ljudi

00:00:46.432 --> 00:00:48.953
i to je tehnički potpuno drugačije

00:00:48.953 --> 00:00:51.164
od vizije koju sam vam pokazao.

NOTE Paragraph

00:00:51.164 --> 00:00:53.134
Radim u timu s Airbusom,

00:00:53.134 --> 00:00:54.713
i stvorili smo vlastitu viziju

00:00:54.713 --> 00:00:57.645
o održivijoj budućnosti avijacije.

00:00:57.645 --> 00:01:00.130
Održivost nam je iznimno važna,

00:01:00.130 --> 00:01:01.904
što bi trebalo uključiti socijalne

00:01:01.904 --> 00:01:04.994
ali također i okolišne 
i ekonomske vrijednosti.

00:01:04.994 --> 00:01:07.900
Tako da smo kreirali 
vrlo disruptivnu strukturu

00:01:07.900 --> 00:01:11.508
koja imitira oblik kosti, ili kostura,

00:01:11.508 --> 00:01:13.233
koji se pojavljuje u prirodi.

00:01:13.233 --> 00:01:15.483
Zato možda izgleda malo čudno,

00:01:15.483 --> 00:01:19.311
posebno ljudima koji se bave strukturama.

00:01:19.311 --> 00:01:21.774
Ali je barem neki vid umjetnosti

00:01:21.774 --> 00:01:26.964
istraživati naše ideje 
o drugačijoj budućnosti.

NOTE Paragraph

00:01:26.964 --> 00:01:29.116
Tko su glavni kupci u budućnosti?

00:01:29.116 --> 00:01:30.964
Imamo stare, imamo mlade,

00:01:30.964 --> 00:01:33.696
imamo probuđenu moć žena,

00:01:33.696 --> 00:01:37.699
i postoji mega trend 
koji utječe na sve nas.

00:01:37.699 --> 00:01:40.124
Ovo je buduća antropometrika.

00:01:40.124 --> 00:01:43.616
Naša djeca postaju veća, 
ali u isto vrijeme

00:01:43.616 --> 00:01:46.118
rastemo u različitim smjerovima.

00:01:46.118 --> 00:01:51.802
Tako da trebamo prostora u letjelici,

00:01:51.802 --> 00:01:53.927
u vrlo gustom području.

00:01:53.927 --> 00:01:55.665
Ovi ljudi imaju različite potrebe.

00:01:55.665 --> 00:01:59.223
Tako da vidimo jasnu 
potrebu za promoviranje zdravlja,

00:01:59.223 --> 00:02:01.895
osobito u slučaju starijih osoba.

00:02:01.895 --> 00:02:03.765
Želimo da nas tretiraju kao individue.

00:02:03.765 --> 00:02:09.258
Volimo biti produktivni 
kroz cijeli lanac putovanja,

00:02:09.258 --> 00:02:11.555
i ono što činimo u budućnosti je

00:02:11.555 --> 00:02:14.735
želimo koristiti najnovije 
sučelje čovjek-stroj,

00:02:14.735 --> 00:02:19.106
i želimo to integrirati i 
pokazati kao jedan proizvod.

NOTE Paragraph

00:02:19.106 --> 00:02:22.548
Tako da smo kombinirali 
ove potrebe s temama tehnologije.

00:02:22.548 --> 00:02:25.076
Na primjer, pitamo se,

00:02:25.076 --> 00:02:27.289
kako možemo stvoriti više svjetla?

00:02:27.289 --> 00:02:29.863
Kako možemo donijeti 
više prirodnog svjetla u zrakoplov?

00:02:29.863 --> 00:02:33.259
Ovaj zrakoplov nema prozora više, 
na primjer.

00:02:33.259 --> 00:02:35.992
Što sa podatcima i 
softverom za komunikaciju

00:02:35.992 --> 00:02:37.665
koji trebamo u budućnosti?

00:02:37.665 --> 00:02:40.566
Ja vjerujem da će zrakoplov budućnosti

00:02:40.566 --> 00:02:42.699
imati vlastitu svijest.

00:02:42.699 --> 00:02:45.178
Bit će više kao živi organizam

00:02:45.178 --> 00:02:49.600
nego samo skup složene tehnologije.

00:02:49.600 --> 00:02:51.722
Ovo će biti zaista drugačije u budućnosti.

00:02:51.722 --> 00:02:53.291
Komunicirat će direktno

00:02:53.291 --> 00:02:56.171
sa putnikom u njegovom okolišu.

00:02:56.171 --> 00:02:58.272
I onda moramo pričati o materijalima,

00:02:58.272 --> 00:03:00.258
sintetskoj biologiji naprimjer.

00:03:00.258 --> 00:03:03.973
I moje vjerovanje je da 
ćemo dobiti sve više i više

00:03:03.973 --> 00:03:07.675
novih materijala koje možemo 
ubaciti u strukturu kasnije,

00:03:07.675 --> 00:03:11.821
jer struktura je jedan od 
ključnih problema u dizajnu letjelice.

NOTE Paragraph

00:03:11.821 --> 00:03:15.093
Usporedimo stari svijet s novim svijetom.

00:03:15.093 --> 00:03:17.060
Želim vam pokazati što radimo danas.

00:03:17.060 --> 00:03:21.340
Ovo je nosač kabine 
za odmor posade u A380.

00:03:21.340 --> 00:03:23.037
Težak je,

00:03:23.037 --> 00:03:26.188
i slijedi klasična pravila dizajna.

00:03:26.188 --> 00:03:29.839
Ovo je jednak nosač za istu svrhu.

00:03:29.839 --> 00:03:31.988
Slijedi dizajn kosti.

00:03:31.988 --> 00:03:34.508
Proces dizajna je potpuno drugačiji.

00:03:34.508 --> 00:03:37.229
S jedne strane imamo 1,2 kilograma,

00:03:37.229 --> 00:03:39.172
i s druge imamo 0,6 kilograma.

00:03:39.172 --> 00:03:42.439
Ova tehnologija, 3D printanje,
i nova pravila dizajna

00:03:42.439 --> 00:03:44.031
zaista nam pomažu smanjiti težinu,

00:03:44.031 --> 00:03:46.626
koja je najveći problem 
kod dizajna letjelice,

00:03:46.626 --> 00:03:49.280
jer je direktno povezana s
emisijom stakleničkih plinova.

NOTE Paragraph

00:03:49.280 --> 00:03:51.100
Pogurajmo ovu ideju malo naprijed.

00:03:51.100 --> 00:03:56.076
Kako priroda radi 
svoje odjeljke i strukture?

00:03:56.076 --> 00:03:59.117
Priroda je zaista pametna. 
Stavlja sve informacije

00:03:59.117 --> 00:04:02.314
u ove male gradivneđevne blokove, 
koje zovemo DNA.

00:04:02.314 --> 00:04:04.890
I priroda radi velike kosture od toga.

00:04:04.890 --> 00:04:07.384
Vidimo pristup odozgo prema dolje,

00:04:07.384 --> 00:04:10.549
jer sve informacije, 
kao što sam rekao, su u DNA.

00:04:10.549 --> 00:04:12.543
I ovo je kombinirano s pristupom 
odozgo prema dolje,

00:04:12.543 --> 00:04:14.861
jer ono što radimo u svakodnevnom životu

00:04:14.861 --> 00:04:17.967
je da treniramo mišiće, kostur,

00:04:17.967 --> 00:04:19.967
i postaje jači.

00:04:19.967 --> 00:04:22.343
I isti pristup se može 
primjeniti na tehnologiju.

00:04:22.343 --> 00:04:26.187
Naši građevni blokovi su 
ugljikove nanocijevi, na primjer,

00:04:26.187 --> 00:04:30.453
kako bismo izgradili 
veliki kostur bez zakovica.

00:04:30.453 --> 00:04:33.507
Kako to izgleda, možete vidjeti ovdje.

00:04:33.507 --> 00:04:35.641
Zamislite da imate
ugljikove nanocijevi koje rastu

00:04:35.641 --> 00:04:37.078
unutar 3D printera,

00:04:37.078 --> 00:04:40.277
i one su uključene u matricu plastike,

00:04:40.277 --> 00:04:43.370
i slijede sile koje se pojave 
u vašoj komponenti.

00:04:43.370 --> 00:04:45.113
I imate ih trilijune.

00:04:45.113 --> 00:04:47.306
Tako da ih zaista poravnate s drvetom,

00:04:47.306 --> 00:04:50.475
i uzmete to drvo i radite 
morfološku optimizaciju,

00:04:50.475 --> 00:04:52.434
pravite strukture, pod-strukture,

00:04:52.434 --> 00:04:56.467
koje vam dozvoljavaju da 
prenosite struju ili podatke.

00:04:56.467 --> 00:04:58.404
I sada uzmemo ovaj materijal, kombiniramo ga

00:04:58.404 --> 00:04:59.982
s pristupom odozgo prema dolje,

00:04:59.982 --> 00:05:03.534
i gradimo veće i veće komponente.

NOTE Paragraph

00:05:03.534 --> 00:05:06.579
Kako bi mogao izgledati 
zrakoplov budućnosti?

00:05:06.579 --> 00:05:08.700
Imamo različita sjedala 
koja se prilagođavaju

00:05:08.700 --> 00:05:10.323
obliku budućeg putnika,

00:05:10.323 --> 00:05:12.034
sa različitom antropometrijom.

00:05:12.034 --> 00:05:14.743
Imamo društvena područja unutar letjelice

00:05:14.743 --> 00:05:17.503
koja se mogu pretvoriti

00:05:17.503 --> 00:05:19.703
u mjesta gdje igrate virtualni golf.

00:05:19.703 --> 00:05:22.166
I na kraju, ova bionička struktura,

00:05:22.166 --> 00:05:24.327
prekrivena prozirnom

00:05:24.327 --> 00:05:28.191
biopolimerskom membranom, 
zaista će radikalno

00:05:28.191 --> 00:05:30.584
promijeniti kako gledamo 
letjelice u budućnosti.

NOTE Paragraph

00:05:30.584 --> 00:05:32.608
Kako je Jason Silva rekao,

00:05:32.608 --> 00:05:35.131
ako to možemo zamisliti, 
zašto ne napraviti?

00:05:35.131 --> 00:05:36.866
Vidimo se u budućnosti. Hvala vam.

NOTE Paragraph

00:05:36.866 --> 00:05:41.128
(Pljesak)